路桥隧工程施工组织设计方案

.8开挖面积（m2）54预期爆破效果（m3）108炮眼个数180比炮眼数（个/m3）1.67总装药量（kg）87.8比耗药量（kg/m3）0.813下台阶（左）1抬炮眼3102.50.55φ32药卷3抬炮眼3102.50.555抬炮眼3102.50.557抬炮眼39抬炮眼3122.50.5611底板眼31030.6613周边眼37/1330.453.15φ25药卷合计7635.65开挖面积（m2）34.9预期爆破效果（m3）104.7炮眼个数76比炮眼数（个/m3）0.726总装药量（kg）35.65比耗药量（kg/m3）0.35下台阶（右）1抬炮眼3φ32药卷3抬炮眼35抬炮眼37抬炮眼39抬炮眼3102.50.5511底板眼3930.65.413周边眼37/1330.453.15φ25药卷合计6831.55开挖面积（m2）34.9预期爆破效果（m3）104.7炮眼个数68比炮眼数（个/m3）0.649总装药量（kg）31.55比耗药量（kg/m3）0.3013.7各主要工序施工工艺流程3.7.1超前大管棚施工施工挨次：施作钢架混凝土套拱→钻机就位→钻孔（管棚加工）→清孔→插入管棚→插入钢筋笼→孔口密封处理→管棚钢管注浆。详见超前大管棚施工工艺流程图：超前大管棚施工工艺流程图接长管棚接长管棚一节钻孔结束连续钻进开挖周边放样布孔套拱施工管棚钻机就位安装管棚高压风清管棚内壁注浆试验注浆封堵注浆孔隧道开挖达到注浆压力钻机退回原位管棚钻进至设计深度加工管棚与注浆机接头（1）施作套拱作为大管棚导向墙洞口前端接受2m套拱(C20砼)作为大管棚导向墙。套拱在洞口衬砌外轮廓线以外施作。套拱内埋设三榀I18工字钢拱架，在拱架上安设长2mΦ140mm×5mm无缝钢管作为孔口导向管，导向管与拱架焊接成整体。导向管沿拱圈环向布设间距、位置及方向与管棚布置参数相全都。模板接受组合钢模板，用I16制作内胎，满堂钢管脚手架支撑，砼集中拌和，砼运输车运输，泵送入模，振动棒捣实。在浇注导向墙混凝土时，在导向管两端孔口用黏土封孔，防止混凝土流入管中，减小以后管棚钻进难度。加强砼的养护，砼强度达到设计强度后方可拆模。（2）钻孔①钻孔从导向管施作，钻孔前掌子面先喷射一层C20素混凝土10cm厚对掌子面进行封闭，确保管棚注浆时等现象不消灭漏浆、坍塌。②钻孔前先检查钻机机械状况是否正常；钻孔时依据状况确定是否加泥浆或水泥浆钻进，当钻至砂层易塌孔时，应加泥浆护壁方可连续钻进；如不能成孔时，可实行跟管钻进工艺施工。③接受地质水平钻机钻孔，Φ140合金钻头。Φ76钻杆，从导向管钻进，开孔时低速低压。钻机立轴方向精确     定位，保证孔向正确，每钻完一孔即顶进一根钢管，注一孔浆。钻进中经常检查钢管、钻机的偏斜度，发觉偏差超过设计时，马上订正。④钻孔速度应保持匀速，特殊是钻头遇到夹泥夹沙层时，应把握钻进速度，避开发生夹钻现象。⑤为避开钻杆太长，钻头因自重下垂或遇到孤石钻进方向不易把握等现象，钻机外插角把握在1°～3°之间，并随时用测斜仪量测角度和钻进方向。（3）安设管棚①管棚参数接受外径φ127mm、壁厚8mm热扎无缝钢尖管，钢管前端加工成尖锥状，尾部焊接φ10mm加劲箍，管壁四周钻注浆孔，注浆孔孔径10-16mm，孔间距15-20cm，呈梅花形布置，尾部留≥200cm的不钻孔止浆段，施工时钢管沿隧道周边以1°－3°外插角打入围岩，环向布置间距40cm。再灌注水泥砂浆，水灰比0.8：1~1：1。全孔实行一次性注浆，注浆初压为0.8－1MPa，终压为2MPa。②钻孔完成后准时安设管棚钢管，避开消灭塌孔。③钢管用钻机逐节顶入，奇数编号的管棚第一节接受3m，偶数编号的管棚第一节接受6m，以后每一节接受6m管棚，保证管棚接头错开连接。每一节管棚接受φ133*8mm联接钢管连接，联接钢管长40m。④准时将钢管与钻孔壁间缝隙填塞密实，在钢管外露端焊上法兰盘、止浆阀，并检查焊接强度和密实度。（4）管棚注浆搅拌机水泥浆池注浆泵搅拌机水泥浆池注浆泵水泥水高压阀孔口阀止浆塞注浆管注浆孔②施工程序及方法a.注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后做压浆试验，确定合理的注浆参数，据以施工。b.注浆过程中随时检查孔口、邻孔、掩盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应马上停止注浆或接受间歇式注浆封堵串浆口，也可接受麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再连续注浆。注浆过程中压力如突然上升，可能发生堵管，应停机检查。c.注浆压力达到2.0Mpa，并持压5min以上，可停止注浆，并准时封堵注浆口。d.注浆过程应派专人负责，填写《注浆记录表》，记录注浆时间、浆液消耗量及注浆压力等数据，观看压力表值，监控连通装置，避开因压力猛增而发生特别状况。超前管棚施工方法参见示意图3.7.2喷射混凝土接受湿喷机湿喷混凝土，施工工艺见图。喷混凝土料由洞外自动计量拌和生产。混凝土搅拌车运输混凝土料，卸入湿喷机，机械手协作湿喷机喷混凝土。前期预备施喷面的清理前期预备施喷面的清理计量配料拌合砂、石、水泥、水、外加剂混凝土搅拌装运喷料现场施喷综合检查结束加速凝剂不合格混凝土喷射机补喷混凝土合格3.7.3中空注浆锚杆中空注浆锚杆施工见图“中空注浆锚杆施工工艺流程图”。接受风钻钻孔、风钻顶入杆体；按设计比例配浆，接受电动注浆机注浆，注浆压力符合设计要求，一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。最终在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管外。中空注浆锚杆施工工艺流程图施工预备施工预备锚杆孔位布置锚杆钻孔注浆戴杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查3.7.4钢筋网铺设(1)基本要求①钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。应按施工图纸的要求和监理工程师的指示，在指定部位进行喷射混凝土前布设钢筋网。②钢筋网的间距依据设计在洞外加工,钢筋接受直径为8mm,间排距有200*200mm和250*250mm二种规格。（2）操作要点①钢筋网喷射混凝土支护厚度按设计要求。②钢筋网宜在施工现场预制，点焊成网片，成品钢筋网在安设时，其搭设长度不小于200mm,钢筋网宜在岩面喷一层混凝土后铺设，接受双层钢筋网时，其次层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土掩盖后铺设。③钢筋网应与锚杆或其他锚定装置连接坚固，喷射时，钢筋网不得晃动。④钢筋网依据岩面的实际起伏状铺设，并在初喷砼后进行，与岩面间隙约3cm，钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。3.7.5钢架的施工工字钢架在洞外按设计加工成型，洞内安装在初喷砼之后进行，与定位钢筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢架的拱脚必需置放在坚固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷砼喷填。(1)现场制作加工①工字钢架按设计要求预先在洞外钢筋加工场加工成型。先将加工场地用C20砼硬化，按设计放出加工大样。②放样时依据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。将工字钢冷弯成形，要求尺寸精确     ，弧形圆顺。③钢拱架加工后进行试拼，允许误差：a.沿隧道周边轮廓误差不大于3cm。