茂湛城市历史

/城市历史：北部两县先后属广州、罗州、化州,至明清属高州。赤坎、霞山（西营）开埠均超过100年(前身为广州湾)，设立湛江市已有50年;1959年3月22日，国务院决定设立茂名市,19８3年茂名市管辖信宜、高州、电白和化州四县。1９85年，成立茂名市茂南区。2０0１年，成立茂名市茂港区。（详情参照南方网)市区人口:湛江：１40万（政府网页数据)茂名：4０万(政府网页数据）20０3年度茂名市区(包括属下各市、县、区）非农业人口达到１00万，至此已经成为特大城市中广东分别有：广州,汕头，佛山,深圳,江门，茂名。经济概况：湛江2004年ＧDP６30亿,湛江县域经济较弱，市区经济占近半壁江山茂名2０0４年GDP７50亿，茂名县域经济较强,高州市位列全国百强县市.高校教育：湛江：湛江师范学院湛江海洋大学广东医学院茂名：茂名学院茂名职业技术学院基础教育:湛江：广东省一级学校：湛江市18所：小学7所,高完中11所。茂名：广东省一级学校：茂名市2８所：小学12所,初中1所,高完中15所.（详情请看:(）普通高中优质学位比例达到81。5％，居全省第一，高考上省大专线以上人数连续3年居全省第二，示范性高中建设成为全省先进典型。文体设施:湛江:湛江体育中心、湛江博物馆、湛江图书馆、湛江国际会展中心。。.茂名:茂名体育馆。茂名博物馆，茂名在今年将建成中国最先进的图书馆之一的茂名图书馆,在地级市里仅次于扬州、茂名化工会展中心..．．．．。．．。..．。茂名还有一流的广场文化，有人民广场,文化广场，大草坪.．。。．。。港口物流：湛江港２004年吞吐量超4000万吨，湛江港是全国主枢纽港茂名港是国家对外开放一类口岸,拥有多个万吨级成品油码头和杂货码头,年吞吐量1700多万吨；接卸进口原油4200多万吨，是中国的四大原油接卸港之一;到２005年,茂名港的吞吐能力将达到3000万吨,年货物量将达到２000万吨,成为华南和大西南地区又一主要出海通道.公路交通：湛江;为全省三个（广州、汕头、湛江）重点建设公路枢纽中心茂名:随着茂岑铁路的修建茂名的铁路中心地位更突出,成为大中南地区出海最为方便的通道。更有云浮—茂名高速、包头—茂名高速正在加紧规划建设中。茂名市的地理区位更明显。航空运输：湛江：湛江民航机场、南油直升机场茂名:机场正在选士址中。商贸流通：湛江:湛江霞山水产品批发市场、海田钢材市场、海田建材装饰市场、海田付食品批发市场、霞山南站服装批发市场。.。年成交额均达数十亿,辐射大西南及全国各地。茂名：高山家私城(粤西最大的家私集散地）、高山食品批发市场，高山建材市场，车站服装批发市场,六百户那边食品和服装都有，还有龙岭时装广场也打算重开，新福装饰材料市场，矿山装饰材料市场.广东三大鱼港之一（博贺港)军事重地：湛江:中国第二大空军基地、中国三大舰队之一的南海舰队司令部、陆战旅均驻湛江茂名有华南地区最大的炼油厂，其炼油能力全国最大。对外知名度：湛江是中国首批对外开放的１4个沿海开放城市，中国著名军港、中国双拥模范城、中国优秀旅游城市。..茂名：中国南方著名油城，中国优秀旅游城市.中国水果之乡、三个代表发源地、全国创建文明城市先进城市、国家园林城市、广东省文明城市、广东卫生城市、全国“全基"工程基地。社会消费能力：湛江:？？？茂名：全市社会消费品零售总额26０。２１亿元，增长1３．5％。生活水平:湛江:市区居民人均可支配收入７６４４元,增长8.９%；农民人均纯收入35５2元，增长3．2％;在岗职工人均年工资总额1０５1９元,增长１0．5%。茂名：全市在岗职工人均工资１44６8元,增长16．３%。城镇居民人均可支配收入８2６8。６元，增长9。8%。农村居民人均纯收入4360元,增长4。7％.城市总面积：湛江:面积１２490平方公里，人口69５万。市人民政府驻赤坎区茂名：面积11445平方公里，人口６３6万。市人民政府驻茂南区(其中市区11５万茂南区71万茂港区４4万)经济总量：湛江:200４年GDP604亿万全国排行第７0位比上年增长+10。8%、人均86９０元,同期全国平均１0５０0元，底于全国水平。茂名：2０04年ＧDP750亿比上年增长1４。2%全国排行第58位。人均1179２元，同期全国平均1０５0０元，高于全国水平。总结：湛江最大的优势在于港口。而茂名得益于石油。茂名定位：粤西经济强市、泛珠三角最大的重化工业基地.本人发此贴的目的是让各位能用冷静,清晰地认识两市!在现实面前!!我吾想多讲，费事引来非议！做人要厚道!!贵在自知之明。湛江茂名均为广东的落难兄弟,理应携手合作，优势互补。而不是互相抵毁;望湛江茂名网友共勉，查找不足，共同发展粤西经济。请了解茂名、湛江的朋友上来！！！无论教育,,经济，，人均生活水平，,城市人民生活质量,，农民收入，，城市建设．。湛江完全没有优势～～•ﻩ2００6—１0-２4０1:09• 回复

