2013公爵天籁全电路图维修手册车身26后视镜

驾驶员控

章节MIRA后视镜ADE有注意事 注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全张紧器”的注意事 断开蓄电池后转动方向盘的注意事 拆卸蓄电池端子的注意事 系统说 零部 零部件位 车门后视镜开 系 车门后视镜：系统说 车门后视镜：电路 车内后视镜：系统说 车内后视镜：部件说 诊断系统(驾驶员座椅控制单元 ECU诊断信 驾驶员座椅控制单元、自动驾驶定位控制单 电路 车门后视镜系统(带自动驾驶 左侧驾驶车型：电路

右侧驾驶车型：电路图................................................. 自动防眩车内后视镜系 电路图.......................................................................... 基本检 诊断和维修工作流程................................................ 工作流 DTC/电路诊断................................................. 车门后视镜开 后视镜开关...................................................................... 后视镜开关：说 后视镜开关：部件功能检 后视镜开关：诊断步骤................................................. 后视镜开关：部件检 转换开关：说 转换开关：部件功能检 转换开关：诊断步 转换开关：部件检查..................................................... 症状诊 车门后视镜不工作.................................................... 诊断步 吱吱声和喀喀声故障诊断......................................... 工作流 检查步 诊断工作表................................................................... 拆卸和安 车内后视 分解 拆卸和安 车门后视 分解 车门后视镜总成：拆卸和安 车门后视镜总成：分解和组 玻璃 玻璃后视镜：拆卸和安 车门后视镜盖板：拆卸和安 车门后视镜开 拆卸和安 无注意事 注意事 张紧器”的注意事 断开蓄电池后转动方向盘的注意事 拆卸蓄电池端子的注意事 系统说 车门后视镜系 部件说 电路 车门后视镜系 叠车门后视镜 折叠车门后视镜

右侧驾驶车型：电路 DTC/电路诊 车门后视镜开关(后视镜开关/转换开关 部件检 车门后视镜开关(打开/关闭开关 部件检 症状诊 吱吱声和喀喀声故障诊 工作流 检查步 诊断工作 拆卸和安 车内后视 分解 拆卸和安 车门后视 分解 车门后视镜总成：拆卸和安 车门后视镜总成：分解和组 玻璃 玻璃后视镜：拆卸和安 车门后视镜盖板：拆卸和安 车门后视镜开 拆卸和安 注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事 辅助约“安全气囊”和“安全带预张紧器”与前排座椅安全带一起使用，有助于减少车辆碰撞时 “安全带” 为避免SRS系统失效而增加车辆碰撞时由安全气囊充气带来人身伤亡的性，所有维修保养应由NISSAN/INFINITI经销商保养不当，包括不正确的拆卸和安装SRS系统，都可能导致本系统的意外触发，从而造成人 。关于 旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见“SRS安全气囊”章节。除本维修手册中说明的操作外，不要使用电气测试设备对SRS的任何电路 试。SRS电路线束可通过色和/或橙色线束或线束接头来识别 使用机动工具(气动或电动)和锤子注 按 H可能造成严重的。H 按至OFF位置，断开蓄电池，并等待至少3钟断开蓄电池后转动方向盘的注意事项

