安全事故案例及原因分析

安全事故案例及原因分析冲床事故事故经过1998年10月，某厂冲压车间吴某，在60吨冲床上冲件时，不用取放工具，而直用手取放工件，吴某的手还未从冲头底下退出时，制动机构突然失灵，冲头下降，把吴某右手食指冲掉一节，中指冲掉2节的重伤事故。

原因分析：吴某不用取放工具，用手直接放取工件，制动机构失灵造成断指事故。对操作者进行安全教育，严格遵守操作教程，严禁用手直接放取工件，要经常监督检查违章行为。有关部门要对冲床进行安全检查，特别是制动机构的检查，发现失灵，要立即检修，确保冲床处于安全运行状态。事故经过1976年11月3日，某中板厂精整车间职工孙某（男、25岁）在用钢卷尺对3号剪床上的钢板进行测量时，已停止动作的剪床突然动作，将孙某右手臂从关节处切断，造成三级伤残。

原因分析：

1、

设备控制系统失灵，意外动作；

2、

设备维护、点检不认真，对存在的隐患没及时发现。安全点检，是杜绝或减少事故发生的有效手段。马马乎乎，敷衍了事，终将逃脱不了灾难的惩罚电焊事故事故经过

某厂有位焊工到室外临时施工电焊，焊机接线时因无电源插座，便自己将电缆每股导线头部的漆皮刮掉，分别弯成小钩挂到露天的电网线上，由于错把零线接到火线上，当他调节焊接电流用手触及外壳时，即遭电击身亡。原因分析：机外壳本来是接到电源零线的，由于焊工不熟悉有关电气安全知识，将零线和火线错接，导致焊机外壳带电，造成触电死亡事故。事故经过某造船厂有一位年轻的女电焊工，正在船舱烧电焊，因船舱内温度高而且通风不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已湿透。在更换焊条时触及焊钳口，因痉挛后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成电击，事故发生后经抢救无效而死亡。原因分析1、焊机的空载电压较高超过了安全电压。。2、船舱内温度高，焊工大量出汗。人体电阻降低，触电危险性增大3、触电后，未能及时发现，电流通过人体的持续时间较长，使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏，所以，抢救无效。事故经过某厂电焊工在木工房焊活，遮挡工房窗户上的湿麻袋掉落在焊机电缆接头上。焊机工作2个多小时后焊工即拉闸下班，结果在夜间麻袋着火引起一场火灾。事故发生后为分析原因专门作了模拟实验，用干燥的麻袋五层覆盖在电缆接头上，焊机工作了半小时麻袋起火!用湿麻袋片实验，1小时后冒蒸汽，2小时有微烟，5小时起火!原因分析由于焊接电缆的接头连接不牢固，接触不良，接触电阻太大。几百安培的焊接电流通过接头时，产生的电阻热导致麻袋起火引起这场火灾。打磨事故事故经过温州：

一铝锁加工厂违章生产导致抛光粉尘爆燃，13死13伤该厂发生一起爆燃事故，致5间厂房坍塌并起火，事故造成13人死亡、5人重伤、9人轻伤。据悉，这是一家抛光加工五金锁具的无证、“三合一”家庭作坊，员工大部分为外来人员，两间租用的房子已全部被炸为废墟。事故中心点发生在郭南村郭溪街的一栋三间民房里，这是两层普通砖混房，生产空间共计100多平方米，四周“围裹”着密密麻麻的民房。被殃及的另一栋两间、二层民房仅与爆炸点一墙之隔。据目击者林先生介绍，他当时正在家中休息，突然一声巨响，家中窗户玻璃全被震碎。他从窗户内看到，邻近的一片民房冒着黑烟，其中最严重的爆炸点仅剩下一堵墙，周围还有几处民房正冒着火。林先生说，发生爆炸的是一座2层砖瓦结构的房子，这里在6年前已租给一家工厂开作坊，里面有很多工人，周围还分散着很多间民房，其中5间民房倒塌受损。

据悉这是一家抛光加工五金锁具的无证、“三合一”家庭作坊，加工厂老板叫李瑞芳，安徽人，员工大部分为外来人员。该厂在长达近1年的时间里竟无相关监管部门知晓和检查。原因分析：

初步调查，爆炸的直接原因是车间内抛光作业排放出浓度过高的镁铝粉尘被抛光迸发的火星引爆所致。工业粉尘会引起爆炸是业内常识。据了解,这家地下抛光工场一层生产空间共计100多平方米，二楼用于吃住。工人两班倒，8台抛光机基本全天候疯狂转动，

“抛”下来的、散发的高浓度粉尘可想而知。6日，工厂负责人姜某夫妇和房东3人因涉嫌重大责任事故罪被警方依法刑拘。事故经过4月16日10时左右，江苏省南通市如皋市东陈镇双马化工有限公司硬脂酸造粒塔正常生产过程中，维修工人在造粒塔底锥形料仓外加装气体振荡器及补焊雾化水管支撑架时，发生硬脂酸粉尘爆炸事故，造成8人死亡，9人受伤。粉尘爆炸的原因：粉尘爆炸是由于悬在空气中的可燃粉尘燃烧而形成的高气压所造成的。粉尘是固体物质的微小颗粒，它的表面积与相同重量的块状物质相比要大得多，故容易着火。如果它悬浮在空气中，并达到一定的浓度，便形成爆炸性混合物。粉尘爆炸十分危险，因为当遇到热源（明火或温度）时，火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间，化学反应速度极快，同时释放大量的热，形成很高的温度和很大的压力，系统的能量转化为机械功以及光和热的辐射，具有很强的破坏力。目前已知七类物质的粉尘具有爆炸性：金属（如镁粉、铝粉）；煤炭；粮食（如小麦、淀粉）；事故经过叉车叉起堆有货物的托盘（3.39吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保持平衡，附件的3名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，3人摔落。货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到1人的胸膛上，造成死亡。原因分析：1、叉车装载超过容许载重。2、叉车作业人员站在座椅以外的部位。3、叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人。4、装载切勿超过容许载重。5、不仅要对驾驶员，对相关工作人员也要进行安全教育。交通事故事故经过2008年春节期间，在成渝高速发生一起车祸，一辆大货车擦挂一大巴后与中心护栏相撞，侧翻在超车道上，而在主车道被擦挂的大巴司机，看得出来非常具有高速路驾驶经验，并没有立即停在道上进行所谓的保护现场或与大货车司机理论，而是将大巴开到离车祸现场500米的应急道停下，打电话通知了交警。这时候，一辆飞度FIT路过车祸现场，巨大的好奇心，使飞度车司机停了下来。就在停下不到1分钟，一辆在主车道货车以100公里/小时驶来，看见停下的飞度，立即紧急刹车，可货车仍然无情地撞上了飞度，当场造成飞度车上的人三死两伤。原因分析：这就是大巴司机和飞度司机的职业差别，也就充分说明了如何处理看见车祸应有的方式和所带来的结果。看见车祸，远离现场，不要添乱，帮助报警。事故经过2008年8月28日晚10时，某市一男士驾驶一辆运动型多功能车，载着全家4口回老家度假探亲，行驶中与一卡车相撞，造成车上2人死亡。

原因分析：据警