b.钢拱架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。c.钢拱架平放时，平面翘曲应小于±2cm。(2)钢拱架架设工艺要求①为保证钢拱架置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留0.15-0.2m原地基；架立钢拱架时挖槽就位，并在钢拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。钢拱架联接部位禁止设置在隧道拱顶上。②钢拱架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2O。钢拱架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。③为保证钢拱架位置安设精确     ，隧道开挖时在工字钢架的各连接板处预留工字钢架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。④钢拱架按设计位置安设，在安设过程中当钢拱架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢拱架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm。⑤为增加钢拱架的整体稳定性，将钢拱架与锚杆焊接在一起。沿钢拱架设直径为Ф22mm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.0m设置。⑥为使钢拱架精确     定位，钢拱架架设前均需预先打设定位钢筋。钢筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m并用水泥砂浆锚固，当钢拱架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。⑦钢拱架架立后尽快施作喷砼作业，并将钢拱架全部掩盖，使钢拱架与喷砼共同受力，喷射砼应分层进行，每层厚度5～6cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。3.7.6超前小导管施工超前小导管规格：φ=42mm，壁厚4.5mm。小导管在洞外加工成型，前方加工成锥形，周边打φ8间距30mm呈梅花形布置的注浆孔，尾端预留30cm以上的止浆段。接受风钻钻孔，风钻顶入小导管。每环小导管施工完成后均按设计注浆，注浆压力一般为0.8MPa，施工过程中可适当调整注浆参数。制作小导管眼孔布置制作小导管眼孔布置钻孔顶入小导管注浆注浆效果检查开挖3.7.7隧道结构防排水隧道结构防排水为综合防水系统，明洞衬砌接受S8抗渗混凝土自防水，拱墙衬砌外设防水层，防水层由无防布+防水板+无纺布组成。纵向施工缝设置品型遇水膨胀橡胶止水条和外贴式橡胶止水带止水，环向施工缝设置中埋式橡胶止水带和外贴式橡胶止水带组合防水。隧道排水系统主要由拱脚纵向排水盲管、竖向排水盲管、横向导水管、洞内侧向深埋水沟组成完整的排水系统。隧道衬砌背后边墙脚设置贯穿的HDPEDN/100打孔双壁波纹管；车通、人通设DN50单壁波纹管设纵向盲管。每10m设置打孔单壁波纹环向盲管，如地下水丰富可适当加密。纵向盲管与内侧沟间设横向导水管，每10米设置一道。隧道内路面两侧路缘带下设侧向深埋水沟，纵向每20米设置检查井。隧道防排水施工工艺流程图检查净空及初期支护表面状况割除外露超长的钢筋、锚杆，整平支护凹凸不平的表面安装环纵向透水盲管检查净空及初期支护表面状况割除外露超长的钢筋、锚杆，整平支护凹凸不平的表面安装环纵向透水盲管铺设防水板台架定位安装施工缝止水带进入下一道工序原材料检验和试验隐蔽检查隐蔽检查合格不合格合格不合格格施工防排水依据“以排为主，防、排、截、堵相结合，综合治理”的原则进行。对于可溶岩及大量将导致破坏生态环境地段，依据“有限排放，定量堵水、防、排、截、堵相结合，综合治理”的原则进行。为增加围岩的稳定性，便于初期支护施工，并为防水层的施工制造条件，使防水层及二衬施工质量得到提高，依据本工程的特点，实行以下措施进行地表水和地下水的防治。①截水隧道施工前，先在洞顶、边仰坡顶施做临时截水沟，以使洞口边、仰坡开挖及明洞施工不受地表水影响。明洞及洞门施工完成后，按设计要求准时施做永久截排水沟，并与洞口及路面排水系统相连。②排水⑴洞顶截水天沟，洞口排水沟与路基边沟组成洞外排水系统，以防洞口积水反向倒流。⑵隧道两侧设排水沟，以排解洞内路面及衬砌背后渗水。⑶初期支护与岩面间设环向、纵向排水管，以汇合围岩渗水，并通过横向排水管引入隧道两侧排水沟排出洞外。⑷以上排水系统按设计要求施工，确保工程质量。③堵水在施工过程中，如遇地下水较大时，实行小导管注浆堵水措施，以保证隧道开挖及初期支护的正常进行。注浆堵水接受超前小导管或深孔注浆法，注浆材料选用水泥浆或水泥~水玻璃双液浆，注浆参数由现场试验确定，以达到最佳注浆堵水效果。④防水为了保证隧道不渗水，保持洞内干燥，在初期支护与二衬之间设置一层防水板，以防围岩渗水通过初期支护经二衬外渗。防水板按设计要求及地下工程防水施工技术规范要求施工，保证防水质量。3.7.8超前中管棚①接受长6m，外径75mm，壁厚4.5mm的无缝镀锌钢管。②中管棚环向间距40cm，以外插角<5（可依据实际状况调整）嵌入岩层。③接受水泥砂浆注浆，水灰比0.8：1~1：1，向管棚内注浆挨次为先下后上，全孔可接受一次性注浆，注浆初压为0.8~1Mpa，终压为2Mpa。3.8防排水施工方法及技术措施隧道结构外防水接受2mm厚EVA防水板及350g/㎡土工布缓冲层组合防水。⑴防水板铺设EVA防水卷材接受无钉铺设工艺，用强力钉及EVA热融衬垫将无纺布固定在喷射砼基面上，用压焊器使热融衬垫与EVA卷材热融焊接，使EVA卷材铺设在无纺布表面。①工艺流程见框图防水板铺设工艺流程图无纺布有钉铺设无纺布有钉铺设不合格不合格打压检验EVA无钉铺设铺设台车就位下一道工序施工预备喷射砼基面修整处理基面平整性检查②施工方法A台车就位为了铺防水板，拟制作简易台车，台车用型钢连接而成，下部行走轮安置在衬砌台车的走行轨上，用人力协作机械使台车就位。B喷射砼基面处理鉴于喷射砼基面凸凹不平，在铺设防水板前要认真地凿凸补凹，切割钢筋头及补平工作，处理一段，检查一段，验收一段。其验收合格标准为：凸凹凹凸差不大于50mm，曲线弧度要＞300mm,凹部长与深的比＞7:1；转角部位的曲线半径要＞50mm，超出标准的部位要重新处理，直至合格为止。C无纺布有钉铺设：a剪料，依据设计尺寸计算无纺布环形铺设长度要有富余量，然后剪裁下料，自端对向等长度卷成两卷备用。b铺设，将卷成两卷的土工布置于台车顶，自中间位置分别向两端推铺，用强力钉及热融衬垫将无纺布固定在喷射砼基面上，强力钉呈梅花形布置，拱部间距0.8m，边墙部位间距1.0m。无纺布环形搭接宽度10cm。DEVA无钉铺设：a剪材、摊铺依据计算尺寸（要有富余量）将EVA防水卷材剪裁下料，并摊铺在台车上。b定位热融焊，EVA防水板宽度2.5m，可用人工支撑，使其紧帖岩面，然后用压焊器，在对应的热融衬垫位置将EVA与衬垫焊接在一起。如此在铺设面上逐个进行焊接，使EVA固定紧帖岩面。c搭接缝热融焊，EVA环向搭接10cm，用配套的自动爬行融焊机进行焊接。形成两道焊缝，中间自动留有空气道，以备检查。其结构见下图d焊缝检测，先堵住融焊时留的空气道的一端，然后用高压风管从另一端充气，压力表显示0.1～0.2Mpa时停止，此状况维持5分钟以上，则说明焊接合格。否则，涂刷检测液，找出有气泡的部位，进行修补后再次检测，直至合格。e该段搭接缝打压检验，孔洞修补检验合格后，牵引台车行移到下一工作段就位，开头下一个循环。③防水层的爱护由于所用防水板较薄，抗刺戳力量弱，因此在防水层施工后，必需严加爱护。