辅助运输事故专项应急预案

辅助运输事故专项应急预案1事故类型和风险分析1.1事故类型辅助运输系统发生的事故类型主要是机车运输伤人事故、斜巷跑车伤人事故及车辆掉道伤人事故、乘坐架空乘人装置伤人事故四类。目前对我矿来说，运输生产过程中运输事故主要有斜巷运输事故，平巷运输事故两类,其中事故性质比较严重的有斜巷跑车事故、平巷车辆掉道事故。以上辅助运输事故随时发生，和季节没有直接关系。井下巷道是人员、设备、材料、矸石等出入的通道，掘进工作面的矸石，经过巷道运输和井筒提升至地面；井下作业所需要的材料、设备通过斜井提升和巷道运输至各工作场所。井下运输巷道断面狭窄，巷道分支多，明视距离受到限制；巷道通过车辆种类多，运输任务繁重，车流密度大；运输设备操作不规范；以及运输设备出现故障等原因，造成辅助运输事故的频繁发生。近年来，随着矿山的开采强度增加，矿井井下运输量越来越大，煤矿运输事故率也越来越高。根据有关事故统计资料表明运输事故所占的比例近几年以来一直呈上升趋势。为确保矿井安全生产，应有效地降低辅助运输事故的发生。1.2事故危害程度分析1.2.1斜巷跑车伤人事故危害程度分析斜巷提升运输危害最大、发生频率最高的事故是跑车事故。所谓跑车事故是指斜巷上部车场或在斜坡道上车辆脱离钢丝绳的牵引，沿着斜巷轨道飞奔而下造成的事故。它分为断绳跑车事故和带绳跑车事故两种。斜巷提升运输跑车事故的后果是相当严重的，有可能撞坏巷道支护和沿巷道敷设的电缆、风管、水管等设施，造成矿井大面积停电、停风或停水；有可能致使斜巷及下部车场的把钩工或其他作业人员伤亡，造成多人重大伤亡事故；斜巷跑车扬起煤尘和摩擦引起火花，可引起煤尘、瓦斯爆炸，能够造成大量人员伤亡、设备毁坏，甚至造成停产和资源浪费。1.2.2车辆掉道伤人事故危害程度分析车辆掉道伤人事故是指车辆在运输过程中出现车轮脱轨歪斜而引发的人身伤害事故和在复轨过程中出现的伤亡事故。主要包括车辆掉道复轨伤人事故和车辆掉道挤伤人事故。车辆掉道造成的伤害事故多数是一般人身伤亡事故或一般非人身伤亡事故，一般不会发生重大人身伤亡事故或重大非人身伤亡事故。2应急指挥机构及职责2.1应急指挥机构值班电话0357-8297186内部电话8800、8801。2.1.1成立井下运输事故应急指挥部，指挥部设在调度室。总指挥：总经理副总指挥：生产副总经理总工程师安全副总经理成员：生产调度部、机电供应部、通风管理部、安全管理部、计划财物部、综合管理室、经营管理部、矿山救护队等单位负责人。2.2指挥机构及职责XXXX辅助运输事故Ⅰ级指挥机构及职责执行综合预案。2.2.1指挥机构为迅速处理矿井发生的辅助运输灾害事故，成立辅助运输事故Ⅱ级应急救援指挥部(下称指挥部)，指挥部设在调度室，负责应急救援工作的指挥、组织、协调和对外信息发布工作。2.2.2指挥部成员职责指挥部成员在接到发生矿井辅助运输事故的通知后，必须迅速到调度室集合，根据事故发生的地点、范围及预计事故发展的程度，调动各方面的力量，迅速组织应急救援。1、总经理：是矿井辅助运输事故Ⅰ级应急救援的总指挥。负责在生产副总经理和总工程师的协助下制定应急救援专项计划，下达救援命令，指挥、组织、协调应急救援工作。2、生产副总经理：是矿井辅助运输事故Ⅱ级应急救援的总指挥。负责在总工程师和王台项目部经理的协助下制定应急救援专项计划，下达救援命令，指挥、组织、协调应急救援工作。生产副总经理决定是否启动应急救援预案。3、总工程师：协助生产副总经理制定应急救援专项计划，组织制定应急救援技术方案、措施。4、安全管理部长：根据应急救援专项计划和应急救援技术方案、措施，对应急救援的安全工作实行有效的监督。5、生产调度部长：负责指挥协调遇险人员的运送；负责指挥协调应急救援人员和应急救援器材及时运送到事故地点，满足应急救援需要。6、机电供应部长：根据生产副总经理命令，及时调集、安装机电设备，保证机电设备正常运转。7、调度室：负责向生产副总经理报告灾情，及时向下传达生产副总经理应急救援命令，通知有关人员到调度室待命，并随时调度井下应急救援工作。负责对外信息发布工作。8、综合管理室主任：负责事故应急救援过程中所需车辆、治安保卫工作，维持矿区的正常秩序，不准闲杂人员入矿，并在井口附近专人警戒，严禁闲杂人员逗留、围观。9、王台项目部：根据应急救援作战计划和应急救援技术方案、措施，组织救护人员及救护设备进行紧急救援。10、事故单位负责人：负责查对发生灾害区域内的人员，采取可靠措施将他们有组织地撤到安全地点。将灾害事故性质、范围和发生原因等情况如实详细地报告调度室，并随时接受应急救援指挥部命令，完成有关应急救援任务。2.2.3应急救援工作小组职责指挥部下设五个应急救援工作小组：1、现场抢险救灾组组长：生产副总经理职责：负责制定并实施现场处置方案，指挥现场应急救援工作，及时处理突发灾变。并及时向指挥部反馈现场处置情况。成员：生产调度部、安全管理部、机电供应部、王台项目部、事故单位负责人2、技术组组长：总工程师职责：负责制定应急救援技术方案和措施，提供必要的图纸资料，为应急救援提供技术保障。成员：生产调度部、机电供应部及王台项目部技术负责人3、物资供应组组长：经营管理部、王台项目部负责人职责：负责保证应急救援中物资和设备的及时供应。成员：由王台项目部施工队组有关人员组成4、警戒保卫组组长：综合管理室主任职责：负责提升事故发生后的人员疏散、戒严和维持秩序、交通等工作。成员：综合管理室全体人员5、后勤保障组组长：综合管理室主任职责：负责食宿接待、车辆调度等工作。成员：由调度室、综合管理室、食堂有关人员组成3应急处置程序3.1

