2023年5月一级建造师之一建市政公用工程实务真题精选附答案

2023年5月一级建造师之一建市政公用工程实务真题精选附答案

单选题（共50题）1、采用土工合成材料对台背路基填土加筋工序有：①清地表；②锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位；③分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高；④下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位；⑤地基压实。施工程序正确的是（）A.①→⑤→②→③→④B.①→②→⑤→③→④C.①→⑤→③→②→④D.①→⑤→②→④→③【答案】A2、正、反循环钻孔达到设计深度，在灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求，设计未要求时摩擦桩的沉渣厚度不应大于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C3、水泥稳定土（粒料）类基层进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入（）。A.缓凝剂B.速凝剂C.防冻剂D.温热水【答案】C4、压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，严禁涂刷（）。A.润滑剂B.加洗涤液的水C.柴油D.肥皂水【答案】C5、与柔性路面相比，刚性路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。A.抗弯拉强度大，等沉变形大B.抗弯拉强度大，弯沉变形小C.抗弯拉强度小，弯沉变形大D.抗弯拉强度小，弯沉变形小【答案】B6、关于安全检查表（SCL）说法错误的是（）。A.使用SCL表可有效发现和查明各种危险和隐患B.使用SCL表可监督规章制度的执行情况C.填写SCL表需要填写检查时间、检查人和直接负责人D.检查结果受人为影响较大，对检查者要求较高【答案】D7、下列喷锚暗挖法的掘进方式中，防水效果差，初期支护拆除量大的是（）。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法【答案】B8、下列关于给水排水构筑物施工的说法，正确的是（）。A.砌体的沉降缝应与基础沉降缝贯通，变形缝应错开B.砖砌拱圈应自两侧向拱中心进行，反拱砌筑顺序反之C.检查井砌筑完成后再安装踏步D.预制拼装构筑物施工速度快、造价低，应推广使用【答案】B9、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（）时进行。A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C10、下列关于沥青路面施工错误的是（）。A.普通沥青混合料在施工时，对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，厚度大，则采用低频高幅，厚度小，高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。【答案】A11、施工现场进行硬化处理的主要目的是（）。A.机械运输B.减少扬尘C.施工方便D.防雨【答案】B12、《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C13、下列选项中，关于集水明排的规定，叙述错误的是（）A.明沟、集水井排水，视水量多少连续或间断抽水。直至基础施工完毕、回填土为止B.集水井的净截面尺寸应根据持水流量确定，集水井应采取防渗措施C.集水井底面应比沟底面低0.3m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通D.持水明沟的底面应比挖上面低0.3-0.4m【答案】C14、装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时，混凝土若有离析现象，应（）。A.加水泥浆重新拌和B.进行二次拌和C.加水泥重新拌和D.掺加防水剂后重新拌和【答案】B15、热力管道对接管口时，应检查管道（），在距接口中心200mm处测量，允许偏差0~1mm。A.偏差B.焊接口C.平直度D.质量【答案】C16、装配式预应力混凝土水池的壁板缝混凝土浇筑施工质量是水池（）的关键。A.抗浮B.抗变形C.结构强度D.防渗漏【答案】D17、现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前，应先做的是（）。A.严密性试验B.水池闭水试验C.渗水试验D.水池满水试验【答案】D18、关于简支梁板吊运方案的要求，错误的是（）。A.编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准B.应进行吊车等机具安全性验算C.起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求D.应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。【答案】D19、从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，被称为（）。A.净矢高B.计算矢高C.净跨径D.桥下净空高【答案】B20、基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力【答案】B21、施工现场应按照现行国家标准制定降噪措施，并应对施工现场的噪声值进行（）和记录。A.分析B.统计C.研究D.监测【答案】D22、（2010年真题）下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）。A.波形补偿器B.Z型补偿器C.方形补偿器D.填充式补偿器【答案】B23、经返修或加固处理的分项分部工程，虽然改变外形尺寸但仍能满足结构安全和（）要求，可按技术处理方案和协商文件进行验收。A.使用功能B.节能C.环境保护D.其他标准【答案】A24、以下选项中不属于城镇道路路基工程施工流程的是()。A.路基施工B.附属构筑物施工C.基层施工D.准备工作【答案】C25、当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是()。A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B.管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D.沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求【答案】D26、沉预制桩时，锤击过程应采用()A.重锤高击B.重锤低击C.轻锤高击D.