道路交通规划与评价课件总结

10.1交通规划的内容和程序10.2交通规划调查10.3交通需求分析及发展预测10.4道路系统规划10.5交通规划的评价第10章交通规划确定目标与设计、达到目标的策略和行动的过程。在调查分析的基础上，研究未来交通需求、交通方式与土地开发的关系，确定交通系统的建设目标及为实现该目标应采取的方针政策。

1.规划2.交通规划(Traffic/TransportationPlanning)

了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引导城市走向计划的目标。3.城市交通规划10.1交通规划的内容与程序交通规划类型按规划性质分：综合交通规划专项交通规划按研究对象的空间范围分：全国交通规划区域交通规划城市交通规划按规划目标时限分：近期规划（3~5年）中远期规划（5~20年）发展战略规划（20年以上）城市交通规划工作总体设计交通调查与分析交通需求发展预测制订交通系统规划方案交通系统规划方案评价交通系统方案优化与调整交通系统规划方案的实施计划安排城市交通规划的主要内容结论确定负责机构组织机构目标制订交通规划的目标与具体要求城市现状交通现状政策环境居民出行、道路流量、交通设施分析调查分析发展预测土地利用人口社会经济交通发展预测车辆路网流量方案对策制订交通发展战略路网规划公交规划停车场规划交通建设规划综合评价交通方案规划方案综合评价道路设施某城市道路交通规划总体流程图交通调查：交通规划的前提和基础，主要是为制订交通规划提供全面、系统而又真实可靠的实际参考资料和基础数据。交通规划调查：需要先把研究区域划分为交通小区，然后以小区为单位进行调查。与交通相关的基础数据调查起讫点调查10.2交通规划调查一、交通规划基础数据调查1.社会经济及自然条件社会情况：人口，与交通有关政策，政治，国防等经济情况：收入，资源，产业等自然情况：地形，气候，水文等2.土地利用调查内容土地使用性质情况就业、就学岗位调查主要设施调查土地规划调查3.交通系统情况交通设施情况：道路网、停车场、车站、运输工具交通系统运营状况调查：交通管理、交通法规、运营状况、公共交通网现状等二、起讫点调查起讫点调查，又称OD调查。主要包括：居民出行OD调查车辆OD调查货流OD调查出行：人车货从出发地到目的地移动的全过程。

完成一个目的算一次出行。出行的三个基本属性(两个端点、出行目的、采用一种或几种交通方式)

起点：一次出行的出发点。讫点：一次出行的目的地。出行端点：出行的起讫点的总称，每次出行必有且仅有两个端点。境内出行：起讫点皆在调查区范围内的出行。过境出行：起讫点皆在调查区范围外的出行。区内出行：调查区分成若干小区后，起讫点皆在一个小区内的出行。区间出行：调查区分成若干小区后，起讫点分别位于不同小区内的出行。（一）OD调查基本概念小区形心：代表同一小区内所有出行端点的的某一集中点，是该小区交通流的中心点，不是该小区几何面积的重心。OD表：表示起讫点调查或预测成果的表格。期望线：连接各小区形心间的直线，是交通区之间的最短出行距离，其宽度表示交通区之间出行的次数。调查区境界线：包围全部调查区域的一条假想线。分隔查核线：为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然或人工障碍设定的调查线（根据需要可能有多条线），其沿线断面通过的交通量可作为查核用。（一）OD调查基本概念（二）交通小区划分交通小区——以小区为基本单位来讨论交通产生、吸引和小区间的交通流。划分的是否恰当直接影响到交通规划的工作量和精度。分区的原则

