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文档简介
二级建造师之二建公路工程实务复习资料汇编
单选题(共50题)1、当隧道跨度为12m,该隧道属()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B2、适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa软土地基的是(??)。A.刚性桩B.振冲置换法C.加固土桩D.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)【答案】D3、(2021年第2批真题)公路工程标准体系中,关于“规范”概念的描述,正确的是()。A.对完成其项任务的方法、内容及形式等的要求B.对某一阶段或某种结构的某项任务的目的、技术内容、方法、质量等做出的系列规定C.对材料、产品、行为、概念或方法所做的分类或划分,并对这些分类或划分所要满足的一系列指标和要求做出的陈述和规定D.对材料、产品的某种特性的测定方法或完成某项任务的操作过程或程序所做出的统一规定【答案】B4、滑坡范围大时,应在滑坡坡面上修筑具有防渗功能的临时或永久()。A.排水沟B.截水沟C.渗沟D.平孔【答案】A5、先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于(),同时不得大于构件最短边长的4%。A.2mmB.5mmC.2cmD.5cm【答案】B6、施工现场临时用电必须按照()的设置。A.二级配电一级保护B.一级配电一级保护C.三级配电二级保护D.三级配电三级保护【答案】C7、马歇尔稳定度试验中,当沥青混合料试件达到最大荷载时,其压缩变形量称为()。A.稳定度B.沥青饱和度C.流值D.最大荷载值【答案】C8、预应力混凝土施工中,当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高(),但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A9、水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的处理方法是()A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】C10、下列关于触电事故预防管理措施说错误的是()。A.配备专职电工管理,其他人员不得擅自接电、拉线B.施工现场临时用电采用三级配电三级保护系统以及采用TN-S接零保护系统C.施工用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在50kW及以上时,应编制用电组织设计D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】B11、沥青混凝土配合比设计采用()方法。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.马歇尔稳定度试验D.生产配合比验证【答案】C12、(2016年真题)根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015),下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。A.桥梁上部结构转体施工B.打桩船作业C.钢管搭设安装施工D.桥梁工程的支架法现浇梁施工【答案】A13、路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为()。A.中线放样B.边坡放样C.交桩D.路基边桩放样【答案】D14、预应力混凝土施工中,当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高(),但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A15、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D16、下列关于填石路堤说法错误的是()。A.中硬、硬质石料填筑路堤时,.应进行边坡码砌B.边坡码砌与路基填筑应基本同步进行C.施工过程.中,每填高2m宜检测路基中线和宽度D.填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标【答案】C17、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D18、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是()。A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动击实仪法D.以上方法都不适用【答案】C19、桥梁基础施工时,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,易采用()。A.集水点捧水法B.井点排水法C.板桩法D.障幕法【答案】B20、属于沿河路基防护的设施是()。A.土钉支护B.顺坝C.石笼挡土墙D.铺草皮【答案】B21、钻孔灌注桩埋设护筒施工中,护筒平面位置的偏差应不超(),倾斜度不得大于()。A.40mm,1%B.40mm,2%C.50mm,1%D.50mm,2%【答案】C22、桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔()的总和。A.净跨径B.计算跨径C.基础跨径D.标准跨径【答案】A23、关于粒料基层(底基层)施工中,对原材料技术要求的说法,正确的是(??)。A.集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,宜采用石灰岩B.填隙碎石用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于50mmC.用作基层时集料的压碎值应不大于20%D.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10%【答案】A24、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】D25、测量路基横断面就是采用()测量横断面方向上地形高低变化点间的高差和水平距离。A.水准仪皮尺法B.直角坐标法C.切线支距法D.偏角法【答案】A26、关于透层施工说法错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜。C.应按设计喷油量一次均匀酒布,当有漏洒时,应人工补酒。D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。【答案】B27、道路交通事故、火灾事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。A.7B.14C.28D.30【答案】A28、沥青路面按照组成结构分类,骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料(OGFC)C.沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D.碎石沥青混凝土(SAC)【答案】B29、为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A30、水泥混凝土面层用节水保湿养护膜高温期施工时,宜选用()面膜。A.白色反光B.黑色吸热C.蓝色吸热D.紫色反光【答案】A31、路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度【答案】C32、属于交通标线的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】D33、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C34、对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破,最适合采用的爆破方法是()。A.抛掷爆破B.预裂爆破C.深孔爆破D.洞室爆破【答案】B35、(2021年第1批真题)因季节性大雨,施工单位机械未能及时进场导致的工期延误,属于()。