浦乌路施工组织设计

南京市浦口经济开发区浦乌路改扩建工程三标段施工组织设计编制：审核：批准：江苏雨发建设有限公司六月二十日目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、编制依据 3二、工程概况 4三、施工组织机构 6四、施工总平面布置设计 14五、施工测量 16六、施工方案与技术措施 17七、冬季夏季及汛期施工技术措施 39八、质量管理体系与措施 49九、安全管理体系与措施 58十、交通疏导维护措施 63十一、环境保护管理体系与措施 68十二、工程进度计划与措施 71一、编制依据1、浦乌路改扩建工程招标文献、补遗书等招标资料。2、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。3、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、技术标准。4、本投标人现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。5、由招标文献明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规范、质量检查评估标准及验收办法。(1)《防洪标准》GB50201-94；(2)《城乡道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2023；(3)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2023；(4)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2023；(5)《建筑工程质量检查评估标准》GBJ301-88；(6)《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83；(7)《水工混凝土施工规范》SDJ207-82；(8)《建筑地基解决技术规范》JGJ79-91；(9)《土工合成材料应用技术规范》GB50290-98；(10)《土工实验规程》SDl28-87；(11)《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92；(12)《混凝土质量控制标准》GB50164-92；(13)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GBl75-92；(14)《预制混凝土构件质量检查评估标准》GBJ32l-90；(15)《混凝土强度检查评估标准》GBJl07-87；(16)《钢筋焊接及验收规范》JGJl8-96；(17)《水工混凝土实验规程》SDl05-82；(18)《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98；(19)《国家一、二等水准测量规范》GBl2897-91；二、工程概况1、工程概况浦乌路改造路基工程位于浦口区桥林街道附近，是承担浦口至乌江至安徽的一项重要交通工程，位于长江三桥高速与浦乌路的出入口终点到桥林工业园区梨园路交叉口。现状浦乌路为双向四车道I级公路，路基顶宽25.5m，其中沥青路面宽24m，两侧土路肩各宽0.75m。现状西侧为现有兰花山洪河，该沟是沿浦乌路的一条洪沟，目前被破坏比较严重，绕城公路立交桥及老龙山将兰花山洪沟隔断，使排水北入高旺河，南入石啧河。现状道路随着浦口近几年城市进程加速，道路周边居民非机动车和步行出行需求急剧增长，现有道路无法满足，同时带来交通隐患。所以只有提高城市道路交通基础设施供应水平，满足不断增长的交通需求，增强城市路网的系统性，才干将城市发展引入良性循环，带动整个区域腾飞。本次道路设计范围北起南京长江三桥高速与浦乌路的出入口（K0+000），终点位于梨园路交叉口（K8+220），第三标段为K5+700～K8+220，全长2520m，道路红线宽度为60m。沿线由北向南分别与步月路、长桥路、听莺路、梨园路平交。道路标准断面形式采用双向八车道设立机非分隔带的三块板，道路红线宽度为60m。（1）标准断面2m（路侧绿化带）+4m（人行道）+4.5m（非机动车道）+4m（机非分隔带）+31m（机动车道）+4m（机非分隔带）+4.5m（非机动车道）+4m（人行道）+2m（路侧绿化带）=60m。第三标段的施工重要工程内容为：（1）道路土方工程（2）过路桥改涵工程（3）软基解决工程（4）路面底基层施工（5）河道工程（K5+960—K8+180道路右侧）。本次浦乌路改扩建工程三标段总投资约为4016.29万元，工期180天，计划开工日期2023年6月25日，竣工日期2023年12月22日。2、工程地质条件（1）、场地土层分布根据野外钻探鉴别、现场原位测试及室内土工实验成果综合分析评价，场地内土层自上而下分述如下：1层杂填土及素填土：杂色～灰色、黄灰色，稍湿，松软，以粘性土为主，充填少量碎砖、灰渣，不均质，场地普遍分布。2-1层淤泥质粉质粘土夹粉土、粉砂：灰褐色，软～流塑，局部呈淤泥状，具层理，夹有一层粗砂砾，厚度约1.0～1.5m左右，摇振反映轻微，韧性、干强度中低，场地局部分布。2-2层粉土：灰色，中密，具层理，夹薄层粉质粘土，摇振反映中档，韧性、干强度低，场地局部分布。2-3层粉砂夹粉土：灰-青灰色，软流塑。

2-4层粉质粘土夹粉土。2-5层粉土及粉质粘土。3-1层粉质粘土：灰黄色～黄褐色，可～硬塑，无摇振反映，光滑，韧性、干强度高；场地大部分地区分布。3-2层粉质粘土：褐黄色，可塑，局部粉质略重，无摇振反映，光滑，韧性、干强度高；场地局部分布。3-3层粉质粘土：褐黄色，可～硬塑，含少量铁锰质结核，无摇振反映，光滑，韧性、干强度高；场地大部分地区均有分布。4层混卵砾石粉质粘土、中粗砂：灰黄色，稍密～中密，上部以粉质粘土夹卵砾石为主，下部充填较多的中粗砂，卵砾石含量不均匀，一般为15～25%左右，少部分地区含量较多，粒径一般1～3cm，局部大者可大于8cm，均匀性较差；场地普遍分布。5-1层强风化泥质粉砂岩：灰黄～紫红色，密实，取出岩芯呈砂土状，手捏易碎，遇水极易软化，岩体基本质量等级为Ⅴ级。5-2层中档风化泥质粉砂岩：紫红色，取出岩芯呈短柱状～柱状，块状构造，泥质结构，节理微发育，锤击可断裂，岩芯采用率75～80%，RQD=70～75%左右，岩体基本质量等级为Ⅴ级。（2）、场地地下水场地地表水为高旺河、马乐河及沟塘水，水体重要接受大气降水，水位受气候及人为调控的影响，变化幅度较大。场地附近无污染源，结合地区勘察经验及水质报告，对砼无结晶类腐蚀，无分解类腐蚀，无结晶分解复合类腐蚀。。（3）、抗震设防烈度根据《建筑抗震设计规范》附录A“我国重要城乡抗震设防烈度，设计基本地震加速度和设计地震分组”，南京（11个市辖区）位于抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g和设计地震分组中的第一组。3、工程目的（1）、质量目的保证本工程符合市政工程质量验收标准的规定，单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达成合格标准。分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率95%以上。（2）、安全目的本工程的安全目的为：保证安全等级规定为合格（即杜绝人身伤亡事故）。我公司将严格和遵守和执行国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格按施工规范及操作规程施工，不得有任何人为的安全事故，并采用严密的监控措施。（3）、文明施工目的保证达成文明标化工地标准，施工期间实现外界向业主“零”投拆的目的，争取达成成为江苏省级文明工地的目的。（4）、环保目的严格执行国家、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定，贯彻“防止为主，保护优先，开发与保护并重”的原则，“三废”按规定排放，保证工程所处环境不受污染，并保证施工中的环境保护监控与监测结果满足业主和设计文献规定及有关规定。三、施工组织机构1、建立施工组织机构本着保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立工程项目经理部，全权负责本工程项目的组织、实行及管理。在经理部机构中设立工程技术部、安全质量环保监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。重要负责人为：项目经理一名，项目副经理一名，项目总工程师一名，各职能部门相应配备1～2名科员。施工组织机构框图