J 对于带转向锁单元的车辆，如果蓄电池断开或电量耗尽，方向盘就会锁定且不能转动。如果在蓄电池断开或电量耗尽的情况下需要转动方向盘，则在开始维修操作前按以下步骤操作。操作步 如果蓄电池电量已耗尽，请使用跨接电 按至ACC位置 (此时，转向锁将。进行必要的修理工作 完成修理工作时，重新连接蓄电池两极电缆。在松开制动踏板的情况下，将从ACC位置切换ON位置，然后切换至LOCK位置。(当按至LOCK位置时，方向盘将锁定。使用CONSULT对所有控制单元进行自诊断检查 拆卸蓄电池端子的注意事 关闭ECU可能会作用几十秒钟。如果在ECU停止前拆下蓄电池端子，则可能会出现DTC检测错误或ECU数据损 对于配备2个蓄电池的车辆，接通前务必要连接主蓄电池和如果在主蓄电池或副蓄电池的任一端子断开情况下接通，则可能会检测到DTC。安装12V蓄电池后，务必检查所有ECUDTC拆卸12V蓄电池后可能会导致DTC检测错PP系统说 零部件位 CDEFGHI部部功信号(ACC/ON)通过CAN通信线路发送到驾驶员座椅控制单元。有关详细的安装位置，请参见BCS-4,"车身控制系统：零部件位置"。自动驾驶定位控制单在收到后视镜开关和转换开关的输入后，给车门后视镜电机供电。有关详细的安装位置，请参见ADP-5,"零部件位置"。车门后视镜(车门后视镜集成有后视镜电机和打开/关闭电机/关闭开关时，打开/驾驶员座椅控制单信号(ACC/ON)通过UART通信线路发送到自动驾驶控制单元。有关详细的安装位置，请参见ADP-5,"零部件位置"。车门后视镜开请参见MIR-6,"车门后视镜开关车门后视镜(车门后视镜集成有后视镜电机和打开/关闭电机/关闭开关时，打开/K MNO车门后视镜开 /关闭开关、后视镜开关和转换开操作打开/PPA车门后车门后视镜：系统说 B系统图CDE自动驾驶定位操 车门后视镜控制被包括在自动驾驶(ADP)系统内。进一步详细内容，请参见自动驾驶(ADP)系请参见ADP-9,"自动驾驶：系统说明" 手动操车门后视镜系统由自动驾 (ADP)、车门后视 开关和车门后视镜组成 自动驾 (ADP)控制单元控制车门后视镜在操作转换开关时，自动驾驶定位(ADP)控制单元接收转换开关信号，并执行车门后视镜电机的左/右控制和提供电源 在ACC或ON位置时，可以手动操作车门后视镜。信号(ACC/ON)通过CAN通信从BCM发送到驾驶员座椅控制单元，并通过UART通信从驾驶员座椅控制单元发送到自动驾驶控制单 操作打开/KMNO车门后视镜：电路 右侧驾驶车型的车门后视镜(乘客侧)和车门后视镜(驾驶员侧)PP车内后视镜车内后视镜：系统说明A车内后视镜内置的传感器检测后面车辆前大灯的亮度，并自动改变透光性降低亮度。车内后视镜：部件说明BCDEFGHIJKMNO部功自动防眩车内后视CONSULT功 可以用CONSULT检查和诊断自动驾驶座椅的部件操作适用项诊断说Ecu识自诊断结执行自动驾驶座椅的自诊断并显示结果数主动驱动各输出单元工作更改各系统功能的设置自诊断结ADP-30DTC"数据以下表格包括不适用于本车辆的信息(项目)。有关适用于本车辆的信息(项目)，请参见CONSULT显示项项单主信内根据信号判断出的点火开关ON(START,ON)/OFF(ACC,OFF)状态。设置根据设置开关信号判断出的ON/OFF状态根据座椅开关1信号判断出的ON/OFF状态根据座椅开关2信号判断出的ON/OFF状态延迟根据延迟开关信号判断出的CVT换档杆位置“OFF(P)/ON(非P档)”。“锁止/指示此项目，但是不滑动开关－()ON/OFF滑动开关－()ON/OFF倾斜开关-()ON/OFF倾斜开关-()ON/OFF升降机前开关－上根据前升降开关(上升)信号判断出的ON/OFF升降机前开关－下根据前升降开关(下降)信号判断出的ON/OFF升降机后开关－上根据后升降开关(上升)信号判断出的ON/OFF升降机后开关－下根据后升降开关(下降)信号判断出的ON/OFF车镜改变开关－上根据后视镜开关(向上)信号判断出的ON/OFF车镜改变开关－下根据后视镜开关(向下)ON/OFF根据后视镜开关(向右)信号判断出的ON/OFF根据后视镜开关(向左)信号判断出的ON/OFF根据车门后视镜开关(切换至右侧)信号判断出的ON/OFF状态。