2023年试验检测师《桥梁隧道工程》重点考试题库高分预测模拟题

地区:_________________编号:_________________姓名:_________________学校:_________________ 密封线 地区:_________________编号:_________________姓名:_________________学校:_________________ 密封线 密封线 2023年桥梁隧道工程题库题号一二三四五六阅卷人总分得分注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、地区、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。A卷（第I卷）第I卷（考试时间:120分钟）一、单选题1、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件为（）。A.1个B.2个C.3个D.6个答案：C本题解析：试样数量:组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。2、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（5）该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。A.1年B.2年C.3年D.4年答案：C本题解析：暂无解析3、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（2）．承载能力恶化系数为（）。（2014真题）A.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数B.评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数C.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数D.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数答案：D本题解析：暂无解析4、地震反射波法、超声波反射法,需连续预报时,前后两次重叠长度应大于（）。A.1mB.2mC.10mD.5m答案：C本题解析：地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。（3）隧道位于曲线上时，应根据曲线半径大小，按上述原则合理确定预报距离。5、隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到（）前不得受冻。A.4MPaB.6MPaC.8MPaD.10MPa答案：B本题解析：冬期施工应遵守下列规定：喷射混凝土强度在下列数值时不得受冻：普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级30%时；矿渣水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级40%时。混凝土衬砌的强度末达到6MPa前不得受冻。6、隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定，当设计无规定时，不应大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm答案：C本题解析：暂无解析7、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。6）简支梁桥跨中截面静载试验,试验计算时须采用（）作为控制效应,并使荷载效率满足要求。A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力答案：C本题解析：暂无解析8、每个断面拱墙分别统计，全部检查孔处衬砌厚度应保证（）以上不小于设计厚度。A.50%B.60%C.70%D.90%答案：D本题解析：合格条件为：每个断面上，全部检查孔处的衬砌厚度90%以上不应小于设计厚度，最小值不应小于设计厚度的50%，且不小于50mm。9、对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。A.地表注浆加固B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.超前围岩深孔预注浆答案：A本题解析：地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。10、预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t答案：D本题解析：暂无解析11、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a）所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（3）现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm,根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15,则该地基土的变形模量为（）。A.0.037B.0.039C.0.041D.0.043答案：B本题解析：E0=(1-0.412)(3.14×4)(√0.707×0.707/3.14)×0.15=0.039。12、某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。若要检测隧道各通风段的风速值，每通风段的检测断面数不应少于（）个A.4B.3C.2D.1答案：B本题解析：暂无解析13、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲（）,专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次答案：C本题解析：表2-13，柔韧性：按规定的弯曲方法反复弯曲5次后，用专用塞规能顺利地从塑料波纹管中通过。14、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。（2018助理真题）A.针对浇筑面的修正值为-1.3B.针对浇筑面的修正值为0.8C.针对浇筑面的修正值为-1.7D.针对浇筑面的修正值为1.2答案：C本题解析：浇筑面修正值应根据角度修正后的回弹值32.7进行查表，查表可得浇筑面为底面时，回弹值为32.0.33.0的修正值分别为-1.8和-1.7，内插法可得浇筑面修正值为-1.7。15、桥梁工程质量检验评定以（）工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设答案：B本题解析：工程质量检验评定以分项工程为基本单元，由分项工程的质量评定结果逐级评定分部工程、单位工程的质量。根据现行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）的规定，分项工程采用合格率评定法。16、软岩中进行爆破后，炮眼痕迹保存率应达到（）。（2013真题）A.0.5B.60%以上C.70%以上D.80%以上答案：A本题解析：硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩≥50%。17、按隧道修建过程，其检测内容有材料检测，施工检测以及（）。A.质量检测B.现场检测C.环境检测D.以上均是答案：C本题解析：暂无解析18、二次村街是须道防水的最后一道防线，二次砌混凝士自身也有防水要求，关于其防水性能，请回答下列问题。