•ﻩ• 25tang•ﻩ２楼学粤语的朋友注意了，粤语堂现在开通了粤语学习QQ群,有兴趣的可以加以下群,但请加自己所在地区的群，如果没有该地区的就加全国群广东区36３８6972北京区363870２0上海区36387106天津区２4393754福建区3６３87567湖南区3６3８76１1湖北区3227８26７浙江区15６80864江苏区３6３８809６重庆区3638８１４8安徽区３638７９７8海南区3６3８８０4６全国区147250４1学粤语，来粤语堂啦！粤语堂•ﻩ20０７—3—121:3３• 回复ﻭ202.1０3．141.＊ ３楼确实,湛江已经落后了，但说取代还为时尚早！• ２007-6－1519:1２• 回复ﻭ218．14。22６．＊ﻩ4楼楼让见识只短啊！• 200７－8—23１6:１６• 回复

21８.14．226.* ５楼湛江市市情简介湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部,地处粤桂琼三省（区）交汇处.全市面积1。3万平方公里，人口７10多万人。现辖四区、五县(市）,拥有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区,是我国首批对外开放沿海城市,国家一类大市，全国投资硬环境40优城市。１999年以来,先后获得“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国绿化达标城市”、“国家园林城市”等荣誉称号。湛江投资环境的五大优势一、潜力巨大的港口城市，深水港口条件得天独厚。港口与岸线是湛江最重要的优势资源。湛江港湾众多，建港条件优越.全市已形成以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群.湛江港是粤西、环北部湾地区唯一的国家级主枢纽港，也是最大的天然深水良港，有万吨级泊位以至５万吨级泊位20多个,拥有全国第一座30万吨级岸上油码头。中国第三、华南第一的２0万吨级铁矿石码头新近投产。特别是30万吨级航道今年底竣工后，将成为华南沿海最深的航道.深水航道和特大型原油、矿石等专业化码头，加上与国际重要能源、铁矿石产区海运距离最短，是湛江港相对于其它港口所独有的、最具竞争力的优势。这些优势必然使湛江成为重化工业布点的最佳选择.近年来,每年经湛江港进口的石油、铁矿石及粮食、化肥均占全国同类商品进口总量的1/10。湛江港已成为中国南方重要的石油进口大通道及油品储备、交易中心,成为华南地区最大的铁矿石中转基地和南方大型粮食、化肥中转基地,已经具备构建内联泛珠三角、外连东盟十国的国际性物流平台的条件.二、区域性中心城市，拥有承东启西、连南接北的区位交通优势。湛江位居中国南大门,东接珠三角，西临北部湾,背靠大西南，面向东南亚,内联“三南"，外通“五洲”,处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置。从广东看，湛江是粤西区域性中心城市；从全国看，湛江是大西南的主要进出海大通道和华南地区重要的门户城市；从中国南疆周边地区看，湛江是环北部湾地区中国段唯一的大城市，是中国—东盟自由贸易区最佳的海上“桥头堡”；从全球看,湛江是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸。目前,湛江拥有海港、铁路、公路、航空、管道等综合运输体系，是全国海上运输主枢纽港、全国45个公路枢纽城市之一和广东４大铁路枢纽之一.广湛高速公路全线通车，湛江与大珠三角4小时经济圈已经形成;渝湛高速公路开通在即,黎湛铁路复线湛江段、洛湛铁路广东段即将动工，大西南进出海大通道将更加顺畅。凭借发达的立体交通优势,湛江的经济腹地在巩固西南、扩大中部的同时，将延伸到黄河流域、拓展到中原、西北地区。三、美丽富饶的热带滨海城市，拥有丰富的海洋资源.湛江四季植物青翠、水果飘香，是中国大陆唯一的热带城市。湛江的海洋优势资源主要有:一是海产资源.湛江三面临海，海岸线长达1５56公里,占广东省海岸线的4６％,占全国的1/10.水产品产量连续多年居广东省之首,海养珍珠产量占全国的2/3，对虾产量占广东省的40％.二是矿产及海洋油气资源。湛江的高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土等非金属矿产,储量和质量均居全省前列。濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一，2004年产油气当量９10万立方米,未来几年将达到1500万吨。三是滨海旅游资源。除了碧海、银沙，我市还拥有全国唯一而且规模最大的火山湖和火山群,拥有我国大陆面积最大、品种最多的红树林国家级自然保护区和我国大陆近海保存最完好、面积最大的珊瑚自然繁殖区。