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2023年度一级建造师之一建铁路工程实务过关检测试卷A卷含答案

单选题(共55题)1、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。A.驼峰B.区间C.道岔D.道口【答案】C2、TBM施工方法的缺点是()。A.施工速度慢,工期长B.对围岩的损伤大C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高【答案】D3、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()。A.土钉墙B.短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.扶壁式挡土墙【答案】D4、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。A.10mm,5%B.20mm,4%C.20mm.3%D.30mm,2%【答案】D5、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】A6、当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入(),作业平台不得向邻线方向旋转。A.邻线建筑限界B.邻线外侧限界C.邻线机车限界D.邻线内侧限界【答案】A7、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。A.3‰B.5‰C.7‰D.10‰【答案】D8、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体【答案】A9、在隧道相向开挖施工中,由于测量误差.导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通【答案】D10、原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养护D.支排架及底模板【答案】C11、下列杆件1/4截面处剪力是()。A.零B.1/4PC.1/2PD.P【答案】C12、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B13、影响拌和混凝土流动性的主要因素是()。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率【答案】C14、最终检查施工测量质量的单位应是()。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D15、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。A.泌水性B.水硬性C.水密性D.离散性【答案】A16、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交不使用、斜交不可使用【答案】A17、()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】C18、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m【答案】A19、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B20、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢吊箱围堰【答案】D21、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落人绝缘内。A.50B.55C.60D.70【答案】D22、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()A.复测成果B.定测成果C.复测与定测成果的算数平均值D.复测与定测成果的均方根平均值【答案】B23、通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的()。A.-10%~+10%B.-5%~+10%C.-10%~+5%D.-5%~+5%【答案】C24、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于()m。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】B25、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是()。A.加固围岩B.减缓围岩风化C.填平补强围岩D.限制围岩变形【答案】D26、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点【答案】D27、铁路傍山路堑宜采用()开挖方法施工。A.逐层顺坡B.横向台阶C.纵向台阶D.全断面【答案】C28、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()%,才能开始顶进工作。A.70B.80C.90D.100【答案】D29、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。A.3000m(含)以上B.1000(含)~3000mC.500(含)~1000mD.500m以下【答案】B30、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。A.先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙【答案】B31、隧道结构防水施工控制的重点是()。A.环向排水施工B.纵向排水施工C.泄水孔施工D.接缝施工【答案】D32、新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.100B.120C.160D.200【答案】B33、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔【答案】A34、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】C35、关于隧道监控量测的说法,正确的是()。A.监控量测届于隧道施工的关键工序B.监控量测数据应待事故发生后分析处理C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施D.监控量测必须由第三方实施【答案】A36、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。A.Q235B.K1400C.Q215D.K1450【答案】B37、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。A.孔深超过5mB.孔深超过8mC.孔深超过10mD.孔深超过15m【答案】C38、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】B39、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】C40、铁路工程变更设计中,()应对1类变更设计文件进行初审。A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位【答案】D41、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。A.主轴线B.纵横轴线C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】B42、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊【答案】A43、下列隧道施工机械中,属于非连续装碴的机械是()。A.铲斗式装碴机B.蟹爪式装碴机C.立爪式装碴机D.挖斗式装碴机【答案】A44、施工机械的经济选择基础是()。A.固定资产损耗费B.运行费C.施工单价D.施工机械设备投资【答案】C45、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】B46、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。A.高压射水B.炮振C.压重D.沉井自重【答案】D47、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为()。A.1:2B.1:3C.1:4D.1:5【答案】B48、驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于()。A.简易驼峰B.机械化驼峰C.半自动化驼峰D.