33）依据《公路隧道施工技术坝范》（JTG/T3660-2020），对于防水混凝土的衬砌，每（）需要做1组（6个）抗渗试件A.50mB.100mC.150mD.200m答案：D本题解析：试件每组6个，试件制作时，混凝土拌合物应分两层装入试模内，每层的装料厚度大致相等，如采用人工插捣成型时，插捣应按螺旋方向从边緣向中心均匀进行。在插捣底层时，混疑土时捣棒应达到试模底部，插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20-30m，插时捣棒应保持垂直不得倾斜，然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次。每次插捣次数不得少于29次，插捣后应用橡皮锤钐敲击试模四周直至插捣棒留下的空洞消失为止。根据《公路工程隧道施工技术規范》（JTG3660-2020），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1细（6个）抗渗试件19、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（4）四个规格相同应变片，采用下图所示布片方式（R1、R3纵向布置，R2、R4横向布置），且将应变片R1、R3串联接入测量电桥的AB桥臂，R2、R4串联接入BC桥臂，则应变示值为纵向应变的（）倍。A.2B.4C.1+μD.2（1+μ）答案：C本题解析：本题尽管用四个应变片组桥，但两两串联分别接入AB和BC桥臂，所以实际上还是半桥接法，效果与（3）题的接法基本相同，应变仪示值还是（1+μ）ε1。有所差异的是粘贴在不同部位的两个应变片分别串联接入AB、BC桥臂后，ε1（ε2）是两个应变片的均值，有利于提高测试精度。20、隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（）。A.60%B.85%C.90%D.95%答案：D本题解析：锚杆长度：锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。21、当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可（）。A.适当减弱支护B.正常施工C.及时加强支护,暂停掘进D.停止掘进,及时采取加固措施答案：A本题解析：当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可适当减弱支护；当位移速率逐渐变小,时态曲线趋于平缓,表明围岩变形趋于稳定,可正常施工。当位移速率不变,时态曲线直线上升表明围岩变形急剧增长,无稳定趋势,应及时加强支护,必要时暂停掘进。当位移速率逐步增大,时态曲线出现反弯点,如表明围岩已处于不稳定状态,应停止掘进,及时采取加固措施。22、隧道开挖时应严格控制欠挖,下列基本要求表述正确的是（）。A.拱脚、墙角以上1.5m范围内严禁欠挖B.当围岩石质坚硬完整,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面C.仰拱超挖最大值为100mmD.应尽量减少欠挖,边墙每侧允许超挖值为100mm答案：B本题解析：表9-2。拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面。D选项表述仍存瑕疵,表述为应尽量减少超挖更妥当。23、混凝土静力受压弹性模量试验须最少进行（）次预压A.1B.2C.3D.4答案：B本题解析：暂无解析24、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。A.超声波B.地震波C.高频电磁波D.低频电磁波答案：C本题解析：电磁波反射法超前地质预报主要采用地质雷达法（GroundPenetratingRadar，GPR）。地质雷达法探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度、反射走时和波形特征进行超前地质预报的一种物探方法。地质雷达法用于探测浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体，具有快速、无损伤、可连续可单点方式探测、实时显示等特点。2）探测仪器地质雷达探测系统由发射单元、接收单元、天线、主控器、专用笔记本电脑、信号线、数据采集软件、后处理软件等组成。3）探测方法（1）通过试验选择雷达天线的工作频率，确定相对介电常数。当探测对象情况复杂时，应选择两种及以上不同频率的天线。当多个频率的天线均能符合探测深度要求时，应选择频率相对较高的天线25、回弹仪在每次使用前应该进行（）。A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养答案：C本题解析：在下列情况之一时，回弹仪应在钢砧上进行率定试验：回弹仪当天使用前后；测试过程中对回弹仪性能有怀疑时。26、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明（）。A.地质雷达预报不准B.超前钻探预报不准C.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外D.开挖爆破用药量过大答案：C本题解析：暂无解析27、照明线路总体项目中经常检修的是（）.A.回路是否正常B.有无腐蚀及损伤C.托架有无松动及损伤D.对地绝缘检查答案：A本题解析：照明线路总体项目中经常检修的是回路工作是否正常。定期检修内容包括有无腐蚀及损伤，托架是否松动及损伤，对地绝缘检查。28、桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和（）确定的。A.量程B.线性度C.幅频响应特性D.分辨力答案：C本题解析：测振仪器的频率响应包括幅频响应和相频响应。幅频响应是指仪器灵敏度随信号频率变化的特性，灵敏度为常量的区域为可用频率范围，在此范围内才能保证仪器为线性输出，即不同频率、相同振幅信号输入时，传感器有相同量值输出；相频响应是指仪器输出与输入的相位差随信号频率变化的特性。29、隧道1级预报可用于（）地质灾害。A.A级B.B级C.C级D.D级答案：A本题解析：根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为A、B、C、D四级。不同地质灾害级别的预报方式为：1级预报可用于A级地质灾害；2级预报可用于B级地质灾害；3级预报可用于C级地质灾害；4级预报可用于D级地质灾害。30、先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上,保证防水卷材无机械损伤的铺设方法是（）。A.有钉冷粘法B.自粘贴合法C.机械固定法D.无钉热合铺设法答案：D本题解析：防水卷材的铺设宜采用无钉热合铺设法铺挂，无钉热合铺设法是指先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上，然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上，保证防水卷材无机械损伤。31、某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（1）该隧道拱顶量测点的位移量为（）。A.-30mmB.10mmC.-20mmD.20mm答案：A本题解析：（1100+1070）-（1120+1080）=-3032、钢架支撑在平面上应垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于（）。A.2°B.3°C.4°D.5°答案：A本题解析：钢架应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm，钢架倾斜度应小于2°。33、在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（）,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。