高边坡施工专项安全技术措施

南阳段第一施工标段高边坡施工专项安全技术措施编制：审核：批准：南水北调中线一期工程南阳段第一施工标段有限公司南阳段项目部二〇一一年五月二十三日目录TOC\o"1-2"\h\z\u74581工程概况 255591.1工程概况 2129711.2工程地质 2167432编制目的 3141723施工准备 3138753.1影响边坡安全的危害因素分析 35033.2施工场地布置原则 3180494土方开挖施工安全技术措施 3162074.1膨胀土渠道土方开挖安全技术措施 420044.2基坑开挖安全技术措施 5171354.3保护层开挖与削坡安全技术措施 528945土方运输安全技术措施 5240766汛期施工安全技术措施 6223847一般规定 6304278安全技术交底制度 6

高边坡施工专项安全技术方案1工程概况1.1工程概况本标段位于南阳市市区内，桩号：TS87+925～TS94+365，全长约6.44km；渠道过水断面成梯形，设计流量340m3/s、加大流量410m3/s，最大挖深26m，最大填高11m；标段内共有各类建筑物11座，其中河渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物4座，渠渠交叉建筑物1座，退水闸1座，公路桥3座，生产桥1座。渠道过水断面成梯形，渠底宽度为14～22m，渠底高程134.442～135.04m，渠道内一级边坡坡比为1：2～1：3.5，一级马道（堤顶）宽5.0m，渠道最大挖深26m，渠堤最大填高11m。主要合同工程量：土石方开挖约405万m3，土石方填筑约310万m3，混凝土14万m3，钢筋约0.87万t，金结安装约305t，复合土工膜约46万m2。1.2工程地质（1）桩号87+925～87+940渠段该段属上中膨胀土、下中膨胀岩渠段，上部为Q2粉质粘土，下为N粘土岩夹砂岩，设计渠底高程135.04m，设计渠水位142.54m，渠道挖深9m左右。渠坡主要由Q2粉质粘土组成。地下水上层滞水水位129.6m左右，低于渠底板。组成渠坡的土体具中等膨胀性。（2）桩号88+378～90+480段该段属于粘性土，为地基的填方段，填方高度8.5～11m。地基主要由粉质粘土、粉质壤土组成。粉质粘土具中等压缩性，土体局部段标贯击数只有2～5击，地基土体承载力及压缩性不均一，存在不均匀沉降问题。（3）桩号90+480～91+270段该段属于半挖半填段，为弱膨胀土渠段，渠坡及地基土体均由Q3粉质粘土组成，粉质粘土厚6～10m，具弱膨胀性，地基承载力fk=180kPa，av1-2=0.25～0.37MPa－1，Es＝6～7MPa，具中等压缩性。（4）桩号91+270～93+770段渠段渠坡主要由Q2粉质粘土组成，Q2粉质粘土（局部含较多钙质结核）厚2.5～21m，裂隙发育，多具中等膨胀性；下部N粘土岩厚6～19m，多具中强膨胀性，裂隙发育地下上层滞水水位135～155m，局部需排水。其中在TS92+125、TS92+908两次穿过西宁铁路线，中间属于深挖方段，最大开挖深达26m。（5）桩号93+770～94+365段渠坡主要由Q2粉质粘土、粘土组成，局部渠底可能揭露N粘土岩。桩号93+770～94+250渠段，渠道填高8～11m。地基土表层以dlQ粉质粘土为主，层厚0～8.7m，中部为Q2粉质粘土，下部为N层砂岩、砂砾岩层，局部段分布有薄层Q24淤泥质土呈软塑状，具高压缩性，对渠道稳定不利，易产生不均匀沉降或地基变形。桩号94+250～94+365渠段，渠道挖深4～13m，局部填高0～5m，渠坡主要由Q2粉质粘土组成。粉质粘土厚11.5～19m，具弱膨胀性，中等压缩性，土体裂隙较发育，地下上层滞水水位141.4～143.9m，高于渠底板2～9m。2编制目的为规范本工程高边坡施工，切实保障施工人员以及设备安全，提高施工人员对安全风险分析和预警能力，防止事故发生，使突发事件的得到及时控制，消除隐患于未然，特制定了《高边坡施工安全技术方案》。3施工准备3.1影响边坡安全的危害因素分析（1）开挖线上部不稳定土体、松动土块，直接影响下部作业安全；施工前，进行清除或加固支护处理。