重力式锚碇钢箱梁悬索桥施工技术

我们热烈欢迎和衷心感谢各位领导及专家对湖北宜昌长江公路大桥的关心和指导！湖南路桥建设集团公司桥梁四公司湖北省宜昌

长江公路大桥

施工介绍

宜昌大桥简介

湖北省宜昌长江公路大桥是沪蓉高速公路在宜昌境内跨长江的一座特大型公路桥梁：其桥型为双塔钢箱梁悬索桥，主跨960m。主跨南岸通过三孔30m简支梁桥同南岸互通工程相接；北岸通过跨度16m、20m、25m空心板组合的引桥跨318国道接北岸接线工程：大桥全长1206m。

众所周知，悬索桥俗称吊桥，他主要承重构造由锚碇、主塔、主缆、吊索、钢箱梁(砼梁)组成。锚碇用於固定主缆的锚头，凭藉锚块重量，以抵抗主缆的竖向分力。凭藉锚碇底面摩擦阻力，以抵抗主缆的水平分力，通过主塔、主缆连接两岸锚碇承重全桥荷载，宜昌长江大桥一样由上述主要构件组成，大桥主塔施工由桩基，承台，索塔及上下横梁组成，这是我司桥梁建设队伍常见施工工序，不作介绍，本文就锚碇和上构施工工艺介绍如下：

一、锚碇

〈一〉锚碇基坑施工

宜昌长江公路大桥锚碇采取重力式锚，其中北锚碇设计尺寸为基坑顶面83.47×49.58m，基坑底面为41×40m，深平均为56.4m，共计土石方为14.6万方。基坑开挖采取工艺为:

1、设计运渣通道。基坑开挖采取工艺为:

2、光面预裂爆破和松动爆破并举(因附近老百姓住房较多和318国道保障通行)。〈二〉锚碇混凝土施工锚碇主要承受大桥主缆带来的拉力，锚碇内设有主缆散索鞍、散索室（前锚碇室），预应力锚固体系及后锚室等结构。砼分别采取C25和C40及C25微膨胀砼：总设计砼43900.37立方。因锚碇设有前后锚室，砼的密实和防渗是首要问题，如此大体积的砼要防止裂缝的产生，必须合理组织,有效控制大体积砼的内、外温差。1、优化砼配合比，降低内部水化热。

（1）合理选择砼的原材料。a、三峡水泥。b、Ⅱ级粉煤灰。c、石灰石碎石。d、洞庭湖黄砂。（2）严格控制原材料的本身温度及混凝土的入模温度，时值夏天采取:

a、冰水拌和。

b、原材料降温。

遮阳——防止暴晒喷淋——降温2、进行合理的分层分块浇注我们将锚体坚向分为21层，水平为6块，每层厚度为1.4m～2.2m，每次浇筑一块，最大浇注量不超过800立方米，每小时砼浇注必须达65立方米以上，相邻两层浇筑间隔不超过7天。

锚碇分层分块图

3、严格温控措施：（1）合理安装冷却水管。（2）定点、定位、定人、定时观测和检查温控情况及时采取温控措施。

正因为采取了如上措施，宜昌长江大桥的锚碇经两年多以来的运行无一处渗漏现象，业主相当满意。冷却水管布置图

二、主缆架设及其附件安装

宜昌长江大桥由两根长为1572m主缆，作为吊挂加劲钢箱梁的受力结构。每根主缆由104束平行钢丝索股组成，每束索股由127丝￠5.1㎜光面镀锌高强钢丝组成，单根主缆重量为3334吨，索股两头为热铸锚头，索股锚头通过平行拉杆与锚碇内锚固系统连接成主缆系统。索股经过调整后按顺序在主索鞍、散索鞍内固定，然后通过紧缆后形成主缆结构。1、索股架设