响应分级根据发生事故灾难的严重程度、可控性、救灾难易程度和影响范围，原则上按照发生一般（三级）、较大（二级）、重大（一级）三级事故灾难，分别启动相应级别应急预案，组织实施应急救援工作。3.1.1三级响应标准（基层队组级救援指挥部响应）：发生1人重伤，或造成直接经济损失在3万以上10万元以下的，事故队组应急力量和资源可以控制事态，不需要公司增援。3.1.2二级响应标准（公司级救援指挥部响应）：指发生1人以上、3人以下被困灾区；已经或即将导致3人以下死亡；或造成一定社会影响等。

3.1.3一级响应标准（集团公司级救援指挥部响应）：事故发生后，事故单位应急机构应急力量和资源不足，无力控制事态，需要上级增援。事故造成3人以上、10人以下被困灾区；已经或即将导致3-9人死亡；或直接经济损失较大，或较大社会影响等。3.2响应程序辅助运输事故发生后，立即启动相应级别的应急预案，并根据事故等级及时上报。应急救援总指挥负责发布命令，指挥应急行动，调配应急资源，组织制定并实施应急避险措施，决定是否扩大应急响应程序。3.2.1三级响应由王台项目部经理及现场人员负责启动XXXX事故应急救援现场处置方案，必要时请求生产副总经理启动XXXX运输事故Ⅱ级应急预案。3.2.2二级响应由生产副总经理负责启动XXXX运输事故Ⅱ级应急预案，必要时请求总经理启动XXXX运输事故I级应急预案。3.2.3一级响应由总经理启动公司安全生产事故应急预案，必要时请求救护队救援。3.3信息报告程序3.3.1报警系统及程序利用公司现有程控电话系统作为报警系统。3.3.2现场报警方式现场使用电话方式报警，井下各采掘工作面、井下变电所、等地点均设置了固定电话，可以直接接通调度室，XXXX调度电话：8800、8801。3.3.3与相关部门通讯联络方式3.3.4应急反应人员向外求援的方式应急反应人员向外求援的方式：使用电话方式向调度室求援。4应急处置措施4.1应急处置基本原则4.1.1现场遇险人员坚持"紧急避灾、积极营救、安全撤离"的原则。4.1.2救援人员坚持"以人为本、安全第一"的原则。在确保抢险人员安全的前提下，最快而有效地使遇险人员尽快脱险，同时最大程度地降低设备的损害及事故影响程度。4.2斜巷跑车伤人事故处置措施4.2.1斜巷发生跑车事故时，信号工必须及时利用信号与绞车司机或其他信号工取得联系，停止绞车运转，防止事故扩大，并立即将事故发生的地点、性质、造成危害程度及人员伤亡情况向调度室和项目部值班领导进行汇报。4.2.2发生跑车事故造成人员伤害的，现场人员应同时现场进行急救，对因挤、压、碾、砸等原因引起的出血人员，应采取利用绷带、毛巾包扎止血，出血严重的用包扎法止血；对因外伤窒息引起的呼吸停止人员，应用人工呼吸法进行抢救，然后护送上井。4.2.3调度室在接到事故汇报后，应根据事故响应等级并按照信息报告程序立即电话报告总经理和生产副总经理。事故应急救援总指挥根据事故的情况启动相应等级的辅助运输事故应急救援预案，组织实施救援。4.2.4实施救援前，必须切断绞车电源，并将开关闭锁、挂牌。绞车司机必须坚守岗位。必须将斜巷所有阻车器搬至阻车位置。4.2.5实施救援时，必须从斜巷上头向下进行救援。4.2.6救援受伤人员前，必须将斜巷的车辆可靠锁牢。4.2.7受伤人员救援完毕，将事故中毁坏的车辆复轨后，运至车间修理。4.3车辆掉道伤人事故处置措施4.3.1车辆掉道或复道过程中发生人身事故时，现场人员立即将事故发生的地点、性质、造成危害程度及人员伤亡情况向调度室进行汇报。4.3.2车辆掉道事故造成人员伤害的，现场人员应同时现场进行急救，对因挤、压、碾、砸等原因引起的出血人员，应采取利用绷带、毛巾包扎止血，出血严重的用包扎法止血；对因外伤窒息引起的呼吸停止人员，应用人工呼吸法进行抢救，然后护送上井。4.3.3调度室在接到事故汇报后，应根据事故响应等级并按照信息报告程序立即电话报告总经理和生产副总经理。事故应急救援总指挥根据事故的情况启动相应等级的辅助运输