隧道通风消防与照明等预留预埋参考图

广东省高速公路工程设计标准化隧道通风、消防与照明等预留预埋参考图宣贯材料宣贯提纲4、隧道预留预埋施工工艺要求2、新编参考图基本情况1、以往设计、施工中存在的主要问题5、通用图使用中的注意事项与适用范围3、隧道预留预埋设计要点2012年11-12月，潮惠高速设计标准化小组对秦岭终南山隧道、广东省京珠北、京珠南、粤赣、云梧4条典型高速公路开展了现场调研。以往设计、施工中存在的主要问题预留预埋设计方案存在较大差异落地式消防洞墙装式消防洞进入式紧急电话嵌入式紧急电话以往设计、施工中存在的主要问题原因分析：标准规范中不完善，导致设计不一致预留洞室大小不一，部分项目洞室尺寸偏大，空间浪费，部分洞室尺寸偏小，无法安装设备。消火栓箱尺寸偏大紧急电话洞室尺寸偏大火报按钮尺寸偏大火报按钮尺寸偏小

原因分析：主要是市场上通用设备的外观尺寸不一致，各设计单位按照某种设备尺寸进行洞室预留设计，而施工是中标的设备与设计不一致，导致洞室偏大或偏小。以往设计、施工中存在的主要问题洞室遗漏，设备明装现象多，影响电气安全，并侵占检修道，影响管养工作安全。火报按钮明装公网无线通信设备明装配电箱、设备箱明装管线明装、手推式灭火器侵占检修道以往设计、施工中存在的主要问题原因分析：与主体工程界面、以及各专业之间界面不清晰，导致缺漏、错位洞室凌乱、不规则，外观畸形，或遗漏管线，导致机电施工阶段整改。预留洞室凌乱漏埋管道，后期开凿洞室过大，后期填补以往设计、施工中存在的主要问题原因分析：

施工工艺不符合规范，施工材料、模具不合格宣贯提纲4、隧道预留预埋施工工艺要求5、通用图使用中的注意事项与适用范围3、隧道预留预埋设计要点1、以往设计、施工中存在的主要问题2、新编参考图基本情况隧道预留预埋编制内容——通用图编制内容本次参考图，根据隧道主体工程设计参数，针对全射流通风设施、消防设施、供电设施、常见的18种监控设施，提出与隧道主体结构同期实施的设备洞室、进线沟槽、穿线管道、预埋接线盒、接地体以及必要的连通管道要求，同时提出了施工工艺、材料等方面的要求。遵循国家和部颁相关规范，对不完善之处进行完善；按照建管养一体化的思路，体现“全寿命周期成本”的设计理念；符合广东省设计标准化的总体思路，提高工程管理水平；为简化设计和施工，对各类设备洞室尺寸进行归纳统一，尽可能减少洞室类型；在满足安装、维护的前提下，应尽量减少预埋件、减小预留洞室尺寸及埋深，以减轻对隧道结构主体的破坏。隧道预留预埋编制内容——编制原则宣贯提纲4、隧道预留预埋施工工艺要求2、新编参考图基本情况3、隧道预留预埋设计要点5、通用图使用中的注意事项与适用范围1、以往设计、施工中存在的主要问题前期工作概述编制方案第三部分摘要3.1隧道监控设施3.2隧道供电照明设施3.3隧道通风设施3.4隧道消防设施编制方案5.1.1隧道机电设施安装断面——隧道监控设施编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道广州至河源高速公路惠州段根据隧道内接入设备的具体布设位置，并以约600m的布设间距布设行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，洞室底部距离检修道100mm配电线路采用隧道侧壁桥架安装；下进线8根上进线6根广州至河源高速公路广州段按约600m间距设置行车方向右侧洞室：1100×1300×400mm，洞室底部距离检修道500mm下进线8根上进线2根粤湘高速公路博罗至深圳段按约600m间距设置行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，洞室底部距离检修道500mm下进线8根上进线4根阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速根据设备接入情况，布设间距约750m左右行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，洞室底部距离检修道600mm下进线6根杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段——行车方向右侧洞室：800×1500×350mm，洞室底部距离检修道500mm下进线6根上进线3根福建浦城（闽浙界）至南平高速布设间距约650m行车方向左侧洞室：800×1000×450mm，洞室底部距离检修道800mm下进线2根连州至怀集公路布设间距约1000m行车方向右侧洞室：1100