根据车门后视镜开关(切换至左侧)信号判断出的ON/OFF状态。PP项单项单主信内车—用数值[km/h]显示从组合仪表接收到的车速信号P档开关P档开关信号判断出ON/OFFRR档位开关信号判断出的ON/OFF状态-(驾驶)信号判断出的ON/OFF–(前排乘客侧)信号判断出的ON/OFFIGNON开根据信号判断出的ON/OFF状态ACCON开ACCON/OFFON开关根 ON/OFF状态。ID—根据ID信号判断出的ID状态车根据驾驶员侧车门执行器输出开关信号判断出的ON/OFF状态。根据车速信号判断出的ON/OFF驾驶根据操控位置信号判断出的RHD/LHD变速根据变速箱判断出的ATCVT/MT状态滑动—–蓄电池连接标准时的值(32768)。如果向后移动，此值增加。如果向前移动，此值减小。倾斜—–蓄电池连接标准时(32768)。如果向后移动，此值增—–蓄电池连接标准时的值(32768)。如果向下移动，此值增加。如果向上移动，此值减小。—–蓄电池连接标准时的值(32768)。如果向下移动，此值增加。如果向上移动，此值减小。车镜传感器右U-–(乘客侧)上升/下降的电压输入车镜传感器右R-–()/右的电压输入车镜传感器左U-–显示车门后视镜传感器(驾驶员侧)上升/下降的电压输车镜传感器左R-–()/右的电压输入BCDEFGHIJK主动测测试说座椅/测试说座椅/关闭滑动电机座椅/关闭倾斜电机关闭升降电机()关闭升降电机()车镜电机/关闭后视镜电机(乘客侧)车镜电机/关闭后视镜电机(驾驶)开关指示打开/关 指示灯NO工作支工作内项座椅滑动量设/34080150下车座椅滑动设ON(工作)–OFF(不工作)PP驾驶员座椅控制单元、自动驾驶定位控制单元参驾驶员座椅控制单ADP-25,"参考值ADP-30,参驾驶员座椅控制单ADP-25,"参考值ADP-30,"失效-保护ADP-30DTC自动驾驶定位控制单ADP-31,"左侧驾驶车型：参考值ECU诊断信AECU参考列BCDEFGHIJKMNO电路左侧驾驶左侧驾驶车型：电路 PPABCDEFGHIJKMNOPABCDEFGHIJKMNOABCDEFGHIJKMNOABCDEFGHIJKMNOPPABCDEFGHIJKMNO右侧驾驶右侧驾驶车型：电路 PPABCDEFGHIJKMNOPABCDEFGHIJKMNOABCDEFGHIJKMNOPPABCDEFGHIJKMNOPPABCDEFGHIJKMNO电路 PPABCDEFGHIJKMNO诊断和维修工作流程有基本检工作流详细流1.当客户送车过来时，与客户面谈，以便尽可能多地了解故障信息(故障出现时的状)在车上检查客户所描述的检查症状与症状出现时的情况之间的关系。用“症状诊断”使用步骤2中症状检查结果的“症状诊断”，根据可能的原因和症状确定从哪里开始诊断根据“部件诊断”识别故障零件最终检向客户询问故障信息时，参考步骤2的症状检查结果，检查故障是否没有再次出现。 >>完成故障诊断 >>转至3DTC/电路诊 后视镜开 后视镜开关：说 它操作车门后视镜表面角度 它将后视镜面调节操作发送 “自动驾驶控制单元”后视镜开关：部件功能检 D项状车镜改变开关－上/车镜改变开关－左/ 在CONSULT的“数据 ”项状车镜改变开关－上/车镜改变开关－左/FG检查结果是否 >>后视镜开关功能正常 >>请参见MIR-37,"后视镜开关：诊断步骤"1.将按断开车门后1.将按断开车门后视将按检查车门后视开关OFF开关ON开关线束接头与接地之间JK(-((-(近似值车门后视 开接端接蓄电池电M(-(-(近似值车门后视镜开接端接蓄电池电NO >>转至2 >>修理或更换线束 检查后视镜开关电 将按至OFF检查自动驾驶座椅控制单元线束接头和车门后视镜开关线束接头之间的导通性[左侧驾驶车型自动驾驶定位控制单车门后视镜开导通接端接端3存419[右侧驾驶车型自动驾驶定位控制单车门后视镜开导通接端接端3存419接导通接端3不存4 >>转至3 >>修理或更换线束检查车门后视 开关接地电 按至OFF检查车门后视 开关线束接头和接地之间的导通性[左侧驾驶车型车门后视镜开接导通接端存[右侧驾驶车型车门后视镜开接导通接端存 >>转至4 >>修理或更换线束 开关(后视镜开关)。 >>转至5 >>更换车门后视镜开关(后视镜开关)请参见MIR-62,"拆卸和安装" 请参见GI-40,"间歇性故障" 后视镜开关：部件检 DD将按至OFF断开车门后视 开关接头检查车门后视 开关端子之间的导通性 车门后视镜开状车门后视镜开状导通接端9右存除上述以不存1左存除上述以不存上存除上述以不存下存除上述以不存FGHI[车门后视镜开车门后视镜开状导通接端9右存除上述以不存1左存除上述以不存上存除上述以不存下存除上述以不存KM >>检查结 >>更换车门后视镜开关。请参见MIR-62,"拆卸和安装"转换开 转换开关：说 P转换开关有三个位置(L、N和R)。它通过向自动驾驶控制单元发送控制信号而改变车门后视镜电机的操作转换开关：部件功能检 1.1.项状/向左侧或右侧操作转换开关时 除上述以外 检查结果是否 >>转换开关功能正常 转换开关：诊断步 1.1.将按断开车门后视将按检查车门后视开关OFF开关ON开关线束接头与接地之间[左侧驾驶车型(-(近似值车门后视镜开接端接蓄电池电[右侧驾驶车型(-(近似值车门后视镜开接端接蓄电池电 >>转至2 >>修理或更换线束 按至OFF检查自动驾驶座椅控制单元线束接头和车门后视镜开关线束接头之间的导通性[左侧驾驶车型自动驾驶定位控制单车门后视镜开导通接端接端23存4[右侧驾驶车型自动驾驶定位控制单车门后视镜开导通接端接端23存4PP自动驾驶定位控制单自动驾驶定位控制单接导通接端2不存B >>转至3 >>修理或更换线束 按至OFF 按至OFF 开关线束接头和接地之间的导通性。E车门后视镜开接车门后视镜开接导通接端存F车门后视镜开接导通车门后视镜开接导通接端存H >>转至4 >>修理或更换线束 开关(转换开关) >>转至5 >>更换车门后视镜开关(转换开关)。请参见MIR-62,"拆卸和安装"请参GI-40,"间歇性"MNO转换开关：部件检 将将按断开车门后视检查车门后视OFF开关开关端子之间的导通性[左侧驾驶车型车门后视镜开状导通接端4转换左存除上述以不存3右存除上述以不存[右侧驾驶车型车门后视镜开状导通接端4转换左存除上述以不存3右存除上述以不存 >>检查结 >>更换车门后视镜开关。请参见MIR-62,"拆卸和安装"PP车门后视镜不工作<症状诊断 [有症状诊 诊断步 用自动驾 检查车门后视镜操作 >>转至2 >>检查自动驾 操作。请参见ADP-9,"自动驾 ：系统说明" 检查车门后视 开关(后视镜开关) 请参见MIR-37,"后视镜开关：部件功能检查"检查结果是否 >>转至3 >>修理或更换故障零件检查转换开 检查车门后视 开关(转换开关)请参见MIR-40,"转换开关：部件功能检查"检查结果是否正常 >>转至4 >>修理或更换故障零件确认操 再次确结果是否正常 >>检查间歇性故障。请参见GI-40,"间歇性故障"。 >>转至1。KMNO工作流 客户面尽可能与客户面谈，确定噪音出现时的情况。面谈时使用诊断工作表记录噪音出现时的实际情况及客户注释；请参见MIR-48,"诊断工作表"。该信息有助于再现噪音出现时的情况。客户可能无法提供噪音的详细说明或位置。尽量获取噪音出现(或未出现)识别噪音类型后，按它的特性进行区分。利用噪音特性使客户、维修顾问和维 对噪音进行一致的描述吱吱声–(像网球鞋在干净的地板上摩擦发 吱吱声特性包括轻轻接触/快速运动/路况导致/硬表面=高频噪音/较软表面=低频噪音/路面边缘=喳喳声。嘎嘎声–(像走在陈旧的木地板上嘎嘎声特性包括稳定的接触/慢速运动/旋转运动的/视材料而异的高低音/经常因活动导致喀喀声–(像摇晃儿童玩 喀喀声特性包括快速来回摩擦/振动或类似的移动/零件松散/卡子或锁扣松开/间隙不 敲击声特性包括空腔 /回音/通常因驾驶员操作导致滴答声–(像时钟秒针重击声–(响亮、低沉的敲击噪音重击声特性包括较轻的敲击/操作导致嗡嗡声–(像大群蜜蜂发 嗡嗡声特性包频喀喀声/稳定的接触可接受的噪音级别通常视个人的情况而异。