一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试B卷提分附答案

一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试B卷提分附答案

单选题（共50题）1、直埋保温管安装过程中，距补偿器（）范围内管段不应有变坡和转角。A.5mB.8mC.10mD.12m【答案】D2、作为重力式水泥土墙时，应采用（）检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。A.钻芯法B.超声波C.开挖方法D.浅部开挖桩头【答案】A3、关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是（）。A.不同标准尺寸比（SDR值）的材料，应使用热熔连接B.不同级别材料，必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前，应清除表皮的氧化层【答案】A4、高压和中压A燃气管道应采用下面哪种管材（）。A.钢管B.机械接口铸铁管C.聚乙烯管材D.聚氯乙烯管材【答案】A5、淤泥、淤泥质土及天然强度低、（）的黏土统称为较土。A.压缩性高、透水性大B.压缩性高、透水性小C.压缩性低、透水性大D.压缩性低、透水性小【答案】B6、非水平热力管道的绝热施工应（）进行，防潮层和保护层的搭接应（）。A.自下而上；下压上B.自上而下；下压上C.自上而下；上压下D.自下而上；上压下【答案】D7、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用（），搭接长度应符合规范。A.100～200mmB.150～250mmC.200～300mmD.150～300mm【答案】D8、下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是（）。A.高压和中压A燃气管道，应采用机械接口铸铁管B.中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管C.低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定D.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越【答案】A9、（2013年真题）不属于施工组织设计内容的是（）。A.施工成本计划B.施工部署C.质量保证措施D.施工方案【答案】A10、关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。A.曲梁应在跨中临时支撑，待上部混凝土达到设计强度的50%，方可拆除支撑B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35°C.预制曲梁宜采用三点吊装D.安装的构件在轴线位置校正后焊接【答案】C11、顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。A.轨束梁B.施工便梁C.横梁D.纵横梁【答案】A12、箱涵顶进挖土应在()时间进行。A.列车运行时B.列车减速运行时C.列车低速运行时D.列车运行间隙【答案】D13、（2020年真题）金属供热管道安装时，焊缝可设置于（）。A.管道与阀门连接处B.管道支架处C.保护套管中D.穿过构筑物结构处【答案】A14、（2018年真题）基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的（），并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力【答案】A15、以下无机结合料中，可用于高等级路面基层的是（）。A.石灰稳定土B.二灰稳定粒料C.水泥稳定土D.二灰稳定土【答案】B16、（2018年真题广东海南）在桥梁支座的分类中，固定支座是按（）分类的。A.变形可能性B.结构形式C.价格的高低D.所用材料【答案】A17、由于行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层的材料回弹模量应自上而下（）。A.递减B.递加C.相同D.交替变化【答案】A18、泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或()。A.粉质黏土B.膨润土C.粉土D.低塑性黏土【答案】B19、单位工程概算是编制（）的依据。A.专业工程概算B.设计概算C.单项工程综合概算D.建设工程总概算【答案】C20、轻型井点宜采用（）。A.金属管B.无砂混凝土滤管C.钢筋笼D.化学建材管【答案】A21、隧道工程，两条平行隧道相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于（）m。A.10B.12C.15D.18【答案】C22、滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象其共同的影响因素是()。A.风B.水C.温度D.湿度【答案】B23、下列喷锚暗挖法掘进中，结构防水效果差的是（）A.正台阶法B.侧洞法C.中隔壁法D.单侧壁导坑法【答案】B24、下列围护结构中（）有良好止水性。A.SMW工法桩B.钢管桩C.钢板桩D.灌注桩【答案】A25、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的()钢筋制作，不得以其他钢筋替代。A.热轧带肋B.冷轧带肋C.热轧光圆D.环氧树脂涂层【答案】C26、下列原则中，不属于土质路基压实原则的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先轻后重D.先静后振【答案】B27、下列选项中，不符合现场绑扎钢筋规定的是（）。A.多边形柱角部竖向钢能弯钩平面应朝向断面中心B.小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°C.矩形柱角部坚向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为60°D.钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊【答案】C28、下列喷锚暗挖法的掘进方式中，防水效果差，初期支护拆除量大的是（）。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法【答案】B29、关于燃气管道强度试验的说法，正确的是（）。A.强度试验在燃气管道焊口防腐之后进行B.强度试验采用水压试验时，当压力达到规定值后，应稳压1h，观察压力计应不少于30min，压力降小于133Pa为合格C.一般情况下试验压力为设计压力的1.5倍，且不得低于0.6MPaD.强度试验采用气压试验时，当发现有漏点时，应先将管内的介质放掉，方可进行修补【答案】D30、预应力钢筋混凝土强度等级C35，抗渗等级P8，设计未作其他规定，按照施工要求，封锚混凝土强度等级不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C31、土的塑限是指()。A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值D.土的液限与塑限之差值【答案】A32、（2018年真题）.疏干地下水有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护的（）。A.沉降B.绕流C.变形D.渗漏【答案】C33、地下连续墙按受力特性，既是临时围护结构又作为永久结构的边墙的是（）。A.临时墙B.单层墙C.叠合墙D.复合墙【答案】B34、GCL主要用于密封和（）。A.防渗B.干燥C.粘接D.缝合【答案】A35、（）多用于建筑场地在山区的施工控制网。A.建筑方格网B.边角测量网C.导线测量D.GPS网【答案】B36、（2011年真题）桥梁施工时合拢段说法错误的是（）。A.合拢前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系B.合拢段的混凝土强度宜提高一级C.合拢段长度宜为2mD.气温最高时浇筑【答案】D37、对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行的阀门是（）。A.安全阀B.减压阀C.平衡阀D.疏水阀【答案】C38、（2013年真题）不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是（）。A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【答案】D39、下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是（）A.强夯法B.化学加固法C.抛石挤淤法D.预浸法【答案】C40、索鞍安装时应根据设计提供的()就位，在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。A.预偏量B.设计位置C.施工位置D.顶推量【答案】A41、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的（）支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。A.临时B.永久C.强力D.附加【答案】A42、下列胸径200mm的乔木种类中，必须带土球移植的是（）。A.悬铃木B.银杏C.樟树D.油松【答案】D43、下面不是市政公用工程施工特点的是（）。A.产品固定，人员流动B.露天作业多，受作业环境影响大C.施工场地限定，施工动态变化大D.不安全因素不随工程进度变化而变化【答案】D44、采用电熔连接、热熔连接接口时，宜在当日温度（）时进行。A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限【答案】A45、（2016年真题）关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行【答案】A46、草坪铺植方法中，铺完后就有良好景观效果的是（）。A.密铺B.间铺C.点铺D.茎铺【答案】A47、燃气、热力管道敷设时针对实际环境采取相应的防护措施，保证焊接过程不受或少受外界环境影响。当存在（）且未采取有效的防护措施时，严禁进行焊接作业。A.未经预热B.雨、雪环境C.高温D.湿度大【答案】B48、浅埋暗挖法施工时，处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆加固C.管棚超前支护D.降低地下水位【答案】C49、钢一混凝土组合梁的钢梁出厂前必须进行()，按设计和有关规范的要求验收。A.试拼装B.变形矫正C.焊缝检验D.螺栓摩擦面检验【答案】A50、市政工程竣工验收前，建设单位应请（）对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构【答案】D多选题（共30题）1、水泥砼路面胀缝应设置（）。A.补强钢筋支架B.胀缝板C.拉杆D.端头挡板E.传力杆【答案】AB2、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（）浇筑。A.全面分层B.分段分层C.局部分层D.斜面分层E.全面连续【答案】ABD3、（2014年真题）基坑内地基加固的主要目的有（）。A.减少维护结构位移B.提高坑内土体强度C.提高土体的侧向抗力D.防止坑底土体隆起E.减少维护结构的主动土压力【答案】ABCD4、燃气管道的附属设备有（）。A.阀门B.波形管C.补偿器D.排水器E.排气管【答案】ACD5、沥青混合料面层复压可采用()压路机。A.重型轮胎B.振动C.牵引式D.钢筒式E.捣实式【答案】ABD6、（）管道必须经严密性试验合格后方可投入运行。A.污水B.雨污水合流C.湿陷土地区雨水管道D.流沙地区雨水管道E.岩石地区雨水管道【答案】ABCD7、当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，可采用（）施工。A.CRD法B.中洞法C.柱洞法D.双侧壁导坑法E.侧洞法【答案】BC8、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）A.地层自立性差B.钻孔时进尺过快C.护壁泥浆性能差D.成孔后没有及时灌注E.