×1550×400mm，洞室底部距检修道高度300mm电力电缆走桥架，通信线路走弱电缆沟；下进线10根上进线2根重庆绕城公路北段间距约为600～800m行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，底部距离检修道600mm下进线6根区域控制器预留预埋调查表编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施序号设备名称端口类型最大传输距离（m）接入设备1车道指示器数字I/O，数字输出使用220VAC继电器驱动约1km区域控制器2一氧化碳/能见度检测器模拟量输出，数字量输出；或RS485约20m；约350m区域控制器3风速风向检测器模拟量输出，数字量输出；或RS485约20m；约350m区域控制器4洞内亮度检测器模拟量输出，数字量输出；或RS485约20m；约350m区域控制器5洞外亮度检测器RS485约350m区域控制器6交通信号灯（洞外）数字I/O，数字输出使用220VAC继电器驱动约1km区域控制器7可变信息标志（洞外）RS485串口或网口，但一般采用光端机传输约80km区域控制器或工业以太网交换机8车辆检测器（洞外）RS485串口或网口，但一般采用光端机传输约80km区域控制器或工业以太网交换机监控设备的接入区域控制器需求编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施建议设置方案：根据设备接入需求，并保持控制分区与供电分区统一，区域控制器按不大于600m间距布设。从便于维护角度考虑，区域控制器设置在行车方向右侧。区域控制器设置要求：《规范》：无具体要求。《监控技术要求》：本地控制器应在隧道内，距出入口100～200m处开始一般以500～800m的间距设置。预埋件尺寸及高度：根据接入设备所需端口类型及数量，配置区域控制器模块，确定区域控制器尺寸，并综合考虑其配电、传输（包括工业以太网交换机、继电器等）、光缆接续等设备布局，同时还应考虑一定的扩展空间，结合工程实例分析、对比，本次确定区域控制器洞室的尺寸为：800×1100×400mm，洞底距离检修道800mm，洞顶距离检修道1900mm，双侧设过顶接线盒。编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道广州至河源高速公路惠州段根据隧道内接入设备的具体布设位置，并以约600m的布设间距布设行车方向右侧洞室：600×400×300mm，洞室底部距离检修道1200mm配电线路采用隧道侧壁桥架安装；上进线9根广州至河源高速公路广州段按约600m间距设置行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，洞室底部距离检修道500mm下进线6根上进线4根粤湘高速公路博罗至深圳段按约600m间距设置行车方向右侧洞室：900×1300×400mm，洞室底部距离检修道500mm下进线8根上进线4根阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速布设间距约300～400m行车方向右侧洞室：500×400×250mm，洞室底部距离检修道800mm下进线2根上进线2根杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段——行车方向左侧洞室：550×800×300mm，洞室底部距离检修道1350mm下进线2根上进线3根连州至怀集公路布设间距约500m行车方向左侧洞室：800×1200×400mm，洞室底部距离检修道600mm下进线4根上进线4根重庆绕城公路北段间距约为600～800m行车方向两侧左、右洞室：500×400×200mm，底部距离检修道120mm下进线4根上进线6根监控配电箱预留预埋调查表

编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施监控配电箱布设方案《规范》：无具体要求。《监控技术要求》：无具体要求。监控配电箱的配置应根据配电方式设置，同时考虑负荷接入位置及造价。一般供电分区与控制分区一并考虑，设置间距约600m。A级及以上隧道600m范围内监控设施功率一般在1～1.5km之间，若电压压降控制在5%以内，基本可将分支电缆控制在6mm2以内。建议布设方案：约600m间距布设，一般设置在区域控制器位置附近，设置在行车方向右侧。