项目经理刘丰华项目总工江孝红项目副经理许飞项目副经理许飞现场负责刘奇工程技术部吴维安全质量监察部刘邓计划财务部倪志平物资机械部综合办公室赵吾文综合办公室赵吾文技术室焦洪祥测量室张晶实验室段启青资料室徐荣荣安全室刘邓质量室徐余根计划室何碧娟财务室倪志平材料室张仁荣机械室汤井志施工作业一队施工作业二队2、各职能部门的配属情况项目经理部根据本工程的工程量及其分布情况分二个施工作业队、每个施工队设作业队队长、主管工程师各一名并配有技术、测量、实验、安全、质检、资料人员。做到分工明确、层层贯彻，保质保量地进行各项工程有序的施工。各施工作业队的施工人员数量由项目经理部根据各施工作业队所施工的工程量和施工进度进行协调调配。项目技术负责人受项目经理领导，贯彻执行国家及行业施工技术标准、规范、规程、细则以及各项技术管理规章制度。项目经理部工作流程框图施工阶段项目经理部工作流程框图施工阶段工作内容实行性施工组织设计质量保证体系施工图设计交底测量资料单位工程开工报告编制建立进行复测申报施工准备阶段隐蔽工程施工质量工地材料设备工程质量事故创优活动自检对标自检提报合格证上报组织申请质量控制内容年、季施工计划计划核算施工计划组织进行定期进行调整进度控制内容安全教育现场标牌、标语安全检查组织设立定期开展安全控制内容工程质量检查报告竣工文献竣工验收保修工作竣工验收阶段提报资料整理提报请示验收及时解决工程施工阶段3、技术资料的管理技术管理资料是工程建设和工程竣工交付使用的必备条件，也是对工程进行检查、验收、管理、使用、维护的依据。技术资料的形成与工程质量有着密不可分的关系。（1）、明确技术资料的管理职责根据协议规定和管理范围的规定，本项目部负责汇总整理编制整个工程的所有施工技术资料。从工程施工准备阶段开始，项目部即进行竣工资料和竣工图组织协调管理体系的建设；通过与质量监督站的沟通，统一竣工资料的格式和形式，明确竣工资料和竣工图的技术标准和规定，明确各个项目部管理人员的资料管理责任制度。建立项目经理部技术资料管理职责，明确管理办法和奖惩条例。（2）、项目技术资料管理的实行办法1）督促技术员进行技术资料自查根据工程需要，项目部将督促技术员按照工程需要分阶段、定期指定资料自查计划，在技术员自查的基础上进行技术负责人的内部检查，涉及组织工程、技术、材料部门重要负责人工作及项目所有施工技术资料、质量保证资料进行全面检查，出现问题及时整改。工程在进行分段验收及竣工验收前必须先对施工技术资料进行项目内部自查，由公司总工程师组织审查工作。2）技术资料管理规定工程施工技术资料应随施工进度及时整理，按专业系统归类，认真进行填写，做到笔迹清楚，项目齐全，记录准确、真实，且无未了事项，所有技术资料必须通过技术负责人审核。3）竣工阶段的技术资料管理本工程为创优工程，工程竣工前项目部将根据规范规程的规定，进行工程竣工资料的预检工作；项目部编制工程预检计划，按计划组织项目各个单位工程及分部分项工程进行竣工工程预检，预检通过后方可进行验收工程质量监督站的核验。4、拟投入劳动力和进场计划根据本协议段工程规模、工期规定及我公司劳动力资源状况，拟配备涉及行政管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内约150人左右的施工队伍，可以高效有序地进行各项工程的施工和管理。计划安排2支专业施工队进场作业，每支施工作业队设生产负责人，配有技术、测量、安全、质检等工程技术管理人员，按专业分派施工任务。施工作业队下属班组有：普工班组、混凝土工班组、钢筋工班组、电焊工班组、木工班组、机操工班组、管道工班组、泥工班等直接从事生产的施工班组。整个标段实行项目经理部→作业队→工班三级管理。参与本工程的施工力量，按照“分段独立、流水交叉、统一协调”的原则进行总体布置，相对独立地组织工程施工。施工作业队接受经理部的统一管理、协调和调配，必须做到互相配合，分工不分家。根据各工区的实际情况，加强各班组人员机械设备的协调和管理，最大限度地发挥人员和机械设备的功效和能力。所有施工人员将由我公司有着市政道路施工经验的骨干人员组成，作业工人高中以上文化限度者占95%，特殊工种所有规定持证上岗，工人都有技术等级证书，使用的协议制工人也是与我公司有长期合作关系的协作队伍的技术工人。我们将组织100人左右的先遣小分队进驻施工现场，其他施工人员根据劳动力计划，分批提前进驻工地。重要专业技工与普工配备数量表5、拟投入的重要工作器具、机械设备和进场计划根据本标段施工方案和工期规定，我公司拟投入涉及土方机械、混凝土机械、路基施工机械、钢筋加工机械、木工机械、动力机械、运送机械、发电机等以及实验测量检测设备参与本标段施工。拟投入本工程的机械设备重要在本工程所在地区就近工地调集，局限性部分由公司总部调集，按施工组织安排时间分批投入使用。并将根据开工的情况及各工点进度快慢对各正点使用的机械数量进行协调或另行增长。重要机械设备根据生产能力大于进度指标规定，设备能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。施工过程中，按照施工组织设计数量及时到位，保证工程顺利展开。对所有机械设备进行维护、保养和试运转等工作，保证正常运转。重要实验检测设备数量表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TC1800台1按计划规定进场2水准仪S3台3按计划规定进场3平整度仪T2台2按计划规定进场4卷尺5/30/把6按计划规定进场5台秤TGT—100台1按计划规定进场6架盘天平HCTP12A—50台2按计划规定进场7万能材料实验机WE—1000B台1按计划规定进场8混凝土试模15×15套12按计划规定进场9砂浆试模10×10套4按计划规定进场10坍落度筒符合标准套1按计划规定进场11灌沙筒符合标准套2按计划规定进场12弯沉仪符合标准套1按计划规定进场重要施工机械设备数量表序号设备名称型号及规格单位数量进场使用时间1挖掘机EX200－5台8按计划规定进场2推土机140型台5按计划规定进场3洒水车200L台2按计划规定进场4压路机21~24t台8按计划规定进场5震动压路机台2按计划规定进场6稳定土拌和机MBW台2按计划规定进场7轮胎起重机QY16徐工台1按计划规定进场8空压机6m台1按计划规定进场9发电机组60KW台1按计划规定进场10潜水泵4KW台4按计划规定进场11工程翻斗车0.4m台2按计划规定进场12电焊机BX300台1按计划规定进场13对焊机台1按计划规定进场14钢筋切断机台1按计划规定进场15钢筋弯曲机台1按计划规定进场16插入式振捣器HZ6X-70台2按计划规定进场17插入式振捣器HZ6X-50台5按计划规定进场18平板振捣器台1按计划规定进场19自卸汽车HY3090台25按计划规定进场20搅拌机台2按计划规定进场21砂浆机台1按计划规定进场22木工机械全套台1按计划规定进场2380固定泵台2按计划规定进场24装载机ELM50B台2按计划规定进场重要施工材料数量表序号材料名称规格单位数量进场使用时间1黄土M324.6万按计划规定进场2石灰T2.3万按计划规定进场3柴油T701按计划规定进场4防渗土工布M22.3万按计划规定进场5渗水土工布M228.8万按计划规定进场6土工布M222.3万按计划规定进场7碎石中碎T101333按计划规定进场8块石M348966按计划规定进场9砼管1500M106按计划规定进场10砼管1250M68按计划规定进场11砼管2023M127按计划规定进场12水泥T360按计划规定进场13钢筋T667按计划规定进场14中砂T2281按计划规定进场四、施工总平面布置设计施工现场布置是工程建设的关键之一，本着节约用地的原则，尽量在施工场地内紧凑、合理布置。根据现场情况考察，本标段施工场地总体布置如下：1、施工便道本工程便道采用在建或已建的施工道路。2、施工围护、场地硬化及形象布置为保证工地安全施工，将施工区域实行围挡；同时在工程起点附近设立三角标志牌。项目部围护底座高50cm，砖砌抹面粉刷，墙面采用栏杆，高度1.8m施工场地、临时房屋、室内地面、加工车间、料场及仓库地面用C15砼硬化。堆料场各原材料均分开堆放，并采用隔离措施。3、临时设施项目部及工区驻地在道路K6+000处附近（见平面图）建造活动房做为办公及生活区，办公及生活区分开设立，借地50m×50m搭设临时设施，做为料场及机械停放处。