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D36、隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应实行()管理。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】B37、下列关于土石路堤填筑要求的叙述中,不正确的是()。A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.土石混合料来自不同料场,其岩性和土石比例相差大时,宜分层或分段填筑【答案】C38、粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷(浆)量自动记录装置,并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况,当直径磨损量大于10mm时,必须()。A.更换钻头B.减少钻头钻孔深度C.加固钻头D.减少钻头连续工作时间【答案】A39、炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B40、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度,设计未做规定,达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除D.预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除【答案】D41、不属于石灰稳定土基层裂缝的防治措施是()。A.采用塑性指数合适的土B.控制压实含水量C.每隔5~10m设一道胀缝D.尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工【答案】C42、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面建设应使用()设备。A.间歇强制式搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A43、在高速公路较高路堤上设置的拦水带,其具体位置设在()。A.路面外侧边缘B.路肩外侧边缘C.路肩内侧边缘D.中央分隔带边缘【答案】B44、关于无机结合料基层的要求,说法错误的是()A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过1h【答案】C45、涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于(),亦不应小于设计值。A.5mB.洞身填土高度的1倍C.涵洞跨径的1倍D.洞身填土高度的2倍【答案】B46、下列情况必须喷洒粘层沥青的是()。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B.半刚性基层上铺筑沥青层C.多雨地区空隙较大的沥青面层下部D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面【答案】D47、以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是()。A.路基施工应按设计的要求超宽填筑B.控制碾压工艺,保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带【答案】C48、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C49、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C50、用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。A.查阅规范B.取土试验C.力学计算D.击实试验【答案】B多选题(共30题)1、粒料类嵌锁型路面基层是()。A.沥青结碎石基层B.泥结碎石基层C.水泥稳定碎石基层D.填隙碎石基层E.水泥粉煤灰基层【答案】BD2、大体积混凝土的浇筑、养护和温度控制应符合的规定有(??)。A.对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于50℃、内表温差不大于25℃B.大体积混凝土可分层、分块浇筑,分层、分块的尺寸宜根据温控设计的要求及浇筑能力合理确定;任何情况下,不得进行全断面一次浇筑C.分层浇筑时,在上层混凝土浇筑之前应对下层混凝土的顶面作凿毛处理,且新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于20℃D.分块浇筑时,块与块之间的竖向接缝面应平行于结构物的短边,并应在浇筑完成拆模后按施工缝的要求进行凿毛处理E.大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行,但混凝土的入模温度应不低于5℃【答案】CD3、涵洞按洞顶填土情况分为()。A.明涵B.无压涵C.半压力涵D.压力涵E.暗涵【答案】A4、隧道洞门的作用有()。A.保证洞口边坡的安全B.保证仰坡的稳定C.引离地表流水D.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用E.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境【答案】ABC5、(2021年第1批真题)公路项目施工成本核算中,属于间接费的费用有()。A.施工辅助费B.现场公共生活服务费C.职工取暖补贴D.工人工会经费E.财务费用【答案】BD6、雨期路基施工地段一般可选择的地段有()A.平原区的重粘土地段B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段C.岩石地段D.路堑的弃方地段E.平原区的盐渍土地段【答案】BCD7、填石路堤分层压实法中四个作业区段是()。A.填石区段B.平整区段C.碾压区段D.检验区段E.整修区段【答案】ABCD8、属于开工准备阶段测量任务的是()。A.施工控制网建立B.施工控制网复测C.地形地貌复核测量D.设计控制桩贯通复测E.安全监控测量【答案】ACD9、(2014年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD10、关于石砌墩台砌筑的说法,正确的有()。A.砌筑前应清理基础,保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台应先砌筑里层在砌筑外围行列D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌E.砌筑的石料应清洁干净,保持湿润【答案】ABD11、路堑爆破施工中,深孔爆破具有的优点有()。A.劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD12、以下公路工程施工企业资质等级的划分正确的是()。A.公路工程施工总承包企业分为特级企业,一级企业、二级企业、三级企业B.公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业C.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业E.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业【答案】AD13、真空预压处理软基施工中,满足()时,经验收,即可终止抽真空。A.当连续5个昼夜实测沉降速率小于0.5mm/dB.地面水平位移小于0.5mm/dC.地基固结度达到设计要求的80%时D.连续24h实测沉降速率为0mm/dE.真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力【答案】AC14、以下()不得直接作为路堤填料,确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。A.冻土B.腐殖质土C.强膨胀土D.草皮土E.有机质土【答案】AC15、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有()。