维 认为是可接受的噪音可能会让客户受重现噪音如可能，与客户一起驾车直至噪音出现。注意诊断工作表上有关噪音情况或位置的其他信息。这些信息有助于您确认修理时重现相同的情况。如果在路试时可以轻易重现噪音，为了帮助识别噪音来源，将车辆停下并执行以下一项或全部操作重现噪音：敲击或推/用卧式千斤顶来模拟车辆“”PP在怠速时，施加发动机负载(电气负载、M/T车型上的半离合操作、A/T车型换入驾驶档位)用起重机顶起车辆，并使用橡胶锤敲打轮胎 B找出噪音位置并识别根本原因将噪音范围缩小到大概区域。使用听音工具(发动机听诊器或机械听诊器)将噪音范围缩小到具体的区域，并使用以下方法识别噪音产生的原因 拆卸卡子或固定器时不要用力过猛，否则在修理时可能会损坏或丢失卡子和固定器，导致产生新的噪音。敲击或推/拉可能引起噪音的部件 过猛敲击或推/拉部件，否则噪音只会暂时消除。在可能引起噪音的部件之间放入纸张 请参见MIR-46,"检查步骤" 修理原如果是由于部件之间间隙不足导致的 -可能，重新定位或松动并重新拧紧部件来分离部件 切勿用力过大，因为许多部件是塑料结构的，容易造成损坏。注:聚氨酯 接头、线隔垫(块部件避免接触。可以用来填充面板后的空隙 隔垫(轻块毡布用来非活动部位。最适用于仪表板 也可以使用下列非日产零件部门供应的材料来修理各种吱吱噪音和喀喀噪音。UHMW用于进行轻微活动的部位。最适用于仪表板硅硅基喷 用于无法涂抹风管胶用于消除活动 确认修通过路试确认噪音的原因是否己经修复。请在与原出现噪音的相同条件下操作车辆。请参见诊断工作表上的记录。检查步 有关特定部件的拆卸和安装信息，请参 仪表大部分的状况都是下列零部件之间的接触和活动造成的：A/C通常可以通过轻敲或移动部件以重现噪音或在行驶中压住部件以抑制噪音来确认。使用毡布带或硅基喷剂(用于难以够到的区域)可以修理大部分的这些情况。聚氨酯垫可以用于线束。切勿使用硅基喷剂进行来消除吱吱噪音或喀喀噪音。如果某部位使用过硅基喷剂，修理后则无法检查是否已修复。控制 注意的部件包括空调控制单元和板盖音响和A/C仪表板的修理和步骤也适用于控制台车请注意下列事项：线束轻敲或移动或在行驶中压住部件来重现噪音出现时的情况可以辨认出上述大多数状况。这些部位通常可以使用毡布带或隔垫块来排除噪音。行李行李箱噪音通常是由于千斤顶松动或用户放入行李箱的物品松动造成的。此外，请检查是否出现下列状况：这些状况大部分可以通过调整、固定或造成噪音的物品或部件来修复天窗/顶衬区域所出现的噪音通常可以追溯为下列情况之一：同样，在重现当时情况时压住部件来抑制噪音可以辨认出上述大多数状况。修理时通常可使用毡布带进行PP座在辨认座椅噪音时，要特别注意噪音出现时座椅的位置以及座椅所承重。在区分和辨认噪音原因时必须重现 同的情座椅噪音的原头枕杆和支 这些噪音可以在重现噪音出现时的情况通过移动或压住可疑的部件来辨认。这些状况大部分都可以通过重新 定部件或在接触部位上贴上聚氨酯带来修复发动机罩 车内的某些噪音可能是因发动机罩下或发动机壁上的部件所造成的。然后噪音再传递到乘客舱中。传递发动机罩下噪音的原安装在发动机壁上的部 松动的散热器固定 这些噪音由于无法从车内探视到而可能很难辨认。最好的方法是一次固定、移动 一个部件，并进行路试 同时，可以改变发动机转速或负荷来辨认噪音。可以通过移动、调整、固定 导致噪音的部件来加以修复HIJKMNO诊断工作 PPABCDEFGHIJKMNO拆卸和安分解 自动防眩(带雨量传感器