在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图，将各种管理图表装裱上墙；同时，设黑板报、宣传栏等各种形式，大力加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。4、混凝土供应本工程砼拌和拟采商品砼，配设4台350L砂浆搅拌机，根据工程需要可随时移动。砂浆拌和也同样采用流动拌和，拌和点设立在施工点四周空地上。5、现场材料运送及堆放根据现场平面布置及工程特点，现场材料水平运送重要采用机动车和人工运送为主。大型机械和材料的装卸则采用16t或25t汽车吊进行。水泥采用散装水泥桶放置贮存，砂、石子、钢筋和管材等本着随用随到的原则，材料运至现场堆放于料场以备使用。6、施工用电进场后与本地供电部门联系，贯彻变压器安装点，并相应设立配电房。配电房设在变压器附近，并由配电房总配电箱引至各分派电箱，再由分派电箱接至用电设备。施工现场拟配备2台50KW柴油发电机，现场用电采用铁制轻型移动式配电箱从设立在发电机上的固定配电箱上接出，配置多个插座、闸刀，保证施工过程中一机一闸，满足施工过程中的用电需求。由分派电箱接到各用电设备时采用FN-S三相五线制铜芯电缆供电。7、施工用水本工程用水重要为生活用水、养护用水及零星砼拌和用水。进场后我方将立即与本地自来水公司联系，从指定的供水主管用DN40镀锌管接出，布置于用电线路下，并接至加工区及生活区、项目部。8、施工通讯为了便于组织施工，利于工作联系，经理部和施工作业队共设程控电话1部，并按需要配置少量移动电话，现场指挥采用无线对讲机。五、施工测量1、根据建设单位所交付的三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料，进行校测，校测结果告知监理单位。如有桩志局限性，位置移动或精度与规定不符，告知建设单位，进行必要的补桩或补测工作。2、根据三角网联系工程合理的进行控制网点加密，三角网起始基线不少于2条，且不低于四等，单边距离在300m范围内，三角网所有角度宜布设在30～120之间，困难情况下不应小于253、水准网点布设单边距离以不大于300m为宜，采用往返测量，精度按国家三等水准规定控制（h＝12mm4、各控制桩志埋设均按永久性标志规定埋设，原有标志均做好保护工作，便于寻找、恢复，重要控制桩志，有必要采用保护警示标志。5、中心桩，其桩距在直线地段为20m；曲线地段为106、测量设备必须满足工程规定，定位控制我们采用全站仪，水准测量采用S2自动调平水准仪，同时，做好仪器及其他附属测量工具、器械的检查、保养、维修校正与鉴定工作，保证仪器性能的对的性。7、严格按规范规定操作，严格按三级复核程序进行，并及时做好签证手续。8、测量放样，根据道路中线及设计文献放出管道中线，由此用白灰线放出开挖边线，支护桩位等，在挖土及排管过程中，由水准仪直接控制其管道结构各层标高，由经纬仪直接控制管道中线。六、施工方案与技术措施（一）、道路土方工程施工1、概述本工程土方工程施工重要涉及：①道路清表土方开挖；②道路路槽土方开挖；③6%石灰土填筑；④路侧河道土方开挖；⑤建筑物墙后土方回填；⑥河塘清淤土方。2、土方工程平衡调配本工程土方调配原则上好土用于土方填筑，且表面好土用于墙后回填，淤泥质粘土、浮泥送至弃土区，在土方施工安排上，尽量考虑挖填结合，减少土方的二次转运。由于土方回填工作量较大，因此必须制定具体的土方调配方案，合理安排土方调配的方向。土方所有为甲方提供，我公司需要在甲方安排的土源地点托运至施工地点。3、土方施工顺序本工程土方施工工程量较大，为满足主体工程施工规定，除配足土方施工机械外，土方开挖的顺序安排显得尤为重要。所以，必须根据道路路基施工计划，合理安排开挖顺序，进行科学的土方挖填调配，以满足各部位的土方填筑规定，以加快施工进度。本工程土方分道路原有路基土方开挖及回填、河堤开挖及恢复和桥梁涵洞、管网等三大开挖区域。土方开挖由专人指挥，采用分层分段进行，对称均衡开挖，严格遵循“分层开挖，严禁超挖”及大基坑小开挖的原则。当挖至标高控制层时，人工开挖清理，边抄平边清理，防止超挖，并按围护，结构规定及时修整边坡及堆放。防止土方坍塌。防护桩体边300mm采用人用清理，避免机械碰撞支护桩体。基坑开挖程序：测量放线→切线分层开挖→修坡整平施工。坑内相邻开挖临时放坡不大于1：1.2，并遵循先深后浅或同时进行施工程序。在开挖时安排两台经纬仪，水准仪进行轴线、中心点、边坡开挖线、坑底标高测量，保证位置对的和开挖土方时不得超挖。土方开挖基本规定①土方开挖前，应充足了解周边各有关道路、管线等设施的保护规定，应充足重视基坑检测及验收工作；②土方开挖前应编制具体的土方开挖施工组织设计和可行的应急措施和预案；③在开挖过程中，应充足考虑时空效应规律：遵循分区、分块分层、对称、平衡的原则，合理规划土方开挖顺序，将基坑开挖导致的周边设施的变形控制在允许的范围内；④道路路基一侧严禁堆土或堆载，地面超载应控制在20KPa；⑤在基坑开挖过程中，随时进行信息监控，发现异常立即停止开挖，并采用应急措施，保证基坑开挖随时在动态信息监控过程中。（二）、道路路基工程施工路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽物的土。液限大于50%、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。路基土应分层填筑，每层厚度不大于20cm，路基填方材料，应有一定的强度。路基填方材料，应经野外取土实验，符合下表的规定期方可使用。1、一般路基的地基表层解决本工程段为新建城市道路，路基填筑前应采用路基底清表解决。对填方路段及挖方少于30cm路基范围内进行清表解决，一般路段清表土30cm，水田路段清表土50cm，房杂地路段清建筑垃圾0.5～1.0m。清表应将建筑垃圾、生活垃圾、植物根茎等不适合做路基的土质所有清除。水田路段先排水疏干，再进行清表。清表土应结合附近地形进行集中堆放，用作道路绿化填土使用。2、新老路拼接部位解决本着充足运用老路、减少填方挖方的原则，老路路基作为行车道路基，对两侧老路路基采用挖台阶、铺设土工材料的方式进行拼接，加强新旧路基结合，防止不均匀沉降。对于旧路拼接拓宽工程，要特别注意的是新旧路路基之间的不均匀沉降和拼接稳定问题。为减少因软土路基段拼接所引起的的较大的纵横坡变化，减少新旧路基之间对路面结构产生影响的刚度差异，应采用相应的技术措施以保证道路建设质量。具体做法为：(1)清除原路肩边坡上的草皮、树根及腐植土等杂物，如原路肩质量较差，则应将土路肩翻晒或参灰解决后重新压实。清除新路基基地淤泥到一定深度。(2)在原路肩外侧开挖台阶，自上而下第一级开挖至30cm上路床底,宽度不小于1m,以下各级宽度为2.0m，高度为1.33m。最下一阶台阶宽度不小于2m。土工格栅在路床顶面和路基底部各设立一层,各台阶顶均设立一层土工格栅。台阶数应根据原路堤高度、新路堤设计高度等实际情况具体拟定。(3)低路堤等由于不会产生较大的工后差异沉降，采用土工布、土工格栅等技术，以增强新路基的稳定性，减少新老路基的沉降差异。(4)高路堤和软基深厚的路段，采用措施对新路基进行加固解决，具体见特殊路基的解决。3、新建路基施工（1）清表后，当填土高度≤路面结构厚度h+110cm，机动车道、非机动车道及人行道范围以下应继续下挖，保证机动车道、非机动车道及人行道路基解决厚度为80cm6%石灰土路床+换填基底30cm6%石灰土。（2）清表后，当填土高度＞路面结构厚度h+110cm，机动车道、非机动车道及人行道范围以下应填筑基底30cm6%石灰土，再分层压实回填6%石灰土至路面结构层底。4、特殊路基解决道路软基解决路段范围K8+170~K8+220。采用湿喷法水泥搅拌桩解决。水泥搅拌桩径为50cm，有效桩长按15m，深层搅拌桩间距为1.8m,按梅花型布置，共390根。（1）、进行水泥搅拌桩施工的场地，事先应整平，整平高程见设计图表，必须清除地面以下的一切障碍物(涉及石块、树根和垃圾等)，准确地进行桩位放样，场地低洼或水塘地段应按设计规定清淤后填筑石屑至+2.5m标高，并进行预压整平后，即可进行钻机定位施工。（2）、湿喷法水泥搅拌桩施工机械应配有电脑记录并打印喷浆量设备。（3）、湿喷法水泥搅拌桩施工工艺如下：1）、一般路段清除表层腐植土30cm，沟塘位置清除浮淤，并清除地表、地下障碍物等，用石屑整平场地到设计标高(+2.5m)。