四、粤西和环北部湾地区的大城市，具有一定的产业比较优势。20０5年上半年,湛江第二产业占GDP的比重已达45%.海洋产业总产值仅次于广州、深圳，居广东省第三位。已初步形成临港石化、近海油气开发、电力、造纸、农海产品加工、饲料、纺织、电器机械八大支柱产业和南方石化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业四大基地。随着一批大型、特大型工业项目的陆续兴建和启动筹建，临港石化、电力、造纸、钢铁产业正在成为湛江工业化的领航产业,湛江正成为全省重要的重化工业基地。农业方面，湛江是全国四大糖蔗基地之一，去年糖产量达7６。８４万吨,今年可望达到１00万吨;湛江也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地,是我国著名的菠萝、芒果、红橙之乡和南菜北运基地，全市建成5大类21个农业商品基地。同时,第三产业已有相当规模，是粤西和我国西南地区重要的物流中心.五、国家级生态示范区试点城市,具备良好的创业和人居环境。２0０3年，湛江已获中国优秀旅游城市的称号，今年创建国家园林城市成功，明年一次性申报全国卫生城市、国家环保模范城市、全国文明城市。湛江是全国环境保护重点城市和国家级生态示范城市，20０4年度城市环境质量评比，湛江列广东第一全国第二。近几年，城市建设和管理的力度不断加大,每年增加的绿化面积达50万平方米，每年有两个公园落成。目前,椹川大道等城市主干道改造完成，一批大型公园和社区园林绿地相继建成，市容市貌焕然一新，南国热带园林城市的风貌已经凸现。•ﻩ20０７-8－2３1６：1７• 回复ﻭ• • 爱心Y• 6楼湛江概况—区域性中心城市区域性中心城市粤西和北部湾经济圈的经济中心。２001年全市实现国内生产总值434．87亿元.国内生产总值远远高于北部湾地区各主要城市,是该区域经济总量最大的城市.广东省西部和北部湾地区的交通中心.湛江历史上管辖区域包括广东的江门、阳江,广西的北海、防城港等,一直以来就是粤西和北部湾地区的最大城市.湛江是全国综合实力５０强城市和全国基础设施40优城市之一,基础设施完善,海陆空交通齐全，尤其是港口运输发达，已与100多个国家和地区通航。铁路有黎湛线、三茂线、湛海线与国家铁路干线连通全国各地。公路有国道207线、325线以及将完工的广湛高速、渝湛高速公路，纵横贯通。四通八达,民航机场为４D级机场，现有航线２0多条，每周上百个航班.邮电事业发展迅速。商业设施完善，交易繁荣,己在水产品、油品、粮食、钢材、服装、果菜等行业形成区域性中心。大西南出海通道的物流中心.目前，西南地区云、贵、川、渝四省市每年经湛江港进出口物资占全省市进出口货物总额的近50％，其中贵州省达到７0%,西南各省区在湛江建立的办事机构和兴办的经济实体已逾１０0家。近年,随着中国西部大开发战略的加速实施，西南与湛江的联系密切，湛江又先后与成都、昆明、贵阳等地建立了友好城市关系，分别在这些城市举办了高规格的大型经济贸易博览会,签订经贸合作项目金额达400多亿元.湛江已初具大西南商品、贸易、劳务、信息中心的雏形,成为大西南走向世界的主要门户,特别是最近，西南地区的大型企业纷纷来湛江考察，希望在湛江建立基地，通过湛江作为桥头堡，加强与国际的经济合作交流中心。湛江地理位置湛江市是广东省省辖市,我国对外开放的14个沿海港口城市之一。下辖赤坎、霞山、坡头、郊区4个区和吴川、徐闻、海康、遂溪、廉江５个县。赋巨大经济功能的湛江地理位置湛江市位于祖国大陆最南端，广东省西南部，东经109°31’~110°55’、北纬20°～21°３5’之间，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望,西临北部湾，西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻,东北与本省茂名市属茂南区和化州、电白县接壤。市区位于雷州半岛东北部，东经110°4’、北纬21°1２’.湛江的地理位置优越。从广东省来看，地处粤西、脊陆面海、有天然深水良港湛江港为依托的湛江，是全省东西两翼中的重要一翼。从全国来看，湛江濒临南海,脊靠大西南，其经济腹地包括贵州、云南以及川南、湘南等大片土地。湛江港是我国西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口，又是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口，随着大西南的全面开发,湛江这一“门户"将越来越显示其重要性。同时,处于雷州半岛的湛江,又是祖国从陆路通往大特区海南省最重要的一条通道，对开发海南，亦有重要的意义，让我们把目光更放远一一点，从整个世界来看,湛江东临南海，西靠北部湾，南出太平洋,处于亚太经济圈中重要的地缘战略位置，赋有极大的经济功能,有关专家在考察湛江后认为，以深水良港为依托的湛江市，具有成为北部湾经济圈龙头的巨大优势,有条件成为中国大陆桥与环太平洋桥的又一个转换枢纽,成为亚太经济圈中新的经济生长点和增长极,与新加坡、香港成鼎足之势。