城市轨道交通车站设备概述

城市轨道交通车站设备目前一页\总数五十四页\编于十九点大家来讨论各类城市轨道交通运输系统都是由各种先进的设施、设备组成的，根据自己乘坐地铁的经历，思考下和地铁运行相关的设备有哪些？目前二页\总数五十四页\编于十九点城市轨道交通车辆是技术含量高且集中的机电设备，是整个城市轨道交通系统中最关键的设备。此外，还有工程车辆，它们的作用是维护线路设备设施，并承担突发事件处理、事故救援工作。一车辆目前三页\总数五十四页\编于十九点线路是城市轨道交通的重要组成部分，其内涵是保证轨道交通在安全、快速前提下，确定列车在城市三维空间的走向。二线路目前四页\总数五十四页\编于十九点车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。还具有购物、集聚及作为城市景观等一系列功能。三车站目前五页\总数五十四页\编于十九点车场又称为车辆停放及维修基地，也叫车辆段，是车辆停放、保养、修理的专门场所，主要由停车库、列检库、站场线路、信号控制楼等组成。四车场目前六页\总数五十四页\编于十九点轨道是城市轨道交通系统的重要组成部分。轨道是作为一个整体结构，铺设在路基之上，直接承受列车车辆及其荷载的巨大压力，对列车运行起着导向作用的一组设备。五轨道目前七页\总数五十四页\编于十九点六信号系统信号系统是城市轨道交通系统中嘴最重要的设备之一。其作用是指挥行车，保证安全、提高效率。从设备上讲主要是信号、联锁和闭塞等设备的总称。目前八页\总数五十四页\编于十九点城市轨道交通供电系统向城市轨道快速交通线路运行的动车组输送电力，是车辆行驶的动力来源。七供电系统目前九页\总数五十四页\编于十九点通信系统是实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的有效手段。通信系统是既能传输语音信号，又能传输文字、数据和图像等信息的综合业务数字通信网。包括传输系统、电话系统、调度系统、时钟系统、闭路电视、广播系统、商用通信系统、旅客信息系统等。八通信系统目前十页\总数五十四页\编于十九点关于这门课程01为什么要学习这门课程02这门课程的主要内容03怎样学习这门课程目前十一页\总数五十四页\编于十九点

Why请大家先思考一个问题：你们坐地铁的时候，有没有留意，车站里面有哪些设备？这些设备有什么功能？如何使用？如何维护？目前十二页\总数五十四页\编于十九点What我们所要学的就是：你们所看到的这些车站设备有什么功能？如何使用？如何维护？你们所没有看到的车站设备还有哪些？有什么功能？如何使用？如何维护？目前十三页\总数五十四页\编于十九点How教材内容：课前尽量预习，课上认真听讲，课后及时复习视频资料：加深对课堂内容理解，便于形象化思维能力培养案例分析：灵活运用理论知识解决实际问题目前十四页\总数五十四页\编于十九点本单元大纲

单元1城市轨道交通车站设备概论城市轨道交通车站主要设备2城市轨道交通车站概念及分类1目前十五页\总数五十四页\编于十九点单元学习目标1、了解什么是城市轨道交通车站2、掌握城市轨道交通车站的具体功能及分类3、了解什么是轨道交通车站的设备配置4、掌握城市轨道交通车站设备配置原则学时4学时单元1城市轨道交通车站设备概论目前十六页\总数五十四页\编于十九点城市轨道交通车站是客流的节点，轨道交通车站是乘客出行的基地，旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。目前十七页\总数五十四页\编于十九点一、城市轨道交通车站的概念1.1城市轨道交通车站概念及分类城市轨道交通车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风、照明、卫生、防火设备等，给旅客提供舒适，清洁环境。车站又是城市建筑艺术整体的一个有机部分，一条线上各车站在结构和建筑艺术上，应既要有共性，又要有各自的个性。目前十八页\总数五十四页\编于十九点不同风格的车站目前十九页\总数五十四页\编于十九点不同风格的车站目前二十页\总数五十四页\编于十九点巴黎地铁站市政府站Louvre站PontNeuf站目前二十一页\总数五十四页\编于十九点香港地铁站艺术特色金钟站湾仔站铜锣湾站地铁提示语目前二十二页\总数五十四页\编于十九点迪士尼线目前二十三页\总数五十四页\编于十九点运营性质站地位置站台形式站桥结构1234岛式车站侧式车站混合式车站矩形断面车站拱形断面车站圆形断面车站其它类型断面车站中间站区域站换乘站枢纽站联运站终点站地下车站地面车站高架车站二、城市轨道交通车站的分类1.1城市轨道交通车站概念及分类56十字型L型T型站桥合一站桥分离结构横断面换乘布局目前二十四页\总数五十四页\编于十九点1、按车站与地面的相对位置分类图1-1车站示意图1地下站2地面站3高架站目前二十五页\总数五十四页\编于十九点