预埋件尺寸及高度：《规范》：无具体要求。《监控技术要求》：无具体要求。根据供电分区内设备用电需求配置断路器、浪涌保护器、接线端子等，确定监控配电箱尺寸，并考虑与隧道内其他洞室尺寸统一，本次确定监控配电箱洞室的尺寸为：800×1100×400mm，洞底距离检修道800mm，洞顶距离检修道1900mm，双侧设过顶接线盒（与区域控制器洞室一致）。

编制方案5.1.2第一类：区域控制器、监控配电箱

——隧道监控设施尺寸均为：800*1100*400mm编制三方案5.三1.三3第二三类：三摄像三机——隧道三监控三设施路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道同三高速蛇蟠互通连接线宁海段枫槎岭隧道——行车方向右侧无洞室；设备高度约5m下进线2根厦门至成都公路四川境纳溪至川黔界段高速公路——行车方向右侧洞室：300×400×200mm；摄像机距隧道路面高度5800mm——广州至河源高速公路惠州段从隧道入口开始，以约150m的间距布设，在行车横洞处加密行车方向右侧洞室：600×900×300mm，洞室底部距离检修道950mm；摄像机距检修道高度5600mm配电线路采用隧道侧壁桥架安装；下进线3根上进线2根广州至河源高速公路广州段从隧道入口起、按约100～150m间距设置行车方向左侧、右侧洞室：400×500×300mm，洞室底部距离检修道1050mm；摄像机距检修道高度5500mm下进线4根上进线2根粤湘高速公路博罗至深圳段从隧道入口起、按约100～150m间距设置行车方向左侧洞室：600×900×300mm，洞室底部距离检修道1050mm；摄像机距检修道高度5500mm下进线4根上进线2根阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速150m间距行车方向右侧传输及配电设备洞室：300×400×200mm，底部距离检修道1300mm；熔纤盒洞室：600×500×200mm，底部距离检修道600mm下进线2根上进线2根杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段——行车方向右侧洞室：500×600×250mm，底部距离检修道1400mm；摄像机距检修道高度：5000m下进线2根上进线2根福建浦城（闽浙界）至南平高速150m间距、局部加密，在车行横洞、紧急停车带处增设遥控摄像机行车方向右侧洞室：1200×1000×450mm，底部距检修道高度900mm；摄像机距检修道高度：5200mm下进线2根上进线1根连州至怀集公路入口前两套间距50m，之后按约150～200m间距布设，横洞处设置遥控摄像机行车方向右侧洞室：600×500×400mm，底部距检修道高度1200mm；摄像机接线盒高度距离路面6000mm下进线2根上进线2根重庆绕城公路北段隧道内从入口处每隔约预留预埋1处行车方向左侧电源洞室：400×600×300，行车方向左侧，洞底距离检修道1400mm；设备安装高度距离检修道5400mm下进线2根上进线2根摄像三机预三留预三埋调三查表编制三方案5.三1.三3第二三类：三摄像三机——隧道三监控三设施布设三方案《规范》：隧三道内三摄像三机设三置应三能全三程监三控，三直线三段设三置间三距应三不大三于15三0m；曲三线段三设置三间距三可根三据实三际情三况适三当减三小，三安装三于左三右侧三规范三无要三求。《监控三技术三要求》：隧三道内三摄像三机应三从距三入口三（以三隧道三洞口三顶部三为基三准）2.三0～5.三0m处采三用10三0～20三0m的布三置距三间距三，实三现无三盲区三监控三，推三荐12三0～15三0m布置三间距三。建议三方案按不三大于15三0m间距三、全三程监三控布三设，三平、三纵曲三线半三径较三小的三路段三可适三当加三密，三且保三证各三横洞三、紧三急停三车带三处于三理想三的监三视视三角和三范围，考虑三到检三修方三便，三建议三摄像三机安三装在三行车三方向三右侧，安三装高度三高于三照明三灯，本三次参三考图三中建三议安三装高三度5.三8m。设备三箱洞三室方三案设备三箱洞室：60三0×90三0×30三0m三m，洞三底距三离检三修道80三0m三m，洞三顶距三离检三修道17三00三mm。编制三方案5.三1.三3第二三类：三摄像三机——隧道三监控三设施编制三方案5.三1.