在无爱护层处绑扎或焊接钢筋时，应留意接受防护措施，如设临时挡板等，以防机械操作或电火花烧伤防水板。浇筑砼时，振捣棒不得接触防水层，以免损伤。在二次衬砌砼作业前，应对防水层进行全面检查，如发觉有破损、孔洞等，接受同质材料热焊修补。结构自防水及二次衬砌防水砼本工程接受复合衬砌，其二次衬砌自防水是本工程防水关键。为了确保二次衬砌砼的强度和抗渗标号，把握砼的表面龟裂，依据我公司的施工阅历，在二衬砼施工过程中，接受如下相应措施：A严格管理把握砼协作比。经试验确定出的协作比，不得任凭转变，并派员在砼生产厂家进行监督生产。B接受“双掺”技术，掺入优质粉煤灰和高效减水剂，增加砼的和易性，削减砼的水化热。C接受低水化热水泥，削减砼的水化热。D把握砼的入模温度。接受相应措施，砼入模温度把握在32℃以下。E砼浇筑落差不大于1.5m，以防发生离析。④施工后处理由于砼胶凝收缩等变形，二次衬砌结构与初期支护间可能存在空隙（特殊是拱顶部位）。为使初期支护与二次衬砌之间紧密结合，改善防水条件，在二次衬砌拱背进行回填注浆。灌筑二衬时，沿拱顶部位预埋1根Φ50mm打孔波纹管，以防二衬混凝土浇筑后拱顶部位形成空洞后便于注浆堵塞。(2)初期支护前的引排水措施①岩石地段初期支护前设置φ100mmΩ型排水半圆管，每道1根，局部水量较大处可适当加密。墙角处纵向设φ150mm半边打孔PVC排水管，横向设φ100mmPVC管，与纵向排水管相连，引纵向排水管中水流至两侧排水沟。②全风化岩及浅埋地段在第一次网喷砼后施做环向、纵向排水管及排水半管，准时封闭岩面，防止坍方，掉块。③对于断层裂开带集中漏水处，首先实行压浆堵水措施，再按上述施工方法设排水管。⑶止水带的安装①衬砌的施工缝和沉降缝所接受的止水带等材料要符合设计要求，使用前将样品及出厂检验证送监理工程师批准。②安装橡胶止水带时，施工中要做到：A止水带在安装和混凝土浇捣作业过程中，留意对止水带的爱护，不得被钢筋、石子和钉子刺破，如发觉有被刺破、割裂现象，必需准时更换或修补；B用特制夹具固定止水带，浇注混凝土过程中要防止止水带偏移；C加强混凝土振捣，排解止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。D止水带的接头，依据其材质和止水部位接受不同的接头方法。对于橡胶止水带，其接头形式接受搭接或复合接缝，止水带的搭接宽度为100mm，冷粘或焊接的缝宽不小于50mm。3.9洞身二次衬砌隧道接受全环封闭的钢筋混凝土结构，二次衬砌施工挨次：仰拱、仰拱填充，拱墙衬砌实行平行作业。先施工仰拱、仰拱填充，两侧边沟壁混凝土预留，与路面混凝土同步施工。待填充混凝土强度满足规范要求时，衬砌模板台车就位进行墙、拱衬砌。（1）仰拱以及隧底填充①将基底清理洁净，无虚碴、积水及杂物，并经监理检验合格；②模板接受钢木组合模板，仰拱施作时，接受仰拱大样模板，加密测点，保证仰拱的设计拱度。隧底填充混凝土同两侧水沟一起施工。混凝土由巨能拌和站拌制，搅拌输送罐车运混凝土至工作面，人工平仓，插入式捣固棒捣固。仰拱全幅进行施工。为了不影响掌子面正常施工及通车，仰拱全幅施工时，接受栈桥通车运输。（2）墙拱衬砌①拱墙衬砌接受9m全液压衬砌模板台车，混凝土由商品砼站统一供应，混凝土罐车运输，输送泵泵送入模。隧道二次衬砌施工示意图②进行衬砌断面和防水板铺设检查，台车定位，两侧对称同时进行加固，确保台车紧固锁定。台车定位锁定后，进行堵头板安装。③商品砼拌和站拌制混凝土，8m3搅拌输送罐车运送至工作面，输送泵入模，台车附着式振捣器配以插入式捣固棒振捣密实。④混凝土输送管端部安装三岔管和把握阀，接输送支管，分岔插入台车两侧灌筑窗内，把握阀把握两侧边墙灌筑速度，使两侧混凝土高差不大于1.0m。混凝土灌筑至窗口高度时，拆除三岔管，将输送主管固定在拱顶第一灌筑口上，前段拱顶灌完后再移至其次灌筑口。（3）钢筋混凝土衬砌本隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩段衬砌接受钢筋混凝土衬砌：a、衬砌时，在洞内按设计加工好钢筋，运至洞内，人工在已清理洁净基面上帮扎钢筋，并按隧道设计净空固定钢筋。b、模筑混凝土时，要确保混凝土捣固密实，捣固时防止钢筋走位；c、钢筋与基面、模板台车之间设同级混凝土垫块，确保钢筋爱护层厚度符合设计要求，并确保模筑后钢筋不外露。（4）隧道预埋、预留工程施工在隧道二次衬砌混凝土施工前，坚固把握设计图纸中要求的全部预埋管线及预留箱洞位置及相关具体要求，做好技术交底。施工中确保预埋件定位精确     坚固。3.10隧道路面隧道洞内路面接受复合路面，接受路面结构形式为：复合式路面下面层为24cm水泥混凝土，1cm沥青下封层，AC-20C厚6cm中粒式沥青混凝土，SMA-13厚4cm改性阻燃沥青玛蹄脂碎石混合料。施工前首先依据贯穿测量成果对中线、水平进行调整后，方可进行路面施工。混凝土接受商品混凝土，混凝土罐车运送混凝土，混凝土摊铺机摊铺。水泥混凝土路面摊铺施工之前，用设计要求的混凝土拌合料铺筑面积约400m2的试验路段，接受拟定的施工方法和机械配备进行施工，经检验工程质量合格后，方可以试验路段得到的各项施工数据指导以后的路面施工。其主要施工方法如下：（1）预备工作先检查下承层（仰拱衬砌混凝土）质量，将其表面用高压水冲洗洁净，然后测量放样，在已预备好的下承层上恢复中线及边线，依据施工需要打上中心桩和边桩，同时复核施工水准点高程。（2）模板设置接受钢制模板，并配有便于拆装、连接坚固的装置。并用模板顶面标高来把握路面标高。模板清洗洁净并在每次浇注混凝土时与混凝土接触的板面上涂以隔离剂。（3）钢筋设置路面实行分幅施工。施工第一幅时，应在与其次幅相接的一侧模板上接受合适的支承装置装设好纵缝接缝钢筋（纵缝拉杆），纵缝拉杆装设的方向与隧道中线垂直，施工其次幅时，筑做纵缝。胀缝传力杆沿隧道中线方向安设，其长度的一半再加5cm涂上设计规定的涂液，并在涂液的另侧加一个预制的盖套，内留30mm空隙，填以纱头或泡沫塑料。传力杆的固定，接受顶头木模固定或支架固定安装的方法。当水泥混凝土面板不连续浇筑时胀缝接受顶头木模固定。水泥混凝土拌和物浇筑前先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物，用插入式振捣器振实，在校正传力杆位置后，在浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时拆除顶头木模，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。当水泥混凝土面板连续浇筑时，接受支架固定法，传力杆长度的一半穿过胀缝板的端头挡板，用钢筋支架固定就位。浇筑时先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺水泥混凝土拌和物至面板，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，用插入式振捣器振实。横缝传力杆沿平行隧道中线方向安设，其长度的一半再加5cm涂上设计规定的涂液，其位置按设计图纸要求施做。角隅钢筋安放时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度比钢筋设计位置预加肯定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。板边钢筋安放时，先沿板边缘铺筑一层混凝土拌和物。拍实至钢筋设置高度，然后安放板边钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。水泥混凝土面层内所使用的任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂、油漆、毛刺以及松散的或厚的铁锈，以免损坏钢筋与混凝土的粘结。