A.1MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa答案：C本题解析：施加竖向荷载：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。34、当混凝土强度等级小于C30时,加载速率应为（）。A.0.1~0.5MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.0.5~1.0MPa/s答案：B本题解析：混凝土立方体抗压强度试验时，强度等级小于C30时，取0.3~0.5MPa/s的加荷速度，混凝土强度等级大于C30小于C60时，取0.5~0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。35、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。A.电化学反应B.超声波透射C.X射线透射D.电磁感应答案：D本题解析：检测原理：仪器探头产生一个电磁场，当某条钢筋或其他金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化。电磁场强度的变化和金属物大小与探头距离存在一定的对应关系。如果把特定尺寸的钢筋和所要调查的材料进行适当标定，通过探头测量并由仪表显示出来这种对应关系，即可估测混凝土中钢筋的位置、深度和尺寸。知识点扩展：钢筋位置及保护层测定仪是基于电磁感应的仪器，见下图。其探头产生一个电磁场，当钢筋等金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化，该变化与金属物大小，及金属物与探头间的距离存在一定的对应关系，通过标定和换算，可估测混凝土内部的钢筋位置、保护层厚度和钢筋直径。36、某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：B本题解析：（5）管理等级Ⅲ：管理位移小于Uo/3时，可正常施工。管理等级Ⅱ：管理位移Uo/3-2Uo/3时，应加强支护。管理等级I：管理位移>2Uo/3时，应采取特殊措施。37、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）。（2017真题）A.2类B.3类C.4类D.5类答案：C本题解析：桥梁主要部件技术状况评定标度，4类为材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低。38、预应力钢棒弯曲试验中,直径12mm的钢棒应选择的压头尺寸为（）。A.36mmB.60mmC.120mmD.144mm答案：C本题解析：暂无解析39、桥梁承载能力检测评定时,检算所需的技术参数等应优先以（）为依据确定。A.设计资料B.竣工资料C.标准定型图D.实际调查和检测结果答案：D本题解析：结构检算时，计算所需的恒载状况、几何线形、结构尺寸、材质强度等技术参数应优先依据实际调查和检测结果确定，设计资料、竣工资料与桥梁现状有可能存在偏差，因此现场调查、检测的工作极为重要，也必不可少。对资料齐全的桥梁，应根据实测结果对模型的边界条件、初始状态等进行修正；对于缺失资料的桥梁，可参考同年代类似桥梁的设计资料、标准定型图，并结合实测结果进行检算。40、工程安全风险评估包括（）、风险评估和风险控制三部分。A.危险识别B.风险状态评估C.风险类别识别D.措施评估答案：A本题解析：工程安全风险评估包括危险识别、风险评估和风险控制三部分。（）41、以下不属于工程质量鉴定抽查项目的是（）。A.衬砌强度厚度表面平整度B.隧道总体宽度和净空C.隧道路面面层D.隧道路面基层答案：D本题解析：表8-2，隧道工程质量鉴定抽查项目包括衬砌强度厚度表面平整度、隧道总体宽度和净空、隧道路面面层。42、钢筋焊接接头拉伸试验,有1个试件呈延性断裂,2个试件发生脆性断裂,应再取（）个试件进行复验。A.2B.3C.4D.6答案：D本题解析：钢筋焊接接头拉伸试验，有1个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，2个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，应切取6个试件进行复验。43、当桥梁总体技术状况为2类时，应采取的养护措施为（）。A.正常保养B.小修C.中修D.大修答案：B本题解析：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施：1类桥梁进行正常养护；2类桥梁需进行小修；3类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；4类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。44、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（）。A.进行小修保养B.进行中修，酌情进行交通管制C.进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通D.进行改建或重建，及时关闭交通答案：C本题解析：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施：1类桥梁进行正常养护；2类桥梁需进行小修；3类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；4类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。45、泥浆性能指标检测项目中不包括（）。A.相对密度B.失水率和泥皮厚C.酸碱度D.含泥率答案：D本题解析：钻孔灌注桩采用泥浆护壁时，应对泥浆的相对密度、黏度、静切力、含砂率、胶体率、失水率，泥皮厚和酸碱度七项指标进行检测，含泥率不属于泥浆性能指标。46、隧道开挖时,Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。A.全断面法B.弧形导坑留核心土法C.台阶法D.双侧壁导答案：A本题解析：（1）全断面法可用于I~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。V级围岩的两车道隧道和Ⅲ级围岩三车道及以上的大跨度隧道在有机械设备保证和良好的施工管理时,也可采用全断面法开挖。（2）台阶法可用于Ⅲ~V级围岩两车道及以下跨度的隧道。V级围岩两车道及以下跨度的隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用台阶法开挖。（3）弧形导坑留核心土法可用于V~V级围岩或一般土质隧道。（4）中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况。（5）双侧壁导坑法适用于V级围岩、浅埋、大跨及地表下沉量要求严格的情况。47、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平（）A.＜-150mVB.≥-200mVC.＜-250mVD.≥+300mV答案：B本题解析：表3-6：10~-200：无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定；-200~-300：有锈蚀活动性，但锈蚀状态不确定，可能坑蚀；-300~-400：锈蚀活动性较强，发和锈蚀概率大于90%；-400~-500锈蚀活动性强，严重锈蚀可能性极大；小于-500：构件存在锈蚀开裂区域。48、在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。A.容许应力法B.极限状态法C.安全系数法D.弹性理论计算法答案：B本题解析：结构在正常使用期间，具有良好的工作性能。如不发生影响使用的过大变形（挠度、侧移）、振动（频率、振幅），或产生让使用者感到不安的过大的裂缝宽度时，宜使用极限状态法检算桥梁承载能力。