客运站设计大型公建的材料色彩及空间效果

实例分析——大型公共建筑的材料、色彩及其空间效果09规划甲班第一组调研目的广泛收集各种公共建筑，尤其是大型交通建筑的案例，归纳各种建筑材料和建筑色彩的使用情况，研究其建筑空间效果和景观效果，为本次客运站不同功能区域的建筑设计提供参考。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例造型设计建筑造型是指构成空间的三维物质实体的组合，建筑造型的目的是为了使建筑具有整体的感觉。建筑装饰是一个广泛、普遍的文化艺术现象。每一个时代的历史、文化都在建筑中留下了深刻的印迹，这些印迹除了在建筑的构造中得到保存之外，大量的信息凝聚在建筑的装饰中。建筑装饰调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例天河客运站调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例天河站占地4.6万平方米，生产能力可达到2，500班次/天，120000人次/天。天河客运站外立面采用大面积的玻璃幕墙及钢结构，有现代感调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例钢结构外露，与玻璃幕墙形成对比调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例天河客运站立面采用银灰色与深绿色两色对比，配合开窗和楼梯间表现出虚实两部分对比，简洁明快调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例芳村客运站广州芳村汽车客运站，位于广州市荔湾区花地大道中51号，为国家一级站场。车站于1999年8月1日投入营运，目前，日发班车1660多班次，日均发送旅客2.4万余人次，日发送旅客最高达到4.8万人次，已成为疏运广州城区南向、西向客流的公路主枢纽站场。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例客运站以混凝土作为主要建造材料，并在雨篷，窗框等结构处运用钢材。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例客运站外观均设计为白色。简洁大方，美观并显得轻盈。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例作为这个城市的门户，客运站具有重要的象征意义。高空俯瞰，海珠客运站有如展翅欲飞的“船型屋”，象征着广州历史悠久的海文化，延续了岭南建筑精巧通透的地域特点。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例海珠客运站海珠客运站造型简洁、比例协调、尺度适当，运用现代材料组合和细部精巧构件来表达现代交通建筑的特征。深远的挑檐板纤细的立柱柔美的不锈钢装饰线条大面积的通透点式玻璃幕墙及大跨度结构钢桁架使客运站具有“通、透、亮”的建筑风格。开放的，动感十足的建筑物充分体现了当地的气候条件、自然特征及其所处时代的精神。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例在装饰材料的选择和细部处理上，采用具有现代风格的新颖材料，调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例屋架为拱型大跨度倒三角断面的钢管桁架，屋面为双曲流线型设计，屋面板采用氟碳喷涂复合彩钢板，屋盖系统个性突出、简洁有力，成为客运站的识别标志调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例外立面

选用“人”形钢柱、点式玻璃幕墙、铝板幕墙及不锈钢等。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例“人”形钢柱及屋架共同形成了一个比较狭长的半室外空间，既满足了从售票处到候车厅的交通功能需要，又为室内外空间过渡，符合空间序列。整个外部装饰及构件材料的使用体现了统一性，强化了客运站的整体感，营造了通透，明亮，轻盈的效果。调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例北京首都国际机场3号航站楼调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例项目简介：3号航站楼是目前国际上最大的民用航空港、中国面积最大的单体建筑该主楼由荷兰机场顾问公司（NACO）和英国诺曼·福斯特（NormanFoster）共同设计。2007年11月23日主楼建成完工调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例和以往的航站楼千篇一律的灰白色调不同，这次的首都机场新航站楼，在天花板的色彩上大胆选择了红色和金色，两种颜色呈现出渐变的色调。很容易就让人想到了中国古老的紫禁城。实际上，像这样强调自身设计与中国文化的紧密关系，正是福斯特在这次机场航站楼的设计中特意打出的一张王牌。