全部的钢筋绑扎完成后，经监理工程师检查合格方可进行下道工序的施工。（4）混凝土的搅拌和运输购买商品混凝土，接受罐车运送至现场。（5）混凝土摊铺路面混凝土一次摊铺，混凝土摊铺接受混凝土摊铺机进行，接受的摊铺机除具备自行以保证连续摊铺操作外，还具备：具有自控系统，能自动把握中线和高程；具有均匀摊铺混和料及调合料流向振捣器；具有单独的发动机作动力的插入式震捣器；具有可调整的挤压整形板和整平板；具有适应各种宽度及组合宽度与板厚的摊铺力量。摊铺工作一旦开头，不得中断。把混凝土均匀浇注在模板内，先使用插入式震捣器捣实，然后再用平板振捣器振捣，最终用手牵引震惊整平梁至少震实两遍，每遍均掩盖整个面板。（6）终饰混凝土面初步整修后，使用3m的直尺检查混凝土表面，高出的混凝土使用手镘法清除。在混凝土分散前，修整好除规定左边外的全部超过5mm的路面边角坍落处；同时，处理好各施工缝和紧急工作缝每侧面板边缘，使其具有界限分明的连续半径和密实光滑的砂浆饰面。修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性时进行，清除路面表面水份和浮浆。接受切纹器横向制作纹理。（7）施做接缝混凝土路面接缝有施工缩缝、胀缝、纵缝和施工缝等，其施做方法如下：①缩缝路面缩缝分横向缩缝和纵向缩缝，缩缝施工接受切缝法。用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。横向缩缝沿横向做成一条不间断直线，并设传力杆，传力杆钢筋接受圆钢；纵向缩缝设置平行于中线，拉杆接受螺纹钢筋。锯缝完成后把全部锯屑和杂物彻底清除洁净。待混凝土养生完毕后，用空气压缩机很好的清扫接缝沟槽内任何杂物，待混凝土充分干燥后，使用图纸要求的填料予以填封。②横向胀缝横向胀缝按设计要求设置，接受滑动传力杆，即在传力杆涂沥青一端加盖套，内留30mm空隙，填纱头或泡沫塑料。设置接缝材料时，胀缝彻底打扫洁净。缝隙上部浇筑填缝料，下部设置胀缝板。③施工缝施工缝接受平缝，在板中心设置传力杆，传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动。接缝使用符合图纸规定的填料填封。横向施工缝只在摊铺作业中断时间超过30min时才设置。施工缝的位置尽量与胀缝或缩缝设计位置相吻合。3.11养护隧道洞内水泥混凝土路面养护接受在面板上掩盖草袋、草帘等。养护期间和填缝前，禁止车辆通行。在达到设计强度70%以后，方可允许行人通过。路面施工工艺框图拆模运输砼拌和砼备料和混和料配比调整开放交通养护表面制毛（压纹）填缝机械锯缝机械抹光机械抹平真空处理铺放过滤布与气垫薄膜吸垫提浆、刮平摊铺砼振捣砼支立模板安设钢筋基层检验和整修选择拌合场地测量放样拆模运输砼拌和砼备料和混和料配比调整开放交通养护表面制毛（压纹）填缝机械锯缝机械抹光机械抹平真空处理铺放过滤布与气垫薄膜吸垫提浆、刮平摊铺砼振捣砼支立模板安设钢筋基层检验和整修选择拌合场地测量放样3.12现场监控量测3.12.1隧道变形、应力监测现场监控量测是“新奥法施工”的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。通过施工现场监控量测监视围岩变化，把握支护结构在施工过程中的力学状态和稳定程度，确保施工平安。为确定二次衬砌和仰拱施做时机、了解和把握围岩变化规律、评价和修改支护参数及施工方法、为最终稳定时间等供应信息依据，并为以后设计、施工积累资料。因本隧道开挖断面大，围岩强度低，并且岩层为平层，稳定性差，必需加强围岩及支护的施工监控量测工作，并贯穿于施工全过程。⑴量测内容与方法a、量测内容与方法：见下表b、爆破后马上进行工程地质、水文地质状况的观看和记录，并进行地质描述，地质变化处、重要地段要作好照片记载和量测记录。初期支护完成后，进行喷层表面的观看和记录，对裂缝进行描述。c、隧道开挖后准时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测，锚杆按规定取样频率进行抗拔力、内力试验、检测，对钢支撑进行内力气测。d、测量部位、测点布置，依据地质条件、量测项目、施工方法结合规范要求确定。详见“隧道施工监控量测测点布置图”。e、当位移—时间曲线消灭反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时增加量测频率、亲密监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。f、隧道周边任意点的相对位移值或回归分析推算的总相对位移值均小于允许相对位移表所列数值。当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表列数值，或喷层表面消灭明显裂缝时，马上实行补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。g、初期支护满足下列要求时进行：1)喷射混凝土应力：10Mpa（轴心抗压），1.1Mpa（抗拉）；2)锚杆轴力：设计最大轴力80%；3)钢支撑应力：允许应力h、地表下沉值达30cm或特别增大值为10cm，可作为隧道失稳信号源。i、喷射混凝土掉块、开裂、锚杆松弛或锚杆垫板变形压紧、钢支撑扭曲变形时可以作为隧道围岩与支护失稳的信号。j、隧道开挖时加强爆破把握，地面建筑物爆破震惊速度应小于＜2.5cm/s。隧道现场监控量测项目及方法序号项目名称方法及工具布置精度量测间隔时间1～15d16d～1个月1～3个月＞3个月1地质和支护状况观看岩性、结构面产状及支护裂隙观看或描述，地质罗盘等开挖后及初期支护后进行—每次爆破后及初期支护后进行2周边位移各种类型收敛计V级每5～10m一个断面，IV级10-30m一个断面0.1mm1～2次/天1～2次/2天1～2次/周1～3次/月3拱顶下沉水平仪、水准尺、钢尺或全站仪同周边位移0.1mm1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4地表下沉水准仪、水准尺洞口段、浅埋与周边位移对应处理0.5mm开挖面距量测断面前后＜2B时，1～2次/天开挖面距量测断面前后＜5B时，1次/2～3天开挖面距量测断面前后＞5B时，1次/2～3周四周建筑地下管线及构筑物建筑物的四角、大转角、伸缩缝、沉降缝5锚杆内力及抗拔力各类电测锚杆锚杆测力计或拉拔器每300根检测一组，每断面至少做3～5根—～～～～6中岩柱围岩压力钢玄式压力盒每10～30m一个断面每个断面一个压力盒≤0.5%F.S1～2次/天1次/2天1～2次/周7爆破震惊测震及配套传感器小净距隧道段，先行洞二次衬砌处，纵向间距15m一个测点—爆破时进行＜2.5cm/s8围岩压力各种类型压力盒代表性地段1—2个断面每断面检测3～７个测点．0.1Mpa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月9钢架内力及外力支柱压力计或其他测力计代表性地段1—2个断面每断面检测3～７个测点．0.1Mpa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月10支护、衬砌内应力、表面应力及裂隙量测各类混凝土内应变计、应力计、测缝计及表面应力解除法每代表性地段一个断面，每断面宜为11个测点0.1Mpa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月11两层支护间压力压力盒代表性地段1—2个断面每断面检测3～７个测点．0.1Mpa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月12锚杆轴力钢筋计、锚杆测力计代表性地段1—2个断面每断面检测3～７个测点．