2023年铝管行业发展现状分析及前景展望

2023年铝管行业发展现状分析及前景展望一、铝管的分类铝管是有色金属管的一种，指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。铝管主要分为以下几种：铝管分类二、铝管行业相关政策2021年4月中国有色金属工业协会上明确声明国内相关部门正研究《有色金属行业碳达峰实施方案》，并初步提出至2025年有色金属行业力争率先实现碳达峰，2040年力争实现减碳40%。铝产业链作为有色行业主要能耗分支，碳排放约占全行业65%排放体量。考虑到铝产业在有色行业排碳占比大，在有色行业2025实现碳达峰预期下，铝行业至少需同步实现碳达峰，产业链在产能扩张趋势下实现能耗压减与排放降低为现阶段核心诉求。中国铝管材行业相关政策三、铝管行业产业链铝管产业链上游为铝土矿、氧化铝、电解铝等；中游为铝管生产行业；下游则是汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家具等应用领域。铝管行业产业链近年来凭借着海外矿石的进口，目前我国已经发展成全球较大的氧化铝生产国，产量总体上呈现增长态势。数据显示，2021年我国氧化铝产量为7747.5万吨，同比增长5.9%。2022年我国氧化铝累计产量8186.2万吨,同比增长5.6%。2016-2022年我国氧化铝产量及增速四、中国铝管行业发展现状分析1、产量我国铝材消费市场以国内市场为主，国内疫情控制相对较好。另外疫情并未削弱中国铝加工产业的国际竞争力，国际市场份额相对稳定，据统计，2019-2022年我国铝管产量逐年稳定增加，2022年我国铝管产量为90万吨，同比增长2.35%。2019-2022年我国铝管行业产量及增速2、市场规模市场规模来看，2020年，受到新冠疫情的影响，我国铝管市场规模增长较少，2020年铝管市场规模较上一年增长了6.54亿元。2021年，疫情得到较好的控制，市场经济活力恢复，中国铝管市场规模增长较大，增长了47.82亿元。2019-2021年我国铝管行业市场规模及增速3、进出口从我国非合金铝管进出口来看，我国非合金铝管出口量远远大于进口量，据统计，截至2022年我国非合金铝管进口量为0.03万吨，同比下降22.25%，进口额为0.07亿美元，同比下降19.95%，出口量为1.53万吨，同比下降8.64%，出口额为0.72亿美元，同比增长3.80%。2015-2022年我国非合金铝管进出口情况从我国非合金铝管进口来源地来看，我国主要从韩国与日本进口非合金铝管，2022年进口量分别为87.5吨与72.5吨，进口量合计占比62.11%。2022年我国非合金铝管进口来源地进口量分布(单位：%)4、表观需求量如今铝合金材料广泛应用到各行各业中，比如全铝汽车、铝电池等等，拉动了铝加工行业的需求量增大。2019-2022年我国铝管需求量逐年递增。2021年铝管需求量为86.35万吨，较上一年增长了3.7万吨。2022年铝管需求量为86.49万吨，较上一年增长了2.14万吨。2019-2022年我国铝管行业需求量及增速五、中国铝管行业重点企业亚太科技主要从事汽车用各种牌号精密铝管、专用型材和高精度棒材的研发、生产及销售。据统计，截至2022年上半年亚太科技营业收入为31.47亿元，同比增长11.21%，其中铝管收入7.59亿元，同比增长12.18%，近年来亚太科技铝管收入占总营收比重呈逐年下降趋势。2015-2022年H1亚太科技铝管收入情况六、中国铝管行业发展趋势分析随着全球范围节能环保、可持续发展意识的提高及各国政府的政策驱动，轻量化和新能源正成为汽车行业的重要发展趋势与市场新蓝海；我国经济从高速度发展阶段逐步迈向高质量发展阶段，随着包括《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》在内的一系列政策的发布，进一步明确轻量化与电动化成为我国汽车工业的发展方向与未来基调。除汽车领域外，随着《中国制造2025》、《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》、《关于推进空调铝应用研究的倡议书》等多项宏观政策及意见的推出，将持续促进高性能铝挤压材在航空航天、军民融合、空调行业、海洋工程等领域的市场空间得到提升。行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