左侧驾车内后视镜底座 车内后视镜总成 雨量传感器下盖雨量传感器上盖：棘爪：N·m(kg-m,in-lb)：每次分解后务必更换自动防眩(不带雨量传感器ABCDEFGH车内后视镜底 车内后视镜总 车内后视镜线束 ：棘爪：N·m(kg-m,in-lb) 拆卸和K拆M自动防眩(带雨量传感器拆下雨量传感器盖(上部和下部)。请参见WW-106,"拆卸和安装" 断开车内后视镜线束接头OP拆下车内后视镜总成固定TORX螺栓拆下车内后视镜总成时切勿用力过大，因为它紧嵌在车内后视镜自动防眩(不带雨量传感器断开车内后视镜线束接头朝图中箭头所示方向滑动车内后视镜线束盖的部位A：棘爪BCD拆下车内后视镜总成固定TORX螺栓EFG 拆下车内后视镜总成时切勿用力过大，因为它紧嵌在车内后视镜IJK安注意将车内后视镜总成固定TORX螺栓拧紧至规定扭矩。请参见MIR-50,""MNOP分解 车门后视镜盖 侧转向信号灯 车门后视镜壳体车门后视镜执行器 玻璃镜片 车门后视镜饰件车门后视镜底座盖 车门后视镜转角 车门后视镜密封车门后视镜底座侧视头总成*：卡子：棘爪、、、、：N·m(kg·m,in-、、、、

车门后视镜壳体下 电动折叠单*：侧视

车门后视镜A车门后视镜总成：拆卸和安 拆 完全打开前车门玻璃 适用于中国：请参见INT-38,"拆卸和安装"除中国外：请参见INT-116,"拆卸和安装 E：卡FG用拆卸工具(A)分开车门后视镜角盖下侧的固定棘爪 ：棘爪IJK：车门后视镜线束接头：BSW线束接头(BSW)MN拆下车门后视镜固定螺母，然后拆下车门后视镜总成 安注意以下事项，并按拆卸的相反顺序安装 车门后视镜总成：分解和组 分拆下车门后视镜总成。请参见MIR-55,"车门后视镜总成：拆卸和安装"拆下玻璃镜片。请参见MIR-60,"玻璃后视镜：拆卸和安装"拆下车门后视镜盖。请参见MIR-61,"车门后视镜盖板：拆卸和安装"拆下车门后视镜执行器装配螺栓用拆卸工具分开车门后视镜执行器的固定棘爪：棘爪断开车门后视镜执行器线束接头注意壳体后面的支架掉落。 EXL-148,"拆卸和安装"EXL-277,"拆卸和安装"用保护胶带(A)保护车门后视镜底座以免其受到损坏。 CD(A)16后视镜底座盖固定棘爪，然后拆下车门后视镜底座盖 ：棘爪FGHIJK拆下车门后视镜底座固定TORX螺栓然后拆下车门后视镜MNOP撕下胶带，然后拆下车门后视镜饰件固定螺丝。(带侧视)断开侧视头线束接头 ，然后按图中箭头所示拔出侧视头线束接头。(带侧视 头)分开车门后视镜饰件固定棘爪，然后拆下车门后视镜饰件(带侧视头：棘爪拆下侧视头总成。请参见以下内容。(带侧视头左侧驾驶车型：请参见AV-654,"拆卸和安装"右侧驾驶车型：请参见AV-410,"拆卸和安装"拆下车门后视镜壳体下盖固定棘爪，然后从车门后视镜壳体拆下车门后视镜壳体下盖 ：棘爪BCDEFG拆下电动折叠单元固定螺丝，然后拆下电动折叠单元HIJKMN总 注意 头图像(全景监视器):工作步骤" 玻璃玻璃后视镜：拆卸和安 拆用保护胶带(A)将拆卸工具(A)插入玻璃镜片和执行器之间下侧处的检修口中。然后按照图中箭头所示数字顺18上推并转动(扭转)拆卸工具，以分开车门后视镜固定棘爪断开加热器后视镜端子分解前，先作好端子布置的标记(便条、等)安注意PP车门后视镜A车门后视镜盖板：拆卸和安 拆 拆下玻璃镜片。请参见MIR-60,"玻璃后视镜：拆卸和安装"使用拆卸工具按照图中箭头所示的数字顺序16分开车门后 ：棘 EFGHI将车门后视镜盖从车门后视镜壳体上拆下 安注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺序安装 注意MNO车门后视镜开<拆卸和安装 [有拆卸和安 拆适用于中国：请参见INT-38,"拆卸和安装"除中国外：请参见INT-116,"拆卸和安装从车内把手饰件拆下车内把手拆下车内把手固定螺丝：棘爪从前车门饰件上拆下车内把手饰件拆下车内把手饰件固定螺丝：棘爪断开车门后视镜开关线束接头分开车门后视镜开关固定棘爪，然后从车门后视镜关支架上拆下车门后视镜开关。：棘爪安按照与拆卸相反的顺序安PP注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事 辅助约“安全气囊”和“安全带预张紧器”与前排座椅安全带一起使用，有助于减少车辆碰撞时 “安全带” 为避 保养不当，包括不正确的拆卸和安装SRS系统，都可能导致本系统的意外触发，从而造成人 。