0.1Mpa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月备注1-7为必测项目、8-12为选测项目k、制定管理标准：变位管理等级参照下表变位管理等级表等级管理管理位移施工动态Ⅲμ0＜μn/3可正常施工Ⅱμn/3＜μ0＜2/3μ0应加强支护Ⅰμ0＞2/3μn应实行特殊措施表中：μn—允许变位值，μ0—实测变位值1)μnμn的确定考虑围岩级别、隧道埋置深度等因素并结合现场条件选择，本工程拟选择拱顶下沉与水平收敛等结构位移见下表。监控量测把握位移值U0(mm)围岩级别埋深台阶法上断面拱顶下沉交叉中隔壁导坑拱顶下沉双侧壁导坑导坑拱顶下沉双侧壁导坑导坑拱腰下沉隧道拱顶下沉台阶法上断面边墙收敛交叉中隔壁导坑边墙收敛V级H≤50-942114-35IV级50＜H≤1002234114-V级-61--95-140围岩级别埋深双侧壁导坑导坑边墙中部收敛双侧壁导坑导坑边墙墙脚收敛隧道拱腰收敛隧道拱脚收敛隧道边墙中部收敛隧道边墙脚收敛V级H≤50252458687369IV级50＜H≤100--114--108V级--2312722902762)信息管理：是是担忧全否否否是否监测结果是否超过Ⅰ级管理是否超过Ⅱ级管理是否超过Ⅲ管理连续施工暂停施工实行特殊措施综合推断是否平安加强支护3.12.2自然 气监测系统自然 气主要成分为CH4,本工程受自然 气影响，故按瓦斯隧道进行管理，配备瓦斯监控系统，并形成风电闭锁与瓦斯电闭锁装置。（1）瓦斯监控要求《铁路瓦斯隧道监控规范》（TB10120-2002）要求。瓦斯隧道施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统，加强施工过程中测定气象参数、瓦斯浓度、瓦斯涌出量、封死、风量等参数。瓦斯工区和瓦斯突出工区应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置，瓦斯自动检测报警断电的安设符合《铁路瓦斯隧道监控规范》（TB10120-2002）。①单纯压入式通风时，瓦斯自动检测报警断电装置探头布置距离洞外20m断电浓度：T≥1.5%。断电范围：开挖工作面及其四周20m全部电器设备。②压入式通风机必需安设在洞外新颖风流中，避开污风循环，瓦斯工区的通风机应设两路电源。当一路电源停止供电时，另一路备用发电机15min内接通，保证风机正常运转（2）瓦斯检测仪器、瓦斯超前探孔猜测瓦斯工区和瓦斯突出工区配置便携式瓦检仪、高浓度瓦检仪和自动报警断电装置。选用便携式瓦检仪4台，和光干涉瓦检仪4台。KJ90平安视频监控系统2套。超前探孔在上台阶布置1-3个，钻孔直径65mm，每个钻孔深度40m。每循环超前钻孔施工完成后，对前方围岩的瓦斯压力、瓦斯涌出量、瓦斯衰减系数进行测定，并计算在隧道开挖过程中瓦斯涌出量，由此核定非瓦斯工区、瓦斯工区瓦斯等级，同时猜测施工前方可能出新的特别瓦斯涌出状况或推断是否存在瓦斯突出的可能性。若前方猜测钻孔有瓦斯突出的危急，应实行钻孔排放瓦斯措施，在有突出危急猜测孔四周打3个瓦斯排放孔，排放瓦斯孔与猜测孔间距不得大于2m。（3）洞内瓦斯自动监控系统隧道内接受，接受KJ90平安视频监控系统。瓦斯检测及监控表便携式瓦检仪光干涉瓦检仪器KJ90平安视频监控系统瓦检员4（台）4（台）2（套）4（名）3.13隧道施工帮助系统3.13.1施工通风方案⑴通风布置隧道进口端左右洞单向掘进长度分别为750m，出口端左右洞单项掘进长度分别约440m接受压入式通风，左洞与右洞分别形成独立的通风系统。1）进口端左洞选用隧道施工专用通风机SDF(B)-No11.5型对旋轴流风机，其风量为1171～2285m3/min，风压727～4629Pa，最大配用电机功率2×75KW。风筒选用Φ1600mm矿用阻燃软式风筒接至施工工作面20-30m处，再接受分风器由高压塑胶管接至工作面。2）进口端右洞风机选用2*110KW轴流通风机1台,风筒选用Φ1600mm矿用阻燃软式风筒，每节管长20m，风筒用塑料拉链连接。拱部预埋吊杆，悬吊φ6mm的钢丝绳，并绷紧拉直。风筒吊环悬挂在钢丝绳上。风筒吊挂要顺直，以最大限度削减风阻，同时保证美观及施工中对隧道空间的要求。⑵通风系统的设计计算①通风系统的设计要求洞内环境的通风要求及参数序号项目参数或要求1CH4≮0.5%2氧气含量≮19.5%3CO浓度≯20mg/m34CO2浓度≯9000mg/m35NO2浓度≯5mg/m36SO2浓度≯5mg/m37工作面最小风速≮0.25m/s8洞内温度≯28℃9噪音≯90dB⑶通风计算①按洞内同时工作的最多人数计算需风量：式中：q——取4.0m3/minm——取60人k——取1.2计算得Q=288m3/min②以IV级围岩同时爆破炸药量最大时计算，按排出炮烟计算风量G-同时爆破的炸药量，小于87.8kg（上台阶最大炸药消耗量）；S-隧道净断面，取125m2；L-隧道通风稀释废气所需长度,取L=750m；t-通风时间，取40min；③按允许最低风速计算依据《大路隧道施工技术规范》规定，掘进中的岩巷最低风速不应低于0.15-0.25m/s。Q=60*A×vV取0.25m/sA取125m2Q=60×0.25×125=1875m3/min④按稀释和排解内燃机废气计算风量式中:K-功率通风计算系数我国暂行规定为2.8～3.0m3/minNi-各台柴油机械设备的功率接受柴油机额定功率系数法计算，依据本隧道施工的台车、空压机等接受电力能源，只有装载机、自卸汽车接受柴油机。机械名称台数单机功率（kW）自卸汽车6110装载机2200Ti-利用率系数（结合我单位隧道施工阅历，利用率系数Ti取值如下:运碴汽车0.3，装载机0.8）上多种计算结果取最大值作为把握设计通风量，即隧道正洞所需最大风量为（p为漏网系数，管路长度小于1km，取1.1）⑤通风机的选择依据通风计算结果，隧道施工所需最大风量为2063m3/min民,施工选用SDFc－No12.5型（2*110Kw）多级变速特殊节能型风机4台，即每个洞口各一台，轴流式低噪音通风机风量为2400m3/min能够满足施工通风要求。3.13.2施工供风（1）计算压风机的供风力量式中：Q——供风力量（m3/min）K备——空压机的备用系数，一般接受75%—90%∑q——风动工具所需风量（m3/min）K——同时工作系数km——高原修正系数q漏——管路漏风损失q漏＝α∑L=1.5×0.8=1.2m3/min(α公里漏风量，L管路总长0.8km)（2）隧道施工均接受洞顶风站集中供风方式，风站布置在隧道洞顶平台上。配备单洞4台23m3/min电动螺杆式空压机，总供风量达92m3/min，主要为洞内喷锚支护、仰拱和通道开挖供风。主风管接受Φ159mm的钢管，单洞长度最长为750m，管节用法兰连接，并在隧道内备用两台（左右各一台）局部风机，在遇到大量有害有毒气体时加速回风流速度。（3）压风管安设总闸阀，主管路上每隔300m分装闸阀，并每50m设置一个三通接头备用。管道前端至开挖面距离保持在30m左右，并用高压软管接分风器；分部开挖法工作面的软管长度不大于50m，与分风器连接的胶皮软管长度不大于10m；3.14施工供水在进出口洞顶各修建两个100m3高位储水池，由于水池到施工场的水压不够，需在供水主管道上安装管道加压泵。高山水池至洞口的下水管接受φ100mm的钢管，洞内接受φ100mm的钢管，长度为800m，钢管接头接受法兰连接，掌子面处接受φ50mm的高压胶管分头供水。3.15供电按单独考虑动力用电量计算——动力设备的平均效率，取0.85;cosφ——平均功率因素，取0.7；K1——动力设备同时使用系数，风机取0.85，其它动力设备取0.7；K2——动力负荷系数，取0.75S总＝1.1×S动=1.1×869=956kVA据洞内用电设备负荷大小，电源由甲方供应本工程接受TN-S系统供电，西山隧道进口端左、右线以及隧道出口端分别单独供电。