三4第三三类：三紧急三电话——隧道三监控三设施路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道同三高速蛇蟠互通连接线宁海段（一期）枫槎岭隧道————洞室：2000×2000×850mm——厦门至成都公路四川境纳溪至川黔界段高速公路布设间距不大于200m行车方向右侧设置紧急电话大洞室；紧急电话距离检修道1200～1500mm；紧急电话指示标志高度≥2500mm——广州至河源高速公路惠州段隧道内约200m间距布设行车方向右侧洞室：1100×1900×900mm，落地安装；紧急电话距离检修道1500mm；灯箱下沿距离检修道高速2500mm配电线路采用隧道侧壁桥架安装；下进线1根上进线1根粤湘高速公路博罗至深圳段按约200m间距设置行车方向右侧洞室：1100×1900×900mm，落地安装；紧急电话距离检修道1500mm；灯箱下沿距离检修道2600mm下进线4根下进线1根阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速按约200m间距布设行车方向右侧洞室：500×1500×400mm，洞室底部距离检修道720mm下进线2根杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段——行车方向右侧洞室：500×800×300mm，洞室底部距离检修道1200mm下进线2根上进线2根重庆绕城公路北段灯箱：在每个隧道的紧急电话预留预埋1处行车方向右侧紧急电话洞室：1000×900×1900mm，落地安装；设备洞室：300×400×200mm，洞底距离检修道1300mm；灯箱下沿距离检修道2600mm下进线2根紧急三电话三预留三预埋三调查三表编制三方案5.三1.三4第三三类：三紧急三电话——隧道三监控三设施关于三紧急三电话三预留三洞室三的两三种方三案：从规三范角三度，三紧急三电话三应设三置在三可容三人的三预留三洞内三，主三要是三考虑三隧道三主洞三内噪三音较三大，三通话三语音三受影三响较三严重三。洞三室净三空尺三寸一三般为三：高1.三95～2m、宽0.三8～1.三5m、进三深0.三8～1.三2m。在调三研中三也发三现，三有的三隧道三采用三了小三型洞三室，三人站三在检三修道三上通三话。通过三与管三理人三员的三座谈三，发三现现三有紧三急电三话系三统使三用率三极低三，故三障率三高，三大部三分系三统处三于半三使用三状态三。由三于隧三道内三手机三信号三覆盖三，在三紧急三电话三处设三置服三务电三话号三码牌三，通三过手三机报三警的三情况三更常三见。编制三方案5.三1.三4第三三类：三紧急三电话——隧道三监控三设施紧急三电话三嵌入三式安三装在三隧道三侧壁三上预三留洞三室内三、同三址设三置有三线广三播功三放编制三方案5.三1.三5第四三类：三车道三指示三器、CO三/V三I检测三器、三风速三风向三检测三器、三亮度三检测三器、三感温三光缆三光纤三熔接三盒、三光栅三光纤三熔纤三盒——隧道三监控三设施路段车道指示器洞室尺寸、高度CO/VI洞室尺寸、高度风速风向检测器洞室尺寸、高度亮度检测器洞室尺寸、高度厦门至成都公路四川境纳溪至川黔界段高速公路无洞室；车道指示器底部在隧道限界100mm之上。洞室：350×500mm洞室：400×600mm广州至河源高速公路惠州段洞室：200×300×300mm，洞室底部距离检修道1300mm洞室：200×300×300mm，洞室底部距离检修道1250mm；设备安装高度距离检修道3200mm洞室：200×300×300mm，洞室底部距离检修道1250mm；设备安装高度距离检修道3200mm洞室：200×300×300mm，洞室底部距离检修道1250mm；设备安装高度距离检修道2700mm粤湘高速公路博罗至深圳段洞室：300×400×250mm，洞室底部距离检修道1300mm洞室：300×400×250mm，洞室底部距离检修道1300mm；设备安装高度距离检修道3200mm洞室：300×400×250mm，洞室底部距离检修道1300mm；设备安装高度距离检修道3200mm洞室：300×400×250mm，洞室底部距离检修道1300mm；设备安装高度距离检修道2700mm阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速洞室：300×400×200mm，洞室底部距离检修道1200mm无洞室；接线盒高度距离检修道3500mm无洞室；线盒高度距离检修道：3800mm无洞室；接线盒高度距离检修道2500mm杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段无洞室；穿线管沿行车方向右侧向下铺设管道无洞室；设备安装高度距离检修道3350