1）地下站：一般由地面出入口、中间站厅、地下站台三个主要部分组成。 地面出入口：地面出入口是车站的门户，客流集疏的第一通道。中间站厅：为了不占用地面空间，地下车站的中间站厅一般设在地下一层，其主要功能是：集散客流、售检票、服务、设置管理与设备用房。地下站台：设在地下二层，供列车停靠、乘客乘降的功能层。由站台与线路（股道），乘降设备等组成。目前二十六页\总数五十四页\编于十九点地下一层地下车站目前二十七页\总数五十四页\编于十九点广州地铁目前二十八页\总数五十四页\编于十九点

2）地面车站：设置地面，建筑风格应与周围环境相协调，一般建于道路比较宽广的路段。重庆轻轨目前二十九页\总数五十四页\编于十九点3）高架车站：高架线路一般位于中心城外。高架车站位于地面上，建筑要和城市的风格、周围的环境相协调。高架线路一般建于城市道路的中心线，也可设置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼梯、天桥兼作过街人行天桥之用。由于道路上面面积有限，可考虑将设备用房放在路边。由于设置在地面上，不考虑环控系统。目前三十页\总数五十四页\编于十九点

广州地铁四号线黄阁站目前三十一页\总数五十四页\编于十九点目前三十二页\总数五十四页\编于十九点上海共和新路高架车站目前三十三页\总数五十四页\编于十九点

2、按运营性质分类营运性质不同中间站区域站换乘站枢纽站联运站终点站目前三十四页\总数五十四页\编于十九点3、按站台型式分类2、侧式站台1、岛式站台3、岛、侧混合式站台目前三十五页\总数五十四页\编于十九点站台位于上、下行行车线路之间。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站（简称岛式车站）岛式站台目前三十六页\总数五十四页\编于十九点岛式站台目前三十七页\总数五十四页\编于十九点站台位于上、下行车线路的两侧。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站（简称侧式车站）侧式站台目前三十八页\总数五十四页\编于十九点侧式站台目前三十九页\总数五十四页\编于十九点岛式站台和侧式站台各有什么优缺点？目前四十页\总数五十四页\编于十九点将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台形式的车站称为岛、侧混合式站台车站（简称岛、侧混合式车站）岛、侧混合式站台目前四十一页\总数五十四页\编于十九点4、按结构横断面型式分类车站横断面为矩形矩形断面拱形断面其它类型圆形断面车站横断面为拱形车站横断面为圆形车站横断面为其它类型目前四十二页\总数五十四页\编于十九点巴黎市政府站—矩形断面北京地铁车站—矩形断面目前四十三页\总数五十四页\编于十九点巴黎大学站—拱形断面北京地铁天安门西站——拱形断面拱形断面示意图目前四十四页\总数五十四页\编于十九点圆形断面示意图圆形断面车站目前四十五页\总数五十四页\编于十九点塔柱式断面示意图广州越秀公园站——马蹄形断面目前四十六页\总数五十四页\编于十九点5、按站桥结构形式分类站桥合一车站高架车站的结构和站内轨道结构做在一起的站桥结构不同站桥分离车站高架车站的结构和站内轨道结构分开做的目前四十七页\总数五十四页\编于十九点深圳五号线塘朗车站磁浮列车龙阳路车站目前四十八页\总数五十四页\编于十九点按两线交汇下换乘站的换乘布局分为：“十”、“L”、“T”型6、按换乘布局分类“十”字型示意图“L”字型示意图“T”字型示意图目前四十九页\总数五十四页\编于十九点北京西直门站“十”字换乘目前五十页\总数五十四页\编于十九点广州地铁换乘节点目前五十一页\总数五