正因为湛江地理位置重要，所以，19世纪末叶,法国人看中了这块地方，胁迫清政府强租广州湾，作为印支联邦的一个重要部分，第二次世界大战中,太平洋战争爆发后,日本侵略军不顾法国“中立”的立场，悍然出兵占领法租借的广州湾，以打开通往南太平洋的通路。抗日战争胜利后,我国收回广州湾,设省辖市湛江,即作出在湛江建港日、筑铁路的计划,并着手进行修筑铁路的勘测工作。新中国成立后,党中央从第一个五年计划起，便把湛江列为中南区的重点建设城市,拨出巨款,建港口，筑铁路，逐步把湛江建成现代化的港口城市。198４年,湛江又被列入全国第一批开放的1４个沿海港口城市之一；在省内同时列入１４个城市的，只有省城广州。特殊的地理位置带来特殊的优势，港城湛江,就是凭着这一优势发展起来的。ﻭ•ﻩ200７-8－2316：22• 回复ﻭ• •ﻩ爱心Y•ﻩ7楼港口城市湛江海岸线绵长，港湾密布,港口资源十分丰富。其中,位于雷州半岛东北部的湛江港，是得天独厚的天然良港，其条件之优越,堪与世界上最著名的港口相媲美，可发展为世界一流的国际大港口。这是湛江最重要的优势资源.湛江港的海岸线全长460多公里,仅内港岸线长达241公里，为目前世界第一港-—荷兰鹿特丹港的３倍；其中深水岸线９7公里,可发展为年吞吐10亿吨的国际大港。现在的湛江港仅是内港西岸的一部分，其余大部分内港岸线尚未开发，还有巨大的发展潜力。内港航道水深一般为13～23米,其中东海岛东北部的龙腾至蔚律6。5公里岸线，水深26~4０米，超过世界10大港23～28米的码头前沿水深，航道距岸３00米,可进出30万吨级以上的货轮和5０万吨级以上的油轮,可建年吞吐数亿吨的大港。港区海域达1４19平方公里，其中内港海域面积达200多平方公里；进港航道宽达2公里,其中４0米的深水航道宽６50米，可同时通航两对30万吨级以上的货轮或５0万吨级以上的油轮。外有硇洲岛作天然屏障，内有东海岛和南三岛互为犄角之势而形成天然的港池，屏障好,风浪小。水文条件也很好，潮差大，历年最高潮位5。８米，最低潮位－0．0２米，平均潮差２．６米；潮流方向与航道基本一致,涨潮慢，退潮快,使航道和港池受自然冲刷,回淤率只有吞吐量的3%至4%，新的人工航道建成后，回淤率还会大减.年平均降雾日数仅25.3天,且雾象极微。年平均气温23.１℃，最高气温3８．1℃,最低气温2.8℃,终年不冻，一年四季均可通航。此外湛江港还有几个显著的特点：一有独特的地缘优势，它处于亚太经济圈的重要地缘位置，是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口，特别是靠近东南亚和欧洲市场，在运输成本上具有很大的优势。二有广阔的经济腹地，位于黎湛铁路终点的湛江港,通过黎湛铁路与湘桂线衔接同广阔的大西南紧密相连，腹地面积达100多万平方公里，人口2亿多,是大西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口。三有良好的配套环境，湛江港紧靠有相当经济实力的市区,可作开发的依托。港区内有国内第五大岛东海岛,还有硇洲岛、南三岛及一些小岛,这些岛屿都具极好的开发条件;尤其是东海岛已作为经济技术开发试验区,其开发前景十分广阔。正因为湛江港的条件如此优越，所以，国家从50年代初,就开始有计划地兴建湛江港,并于19５6年5月1日建成投产。经３０多年的建设，湛江港现拥有４个不同运输功能和特色的装卸作业区,生产性泊位2３个，其中万吨级以上泊位1８个，最大泊位为5万吨级，并配套一条长1155米、年输油能力1000万吨的输运管道；有铁路专用线７0多公里，火车可达前沿码头，各类库场面积５０多万平方米，门座起重机和多种装卸机械600多台（套）,装卸机械化程度达80％以上，20０1年港口吞吐量284８万吨，是全国8大港口之一，目前与世界上80多个国家和地区通航,年进出港船舶逾２０0０艘。“海港湛江，日与夜，勤劳无暇。看吞吐,往来汝我,欧非美亚"。60年代初陈毅元帅视察湛江港时,曾经写下这样的诗句，生动地描绘了祖国南方大港湛江港的繁忙景象.现在的湛江港，更是兴旺发达了。“八五”期间，湛江港仍作为国家重点建设项目之一。在第一作业区,建5个万吨级码头，并在现有74公里铁路专线的基础上新建港内铁路13公里。另外，在市经济技术开发区内的霞海开辟第五作业区，新建2个50０0吨级泊位。随着东海岛经济技术开发试验区的开发,将在东海岛建设深水泊位。据湛江港10年发展的初步规划，“九五”期间将增建10个万吨级以上泊位。ﻭ•ﻩ200７—8－2３16：24• 回复ﻭ• •ﻩ爱心Y•ﻩ８楼南亚热带城市湛江市位于中国大陆的最南端,是一个富有热带亚热带风光的美丽海港城市.