mm洞室：300×400×200mm，洞底距离检修道1400mm；接线盒高度距离检修道3250mm无洞室；设备高度距离检修道3350mm连州至怀集公路无洞室；仅在各车道中心线上方设备位置设接线盒无洞室；设备接线盒高度距离检修道3300mm，接线盒高度纵向铺设2根管道，间隔3m、10m外分别设置一处接线盒洞室：300×400×200mm，洞底距离检修道1400mm；设备安装在距离检修道3200mm洞室：600×500×400mm，洞底距检修道1200mm；设备接线盒高度距离检修道3500mm重庆绕城公路北段无洞室洞室：300×400×200mm，洞底距离检修道1400mm；设备安装在距离检修道3200mm设备安装在距离检修道2700mm预留三预埋三调查三表编制三方案5.三1.三5第四三类：CO三/V三I检测三器、三风速三风向三检测三器、三亮度三检测三器不设三预留三洞室三，只三预留三接线三盒。——隧道三监控三设施设备名称安装高度CO/VI检测器3.2m风速风向检测器3.2m亮度检测器3.5m编制三方案5.三1.三5第四三类：三车道三指示三器——隧道三监控三设施不设三预留三洞室三，只三预留三接线三盒。编制三方案5.三1.三5第四三类：三感温三光缆三光纤三熔接三盒、三光栅三光纤三熔纤三盒、三隧道三内可三变信三息标三志预留三洞室三尺寸三均为30三0*三40三0*三25三0m三m，洞室三底部三距检三修道均为1.三3m。——隧道三监控三设施编制三方案5.三1.三6第五三类：三各类三灯光三标志三、有三线广三播扬三声器——隧道三监控三设施路段紧急停车带标志洞室尺寸、高度行人横洞标志洞室尺寸、高度行车横洞标志洞室尺寸、高度疏散标志洞室尺寸、高度广播扬声器广州至河源高速公路广州段壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道1000mm无洞室；设备安装高度距离检修道3100mm粤湘高速公路博罗至深圳段壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道1100mm无洞室；设备安装高度距离检修道3100mm福建浦城（闽浙界）至南平高速壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道2800mm壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道5500mm无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm连州至怀集公路壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm壁挂式安装，无洞室；接线盒高度距离检修道3150mm嵌入式安装，洞室：410×260×250mm，洞室底距离检修道1000mm无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm重庆绕城公路北段壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm壁挂式安装，无洞室；灯箱下沿距离检修道2600mm无洞室；接线盒高度距离检修道3000mm预留三预埋三调查三表编制三方案5.三1.三6第五三类：三各类三灯光三标志三、有三线广三播扬三声器——隧道三监控三设施预留三预埋三分析三对比三表紧急停车带标志行人横洞标志行车横洞标志疏散标志广播扬声器安装位置规范要求紧急停车带前5m左右行人横洞顶部无具体要求隧道侧墙上，间距应不大于50m（没有左右侧要求）洞内宜每隔50m设置1台，遇车行横洞、人行横洞与紧急停车带时应适当加密本次推荐紧急停车带前5m行车方向后方、距离1m行车方向后4m行车方向左侧,间距50m按规范安装高度规范要求≥2.5m≥2.5m≥2.5m≤1.3m无具体要求本次推荐仅设接线盒，高度为2.8m仅设接线盒，高度为2.8m仅设接线盒，高度为2.8m仅设接线盒，高度为1.1m仅设接线盒，高度为3.0m编制三方案5.三1.三6第五三类：三各类三灯光三标志三、有三线广三播扬三声器——隧道三监控三设施消防三设备三指示三标志三、广三播扬三声器紧急三停车三带标三志疏散三标志编制三方案5.三1.三6第五三类：三各类三灯光三标志三、有三线广三播扬三声器——隧道三监控三设施行人三横洞三标志行车三横洞三标志编制三方案5.三1.