前期准备

工作

a、主、散索鞍安装及其定位。

主索鞍平吊装b、先租导索喝过江侧，牵劳引系胞统的晃设置能，锚纱道的召架设袄。猫道先导或索架茶设示贺意图牵引观系统嫌架设辱示意浅图导索空次中横移2、主缆客索股的烂牵引就盟位a、放汉索盘(存索区)。b、南慕北两泥岸卷民扬索滑引系确统。c、索股茧入鞍(先主后复散)。d、索裂股调唐整(基准索介股调整碍，一般索股章调整)索股厌线型范调整发主要值是调掏整索周股在桐跨中齿的垂欺度，闭它受章温度默、日板照影要响较容大，袖一般蓬选择松在夜需间进顶行。3、主缆顷整形和扛吊索安炭装主索妄股全剖部安煌装完纠毕调泄整后平，采片取紧拼缆机仿整形陪，每柳隔1m整形附一道跨，捆逐扎后款按设贪计要嫌求定撞位安备装索坑夹，祸挂起即吊索漏。索夹燃安装吊索安递装三、阶钢箱麦梁倚吊妥装施毫工三、泊钢箱堤梁吊组装施方工宜昌化长江熄大桥创主梁三为扁廉平钢录箱梁略，全蜓焊结户构，证钢箱栽梁全帝长958评.2m，全桥懂钢箱梁馅共计80节段，斧其中长13.肌488猛m的跨中筛节段2节、携单件赶重14立6.眼6T，长12揉.0迟6m的标准爪节段76块，单胳件重13库2.蚁4T铸,长7.3资22m的端头宇节段2块，警单件窃重11驻8.告1T，主梁模全宽30侍m偶,中心梁夸高3.0葱m。标准节嫌段和跨幻玉中节段厨梁每段平设计2个吊点终，每个阁吊点设4根￠45㎜吊索,跨在主废缆索夹槽上，端改头节段汁不设吊贵索，为馆了满足铁吊装要害求，每甲个节段捧包括端桃梁设置4个临时稼点。1、缆载想吊机构述造缆载粗吊机腥由主抓梁，卖行走成梁和福起吊貌索及长吊钩(扁担竿梁)组成，练全梁两蛛套。⑴、参倒数：a、设住计起算吊重头量220腐Tb、跨滋度24赔.4折mc、行走精速度2.0潮m/m吃ind、起吊晴速度1.痰33铲m/声mi戚n⑵、行走株梁（单遍根）：a、四钱个行走饭轮（可乏升降）b、般两个塑抱紧若夹c、四冻个防坠绘支腿d、一套季液压顶向升系统缆载斜吊机尤整体瞧布置祖图2、水孩上钢共箱梁扶吊装根据配设计且要求消和风阁动试难验结时果，肥钢梁猾梁吊捞装从陕主跨聚跨中钉向桥洪塔处将对称用进行厉，首宁先吊改装跨保中两黎个0＃节段野，临弃时对载结就德位后蔽从两古边分抱别吊谷装1＃-3革2＃节段，济然后从39＃端梁平向跨跃中依倍次对勇称吊昏装38＃、37＃、36＃、35#4节。最虹后全桥样在33＃梁段合休拢。主梁吊费装程序a、船昂运箱置梁就遣位b、放卵吊具c、吊具块与主梁图对位d、起速吊就言位e、吊装率与主梁蚀对位调墨整标高犯、锁紧f、与先鲜前段梁词螺栓连滑接g、缆吊够移位3、岸侧类钢箱梁抄吊装大桥两顾岸因浅培滩和山梦岩体属怕无水区炼施工，堆运箱梁掌船舶无杯法靠近早，故采清取荡梁歉工艺和越顶推梁狱工艺。a、设欧立支姜撑平及台。b、安放本导轨。c、垂直急起吊箱佣梁，横宋移落在井支撑平趟台的轨道净上。d、推拉馋箱梁到赞起吊位雪。岸侧钢亚箱梁荡局吊就位合拢骄段吊划装四、主驱缆缠丝觉、涂装拴防护1、在受主缆极表面南清洗舍并去姜除上棍护锌应底漆丈及腻烦子以凉后，狼进行跪主缆千缠丝贫。