49、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（5）本隧道的超欠挖（）规范要求，其周边炮眼保存率为（），（）规范要求。A.满足；75%；满足B.满足；70%；满足C.不满足；75%；不满足D.不满足；70%；不满足答案：A本题解析：隧道围岩为III级，属于中硬岩，根据第4题的分析，本隧道最大超挖值为132mm，小于III级围岩中最大超挖值250mm的规定，超欠挖满足要求，炮眼保存率=84/112×100%=75%，其炮眼痕迹保存率为≥70%，满足要求，A正确。50、下列对测试仪器选择的表述，不正确的是（）。A.在同一次试验中仪器的种类越少越好B.仪器要有足够的量程C.选择仪器时，要注意环境条件D.仪器精度越高越好答案：D本题解析：仪器种类少，便于检测人员熟悉使用，仪器需要有足够的量程和合适的精度，精度不是越大越好，同时选用仪器时还应注意环境条件。51、实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路（）。（2017真题）A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥答案：B本题解析：实桥测试上，半桥多用于静态应变测试。52、某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（4）若该桥上部结构、下部结构的技术状况评分分别为61.59、62.61,则该桥的总体技术状况评分为（）。A.58.1B.58.3C.58.2D.58答案：C本题解析：61.59×0.4+63.87×0.4+42.63×0.2=58.253、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。（2018检师真题）A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68答案：B本题解析：3200×（1-0.268）=1058；3351/4058=0.8354、对于配筋混凝土桥梁，对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是（)A.钢筋锈蚀电位B.钢筋保护层厚度C.混凝土强度D.缺损状况答案：D本题解析：暂无解析55、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值。（2018检师真题）A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm答案：A本题解析：暂无解析56、简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。A.测量支座抗压弹性模量B.测量支座摩阻系数C.修正实测的结构挠度值D.测量支座抗剪弹性模量答案：C本题解析：理解：有的桥梁挠度数据整理时，还应考虑支座位移的影响。57、桥梁伸缩装置竖向错位试验是使伸缩装置（）。A.横梁倾斜角度≥2.5B.顺桥向产生5%坡度C.两支承横梁3.6m间距两端产生80mm的总宽度差值D.以上都不对答案：B本题解析：暂无解析58、某梁式桥跨径组合为10m+10m+10m，每跨横向由15片钢筋混凝土空心板果组成，上构件划分中，上承重构件和上部一般构件的构件数为()A.15、14B.45、14C.45、42D.15、42答案：C本题解析：钢筋混凝土空心板梁为上部承重构件，板间接缝为上部一般构件。因每跨由15片空心板梁组成，因此每跨有14条板间接缝，3跨共计45片空心板梁和42条板间接缝。59、某组混凝土试件测得3个试件的抗压强度为35MPa、37MPa、45MPa,则该组试件的强度为（）。A.35MPaB.37MPaC.45MPaD.无效答案：B本题解析：混凝土抗压强度试验结果处理，以3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。60、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：在用桥梁静力荷载试验效率宜介于（）之间。（2013真题）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05答案：D本题解析：根据JTG/TJ21-2015，对交、竣工验收荷载试验，静载试验荷载频率宜介于0.85~1.05之间，其他静载试验，宜介于0.95~1.05。61、管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：C本题解析：管棚与后续超前支护间应该有不小于3m的水平搭接长度。62、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。11）按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大的为悬浊液,如水泥浆：小的为溶液,如化学浆A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um答案：B本题解析：按浆液的分散体系划分,以颗粒直径0.1μm为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。63、对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于()个。A.5B.10C.15D.20答案：D本题解析：暂无解析64、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。13）横隔板部件得分为（）。A.75.00B.89.17C.91.43D.94.44答案：C本题解析：2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,最大评定标度为4,2道横隔板扣分均为25,2道横隔板得分均为75.9道横隔板得分平均值为（2*75+7*100）/9=94.4,横隔板部件得分94.44-（100-75）/8.3=91.465、桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位答案：B本题解析：主要测点静力荷载试验结构校验系数为实测弹性变位或应变值/理论计算变位或应变值。66、采用标准养护的试件，拆模前静置环境的温度和湿度要求分别为（）。A.20C±2C，大于95%B.20C±5C，大于95%C.20C±2C，大于50%D.20C±5C，大于50%答案：D本题解析：采用标准养护的试件，应在温度为20℃±5C相对湿度大于50%的环境下，静置1-2昼夜，然后拆模并作笫一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平。将完妤试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至少10-20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时，将试件放入温度为20℃C±2℃的不流动CA（0H2）饱和溶液中养护【因为水泥石中存在CA（OH2）是水泥水化和维持水泥石稳定的重要前提，如果养护水不是CA（oH2）就会溶出，这就影响水泥的水化进程，从而影响混凝土的强度】。67、桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述，不正确的是（）。A.需测读加载前的初始值B.为提高效率和保证安全，荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载C.荷载卸除后，稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值D.