轻锤低击【答案】B27、在城镇主干路下采用喷锚暗挖法施工多层多跨地下结构物时，宜采用的施工方法为（）。A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.洞桩法【答案】D28、可适用于各种不良土质路基处理的方法是（）。A.强夯法B.表层置换C.换填D.化学加固法【答案】C29、下列关于沉入桩施工的说法中错误的是（）。A.先深后浅B.先大后小C.由中间向两端或向四周施打D.先短后长【答案】D30、喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并适时()。A.闭合B.注浆C.超前支护D.施工二衬【答案】A31、（2018年真题）两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.机车转向调头【答案】D32、在以下所列的给水处理工艺中，（）是处理高浊度水的常用工艺流程。A.预沉→混凝→沉淀→过滤→消毒B.混凝→接触过滤→消毒C.混凝→沉淀→过滤→消毒D.混凝→沉淀→消毒【答案】A33、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，（）的施工方法。A.自上而下开挖、支撑，由下向上浇筑结构内衬B.施工过程中不需要临时支撑，借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支护作用C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬【答案】B34、下列措施中，不属于政府保证人员素质管理措施的是（）。A.人员强制和意外保险B.企业资质管理C.安全生产许可证管理D.各类专业人员持证上岗制度【答案】A35、（2010年真题）某贮水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为（）d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D36、与现浇钢筋混凝土支撑体系相比，属于钢结构支撑体系特有的构件是（）。A.围檩B.对撑C.角撑D.预应力设备【答案】D37、土的强度性质通常是指土体的()。A.抗剪强度B.土颗粒的级配C.抗压强度D.含水量的大小【答案】A38、土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取（）。A.盾构姿态控制措施B.盾构参数控制措施C.加强排土量控制措施D.注浆减阻措施【答案】D39、与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的（）。A.预加固B.预支护C.预加固和预支护D.都不对【答案】C40、SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）复合围护结构多用于（）地层。A.软土B.软岩C.砂卵石D.冻土【答案】A41、城镇道路施工中，有关质量控制说法正确的是（）。A.前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工B.路面附属结构施工可不进行验收，最后进行C.道路基层验收以密实度为准D.道路摊铺层可不必进行验收，一天摊铺完成【答案】A42、下列关于HDPE膜试验性焊接的说法错误的是（）。A.每个焊接人员和焊接设备在第一次焊接时进行试验性焊接即可B.试验性焊接人员、设备、HDPE膜材料和机器配备应与生产焊接相同C.试验性焊接完成后，割下3块25.4mm宽的试块，测试撕裂强度和抗剪强度D.当任何一试块没有通过撕裂和抗剪测试时，试验性焊接应全部重做【答案】A43、管道保温材料进场，检测材料的（）应符合设计要求。A.导热系数B.防腐层厚度C.涂料厚度D.电阻系数【答案】A44、（2020年真题）关于桥梁支座的说法，错误的是（）。A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩【答案】D45、采用压路机碾压土路基时，应遵循()及轮迹重叠等原则。A.先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快C.先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快D.先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢【答案】B46、（）是项目管理的核心内容。A.质量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D47、下列选项中，不符合现场绑扎钢筋规定的是（）。A.多边形柱角部竖向钢能弯钩平面应朝向断面中心B.小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°C.矩形柱角部坚向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为60°D.钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊【答案】C48、下列选项中，不符合燃气管道施工工程基本规定的是（）。A.当无法满足安全距离时，应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵B.对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳C.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力D.保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.3m【答案】D49、隧道线形控制的主要任务是控制（）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量【答案】A50、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的()钢筋制作，不得以其他钢筋替代。A.热轧带肋B.冷轧带肋C.热轧光圆D.环氧树脂涂层【答案】C多选题（共20题）1、热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和()等内容。A.成型B.接缝C.试验D.开放交通E.检测【答案】ABD2、综合管廊主要施工方法主要有（）等。A.夯管法B.盾构法C.明挖法D.锚喷暗挖法E.盖挖法【答案】BCD3、垃圾卫生填埋场的填埋区工程的结构物主要有（）。A.渗沥液收集导排系统B.防渗系统C.排放系统D.回收系统E.基础层【答案】AB4、沥青混合料面层施工缝做法不正确的是（）。A.上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上B.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位3m以上C.