2）、依据设计图纸恢复中桩，放出边桩和需要进行软基解决的路基底宽，测量地面标高，并用竹杆插入土层作标记。应避免水泥搅拌桩桩位与桥台钻孔桩及过路涵洞相冲突，并尽也许按设计桩间距布桩。3）、钻机机械就位，调正导轨垂直度，钻头对中桩位，安装、调试监测控制仪器设备，并检查各种配套机具是否符合施工规定。4）、预搅下钻，到达硬层后提前喷浆，间歇一定期间再提高钻具，保证底部有足够的灰量；喷浆搅拌提高至离地面0.5m处停喷；反复搅拌下沉；反复搅拌提高，直至离地面0.5m处，再搅拌5sec以使桩头均匀密实，关闭搅拌机械，移位。5）、工艺参数：①、机械钻进速度：Vz=0.6m/min②、机械提高速度：Vt=0.8m/min③、机械搅拌速度：Vj=35转/min④、喷浆压力：P=0.4MPa～0.6MPa。（4）、湿喷法水泥搅拌桩桩径50cm，设计水泥用量40～50kg/m(根据含水量不同)。湿喷法水泥搅拌桩除固化剂采用水泥浆液外，还需加外掺剂（如木质素和生石膏等，用量大约分别为水泥用量的0.2%和2.0%，起减水作用和提高水泥强度作用），水泥浆制备必须有充足的时间(﹥4分钟)，以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化。水灰比的配置应根据试桩的参数拟定(一般为0.4左右)，浆液进入喷浆池中必须随时搅拌以保证浆液不离析。施工结束时，水泥浆液必须所有用完。质量检查在成桩7天内用轻便触探器进行桩身质量检查，根据钻进速度鉴定桩身强度，当桩身质量有怀疑时，可采用钻孔取芯做抗压强度实验的方法进行检查（5）、几个允许偏差值:1）、水泥用量的误差不得大于1%；2）、为保证搅拌桩的垂直度，应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5%；3）、桩位偏差不得大于5cm，深度误差不得大于5cm；4）、搅拌机下沉或提高的时间应有专人记录，时间误差不得大于5秒；5）、成桩七天后，应进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀限度，检查频率为2%，但最少不得少于2根。桩身无侧限抗压强度(90天龄期)不低于1.2Mpa；6）、成桩28天后进行钻孔抽芯检查，抽检比例0.1～0.2%，取芯进行抗压强度实验，并统一换算成90天抗压强度标准，其规定按相关技术规范执行。（6）、施工注意事项：1）、桩机的必须配置喷入计量装置，严禁无喷入计量装置的桩机投入使用，并记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。2）、大面积施工前，应先进行成桩实验；成桩工艺实验桩根数不宜少于5根。成桩7d后，进行开挖检查，用目测法检查桩体成型情况及搅拌均匀限度，检查深度0.5～1.0m。成桩28d后，钻孔取芯进行无侧限抗压强度实验。在确认施工工艺可以满足设计规定期方为试桩成功，可进行大面积施工。3）、施工前，应根据成桩实验拟定的技术参数作好标定，便于控制。还应丈量钻杆长度并标上标志，以便掌握钻杆钻入深度、搅拌深度，保证设计桩长。4）、固化剂水泥浆应严格按设计的水灰比控制，采用砂浆拌和机拌和，每次拌和时间不得小于3min。制备好的浆液必须均匀,不得离析，并随时用比重计测定浆液比重。浆液不得停置时间过长，超过2h的浆液不得使用，浆液倒入集料斗时应加筛过滤，以免浆液结块，损坏泵体。5）、泵送浆液前，管路应保持湿润，以利输浆。现场拌制浆液，应有专人记录水泥用量，外掺剂用量并记录泵送浆开始、结束时间。6）、每根桩开钻后必须连续作业，各工种操作人员应保持密切联系、衔接、配合，不得中断喷浆，以保证浆液的连续均匀。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提高作业。储浆罐内的储浆量应不小于一根桩的用浆量加50Kg余地，如储浆量局限性时，不得进行下一根桩的施工。7）、施工中，应注意灰浆泵的运营情况，防止管道堵塞。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应使钻机下沉至停浆面以下0.5m，待恢复供浆后再喷浆提高。如因故停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，应先拆卸输浆管道，清洗后备用。8）、施工中如发现搅拌钻头和水泥土产生同步旋转的“抱球”现象，应及时改善叶片角度，防止搅拌不良。9）、施工中注意监测仪器设备的工作情况是否正常。10）、施工中钻杆提高至地面以下1m时宜用慢速，提高至地面以下0.3～0.5m时，停止喷浆，搅拌5sec以保证桩头均匀密实。11）、施工中应严格控制喷浆及停浆时间，保证每根桩长度。每根桩施工完毕后，应及时检查水泥浆喷入量。如发现喷浆局限性或中断，应具体记录产生因素、位置及复打情况。12）、施工中如钻至设计桩底标高时仍未发现持力硬土层，应继续钻进直至进入硬土层≮0.5m，以使桩底放在强度较好的层位上。13）、施工中如遇淤泥中有块石，无法钻进时，可适当调整桩位。14）、湿喷法水泥搅拌桩施工时，为保证湿喷法水泥搅拌桩的成桩质量，应在湿喷法水泥搅拌桩的全长范围内进行复搅；当施工过程中碰到停电、机械故障因素中断喷浆时，应在12小时内复搅复喷，保证二次复搅复喷搭接长度不小于1.0m；15）、深层水泥搅拌桩施工完毕养护30天并经检测合格后，方可填筑路基，施工桥台等。（7)、桩长控制原则：1）、设计桩长；2）、地勘报告中的土层情况；3）、钻进时电流变化，一般应达电流明显剧增处后下钻50cm为止。4）、施工中，假如发现地质条件与设计有出入时，经监理工程师研究批准后，可会同设计代表作适当调整。（8）、质检要点：1）、水泥搅拌桩成桩7d后，进行开挖检查，开挖深度0.5～1.0m，用目测法察桩体成型情况及搅拌均匀限度，如实作好记录，检查率为2％，如发现桩体不良，应报废补桩。2）、成桩28d后，采用钻孔取芯法进行随机抽检，抽检频率为0.1～0.2%，重要检测桩体的完整性、搅拌均匀限度、桩的施工长度、无侧限抗压强度是否符合设计规定。钻取芯样位置为水泥搅拌桩的桩头、桩身及桩底部位各取1个试块（每根桩3个），实验方法按国家行业标准(直径100mm)执行。同时在每一施工点留1组（3个）试样，以进行90d龄期的无侧限抗压强度实验。3）、钻孔取芯法的钻孔宜打在桩体半径的2/5处；应防止操作不妥，钻杆偏斜，导致取芯失败。4）、若取不到完整的芯样进行无侧限抗压强度实验，可借助标贯实验判断其强度，但只宜作为少量的填补措施，不能取而代之。5）、路基施工工期及填土速率根据不同地质资料及填土情况计算，填土高度在2.7米以下时，速率可不作控制，大于2.7米时填土速度按0.10米/天控制，同时通过沉降标观测了解沉降情况，当沉降大于2mm/天时，应停止填筑，待沉降稳定后再行填筑。为减少路面施工后的剩余沉降，路基施工应尽快施工到规定标高，特别是对于桥头引道，路基施工应优先，并一方面堆土进行预压，待路面施工前再开挖路槽施工。路面铺筑必须待沉降稳定后进行，采用双标准控制；即规定推算的工后沉降量小于设计允许值，同时连续两个月观测的沉降量每月不超过3～5mm。即：①若连续两个月的观测的沉降速率小于5mm/月时称为路基稳定，此时方可开始路面铺筑。②进行路面底基层施工时，若连续两个月观测的沉降速率小于3mm/月时，称为路面层稳定。对填土较低且沉降符合规范规定的部分软土地段未加解决，但面层施工也要待路基填土稳定后进行。施工中若实际情况与设计有出入，酌情解决。6）、沉降速率及沉降量控制为控制沉降量和沉降速率，建议沿路基中心埋设接杆式沉降板，且在每一连续地段上的某一典型断面路肩处增埋一个沉降板。通过沉降观测而计算沉降速率，由此鉴定路基的沉降完毕情况及路基的稳定趋势。5、河塘路段地基解决道路沿线所经沟塘（暗塘），必须在完毕清淤工作后方可进行地基土的回填。淤泥应彻底清除，沟塘底铺设100cm碎石土（含泥量不大于30%），铺设双层土工格栅后，再采用6%石灰土回填至场地地坪，后进行路基施工。陡坎按1:1.5坡比挖成阶梯状，每层阶梯高为133cm，宽为200cm。6、路基碾压车行道路基压实度按《公路路基设计规范》一级公路标准控制，采用重型击实标准，检查要根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量检查控制填土含水量，对的选择和使用压实机械。压实度不低于下表所列数值。