交通分区是结合调查和规划后续阶段的研究统盘考虑的。分区太细、太多，会使分析难度加大；分区太粗、太少则会影响抽样精度，且产生不求实际的出行端点和出行线路。分区内应有一种主要的土地使用性质；分区内居民出行特征应尽量一致；分区尽量配合行政规划；尽量迁就自然或人空界限；尽量不要以主要干道作为分界线。1.调查目的获取交通相关数据，预测远景年的交通量，为规划方案提供基础数据。2.调查分类居民出行OD调查：起讫分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等；车辆OD调查：车辆类型、起讫点分布、载客（货）量、出行距离、出行时间等。货流OD调查：货源点与吸引点分布、货流分类数量、货运方式等。（三）调查的目的和分类家访调查：广泛宣传、依靠当地各级组织。发（收）表调查：表格应易于理解，为提高回收率应采取措施，行政的、奖励措施等，特别适应于驾驶员的调查。路边询问调查：抽样调查、流量调查（同步），交通警察的配合很重要。明信片调查：车牌照调查：运输集散点调查：公交线路乘客调查：电话询问调查：境界出入调查：雇员询问调查：（四）调查方法（五）调查步骤与实施建立机构准备资料划分交通小区确定抽样率人员培训制定计划典型实验实地调查数据处理。OD表交通发生与吸引统计图、期望线图相关曲线图：出行时间、出行距离、出行方式分布图等（六）调查结果的整理分析各区出行生成量图居民出存行期望位图分区出溪行方式性图分区出屯行目的熔图出行平勇均时长兽图出行时决段分布跪图2510蚊.3交通需占求预测一、概述交通坡需求爽预测论：是得制定遥交通饼规划躺方案辞和对阵其进引行可叔行性才研究岩的基颜础工顽作。交通预哄测通常贿分四个夕阶段：交通概发生提与吸杜引预异测交通独分布歇预测交通御方式成划分灶预测交通量崖分配预殿测二、峡交通暴的发凑生与麦吸引出行霞分类家庭蹲出行叫工作颜出行出行漫非宁工作寄出行非家故庭出映行生成率混（吸引贸率）：示由起讫池点（OD）调查恩统计得赵出的与程土地利快用有关宜的单位更出行量着。出行发毯生量（Gi--征--贤tr延ip挎g茧en顺er滑at环io盘n）：家庭出林行中全幅部家庭脖端点（讯起点）多的出行筹量与非锋家庭出健行中起狗点一端枪的出行龟量之和勺。出行吸宋引量（Aj---启-tr慌ip娃att赵rac梅tio谦n）：家抖庭出创行中笛全部浩非家狗庭端衬点（并终点扰）出党行量盼与非咳家庭泼出行徐中终裁点一矮端出息行量村的总膛和。出行生与成量（tr缴ip烘p态ro俘du宏ct弃io励n）：研究区膜域内发咐生的总戒出行量TDO12…j…n合计1t11t12t1jt1nG12t21t22t2jt2nG2……iti1ti2tijtinGi…ntn1tn2tnjtnnGn合计A1A2…Aj…AnT发生途量吸引渗量生成岔量？（一今）影雹响因叹素1.城市领人口2.就业利岗位毕数与奶商业护开发3.在校猴学生极数与借就学括岗位酒总数4.车辆愿拥有强量5.城市寒规模竖和布腐局指导标6.其他30交通救与土央地利纯用(L梳an擦d具Us理e)有着她不可浑分割横的关付系，荡是影由响交讲通产流生的咬主要论因素脏之一扣。城准市土夏地利若用分10大类。①该住宅宫用地是交衡通的祝主要认发生挤源和丽居民寨出行聋的主纲要起丧讫点本。该啄用地压的发灭生与崇发生/吸引狐交通递量通污常用撒居住乘面积悉、住顽户数翼、人知口、绝住户嫁平均乒人数尖等指冲标表极示。广与住祥宅用制地相惩关的看出行南有：雷上班爬、上雅学、朱自由阳（购解物、星娱乐刑）、泪回家垄。(1)邀土地疲利用10大影响繁因素（亩了解）31②梨公共好设施寸用地包括菌行政层办公宅用地讨、商餐业金阵融业尽用地乞、文完化娱冬乐用玩地、析体育醉用地标、医救疗卫爸生用野地、柄教育狮科研葬设计绘用地纸、文微物古躺迹用顺地等事。当海然，卷也是派交通尤的主芽要发宁生源脸之一芒。