应对关键测点的数据进行监测和分析答案：B本题解析：数据测读须包括加载前初始值、各分级加载的测值、最大荷载下测值、卸载后测值等。初始值、最大荷载下测值、卸载后测值是进行评价指标计算所必需的。分级加载中的数据测读目的有两个方面，一是为实时把握结构的状态，保证加载安全；其二是为了获取关键测点结构响应与荷载的相关性，如简支梁桥跨中下缘某应变测点的数据与弯矩成正比，可认为该部位受力正常，结构处于弹性阶段。68、隧道中岩墙土压力监控量测，1-30d内量测间隔时间为（）。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d答案：A本题解析：小净距隧道中，后行洞开挖时应加强对中岩墙的监控量测。69、洪灾过后,应立即组织进行（）。A.经常检查B.定期检查C.日常巡查D.特殊检查答案：D本题解析：JTGH11-2004指出以下四种情况,应作特殊检查:（1）定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁。（2）桥梁技术状况为4、5类者。（3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。（4）条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,可进行应急检查。还要求执行桥梁特殊检查的单位,应具有相应资质。70、石料单轴抗压强度试验加压速率应保持在（）。A.0.05~0.1MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s答案：B本题解析：以0.5~1.0MPa/s的速率加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。抗压试件试验的最大荷载记录以N为单位，精度1%。71、某涵洞受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土强度，可以采用（）进行检查。A.回弹法B.超声法C.超声回弹综合法D.钻芯法答案：D本题解析：钻芯法检测混凝土强度是从混凝土结构物中钻取芯样来测定混凝土的抗压强度，是一种直观准确的方法。用钻芯法还可以检测混凝土的裂缝、接缝、分层、孔洞或离析等缺陷，具有直观、精度高等特点，因而广泛应用于土木工程中混凝土结构或构筑物的质量检测。1.适用情况（1）对试块抗压强度的测试结果有怀疑时。（2）因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时。（3）混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时。（4）需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。72、低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）。A.桩身完整、均匀，混凝土密实本B.桩身基本完整，桩身混凝土局部离析、空洞，C.桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响D.桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求答案：C本题解析：暂无解析73、钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25答案：B本题解析：钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求，接头连接件的屈服承载力和受拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和受拉承载力标准值的1.1倍。根据抗拉强度、残余变形以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异，钢筋连接接头分为以下三个性能等级：I级，接头抗拉强度应该等于被连接钢筋的实际拉断强度或不小于1.10倍钢筋抗拉强度标准值，残余变形小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅱ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋抗拉强度标准值，残余变形较小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅲ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋屈服强度标准值的1.25倍，残余变形较小并具有一定的延性及反复拉压能力。74、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（3）拟通过实测动应变来获取该桥的冲击系数,可采用（）方法。A.100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上B.5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上C.100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上D.弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上答案：B本题解析：钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件,难以在梁底混凝土表面进行应变值测量,A、D选项错误。梁体中性轴附近应变值接近零,测点不具代表性,C选项错误。针对本案例的桥型,静、动载试验主要应变测点应布置在跨中下缘受拉主筋上,可在测试区域凿除局部钢筋保护层,露岀钢筋并布置小标距应变片进行测试,试验结束后及时修补钢筋保扩层。75、锚杆在工作时主要承受（）。A.拉力B.压力C.弯矩D.剪力答案：A本题解析：锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。76、抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是（）。A.试样置于压力试验机承载板上，对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸B.在承载板四角对称安置四只千分表C.正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5minD.正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min答案：C本题解析：板式橡胶支座抗压弹性模量试验的试样放置、预压、正式加载规定如下：（1）试样放置：将试样置于压力机的承载板上，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺可或直径。缓缓加载至压应力为1.0MPa且稳压后，在承载板四角对称安置4只位移传感器（百分表）。（2）预压将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续地增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa，持荷5min，记录百分表初始值，预压3次。（3）正式加载①每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa／s速率均匀加载至4MPa，持荷2min。然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min至10MPa为止。②将压应力由10MPa连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min。