填挖类型路床顶以下深度最低压实度（重型）填方0～80cm96%>80cm94%零填或挖方0～80cm96%7、路基边坡防护及支挡（1）、填方边坡坡率按1：1.5，坡面喷播植草防护。（2）、一般段挖方边坡坡率按1：1（H≤3m），坡面喷播植草防护。8、路基排水及涵洞工程施工本次道路施工的排水管道的施工遵循先深后浅的原则进行。计划在对施工区域进行排水、降水，并对开挖沟槽采用钢板桩围护等措施后，采用挖掘机械结合人工开挖土方，吊机下管的施工方法。闭水实验闭水实验沟槽回填工序交验自检、报监理审批沟槽支护测量放样沟槽排水沟槽开挖整修、夯实铺设垫层管道安装、检查井砌筑砂护管自检、报监理审批自检、报监理审批排水管道工程施工工艺流程图（1）、施工区域排水地下管线施工，排水是关键，施工时在沟槽外增设临时排水沟，将沟槽沿线的雨水和地表水引入，并在适当位置设立集水坑，用水泵强排至地面水系，以保证施工过程免受水害，影响工程质量。（2）、沟槽支护本工程沟槽开挖深度在1.5～2m之间，根据改造道路交通规定、土质情况及管道深浅，采用相应支护方式。（3）、管道基础砼施工沟槽验收合格后进行管道基础施工。管道基础施工前先放出管道中心线、基础边线、检查井位置，沿边线打设标高标志板，并测设标高，以控制垫层面和基础面。1）、施工前准备：水泥混凝土配合比应按现场材料取样通过实验试配，施工时应严格按照实验的配合比进行配料拌制，不得任意更改。如因施工需要掺加外加剂，需重新配合比实验。2）、测量放样：根据管位的平面位置，恢复中线，测出边桩高程，由此控制其厚度，宽度及标高。3）、钢筋绑扎：绑扎前在垫层上弹出中心、边沿墨线，就地扎架，绑扎必须牢固，铅丝头要伸向骨架内侧，位置必须对的，所配置钢筋的级别，钢种，根数，直径等必须符合设计规定，同时应保证保护层的应有厚度，钢筋下用预制的混凝土垫块。4）、支模：模板采用定型模板，模板的线型和高程必须在允许偏差范围内。平基模板除核测准确的管道中心线和槽底高程，拟定平基两条侧向模板平面位置外，还要控制好模板顶面高度，不低于设计平基面高程；如模板顶面高于平基，应在模板内侧用小线弹出平基高程线。5）、混凝土搅拌：采用商品混凝土，无搅拌问题。6）、混凝土运送：混凝土运送采用1立方米的机动翻斗车运至浇筑点，当混凝土自由卸落高差大于1.5米时，要用流槽或串筒将混凝土注入模板浇筑，混凝土运送车辆在运料前应洒水湿润料斗，停运后冲洗干净，混凝土运送车辆配备及运送距离应保证混凝土从搅拌到成型的时间不超过混凝土的初凝时间，不产生离析，遇干燥、大风或阴雨天运混凝土时，混合料要覆盖，以防止水份蒸发或被雨淋。7）、混凝土浇筑：混凝土应随拌随用，不得使用超过初凝时间的拌和料，混凝土浇筑前应按一定的厚度，一定的顺序，顺着一个方向浇筑前进，不得无层次的各处乱倒，混凝土在浇筑中，浇筑入仓的混凝土不得任意加水。8）、混凝土振捣：管座混凝土重要靠插入式振动棒来完毕，操作时要快插慢拔,直上直下，管道两侧同时振捣；平基混凝土重要靠平板式振捣器来完毕。视其表面的混凝土是否已停止显著的下陷，或有气泡出现，表面平坦一致，而呈现薄层水泥浆。振捣时人工要及时进行找补，保证混凝土厚薄一致。浇捣混凝土时，操作者不要踏在钢筋上，靠近模板的捣实工作，应格外注意。在浇捣工作的交接班时，应由交班工人负责将已浇筑进入仓的混凝土所有振捣完毕之后，方可离开工作岗位，不得留待接班人员来振捣。9）、混凝土养护：养护应在表面混凝土初凝后方可开始，在炎热和干燥的天气中，应在浇筑后2-3小时内加盖和开始洒水以保持湿润，养护用水不得使用污水或有害混凝土提高强度的水。养护时间视气候温度而定，一般不少于14天，当气温低于5℃时，不得洒水养护，应做好保温措施,以防混凝土受冻。10）、拆模：混凝土拆模时间应根据气温和混凝土强度增长速度而定，以不损坏成品边角为准，同时拆模必须细致，要轻撬慢拆，以保证混凝土不受损，模板不变形，增长模板周转次数。11）沉降缝设立：根据两井之间管道长度，每隔15-20米管道接口设立沉降缝，检查井两侧第一节管道接口位置亦设沉降缝，钢筋相应断开，用闭聚乙烯泡沫板嵌缝固定，混凝土浇筑时不得位移、变形。（4）、管道铺设本工程所用管道及其配件，均应符合现行国标，并具有质检合格证，出厂时均盖有出厂合格证，进入现场的管道，由质检员逐根检查，对于钢筋混凝土管有环向、纵向裂纹、管口缺角露筋、空鼓、蜂窝等质量问题的管材，绝不使用。对于玻璃夹砂管规定外颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。对其配件橡皮圈应检查规格是否与管道配套，是否有割裂破损、气泡现象。橡皮圈保存应离热源距离1米以外，不能与酸、碱、盐、二氧化碳等有损橡皮圈的物质存放在一起。1）、布管：运到现场的管道，用汽吊将管道沿沟槽边沿一米以外，依次排放，承口朝上游，与铺设方向一致。2）、下管：下管前将管内杂物及承口清理干净、对钢筋混凝土管合缝处毛刺进行解决。下管采用机械下管，使其慢慢平稳放入沟槽内。下管时应有专人指挥，操作人员必须听从指挥。3）、安装：下管前由测量人员在平基面上弹线，以控制安管中心线。管道安装时从下游开始，安管的对口间隙管径≥700mm按10mm控制，宜进入管内检核对口，减少错口现象。在平基上稳管，采用边线法控制管道中心，高程线控制管内底设计高程，每根管在管道首尾实测两点。管子安好后，用干净石子或碎石在管身两侧卡牢，并及时浇筑混凝土管座。根据检查井的位置，安装第一根管，由于首节管直接影响到整个管段的安装质量，必须严格控制其高程、中心直顺度。（5）、抹带接口施工1）、将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥浆一道，抹第一层砂浆厚15mm与管壁压实粘牢，将两片钢丝网包拢使其挤入砂浆浆皮中，用绑丝扎牢，同时要把所有的钢丝网头塞入网内，网表面平整，以免导致小孔漏水。2）、第一层水泥砂浆初凝后，抹压第二层水泥砂浆厚约10mm，可掺少许防水材料，增长抗渗性能，初凝后赶光压实。3）、管带抹完定浆后，应立即用湿麻袋覆盖，待终凝后再加一层草袋片，设专人浇水养护。4）、质量标准：抹带接口表面光洁密实，厚度均匀，无间断，裂缝和空鼓。抹带接口允许偏差：宽度+5mm，厚度+5mm。（6）、窨井施工1）、施工准备：清抛冲洗基础表面，无积水污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。2）、施工规定：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做到墙面平直，边角整平，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差≤±2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。3）、水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体，抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有纹路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次打光完毕。4）、窨井的盖板安装：安装时钢筋砼预制盖板必须清洁，在盖板底部先铺25mm的1∶2水泥砂浆，盖板缝间用1∶2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四周用1∶2水泥沙浆圬实形成45°三角接缝，缝高5cm。（7）沟槽回填闭水实验符合规定后，进行沟槽回填，回填质量的好坏，将直接影响管道工程和道路工程的质量。施工时当天回填应当天夯实，同时必须保证构筑物的安全，管道、井室等不位移、不破坏。9、路基6%灰土施工、路面底基层12%石灰土施工本工程路基填筑所有采用6%石灰土，路基底基层采用12%灰土，土的塑性指数应在12-18之间，7天无侧限抗压强度应大于0.8Mpa，压实度不小于95%。本工程所用黄土采用桥林开发区内土方，为甲方提供。其性质可以满足施工需要。填筑灰土作业程序：土源处用运送车辆运土到工地现场→推土机推平闷灰土→平地机平整→装载机补装、撒石灰→稳定土拌合机拌合→平地机平整→压路机碾压。石灰土底基层施工工艺流程图准备下承层准备下承层施工放样粉碎、运送、摊铺粘土洒水闷料整平、轻压运送、摊铺生石灰粉拌和加水并湿拌整型碾压养生