关于 旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见“SRS安全气囊”章节。除本维修手册中说明的操作外，不要使用电气测试设备对SRS的任何电路 试。SRS电路线束可通过色和/或橙色线束或线束接头来识别 使用机动工具(气动或电动)和锤子注 按至ON 开，可能造成严重的 按至OFF位置，断开蓄电池并等待至少3分钟断开蓄电池后转动方向盘的注意事 对于带转向锁单元的车辆，如果蓄电池断开或电量耗尽，方向盘就会锁定且不能转动。如果在蓄电池断开或电量耗尽的情况下需要转动方向盘，则在开始维修操作前按以下步骤操作。操作步注 如果蓄电池电量已耗尽，请使用跨接电将按至ACC位置(此时，转向锁 。 完成修理工作时，重新连接蓄电池两极电缆。在松开制动踏板的情况下，将从ACC位置切换 ON位置，然后切换至LOCK位置。(当按至LOCK位置时，方向盘将锁定。使用CONSULT拆卸蓄电池端子的注意事 关闭ECU可能会作用几十秒钟。如果在ECU停止前拆下蓄电池端子，则可能会出现DTC检测错误或ECU数据损 对于配备2个蓄电池的车辆，接通前务必要连接主蓄电池和如果在主蓄电池或副蓄电池的任一端子断开情况下接通，则可能会检测到DTC。安装12V蓄电池后，务必检查所有ECUDTC拆卸12V蓄电池后可能会导致DTC检测错PP [无系统说 部件说 部部功车门后视镜开车门后视通过操作后视镜控制开关使镜面横向和上下移动DEFGHIJKMNO电路左侧驾驶左侧驾驶车型：电路图-车门后视镜(带电动可折叠车门后视镜) PABCDEFGHIJKMNOPABCDEFGHIJKMNO左侧驾驶车型：电路图-车门后视镜(不带电动可折叠车门后视镜) PABCDEFGHIJKMNOPABCDEFGHIJKMNO右侧驾驶右侧驾驶车型：电路 PABCDEFGHIJKMNOPPABCDEFGHIJKMNODTC/电路诊 部件检 按至OFF 断开车门后视 开关接头检查车门后视 开关D车门后视镜开状车门后视镜开状导通端转换开后视镜开驾驶左右存11左上下4乘客右右99左上下3EFGHIJKMNO[右侧驾驶车型车门后视镜开状导通端转换开驾驶员右右存99左上下3乘客左右11左上下4 >>检查结 >>更换车门后视镜开关。请参见MIR-103,"拆卸和安装"PP车门后视镜开关(打开/关闭开关打开<DTC/电路诊断打开A部件检 检查打开/关闭开 将按至OFF断开车门后视 开关接头检查车门后视 开关 车门后视镜开状车门后视镜开状导通端驾驶6/开存8关乘客开77关5DEFG车门后视镜开状导通车门后视镜开状导通端驾驶5/开存7关乘客开88关6IJK >>检查结 >>更换车门后视镜开关。请参见MIR-103,"拆卸和安装"NO症状诊工作流 客户面尽可能与客户面谈，确定噪音出现时的情况。面谈时使用诊断工作表记录噪音出现时的实际情况及客户注释；请参见MIR-86,"诊断工作表"。该信息有助于再现噪音出现时的情况。客户可能无法提供噪音的详细说明或位置。尽量获取噪音出现(或未出现)识别噪音类型后，按它的特性进行区分。利用噪音特性使客户、维修顾问和维 对噪音进行一致的描述吱吱声–(像网球鞋在干净的地板上摩擦发 吱吱声特性包括轻轻接触/快速运动/路况导致/硬表面=高频噪音/较软表面=低频噪音/路面边缘=喳喳声。嘎嘎声–(像走在陈旧的木地板上嘎嘎声特性包括稳定的接触/慢速运动/旋转运动的/视材料而异的高低音/经常因活动导致喀喀声–(像摇晃儿童玩 喀喀声特性包括快速来回摩擦/振动或类似的移动/零件松散/卡子或锁扣松开/间隙不 敲击声特性包括空腔 /回音/通常因驾驶员操作导致滴答声–(像时钟秒针重击声–(响亮、低沉的敲击噪音重击声特性包括较轻的敲击/操作导致嗡嗡声–(像大群蜜蜂发 嗡嗡声特性包频喀喀声/稳定的接触可接受的噪音级别通常视个人的情况而异。维修认为是可接受的噪音可能会让客 受重现噪音如可能，与客户一起驾车直至噪音出现。注意诊断工作表上有关噪音情况或位置的其他信息。这些信息有助于您确认修理时重现相同的情况。