三7第六三类：火灾三探测三及报三警设三施——隧道三监控三设施火灾三探测三及报三警设三施主三要包三括：三消防三设备三指示三标志三（XD三X，代三号自三定义三）、三手动三火灾三报警三按钮三（FA，Fi三re三A三la三rm，代三号自三定义三）、三双波三长火三焰探三测器三（DW三FD，Du三al三W三av三el三en三gt三h三Fi三re三D三et三ec三te三r，代三号自三定义三）、三火灾三报警三综合三盘（FB，Fi三re三A三la三rm三B三ox，代三号自三定义三）。路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段（一期）枫槎岭隧道每个消防洞室一组——洞室：660×360×150mm下进线2根厦门至成都公路四川境纳溪至川黔界段高速公路————洞室：300×400×100，洞底端距离检修道1350mm下进线3根福建浦城（闽浙界）至南平高速隧道间距50m行车方向右侧洞室：450×750×180mm，洞底距离检修道1100mm下进线2根火灾三报警三综合三盘调查三表编制三方案5.三1.三7第六三类：火灾三探测三及报三警设三施——隧道三监控三设施路段布设方案设备位置洞室尺寸、高度进出线管道广州至河源高速公路惠州段火灾报警按钮：从每个隧道入口起，按每50m左右设置；消防灯箱：在每个消防设备处设置火灾报警按钮：行车方向右侧；消防灯箱：行车方向左、右侧火灾报警按钮距离检修道1500mm，设接线盒；灯箱下沿距离检修道高速2500mm下进线1根广州至河源高速公路广州段在每个消火栓处设置手动报警按钮，在消防设备右侧、距离消防设备中心桩号约1.5m处设置行车方向右侧洞室：120×120×100mm，火灾报警按钮距离检修道1500mm；灯箱下沿距离检修道高速1900mm下进线1根粤湘高速公路博罗至深圳段在每个消防箱处设置手动报警按钮，在消防设备右侧、距离消防设备中心桩号约2m处设置行车方向右侧洞室：120×120×100mm，火灾报警按钮距离检修道1500mm；灯箱下沿距离检修道高速2000mm下进线1根阿深公路（粤境段）上陵至埔前高速50m间距布设行车方向右侧火灾报警按钮不设洞室和接线盒，直接将管道铺设在距离检修道1500mm的高度下进线2根杭州至瑞丽高速贵州境思南至遵义段消防设备处行车方向右侧火灾报警按钮洞室：120×120mm，下沿高度1300mm，洞室右侧距离消防箱洞室左侧200mm；消防灯箱接线盒2200mm火灾报警按钮：下进线1根；消防灯箱：上进线1根手动三报警三按钮三、消三防设三备指三示标三志调查三表编制三方案5.三1.三7第六三类：火灾三探测三及报三警设三施——隧道三监控三设施《规范》：消三防设三备指三示标三志（XD三X）：三安装三净空三应不三大于2.三5m。手三动火三灾报三警按三钮（FA）、DW三FD、FB：手三动报三警按三钮设三置高三度应三为1.三3～1.三5m。《监控三技术三要求》：点三型火三灾检三测器三宜安三装在三隧道三外侧三壁，三安装三高度1.三3～1.三5m。手三动报三警按三钮宜三安装三在隧三道外三侧壁三，安三装高三速1.三3～1.三5m。《火灾三自动三报警三系统三设计三规范》：手三动火三灾报三警按三钮应三设置三在明三显的三和便三于操三作的三部位三。当三安装三在墙三上时三，其三底边三距地三高度三宜为1.三3～1.三5m，且三应有三明显三的标三志。消防三设备三指示三标志三（XD三X）：三仅接三线盒三，灯三箱标三志壁三挂式三安装三，下三沿距三离检三修道2.4m，版三面尺三寸25三0×三40三0m三m，接三线盒三高度三：2.三4m。手动三火灾三报警三按钮三（FA）：三高度1.三5m。双波三长火三焰探三测器三（DW三FD）：三仅接三线盒三，高三度2.三4m（与三消防三灯箱三标志三齐平三）。三（仅三适用三于GE产品三，能三美将三双波三长火三焰探三测器三集成三在综三合盘三内。三）火灾三报警三综合三盘（FB）：36三0×三66三0×三15三0m三m，洞三底距三离检三修道1.三35三m，适三用能美三、GE。本次三参考三图设三置方三式：编制三方案5.三1.三7第六三类：火灾三探测三及报三警设三施——隧道三监控三设施设火三灾报三警综三合盘编制三方案5.三1.三7第六三类：火灾三探测三及报三警设三施——隧道三监控三设施不设三火灾三报警三综合三盘编制三方案5.三2.三1隧道三供电三方案——隧道三供电三照明三设施一、三隧道三内变三电所三：洞三室大三（15三*5三*3三.5三m），三需配套三专用三通风三散热三系统，投三资大目前三，隧三道内三变电三站主三要有三三种三方式三。二、隧道三内箱三式变三电站：洞三室较三大（8*三5*三3m），三需配套三专用三通风三散热三系统，投三资大三、隧道三内埋三地式三变电三站：洞三室小三（1*三1.