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2023年一级建造师之一建民航机场工程实务每日一练试卷B卷含答案

单选题(共50题)1、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。A.800B.1000C.1200D.1500【答案】B2、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A3、在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。A.智能信息交互平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A4、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】A5、航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A.PVC管B.厚壁热镀锌管C.开放式金属桥架D.薄壁金属波纹管【答案】B6、标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B7、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.扇形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】C8、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C9、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥,实测(??)d抗折强度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C10、下列不属于隐蔽工程的是()。A.跑道灯光供电电缆敷设B.下滑信标台接地装置安装C.水泥稳定碎石基层施工D.标记牌安装【答案】D11、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A12、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A13、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B14、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【答案】C15、航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。A.感应器、控制器及计算机信息管理系统B.门禁卡、感应器及报警器C.门磁锁、感应器及被控制的门D.感应器、报警器及计算机信息管理系统【答案】A16、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A17、民航运输机场是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】D18、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修为设计沟槽底高程。A.5~18B.10~30C.35~40D.45~55【答案】B19、下列用于民航气象探测的雷达是()。A.场监雷达B.风廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】B20、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B21、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D22、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A23、在民航使用的无线电系统中,利用电离层通信的是()。A.甚高频通信系统B.微波通信系统C.卫星通信系统D.高频通信系统【答案】D24、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】C25、下列灯光系统中,采用串联供电的是()。A.机坪泛光照明灯B.顺序闪光灯C.A型简易进近灯D.Ⅰ类精密进近灯【答案】D26、多点定位系统的探测范围受()限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距【答案】D27、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B28、处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。A.异地备份B.灾难备份C.双机热备D.双机冷备【答案】C29、飞行区存在填土时,不得作为地基土的是()。A.素填土B.建筑垃圾C.冲填土D.生活垃圾【答案】D30、信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理,另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦运行服务器出现故障,则接管其工作。上述备份方式被称为()。A.双机互备方式B.主从热备方式C.多点集群方式D.双机双工方式【答案】B31、机场刚性道面是指()。A.水泥混凝土道面B.沥青混凝土道面C.砂石道面D.装配式道面【答案】A32、出人口控制系统主要由()和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】D33、根据《民用机场管理条例》(国务院令第553号),对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局【答案】B34、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】C35、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C36、当航站楼广播系统有多种用途时,()具有最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C37、对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪【答案】D38、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C39、湿陷性黄土的处理方法包括,换土、石灰土垫层和()。A.堆载预压B.注浆C.强夯D.挤密【答案】C40、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D41、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按(??)的顺序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子【答案】A42、机场助航灯光按出射光的方向可分为(??)。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B43、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】A44、简易进近灯光系统的全长应为()m。A.420B.450C.720D.900【答案】A45、在空中给飞机提供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】A46、新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及(C)。A.早强剂B.引气剂C.减水剂D.发泡剂【答案】C47、在固定钢模板时,最常用的方法是()。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】A48、甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以()为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北【答案】A49、机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】C50、在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为()。A.细集料、水泥、粗集料B.细集料、粗集料、水泥C.粗集料、细集料、水泥D.水泥、细集料、粗集料【答案】A多选题(共20题)1、测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答案】A2、托运行李集中安全检查分为()级安检。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】C3、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD4、航站楼内必须采用不问断电源配电的柜台有()柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD5、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD6、下列工程中,属于民航专业工程由()组成。A.飞行区排水B.飞行区消防管网C.泊位引导系统D.航空货运仓库供电系统E.航空气象观测系统安装【答案】ABC7、关于I类精密进近灯光系统的说法正确的有()。A.顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B.中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C.立式灯具应具有易折性D.侧边灯由发红色光的短排灯组成E.I类精密进近灯光系统全长为720m【答案】ABCD8、下列属于导航系统的有()。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD9、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD10、民航运输机场中,每条跑道都必须设置()。A.道肩B.防吹坪C.停止道D.净空道E.升降带【答案】AB11、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即()。A.飞行区B.塔台C.进出机场的交通系统D.航站区E.站前停车设施【答案】ACD12、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】AC13、具有易折|生要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD14、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD15、国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】BD16、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD17、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC18、目视助航灯光系统工程的施工质量实测检查包括()。A.顺序闪光灯的闪光顺序测试B.灯光回路绝缘电阻测试C.监控系统的功能检测D.电源系统切换试验E.接地电阻测试【答案】BCD19、下列标记牌中具有易折性要求的包括()标记牌。A.机位B.跑道号码C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD20、下列工序中,包括()等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。