③正式加载连续进行3次。77、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于（）。A.0.01radB.0.02radC.0.03radD.0.05rad答案：B本题解析：表2-9,转角:支座设计竖向转动角度不小于0.02rad。78、某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：5）已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm，则以下说法正确的是（）。A.校验系数λ=0.76，承载力满足要求B.校验系数λ=0.86，承载力满足要求C.校验系数λ=0.76，承载力不满足要求D.校验系数λ=0.86，承载力不满足要求答案：A本题解析：暂无解析79、隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为（）。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm答案：B本题解析：根据实测数据及规范要求，隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为100ppm。80、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1答案：C本题解析：暂无解析81、公路隧道按跨度分类，小跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m≤B小于14mC.14m≤B小于18mD.B≥18m答案：A本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B≥18m，超大跨度隧道；14m≤B小于18m，大跨度隧道；9m≤B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。82、隧道施工空气中的氧气含量在作业过程中应始终保持在（）以上。A.17.5%B.18.5%C.19.5%D.20.5%答案：C本题解析：内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时，所有人员必须撤至安全地点。83、长度为2000m的隧道，正常交通情况下，隧道内C0浓度应不大于（）。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3答案：C本题解析：人车混合通行的隧道，洞内CO设计浓度不应大于70cm3/m3。隧道内进行养护维修时，洞内CO设计浓度不应大于30cm3/m3。84、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（1）地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于（）。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm答案：C本题解析：（1）地质雷达天线可采用不同频率的天线组合，技术指标应符合下列要求：具有屏蔽功能；最大探测深度应大于2m；垂直分辨率应高于2cm。85、隧道周边位移量测沿隧道纵向每（）米布置一个量测断面。A.5-50mB.5-80mC.5-100mD.30-100m答案：A本题解析：隧道周边位移量测沿隧道纵向每5-50m米布置一个量测断面。86、下列（）钢拱架支撑,能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。A.工字型钢架B.U型钢钢架C.H型钢钢架D.格栅钢架答案：D本题解析：型钢拱架的刚度很大，拱架与围岩间的孔隙难以用喷射混凝土填充，背后往往形成空洞，题中A、B、C选项均为型钢拱架。87、桥梁荷载试验分动载试验和（）两大方面。A.耐久性测定试验B.静载试验C.动力（自振）特性测定试验D.动力反应（响应）测定试验答案：B本题解析：桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。88、以排为主的隧道排水结构类型是（）。A.水密型B.泄水型C.疏导型D.控制型答案：B本题解析：泄水型或引流自排型防水：从疏水、泄水入手，体现以排为主的防水，又称半包式防水。89、某隧道周边收敛量测断面量测已有21天，其变形速度为0.8mm/d，此时该断面周边收敛量测频率宜为（）。（2013真题）A.1—2次／dB.1次／dC.1次/（2—3d）D.1次/（3—7d）答案：C本题解析：暂无解析90、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:（2）在检测结果所示的图形中,其设计开挖断面尺寸是由（）,实际开挖断面尺寸是由（）,若检测过程中发现漏测了某点,则可（）。A.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然后继续测量B.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、手动记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然后继续测量C.断面仪测定；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量D.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量答案：A本题解析：如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中，发现轮廓线上的某特征点漏测，还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令，然后用控制器操纵断面仪测距头返回预测的特征点，完成该点的测量后继续扫描下去，如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数以及断面仪实测时的定向参数，则完成某一开挖断面的实际测量后，可以立即在控制器的屏幕上显示图形。91、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。A.330B.400C.450D.500答案：B本题解析：暂无解析92、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。2、根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的（）。（2018检师真题）A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前荷载值1/2D.前一级荷载值1/2答案：B本题解析：暂无解析93、已知超声波波速为4000m/s,波长为8cm,则波的周期是（）μs。A.10B.20C.40D.50答案：B本题解析：0.08/4000×10694、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（）。A.57.06B.56.48C.54.97D.52.61答案：C本题解析：桥台构件数为2，t=10,部件得分=60.39-（100-45.79）/10=54.9795、公路隧道常使用的开挖掘进方法是（）。A.盾构法B.掘进机法C.钻爆法D.沉管法答案：C本题解析：暂无解析96、对于下图中关于电阻应变仪测量电桥平衡的条件，正确的选项是（）。A.当R1R3=R2R4时，电桥平衡B.当R1R3=R2R4时，电桥不平衡C.当R1R2=R3R4时，电桥平衡D.当R1R2=R3R4时，电桥不平衡答案：A本题解析：应变仪测量电桥（也称惠斯顿电桥）的输出为：ΔUBD=UAB-UAD=U（R2R4-R1R3）/[（R1+R2）（R3+R4）]当ΔUBD==0时，表示电桥处于平衡状态，应变输出为零，此时桥臂四个电阻应满足R1R3=R2R4，即R1/R2=R4/R3。