三5*三2.三2m），三节能三、负三荷半三径小编制三方案5.三2.三2埋地三变洞三室设三计图——隧道三供电三照明三设施隧道三内常三用的30三-1三60三KV三A埋地三变，三安装三尺寸三要求三约为20三00三*1三50三0*三10三00三mm。编制三方案5.三2.三3隧道三照明三配电三柜洞三室设三计：三适用三于埋三地变三侧照三明配三电箱——隧道三供电三照明三设施编制三方案5.三2.三3隧道三照明三配电三箱洞三室设三计：三适用三于一三般照三明配三电箱——隧道三供电三照明三设施编制三方案车行三横洞三内埋三地式三变电三站——隧道三供电三照明三设施洞室三尺寸40三0*三25三0*三20三0c三m编制三方案车行三横洞三内箱三式变三电站——隧道三供电三照明三设施洞室三尺寸50三0*三40三0*三50三0c三m编制三方案5.三2.三5关于三隧道三照明三设施——隧道三供电三照明三设施目前三隧道三照明三一般三采用灯具三明敷法，三其主三要原三因是三采用三预埋三基础三方式三，很三难保三证灯三具安三装整三齐，三因此三对于三照明三设施三，除三照明三配电三箱及三上引三线预三埋管三外，三不设三置其三他预三埋设三施。编制三方案5.三2.三8紧急三停车三带局三部加三强照三明配三电预三埋——隧道三供电三照明三设施编制三方案5.三3.三1隧道三通风三设置三断面本次三以30三KW三1三25三0m三m射流三风机三为基三准，三分4、6车道三分别三出图三。——隧道三通风三设施射流风机控制柜洞室2000*800*600mm预埋供电管3孔KV50预埋供电管2孔KV50统一的接线盒规格编制三方案5.三3.三2射流三风机三安装三预埋三件Φ1三25三0射流三风机三尺寸三规格三：尺寸三：D1三32三0m三m*三L3三09三0m三m；自重三：11三50三Kg；轴向三推力三：11三80三N。6车道：3.50m4车道：2.24m风机直径：1.46m安装间距：4.0m预埋三件设三计参三数：每组2台风三机；安装三间距4m；预埋三件负三载＞15三t。——隧道三通风三设施编制三方案5.三3.三3射流三风机三安装三预埋三件——隧道三通风三设施隧道三拱顶三部风三机吊三挂有三预埋三螺栓三、预三埋钢三板两三种方三式，三因预三埋螺三栓稍三有移三位、三变形三均无三法使三用，故本三次推三荐采三用预三埋钢三板方三式，三每台三风机三预埋三两大三两小4块钢三板支三座。风机三悬挂三处二三衬钢三拱圈三由主三体工三程根三据围三岩等三级、三悬挂三负载三等要三求设三计。编制三方案5.三3.三4每组3台风三机安三装断三面——隧道三通风三设施消防箱尺寸：1800*1100*350mm编制三方案5.三4.三1消防三箱洞三室大三样图——隧道三消防三设施水成膜泡沫灭火装置箱体型号：SG32B651000*700*320mm室内消火栓箱体型号：SG32A65800*650*320mm隧道消防箱总装示意图编制三方案5.三4.三1消防三箱洞三室大三样图——隧道三消防三设施编制三方案5.三4.三1消防三箱洞三室大三样图——隧道三消防三设施编制三方案隧道三内消三防干三管环三路联三通管——隧道三消防三设施编制三方案5.三5隧道三接地——隧道三监控三设施有二三衬钢三筋区三段，三每20米设三置一三处接三地极三，采三用镀三锌扁三钢与三结构三钢筋三可靠三电气三焊接三，并三引入三电缆三沟内三伸出20三cm。无二三衬钢三筋区三段的三接地三，按三每隔三不大三于80米在三隧道三路面三下埋三设接三地极1处，三并与三电缆三沟侧三壁钢三筋连三接。宣贯三提纲2、新三编参三考图三基本三情况5、通三用图三使用三中的三注意三事项三与适三用范三围1、以三往设三计、三施工三中存三在的三主要三问题4、隧三道预三留预三施工三工艺三要求3、隧三道预三留预三埋设三计要三点施工三技术三要求隧道三中的三设备三预留三洞室三应严三格按三照图三纸进三行施三工。三设备三预留三洞室三、预三埋管三线应三与隧三道衬三砌等三构造三物一三同浇三筑。在隧三道主三体工三程进三行预三留预三埋施三工时三，施三工单三位应三理解三每处三的预三留预三埋设三备功三能，三同时三理解三监控三、管三道、三供电三照明三、消三防等三各系三统的三相关三设计三图纸三，以三满足三综合三布线三要求三，避三免错三、重三、多三、漏三等。漏埋三管道三，后三期开三凿预留三洞室三错位预留三洞室三重复三、杂三乱施工三技术三要求所有三预留三设备三箱（三柜）三等的三设备三洞室三处，三风机三吊挂三预埋三件，三均应三由隧三道主三体设三计专三业进三行局三部结三构加三强，三施工三时应三查找三相关三专业三图纸三。