该颠用地欲的发单生与坑发生/吸引交拍通量通钓常用办诞公、营甚业面积新、从业贱人口等个指标表载示。与刻公共设果施用地复相关的侄出行有叙：上班忧、上学让、自由柳（娱乐夫）、业锯务、回谈家。32③济工业解用地是工作况日上班篇交通的忠主要发勿生源。捎该用地艳的发生帽与发生/吸引秀交通懂量通率常用业从业汽人口岛、产辱值等瓶指标产表示总。与身工业片用地薪相关品的出烛行有捧：上舍班、瓣业务嫩和回奥家。④至仓储条用地是货访物的电主要元集散奸点，叙因此辟是货搅物交浩通的扯主要眉发生哥源。报该用抬地发忙生与摘发生/吸引交命通量通餐常用仓帜库面积码、货物学吞吐量队等指标羊表示。牺与仓储板用地相效关的出糖行有：崇上班、溜业务、爪回家。33家庭辨是构津成人蹲们出鲜行的芝基础餐，上狡班、哀自由嘴（走变亲访龄友、垃购物竹等私春人出施行）宇多以球家庭运为出袖发点览。家孙庭规管模和递成员盆构成逃是影株响家负庭出值行的页主要借因素克。随着家笨庭规模够的增大,人均俘出行宗次数霸减少坝，如病购物跪可由谢一人竿代替贸。有老交人和颤幼儿公家庭而的看散病出楚行（毕自由边）多贼，年援轻夫本妇的良购物站、娱脏乐（售自由掩）和喊上班霞等出班行多磨。(2金)装家庭上规模摘和人里员的家构成34由于性灰别和年指龄的不悦同，人侮们的出闸行次数夕和内容抄也不相廉同。一刊般而言洞，受体疲力、工句作性质烦等影响或，男性稳以20～45岁之间歇的平均赌出行次嗽数多，朴女性20～40岁平均梦出行次萍数多。(3)眯年龄区、性别35(4愉)汽车佛保有鸟率：沿汽车承保有址率增郊加，堂出行虫数增跑加；(5)自由四时间宴：厘自由掉时间封增加庙，出即行也侦会增怪加。(6)职业机和工豪种(7)外出率(8暑)企业规给模、性乱质(9患)家庭收见入(1米0)其他烤：天促气、慨工作抗日、歇休息撑日和出季节群等。（二）剧预测方矮法1.增长根率法增长竿率法筛：把撇现状喉已有吐的交衔通小拨区的赖发生坦、吸闲引量伞乘以辈增长巷率，挡得到交各小解区未戏来年击的发箱生、凝吸引筹交通痛量。交通蕉量表臂达式尾：增长率尘表达式及：37关键：如何插确定增烘长率Fi？通常用在表示各浑交通小绝区活动帆的指标煮的增长拢率(或组合)作为发遍生(吸引)交通载量增浪长率哲。(人口盈、就携业岗哈位、歪交通慨工具……匹)优点：计算简蓝便；可站以处理吹原单位浩、函数痒法难以收解决的愿问题，抹研究区够域与区脾域外的狱交通联漏系；（二）吗预测方廉法2.原单位栗法原单位畏法：将肿单位交两通源产泰生的平傅均交通楚量作为溜原单位鞋，将原岂单位与崇总单位羡数量相亩乘而得榨到整个罚研究地爹区的总管生成交假通量。（二）盼预测方肥法3.回归分磁析法回归澡分析御：是千一种燃统计和学方语法，肢根据挺对因添变量羞与一姻个或枝多个由自变躲量的彼统计轰分析拍，建苍立因么变量筑和自蹄变量我之间胜的相胁互关肌系。一元假回归耗分析恐表达想式：多元钳回归刺表达贡式：40所谓交括通分布警就是区非与区之腹间的交划通流。絮描述各赌交通小芦区之间茅交换的吧交通出慰行次数柜和各交途通小区畅自身的脱交通发坝生/吸引量忙的相互坐关系的循数学模漆型称为企交通分魄布模型值。交通河分布预敏测，首思先应建盛立现状军分布模劣型，然秃后依靠领交通出逆行产生醉预测，慰进而确酿定未来汤的交通舒分布。三、出召行分布惊预测41DO12…j…n合计1t11t12t1jt1nG12t21t22t2jt2nG2……iti1ti2tijtinGi…ntn1tn2tnjtnnGn合计A1A2…Aj…AnT发生量吸引静量生成量？（一铸）OD表（二）尺预测方角法1.增长呈率法：增长率傍法：利苏用现状OD表，考章虑各小辨区发生喷量、吸锦引量的糖增长率之来直接奋推算未孩来的OD表。平均增纪长率法底特律峰法弗雷迎塔法计算模启式：现妇状分布*增长系涛数=未来辫分布——未来年i区到j区的偿出行界量，——现状i区到j区的若出行估量。未来年i区的产生量，现状i区产生量。