孔底沉渣过厚【答案】ABCD9、箱涵顶进在穿越铁路路基时，在（）情况下，可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.顶进速度高C.土壤含水量高D.地基承载力低E.列车不允许限速【答案】ACD10、浇筑大体积混凝土质量控制措施主要有（）。A.混凝土养护得当B.浇筑与振捣措施C.缩短混凝土的凝结时间D.优化混凝土配合比E.增加水泥用量【答案】ABD11、缆线综合管廊可用于容纳（）的管廊。A.电力电缆B.通信线缆C.天然气D.给水E.再生水【答案】AB12、下列施工工序中，属于无粘结预应力施工工序的有（）。A.预埋管道B.安装锚具C.张拉D.压浆E.封锚【答案】BC13、水池满水试验中，水位观测的要求有（）。A.测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间一般应为12hB.水位测针的读数精确度1/10mmC.注水至设计水深24h后，开始测读水位测针的初读数D.利用水位标尺测针观测、记录注水时的水位值E.测定时间必须连续【答案】BCD14、项目安全控制工作步骤是确定施工安全管理目标、编制安全保证计划以及（）。A.验证计划措施B.成立安全组织C.持续改进D.调整安全计划E.兑现合同承诺【答案】AC15、在地下连续墙的施工过程中，泥浆需检验和控制的主要技术性能指标有（）。A.相对密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.膨润土含量【答案】ABCD16、滤池是给水处理构筑物之一，它由清水区、（）、浑水区组成。A.离子交换区B.溶解区C.吸附层D.滤料层E.滤板【答案】D17、下列关于水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构施工说法正确的是（）。A.当池壁高度大（12～18m）时，宜采用整体现浇施工B.可采用满堂支模法C.当池壁高度小于15m时，可采用滑升模板法D.滑升模板法宜在池壁高度不小于15m时采用E.不得可采用整体现浇施工【答案】ABD18、同期记录的内容包括（）。A.人员设备闲置B.对工期的延误C.对工程损害程度D.导致费用增加的项目E.计算资料【答案】ABCD19、以下关于钢梁安装质量验收主控项目正确的有()。A.焊缝探伤检验符合设计要求B.涂装检验符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008有关规定C.高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈后的抗滑移系数符合设计要求D.高强度螺栓连接副等紧固件及其连接符合设计要求E.预拱度符合设计要求【答案】ABCD20、下列挡土墙，可预制拼装施工的包括（）。A.柱板式B.重力式C.锚杆式D.自立式E.加筋土式【答案】AD21、使用液体环氧涂料防腐层作为钢管内防腐层时应该注意（）。A.当环境相对湿度大于85%时，应对钢管除湿后方可作业B.严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业C.钢管内防腐层涂敷施工时，应在涂料生产商推荐的涂敷温度范围内对涂料、钢管及管件进行预热D.混合涂料的温度不应低于30oE.宜使用无气喷涂工艺或离心式涂敷工艺【答案】ABC22、桥梁伸缩缝一般设置于（）。A.桥墩处的上部结构之间B.桥台端墙与上部结构之间C.连续梁桥最大负弯矩处D.梁式桥的跨中位置E.拱式桥拱顶位置的桥面处【答案】AB23、涵洞是城镇道路路基工程的重要组成部分，涵洞有（）。《》（）A.管涵B.拱形涵C.盖板涵D.箱涵E.隧道【答案】ABCD24、沉井辅助法下沉包括（）。A.外壁采用阶梯形B.触变泥浆套C.千斤顶调节D.空气幕E.压重【答案】ABD25、施工合同中，发包人的一般义务包括（）。A.发出开工通知B.协助办理有关施工证件和批件C.组织竣工验收D.修补工程中的任何缺陷E.工程接受证书颁发前，负责照管和维护工程【答案】ABC26、燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。A.提高绝缘防腐等级B.直埋填土加细砂C.铺盖沙土D.加套管E.采用加厚的无缝钢管【答案】AD27、桥梁附属设施包括（）。A.桥跨结构B.支座C.下部结构D.桥面铺装E.桥头搭板【答案】D28、城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有()。A.压实度B.弯沉值C.路基宽度D.路基允许偏差E.平整度【答案】AB29、工程档案资料应按单位工程组卷，一般由封面、目录和（）顺序排列。A.文件材料B.文件说明C.备考表D.附录E.编制单位和人员【答案】AC30、（2016年真题）施工成本管理的原则包括（）。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本责任制D.成本管理有效性E.成本行政指标考核【答案】ABCD大题（共10题）一、1．背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨水污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深15m左右，并穿越长度100m左右的中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。事件四、隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m的长度。2．问题及解答：见精选案例5分析表中内容：【答案】二、A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日?9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日?10月30日。A公司完成基层后，按合同约定,将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司釆用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝，经实测切缝深度为45?50mm。