97、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值答案：A本题解析：暂无解析98、隧道防水混凝土抗渗等级应比设计要求提高（）。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.4MPaD.0.5MPa答案：B本题解析：试件的抗渗等级应比设计要求提高0.2MPa。99、公称直径为25的HRBF335热轧钢筋的弯芯直径为（）。A.3dB.4dC.5dD.6d答案：A本题解析：暂无解析100、根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm,表示为:A.GBZJ300×400×47（NR）B.GBZJ400×300×47（NR）C.GBZJ300×400×47（CR）D.GBJZ300×400×47（NR）答案：C本题解析：为老规范，新规范表示为：GBZJ300×400×47（CR）101、根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号文），以下说法正确的是（）A.隧道以每座作为一个单位工程B.特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，不能将每个合同段作为一个单程，而是以全隧道为一个单位工程C.隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程D.交、竣工时，隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项答案：A本题解析：隧道工程④（每座或每合同段）④双洞隧道每单洞作为一个单位工程。102、盆式支座竖向承载力试验时支座检验荷载为支座竖向设计承载力的（）倍。（2014真题）A.1.2B.1.3C.1.5D.2答案：C本题解析：暂无解析103、测混凝土用电阻应变片，标距一般为（）。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.40~150mm答案：D本题解析：测混凝土用电阻应变片，标距一般为40~150mm。104、在检测混凝土钢筋保护层厚度时，优先选择（）。（2014真题）A.冲击回波探测仪B.数显式钢筋保护层厚度测试仪C.雷达探测仪D.指针式钢筋探测仪答案：B本题解析：暂无解析105、桥梁振型测试至少需要（）个测振传感器。A.1B.2C.3D.4答案：B本题解析：振型测试至少需要2个测振传感器分批次完成，其中1个传感器的位置固定作为参考点，另1个传感器分别置于各个测点处分批次测试。传感器数量充足时，最好使用多个传感器一次性完成所有测点的测试，或尽量减少测量批次。106、防水卷材在洞壁上的固定方法有（）两种。（2013真题）A.热合法和冷粘法B.有钉铺设和无钉铺设C.环向铺设和纵向铺设D.有钉铺设和环向铺设答案：B本题解析：暂无解析107、盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是（）。A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表答案：C本题解析：安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形。108、某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2x1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度为5.5%~13.5%，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（）A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求答案：A本题解析：暂无解析109、地震反射波法、超声波反射法,需连续预报时,前后两次重叠长度应大于（）。A.1mB.2mC.10mD.5m答案：C本题解析：地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。（3）隧道位于曲线上时，应根据曲线半径大小，按上述原则合理确定预报距离。110、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（5）3个试件的抗压弹性模量结果分别为；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题（2）的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为（）。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa答案：C本题解析：轴心抗压强度为26.5MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。其中循环后轴心抗压强度21.0MPa超过循环前抗压强度26.5MPa的20%，此时取另外两根试件的算术平均值。111、混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为（）。A.20℃±2℃、90%以上B.20℃±2℃、95%以上C.20℃±5℃、90%以上D.20℃±5℃、95%以上答案：B本题解析：混凝土试件采用标准养护时，应将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，且试件应放在铁架或木架上，间距至少10~20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免直接用水冲洗。当无标准养护室时，可将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。112、高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温（）,标准环境调节24h,按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。A.7dB.14dC.21dD.28d答案：A本题解析：将裁取的3块G试样放置在撒有滑石粉的按热处理尺寸变化率试验要求的垫板上，然后一起放入热老化试验箱中。在80℃±2℃的温度下保持168h。处理后的样片在标准环境下调节24h，然后检查外观，并在每块试件上裁取纵向、横向哑铃形试件各2块做拉伸强度试验。在一块试件上裁取纵向1块，另一块裁横向1块做低温弯折性试验。113、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时，围岩不稳A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9答案：C本题解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时，围岩不稳定，应加强支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时，围岩处于稳定状态。114、岩体的初始应力指两方面，一个是自重应力，另一个是（）。（2013真题）A.构造应力B.地下水压力C.膨胀围岩应力D.松动应力答案：A本题解析：暂无解析115、以下开挖方法中，适用地质条件差、浅埋大跨且对地表下沉量要求严格的隧道开挖方法是（）A.上下台阶法B.三台阶法C.环形开挖预留核心土法D.双侧壁导坑法答案：D本题解析：隧道开挖方法的选择应根据围岩级别、隧道长度、断面大小、支护结构、工期要求、机械设备的配置及岀渣条件等综合确定。用钻爆法开挖时，主要开挖方法有全断面法、台阶法、弧形导坑留核心土法、双侧壁导坑法中隔壁法及交叉中隔壁法等。