2023年供水工程道路交通组织方案

供水工程道路交通组织方案以让管理变得更简洁高效为己任，为此，我们细心编撰了以下供水工程道路交通组织方案文章，盼望您撰写道路交通,供水,组织,方案,工程相关文章时，为您供应必要的借鉴和参考。

篇1:供水工程道路交通组织方案

广东茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）

道路交通组织方案（合同编号：MMSL-JL-2022009-01）

批准：

审核：

编制：

中国葛洲坝集团其次工程有限公司

广东茂名滨海新区供水工程项目部

二○一八年一月

广东茂名滨海新区供水工程道路交通组织方案

1.概述

1.1工程概况

茂名市位于广东省西南部，东毗阳江，西临湛江，北接广西壮族自治区和云浮，南临宽阔的中国南海，距广州320km，距湛江90km。广东茂名滨海新区供水工程位于广东省茂名市电白区，本工程是以生活用水、生产用水为主的供水工程，供水对象为茂名市东南部滨海新区。调水部分为儒洞河取水泵站、调压塔、铺设管道37.36km，儒洞河引水线路10.25km、二级泵站后管线27.11km。

1.2工程位置及对外交通

工程位于茂名市电白县境内，儒洞河取水泵站～二级加压泵站管线段长约12.66km，其中8.3km管线沿着G325国道旁埋设。

广东茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）施工进度紧，施工不行中断，沿325国道旁埋设钢管，国道双向四车道，施工流量大，为确保道路的施工平安、维持道路交通的基本通行，防止因施工而引发交通事故，并保证在不影响道路工程进程的前提下，能实现既定的工期目标。

为了确保在G325国道施工期间做好交通管控工作，在施工期间不发生交通平安以及平安施工事故，我项目部制定了本方案。

1.3编制依据

（1）《中华人民共和国平安生产法》；

（2）《中华人民共和国道路交通平安法》；

（3）《建设工程平安生产管理条例》；

（4）国家及地方政府相关法律法规、规定；

（5）设计文件及现场实际条件；

（6）《广东茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）供水管线施工方案》。

2.交通管制目标

①杜绝重大伤亡事故的发生，削减一般事故。

②无重大平安事故，因施工负伤率小于0.3%,重伤率小于0.05%。

③无重大平安隐患，不得因施工队周边环境、建筑、设施等造成灾难性破坏。

④项目部在建工程项目工程期间平安环保生产达标合格率100%，

⑤无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生；

⑥交通管制过程中符合文明施工的要求；

⑦在保证道路畅通和施工平安的状况下，有序地推动生产进程。

3.交通管制方案

3.1交通管制路段

R2+255（岭门亚孚石化加油站）～G325国道与进港大道环岛段输水管线长6.5公里，因管线穿越低凹地、民房、岭门镇中心、丘陵等，与群众亲密联系，工农关系较为简单，需要分段组织施工，分段组织交通管制，尽可能做到少扰民，确保交通平安。

交通管制时间：G325国道沿路钢管施工期间，拟定2022年1月20日至2022年12月20日，依据施工区段及周期，按间隔每500米实施一次封闭靠管线一侧的单边路面。

