混凝土路面面层施工方案

省道302线北川曲山至茂县段灾后重建工程（任家坪至禹里段）第七合同段混凝土路面面层工程施工方案线北川曲山至茂县界段(曲山任家坪至禹里段）谢谢阅读一、编制依据感谢阅读二、工程概况我合同段路面结构采用22cm厚C30水泥混凝土面层+20cm厚5％感谢阅读水泥稳定碎石基层+18cm厚4%水泥稳定碎石底基层。精品文档放心下载混凝土面层采用混凝土标号为C30，施工时采用半幅施工。精品文档放心下载设计路面面层长度共计1059。597380.42㎡。谢谢阅读三、施工方案（一）施工工序测量放样→安装模板→安设传力杆→混凝土运输→摊铺→混凝土振感谢阅读捣→收面→养护→切缝→填缝→刻纹1、测量放样精品文档放心下载进行路面施工工序。复核路基范围所有导线点和水准点,并按照100米一个水准点进谢谢阅读行加密，在施工过程中便于对模板进行检测。感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读求，即可进行安装模板工序。2、安装模板感谢阅读模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平精品文档放心下载整、顺直，局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于感谢阅读感谢阅读缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为精品文档放心下载钢模板±1mm，木模板±2mm.3、安设传为杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。谢谢阅读谢谢阅读缝板上预留圆孔，以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板谢谢阅读条，按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆感谢阅读由此通过，传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内.精品文档放心下载当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆.谢谢阅读即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、谢谢阅读钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模感谢阅读板之间可用传力杆一半长度的横木固定.继续浇筑邻板混凝土时,拆谢谢阅读感谢阅读4、摊铺和振捣谢谢阅读间隔时间不得超过3/5。谢谢阅读每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断,应设感谢阅读感谢阅读或插入式振捣器。5、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝.拉杆谢谢阅读感谢阅读感谢阅读中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽.锯缝时,混凝土应达到5～10Mpa谢谢阅读锯确定.精品文档放心下载新浇混凝土中压缝而成.锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4感谢阅读块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以精品文档放心下载防止混凝土板未锯先裂。横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，感谢阅读缝中不得连浆,缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料.胀缝板应事先预谢谢阅读制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等.预制胀缝精品文档放心下载板嵌大前,应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。6、表面修整和防滑措施精品文档放心下载或机械将其表面抹平.当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水感谢阅读谢谢阅读高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘,谢谢阅读即可进行粗光；安装细抹叶片，即可进行精光。精品文档放心下载感谢阅读为45km/h时，摩擦系数最低值为0.45;车速为50km/h时,摩擦系数精品文档放心下载最低值为0。40。其施工时，可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷精品文档放心下载毛，也可用金属丝梳子梳成深1～2mm的横槽；目前，常用在已硬结感谢阅读的路面上，用锯槽机将路面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间距2Omm的感谢阅读小横槽。7、养护和填缝感谢阅读水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生.养护时间一般约谢谢阅读为14~2ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止精品文档放心下载车辆通行，在达到设计强度的40％后，方可允许行人通行。其养护谢谢阅读方法一般有两种方法：湿治养生法,这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面谢谢阅读2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫,或者20～3Omm厚的湿砂精品文档放心下载覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧.覆盖物还兼有隔温作用，保证感谢阅读谢谢阅读水数次，使其保持潮湿状态。谢谢阅读等成胰液（由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10％、精品文档放心下载88％和精品文档放心下载土的水分，保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善精品文档放心下载防护.施工时采用两种方法相结合。封（填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净精品文档放心下载谢谢阅读封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面.谢谢阅读常用的封缝料有两大类,即：感谢阅读烯胶泥和沥青玛蹄脂等。常温施工式封缝料主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯谢谢阅读丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。四、质量保证措施1、严格执行三检制，即施工班组自检、合格后报质检工程师检查，感谢阅读检验合格报监理工程师检查，如检查合格，方可进行下道工序；精品文档放心下载2、完善质量保障体系.由项目经理牵头,项目总工负责指导，质检工精品文档放心下载程师负责检查，班组具体落实,对每项工序进行严格的质量检查。谢谢阅读3、测量放样必须在对导线、水准点复核的基础上进行。导线点和水精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读对施工队伍进行交底。10m一个点位分左、中、右三个点谢谢阅读位放样,分别比较每个点位的路面厚度，路面厚度满足设计及规范要感谢阅读求方可立模，如路面厚度不满足设计及规范要求,必须对路面基层进感谢阅读行处理，并分析原因，达到路面厚度后方可进入下道工序.感谢阅读5、立模。模型为槽钢模型，模型表面光洁,无污秽,无混凝土残渣，谢谢阅读立模前必须对模板进行清理,并在模板与混凝土接触面均匀涂刷脱模谢谢阅读剂.考虑到施工段落曲线段落较多,综合考虑,每块模板长度3米。分感谢阅读精品文档放心下载感谢阅读由测量组按5精品文档放心下载和施工规范要求.精品文档放心下载精品文档放心下载同时不影响路面混凝土的厚度。6、原材料必须达到设计及施工规范要求，不能达到使用要求的原材感谢阅读料禁止进入施工现场。7、混凝土搅拌,严格按照混凝土配合比施工,控制混凝土坍落度。在谢谢阅读谢谢阅读避免混凝土离析.并根据砂、石料的含水量适时调整施工用水量，保感谢阅读证混凝土坍落度。8、混凝土采用自卸运输车，运输能力达到摊铺和混凝土搅拌平衡,精品文档放心下载精品文档放心下载输到现场。9、混凝土摊铺，采用摊铺机和人工配合施工。自卸运输车将混凝土谢谢阅读运输到现场后,摊铺机进行摊铺，人工配合。10、混凝土摊铺均匀后立即进行振捣.采用插入式振动棒进行振捣，精品文档放心下载振捣时不得触碰钢筋和模板，不得拖行振动棒,必须依次逐点进行振精品文档放心下载捣，振捣时应快插慢拔，不得猛插急提。谢谢阅读捣时，必须待一个点振捣密实后再进行下一个点振捣.11、在涵洞顶面及桥头过渡段路面施工时，振捣点间距应适当加密，精品文档放心下载不得漏振。感谢阅读精品文档放心下载感谢阅读5~10S。12、粗平.振捣密实后，采用振动梁对混凝土表面进行振捣提浆，并感谢阅读对混凝土表面粗平。精品文档放心下载精品文档放心下载到初凝时开始操作。精平关系到路面混凝土外观、表面平整度、横坡等检查项目,在感谢阅读施工过程应引起高度重视。14、拆模。当混凝土强度达到8。0Mpa时方可拆模，最早拆模时间不精品文档放心下载得小于下表时间：施工时间在秋冬季，我们采用的最晚拆模时间不得小于36精品文档放心下载15、养护。精品文档放心下载精品文档放心下载辆在养护期间上路面。精品文档放心下载施必须专人看护，碘钨灯不得直接对路面混凝土距离过近,避免局部精品文档放心下载感谢阅读讲混凝土表面全部覆盖.支架高度约1米,支架之间纵向间距1米左右谢谢阅读横向加设木板，时薄膜能全部将混凝土罩住，不得漏冷空气进入。在精品文档放心下载感谢阅读不间断的进行升温养护。养护时间为7天。16、路面钢筋加工。谢谢阅读谢谢阅读钢筋型号,钢筋间距、长度等必须按照设计要求进行下料加工。焊接谢谢阅读必须符合相关规范要求。纵缝拉杆和胀缝拉杆必须按照设计要求钢筋表面均匀涂刷沥青。谢谢阅读17、混凝土横向施工缝、胀缝施工。按照《两阶段施工图设计文件》要求，结合JTG精品文档放心下载土路面施工技术规范》的相关要求：（1）横向施工缝谢谢阅读斜缝;②横向施工缝采用不设传力杆的假缝。（2）胀缝胀缝最大间距约140米，在平曲线半径R≤200m的HY、YH及纵感谢阅读谢谢阅读胀缝板设置为软质木板，厚度2cm，缝中完全不连浆,胀缝木板贯通感谢阅读整个路面板块;胀缝为φ28Ⅰ级钢筋,一端套100mm长的塑料套内留谢谢阅读30mm空隙填充棉纱,传力杆半段以上长度涂刷沥青。胀缝传力杆的滑感谢阅读精品文档放心下载线,误差不大于3mm,固定传力杆的支架及横杆用钢筋焊接成整体。谢谢阅读每班施工结束或当班施工时混凝土等待时间超过30谢谢阅读横向施工缝，设置的位置尽量与胀缝或缩缝重合。如不能重合时，采谢谢阅读用螺纹钢筋传力杆企口缝型式设置.传力杆应垂直于中心线。精品文档放心下载18、混凝土切缝混凝土养护24感谢阅读横向切缝缝宽4～6mm，切缝深度50mm。19、灌缝（1）混凝土面板养生结束后应进行灌缝;（2）灌缝的技术要求：①切缝后应用高压水将缝内的杂物清除干净;精品文档放心下载匀搅拌，并尽快使用完；③灌缝应将缝内充填饱满,无空洞；④灌缝后应将缝外的沥青清理干净。20、防滑构造精品文档放心下载布，并垂直于线路中线.槽深度3～