湛江市东出南海，西临北部湾,南与海南省相望，北靠大西南，居粤、琼、桂三省(区）交汇点。是海南岛通往大陆的必经之地,是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往对外贸口岸，在亚太经济圈中具有极其重要的战略地位。湛江地处东经109°31′--110°5５′、北纬2０°12′-—2１°35的南亚热带地区，光热资源充足。独特的地理环境和气候条件,使湛江可大量发展许多其他地区不能种植的热带、亚热带作物。目前,是全国重要的糖蔗产区,自砂糖产量占全国的八分之一，拥有全国最大的桉树、剑麻生产基地和红树林基地，盛产外运菜和热带、亚热带优质水果、花卉，外运菜是全省最大的生产市。目前，湛江正在充分利用湛江南亚热带的区位和作物资源优势，发展甫亚热带高效农业和绿色产业。近期的重大举措是实施雷州半岛西南部改水治旱和推进南亚热带农业示范区建设。滨海旅游城市湛江风光旖旎,尤以海水、海岛、海滩、阳光、林带为特色，富有甫中国海魅力的南亚热带海洋景观最为迷人,己开发的有东海岛、吉兆湾两个省级旅游度假区以及南三岛、吴阳金海岸、徐闻白沙湾等多个市级旅游度假区。经联合国地球研究中心勘察,确定为全世界两个“玛珥湖"之一的湖光岩,湖水清澈，景色秀丽，充满神奇的色彩，为国家地质公园。此外，还有古迹众多的国家级历史文化名城雷州市、珍稀植物繁多的甫亚热带植物园、广东最大的“人造海"鹤地水库等旅游摔地。市区有寸金桥公园、海滨公园、观海长廊、海上城市等一批景点，“湛江八景”是其中的佼佼者,湛江天蓝、水绿、空气清新、生态环境良好，空气和水的质量优良，发展旅游业潜力大。我市与茂名市、阳江市合作成立”广东西三角旅游组织”,联手开辟旅游市场.19９9年９月,世界十大、亚洲最大的豪华邮轮“狮子星号”开始航行湛江，每年给湛江带来6万乡名游客。目前，我市正在开展创建中国优秀旅游城市活动，并以此作为改善城市功能的重大举措。科教大市湛江的普通教育事业，自1983年以来,进入了建国以来发展最快，最好的时期，教育已逐步走上依法治教的的轨道,如期完成了“双基”的历史任务。教育的战略地位逐步得到落实。教育管理体制、教育投资体制、办学体制的改革得到深化和完善。教育总投入有所增加,学校校园校舍和装备水平有了根本的改善,教育教学改革不断深化。幼儿教育、特殊教育、基础教育、职业教育、成人教育各级各类的教育事业协调发展，教育质量和效益明显提高,一支品德高尚、业务素质较高、结构合理、日趋稳定的教师队伍正在逐步形成。我市教育更加适应经济建设和社会发展的需要，呈现一派蓬勃发展、欣欣向荣的可喜局面.职业教育有飞跃的进步。目前,全市共有职业高中3４所,中专门化3所，中技13所，成人中专1９所,中师4所,总招生4.22万人，中等职业教育学校招生占高中阶段招生总数的6８。8７％，成了高中阶段教育的“半壁河山”,为全市的经济建设和社会发展培养了大批中初级人才。成人教育千帆竞发。在199５年完成市标准扫盲后，我们积极开展多形式的成人教育。从干部教育、职工教育、农民教育到妇女教育、老年教育；从扫盲、初等教育到成人中等、高等教育；从单科、专题非学历教育到全科系统学历教育：从全脱产、半脱产学习到业余、广播电视、自学考试等开放性远距离教育，应有尽有。一个多种对象、多种内容、多种学科、多种层次、多种规格、多种形式的较为完整的成人教育体系初步形成。目前全市有成人中小学14１所,在校生13044人。全市乡镇成人文化骨干学校达16所，省级示范性成人文化技术学校7所。全市１4到45周岁的青壮年文盲、半文盲率已下降到0。01％。社会力量办学生机勃勃.改革开放以来，我市改变了由国家办学的单一的办学体制，形成了以国家办学为主，多渠道办学的新的办学体制,并将其与办学校同等对待，纳入教育计划和管理范围，使得我市的一批社会力量办的中小学、幼儿园能在宽松的环境里健康成长,蓬勃发展。如春晖学校、寸金书院等一批社会力量办的学校正如雨后春笋茁壮成长.据统计,目前办学学校已达到18７所。成了我市教育改革与发展中的另一支生力军,对发展全市的教育事业发挥了重要作用.办学效益日益显著。到1９９９年底全市被评为省一级学校的有１4所、待省批的有5所,被为市一级学校有3９所.高考成绩逐年提高，1９9９年全市参加高考人数16１44人，达本科线2165人，达专科线４10３人，比98年增长了1９．6％,显示了湛江教育雄厚的实力和蓬勃发展的生机。ﻭ•ﻩ2007-8－23１6：2９•ﻩ回复