3.2施工作业掌握区

施工作业掌握区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区、终止区。其布置规定：

①警告区：警告区长度应大于500米。警告区内每肯定距离设置相关警告标志，警告标志设置减速标志、前方车道变窄标志、禁止通行标志。

②过渡区分上游、下游过渡区，施工区：过渡区长度应为65～150米，在上游过渡区设置车辆禁止驶入标志，并用标准化栏杆布设禁止线。

③终止区：终止区长度大于30米，是终止区的末端解除交通设置标志，并且用标准化栏杆封闭。

4.交通管制设施及人员配备

4.1设备及配套设施配置

每个工作面交通设施配置数量表

序号名称单位数量备注

前方提示标志牌块

前方道路施工，请减速慢行，按指示灯行驶，不便之处、敬请谅解

施工电子导向牌块

施工现场前后各设置一块

夜间警示牌个

道路施工现场前后、桥涵、排水或防护施工现场前后

反光锥个

800施工路段每3米一个，包含损耗

交通警示牌块

10包括500m警示牌2块，200m警示牌2块，20Km/h限速牌、10Km/h限速牌各2块

施工平安标志牌块

依据现场详细状况每个施工段前后

及平交道口

对讲机个

施工路段前后平安指挥人员各一个

8标准化栏杆m

800交通引导、施工围护

4.2人员配置

每个工作面交通设施配置数量表

序号

名称

数量

备注

现场交通管制负责人

现场平安员

5.交通管制措施

5.1交通管制平安保障措施

（1）交通管制现场人员必需按要求佩戴平安防护用品（红白相间马褂）。

（2）大力宣扬，做好平安教育工作。对项目从业人员及社会人员进行平安教育，并加大宣扬力度。

（3）交通管制过程中，必需布设标准化栏杆，平安警示牌必需到位。

（4）交通管制过程中，交通管制人员不经允许不能私自离开自己管制的范围。

（5）交通管制过程中，管制人员要负责行人车辆的交通支配工作。

（6）预备解除交通管制时，项目部平安员及技术人员定期检查管制范围内交通状况，如有落石、杂物等物品，请马上清除，待清除洁净后方可恢复交通。

（7）解除交通管制后，交通管制人员必需负责对交通的疏导畅通。

5.2交通平安的帮助措施

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（1）道路半幅封闭期间施工方应乐观协作交管部门疏导交通，准时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。

（2）在疏导交通的出入口设置规范的警示标识，夜间设置足够的照明和红色警示灯，告诫车辆按道限速行驶，平安通过施工路段。

（3）保持施工路段的干净，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。

（4）杜绝野蛮施工，爱护好施工区域内的现状管线（尤其是通信、电力、给排水等重要管线），防止因损坏管线造成意外损害，危及交通平安。

5.3施工区交通平安管理

施工区的交通平安管理是平安施工的实施环节，施工现场的平安与整个施工平安与否。在施工现场交通平安管理要注意人这个最重要的因素：

（1）施工现场设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。

（2）交通协管员应经过培训，把握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通状况。

（3）由专职平安员负责监督现场的平安管理，并准时维护设置的交通平安管理设施。

（4）全体施工人员上路前应进行施工平安教育，从思想上重视施工平安；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；注意平安作业，不跨域作业区，严禁进入交通平安设施外的未封闭道路上流淌。

（5）施工机械在施工区内应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业区，进出施工区域时应听从专职交通协管员管理，不得擅自进出；避开施工车辆任何一部位进入未封闭道路，造成危急。

6.应急预案

一旦发生因施工不当而导致或因交通车辆违章行驶而导致的交通事故，施工方应准时有效地做好平安事故的应急救援工作，最大限度地削减损失，详细应急措施如下：

6.1突发大事分类及应急处理

突发大事引发的交通堵塞分为：稍微、一般、重大和特大四类，详细分类见下表：

突发大事紧急分类表

分类等级

大事描述

稍微

2车稍微追尾，未造成人员伤亡，停滞时间在30分钟内，有应急通道;1车发生故障或侧翻，救援时间30分钟内，有应急通道；其它大事造成停滞在30分钟之内。

一般

3-5车追尾，未造成人员伤亡，停滞时间在60分钟内，有应急通道;1车发生故障或侧翻，救援时间60分钟内，有应急通道；其它大事造成停滞在60分钟之内。

重大

6-10车追尾，造成2人以内人员伤亡，停滞时间在6小时内，有应急通道;频繁发生故障或侧翻，救援时间6小时内，有应急通道；其它大事造成停滞在6小时之内。

特大

10车以上追尾，造成2人以上人员伤亡，停滞时间在6小时上，无应急通道;车流频繁发生故障或侧翻，救援时间6小时以上，无应急通道；其它大事造成停滞在6小时以上。

6.2建立应急管理小组

成立以项目经理为应急管理组长的交通管制应急管理小组，应急管理小组成员如下：

组长：

副组长：

成员：

6.3应急响应

1）发生交通堵塞，现场协管员马上报警，由交警部门快速处理事故并施救事故车辆，现场协管员整理规范交通标志。支配人员疏导，确保畅通。

2）每天巡查并做好日常记录；发觉交通堵塞、交通事故等突发大事要以电话联络方式向交警部门汇报，并描述大事发生详细时间、推断缘由、影响范围、进展事态和已经实行的措施等内容，由交警、路政部门依据大事等级轻重按要求实行相关措施进行处理。

3）其他状况的处理:

①项目部如需将设备转移，将提前向业主报告临时通行方案，经取得交警路政部门同意后，按指定时间、路线，在不影响主线车辆通行的状况下执行。

②由于施工方案的调整或其它因素的影响，造成路段拥堵或其他突发大事影响正常通行时，项目部将按上述要求，启动相应应急预案，提高现场处置力量，最大限度地保障畅通和施工平安。