A.天线基础建设已完成B.线路及线槽(线架)安装完成C.市电、空调、消防等设施功能正常D.室内土建、装饰工作完成并通过验收E.机房内防静电地板或地胶垫安装完毕【答案】CD大题(共10题)一、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件:事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了25个压实质量检测点。2.问题(1)在强夯压实土石方时,对其实时监控的内容有哪些(2)在事件二中,监理单位为何要求停工及整改(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准【答案】(1)当采用强夯等间歇压实工法时,实时监控的内容有:松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。(2)低温施工时,若填料中有粒径大于150mm的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准。不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035--2017的相关要求。二、1.背景某公司对机场助航灯光系统工程进行投标,该公司投标书分为技术标和商务标。商务标包括“资格审查资料”等6项内容。2.问题(1)试列写投标书技术标书所包含的内容。(2)试列写投标书商务标书所包含的内容。(3)试述资格审查资料中应包括的内容。【答案】(1)投标书技术标书所包含的内容包括:1)施工方案及施工组织设计;2)项目管理机构;3)合同用款估算表。(2)商务标书所包含的内容包括:1)投标函及投标函附录;2)资料真实性承诺书;3)法定代表人身份证明及授权委托书;4)投标保证金及投标保证金退还说明;5)投标人资格审查资料;6)已标价工程量清单;7)其他材料。(3)“资格审查资料”包括:1)投标人;2)投标人的名称和法律地位:营业执照、施工企业资质证书(上述文件按投标人须知的要求提交);三、1.背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同,合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元/d,采用固定总价合同,保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中,因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求,只能重新采购,为此耽误15d;又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航,要求该工程不经校飞就投入使用。2.问题(1)该工程工期拖延20d,施工单位是否承担责任?若承担责任,工期延误惩罚额为多少?(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗,为什么?(3)2008年5月8日,该工程出现质量问题,施工单位是否需要保修?【答案】(1)工程工期耽误20d,其中15d是由于设计变更造成,施工单位不承担责任。雨天是正常的气候条件,施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素,故承担由此造成的5d工期延误责任,工期延误惩罚额为5000元。(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法不对。因为根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)施工单位需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止。(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关,施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2)根据民航相关规定,机场在正式投入使用前,必须对导航设备进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)根据合同规定,保质期一年。工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止,2008年5月8日在保质期内,空管安装公司需要保修。四、某机场工程项目,业主与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2013--0201)签订了工程合同,施工单位建立了整套的安全生产管理和安全检查的规章制度,并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案。.问题(1)项目经理如何进行安全隐患处理?(2)安全检查的方法有哪些?【答案】(1)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理:1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型,修订和完善安全整改措施。2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出,限期纠正。4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查,保存验证记录。(2)安全检查的方法主要有:1)“看”:主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、设备防护装置等。2)“量”:主要是用尺实测实量。3)“测”:用仪器、仪表实地进行测量。4)“现场操作”:由司机对各种限位装置进行实际操作,检验其灵敏程度。五、1.背景经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。2.问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理【答案】(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;内容二:这367万元应由业主承担;内容三:索赔不予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期10d。因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。六、1.背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月1日~5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程所在地区于6月16日~6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题(1)A单位是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】七、1.背景某机场施工单位中标一个机场工程项目,合同要求工程开工前一周内,施工单位应将各专业质量控制点明细表上报业主。为此,施工单位质检部门对如何编制该机场工程建设项目的质量控制点明细表进行了研讨,结论是:结论一:尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本,但由于时间仓促,为达到业主时间要求,还是以原样本作为该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。结论二:质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据,无须上报业主确认。结论三:施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减,其检查等级可做适当调整。2.问题三个结论的观点对不对,为什么【答案】(1)背景中结论一的观点不正确。因为,质量控制点的确定依据包括:1)现行国家和行业工程施工质量验收规范;2)现行国家和行业工程施工及验收规范;3)现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。从以上依据可以看出,质量控制点的确定必须依据现行标准、规范,而承包商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本,故原样本不能作为确定该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。(2)背景中结论二的观点不正确。施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证明其如何进行质量控制活动,满足合同要求,是业主实施施工质量监督的依据,必须报业主确认后方可执行。(3)背景中结论三的观点正确。施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准,结合项目实际情况和业主的有关要求。为此,业主可根据其需要对质量控制点适当增减,同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级做适当调整。八、1.背景某机场建设项目指挥部,通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—O201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价合同一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致工程全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程进行变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料,但发包方拒绝签认。2.问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。【答案】(1)事件一不合理。理由:双方签订的是固定总价合同,价格和工期都是包死不变的,如工期要变化,需双方协商确认后,才有效。(2)事件二不合理。理由:作业班组属劳务方,它与总包方没有直接的合同关系。(3)事件三不属于违约。理由:虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险,但按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)规定,若发生了合同价款需要调整的因素后,承包人应当在14d内,将调整原因、金额以书面形式通知工程师,工程师确认调整金额后作为追加合同价款,与工程款同期支付。工程师收到承包人通知后14d内不予确认也不提出修改意见的视为认可承包人的变更估价申请。本案例中总包方在竣工结算时(3个月后)才提出,此时距变更日期已经超过14d。(4)事件四按不可抗力执行。总包可以向建设单位提出修复费用的补偿,但不能提出临时设施及窝工费的补偿。因为不可抗力事件造成的时间及经济损失,应由双方按以下方法分别承担:工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运到施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害,由发包人承担。发包人、承包人人员伤亡由其各自所在单位负责,并承担相应的费用。承包人机械设备及停工损失,由承包人承担。停工期间,承包人应工程师要求留在施工场地的必要的管理人员及保卫人员的费用由发包人承担。工程所需的清理、修复费用,由发包人承担。延误的工期相应顺延。九、1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】(1)不完善。一个较为完善的工

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