A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.防滑【答案】ABCD16、高填方路基沉降的原因是()。A.地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够B.路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求C.路堤固结沉降D.高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料E.严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度【答案】ABC17、下列关于施工现场临时用电安全要求的说法,正确的是()。A.施工用电设备容量在5kW及以上时,应编制用电组织设计B.采用三级配电系统C.采用TN-S接零保护系统D.施工用电设备数量在4台时,应编制用电组织设计E.施工现场临时安装的电气设备如果不符合安全用电要求,施工现场人员应及时进行接电处理【答案】BC18、按结构体系划分,桥梁结构基本体系包括()A.梁式桥B.拱式桥C.连续刚构桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABD19、下列关于连拱隧道施工,说法错误的是()。A.连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的特长、长隧道B.连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞C.主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于50mD.中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆E.采用导洞施工时,导洞宽度宜大于4m【答案】AC20、桥梁的基本组成包括()。A.上部结构B.支座系统C.下部结构D.附属设施E.中部结构【答案】ABCD21、挖孔灌注桩适用于()A.无地下水且较密实的土层B.少地下水的风化岩层C.无地下水的砾卵石层D.少地下水的松散土层E.无地下水的砂土层【答案】AB22、旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有()。A.乳化沥青B.粘土C.水泥D.胶水E.泡沫沥青【答案】AC23、拱式体系的主要承重结构是()。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.桥面结构E.承台【答案】AB24、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】ABCD25、(2021年第2批真题)关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.施工测量,应遵循由局部到整体的测量布局原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.设计提供的控制点过稀而不能满足施工放样时,需要加密布点联测D.标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点E.施工过程中,应对控制网(点)进行定期复测,复测周期不应超过6个月【答案】CD26、(2021年第1批真题)根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,关于工程质量评定的方法,正确的有()。A.工程质量等级分为合格与不合格B.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,可认定为合格C.所含单位工程合格,该合同段评定为合格D.关键项目的合格率不得低于90%E.一般项目的合格率不得低于80%【答案】AC27、关于路基工程施工安全管理措施的说法,正确是有()A.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤下侧B.深路垫开挖中遇到地下水出露时,必须边排水边开挖C.滑坡体可采用削陡坡减载方案整治,严禁爆破减载D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台,并应设置警示标志E.雷雨季节高边坡爆破应采用弱电起爆法【答案】CD28、现浇箱涵施工主要工序()。A.砂砾垫层施工B.基础模板安装与混凝土浇筑C.盖板吊装D.基坑开挖与基础处理E.拆模与养护【答案】ABD29、资源利用的优化主要包括()。A.施工顺序的优化上B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】D30、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。A.封闭某一层,起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】ACD大题(共10题)一、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:【答案】问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。三、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。四、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。五、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3.分别属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。六、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。七、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一:施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二:一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误,必须用涂改液进行涂改。事件二:该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件三:预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四:施工单位在第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一:测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。制度二:记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不得进行涂改、撕页。2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价,而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。八、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为300m3,基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1.施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1.【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2.【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3.【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。九、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为87
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