2023年驾驶员及车辆安全管理制度

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篇1:驾驶员及车辆平安管理制度

驾驶员及车辆平安管理制度

第一章

总则

为加强本公司驾驶员及车辆平安工作的管理，落实车辆平安责任制，特制订此制度。

其次章

驾驶员平安生产管理制度

第一节

驾驶员准入条件

第一条

凡是在本公司从事道路运输的驾驶员，必需遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：

（一）取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能娴熟把握驾驶机动车技能；

（二）具有较强的平安意识和良好的职业道德，品德端正，遵纪守法；

（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有学校以上文化程度，且身体健康，无影响平安行车的各种疾病；

（四）熟识业务技能，对所驾车辆机械构造及平安部位的性能有基本熟悉，懂得机动车维护保养；

（五）熟识把握道路运输法规和旅客急救学问；

（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通平安事故的；

（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；

（八）交通违法记分未满6分的；

（九）未纳入行业管理部门黑名单的；

其次节

驾驶员平安行为规范

其次条

仔细学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通平安法律、法规及公司各项平安生产规章制度。听从交警、运政部门和公司的管理，平安、优质完成运输任务。

第三条

树立平安行车意识，提高职业道德修养，增加平安驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。

第四条

爱惜车辆，仔细学习和把握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆平安技术状况良好和各项平安设施设备齐全有效。

第五条

以人为本，文明服务，热忱待客。在确保平安的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。

第六条

出车前，有下列状况之一的，不得驾驶车辆：

（一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品；

（二）患有阻碍平安驾驶的疾病；

（三）未合理支配休息时间，过度疲惫影响平安驾驶的；

（四）思想心情受到影响的；

第七条

仔细检查车辆各平安部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合平安技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查平安监控设施设备（GPS或行驶记录仪）、空调、视听等设

施是否完好，确保平安设施设备完好有效。不得驾驶平安设施设备不全或者技术状况不符合平安运行要求和有平安隐患的车辆。

第八条

携带好各种证件，严格根据驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，不得擅自将车辆交给无驾驶资质的人驾驶。

第九条

听从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司平安管理人员提示，并自觉接受旅客监督。

第十条

行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑坚固，并留意装载物品的平安，严禁旅客携带危急品上车。

第十一条

严格遵守装载规定和行驶规定，不疲惫驾驶、不带心情驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持留意力高度集中。

第十二条

连续驾驶车辆4小时必需停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必需在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状，防止疲惫驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。

第十三条

车辆在任何状况下起步必需先关好车门，起步前须认真观看车辆四周状况确认平安方可起步；任何状况下，车未停稳严禁上下乘客；任何状况下途径人行横道时，必需无条件减速，如遇行人横过斑马线，必需停车让行，优先让行人通过。

第十四条

车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危急路段时，应严格遵守"一慢、二看、三通行'的规定停车观看，确认平安后低速通过，必要时让跟车人员下车步行通过，避开发生意外事故。

第十五条

在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守"减速、鸣号、靠右行'、"宁停勿绕'、"宁停三分不抢一秒'平安行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。

第十六条

通过施工作业路段时，应留意警示标志，自觉遵守交通法规，听从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车平安或道路状况不明时应坚决停车，马上向公司平安部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在不能确保平安的状况下，不得冒险行驶。

第十七条

发生交通事故时，应爱护好现场，乐观抢救伤员和爱护财产。按规定放置平安警告标志，并快速向当交警、公司平安员和

保险公司报告，主动协作有关部门做好事故的调查和处理。仔细检查车内平安。

第十八条

收车后做好车辆例行保养和清洁工作，平安设施设备和车辆技术状况，照实向单车经营者反映行车途中的平安问题，必要时报告公司平安部门。

第十九条

按时参与平安教育培训和平安生产活动，不断提高平安技能和平安意识。

第三节

平安带使用管理方法

为加强营运货车平安带安装使用管理方法，为全面推广使用平安带，提高广阔司乘人员的责任意识，加强营运货车平安带安装使用管理，最大限度地爱护司乘人身平安，特制定此方法。

其次十条

加强从业人员教育培训，严格执行客运平安告知制度；必需要求驾驶人系好平安带，同时，要在货运车辆起步前、上高速大路前、服务区休息发车前等环节提示跟人人员系好平安带。

其次十一条

对所车辆平安带安装状况进行定期检查和不定期抽查，做好相关记录。

其次十二条

加强宣扬引导，利用新闻媒体大力宣扬使用平安带的重要意义及正确方法；在公司广泛张贴、发放提倡平安带使用的挂图、车贴、折页等宣扬品，让"平安带生命带'主题概念深化人心，形成良好的舆论氛围。

