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2023年机械制造行业技能考试-组合机床考试参考题库(含答案)(图片大小可任意调节)第I卷一.全考点试题库(共20题)1.什么叫欠定位?

正确答案:工件定位的实际支承点数目少于理论上应予限制的自由度数,不能满足加工要求,称为欠定位。2.加工误差主要由哪3个方面引起的?

正确答案:

(1)定位基准与设计基准不重合;

(2)测量误差;

(3)刀具磨耗引起误差。3.动力滑台的主参数采用了哪个数列的优先数系?

正确答案:R10系列,Φ=1.25如200,250,320,400,500,630,800。4.滑座和侧底座之间加5mm调整垫的目的是什么?

正确答案:便于机床的调整和维修。5.行星轮系主要有哪些功用?

正确答案:行星轮系的主要功用:可获得很大的传动比;能实现运动的合成和分解。6.表面粗糙度对机械零件的使用性能有何影响?

正确答案:表面粗糙的零件,在间隙配合中,由于波峰和波谷较大,会加快磨损,使间隙增大,影响配合精度。在过盈配合中,粗糙表面的凸峰被挤平,使实际过盈量减小,导致联接的牢固度下降。表面粗糙,易产生应力集中。粗糙表面由于凹谷深度大,腐蚀物质易凝结,极易生锈。7.链传动的失效形式有哪几种?

正确答案:

链传动的失效形式有

1、链板疲劳破坏;

2、链条铰链的磨损;

3、链条铰链的胶合;

4、链条过载拉断。8.常用的切削液有哪几种?它们的作用如何?

正确答案:

常用的切削液有:

1、水溶液,主要起冷却作用;

2、乳化液,主要起冷却和清洗作用,高浓度时有润滑作用;

3、切削油,主要起润滑作用。9.何谓冷作硬化?

正确答案:工件表面在加工过程中产生强烈的塑性变形后,其强度、硬度都得到提高并达到一定深度,这种现象称作冷作硬化。10.什么是刀具耐用度?

正确答案:刃磨后的刀具自开始切削直到磨损量达到磨钝标准为止的切削时间称为刀具的耐用度。11.为什么链条的链节数通常取偶数?

正确答案:因为链条的链节数为偶数时,联结方式可采用拆卸的外链板联接;当链节数为奇数时,需用过渡链节,其链板在链条受拉时受到附加的弯矩作用,所以在设计时,链节数应尽量取偶数,以避免使用过渡链节。12.机床夹具在机械加工过程中的主要作用是什么?

正确答案:易于保证工件的加工等级;扩大机床的工艺范围;提高劳动生产率;改善劳动条件;降低生产成本。13.什么叫不完全定位?

正确答案:根据工件的加工要求并不需要完全定位,这种没有全部限制工件六个自由度的定位,称为不完全定位。14.数控机床的特点是什么?

正确答案:

(1)加工精度高;

(2)生产效率高;

(3)减轻劳动强度、改善劳动条件和劳动环境;

(4)良好的经济效益;

(5)有利于生产管理的现代化。15.简述铣削难加工材料应采取哪些改善措施?

正确答案:

应采取如下改善措施:

①选择合适的、切削性能好的刀具材料;

②选择合理的铣刀几何参数;

③采用合适的切削液;

④选择合理的铣削用量。

对一些塑性变形大、热强度高的冷硬程度严重的材料,尽可能采用顺铣。端铣也尽量采用不对称顺铣。16.动力滑台由哪些装置组成?它的用途是什么?

正确答案:动力滑台由滑座、滑鞍和驱动装置等组成。在滑鞍上安装动力箱(用以配多轴箱),用于实现直线进给运动,完成钻、扩、铰、镗孔、倒角、刮端面、铣削及攻螺纹等工序。17.接杆上的两个滚花螺母和一个垫片有什么作用?

正确答案:滚花螺母的作用是微调接杆(接杆外螺纹),防止其轴向窜动,前一个为调整螺母,后一个为锁紧螺母。垫片的作用调整螺母时,接杆不转。18.组合机床的通用部件按功能如何分类?各种通用部件的选用的基本方法和原则是什么?通用部件中先选什么件?

正确答案:

通用部件按其功能通常分为五大类:

(1)动力部件:如滑台、动力箱等。

(2)支承部件:如侧底座、中间底座、立柱、立柱底座、支架等。

(3)输送部件:回转工作台、移动工作台和回转鼓轮等。

(4)控制部件:如数控装置、行程控制挡铁等。

(5)辅助部件:如定位、夹紧、润滑、冷却、排屑等装置。

通用部件选用的方法和原则:

(1)切削功率应满足加工所需要的计算功率(包括取消所需功率、空转功率及传动功率)。

(2)进给部件应满足加工所需要的最大计算进给力、进给速度和工作行程及工作循环的要求同时还需考虑装刀、调刀的方便性。

(3)动力箱与多轴箱尺寸应相适合和匹配。

(4)应满足加工精度的要求。

(5)尽可能按通用部件的配套关系选用有关通用部件。

通用部件中先选动力滑台。19.多轴箱传动路线中各轴、齿轮的排列考虑了哪些因素?

正确答案:

设计传动系统,应在保证主轴强度、刚度、转速和转向的前提下,力求使主要传动件(主轴、传动轴、齿轮等)的规格少,体积小;因此,在设计传动系统时,要注意下面几点:

(1)尽量用一根中间轴带动多根主轴。当齿轮啮合中心距不符合标准时,可用变位齿轮或略变传动比的方法解决。

(2)一般情况下,尽量不采用主轴带动主轴的方案,因为这会增加主动主轴的负荷。如果遇到主轴分布密集而切削负荷又不大时,为了减少中间轴,也可用一根主轴带1~2根或更多根主轴的传动方案。

(3)为了使结构紧凑,多轴箱体内的齿轮传动副的最佳传动比为1~1.5,在多轴箱后盖内的第Ⅳ排(或第Ⅴ排)齿轮,根据需要,其传动比可以取大些,但一般不超过3~3.5。

(4)根据转速与转矩成反比的道理,一般情况下如驱动轴转速较高时,可采用逐步降速传动;如驱动轴转速较低时可先使速度升高一点再降速;这样可使传动链前面几根轴、齿轮等在较高转速下工作,结构可小些。组合机床多轴箱的传动和结构与普通机床差异较大,其一是由于传动链较短,难分前后。另外,经常是一中间传动轴带多根主轴。所以,合理安排结构往往成为设计的主要矛盾。如果为了使主轴上的齿轮不过大,最后一级经常采用升速传动。

(5)粗加工切削力大,主轴上齿轮应尽量安排靠近前支承,以减少主轴的扭转变形。

(6)齿轮排数可按下面方法安排

1.不同轴上齿轮不相碰撞,可放在箱体同一排上。

2.不同轴上齿轮与轴或轴套不相碰,可放大箱体内不同排上。

3.齿轮与轴相碰,可放在后盖内。

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