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝D.高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝E.平接缝宜采用机械切割或人工抛除层厚不足部分，使工作缝成直角连接【答案】BD5、下列沥青混合料中，属于骨架-空隙结构的有（）。A.普通沥青混合料B.沥青碎石混合料C.改性沥青混合料D.OGFC排水沥青混合料E.沥青玛珶脂碎石混合料【答案】BD6、喷锚支护是（）等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳定状况，采用喷锚支护中的一种或几种结构组合。A.钢拱架喷射混凝土B.超前小导管C.钢筋网喷射混凝土D.钢拱架一钢筋网喷射混凝土E.超前管棚【答案】CD7、下列设备中，应用于城镇燃气管网的有（）。A.排潮管B.放散管C.补偿器D.除污器E.凝水缸【答案】BC8、排水阀在蒸汽管网中的作用包括（）。A.排除空气B.阻止蒸汽逸漏C.调节气流D.排放凝结水E.阻止水锤【答案】ABD9、（2015年真题）热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有（）。A.平整度B.实度C.厚度D.宽度E.纵断高程【答案】BC10、现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时，在冬期施工的荷载组合包括（）。A.模板、支架自重B.现浇箱梁自重C.施工人员、堆放施工材料荷载D.风雪荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】ABD11、关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法错误的有（）。A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底”B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序，以形成对HDPE膜的保护E.应及时收集整理施工记录表【答案】BCD12、城市桥梁工程常用的桩基础，按成桩的施工方法可分为()。A.旋喷桩B.护壁桩C.沉入（锤击）桩D.钻孔灌注桩E.人工挖孔桩【答案】CD13、钻孔灌注桩施工时，钻孔塌孔或缩径的主要原因有（）等。A.钻进速度过慢B.护壁泥浆性能差C.钻孔偏斜D.成孔后没及时灌注混凝土E.地层复杂【答案】BD14、柔性管道回填土回填作业的压实遍数，按（），经现场确定A.虚铺厚度B.含水量C.压实遍数D.压实厚度E.压实工具【答案】AB15、轨道结构是由（）等组成的构筑物。A.钢轨B.道岔C.道床D.轨枕E.供电回路【答案】ABCD16、城市道路基层雨期施工时，应遵循的原则有（）。A.坚持当天挖完、压完，不留后患B.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少D.分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长E.挖方地段要留好横坡，做好截水沟【答案】BC17、特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。A.二灰稳定粒料B.贫混凝土C.沥青混凝土D.级配碎石E.水泥稳定土【答案】BC18、地下燃气管道不得从（）的下面穿越。A.建筑物B.河流C.铁路D.大型构筑物E.公路【答案】AD19、旧混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层施工时，若原水泥混凝土路面板局部脱空，加铺前需对基底进行处理，以保证水泥混凝土路面板的整体刚性。常用基底处理方法有()等。A.换填基底材料B.填充密封膏C.局部修补D.注浆填充脱空部位的空洞E.采用微表处工艺【答案】AD20、地下燃气管道不得从（）穿越。A.大型构筑物B.小型构筑物C.河流D.堆积易燃、易爆材料场地E.具有腐蚀性液体的场地【答案】AD大题（共10题）一、1．背景：某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢－混凝土结合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：措施一、为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二、请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三、将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。2．问题：（1）结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？（2）项目部拟采取的措施一不符合哪些规定？（3）项目部拟采取的措施二中验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。（4）从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面？若不全面，还应做哪些补充？【答案】（1）专项施工方案是施工组织设计的核心内容，主要包括：施工方法（工艺）的确定、施工机具（设备）的选择、施工顺序（流程）的确定。（2）不符合《城市道路管理条例》的规定：因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。（3）不全。还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。（4）不全面。还应对分包方提出安全要求并认真监督、检查，承包方负责项目安全控制，分包方服从承包方的管理，分包方对本施工现场的安全工作负责。二、某市政基础设工程，在招标与施工阶段发生如下事件：事件一：招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招投标管理办公室主任，以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件二：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的20%。事件三：施工中因地震导致施工停工一个月。已建工程部分损坏；现场堆放的价值50万元的工程材料（施工单位负责采购）损毁；部分施工机械损坏，修复费用20万元；现场8人受伤。施工单位承担了全部医疗费用24万元（其中建设单位受伤人员医疗费3万元，施工单位受伤人员医疗费21万元）；施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件四：建设单位采购的大型设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。