自动化驼峰【答案】B49、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】D50、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下【答案】A51、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】B52、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和()试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。A.外观检查B.反复弯曲试验C.松弛性能D.极限抗压强度【答案】B53、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于()。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】A54、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。A.0.2~0.3mB.0.3~0.4mC.0.4~0.5mD.0.5~0.6m【答案】A55、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为()。A.100~150mmB.100~200mmC.150~200mmD.150~250mm【答案】C多选题(共13题)1、铺轨机铺轨后,地面轨排(),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕B.施工人员未撤离到线路两侧C.道砟没有补足D.挂钩没有系牢E.前方未压道完成【答案】AB2、铺设土工合成材料加筋垫层的要求有()。A.砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物B.土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接C.铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4mD.铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损E.在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛【答案】ABD3、客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有()。A.靠近桥群重心或两端B.运梁距离短C.征地拆迁少D.靠近城镇E.利用既有车站【答案】ABC4、建设项目管理部门应在建设项目达到国家验收条件后,向国家发展改革委申请国家验收,同时应提供的情况报告内容包括()。A.批准可行性研究报告复印件B.初步验收报告C.初期运营及安全隋况D.工程竣工结算审批情况E.档案移交情况【答案】ABC5、下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有()。A.基底处理由人工配合机械清除表土B.路基填筑压实一般采用平地机推平C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压【答案】AD6、钢轨全线预打磨应具备的条件有()。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定E.钢轨应力为零【答案】ABCD7、下列适用于锚杆挡土墙的有()。A.高度在Ⅰ级干线上不宜大于10mB.可以根据地形采用单级或多级C.高度宜控制在20m以内,墙面胸坡宜为1:0.1~1:0.4D.安装墙板时应随安装随做墙背填土E.可以用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式【答案】BD8、临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括()。A.立即通知车站和邻近道口B.显示停车信号拦停列车C.尽快处理道口故障D.立即向领导汇报E.增加停车信号【答案】ABC9、高压旋喷桩施工的要求有()。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法,并配备相应的机具C.水泥浆应按照室内配方配置,不得随意改变,并需要严格过滤;旋喷过程中应防止水泥浆沉淀,宜随制随用D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量,并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验E.旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用水泥浆补平【答案】ABC10、下列符合箱梁架设基本要求的有()。A.架桥机架梁前应定期对重要部件进行探伤检查B.架桥机架梁作业时抗倾覆稳定系数不得小于1.3C.桥梁支座可在运梁前安装但不得随梁一同运输D.梁上设备工具重量不得超过设计检算的允许值E.预制梁架设后相邻梁端顶面高差不应大于10mm【答案】ABD11、劳动定额具有()的特点。A.科学性B.系统性C.统一性D.专业性E.稳定性和时效性【答案】ABC12、下列关于线路平面控制网的描述,正确的有()。A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测C.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CP工控制网上D.CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~1000m范围内E.在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CPⅡ控制点作为共用点【答案】BC13、钢绞线用于预应力混凝土,其极限强度主要有()MPa。A.1500B.1550C.1570D.1650E.1860【答案】C大题(共2题)一、某集团公司承建既有线铁路改造工程,项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,发生以下事件:事件一,项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工,并签订了专业分包合同。事件二,专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进,造成运营线路发生行车安全事故,并造成2人重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门,事故报告内容有:事故发生的时间、地点、单位,伤亡人数和事故发生原因的初步分析。1.针对事件一,项目坪将桥涵顶进工程分包是否合法?为什么?2.针对事件二,指出造成安全事故的原因,并给出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。3.针对事件二,指出事故报告内容是否完整,如不完整请补充。【答案】错误之处:(1)台后采用大型压路机碾压;(2)碾压遍数按照相邻标段参数确定。正确做法:(1)台后2m范围以外采用大型压路机碾压,2m以内应采用小型振动压实设备进行碾压;(2)碾压遍数通过工艺试验确定。【考点解析】此题要求考生熟悉堤与桥台过渡段填筑相关规定。教材中相关规定:过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。解题思路是将背景资料与以上内容及要求进行对照回答问题。二、背景资料某集团公司承建既有线铁路改造工程,项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,发生以下事件:事件一,项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工,并签订了专业分包合同。事件二,专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进,造成运营线路发生行车安全事故,并造成2人重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门,事故报告内容有:事故发生的时间、地点、单位,伤亡人数和事故发生原因的初步分析。问题1.针对事件一,项目部将桥涵顸进工程分包是否合法?为什么?2.针对事件二,指出造成安全事故的原因,并列出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。3.针对事件二,指出事故报告内容是否完整,如不完整请补充。【答案】1.不合法,理由:违反了《建筑法》、《合同法》、《招标投标法》关于分包的规定。建设工程项目的主体工程严禁分包。[分析]此题主要考察考生对分包方面的法律规定知识的掌握。法律规定合法分包须具备四个条件:(1)按照合同约定或者经招标人同意,可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。投标人根据招标文件载明的项目实际情况,拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行分包的,应当在投标文件中载明。(2)分包单位应当具有

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