（1）、材料为避免施工现场污染，我公司采用现场搅拌法施工，黄土采用桥林开发区内土方。石灰应符合规范规定的Ⅲ级以上石灰，使用前，对生石灰进行消解，控制水量和时间，保证石灰消解透彻，并通过筛分，将残渣清理掉，石灰按用量计划进料，减少堆放时间，采用封存措施妥善保存。（2）、稳定土拌和机拌和本道路为城市主干道，应采用稳定土拌和机拌和并设专人随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。铺土采用大型推土机和平地机摊铺、排压和整平，并通过实验拟定排压和整平后的铺土厚度。灰土施工采用集中堆放黄土，再加灰拌和、闷灰1～2天达成规定才干摊铺。闷灰摊铺整平后，控制松铺厚度、土块粒径和含水量。石灰土施工采用厚度为20cm一层铺筑。在填筑面上按10m*10m布设，按6%土灰比计算每格尚需的掺灰量运卸到每方格内，用平地机配人工或用装载机均匀布灰。稳定土拌和机拌和时应自路边开始拌，转圈向路中心进行拌和，每幅应与相连预先拌过的一幅重叠拌和25cm以上。稳定土拌合机按规定速度匀速前进拌合。过程中注意控制混合料的含水量和拌合深度，拌合均匀，避免出现素土夹层和花白条带，混合料经检查满足规定后，立即进行整形、碾压作业。在上述拌和过程结束时，如混合料的含水量局限性，应用喷管式洒水车补充洒水，洒水车起洒处和另一端调头处都应超过拌和段2m以上。洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。（3）、整型整型时，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮平一遍。混合料整平后，然后用平地机快速碾压1～2遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机按前述规定进行整形、并再碾压一遍。每次整形都按照规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝处的整平，必须使接缝顺适平整。