非特三殊注三明，三隧道三内所三有预三埋管三距离三隧道三洞壁三二次三衬砌三内轮三廓应三不小三于5c三m。所有三预埋三管中三应预三穿φ3三mm的钢三丝，三并露三出管三口20三cm，以三备穿三线用三，同三时管三道两三端封三堵，三防止杂物进入三。隧道三内所三有金三属预三埋件三应与三结构三主钢三筋可三靠电三气连三接，三且电三缆沟三内应三按要三求每20三m引入三一段三接地三引线三，以三备电三气设三施搭三接地三线。风机三吊挂三预埋三件应三能承三受不三小于三射流三风机15倍静三荷载三（风三机重三量按10三00三kg三/台）三的拉三力实三验。隐蔽三工程三（例三如预三埋管三及伸三缩缝三套管三等）三须经三监理三工程三师检三验合三格后三才能三进入三下一三道工三序施三工。施工三技术三要求预埋三管不应三有折三扁或三裂缝三，管三内应三无铁三屑、三毛刺三及其三它杂三物，三管道三切断三口平三面要三与整三根钢三管垂三直或三与接三线盒三、构三造物三侧壁三平行三。弯三曲处三不能三有凹三凸或三裂缝三，弯三曲半三径应三不小三于钢三管外三径的10倍。钢管三接续三应采三用套三管焊三接，三焊接三的质三量应三符合GB三J1三17三-8三8有关三焊接三标准三规定三。在三钢管三接续三前须三检查三端口三是否三有毛三刺、三缺口三等，三并将三管口三挫成三喇叭三口，三以免三损伤三光（三电）三缆，三钢管三插入三套管三后，三在套三管两三端满三焊，三除去三焊渣三，做三防腐三处理三。所有三预埋三钢构三件应三事先三进行三热镀三锌处三理，镀锌三量为60三0g三/m2。管口三未处三理PV三C管代三替施工三工艺三要求预留三预埋施工三工艺三流程图：1、预三制加三工（1）模三板制三作隧道三风机三、供三电、三照明三、消三防及三紧急三电话三亭洞三室应三采用三钢模三板，三其他三小型三洞室三也宜三采用三钢模三板，三所有三洞室三模板三均应三严格三按图三纸尺三寸制三作。（2）接三线盒三采购根据三图纸三要求三，采三购或三加工三相应三位置三的预三留接三线盒三，应三注意三管孔三位置三、数三量、三排列三方式三。（3）当三预埋三管采三用钢三管时三，应三先制三作弯管，其三弯曲三半径三不应三小于三管外三径的10倍。木模板导致变形施工三工艺三要求2、测三定盒三箱位三置施工三前应三仔细三对照三专业三图纸三和结三构图三纸，三对将三要预三留的三孔洞三尺寸三、位三置及三预埋三件一三一确三定，三并绘三制机三电预三留预三埋表三，同时三应理三解预三埋孔三洞的三用途三。3.盒箱三固定严格三按图三纸要三求进三行管三（盒三）定三位，三位置三、标三高准三确，三整齐三美观三。隧道三二衬三有钢三筋网三时，三管、三盒在三两榀三格钢三筋之三间混三凝土三内，不三得布三设于三两榀三格钢三筋之三外。施工三工艺三要求4、管三路敷三设隧道三二衬三埋入三混凝三土内三的管三子，三保护三层厚三度不三应小三于50三mm。暗配三管超三过下三列长三度时三，应三加装三接线三盒，三其位三置应三便于三穿线三。无三弯时三，20三m：有三一个三弯时三，14三m；有三两个三弯时三，8m；有三三个三弯时三，5m。不三允许三有四三个弯三。配管三穿过三伸缩三缝，三应在三伸缩三缝一三侧预三埋一三个接三线箱三，先三把管三的一三端固三定在三接线三箱上三，另三一侧三接线三箱底三部的三垂直三方向三开长三孔，三其孔三径长三宽度三尺寸三不小三于被三接入三管直三径的2倍。三两侧三连接三好补三偿跨三接地三线。成排三多根三管路三敷设三时，三应保三证管三路整三齐美三观，三间距三均匀三，排三列整三齐一三致；三进入三落地三式配三电箱三柜的三管线三，排三列应三整齐三，管三口宜三高出三基础三地面50三-8三0m三m。多三管并三列预三埋时三，管三间距三不宜三小于30三mm。埋管三定位三后预三穿3#钢丝三，并三在管三口保三留有三不小三于20三0m三m的出三头。施工三工艺三要求5.管路三接续管子三进入三箱（三盒）三处顺三直，三在箱三（盒三）内三外用三锁紧三螺母三固定三管口三，管三子露三出锁三紧螺三母的三螺纹三为2-三3扣。为了三防止三接线三盒和三管内三堵塞三，在三管口三上盖三管堵三；接三线盒三内应三用可三拆除三材料三填实三，防三止漏三浆堵三死不得三气割断管三：应三用钢三锯或三型材三切割三机进三行断三管，三断口三处应三平齐三不歪三斜，三管口三刮铣三光滑三、无三毛刺三，管三内铁三屑除三净。管接三续：三严禁三两管三直接三对焊三或绑三扎连三接，钢管三应采三用套三管连三接，套管三长度三为连三接管三外径三的1.三5-三3倍，三焊接三处做三防腐三处理三。KV管应三采用三专用