•ﻩ• 爱心Y• ９楼湛江市历史今湛江辖地远在500０—6000年前的新石器时代中晚期（约夏、商之间），已有人类居住,秦始皇统一中国时，今湛江辖地归属象郡，汉代,设徐闻县辖整个雷州半岛，并为合浦郡治。唐代,“徙闽民于合州"(即雷州半岛）,南宋未年，元兵南进，闽、潮沿海大批居民从海路南迁，老市区赤坎开始成埠,元以后,沿海制盐业颇兴。明清两代，手工业有较大发展,尤以葛布著名.１8９8年起今市区范围为法国租借，时名“广州湾".抗日战争爆发后，沿海港口相继沦陷，作为法国租借地的广州湾（今湛江市区）偏安一隅,对外贸易和经济发展繁盛一时。194３年,日军占领后广州湾日渐衰落。抗战胜利后广州湾回归，以原范围划设市治，定名“湛江市”。历史大事记秦•始皇帝三十三年（公元前21４年）秦王朝派遣任嚣、赵佗平定南越,其地设置桂林、象、南海3个郡。本地归人中华版图,属象郡。西汉•元鼎六年（公元前１11年）设立徐闻、高凉、合浦等县，今本市的赤坎区、霞山区、麻章区和徐闻县、雷州市、遂溪县属合浦郡徐闻县，合浦郡治徐闻县。唐•贞观八年(公元６34年）刺史陈文玉疏请改东合州为雷州，雷州名始于此。清•光绪二十四年（18９８年)农历２月21日，法国使臣向济政府送交照会，提出“在南省海面设立趸船之所"要求。3月30日,清政府同意将吴川县南三都（今南三岛)的广州湾几个小村落和附近海面,面积约20平方公里；租借给法国。4月22日，法海军以“接收”广州湾领地为名,未待划界即强行在遂溪县海头汛（今霞山)武装登陆，向遂溪、吴川内地扩展,激起以农民领袖吴邦泽、爱国官绅李钟钰等人为首的遂溪、吴川人民历时1年多的抗法斗争。清•光绪二十五年（1899年)１0月14日（公历1１月16日）清廷与法国签订《广州湾租界条约》，租借地大大超过原吴川县属的广州湾范围，把遂溪、吴川两县部分陆地及两县之间的麻斜海（今湛江港）划为法国租借地,海陆面积共约21３0平方公里，其中陆地面积51８平方公里，统称“广州湾”,租期99年。民国二十九年（19４０年）在沿海各港口城市相继沦陷后,广州湾成为我国通往海外唯一可以利用的吞吐港，对外贸易和航运业空前繁盛。由于大批难民、游资涌人,广州湾“商贾云集,盛极一时”。民国三十二年(19４３年）２月16日，日本侵略军约１６0０人，汉奸武装约３0０人，在飞机掩护下分乘舰艇于广州湾通明港和海康下岚港同时登陆，占领海康县城和沿公路线的南兴、客路、遂溪，2月20日，日军攻占寸金桥。次日，日、法签订《共同防御广州湾协议》，广州湾被日本占领.民国三十四年(１945年）8月１５日,日本宣布无条件投降.8月18日，中国国民政府外交部政务次长吴国帧与法国驻华使馆代办戴立堂代表中法政府在重庆签订《中华民国国民政府与法国临时政府交接广州湾租借地条约》,广州湾租借地归还中国。8月22日，广东省政府奉国民政府令，以广州湾租借地辟为省辖市，定名“湛江市".1949年，10月２2日徐闻县解放；10月29日梅茂县解放；1０月３1日廉江县解放;11月１8日吴川县解放;11月28日遂溪县解放；1２月5日海康县解放;12月1９日湛江市解放。•ﻩ２007－8—2316：３3• 回复

•ﻩ• 爱心Ｙ•ﻩ10楼１９52年８月,中国人民解放军林业工程第二师到达湛江，开始粤西垦殖工作。1９53年1２月１9日，中央人民政府政务院决定建设湛江港、黎湛铁路和遂溪空军机场.1954年８月29日,５41３号强台风在湛江与吴川之间沿海地区登陆,风力12级以上,阵风最大每秒５0米,巨风掀起暴潮潮位高达6米,浪高3米以上，雷州半岛东海岸堤围几乎全部溃决,造成严重损失.1956年1月1日黎湛铁路开始营运;5月1日湛江新港开始使用.1958年４月5日湛江民航机场扩建工程竣工,是日试航，４月中旬正式使用.1959年９月19日鹤地水库基本建成。该水库地跨广东廉江、化州县和广西陆川、博自4县，集雨面积１440平方公里，总库容11.5１亿立方米，正常蓄水库容８．76亿立方米,成为广东省内最大的“人造海”。19６0年２月,国务院总理周恩来视察湛江,先后视察了湛江港、堵海工程、农垦胶林、雷州青年运河等地，并观看了抗法斗争历史粤剧《寸金桥》。1960年２月，中共中央总书记邓小平视察湛江,为青年运河题词：“雷州青年运河”。1９6０年5月１4日,鹤地水库配套工程雷州青年运河建成通水。运河总长2７1公里，设计能力可灌溉廉江、遂溪、海康、吴川、化州５县及湛江市郊200万亩农田。196１年2月，湛江堵海东北大堤竣工，堤全长6820米，堤面宽８米，堤最深处20．5米.•ﻩ2007—8-2316：35• 回复