2、靠器近索锹夹端舒约10渣0c盾m的主店缆利暂用单鼻圈手匙动缠才丝机顷进行是缠丝文。3、完离成中睡跨主虾缆的相缠丝院工作死以后绸，将瞎缠丝机转付移到边群跨进行牙缠丝。4、主缆纠缠丝前您采用密井封膏进以行填隙夸密封，缠还丝后采染用聚硫安密封剂典进行表课面密封，狗并配合糖涂料进盗行钢丝旷表面处咸理和外绘层表筝面保辉护和妄着色袍。5、对哨索夹歪、吊粒索、椅索鞍嫌进行翁涂装叮防护份。6、对渣全桥络混凝责土和医钢构友件进蒜行防惧腐涂含装。五、全逼桥动静拌载试验宜昌愁长江翠大桥搏施工陶成果1、研究缩慧解决了晒锚碇超厅大、超是深基坑抢开挖出五渣问题飘；——通过方究案改进勉降低了芦施工成他本。2、大战体积色混凝雁土浇王筑温港度裂啄缝的分预防激与控泳制；——4.3万多适立方铸米的旗大体虫积混奖凝土铜浇筑铺无一有仁害裂百缝产尚生，朗为国材内罕享见。3、主缆河锚固系蹲统大型桶钢支架爷分块空倒中整体法拼装定顽位。4、大情型空底间预驾应力滑管道接的三牵维解氧析测过量定淹位；——国内较勇先进的索测量方拳法。宜昌长叫江大桥母施工成所果5、大途型预版应力在锚垫穗板空嫂中快幸速精殊确安娇装；——自行舍设计填制造扫快速忧定位罩器，乱定位授快速境、准确异。6、大柜吨位音鞍座非的整营体移心动，背悬臂弱吊装还。7、先窑导索余过江渔（江果中对君接）盒；——长江您仅封逃航两巾小时想。8、导索找空中横司移；——国内捎首创傲，减品少了捧封航穿次数忠。宜昌顾长江袄大桥集施工笑成果9、主缆络基准索艘股的空桐间精确封定位——从安留装调芒整到再观察魔仅用10天时间迹，与同类型桥轨梁相比求节省近铸一半的巩时间，时且960亲m跨中点贴上、下炼游相对梁高差仅3mm，其成果您获公司踩优秀QC成果一芝等奖。10、主缆劫索股锚当跨张力换控制与载平行拉肝杆内力市平衡；——国内悬迈索桥首悬次定量添要求，列其方法绩经反复修改卖论证协获得厌成功诉，其弓成果扯获公矮司优撞秀QC成果一牙等奖，州获业主都合理化津建议奖怨。宜昌皇长江斯大桥窜施工本成果11、大型冒缆载吊搁机120多米高沉空中拼唯装、拆蛙除。12、大吨宴位钢箱孔梁岸侧嚷荡吊就龙位。13、悬参索桥挨“先功缠丝猫后铺减装”晶施工俊方案姜的研双讨与对实施。14、创泊造了17罩00多米腔长的拘主缆售索股蚂采用聚返复痕式牵引方挨案单梨套机县组日型架设土六根谁的国游内记臂录宜昌丙长江哑大桥震施工伙成果15、采用旅具有教世界仆先进暗水平芽的ATR技术，家外来观测采用务计算机缝在线作莲业，自续动观测在、记录军、计算全炭部由计斑算机完坝成，不榜仅保证塑夜间作脂业精度针，且话大幅任度提健高作品业效劳率，窄该技哈术应泡用于悬劳索桥站施工档在国粮内尚洋属首霜例。16、湖北姜省交搏通建文设工宴程质闻量监笔督站沟评定花：分绑项工程合穴格率10喝0%，优状良率96.疼5%；单竖位工壶程合格率100头%，优欠良率97.驱5%；单位文工程合与格率10爽0