供电电源专线终端杆立于隧道口四周，进口端左右洞各配置一台1000KVA低损耗电力箱式变压器，出口端左右洞各配置一台800KVA低损耗电力箱式变压器负责隧道施工动力供电与生活办公用电。动力、照明分系统、分闸，形成树干型供电网，确保用电平安整齐，另外，为防止停电影响，进口端左右洞及出口端左右洞各配备一台200kW发电机组，作为备用电源。动力用电等级为380V,照明用电成洞地段为220V，作业地段为36V。洞外低压配电系统均接受中性点接地的三相五线制供电，隧道内接受电缆线供电。隧道成洞地段接受220V/400W和220V/250W的高压钠灯,每隔60m或40m安装一盏,并要求每盏灯安装一个开关。掌子面和需要移动照明的地段，接受36V的白炽灯或36V的矿用碘钨灯。施工前期由于业主供应的电源专线未接入施工现场，前期的进口端便道施工、洞口施工以及办公驻地施工均接受200kw发电机组发电施工。隧道施工区供电，接受在洞内敷设180mm2铝芯电缆线供电。详见《西山隧道施工临时用电专项方案》3.16排水本区间隧道进口端纵坡为-2.2％，为下坡，施工需要水泵机械排水，同时在隧道外设置沉淀池，经过沉淀过滤后排入防洪沟内。水泵选用WQ150-50-30型污水潜水电泵呈多级排水，排水管安装Φ159无缝钢管，法兰连接，布置在隧道右侧。出口端为上坡，仅需形成临时排水沟即可满足需求《详见西山隧道防排水专项方案》3.17施工管线布置进口端右线洞内管线布置原则为：供水管路、供风管、排水管、通风管布置在隧道的右侧，电线电缆等布置在隧道的另一侧，进口端左线与之对称布置，出口端同理布置。原则为：高压在上，低压在下；动力在上，照明在下；主干线在上，支线在下，集水坑布置在隧道右侧。详见下图：3.18临时通讯本工程位于南充市区四周，通讯网络通畅，可与当地电信部门联系通过已有的通讯线路接入。项目部安设电话、传真机和交换机，各部门安设内部分机。同时项目部领导、部门主管、施工队长配移动电话，现场施工员配对讲机，以便于施工现场指挥和联系。为便利项目管理单位接受计算机实行工程建设管理，达到信息准时、高效的目的，本项目工程将申请ADSL宽带业务，用于与业主、项目管理单位、监理进行计算机联网，并按业主制定的规定进行计算机管理。3.19消防隧道临时蓄水池可兼作消防水池，另外对每个施工点、生活区、加工区配备5kg干粉灭火器。办公室配备1211灭火器。3.20急救和医疗服务隧道进出口现场驻地各设置一个医疗卫生站，处置施工造成的外伤与急救处理。3.21污水及垃圾处理依据设计图纸要求，在洞口合理选取场地修建污水处理池，接受C20混凝土修建三级沉淀池、一级油污处理池，并定期对沉淀池级有无处理池进行清理和更换。洗车槽设蓄水池，以确保出入施工场地的车辆洁净，不污染交通道路。同时，冲洗车辆的水经污水处理系统沉淀达标后排放。生产垃圾定点定期依据批准的方法运往批准的地点进行处理。3.22砼自动计量拌和站依据相关南充市相关规定要求，本项目砼施工接受商品砼。但隧道及其它边坡喷砼需接受自拌砼，为此，我公司在征得业主单位同意的状况下，在隧道进出口四个洞口施工场地内设4个相对小型的自动计量拌合站，主要用于喷射砼用料拌合3.23碴土堆放场结合本工程实际状况，进口端部分弃渣需征临时弃渣场存放弃渣，用于路基施工填料，出口端弃方将全部运往指定渣场，弃渣过程中听从相关负责人的指挥，合理弃渣。3.24施工信息化管理人员及软硬件资源配置3.24.1计算机硬件为保证本项目局域网及施工信息管理系统的正常运行，拟投入的本工程信息管理系统主要硬件见下表：信息管理系统硬件配置表序号设备名称单位数量配置描述1服务器台4CPU：3.2G以上，内存：DDRⅡ4G，硬盘：250G2路由器台81WAN+4LAN3交换机台4100M/1000M/24口交换机4电脑台150CPU：2.8G以上，内存：DDRⅡ2G，硬盘：320G3.24.2计算机系统软件主要为Windows2003Server、WindowsXP、Windows7操作系统等。3.25隧道把握及施工测量3.25.1洞外把握测量隧道开工前首先对设计单位供应的GPS把握点和高程把握点进行复测，并进行隧道贯穿测量，估算隧道贯穿误差，将测量成果上报监理单位，经监理工程师批准后进行洞口投点及洞内测量工作。在洞口处设把握网，以设计把握点为引入点，在每个隧道洞口四周布设3个平面把握点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和2个高程把握点。按适当的比例将隧道中线的方向、转向角、长度、三角把握网、外延点、引线以及水准点和其它把握点的高程等绘在示意图上，并说明施测方法、精度及留意事项等，以供施工时使用和工程师核查。3.25.2洞内施工测量洞内把握拟接受以下两种导线：施工导线：在开挖面对前推动时，用以进行放样来指导开挖的导线，其边长为5～50m。基本导线：当掘进100～300m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50～100m精度较高的基本导线。为保证隧道底部按图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样、洞内每隔50m设一个水准点，隧道中线测桩之间距在直线上不超过10m。第五章施工进度方案1进度方案的编制依据及编制原则1.1进度方案的编制依据本项目工程施工总进度依据合同商定、估计进出口征地拆迁完毕时间以及招投标规定进行编制。(1)水文、气象及地质资料；(2)投标文件界定的施工任务及施工条件；(3)设计文件拟接受施工工法，以及我单位对设计工法的生疏分析的主要施工程序、施工方法及投入的主要施工资源；(4)规定的把握工期总工期：18个月。方案于2013年1月25日主线工程正式开工，2014年7月25日竣工。1.2进度方案的编制原则在充分满足目标工期的前提下，优化施工程序，以均衡强度、降低成本、合理削减资源投入为目的，达到确保工期、统筹整体最优的目的。(1)充分响应招标文件规定的把握性工期及各节点工期要求；(2)统筹支配，整体优化，首尾兼顾，相互连接，削减干扰，均衡生产，确保合同工期；(3)以关键性的施工项目和施工程序为主导，通过比较和优化，合理支配各分项工程的施工进度；(4)接受较先进的施工技术和生产率较高的机械设备，优化配置资源，均衡施工，以合理地使用建设资金、劳动力、机械设备和建筑材料；(5)科学严谨、实事求是地进行进度方案支配，保证工程质量和施工平安。2路基工程施工进度方案（建议用网络图或横道图表述）由于路基拟接受隧道弃渣填筑，需征拆进口端路基左侧农田作为弃渣临时堆放点，待隧道施工过半时开头路基施工。（1）施工预备期15天，2013年9月1~10月1日,人员、设备进场及驻地建设；（2）路基施工期100天，2013年10月1日~1月10日。清除表土及路基脆弱层，换填砂砾石，最终将存放在临时弃渣场的填料运至路基范围内填筑；（3）路面施工期：依据隧道施工进度，统一支配路面基层、垫层及路面施工。3桥梁工程施工进度方案桥梁工程方案开工日期2013年1月25日，完工日期2014年7月20日，合同工期540个日历天，具体开工时间以监理工程师发布的开工令为准。各节点工期支配如下：⑴施工预备期15天，2013年1月25~2月7日,完成水中筑岛围堰施工；⑵桥梁桩基施工时间303天，2013年2月16日~12月16日。在设备进场后，首先施工水中桩基及措施桩基，共投入5台冲击钻机，依据要求必需在3月底前完成水中桩基；⑶桥梁下部结构施工时间326天，2013年3月10日~2014年1月29日。优先支配水中墩位的承台、桥墩、措施横梁、钢管桩等项目的施工；⑷桥梁上部结构施工时间334天，2013年6月1日~2014年4月30日。