【问题】1.指出事件一中评标委员会人员组成的不正确之处，并说明理由。2.指出事件二中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。3.根据《建设施工合同（示范文本）》分析事件三中建设单位和施工单位各自承担那些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少？（不考虑工程保险）4.就施工合同主体关系而言，事件四中设备部件损坏的责任应由谁承担，并说明理由。【答案】1.不正确之处有：（1）不应由招标代理机构提出评标委员会的组成。理由：应由招标人依法组建的评标委员会负责。（2）当地招标管理办公室主任不应担当评委。理由：招标管理办公室主任职责为监督招标活动。评标委员会应由招标人代表和有关技术、经济专家组成。（3）评标委员会中仅有4位技术，经济专家当评委不妥。理由：评标委员会中技术。经济专家不少于总数的2/3，7位中至少5位技术、经济专家。2.不妥之处：投标人应在购买招标文件是提交投标保证金；理由：投标保证金应当在投标时提交；不妥之处：中标人的投标保证金不予退还；理由：签订合同后5日内招标人退还中标人和未中标人的投标保证金；不妥之处：中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的20%。理由：中标人在签订合同前，应向业主提交履约保函，履约保函一般不超过合同金额的10%。3.（1）建设单位应承担的经济损失有：三、某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约212m，宽度21m，开挖深度为16m，采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道ф609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重；基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计，拟在基坑内侧采用管井降水，降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为：开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽（注入泥浆）→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测，监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时，由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏，项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果，渗漏渐渐导致水土流失，基坑后土体出现明显沉陷，如果继续发展可能会导致基坑坍塌。【问题】（1）根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—2012，该基坑支护结构属于哪一级？（2）对于横穿基坑的管线应该如何处理？（3）本基坑至少需要布置几处降水井？（4）方案中地下连续墙的工序不全，请补充成完整的流程。（5）项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处？（6）针对施工过程中出现的渗漏情况，项目部应采取什么措施？【答案】1.基坑支护结构属于一级。2.①与建设单位、规划单位和管理单位协商后可采取管线拆迁、改移和悬吊加固措施。②过程中安排专人检查监测管线变形，确保管线安全。3.本基坑需要布置的降水井数至少为：212×21／250=18处。4.完整工序：开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽（注入泥浆）→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→吊放导管→灌注水下混凝土→拔出接头管。5.①项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测不妥；基坑监测应由建设方委托具备相应资质的第三方实施；并应由监测单位编制监测方案。②监测方案由上一级主管部门签字认可后实施不妥；监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可，必要时还需与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方可实施。6.基坑坍塌征兆已非常明显，项目必须果断采取回填土、砂或灌水等措施，然后在基坑外渗漏处打孔注浆加固，等渗漏处封堵后再开挖；以防止险情发展成事故。四、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1．指出项目部交通导行组织不当之处。2．分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3．施工方为何采取返工重做的决定。4．给出项目部应采取的整改措施。【答案】1．项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2．压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。《公路路面基层施工技术规范》规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为7～14d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3．因为路基层是路面主要的承重结构，基层施Z--质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。五、某公司项目部承建供水扩建工程，其中清水池为整体现浇钢筋混凝土水池，直径45.5m，池深7.2m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。施工单位设计了池壁异型模板，经计算模板及其支架满足浇筑混凝土时的承载能力要求。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内。项目部编制的施工组织设计按程序报批，公司主管部门审批时提出了以下意见：（1）因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患。（2）水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。（3）为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。满水试验测得渗水量为2.5L/（m2·d），施工单位认定合格。