A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理，A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝IOOmm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。1就施工延期，实际工期缩短，A公司可向业主索赔哪些费用？2分析说明路面产生裂缝的原因。3A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作？竣工验收会坯应有哪些单位参加？4指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。【答案】本案例第1问主要考查工程费用的索賠。合同工期为2008年6月1日至9月30日，且A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场，但由于拆迁的影响致使实际工期为2008年7月10日至10月30日。本案例中的情况属于由外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等）而引起的索赔，属于发包方原因，A公司可以进行工期及工程机械停滞费用索赔；同时加速施工，还可以进行缩短工期费用索赔。2路面产生裂缝的原因主要包括：水泥土强度没有充分形成（1分）；切缝深度较浅（1分），未设置纵向切缝(1分)。3本案例第3问主要考查竣工验收工作的内容及程序。单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按本标准规定的程序进行验收。验收时，总包单位应派人参加。在施工单位申请验收后到组织竣工验收，施工单位还应进行质量验收，有分包情况的应配合分包单位进行资料组卷，并将其统一归入竣工档案。参与竣工验收的单位有：施工单位、监理单位、建设单位、勘察单位、设计单位、负责监督本工程的工程质量监督机构、工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门、城建档案管理部门。4A公司扣除B公司质保金的不妥之处：质保金全部扣除(1分)。正确做法：在质保期内由B公司负责道路质量缺陷的修复，修复质量满足要求后，待保修期满可以退还质保金(2分)。如果B公司不在指定的时间内到场维修，A公司有权委托其他符合条件的第三方维修，由此产生的费用从质保金内扣除(2分)。三、A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2016年7月10日～10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。【问题】1．就本工程延期，实际工期缩短，A公司可向建设单位索赔哪些费用?2．分析说明路面产生裂缝的原因。3．A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4．指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。【答案】1．A公司可向建设单位索赔停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；缩短工期增加费用。2．施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为45～50mm可能偏小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达80％设计弯拉强度所需时间，一般14～21d。设计弯拉强度到达100％，才能开放交通。3．(1)总监组织预验收；配合分包单位进行资料组卷。(2)还应有设计单位和勘察单位。4．“A公司将B公司的质保金全部扣除”不妥，应由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。四、某公司中标一雨水-污水管道清淤工程，拟定施工方案如下：施工前对井周四边进行围挡，作业区域之间用拉方工彩带，作业区域两端100米外设行车警示牌，每作业井口外侧由1名安全人员值守，防止行人掉入检查井内。清掏人员清掏前，提前4小时打开井盖通风，排出下水道内有毒有害气体；下水道内有毒有害气体，每隔半小时进行一次测定；下水道内水质每天测量2次。清掏前，在清掏段每座检查井间筑橡胶气囊堵头，然后用抽水机抽水，如橡胶气囊堵头有渗漏，抽水机需连续抽水。下水道小于DN600以下，人工井下、绞车疏通；下水道大于DN600以上，人力清掏。施工过程中，发生如下事件：事件一：清淤过程中，工人发现有一段管段有10m长的裂缝，有渗水现象，但管道结构完好。项目经理上报监理后，拟采用内衬法进行修复，监理工程师未审批通过。事件二：清淤过程中，为了赶工期，项目经理在井盖只打开1小时即命令工人下井，结果造成工人一死一伤。事件三：项目部本着成本最低原则，将清理出来的淤泥就近运至城郊的荒地中，遭到监理工程师制止。问题：1.事件一中，为什么监理审批未通过？如果进行管道修补需要履行哪些手续？2.事件二中，本次事故按照事故等级划分属于什么事故？项目经理要负哪些法律责任？3.工人下井工作应采取哪些防护措施？【答案】1.（1）由于管道中有10米的裂缝，且结构完好，只需局部修补即可。内衬法属于全断面修补，成本较高。可以采用密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法等。（2）因为中标的是清淤工程，不包括管道修复。所以合同外的工程需要履行变更手续。2.（1）本次事故属于一般事故。（2）项目经理违章指挥造成一死一伤属于重大安全事故罪，应处5年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金。3.雨污合流管道内部属于有毒有害环境，工人下井前应佩戴应急照明灯、防水电筒、防毒面具、防毒口罩、防水衣、安全帽、安全带、手套、防护鞋、对讲机等。4.因下水道内淤泥含有毒有害物质，不得随意倾倒。应按环卫部门及环保部门要求，将清掏出的淤泥、杂物等运至垃圾处理厂倾倒。5.项目部应建立安全生产管理体系，落实工人安全教育制度。设立专职安全员，加强安全巡视、检查，发现问题及时整改，作业前落实安全交底制度等。五、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180°；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部开挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么？