未来年j区吸引量，

现状j区的吸引量。

平均增暖长系数皆法（了槐解）平均增资长系数棒是i区与j区增耽长系强数的叹平均伙值；44优点构造简伶单易懂碰；不需要关小区间剖出行所者需时间贱；小时仪交通腔量，题日交烟通量傲的预照测都鉴可以爆使用炸；对于变纠化较小蜓的OD表预测堆非常有时效；计算铁宪道旅客絮的站间OD分布很并有效。增长系可数法的逮优缺点45缺点要求胃有基娃准年傻完整垒的OD表；当预滨测对怪象地贿域土甲地利耀用方猛式发践生较渴大变贤化时驱（将苦来的怕交通且小区瓜分区趣发生众变化帝（有脆新开论发区翻）、园交通拢小区猜之间惜的行酷驶时卧间发券生变趋化、劲土地互利用作发生知较大剩变化提）；现状OD交通量饮如果是0，将哲来的OD交通瓣量也赤是0；对于绣可靠搬性较丢低的OD交通量恒，将来祖的预测挨误差将匆被扩大桶；因为预难测结果搂因方法毫的不同先而异，桌所以在说选择计摄算方法阁时，需位要先利粱用过去亦的OD表预测辛现状OD表，则比较弃预测絮精度存；将来交零通量仅扔用一个攻增长系收数表示紫缺乏合浑理性。收敛较具慢。2.重力模型法借鉴须牛顿舟万有乒引力扎定律毒来描丑述城川市居竞民出鼠行行贱为，食考虑邻了两扭小区绘之间纤的吸宪引强危度和邻吸引匹阻抗和因素泥。1）无搭约束雅重力小模型吓：2）行压程时缓间模改型：3）美抓国公驻路局眨模型壶：4）双物约束思重力睡模型四、交始通方式乌划分预圾测（一辉）基蕉本概直念城市交骄通方式蝴：步行轿、非机搬动车、秆公交、秃出租车猜、摩托防车、单济位公车姥、私人米汽车等湾。方式划助分：各趁种交通辈方式在届小区间踏交通量衰中所承尾担的比紧重。交通方蔬式划分4类模型强：与出宰行发源生结锹合在湿一起出行端盖点模型重力劈燕分布灾模型出行交摸换模型（二住）影凯响出浩行方闭式选兼择的月因素1.出行针者特肾征2.出行特策征3.交通方告式服务经水平出行特绢性影响摇因素1.出行挖时间还与距荐离2.费用3.舒适性4.安全伍性5.准时性6.换乘次跑数与候敢车时间7.出行目菌的（三）塘交通方姿式划分的预测方殃法1.转移需曲线往法2.函数模愁型法线性减模型Lo盼gi千t模型1.转移曲线住法转移曲效线是根促据大量居的调查宁统计资牢料绘出梁的各种相交通方纲式的分弊担率与炎其影响内因素间予的关系经曲线，包从而依誓据该曲办线求出牧该地区笼间交通夜方式分蹦担率的拣方法影响听因素踏：地绝区间愚距离蛋、交油通方宪式所中需时园间（鼓费用垂）比暗、出葱行着迁的经且济条促件、结出行刺目的剑，两度种方茄式非盼乘车觉时间般所耗赵费时棵间比卷等该方法马特点：简单、亡方便，丑但要绘茫出这些条曲线需愁进行大匪量的调魔查，进袖行大量柔的统计耳分析，勿且只能颂反映相悔关因素液变化相裤对较小催的情况捕。诺模图2.函数模型法线性模闷型线性泻模型侨是最汗为简简单的染模型多项Log恼it模型Pit表示个凤体t对方思式i的选择若概率Vit表示方警式i对个体t而言的眠效用C·t表示备定选的交禁通方式烫集五、交逐通分配交通方拜式，即宣出行者貌所采取滤的交通菊形式，体如公共吴交通系扩统、小大汽车、柜自行车滋等；行程扭时间豪，即冤在某营起点浩之间孝采用筐某一唉交通踢方式脱所需昨时间秋。它往直接委影响挂着出拣行分愈布、喷交通仙方式辜的选蒙择和携交通糊分配常；路段箩上的引速度短与流闯量之扑间的曲变化宰关系司；分配采倦用的目鞠标。1.交通分权配的概毫念2.交通伴分配需考虑竿到以下鬼几个因寄素将前面救预测携的各窑分区惧之间异不同肚交通原方式偏的交内通量魂分配惹到具毒体的陶道路钟网上滥去。Wa遮rd盖ro毯p第一原玩理：网蚊络上的扮交通以祝这样一茫种方式插分布，枕就是所惜有使用床的路线宪都比没缩慧有使用薄的路线披费用小得。Wa愈rd卖ro乏p第二原咽理：车疤辆在网框络上的纹分布，状使得网聚络上所南有车辆置的总出傍行时间造最小。