第四节

GPS监管制度

为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》和市、区政府及交通部门的相关文件精神，强化平安保障措施，切实加强对运输车辆平安监管，实现由静态监管向动态监管、事后处理向事前预防的转变，凡我公司运输车辆必需安装GPS监控系统。

其次十三条

GPS监控系统要有且监控人员能熟识把握和操作的以下主要功能：

（一）实时监控功能：系统能够实时反映车辆的运行状况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；

（二）超速报警功能：系统能够实现系统超速车辆的自动弹出报警功能，以及车载终端的语音报警功能；

（三）轨迹回放功能：系统必需具有车辆运行轨迹回放功能，本地至少保存12个月内的车辆运行轨迹数据，以备随时调用。

其次十四条

公司要通过各种方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。对车辆有下列行为之一的，公司将赐予严峻警告并以存在"重大平安隐患'方式处理。

（一）人为随便拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的；

（二）人为造成终端设备故障的；

（三）实行技术手段影响GPS车载终端正常运行的。

其次十五条

GPS监控人员要加强与GPS运营商的连接与沟通，定期或不定期的对公司安装GPS车载终端的车辆进行日常维护和保养工作。"隐患整治平安员'要结合每次平安大检查对公司运输车辆的GPS车载终端设备进行例行检查，对消失故障的设备准时予以更换。

其次十六条

GPS监控人员应严格履行职责，对公司车辆运行状态进行实时监控，不得托付GPS运营商代为履行车辆日常监控。并完成以下工作：

（一）仔细具体做好GPS监控记录。监控记录字迹要工整、清晰并应保持记录页面干净，不得弄虚作假；

（二）时时留意网络连接，如网络连接失败应快速查找缘由，无法查找时应马上与网络营运商联系准时修复，并向GPS中心和行业主管部门报告；

其次十七条

公司要加强对GPS监控资料的搜集、整理，存档备查。

第五节

驾驶员学习培训

其次十八条

驾驶员必需按时参与公司定期组织的平安教育学习和相关培训，内容包括：

（一）国家和地方政府有关道路交通平安的方针、政策、法律、法规；

（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、打算；

（三）公司平安生产管理规章制度；

（四）平安生产学问、行车学问、平安操作规程；

（五）重大节日、特别时期、季节性平安生产活动的宣讲；

（六）平安事故报告、事故现场爱护，应急处理措施；

（七）平安生产事故典型案例分析；

（八）其他需要培训的内容。

其次十九条

平安教育学习时间：每月==日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00。

第三十条

驾驶员不得无故不参与公司组织的平安教育学习，如因特别缘由无法参与学习的，需提前向公司说明请假事由，并在7天之内到公司补学。

第六节

驾驶员平安考评记分及惩罚标准

第三十一条

公司对驾驶员每月的平安经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年底进行一次年度综合考评，年度平安考评结果，于次年1月30日前进行公布。

第三十二条

驾驶员月度平安考评分值在90分及以上的为合格，月度平安考评分值低于90分的为不合格；年度平安考评分值在1000分及以上的为合格，年度平安考评分值低于1000分的为不合格；年度平安考评分值在1100分及以上的为优良。

