2023年公路交通运输技能考试-机动车检验工考试题库（含答案）

2023年公路交通运输技能考试-机动车检验工考试题库（含答案）（图片大小可任意调节）卷I一.综合密押题库(共30题)1.工厂常用的普通螺纹一般为（）。

A、“T”型螺纹

B、细牙螺纹

C、粗牙螺纹

正确答案:C2.点焊不选用作为（）电极用材料。

A、铁合金

B、铜合金

C、铝合金

D、化学性能稳定的材料

正确答案:A,C,D3.专职检验人员进行的检验简称（）。

A、专检

B、自检

C、互检

正确答案:A4.不是螺柱焊接头质量检验方法有（）

A、外观检验

B、金相检验

C、力学性能试验

D、破坏检验

正确答案:D5.经研究发现，涂膜流平的过程与（）有关。

A、涂膜的厚度

B、涂料的黏度

C、涂料的表面张力

D、溶剂的挥发

正确答案:A,B,C,D6.下列叙述属于涂装过程常见涂膜缺陷----流挂的是（）。

A、垂直面涂膜成局部的过厚，产生不均一的条纹和流痕

B、涂膜上产生针刺状孔或象皮革的毛孔样现象

C、涂膜表面好似有水雾，呈乳白色，失去光泽

D、涂膜表面存在凸起物

正确答案:A7.涂料与涂装产品的材质附着力不同，树质与涂料也可能存在各种反应，因此不同材质表面的涂装需选用相适应的涂料。

正确答案:正确8.3.14159化为4位有效数字为（）。

A、3.1415

B、3.14

C、3.1

D、3.142

正确答案:D9.请指出焊接接头的焊接缺陷包括哪几个方面？

正确答案:焊接过程中在焊接接头中产生的不符合设计或工艺要求的缺陷。10.图纸资料规定的尺寸，称为（）。

A、理论尺寸

B、实际尺寸

C、基本尺寸

正确答案:C11.内燃机由哪两大机构和五大系统组成？

正确答案:

内燃机的两大机构分别是：曲柄连杆机构和配气机构。

内燃机的五大系统分别是：燃油供给系、点火系、润滑系、冷却系及起动系等组成。12.测量方法是指测量是（）。

A、所采用的测量原理

B、所采用的计量器具

C、测量条件

D、测量程序

正确答案:A,B,C13.工艺基准、装夹基准、测量基准统称为设计基准。

正确答案:错误14.检测尺寸Φ30±0.05的轴，应选择量具（）。

A、25～50mm千分尺

B、25～50mm游标卡尺

C、50～75mm千分尺

正确答案:B15.焊丝、焊条、焊剂、保护气体均不是焊接辅料。

正确答案:错误16.点焊的优点有（）

A、冶金过程简单，一般不需要填充材料及焊剂，不需要保护气体设备复杂，需配备较高技术等级的维修人员

B、电容量大，必须接入容量较大的电网

C、生产率低

正确答案:A17.请简述电泳底漆、面漆的作用。

正确答案:

1.电泳层——通过电化学作用为车体涂附一层电泳膜，使车身具有较高的防腐等作用，同时为中、面涂作准备。

2.面漆层——亮丽的色彩及防腐防老化作用。18.整车第一次机械抛光应将抛光机的转速调至（）为宜。

A、500-800r/min

B、800-1000r/min

C、1000-1500r/min

正确答案:C19.拉深过程中的起皱如果在后续工序中能够切掉可以不做处理。

正确答案:正确20.光滑极限卡规用来检验外螺纹时，用于检查外螺纹的（）。

A、小径尺寸

B、中径尺寸

C、大径尺寸

正确答案:C21.发动机的四大指标有（）。

A、功率

B、扭矩

C、油耗

D、排放

正确答案:A,B,C,D22.光滑极限塞规用来检验内螺纹时，用于检查内螺纹的（）。

A、小径尺寸

B、中径尺寸

C、大径尺寸

正确答案:A23.拉伸件的常见缺陷是外表有擦伤或拉毛，这主要是凹模及侧壁的（）。

A、硬度高和表面粗糙度大

B、硬度低和表面粗糙度小

C、硬度低和表面粗糙度大

正确答案:C24.下列条件中，（）不会使弯曲的回弹增大。

A、选用屈服极限高的材料

B、选用弹性模量小的材料

C、在材料不变、弯曲半径不变的情况下，增大材料厚度

正确答案:B25.机油压力通常是在（）处测量。

A、机油滤清器旁通阀

B、主油道

C、凸轮轴座

正确答案:B26.活塞的往复运动经过连杆转变成曲轴的（），从而将扭矩传递去做功。

A、旋转运动

B、直线运动

C、往复运动

正确答案:A27.金属板料在冲压力的作用下，其应力超过（）而沿一定的轮廓线断裂，称为分离工序。

A、屈服极限

B、强度极限

C、抗拉强度

正确答案:B28.按检验产品的数量来说，检验分为（）两种方式

A、全数检验

B、首件检验

C、统计检验

D、抽样检验

正确答案:A,D29.计量器具按适用范围分哪几类？

正确答案:

计量器具按适用范围分为：

专用量具：光滑极限量规、螺纹量规、专用检具等。

通用量具（万能量具）：千分尺、游标卡尺、百