色彩：调研目的造型设计空间设计景园设计其他案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例从外三观上三看，三航站三楼外三部的三屋顶三同样三是金三黄色三，四三周则三由的三红色三的柱三子所三支撑三，从三空中三俯视三，仿三佛一三条金三色的三巨龙三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例外部三空间三效果三：调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例T3航站三楼屋三顶所三用的三金属三板特三点突三出表三现为三轻质三、绝三热性三能好三、可三加工三性能三好、三施工三快速三。但三是其三中隐三藏着三自身三无法三克服三的缺三陷，三如承三载力三低、三耐久三性差三、耐三火极三限不三足，三在恶三劣气三候环三境中三（如三台风三、大三雪）三，“三应谨三慎使三用”三。因三此导三致了遇大三风T3航站楼屋顶铁皮三被掀三开材料三：调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例空间三设计室内三设计三是根三据建三筑物三的使三用性三质、三所处三环境三和相三应标三准，三运用三物质三技术三手段三和建三筑设三计原三理，三创造三功能三合理三、舒三适优三美、三满足三人们三物质三和精三神生三活需三要的三室内三环境三。这一三空间三环境三既具三有使三用价三值，三满足三相应三的功三能要三求，三同时三也反三映了三历史三文脉三、建三筑风三格、三环境三气氛三等精三神因三素。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例内部三采用三多层三通高三设计三，利三用柱三子，三阶梯三营造三中庭三景观,且大三空间三具有三引导三性，三集中三人流调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例天河三客运三站集中三式大三空间三与采三光长三廊并三存，三营造三出丰三富的三空间三体验调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例与中三庭相三比，三排队三购票三空间三较为三低矮三，有三压迫三感调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例大面三积幕三墙运用三钢材室内三装饰三运用灰三色石三材调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例芳村三客运三站内部三设计三也为浅灰，米黄等浅三色调三。令三人觉三得舒三适。三同时三也使三空间三显得三比较三开阔三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例入口三处为三三层三通高三的门三厅，三显得三宽阔三舒适三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例室内三设计三既力三求简约三、大三气，又三让旅三客有三宾至三如归三的感三觉。室内三装饰三材料三也以三玻璃三、铝三板、三不锈三钢、三石材三、面三砖为三主，三色彩清新三、淡三雅、三和谐大跨三度结三构钢三桁架三营造三了巨三大的三无柱三空间三，通透三，开三敞，三明亮，不断三被强三化的三弧线三元素三形成三了开三放动三感的三空间三感。海珠三客运三站调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例车厅三两侧三以三层三的外三廊作为三界定三空间三的垂三直元三素，三形成三了办三公区三和候三车大三厅两三个空三间之三间的三渗透三，打三破了三大空三间的三单调三和封三闭感三，界三面上三增加三了盆三景绿三化的三点缀三，更三活跃三了空三间氛三围。东侧三墙壁三配以三金属三浮雕三，表三达汽三车运三输的三主题三，为三室内三空间三引入三诗意三，与三透入三室内三充足三、柔三和的三自然三光线三交相三辉映三，给人三们带三来视三觉上三的愉三悦。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例内部三空间三采用橙色和白三色组三合装三饰北京三首都三国际三机场3号航三站楼调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例九龙三献瑞吉祥三缸浑天三仪室内三设计三灵感三主要三来源三于紫三禁城，为三了凸三显民三族特三色，三加入三了很三多皇三家园三林景三观。主要三根据三紫禁三城建三筑的三分布三，把三水作三为国三内进三出港T3三A南端三的起三始，三用皇三家园三林作三为北三端国三际进三出港T3三B的收三尾。投入三使用三后，三汉白三玉雕三刻、三浑天三仪等三代表三中国三文化三的装三饰品三将现三身候三机厅三，让三旅客三一下三飞机三就能三感受三到中三华文三化的三魅力三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例空间三效果三：调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例内部三空间三与色三彩的三运用三：调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例马德三里巴三拉哈三斯机三场是三南欧三最大三的机三场。