第三十三条

驾驶员有下列行为之一的，月度平安考评扣20分，处以50元-100元经济惩罚：

（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证的；

（二）驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合平安要求的车辆；

（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他阻碍平安行车行为的；

（四）未按时参与平安学习或平安活动的；

第三十四条

驾驶员有下列行为之一的，月度平安考评扣50分，月度平安考评扣50分，处以100元-200元经济惩罚：

（一）驾驶未按时进行二级维护和强制保养车辆上路的；

（二）驾驶未按时参与公司月检、临检车辆上路的；

（三）驾驶车辆时，穿拖鞋的；

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（四）车未停稳上下人员或未关好车门移动车辆的；

（五）随车平安设备、设施不齐或设备、设施失效的；

（六）无故不按时参与平安学习或平安活动的；

第三十五条

驾驶员有下列行为之一的，月度平安考评扣100分，月度平安考评扣100分，处以200元-500元经济惩罚：

（1）不听从上级部门指挥和公司现场人员的支配，冒险驾车的；

（二）明知车辆存在平安隐患，还驾驶隐患车辆上路的；

（三）未与公司签订各类平安责任书、保证书驾驶公司车辆的；

（四）不听从公司平安管理规定的。

第三十六条

驾驶员有下列行为之一的，月度平安考评扣200分，违反一次处以500元-1000元经济惩罚，取消年终平安考评资格：

（一）将车辆交给无驾驶证的人驾驶的；

（二）驾驶员连续驾驶车辆超过4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超过8个小时的；

（三）驾驶货运车辆超载的；

（四）驾驶货运车辆行驶速度超过规定速度50%以下的；

（五）驾驶未年审合格的车辆行驶上路的；

（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；

（七）交通违法行为记分满12分，未参与交通管理部门重新学习考试或考试不合格，未消退扣分记录且驾驶车辆的；

（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；

（九）驾驶客运车辆违法装载危急品的；

（十）拒不接受平安检查，对抗公司平安管理的。

第三十七条

驾驶员有下列行为之一的，月度平安考评扣500分，处以1000元-2000元经济惩罚，取消公司年度考评资格：

（一）私自带学徒驾驶公司货运车辆的；

（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；

（三）饮酒后驾驶公司货运车辆的；

（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严峻不符合平安要求车辆的；

（五）驾驶货运车辆装超载；

（六）驾驶货运车辆行驶速度超过规定速度50%以上（含50%）的；

（七）擅自对所驾货运车辆改型的。

第三十八条

凡发生平安事故负有责任的驾驶员，一律根据所发生平安事故保险公司理赔金额的1%至3%处以经济惩罚，作出书面经过和检讨，视状况停运学习整改1至7天，触及刑事责任或民事责任的，公司将依法追究相关刑事或民事责任；凡有严峻交通违法行为的驾驶员，除处以经济惩罚外，同时作出书面经过和检查，一律停岗整改7天，情节严峻的，公司予以开除。

第五节

嘉奖措施

第三十九条

驾驶员年度平安考评达到优良，

且在公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度平安惩罚金总额比例予以嘉奖。

第四十条

驾驶员经营有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰嘉奖后，公司赐予同等值嘉奖：

（一）参加重大社会活动，表现突出的；

（二）有助人为乐、见义勇为、拾金不昧等重大事迹的；

（三）经市、区县人民政府认定的其他重大立功行为。

第四十一条

公司是驾驶员日常平安行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和惩罚权力，对存在重大平安行为的驾驶员有权下达停岗打算。

第四十二条

对违法、违规行为查处属实，但不按时缴纳惩罚金的驾驶员，负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属实，但拒不接受公司整改、教育及惩罚的，公司负责人有权向公司平安生产委员会提交申请，经公司平安生产委员会同意后，将驾驶员逐入黑名单。

第四十三条

驾驶员对受到的扣分行为和惩罚有争议的，可以向公司平安生产管理委员会提出重新调查。

第四十四条

本制度由公司平安生产委员会负责解释。

第三章

车辆平安检查

第四十五条

全部车辆实行专人驾驶保管，车队负责监督检查，严禁未经车队批准私自将车辆交由无证驾驶。

第四十六条

为了保证车辆的平安行驶，应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的"三段检查'，杜绝故障车牵强上路行驶。

1、出车前检查：主要检查油、水、电系统是否正常、通畅，有无跑漏，检查平安设施是否齐全，轮胎是否正常，制动系统是否有效。

2、行驶中检查：长途行驶应检查发动机和零部件及轮胎状况，准时排解故障。

3、返回后检查：主要检查车辆的完好状况，以便准时进行保养和修理。

第四十七条

保持良好的平安保险系数式车辆平安行驶的保证。下列五种状况不能出车：

1、油、水、电系统有故障时。

2、轮胎磨损严峻及制动性能不良时。

3、平安设备不全时。

4、司机身体不适或服用嗜睡药物时。

5、装运大型设备或物品，平安防范措施未能落实时。

第四十八条

驾驶员应确认车辆在外的停车平安。

第四十九条

驾驶员发生交通事故后应马上停车，抢救伤员，留意爱护现场，马上报案并通知车队，协作交警处理。

第五十条

车队负责事故的登记统计和报告，事故的善后工作，事故后的内部处理和总结。

篇2:货车驾驶员聘用合同

20**年货车驾驶员聘用合同范本

甲方因经营"*

**

*'来回货车营运，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行。

一、合同期限

本合同期限为

年。自*年*月*日至*年*月*日止。

二、工作内容

1、乙方同意依据甲方工作需要，担当驾驶员工作。

2、乙方负责开车、车辆保养，故障检查修理，保障甲方一切用车需要，在运输途中，协作其他员工工作，维护车内秩序，保障车辆平安。

三、劳动酬劳、福利待遇

1、乙方月工资元。(满勤为每月至少12个班次)