如果在路试时可以轻易重现噪音，为了帮助识别噪音来源，将车辆停下并执行以下一项或全部操作重现噪音：敲击或推/PP用卧式千斤顶来模拟车辆“”在怠速时，施加发动机负载(电气负载、M/T车型上的半离合操作、A/T车型换入驾驶档位) 如果很难重现噪音，在不平整或粗糙的路面上慢慢行驶车辆以增加车身受力 找出噪音位置并识别根本原因将噪音范围缩小到大概区域。使用听音工具(发动机听诊器或机械听诊器)帮助查明噪音来源 拆卸卡子或固定器时不要用力过猛，否则在修理时可能会损坏或丢失卡子和固定器，导致产生新的噪音 敲击或推/过猛敲击或推/拉部件，否则噪音只会暂时消除。用手触摸可能引起噪音的部件，感觉是否有振动 MIR-84"修理原如果是由于部件松动导致的，请牢固拧紧该部件 -可能，重新定位或松动并重新拧紧部件来分离部件注 聚氨酯接头、线隔垫 块 部件避免接触。可以用来填充面板后的空隙。隔垫(轻块毡布 用来非活动部位。最适用于仪表板也可以使用下列非日产零件部门供应的材料来修理各种吱吱噪音和喀喀噪音。UHMW用于进行轻微活动的部位。最适用于仪表板硅 硅基喷用于无法涂抹风管胶 用于消确认修 检查步 有关特定部件的拆卸和安装信息，请参 仪表大部分的状况都是下列零部件之间的接触和活动造成的：A/C通常可以通过轻敲或移动部件以重现噪音或在行驶中压住部件以抑制噪音来确认。使用毡布带或硅基喷剂(用于难以够到的区域)可以修理大部分的这些情况。聚氨酯垫可以用于线束。切勿使用硅基喷剂进行来消除吱吱噪音或喀喀噪音。如果某部位使用过硅基喷剂，修理后则无法检查是否已修复。控制 注意的部件包括空调控制单元和板盖音响和A/C仪表板的修理和步骤也适用于控制台车请注意下列事项：线束轻敲或移动或在行驶中压住部件来重现噪音出现时的情况可以辨认出上述大多数状况。这些部位通常可以使用毡布带或隔垫块来排除噪音。行李行李箱噪音通常是由于千斤顶松动或用户放入行李箱的物品松动造成的。此外，请检查是否出现下列状况：这些状况大部分可以通过调整、固定或造成噪音的物品或部件来修复天窗/顶衬区域所出现的噪音通常可以追溯为下列情况之一：同样，在重现当时情况时压住部件来抑制噪音可以辨认出上述大多数状况。修理时通常可使用毡布带进行PP座在辨认座椅噪音时，要特别注意噪音出现时座椅的位置以及座椅所承重。在区分和辨认噪音原因时必须重现 同的情座椅噪音的原头枕杆和支 这些噪音可以在重现噪音出现时的情况通过移动或压住可疑的部件来辨认。这些状况大部分都可以通过重新 定部件或在接触部位上贴上聚氨酯带来修复发动机罩 车内的某些噪音可能是因发动机罩下或发动机壁上的部件所造成的。然后噪音再传递到乘客舱中。传递发动机罩下噪音的原安装在发动机壁上的部 松动的散热器固定 这些噪音由于无法从车内探视到而可能很难辨认。最好的方法是一次固定、移动 一个部件，并进行路试 同时，可以改变发动机转速或负荷来辨认噪音。可以通过移动、调整、固定 导致噪音的部件来加以修复HIJKMNO诊断工作 PPABCDEFGHIJKMNO拆卸和安分解 手动防眩(带雨量传感器

右侧驾车内后视镜底座 车内后视镜总成 雨量传感器下盖雨量传感器上盖：棘爪：每次分解后务必更换。指示的部分与真实车辆上的标志点一样。手动防眩(不带雨量传感器ABCDEFGH车内后视镜底 车内后视镜总 ：棘爪：每次分解后务必更换。 拆卸和安 K拆手动防眩(带雨量传感器 拆下雨量传感器盖(上部和下部)。请参见WW-106,"拆卸和安装" 拆下车内后视镜总成时切勿用力过大，因为它紧嵌在车内后 P手动防眩(不带雨量传感器使用拆卸工具(A)松开车内后视镜总成固定棘爪，然后拆下车内拆下车内后视镜总成时切勿用力过大，因为它紧嵌在车内后视镜底安注意A分解 带电动折 CDEFGHIJK车门后视镜盖 侧转向信号灯 车门后视镜壳体车门后视镜执行器 玻璃镜片 车门后视镜饰件车门后视镜底座 车门后视镜转角 车门后视镜密封车门后视镜底座侧视头总成*：卡子：棘爪、、：N·m(kg·m,in-、、

车门后视镜壳体下盖 电动折叠单元MN*：侧

、、O、P不带电动折车门后视镜盖 侧转向信号灯 车门后视镜壳体车门后视镜执行 玻璃镜 车门后视镜底座车门后视镜转角盖车门后视镜壳体下盖：卡子：棘爪：