（4）、碾压石灰土底基层压实应分层进行，每层压实厚度不超过20cm。当混合料处在最佳含水量正、负1%时，可进行碾压。用12t以上压路机，在路基全宽内进行碾压。碾压时，后轮重迭1/2轮宽，后轮必需超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般碾压6～7遍。碾压进行到规定的密实度为止，同时表面无明显轮迹。路基的外侧，多压2～3遍。碾压过程中，石灰土的表面始终保持湿润，如表面水蒸发的快要及时补洒适量的水。对碾压后表面高差较大则采用平地机平整后再进行补压。为提高表层平整度、压实度，可在上述碾压基础上，使用路拌机将面层打坏后再按规范进行碾压趟平。（5）、养生灰土养生期，及时进行适量洒水养护，保证填筑面处在湿润状态，并实行交通封闭。石灰土的养护期视施工气温而定，日平均气温超过20度时，一般养护7d左右，日平均气温在10至20度时，一般需养护两星期左右。（三）、箱涵工程施工施工工艺：测量放线→开挖基坑→约请有关方面验槽→碎石垫层基础施工→混凝土垫层施工→混凝土基础施工→混凝土侧墙顶板施工→箱涵回填→洞口铺砌→回填。1、基坑开挖根据已放出的基坑边线和下挖深度，采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖掘机开挖根据开挖深度和土质稳定情况，采用阶梯式开挖和拟定是否加设基坑支护。挖至接近基底标高时保存20～30cm一层,略微整平后，在基础施工前再采用人工突击挖除，修整至设计标高。开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作，基坑四周挖出集水沟，引至设立于基础外的集水井，用潜水泵抽出，以免基底被水浸泡，影响地基承载力。基坑开挖注意事项：1）基坑开挖前一方面做好地面排水，在基坑顶缘四周设立挡水埝，并根据地形在上坡处的适当距离设立截水沟排水，以免影响坑壁稳定；2）若地下水位较高基坑开挖后有积水，应在基坑边角处挖一集水坑用水泵抽水减少地下水位；同时沿基坑四周边沿开挖排水沟，引流基坑上表水至集水坑。当基坑内有泉眼时，可向泉眼内压注速凝水泥砂浆，或打入木塞睹眼，睹眼有困难时可采用管子塞入泉眼将水引流至集水坑。基坑开挖完观测地质情况是否与图纸相符，本地质情况与图纸不符时，及时与监理工程师取得联系；3）坑缘边预留护道，弃土堆按1∶1边坡堆载至距坑缘不小于1.5m的地方，弃土堆高度不超过1.5m。或者所有外运；4）施工时注意观测坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，有问题及时解决，保证安全施工；5）基坑施工时间尽量缩短，自基坑开挖至基础完毕，连续不断施工；6）严格控制坑底标高，做到不超挖或欠挖。2、基坑检查和基础垫层施工1）、基坑检查坑底标高达成设计值后，报请监理工程师检查地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探实验，规定地基允许承载力大于120KPa，经监理工程师批准后，此时可直接回填砂砾，将基础筑在砂砾之上，若承载力小于设计值，应将承载力局限性的深度范围挖除并换填砂砾或碎石等征得监理工程师批准的材料；标高须控制在规范规定内，经监理工程师检查合格后立即进行基础砼施工。2)、基础垫层施工本涵设计采用50cm厚碎石垫层，材料规定透水性能好，具有良好的级配，表面洁净，含泥量不超过5%，最大粒径不超过5cm；为便于基础混凝土施工，砂砾垫层四周可比设计值适当宽填10~20cm，并用平板夯夯实至表面平整、密实为止。3）、模板a、采用定型组合钢模，异型断面采用钢木混合模板。b、模板结构尺寸对的，有足够强度、刚度和稳定性，接缝牢固，严密不漏浆，表面平滑，整体平整。c、制作模板，应根据设计施工图绘制大样图，进行加工配制。d、模板安装，应根据先底板后墙身的灌筑程序进行，操作规定如下：在底板侧模安装前，必须在清洗后的素混凝土垫层面上，根据设计边线样桩，对的划出模板内侧位置的墨线，再根据灌筑高度立模，并支撑固定。安装墙模板，对水平施工缝清理和钢筋架设绑扎检查合格再支立。墙身模板可用九夹板，围檩采用竖向300mm一档，两端采用锤形螺母的对拉螺栓加以固定，横竖间距为1.0*1.0m。螺母拆除后的孔穴，应用砂浆填实抹平。模板表面应涂刷脱模剂。模板接缝应紧密吻合，如有缝隙应用填缝料嵌密，如缝隙较大时，应进行修理或补加缝条。模板支撑必须稳固，不松动、无弯曲或下沉。模板内支撑采用满堂钢管脚手架。d、各种模板各支撑设备拆除后，应及时清刷干净，维修保养，整堆集中解决；钢模小型连结配件，应回收装箱，妥加保管，防止失散。4)、钢筋工程施工a、钢筋的型号、规格、机械性能等，均应符合设计规定。如需变换钢筋规格型号时，必须事先征得设计单位批准。b、钢筋的加工应符合下列规定：钢筋的表面应洁净，油渍、漆污、浮皮和铁锈在使用前应清除干净。钢筋外表有严重锈蚀、麻坑，裂纹夹沙等缺者，应剔除不得应用。钢筋应平直，无局部弯曲；成盘的和弯曲的钢筋均应调直。钢筋加工配件时，应准确计算其长度，如有弯钩，应增长其长度，并扣除其延伸长度。钢筋下料前，应认真核对钢筋的规格和数量；下料后，必须挂牌注明所用部位、类别、分别堆放，以防差错。弯曲某种编号的第一根钢筋时，应反复校正至符合设计的尺寸和形状，作为样板，核对以后弯成钢筋制品。钢筋成型核对后，应分类按型捆扎并挂上编号标签，妥为存放。c、钢筋的接头，应遵守下列规定：直径在16mm以上热轧钢筋接头，应采用闪光接触对焊，直径在16㎜以下的热轧钢筋，可用电弧焊焊接或铁丝绑扎。需要冷拉的钢筋闪光接触对焊或电弧焊的接头，均应冷拉前进行。闪光接触对焊接头时，应按有关操作技术进行，当每次改变钢筋类别、直径或调换焊工时，为了保证质量，并检查既定的焊接参数，应预先焊接试件作拉力和冷弯实验合格后，才干正式成批焊接。接头采用电弧焊的搭接焊或绑条焊时，除决定于强度计算的规定外，焊缝的长度、宽度和厚度等，均应符合有关技术标准的规定。钢筋采用铁丝绑扎接头时，在受拉区域内的园钢筋绑扎接头的末端应做弯勾；钢筋搭接处根据规定的搭接长度，用铁丝在搭接的中心和两端三处扎紧。d、配置在同一截面的受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面的百分率应遵守下列规定：绑扎接头：在受拉区中不得超过25％，在受压区不得超过50％。焊接接头：在受拉区中不得超过50％，在受压区不受限制。钢筋接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍焊接钢筋的直径，也不宜位于最大弯距处。e、现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：绑扎和安装前，应严格准时施工图先做钢筋排列间距的各种样尺，作钢筋排列的依据，另一方面在立好的模板或混凝土底板面上，用墨线定出中心线，然后照图用样尺从中心向两边排列。绑扎钢筋时，要用粉笔在主筋上划好位置。钢筋在相交点处应用铁丝扎结，交叉点每处都应绑扎。箍筋转角与钢筋的相交点均应扎牢、箍筋的末端应向内弯曲。绑扎用的铁丝头要向里弯，不得伸向保护层内。钢筋的底部和侧部均应安顿水泥砂浆垫块，以保证保护层的必要厚度。绑扎好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，为使钢筋位置在灌筑不致走动，可增长扎点或加撑铁。已绑好的钢筋上不得践踏或放置重物。底板上层钢筋采用钢筋“马凳”支承，钢筋“马凳”每平方米设一个，以保证上层钢筋的保护层厚度。砼墙板里、外二层钢筋采用拉结筋连结，以保证砼墙里外二层钢筋的保护层。5）、混凝土工程施工混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运送车运送至涵洞基础浇筑现场。a、混凝土灌筑前，必须做好隐蔽工程验收、材料实验、机具配备、劳动组织、施工交底等各种施工准备工作，保证混凝土强度和构件尺寸符合设计规定。b、混凝土的灌筑，应符合下列规定：在混凝土灌筑前，应对当天施工部位的模板、钢筋、施工缝以及运送混凝土的脚手走道等进行严格检查，发现问题立即纠正，经监理验收取得浇灌令后才可实行。灌筑混凝土应连续进行，间歇时间应尽量缩短，一般不得超过1.5小时。灌筑墙板混凝土时，两侧应对称均匀分层进行。混凝土灌筑过程中，应有专人检查模板和钢筋，随时解决出现的问题。掌握天气预报，在雨天的情况下，进行灌筑混凝土工作，应采用相应的技术措施。浇筑完毕后覆盖养生布，定期洒水养生，养生期不少于7d,待混凝土达成设计强度75%时即可拆除模板。拆模前应提前告知现场监理工程师现场检查。c、混凝土振捣应满足下列规定：底板和顶板采用插入式和平板式振动器相结合的捣固方法，墙板采用插入式振动器捣固。插入式振动器应垂直或略为倾斜插入混凝土中捣固，快插慢提，并边振边提，以免发生空洞。墙板分层捣固时，应将振动器端头伸入下层混凝土上部10cm，使上下层结合牢固。插入式振动器前后插入的距离，一般不得超过振动器作用半径的1.5倍，振动器作用半径由实验拟定。振捣时应尽量避免碰撞模板、钢筋。捣固时间要适宜，对水灰比大的时间要短些，对水灰比小的要长些，一般控制在25～40秒钟为宜。振动器除事先检查并备足数量外，并应有机电修理人员有现场指导和检修。d、砼浇筑时，按规定制作试块，每组三个试块，作为混凝土28天强度的依据。若需要作7天和14天实验，则应另行增长试块组数。试块必须现行制作。e、施工缝的操作，应符合下列规定：在灌筑底板时，施工缝设在底板上30㎝处。在混凝土抗压强度达成2.5Mpa后，用人工凿除缝口表面的水泥砂浆和松散层。缝口用清水冲洗干净并保持润湿，但不得有积水。在灌筑墙板混凝土前，施工缝应先均匀地铺上2㎝左右厚与混凝土同级配的水泥砂浆，使接缝紧密结合。6)、端墙、翼墙、隔水墙、洞口铺砌涵身施工完毕后，进行洞口施工。端墙、翼墙、隔水墙、洞口铺砌均采用标号30号以上的片石，M7.5水泥砂浆砌筑。应座浆砌筑，砂浆饱满，避免通缝。表面用M10水泥砂浆勾缝，顶面用M10水泥砂浆抹面压顶，抹面应光亮、整洁；勾缝应嵌入片石1cm线型平顺。端墙、翼墙、洞口铺砌施工注意事项：a、片石采用标号30号以上的片石，片石应均匀、不易风化、无裂纹；b、水泥砂浆中的砂采用粗砂，砂的含泥量最大不超过5％；c、水泥砂浆采用现场拌和站拌和，稠度控制在50～70mm。并且做到砂浆不离析、不泌水，已凝固的砂浆不使用。e、涵管洞身与八字洞口的一字墙同步施工，然后才干进行碎石回填工作。(四)、河道工程施工1、河道疏浚及清运淤泥河道土方开挖前，一方面对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如杂草、杂树等采用人工拔除，部分小片树木由业主迁移。对建筑垃圾及树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清表的范围需超过开挖或堆土范围以外2m。河道土方开挖是本工程的重要施工工作，关系到完毕的河道工程的质量、标准和工程进度，必须精心组织、精心施工。河道土方开挖在清基结束后进行。由于本工程河道土方挖方数量多，土质较好，采用液压挖掘机配合自卸汽车挖运，局部河塘先采用泥浆泵抽水抽淤施工，而后运用抓铲挖机继续清除淤泥。投入本工程部分河道抽水清淤的泥浆泵拟采用强力泥浆泵，电机功率为7.5KW，额定扬程为10m，流量为85m3/h，配套高压水泵型号为3BA-9，扬程35.5-28m，流量为30-55m3/h，电机功率为7.5KW，潜水电泵为JQB-4-31，电机功率为2.2KW，扬程为8.2-4.7M，流量50-90m3/h。2、河道开挖、临时围堰施工及外运河道基础土方开挖后，用挖掘机将土直接挖至河道中，堆成围堰，再用编织袋或草苞灌土填筑围堰，局部薄弱地段用打松木桩支护，高程以足够挡水，从而形成临时围堰。开挖后紧跟下一步工序的施工，塘渣垫层、灌砌石基础、挡墙砌筑等，等岸墙浆砌石砌至灌砌石基础面三层。3、土方开挖