首先支配水中其次联贝雷梁平台及箱梁的浇筑施工，然后依据第一、三、匝道、四、五、六联的施工，其中匝道和四、五、六联可以支配平行施工。为了确保城市交通和施工工期，玉带路（第三联）和金泉路（第五联）在组织施工时，应错开施工时间，任选一条实施封闭施工。⑸桥梁附属工程最迟在7月10日必需施工完成；另外需要说明的是：本方案支配已经格外紧凑，仅考虑了施工单位正常的一些影响因素，未考虑非施工单位缘由造成的影响。具体方案支配详见附表《南充市西河南路桥梁工程施工总体进度方案横道图》。4隧道工程施工进度方案依据业主单位的要求，本项目估计总工期为18个月。为此，我司依据现场实际状况，编制了隧道进口端左洞，进口端右洞以及出口端桥梁、隧道具体的施工进度方案，详见附图5施工进度保证措施5.1缩短施工预备期，提前施工主体工程(1)进行具体的施工调查、测量、复测、三通一平及后续征地拆迁等临时工程的规划和设计，人员、材料、机具设备快速进场，施工图纸、电力到位。组织生产、生活设施齐头并进，尽量缩短施工预备期，尽早支配开工。(2)施工人员进入工地后施工用电未能准时接通，即用临时发电和内燃机械投入施工。(3)组织好施工机械，设备和材料的调运，急用机械设备在一周内进入施工现场，以满足施工的需要。5.2保证工期的组织措施(1)抽调富有实践阅历，又年富力强的技术、管理干部，建立精干、务实、高效的项目领导班子，抽调配备数量多、技术强、阅历丰富的技术人员，选派长年从事大路工程、市政工程施工的专业队伍，组成项目经理部，依据经理部的统一部署组建施工队伍，配备充分、结构合理的施工人员和机械设备，担当本项目施工。(2)加强现场施工组织管理，作到指挥正确，把握得力，效率高、应变力量强。以项目经理部经理、总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，实行有力的加快施工进度措施。(3)我公司全力以赴做好施工前的各项工作，使全体参战人员生疏工程特点、业主要求和投标书内容，以便认真实现我方的承诺。(4)建立健全岗位责任制、施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。(5)深化改革、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的乐观性。（6）加强进度的监控与调整。见进度监控系统过程及进度调整系统过程。5.3保证工期的技术措施⑴细心支配施组，强化管理，在深化调查，吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织设计，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在强化管理上，要高起点、高质量、严要求。⑵抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产力量，提高施工进度，保持稳产高产。⑶充分利用网络技术，搞好工程的统筹、网络方案工作，做到技术超前。施工时制定周密的网络方案，牢牢抓住关键工序的管理与施工，把握循环作业时间，缩短工序转换和工序连接时间，提高施工效率；对施工方案实行动态管理，准时进行信息反馈，不断把实际进度与方案相比较，找差距，找缘由，准时调整。同时，进度方案支配充分考虑现场的各种因素，进度支配留有余地。⑷优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段接受稳妥施工方案防止地层沉陷超值。进度方案的实施进度方案的实施建立进度数据采集系统收集实际进度数据数据整理、统计、分析实际进度与方案进度的比较进入进度调整系统外部干扰无偏差进度监测系统过程消灭进度偏差分析产生偏差的缘由分析偏差对后续工作及总工期的影响确定工期和后续工作的限制条件实行措施调整进度方案实行相应的组织、经济、技术措施实施调整后的进度方案返回进度监测系统进度调整系统过程⑸依靠科技进步。接受新技术、新工艺、新方法，对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。⑹依据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工方案，实施中对比检查，查找差距，分析缘由，完善管理，促进施工。⑺按生产方案状况编制材料供应方案并准时向业主相关对口部门上报，做到超前订货加工，近期供货施工，并备有肯定的库存量，保证工程物资供应。⑻在施工中用微机进行信息管理。用微机分析、处理施工数据、质量记录及相关报表，选用决策数学模型，结合有关资料和外部信息，以实施施工管理的科学化。⑼亲密与建设、监理、设计、勘察单位和地方政府保持联系，同心协力为确保本工程建设的工期献计献策。⑽全面提高人员整体素养。加强技术培训，提高施工人员的操作技术娴熟程度，项目经理部的骨干要深化学习项目管理学问，规范操作行为，同时抓好后勤保障工作，一切为生产一线服务，关怀职工的物质、文化生活，充分激发宽敞职工的生产乐观性。5.4提高机械设备的完好率⑴编制机械平安技术操作规程，组织专人深化现场，督促检查设备平安工作状况，发觉问题，准时订正，消退隐患，使机械设备达到平安、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和无知蛮干等操作行为。设备和防盗措施，设专人看管。⑵严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。交班清楚后，接班人应检查移交的运转、修理、油耗等记录状况及设备状况，并开车试运转，确认妥当无误后方能进行工作。⑶机械设备在使用中不得超载作业，或者任意扩大使用范围，应严格依据机械使用说明书的规定条件使用。．⑷机械集中停放的场所，要有防火设备和防盗措施，设专人看管。⑸对施工机械用油科学管理，合理使用。施工机械油水管理技术包括：正确选用油品、正确把握换油期、定期进行油水检测、正确把握加油量、建立专业化油水管理组织对全部机械进行正常管理。⑹加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，做到合理配备机械，保证各道工序的平衡作业，提高工作效率。乐观应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平。⑺重要机械应有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。我公司将按“目标明确、事先预控、动态管理、措施有效、履行合同”的监控原则，对本工程的施工进度进行动态过程把握，协作工程整体，确保完成业主、监理批准的施工进度方案、关键工期及总工期目标。第六章施工组织机构1项目部组织机构为了对本项目进行全面高效地施工组织管理，严格实施项目法管理制度。拟成立精干高效、运转自如的“重庆巨能建设集团有限公司南充市政项目经理部”，全面履行合同所规定的承包商职责，实行全面工程管理和成本核算。项目经理部的职能是依据合同规定内容对担当的全部工程项目按方案进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效把握，充分保证质量目标和进度指标顺当完成。同时，项目经理部对外负责、业主、监理、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系，同时协调好下面各个子项目部的关系，保证有一个良好的施工环境；对内实行统一指挥，协调各子项目部和各部门的关系，实现高效运转，严格把握工程成本和质量，确保文明施工、平安生产。本项目经理部下设“三部两室”和四个子项目部。“三部两室”包括工程管理部、经营管理部、财务部、试验室和综合办公室。详见组织机构图。