问题：1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡？说明理由。2.模板及其支架还应满足哪些要求？3.水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施？4.混凝土浇筑振捣应采取哪些措施？5.满水试验结果是否合格说明理由？【答案】1.需要搭设围挡。按照文明施工的要求，施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，在现场周边设立围护设施，保证不让非施工人员进入施工现场，以免意想不到的事件发生。2.模板及其支架除满足浇筑混凝土时的承载能力要求还应满足刚度和稳定性要求，且应安装牢固。3.用桩体作外模板，在立内模板前，应用水将桩体上的泥土、杂物冲洗干净，使其完全露出混凝土毛面，这样，在立完内模后，产生的杂物就不会很多。在立内模时，底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可，在浇筑混凝土前扫清杂物后，将其封闭，不漏浆。4.混凝土的浇筑与振捣：（1）避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25℃，使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温，从而避免混凝土内部温度过高。（2）控制入模坍落度，做好浇筑振捣工作：在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能减小入模坍落度，混凝土入模后，要及时振捣，并做到既不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振捣工作。（3）合理设置后浇带：对于大型给水排水混凝土构筑物，合理的设置后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力，减少裂缝。设置后浇带时，要遵循"数量适当，位置合理"的原则。5.满水试验结果不合格。钢筋混凝土结构水池满水试验测得渗水量不得超过2L/（m2d）才认定合格。0六、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1．指出项目部交通导行组织不当之处。2．分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3．施工方为何采取返工重做的决定。4．给出项目部应采取的整改措施。【答案】1．项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2．压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。《公路路面基层施工技术规范》规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为7～14d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3．因为路基层是路面主要的承重结构，基层施Z--质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。七、某城市引水工程，输水管道为长980m、DN3500mm钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。【问题】1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4.顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？【答案】1.可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原桩注浆补强、补桩、增加桩间锚杆或支撑等方法。2.重新编制安全专项方案，重新组织专家论证，并报企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人审批后执行。3.改变管节长度后，应重新验算吊点位置和起吊能力是否满足，起吊能力验算包括龙门吊及吊具自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的地基承载力等。4.顶力随顶程持续增加的原因：长度增加，随着顶程增加，摩擦阻力增大。应采取的处理措施：（1）注入膨润土泥浆或管壁涂腊减小阻力；（2）加设中继间分段顶进。八、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出人口设置足够的照明装置，等等。工程要求设立降水井，设计单位提供了地下管线等资料。施工中发生如下事件：事件1：由于位置狭窄，部分围挡占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2:实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件3:开挖时遇到一个电缆箱，项目部及时降低了开挖高度绕开施工。1.对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？2.事件1中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正.?3.事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡，还应包含哪些内容？4.事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？【答案】1.为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：①严格划分警告区、上游过渡区、缓沖区、作业区、下游过渡区、终止区范围；②严格控制临时占路时间和范围。③对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。④依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。⑤施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。2.围挡占用绿化带未获批准不妥。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3.施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号、工种、所属分包企业。4.事件三中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘查报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料。查阅有关专业技术资料，掌握