在开挖前先定测定新河坎位置，根据河道位置，洒出灰线，用挖掘机施工，施工时应注意安全。

本工程挖土方案采用干槽挖土施工方法，机械选择:采用1立方米挖掘机和少量人工配合挖土，先结合面清基，平整后，挖机立在河道线上按原先测量方位、放线的轴线控制点，按计划顺序进行开挖。开挖宽度按图纸设计规定，基坑底宽度规定两边增长各300MM工作面，按设计和规范规定事先计算出上口开挖宽度和放坡系数。

开挖高度至设计底标高高出20CM，作为预留10CM为沉降量及10CM人工清理平整层。开挖前需预先估算出相对准确的挖土工程量、临时围堰的土方工程量和弃地的土方工程量，弃土在土方开挖时随挖随运。

开挖后迅速用预先准备好的水泵将坑内的积水所有抽干，坑内的湿泥、浮土、杂草、杂物所有清理干净后，进行下一道工序施工。片石垫层和砼基础浇筑工序根据工序的合理安排，紧跟错位施工。(五)、砌石工程

(1)、砌石工程重要有：浆砌石基础、浆砌石护坡。

(2)、砌石施工工艺流程：测量放样→清理→摆石→灌砂浆→养护

(3)、按设计规定控制高程和平面位置。砌石料必须新鲜，无风化，并且规定保证一定的宽度和厚度，单体块石厚度不小于设计规定，错缝砌筑，内外咬边，无外塞石，灌浆密实，砌石稳固。（4）、浆砌护坡

a、砌筑块石材料规定：块石形状应大体方正，上下面基本平整，厚度不小于20CM，宽度约为厚度的1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍。用作镶面的块石，应选择表面较平整、尺寸较规范的石料，要把住石料进货关。石料修整时应由外露面四周向内逐渐修凿，石料后部可不修凿，但后部尺寸应略小于修凿部分。

b、施工用砂应采用中砂或粗砂，用于砌筑块石时，粒径不宜大于2.5MM，使用前应用5MM孔径筛过筛。

c、砂浆的拌合方式应选用机械拌合，机拌时间控制为3-5MIN。砂浆应随拌随用，以保持适当的稠度，一般应在搅拌完毕以后3-4h内用完，当所温超过30℃时，拌合完毕的砂浆应在2-3h内用完。在运送途中或贮存容器中发生离析、脱水现象时，砌筑前应重新进行拌合，过夜砂浆或初凝后的砂浆不得使用。

d、砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。砌筑基础第一层砌块前，如基底为岩石，应将基底表面清扫、湿润，再坐浆砌筑。如基底为土质，可将基底整平，直接坐浆砌筑，严禁抛石灌浆。砌筑应分段分层砌筑，分段长度一般不超过15M，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处。各砌筑段水平缝应大体水平，对于有块石镶面的墙面，水平缝应一致。砌体砌筑时，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2M。各层砌筑时应先砌外圈定位石料，然后砌里层石料，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑平齐，分层与外圈一致，应先铺一层砂浆再安放砌块和填塞砌缝，严禁干铺石料。

砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔砌块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。

较大的砌块应放置在下层且大面朝下，应选择形状及尺寸较合适的砌块，石块锋利突出部分应敲掉。阶梯形基础，上层阶样砌筑前应将下层阶梯顶面清洗干净。相邻阶梯的块石应互相错缝搭接。浆砌块石应平砌，丁顺相间或二顺一丁排列，但镶面块石可立砌，宜三顺一丁。每层块石高度一致，上下层砌体竖缝错开距离不小于8CM。砌体里层平缝和竖缝宽度应符合规范规定。七、冬季夏季及汛期施工技术措施（一）、冬季施工技术措施1、冬期施工期限及气象资料（1）、《建筑施工手册》中关于冬期施工期限的规定：当冬天到来时，假如连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬期施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此（2）、根据有关气象资料，南京地区极端最低温度为-14℃，日平均温度稳定于5℃的起始日期为11月15日至次年的3月19日，最大冰冻深度为（3）、寒流袭击的防止：在接近冬期施工和刚解除冬期施工的一段低温时间内应注意防止寒流忽然袭击对工程施工导致的影响。2、施工部署（1）、施工准备1）、根据施工情况，合理安排施工进度和各部位的施工方法，保证把各种费用降到最低点。2）、通过计算结合工程特点，根据初冬和严冬各时期的气温，合理选用外加剂和保温措施。3）、根据进度计划，材料部门提前组织有关机具外加剂保温材料及设备进场。4）、检查加热设备及保温材料安全可靠性。5）、工地临时用水管路做好保温措施。（2）、组织实行组织人员学习各施工方案，并向操作人员交底。要对混凝土实验保温人员组织技术培训，明确责任，专人负责。安排专人进行气温观测，做好记录。并与气象部门保持联系及时了解天气情况。3、重要分项工程的冬期施工措施（1）、钢筋工程1）钢筋加工要按规范操作，在运送加工过程要轻拿轻放，以避免导致刻痕，撞击凹陷。2）钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。3）对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。4）冬期在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度应不低于-20℃5）板钢筋以绑扎好未浇筑混凝土时，如预报有大雪，要对梁板钢筋进行覆盖。（2）、模板工程1）平均气温低于-7℃2）顶板的模板采用胶合多层板，待混凝土浇注完后，用塑料布和防火草帘或夹芯棉覆盖保温，当保温期间大气温度减少为负温时，采用在本层用炉火加热保温措施。3）模板须保持清洁，冰雪冻块要及时清理干净。（3）、混凝土工程1）混凝土冬期施工方法a本工程冬期施工阶段所有采用商品混凝土，并用混凝土泵送工艺进行浇筑。b采用综合蓄热法进行养护墙板，即在混凝土中掺加早强型抗冻剂，运用原材料加热和水泥水化热的热量，通过保温，延缓混凝土冷却，使混凝土降到0℃或外加剂规定的温度以前达成临界强度，-15℃及以上时临界强度为4MPa，-30℃c采用成熟度法进行混凝土初期强度的计算，作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可拟定。2）混凝土的配合比设计规定a水泥使用强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥。b水灰比≤0.6，掺加混凝土高效减水剂，尽量减少混凝土中水的掺量，提高初期强度。c上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配，搅拌时专人配制，严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理，监理批准后方可使用。3）混凝土浇筑a混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。b冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土泵应采用保温措施，泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。c混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑，保证在0.5h内浇筑完毕。4）混凝土的养护混凝土采用覆盖保温养护，即混凝土浇筑后，不再加热，仅作保护性覆盖。为防止热量及水份散失过快及风雪侵袭，抵御气温骤降，提高混凝土的初期强度，采用下列措施：a顶板混凝土养护：随浇筑随覆盖，先用一层塑料布覆盖表面，再用阻燃草帘袋覆盖，操作人员由一侧开始向另一侧推动，对于墙体插筋部位应用阻燃草帘遮盖严实，并应将踩出的脚印随手抹平，对已覆盖好的顶板，在能踩出脚印前严禁上人和堆放材料及机具。b墙混凝土养护：浇筑完毕的混凝土墙上口立即覆盖阻燃草帘，运用螺杆将保温草帘夹紧。（4）、回填土工程1）冬期土方回填的每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%。2）对基坑的大面积的素土回填可采用品有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得超过5cm，其含量不得超过15%，并且铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。当天回填完毕后，及时覆盖保温。3）回填土施工前应清除基底上的冰雪和其他建筑垃圾等杂物。（5）、石灰稳定土工程1)土方开挖过程中凡不具有连续施工条件者采用下班前松土（厚度不小于0.3m）或表面覆盖保温的办法，保证地基不受冻。开挖土方引起邻近建筑物（构筑物）的地基和基础暴露时，应采用防冻措施，以防产生冻结破坏。道路必须采用防滑措施，以保证正常运营的安全。2)在冬期施工中要注意观测基坑边坡的稳定，特别是深基坑开挖土方的稳定，防止在冬施过程中反复冻融，坍塌伤人。对基坑边坡和堆土较多的部位，平时要注意观测，特别是阳面基坑坡，由于白天和夜间的反复冻融，容易导致冻土坍塌伤人，应根据实际情况制定可行的防护措施，保证安全。3)冬期施工期间回填石灰稳定土土方必须是好土，且无杂质，并且回填过程要保证灰土不受冻，所有回填部位，回填前均需排除积水，消除冰块以及保温材料等杂物，每层铺土厚度应比常温施工时减少20~25%，一般不超过20cm，夯实厚度宜为10~15cm；天天回填后，应对作业层覆盖保温，保证回填质量防止回填土夜间受冻。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。4）土场拌合的灰土摆放时间不宜过长，及时运至现场回填，严格控制灰土的含水量，当天回填的灰土及时整平、碾压，避免受冻以免影响质量，同时应采用保暖措施。4、安全技术措施（1）、冬期施工前要组织全体职工进行冬期施工安全、消防知识的学习。（2）、采用的新技术、新工艺、新机具应对操作人员进行机械性能操作方法等安全技术交底。（3）、施工现场应设专职电工进行安装、维护和管理用电设备，严禁其别人员随意拆装。（4）、做好现场的防冻、保温工作，注意天气预报，注意大风天气及寒流袭击对安全生产带来的影响。（5）、施工现场严禁使用裸线，电线铺设要防砸、防辗压、防止电线冻结在冻雪之中，大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线导致触电事故。（6）、冬期使用阻燃性保温材料。（7）、电、气焊操作时必须遵守用火审批制度，并设专人看火，配备好消防器材和消防用水。（8）、各种化学外加剂及有毒物品、油料等可燃物品，要设专库存放，专人负责管理并建立严格的领发制度。（9）、各种架子、上人马道应牢固并定期进行检查，大风及雪后要认真清扫、检查，及时消除隐患。（10）、注意“三宝四口”防护。（11）、冬期施工期间，必须加强对各工种的安全交底，交底内容必须务实、详尽。（12）、冬期取暖的火炉应具有完善的烟