（1）全断面法可用于I^III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。Ⅳ级围岩的两车道隧道和III级围岩三车道及以上的大跨度隧遒在有机槭设备保证和良妤的施工管理时，也可采用全断面法开挖。（2）台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧遒。Ⅴ级围岩两车道及以下跨度的隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。（3）弧形导坑留核心土法可用于IV-Ⅴ级围岩或一般土质隧道。（4）中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CBD法）遹用于Ⅴ级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况。（5）双侧壁导坑法逅用于V级围岩、浅埋、大跨及地表下沉量要求严格的情况。116、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件为（）。A.1个B.2个C.3个D.6个答案：C本题解析：试样数量:组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。117、光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是（）。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度答案：B本题解析：光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。118、运营隧道定期检查频率宜为（），最长不得超过（）。A.6月/次；1年/次B.1年/次；3年/次C.1-2年/次；3-5年/次D.3年/次；6年/次答案：B本题解析：暂无解析119、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100答案：A本题解析：暂无解析120、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验答案：A本题解析：倒数第4行:检算的荷载效应与抗力效应的比值小于105时，应判定桥梁承载能力满足要求。121、1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（）。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.应重新复核试验答案：C本题解析：暂无解析122、采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（5）若题（3）中试验采用的试件尺寸为100mm×100mm×400mm,则该试件的抗弯拉强度为（）。A.5.52MPaB.5.57MPaC.5.36MPaD.5.99MPa答案：C本题解析：（5）当采用100mm×100mm×400mm非标准试件时，所取得的抗弯拉强度值应乘以尺寸换算系数0.85，结合解析（3），故该试件的抗弯拉强度为6.30×0.85=5.36MPa。123、采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）A.1.5%B.1.25%C.1.2%D.1.05%答案：C本题解析：锤击设备:①激振宜采用铸铁或铸钢制作的自由落锤，也可采用柴油锤、液压锤，严禁使用由钢板制成的分片组装锤。②锤体应材质均匀、形状对称，锤底平整，高径（宽）比不得少于1，宜采用稳固的导向装置。③检測单桩竖向极限承載力时，激振锤的重量不得小于预估单桩极限承载力的1.2%.灌注桩的桩径大于800mm或桩长大于35m时宜适当增加锤重。124、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（4）本隧道的拱部最大（），边墙最大超挖宽度（），拱部最大欠挖高度（），仰拱（）。A.超挖132mm；122mm；148mm；欠挖113mmB.欠挖132mm；122mm；148mm；欠挖120mmC.超挖132mm；148mm；122mm；超挖113mmD.超挖132mm；148mm；122mm；超挖120mm答案：D本题解析：根据检测报告中的注图中数据表示距离，正值表示超挖，负值表示欠挖,结合隧道拱顶、边墙和仰拱位置的定义可知：隧道拱部有超挖，有欠挖，最大超挖132mm，最大欠挖122mm，边墙均为超挖，最大超挖宽度148mm，仰拱均为超挖，最大超挖120mm，其位置于仰拱和边墙的接触处。125、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10答案：B本题解析：公式6-7,荷载效率=试验荷载/（控制荷载×（1+冲击系数））,540/（490*（1+0.10））=1.0126、根据交通运输行业标准JT/T329-2010，扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为（）。A.YMPB.YWMHBC.YMPD.YMH答案：A本题解析：暂无解析127、对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。（5）在进行混凝土结构无损检测前,应进行必要的准备工作,以下操作错误的是（）。A.如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质B.钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥C.混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合D.进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂答案：B、C、D本题解析：（5）选项D错误，钢筋探测仪是基于电磁感应原理，探头与混凝土之间不需要涂抹耦合剂。128、钢筋接头拉伸试验要求至少有（）个试件断于焊缝之外。A.0B.1C.2D.3答案：C本题解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）钢筋接头拉伸试验要求至少有2个试件断于焊缝之外。129、荧光灯、LED灯光源，设计时速为100km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为（）。A.0.005m-1B.0.009m-1C.0.0075m-1D.0.0095m-1答案：A本题解析：暂无解析130、隧道照明与道路照明最大的不同在于（）。（2013真题）A.光源不同B.灯具不同C.路面材料不同D.白天照明不同答案：D本题解析：暂无解析131、高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时，表明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在（80±2）℃的温度下恒温24h，取出垫板置于标准环境中调节（）h，再测量横向和纵向上两参考点的长度。A.24B.20C.16D.12答案：A本题解析：暂无解析132、回弹法测定混凝土强度适用龄期为（）。A.7～1000dB.7～500dC.14～1000dD.14～500d答案：C本题解析：根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》的规定，混凝土为自然养护且龄期为14～1000d。133、钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比。A.受压后钢弦的频率B.未受压时钢弦的频率C.受压后钢弦的频率和未受