3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。【答案】1.①下管、安装从上游向下游不妥，宜自下游向上游；②管道承口方向不妥，承口应朝向上游方向（或逆着介质流动方向）。2.挖土机应注意：①挖土机距高压线保持足够的安全距离；②避开降雨开挖，保证边坡稳定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③对既有地下管线及障碍物采取保护措施；④严格按照安全操作规程作业；⑤预留200~300mm人工清底，严禁超挖。起重机应注意：①起重机距高压输电线应保证足够的安全距离；②起重机架设位置应稳定坚固，且距边坡保证足够的安全距离；③严格按照安全操作规程作业。3.不妥之处①：从上游向下游开挖沟槽；改正：应从下游向上游开挖；不妥之处②：机械开挖至槽底高程不妥；改正：机械挖槽应预留200~300mm由工人清挖，避免超挖；不妥之处③：超挖后，施工单位自行进行槽底处理；改正：地基土为湿陷性黄土，超挖后应通知监理及设计人员，按照设计要求和规范规定进行处理。4.不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。六、1．背景：某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径6.5m，盾构区间长1328m，隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育；措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施；措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。2．问题：（1）安全措施二是否满足职业健康要求？如不满足，说明正确做法。（2）安全措施三是否符合安全生产管理规定？说明正确的检查方式和检查内容。（3）特殊过程的质量控制是否符合要求？如不符合，给出正确做法。【答案】（1）不满足要求。还应设置减轻或消除工作中的噪声及振动设施，盾构隧道内应设置人行走道板。（2）不符合安全生产管理有关规范的规定。正确做法：应由项目负责人主持安全生产例会和负责定期安全检查，专职安全员应负责现场监督管理。检查内容包括：安全管理制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、安全意识、作业行为、劳保用品使用等。（3）不符合要求。作业指导书不能由质量员编制和质量负责人审批。正确做法：对特殊过程的质量控制，除执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制作业指导书，经企业或项目部技术负责人审批后执行。七、某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工且水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了主体结构施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路专项方案和吊装运输专项方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。问题：1．主体结构施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作2．补充该工程应编制的专项施工方案。3．钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作4．工地焊接时应按什么顺序进行【答案】1．准备工作应包括：(1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。城市施工区域地下各种市政管线复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。2．还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。本工程钢梁构件较宽、体型较大，在运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程。因此本工程应编制3个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和涂装方案应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证。3．吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。除参考答案外，可补充：八、1．背景：某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。施工过程发生如下事件：事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。2．问题：（1）事件一中的做法是否正确，为什么？（2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。（3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？【答案】（1）不正确。因为相关规范规定：管下部135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外与土层间隙过大。（2）不适用。因为人工顶管出现偏差大于20mm时，应采用木杠支撑法纠偏。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008，顶管控制偏差的正确做法——人工顶进的工具管初始顶进5～10m范围内，允许偏差为：轴线位置3mm；高程0～＋3mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。工具管进入土层中，每顶进0.3m测量不少于1次；管道进入土层后正常顶进时，每1.0m测量不少于1次，纠偏时增加测量次