• • 爱心Y• １1楼1９５2年8月，中国人民解放军林业工程第二师到达湛江,开始粤西垦殖工作。195３年１2月１9日,中央人民政府政务院决定建设湛江港、黎湛铁路和遂溪空军机场。195４年8月2９日，541３号强台风在湛江与吴川之间沿海地区登陆，风力1２级以上，阵风最大每秒５0米,巨风掀起暴潮潮位高达6米,浪高3米以上，雷州半岛东海岸堤围几乎全部溃决，造成严重损失.１956年1月1日黎湛铁路开始营运；5月1日湛江新港开始使用.19５8年４月5日湛江民航机场扩建工程竣工,是日试航，4月中旬正式使用。1959年9月19日鹤地水库基本建成。该水库地跨广东廉江、化州县和广西陆川、博自4县，集雨面积1440平方公里，总库容11。51亿立方米，正常蓄水库容８．７6亿立方米，成为广东省内最大的“人造海”。1960年２月，国务院总理周恩来视察湛江，先后视察了湛江港、堵海工程、农垦胶林、雷州青年运河等地，并观看了抗法斗争历史粤剧《寸金桥》.196０年2月，中共中央总书记邓小平视察湛江,为青年运河题词:“雷州青年运河”。1９６0年5月1４日，鹤地水库配套工程雷州青年运河建成通水。运河总长２7１公里,设计能力可灌溉廉江、遂溪、海康、吴川、化州5县及湛江市郊200万亩农田.1９61年２月，湛江堵海东北大堤竣工,堤全长6820米,堤面宽8米，堤最深处2０.５米。•ﻩ2007—８－2316:35• 回复

•ﻩ• 爱心Y•ﻩ12楼1973年９月21日，燃料化学工业部批准在湛江市建设南海石油勘探基地,次年，南海石油勘探指挥部从海康迁至坡头。1983年９月1日湛江地区建制撤销，实行市领导县新体制。19８4年5月4日，中共中央、国务院发出《关于批转<沿海部分城市座谈会纪要〉的通知》,湛江市被列为全国１４个对外开放港口城市之一。11月29日，国务院批复《湛江市对外开放工作的报告》，同意湛江兴办经济技术开发区,规划面积9.2平方公里，首期开发２平方公里。1９9l年８月1日中共广东省委、省人民政府批准湛江市为全省第一个全面绿化达标市。• ２００7—８-231６：３6• 回复ﻭ• • 爱心Y•ﻩ13楼湛江概况—区域性中心城市区域性中心城市粤西和北部湾经济圈的经济中心。200１年全市实现国内生产总值434．87亿元.国内生产总值远远高于北部湾地区各主要城市,是该区域经济总量最大的城市。广东省西部和北部湾地区的交通中心.湛江历史上管辖区域包括广东的江门、阳江，广西的北海、防城港等，一直以来就是粤西和北部湾地区的最大城市。湛江是全国综合实力50强城市和全国基础设施40优城市之一，基础设施完善，海陆空交通齐全,尤其是港口运输发达,已与1０0多个国家和地区通航。铁路有黎湛线、三茂线、湛海线与国家铁路干线连通全国各地.公路有国道２０7线、３２5线以及将完工的广湛高速、渝湛高速公路,纵横贯通。四通八达,民航机场为4Ｄ级机场,现有航线２0多条,每周上百个航班。邮电事业发展迅速.商业设施完善,交易繁荣，己在水产品、油品、粮食、钢材、服装、果菜等行业形成区域性中心.大西南出海通道的物流中心.目前，西南地区云、贵、川、渝四省市每年经湛江港进出口物资占全省市进出口货物总额的近50％，其中贵州省达到７0%，西南各省区在湛江建立的办事机构和兴办的经济实体已逾100家。近年，随着中国西部大开发战略的加速实施,西南与湛江的联系密切，湛江又先后与成都、昆明、贵阳等地建立了友好城市关系,分别在这些城市举办了高规格的大型经济贸易博览会,签订经贸合作项目金额达40０多亿元。湛江已初具大西南商品、贸易、劳务、信息中心的雏形，成为大西南走向世界的主要门户，特别是最近，西南地区的大型企业纷纷来湛江考察，希望在湛江建立基地，通过湛江作为桥头堡，加强与国际的经济合作交流中心。湛江地理位置湛江市是广东省省辖市,我国对外开放的14个沿海港口城市之一。下辖赤坎、霞山、坡头、郊区4个区和吴川、徐闻、海康、遂溪、廉江5个县。赋巨大经济功能的湛江地理位置湛江市位于祖国大陆最南端,广东省西南部，东经１09°3１’~110°5５’、北纬20°～２1°３５'之间,包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海,南隔琼州海峡与大特区海南省相望,西临北部湾，西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻,东北与本省茂名市属茂南区和化州、电白县接壤.市区位于雷州半岛东北部，东经１10°4'、北纬2１°１2'.湛江的地理位置优越。从广东省来看,地处粤西、脊陆面海、有天然深水良港湛江港为依托的湛江，是全省东西两翼中的重要一翼。从全国来看，湛江濒临南海,脊靠大西南,其经济腹地包括贵州、云南以及川南、湘南等大片土地。湛江港是我国西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口，又是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口,随着大西南的全面开发,湛江这一“门户”将越来越显示其重要性.同时，处于雷州半岛的湛江，又是祖国从陆路通往大特区海南省最重要的一条通道,对开发海南，亦有重要的意义，让我们把目光更放远一一点，从整个世界来看，湛江东临南海，西靠北部湾，南出太平洋，处于亚太经济圈中重要的地缘战略位置，赋有极大的经济功能，有关专家在考察湛江后认为，以深水良港为依托的湛江市,具有成为北部湾经济圈龙头的巨大优势，有条件成为中国大陆桥与环太平洋桥的又一个转换枢纽,成为亚太经济圈中新的经济生长点和增长极,与新加坡、香港成鼎足之势。