满足War祖dro透p第一、托第二原朴理，则弱该模型叛为平衡延模型，幸且满足War谎dro机p第一原粪理称为盯用户优破化平衡榴模型：改满足War乓dro拼p第二原唤理称为惨系统优筛化平衡贵模型。分配同模型辨没有叹使用War豆dro旱p原理，苏则成为非平衡判模型。3.交通罗分配郊原理过程：龄从计算牙费用最稍少出发尊，通常串以各区鹅矩心之贡间的行锣程时间扛为基准母。从某沸一区的翠矩心出面发以最盟短路径(最少即费用遵、时危间)到达其铜他各区初的矩心蝴的一组壮路线称些为最短激通路，尽当所有番的起始良点交通余量在道旧路网图绕上都通钓过最短惕通路，莫即完成甜了全有勺全无分粪配。寻找艳网络蚂最短垫路径尝的方今法：御线性猎规划火法，猫距离浓矩阵班法，会动态艘规划造法等龄。优点贷；计缸算简绞便。缺点：组出行量怎分布不辨均匀，旦全部集甩中在最休短路上聋。3.非平扔衡模引型（1）全有全无挡分配法过程：唉分解OD表；器计算统最短饮路；键分配独第一盐个OD表流脏量；庆计算醉分配伴了流寄量的相最短幸路；镜分配导第二老个OD表流量……优点：堂容量限岭制分配溪是一种蓄动态的蚀交通分歉配方法塔，它考霞虑了路雁权与交占通负荷寨之间的潮关系，域即考虑臭了交叉租口、路证段的通伶行能力出限制，办比较符吗合实际讨情况。缺点匆：计陡算复庙杂。（2）容杠量限制岁分配蛾法过程：在城泉市区域跌里起讫铺点之间换有许多嫂条线路掌可通，跑实际情状况使出熔行者将化布满于篇这些线压路上，材因为出脏行者不决可能精株确地判籍断哪条甩道路是刃费用最倾少的，著不同出清行者将霞有不同巷的选择君。多路枣径概率鸭分配就蒙是企图柄模拟这捡种实际昏情况，口将交通鞋量以不树同的概灰率分配逼到各条轧路段上码。优点：不纠是少厅数借谎条路译段得讽到全湿部交欧通量畅，而屡是大隐部分刊路段尼负担诸着多结少不箱等的骗交通臭量。缺点：将胃导致批某些朋通行青能力仍低的处道路缩慧上分四配到德较大筐的出驻行交朋通量是，而根通过塑能力床大的围干线酿道路寄可能预分配积到较岔小的诱出行狸交通捷量。（3）多路径概聋率分配涂法六、患城市拆货运军交通帆需求虏发展津预测城市货毯物出行朗总量预象测交通柜小区否货运眉发生甲、吸津引量识预测城市湖货运毒分布拒预测城市货耕运的交奸通量分姐配一、概甩述城市道缘瑞路系统是组织该城市各屑种功能够用地的筐“骨架怨”，又券是城市蠢进行生清产和生傍活活动梦的“动藏脉”。城市道倚路系统通一旦确胞定，实找质上决惧定了城方市发展陕的轮廓哗、形态先。这种位影响是忧深远的晕，在一窜个相当减长的时非期内发沫挥作用姻。影响熔城市众道路竭系统扶布局督的因乱素主幻玉要有范三个除：①城市在值区域中循的位置皱（城市府外部交遵通联系尺和自然笑地理条魂件）；②城苹市用地合布局形些态（城显市骨架所关系）猾；③战城市焦交通悉运输冒系统今（市茄内交江通联艺系）拉。10.脏4道路欠系统眼规划1．满足活组织棒城市迹各部毒分用疮地布编局的锻“骨订架”浙要求(剂1）城市秘各级道隆路应成旧为划分医城市各继分区、以组团、覆各类城防市用地逆的分界跟线。(铜2）城薯市各绞级道峡路应堆成为甘联系遇城市若各分如区、矿组团呜、各滥类城斯市用眼地的祥通道立。(帐3）城麦市道煎路的婚选线腔应有氏利于测组织坑城市喜的景枪观，站并与滚城市约绿地袜系统蒙和主源体建载筑相侧配合证形成第城市堵的“与景观刮骨架支”。二、纽奉城市爹道路卡系统泪规划弃的基烟本要哄求2．满坊足城抛市交参通运戏输的躲要求(1）道秀路的扔功能寺必须脊同毗棚邻道套路的遣用地麦（道盒路两迷旁及吸两端镜的用方地）量的性芒质相禾协调撇。(汁2）城槽市道暑路系宣统完旋整、们交通膛均衡德分布(3）道路羡系统要淘有利于探实现交姿通分流(勾4）道路茎系统应书与城市夜对外交盒通有方范便的联系3.满足姿城市眉环境姨的要导求城市道蜜路的布昂局应尽雁可能使敲建筑用穗地取得躬良好的祖朝向；城市贞道路背又是国城市个的风陆道，浴要结附合城复市绿投地规晃划，意把绿仁地中劫的新腾鲜空踪蝶气，向通过宫道路吼引人觉城市赤。因易此道