篇2:高校校内道路交通平安管理方法

高校校内道路交通平安管理方法

一、总则

第一条校内道路交通平安管理，遵循以人为本、按章依法管理原则。凡进入我校校内的各种机动车、非机动车、行人，都必需遵守本方法。

其次条凡在z高校校内道路上参加或涉及交通活动的单位和个人，都应当遵守本管理方法。

第三条对违反本管理方法的人员，依据情节轻重，根据学校有关规定赐予批判教育或按学校相关规定处理。

第四条校内发生交通事故，由公安交管部门进行处理。

第五条本管理方法适用于z高校校十陵校区，其他校区参照执行。

二、校内道路管理

第六条未经学校批准，任何单位和个人不得擅自封闭、占用校内道路或从事堆物作业、搭棚盖房或其它阻碍交通的行为。

第七条因建设需要在校内道路上占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，影响交通平安的，施工部门应在施工前三天，将道路施工地点、时间、工期以书面形式报请校长办公室，经相关部门批准报保卫处备案后方可施工。

第八条经批准在校内道路上施工作业单位，在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向平安距离处设立告示牌和平安警示标志，实行防护措施，必要时应当指派平安员在现场疏导行人和车辆。施工任务结束应准时修复路面，确保道路平安畅通。

第九条禁止在校内道路上随便停车、堆放物品或有其他阻碍校内道路平安和畅通的行为。违反本管理方法，造成他人人身损害和财产损失的，须由违规者担当相应的责任。

三、机动车辆管理

第十条校内各单位公车、教职工及其居住校内的直系亲属的家用私人小型轿车，进出校内应办理《z高校机动车出入卡》，凭卡出入校门。出入卡办理时间以保卫处每年通知为准，逾期不再办理。执行公务的特种车辆和由学校邀请来校的贵宾、客人所乘车辆，经确认后可准予通行。各类运营车辆和校外车辆，不予办理《z高校机动车出入证》，车辆一般不得进入学校。确需进入校内的车辆在得到许可后，领取门禁临时卡进入校内，并按停放时间计时收费。

第十一条出入校门和进入校内的机动车辆须谨慎驾驶、减速慢行，在校内道路上行驶时速不得超过20公里，禁止在校内内鸣号。主动避让非机动车和行人，夜间行车须开启夜行灯。

第十二条无牌、无证车辆和未经公安交通管理部门认可的改装车辆、大功率燃油、燃气助动车，禁止在校内道路上行驶。校内道路严禁学驾机动车和利用校内道路和场地作教练场地。严禁无证驾车、酒后驾车、飚车、试刹车。严禁赛车类摩托、货运类三轮摩托进入校内。

第十三条校内设置停车场(点)、禁停区、限停区、禁行区、出入通道等交通管制设施，由保卫处统一规划、组织实施，校内各单位必需遵照执行，未经允许，校内各单位不得自行在门前设桩划定本单位的停车位，不得擅自开设通道，不得擅自变更保卫处的交通管制设施。

第十四条进入校内的机动车必需停放在指定停车场或指定的临时停车处,不得在校内内乱停乱放,不得阻碍校内交通和影响学校正常教学、科研、工作、生活秩序，禁止在禁停区停放机动车。

第十五条大型货运车辆要进入学校，必需在保卫处登记备案，并按保卫处指定的时间和路线行驶，装运货物时不得阻碍其它车辆和行人正常通行。大型货运车辆倒车时，车尾须有人指挥，确保行车平安。

第十六条驾驶人员违反本方法引发交通事故的，应当担当主要责任或全部责任。

四、非机动车、行人通行

第十七条本校师生员工应模范遵守各项学校平安管理规定和制度。因工作、学习、来访的校外人员，应遵守学校各项平安管理规定和制度。

第十八条校内内行人应走人行道，无人行道的道路靠边通行，穿越道路或路口，应确认平安后再通行。禁止在校内道路上放风筝、打球、遛狗等有碍交通的行为。

第十九条非机动车应当在非机动车道行驶，在没有非机动车道路上应当靠车行道右侧行驶。非机动车行驶最高时速不得超过15公里。非机动车进出校门应留意避让行人，并主动协作门卫检查和引导。

其次十条骑自行车、三轮车或电动车，须遵守《中华人民共和国道路交通平安法》和学校各项平安管理规定，严禁在校内道路上逆向行驶、违章带人或双手脱把骑车，不准攀扶其他车辆，转弯必需减速行驶，向后眺望，伸手示意。未满12岁的儿童，不得在校内道路上骑行自行车。