（2）根据技术条款要求，采用挖掘机、推土机等机械设备进行基坑开挖时，应保证地下水位低于开挖面以下0.5m，但是地下水位具有动态变化特征，水位变化较大。故而施工前需进一步勘测地下水位。（3）根据招标地质资料显示:本标段渠道沿线均为膨胀土，膨胀土随着环境的干湿循环变化具有显著的干燥收缩、吸水膨胀和强度衰减。开挖后易产生卸荷失稳，出现滑坡现象。3.2施工场地布置原则（1）现场总体规划布置遵循保证安全、有利施工、便于管理的原则。（2）大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。（3）施工主便道（右侧沿渠道路）严格按照技术条款要求,并考虑施工运输的安全进行设计修建。（4）施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：①道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。②道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的会车场地）。③路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。④路基基础及边坡保持稳定。⑤在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。⑥悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。⑦应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。4土方开挖施工安全技术措施4.1膨胀土渠道土方开挖安全技术措施（1）渠道开挖之前，首先进行渠道永久性截流沟施工，防止地表水流入开挖作业面，以及对已开挖边坡的冲刷和浸蚀。同时结合现场地形汇水条件布置向渠外排水的通道（本工程拟将截留沟、排水沟与现场原河道相连，使截留沟、排水沟中水自流到潦河、木沟河、大徐营南沟、程沟、滚沟）。另外，为保证截流沟的汇水作用，渠道开挖线与截流沟之间的坡顶做成倾向截流沟一侧的缓坡，以免坡顶积水。（2）膨胀土渠坡开挖与坡面防护分级跟进作业，本级边坡开挖完成后，及时进行边坡防护处理，单级边坡防护自下而上进行。在上一级边坡处理完成之前，严禁下一级边坡开挖。（3）土方开挖按照从上到下分层分段依次进行，开挖层一次不宜超过3.0m，严禁采用掏根法挖土或将坡面挖成反坡。对同一个断面、同一开挖层，由中间向渠道两侧开挖。同一区段内开挖应同时平行下降，不能平行下挖时，则两者高差不宜大于一个台阶。（4）膨胀土渠道土方开挖应按设计开挖轮廓线预留保护层，保护层厚度应根据不同渠段的地质条件确定，建议弱膨胀土预留保护层厚度不小于30cm，中、强膨胀土预留保护层厚度不小于50cm。（5）对于中强膨胀土，在渠道设计开挖断面轮廓的坡脚处宜预留土墩，土墩宽度（底板宽度方向）2m，高度2m，土墩边坡与开挖轮廓设计边坡相同，防止出现滑坡现象。（6）在开挖过程中，在基坑内应结合施工组织，采取逐层设临时截流沟、逐层排水的方式，合理地分区、分片开挖，及时排走施工区的积水，尽量减少地表水和地下水对开挖施工的影响，以保证边坡稳定。（7）由于膨胀土地层中存在初步设计勘察中难以发现的软弱结构面，开挖过程中可能发生不同规模的局部滑坡。出现滑坡时，应及时处理，再接着向下开挖；若分析预测存在较大的滑坡可能时，则应结合具体情况专门研究确定处理方案及施工作业程序。（8）在开挖施工过程中，应尽量避免大型的挖掘、碾压或吊装等重型设备在上一级马道和坡顶上行驶；避免在开挖好的马道上、坡顶及坡面堆放渣土和其他施工材料；不可避免时必须经过边坡稳定复核。（9）施工过程中，遇建基面不慎雨淋、泡水、失水干裂等情况，应将影响范围内的土体挖除。（10）对于过水断面以上的渠道开挖，当自上而下开挖至一级马道后，停止开挖，进行保护层开挖及边坡防护工程施工，比如换填、砌石联拱植草或其他护坡结构、永久排水设施施工等。在完成工程防护措施后，再进行下一级马道间或过水断面的土方开挖施工。（11）除预留保护层外，在降雨期、高边坡地带或保护层开挖完成后进行换填施工之前，进行坡面的覆盖防护。