2、保险福利待遇，甲方按国家和*

*市社会保险的有关规定为乙方缴纳职工养老、失业和大病医疗统筹及其他社会保险费用元。

3、其它按当日节省进行嘉奖：包括通讯费

元、每月平安奖

元。甲方对乙方的劳动酬劳实行

结方式。

4、甲方为乙方供应集体宿舍，日工作餐标准为元。

5、甲方依据乙方的表现，依据状况在合同期满赐予肯定的嘉奖。

四、劳动纪律

1、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对违反法律法规所产生的后果由乙方全部担当。

2、乙方违反劳动纪律，甲方可依据情节赐予纪律处分、罚款，直至解除合同。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1、本合同期限届满，即行终止。

2、订立本合同所依据的客观状况发生重大变化，致使本合同无法履行的，可以变更本合同的相关内容。

3、经甲乙双方协商全都，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

(1)严峻违反劳动纪律或甲方规章制度的;

(2)不听从管理或在工作中严峻有损甲方形象的;

(3)严峻失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

(4)被依法追究刑事责任的。

5、下列状况之一，甲方可以解除合同，但应提前30日以书面形式通知乙方：

(1)乙方因疾病或负伤，不能从事驾驶员工作的;

(2)乙方不能胜任工作的;

(3)双方不能依据本合同第五条其次款变更合同达成协议的。

6、乙方提前解除本合同，应提前30日以书面形式通知甲方，否则需向甲方支付违约金人民币

元。

7、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(签字)*年*月*日

乙方(签字)*年*月*日

篇3:风电场驾驶员及车辆管理规定

神化国华国泰风电场驾驶员及车辆管理规定

(一)目的：为了加强国华国泰风电场车辆管理，保证车辆行车平安，使之发挥更好的效率和更好的服务，特制定本规定

(二)范围：风电场区域内，有内部准驾证的员工均适用本规定

(三)车辆管理规定：

1.对风电场现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护、责任到人，保证车容车貌干净，车况良好，使车辆达到有任务立即动身，发挥更大的效能

2.员工不准私自出车，出车前必需经当值值班长批准

3.风电场车辆私用或者外借，批准人为总经理

4.风电场车辆实施内部准驾证规定，经考核后取得内部D证后允许在逢场内独立驾驶，准驾证由公司总经理签发

5.风电场车速限40km/h以内，因违规内部准驾证制度，造成交通事故引起的车辆损坏及经济损失由责任人担当

6.车辆在适用中发生交通事故或故障，应马上报到风电场当值车辆管理人，由车辆管理人上报公司综合部。对交通事故中担当全责的责任人，由综合部依据详细状况提出惩罚看法，并上报总经理批准后，对其进行行政和经济惩罚。

7.严禁酒后驾车、违章停车、凡因违规造成的损失的，追究有关人员责任

8.生产部负责定期对车辆检查、维护和清洁，准时更换机油与"三滤'，做保养维护记录

9.车辆保养和修理需上报综合部批准方可进行。费用需凭正式票据，按规定报销

10.管理细则：

a)用车审核

使用车辆时，需说明事由并填写《行车记录表》，由当值值长审核批准方可使用车辆

b)出车

1)出车前驾驶员检查车辆油料、有效证件、水位、轮胎、工具等状况，具体填写《车辆检查记录表》后交回主控室，值班员确认《车辆检查记录表》记录车况状态状况完毕后方可使用车辆，如有危急故障需要准时处理或者更换其他车辆紧急使用，保证人身和行车平安。

2)驾驶员每次出车前应仔细具体的填写《行车记录表》，得到值班员签字确认方可出车。

3)驾驶员每次使用车辆后，要主动打扫车辆清洁，准时将车辆轮胎中的石头抠光，保持风电场良好的形象，车辆使用归来后，应将车辆锁闭，钥匙放回主控室统一保管，填好《行车记录表》，并得到值班员的确认方可离开。

c)对驾驶员和车辆责任人要求

1)驾驶员乐观遵守风电场的规章制度及《道路交通平安法》，要有较高的责任感和严格的纪律性

2)驾驶员在出车途中，不得使用公司车辆办