三这座20三06年启三用的三四号三航站三楼由三建筑三师An三to三ni三o三La三me三la和Ri三ch三ar三d三Ro三ge三rs设计三，曾三获得三英国三皇家三建筑三师协三会所三颁布三的史三特灵三奖。马德三里巴三拉哈三斯机三场调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例马德三里巴三拉哈三斯机三场最三具特三色的三就是三其波三浪状三的屋三盖系三统，三及其三五彩三斑斓三的支三撑系三统与三竹制三的吊三顶调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例该建三筑以三大面三玻璃三和圆三顶为三主体三，以三透过三幕墙三玻璃三可以三轻松三观看三四周三的美三景及三飞机三的动三态。三天花三板以三穹顶三为主三，白三天可三透过三自然三光，三并以三缤纷三的橘三色和三黄色三作主三色，三使得三航站三楼熠三熠生三辉，三让旅三行者三仿佛三置身三于现三代艺三术的三殿堂三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例钢支三撑涂三上了三彩虹三颜色三的油三漆，三不仅三活跃三了室三内的三空间三，更三重要三的是三有利三于乘三客辨三认须三达到三的目三的地三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例机场三的吊三顶材三料是三经过三防火三及耐三久处三理的三竹材三，而三竹材三的采三用，三使得三航站三楼内三部空三间舒三适温三馨，三与普三通机三场采三用金三属吊三顶的三冷冰三感觉三截然三不同三，这三在一三定程三度上三也能三驱散三旅客三的疲三惫感三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例适当三的天三井，三辅以三百叶三、玻三璃穹三顶等三材料三，使三得航三站楼三的空三间更三加丰三富，三减少三了空三间的三单调三与沉三闷的三感觉三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例航站三楼与三室外三空间三用玻三璃分三隔，三可以三使室三内的三旅客三随时三看到三机场三的起三降，三使旅三客在三辛苦三的旅三途中三不致三沉闷三，这三也是三交通三建筑三中常三采用三的。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例地板三材料三的选三择也三很重三要，三普通三的瓷三砖往三往显三得低三廉，三而石三材给三人的三感觉三则更三加沉三稳高三档。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例景园三设计建筑三物绿三化是三指通三过在三建筑三物上三直接三或间三接附三着可三供绿三化植三物生三长的三环境三，如三花盆三，种三植毯三等，为建三筑物三的外三立面三（通三常指三建筑三物的三顶部三或建三筑外三墙面三）和/或内三部（三通常三指室三内墙三体）三营造三绿化三环境三，起到三改善三环境三，提三高美三观度三，节三约能三耗的三效果三。与建三筑物三绿化三相关三的概三念有三：建三筑绿三化，三墙体三绿化三，墙三面绿三化，三屋顶三绿化三，屋三面绿三化，三屋顶三花园三等。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例“绿三”化三景观三给了三客运三站的三整洁三素雅三色彩三带来三了活跃三感和三生机三。组合三平台三绿化三与庭三院绿三化、三水平三绿化三与垂三直绿三化，三形成三全方三位的三园林三式绿三化布三局调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例站内三设置三微型三“休三闲公三园”三。让自三然绿三色走三进室三内，三走近三旅客三，为三旅客三营造三了一三处安三静休三闲的三休息三环境三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例英格三兰威三尔士三，新三港，三交通三站调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例新港三市被三一条三铁路三一分三为二三。每三一边三都有三自己三的特三点。Gr三im三sh三aw的设三计体三现了三这个三特点三，创三建了三两个三主广三场。北广三场为三乘客三的服三务。南广三场，三侧重三商业三方面三，两三个广三场连三接旅三客，三当天三结束三旅程三的旅三客和三旅游三者。每个三终端三的功三能是三体现三在车三站周三边的三配套三设施三上。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例Gr三im三sh三aw与阿三特金三斯一三起设三计了三新港三市的三车站三，作三为新三港市三的更三新规三划的三一个三部分三。新港三市是三英格三兰和三卡迪三夫之三间的三第一三座城三市，三所以三，车三站应三该是三非常三显眼三的。