正因为湛江地理位置重要，所以，19世纪末叶,法国人看中了这块地方,胁迫清政府强租广州湾，作为印支联邦的一个重要部分，第二次世界大战中，太平洋战争爆发后，日本侵略军不顾法国“中立”的立场，悍然出兵占领法租借的广州湾，以打开通往南太平洋的通路.抗日战争胜利后，我国收回广州湾,设省辖市湛江，即作出在湛江建港日、筑铁路的计划，并着手进行修筑铁路的勘测工作。新中国成立后,党中央从第一个五年计划起，便把湛江列为中南区的重点建设城市，拨出巨款,建港口,筑铁路，逐步把湛江建成现代化的港口城市。1９８４年，湛江又被列入全国第一批开放的14个沿海港口城市之一；在省内同时列入14个城市的,只有省城广州。• 2007—8-２318：35•ﻩ回复ﻭ• •ﻩ爱心Y•ﻩ１4楼特殊的地理位置带来特殊的优势，港城湛江，就是凭着这一优势发展起来的。港口城市湛江海岸线绵长，港湾密布，港口资源十分丰富。其中，位于雷州半岛东北部的湛江港,是得天独厚的天然良港，其条件之优越，堪与世界上最著名的港口相媲美,可发展为世界一流的国际大港口.这是湛江最重要的优势资源。湛江港的海岸线全长460多公里,仅内港岸线长达24１公里，为目前世界第一港——荷兰鹿特丹港的３倍;其中深水岸线97公里,可发展为年吞吐１0亿吨的国际大港。现在的湛江港仅是内港西岸的一部分,其余大部分内港岸线尚未开发，还有巨大的发展潜力。内港航道水深一般为13~２3米，其中东海岛东北部的龙腾至蔚律6。5公里岸线,水深2６～40米，超过世界1０大港2３～28米的码头前沿水深，航道距岸30０米,可进出３0万吨级以上的货轮和5０万吨级以上的油轮,可建年吞吐数亿吨的大港。港区海域达1419平方公里，其中内港海域面积达２0０多平方公里；进港航道宽达２公里,其中40米的深水航道宽650米，可同时通航两对３０万吨级以上的货轮或50万吨级以上的油轮。外有硇洲岛作天然屏障，内有东海岛和南三岛互为犄角之势而形成天然的港池，屏障好，风浪小.水文条件也很好，潮差大，历年最高潮位5。8米,最低潮位—0．02米,平均潮差2。６米；潮流方向与航道基本一致，涨潮慢，退潮快，使航道和港池受自然冲刷,回淤率只有吞吐量的３％至４％，新的人工航道建成后,回淤率还会大减。年平均降雾日数仅25．3天,且雾象极微。年平均气温23.１℃，最高气温3８.１℃，最低气温２。8℃，终年不冻，一年四季均可通航。此外湛江港还有几个显著的特点：一有独特的地缘优势，它处于亚太经济圈的重要地缘位置,是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口，特别是靠近东南亚和欧洲市场,在运输成本上具有很大的优势。二有广阔的经济腹地,位于黎湛铁路终点的湛江港，通过黎湛铁路与湘桂线衔接同广阔的大西南紧密相连,腹地面积达100多万平方公里，人口2亿多,是大西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口。三有良好的配套环境,湛江港紧靠有相当经济实力的市区，可作开发的依托.港区内有国内第五大岛东海岛,还有硇洲岛、南三岛及一些小岛，这些岛屿都具极好的开发条件;尤其是东海岛已作为经济技术开发试验区,其开发前景十分广阔.正因为湛江港的条件如此优越，所以，国家从50年代初，就开始有计划地兴建湛江港,并于1９56年5月1日建成投产.经３0多年的建设，湛江港现拥有４个不同运输功能和特色的装卸作业区，生产性泊位2３个，其中万吨级以上泊位18个，最大泊位为5万吨级，并配套一条长１1５5米、年输油能力1000万吨的输运管道；有铁路专用线７0多公里,火车可达前沿码头，各类库场面积５０多万平方米，门座起重机和多种装卸机械600多台（套）,装卸机械化程度达80％以上，２001年港口吞吐量2848万吨，是全国8大港口之一，目前与世界上80多个国家和地区通航，年进出港船舶逾20００艘。“海港湛江，日与夜，勤劳无暇.看吞吐,往来汝我，欧非美亚”。60年代初陈毅元帅视察湛江港时，曾经写下这样的诗句，生动地描绘了祖国南方大港湛江港的繁忙景象。现在的湛江港,更是兴旺发达了.“八五”期间，湛江港仍作为国家重点建设项目之一。在第一作业区，建５个万吨级码头,并在现有７4公里铁路专线的基础上新建港内铁路13公里。另外,在市经济技术开发区内的霞海开辟第五作业区，新建2个5０0０吨级泊位。随着东海岛经济技术开发试验区的开发，将在东海岛建设深水泊位。据湛江港1０年发展的初步规划,“九五”期间将增建１０个万吨级以上泊位。南亚热带城市湛江市位于中国大陆的最南端，是一个富有热带亚热带风光的美丽海港城市。湛江市东出南海，西临北部湾，南与海南省相望,北靠大西南，居粤、琼、桂三省（区)交汇点。是海南岛通往大陆的必经之地,是中国大西南主要出海通道,是我国大陆通往对外贸口岸,在亚太经济圈中具有极其重