本工程覆盖防护主要采取土工膜、塑料布等覆盖。覆盖时，采取上部膜压下部膜的方法，相邻块的搭接不小于1.0m，用土袋压盖，要做到全面覆盖不留死角，以减少大气环境影响。坡顶的防护范围较坡脚的防护范围适当加大，坡顶尽量覆盖至周边截流沟边。4.2基坑开挖安全技术措施（1）基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施（截流沟或挡土墙），当基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。（2）严格按照设计边坡开挖，边坡坡度不允许陡于设计；特殊边坡（如砂质边坡、中强膨胀土边坡），开挖完成基坑回填前，要采取相应覆盖措施。（3）距基坑坡脚30cm位置开挖一条排水沟，用于排出基坑内的渗水、降雨、施工废水以及其它途径来水；并在两端设置集水井，抽除积水。4.3保护层开挖与削坡安全技术措施（1）保护层开挖应在换填土填筑施工或一级马道以上弱膨胀土进行坡面防护施工前进行，保护层开挖应集中力量快速施工，尽量缩短建基面暴露时间，保护层开挖完成后应立即组织后续项目施工。（2）一级马道以上的弱膨胀土坡面，不进行换填处理，其保护层开挖与削坡宜采用人工配合机械作业，严禁坡中欠挖导致坡脚边坡变陡。（4）对于设计上要求设置换填保护层的膨胀土渠坡及渠底的保护层可采用机械开挖或人工开挖，不允许欠挖。5土方运输安全技术措施5.1各类运输车辆必须处于完好的工作状态，制动设备可靠，严禁带病运行，杜绝人料混载的现象发生。5.2所有运载车辆车厢不得超高、超宽，并对驾驶员进行安全交底，严禁超载现象出现。5.3装土时将车辆停稳并制动，在运输车辆所经过的路口、村口设置安全标志，便道若靠近开挖边坡应设明显的安全桩和警戒标志。5.4运输车辆做到文明行驶，做到不抢道、不违章，载重行驶速度不能超过20km/h，施工区内空车行驶速度不能超过30km/h。5.5装、卸料时必须设专人指挥，各类设备必须听从指挥，严禁违章指挥和违章运输。6汛期施工安全技术措施6.1汛期进行土方开挖，必须制定汛期安全施工方案；6.2施工时工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨季开挖渠道时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。安排专人经常对边坡、支撑、土堤、临时道路进行检查，发现问题要及时处理。6.3在基坑临路一侧，设置警示牌，并采取必要的围护措施，以防溺水情况发生。6.4为保证基坑无积水，可根据渠道的布置形式及设计情况，采取排水措施。第一道排水措施设在左岸截流沟所在位置，并沿各级马道坡脚处左右岸各设置一道排水沟，每隔100m设置一个集水井坑，拦截地面水。最后一道排水沟设在渠道底部齿墙处两侧，每隔100m设置一个集水井坑，用水泵抽出流入渠道底部的水，以防因基坑积水造成边坡滑坡。7一般规定7.1施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。7.2作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。7.3

进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。7.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。7.5临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。7.6从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。7.7作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。7.8遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。8安全技术交底制度为了加强施工生产安全管理，参加施工生产的领导、工程技术人员、