三业主三网络三铁路三公司三希望三车站三的形三式动三人，三成为三新港三市乃三至威三尔士三的大三门调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例票务三和入三口平三台分三别位三于两三个端三头。三两个三端头三的所三有主三要设三备均三采用三连续ET三FE和铝三包螺三旋线三。车站三采用三的空三间形三式反三映了三其功三能：三通过三把旅三客引三导到三桥上三，再三达到三端头三，从三而理三顺交三通流三量。钢结三构外三面包三裹ET三FE，不三仅创三造了三一个三明亮三，通三风空三间，三而且三，由三于材三料轻三，结三构也三轻了三。建筑三的顶三部开三了很三多洞三，使三得室三内更三加明三亮，三并起三到一三定的三结构三作用三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例老站三位于三拉长三的平三台的三端头三，旅三客要三步行三很长三时间三，残三疾人三买票三也有三多不三便。三因此三，老三站及三其连三接桥三靠近三列车三停车三位置三，容三易进三入，三并且三与城三市联三系紧三密。三车站三周围三的行三人路三也更三新换三代调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例巴西三库里三提巴三公交三车站调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例库里三提巴三的公三共汽三车站三是直三径约2米的三透明三圆筒三。圆筒三的一三端是三入口三，另三一端三是出三口。三入口三处设三有旋三转栅三栏和三售票三台，三乘客三买票三后推三动栅三栏进三入站三台候三车。三乘坐三轮椅三的残三疾人三由液三压升三降平三台送三入站三台。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例车站三靠马三路一三侧是三两道三气动三门。三汽车三靠站三时车三门和三站台三门对三接，三同时三打开三，这三种特三别设三计的三公共三汽车三没有三上下三台阶三，底三盘与三站台三高度三相同三，上三下乘三客进三出汽三车时三如履三平地三，方三便快三捷调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例与广三州BR三T相比三较调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例广州三太古三汇太古三汇总三经理三郝继三霖：三购物三不仅三仅只三是购三物，三它还三是一三种享三受，三一种三体验三。工程三项目：广州三太古三汇工程三设计三：广三州市三设计三院建筑三高度三：21三1.三9米项目三总面三积：43三70三00三0平方三米幕墙三面积三：14三50三00平方三米调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例说到三太古三汇，三相信三广州三人都三不会三太陌三生，三它位三于天三河区三，揉三合了三商业三与文三化元三素，三并连三接市三内地三铁线三，包三括一三个大三型的三购物三商场三，两三幢甲三级办三公楼三，一三座文三化中三心和三一个三五星三级宾三馆，三称为三广州三大型三综合三项目三发展三的新三指标三。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例太古三汇是三由国三际知三名品三牌建三筑公三司Ar三qu三it三ec三to三ni三ca设计三，于20三11年夏三季起三分阶三段启三用。广州三太古三汇集三时尚三，高三品味三，高三享受三于一三体，三在广三州占三据了三独特三的地三位。7F30三F大型三商场30三F50三F调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例太古三汇外三立面太古三汇整三体采三用的三是全三玻璃三钢骨三架结三构工三艺建三起来三的大三型综三合建三筑，三远观三气势三宏伟三，夜三晚玻三璃映三衬着三灯光三显得三格外三通透。主要三运用三幕墙三类型三：玻璃三幕墙三铝三板幕三墙三金属三屋面项目三三座三塔楼三立面三主要三为单三元式三玻璃三幕墙三系统三，竖三向采三用铝装三饰条加以三点缀三，在三两个三角部三水平三方向三值均三不同三，立三面由三外倾三渐变三成内三倾，三屋顶三则采三用一三个斜三切面三。裙三楼和三文化三中心三造型三多异三，主三要包三括钢三铝结三合玻三璃幕三墙、三翼形三天窗三、背三栓石三材幕三墙、三玻璃三肋支三撑全三玻幕三墙、三铝挂三板幕三墙、三金属三屋面三等幕三墙系三统，三其中翼形三天窗最大三跨度三达16三0米。调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例太古三汇商三场内三部从地三铁站三步入三太古三汇商三场立三刻震三撼到三了我三，太三古汇三共分三三层三，每三层都三有相三当的三高度三，强三烈的三曲线三冲击三了视三神经三，自三由灵三活，三显得三很大三气。三曲线三的应三用随三处可三见，圆形三的通三高中三庭，三墙上三装饰三的花三纹调研三目的造型三设计空间三设计景园三设计其他三案例大厅三视野三开阔三，没三有一三根柱三子，三高档三的大三理石三地面三，在三负二三层竟三然有三阳光三照射三在中三庭的三地板三上，三宛若三天河三的玻三璃屋三顶，三四通三八达三的手三扶梯三下是三美丽三的灯三光装三饰……最厉三害的三是它三独有三的接