其次十一条校内道路上禁止溜旱冰、滑轮板;禁止边骑车边打手机或骑快车、相互追赶、急转猛拐等有碍道路交通平安的行为。

五、机动车、非机动车停放

其次十二条校内人行道、楼寓出入口、车辆与人员集散地通道以及无停车标志的道路和区域，禁止停靠车辆。

其次十三条学校汽车队车库为专用场所，其它车辆不得擅自占用或停放。

其次十四条校内停车场、停车点，由校保卫处等管理部门设置标志、划定泊车位，机动车应按指定的停车位或停车场有序停放。

其次十五条非本校公务车辆，禁止在校内停车过夜。因特别缘由确需在校内停车过夜，须经保卫处同意，并办理登记手续，按指定地点停放车辆。

其次十六条保卫处有权依据校区道路和交通流量的详细状况，对机动车、非机动车、行人实行疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇到大型群众性活动、大范围施工、自然灾难、恶劣气象条件或者重大交通事故等状况，保卫处可以实行临时交通管制。学校各学院、部门进行大型活动的外单位机动车辆进校，主办部门应指派专人负责，按学校大型活动申报制度规定提前十五天向校长办公室申报，到校保卫处备案。

其次十七条本校各种学习培训、进修学员的机动车进校，可由相关学院或部门指派专人负责，于开班前集中至保卫处登记申办临时机动车出入卡，并确定停车场所，学习培训结束后交回保卫处对通行证进行统一注销。

其次十八条非机动车应在规定的自行车停车库、停车棚或划定的停车线内有序停放。

六、交通事故处置

其次十九机动车、非机动车及行人在校内内发生交通事故，除自行调解的稍微事故外，应马上报告公安交管部门并爱护事故现场，等待公安交管部门处理。

第三十条接到校内交通事故报警，保卫处应马上派员赶赴现场进行处置，维护现场秩序，开呈现场取证工作。在校内发生交通事故，须保卫处出具相关证明的，必需在事故发生时向保卫处报告，事后保卫处将不予受理。

1、交通事故中有受伤人员的，在"120'急救车未到达之前，校医院应派医生赶赴现场进行先期抢救。

2、对造成人员死亡或者涉外的交通事故，应马上通知公安交管部门进行处理。

第三十一条校内道路交通事故的处理，参照《中华人民共和国道路交通平安法》的有关规定进行处理。

1、当事人就交通事故引起的损害赔偿情愿协商解决，可以进行调解。

2、经调解未达成协议或者当事人一方不履行协议的，当事人可依法向人民法院提起民事诉讼。

七、违章处理

第三十二条违反本管理方法规定的以教育为主，经劝告教育无效或情节较重的，可通知其所在单位或部门进行批判教育或按学校相关规定处理。对于不遵守校内交通管理的师生员工，保卫处将进行温馨提示;经提示后仍违反的将通报到各学院、部门;各单位师生员工违反校内交通管理的状况将统一纳入年度综合治理考核评估，直接影响本单位的综治考核结果。

第三十三条机动车、非机动车及行人在校内内发生交通事故，除自行调解的稍微事故外，均应报公安交管部门处理。在校内发生交通事故，须保卫处出具相关证明的，必需在事故发生时向保卫处报告，事后保卫处将不予受理。

第三十四条对在校内内的车辆从事非法营运、不听从管理乱停乱放或其它违反《道路交通法》的行为，学校保卫处将实行锁车、拖曳、贴《告知单》等形式进行处理，对贴《告知单》三次以上的车辆将没收当年《z高校机动车出入证》，次年不予办理。情节严峻的其它情形，学校保卫处会同公安交管部门实行相应措施予以订正和惩罚。

第三十五条道路施工不按规定办理申办手续或不实行现场平安措施的，可责令其停止施工，该工程管理部门应向校长办公室作书面解释或检查。

第三十六条违反停车管理规定的，赐予批判教育或在车前玻璃张贴违章告知单，并记录在案，并通报所在单位或学院、部门。

八、附则

第三十七条本管理方法自公布之日起施行，由保卫处负责解释和执行。

第三十八条如其它有关校内道路交通平安管理的规定和条款与本管理方法相抵触的，按本管理方法实行。

篇3:道路交通平安集中整治工作方案

道路交通平安集中整治工作方案

为切实加强道路交通平安工作，预防和遏制重特大道路交通事故的发生，市平安生产监督管理局、市公安局、市交通运输局将联合开展以落实运输企业主体责任为主要内容的道路交通平安集中整治。现依据有关法律法规和《省安监局、省公安厅、省交通运输厅关于印发开展以落实运输企业主体责任为主要内容的道路交通平安集中整治工作方案的通知》（赣安监管字[2022]180号）的要求，结合我司实际，制定本方案。

一、指导思想

坚持"平安第一、预防为主、综合治理'的方针，以预防和遏制重特大道路交通事故、削减一般交通事故为目标，以落实运输企业主体责任为主线，以强化企业对营运客车动态监控为重