组织机构图项目总工项目经理项目总工项目经理综合办公室千牛项目部川九项目部工程管理部财务部经营管理部路桥项目部中环项目部框架设置优化，部门设置应调整2项目经理的主要职责⑴项目经理是单位法人代表在工程项目上的授权代理人，行使工程项目施工的经营管理，制定承包范围的各项具体目标，明确职能分工，对工程项目质量、平安、进度和成本把握负全面责任；⑵认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期把握、质量把握、成本把握”，保证施工进度、工期、质量、平安满足业主合同要求；⑶对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理支配施工进度，保证均衡生产，做到文明施工；⑷组织项目进行成本猜测、把握、分析和考核，降低成本消耗，节省开支，提高效益；⑸强化平安和质量管理，定期组织项目平安质量检查、评审和改进，行使质量拒绝权。3项目技术负责人的主要职责⑴组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底工作记录；⑵组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工工艺编制作业指导书，以满足施工需要；⑶组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规范化；⑷审核材料需用方案和加工订货方案；监督有关单位和人员做好进货质量自检、专检和交接检，保证进货质量把握符合标准和有关要求；⑸组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发觉的不合格或潜在不合格准时实行订正和预防措施，并检查验收措施的落实状况；⑹组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能；⑺严格项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量方案，实施项目的施工过程把握。定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行状况，准时争辩处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有拒绝权。定期组织项目工程质量检查评比。3.1综合办公室的主要职责⑴协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理；⑵综合协调、检查和督促项目部各部室的管理工作及规章制度的贯彻执行状况，协调各部门之间的关系；⑶负责协调对外关系、对外事务性接待与联络、内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体消遣等工作；⑷负责项目部工资及劳务管理工作。3.2工程管理部的主要职责⑴负责整个施工工程的技术管理、质量管理和攻关工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体支配，确定具体施工方案，建立健全质量保证体系，制定质量管理方法，落实质量目标；；⑵负责施工方案的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，乐观推广应用新材料、新技术、新设备和新工艺，提高施工工艺水平和操作技能；⑶编制和实施项目工程质量方案，落实质量、环境爱护措施，开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量方案，实施工程施工全过程的质量把握；⑷办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管；⑸负责施工过程、工序质量把握的技术管理，参与事故的调查、分析工作，制定重大质量事故和不合格产品的处理方案；⑹负责供应审核产品标准，负责测量设备的使用管理工作。3.3经营管理部的主要职责⑴编制审核施工预算、施工方案、负责成本把握；⑵负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作；⑶严格把握工程成本，合理降低工程造价。3.4财务工作部的主要职责⑴负责有关工程的日常财务事务，同时负责施工期间工程承包商的谈判及各种有关工程的一般商务大事的处理、记录和信息管理，帮忙项目经理进行决策。⑵依据标要求，结合工程具体状况，编制项目成本方案和资金使用方案，确定、分解成本把握目标。⑶负责向业主供应按标文件规定的，必需递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付等。⑷负责全项目各项财产的登记、核对、抽查和调拨，按规定计算折旧费用，保证资产的资金来源。⑸材料进出帐务及成本处理。外协加工料进出帐务处理及成本计算。各产品成本计算及损益决算。预估成本帮忙作业及差异分析。3.5试验室的主要职责⑴负责对工程原材料的的调查、评价、选择、确定，对合格供应商进行把握、监督和检查；⑵负责各子项目部日常试验工作的协调、处理以及定期不定期的抽样检查工作；3.6各子项目部主要职责（1）严格执行总包单位对进度、质量、平安以及成本的管理，定期上报日、周、月、季度、年度进度方案。（2）严格依据设计和规范组织施工，做好下属施工队伍的协调工作。第七章季节性施工的技术组织保证措施1雨季施工措施⑴与当地气象部门签订合同并保持亲密的联系，获得每月的降雨状况初步通报、近期天气预报服务，提前做好雨天前的施工支配。⑵在进行总体施工方案支配时，依据分项工程的性质，合理地支配施工项目。雨天不得在河流中、深基坑、高边坡、高支架等地段或位置的施工作业。⑶做好项目部驻地、厂房、施工现场的纵向和横向排水沟、渠及其它设施。排水不畅的地段，挖好排水沟、截水沟，将雨季降雨的地表水全部排至河道内。⑷现场的全部电器设备全部加防雨罩,搭设风雨棚，施工线缆必需悬空铺设，削减下雨对施工的影响。⑸材料堆放场、驻地、加工房等场地进行硬化处理，水泥库、沙石堆料场等四周做好排水沟，库内水泥离地面不小于30cm。⑹夏季施工必需做好防洪、防汛、防雷电等措施，在雨季河水上涨时，应将河道内的全部人员及设备撤至平安地带。桥梁工程雨季施工特殊措施：雨季对施工影响较大，为保证施工质量平安渡汛，在施工中，我们将实行如下措施：①在雨季来临之前修好各构造物排水设施并做好防护工作。②进入雨季前，对全部用电设备进行平安检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出支配，确保不受雨患影响。③弃土（碴）场在雨季到来之前修好拦砂坝，防止因雨水冲刷造成水土流失及环境污染。④汛季期间的施工队要坚持24小时巡逻，保持与指挥部通讯畅通，一有汛情准时汇报并马上组织人员抢险，与当地气象部门签订中长期天气预报协议；由当地气象部门定期供应旬、月预报；并准时把握每日天气状况，据此合理支配施工。⑤桥梁基础施工，尽量支配在雨季前完成，明挖扩大基础的基坑严防被雨水泡槽。⑥雨季混凝土作业依据天气预报进行进度调整，配备必要的挡雨器材，确保连续作业，特殊地点配置排水设备。定期检查水泥的质量，受潮成团的水泥严禁用于本工程。⑦大雨来临前刚砌筑的浆砌片石、新浇筑砼要准时用雨布掩盖。⑧因结构需要必需冒雨施工的砼工程，要合理调配砼协作比：加大水泥用量，减小水用量。搅拌好的及振捣完毕的砼要准时用雨布掩盖，振捣过程中要加强排水，确保振捣过程中不受雨水侵害。2冬季施工措施⑴当日平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼依据冬季施工进行。冬季施工遵循《大路桥涵施工技术规范》中有关冬季施工的规定进行。⑵钢筋焊接尽量在室内进行，必需在室外焊接时，实行防雨雪、挡风措施，削减焊件的温差。⑶当气温低于5℃时，不得进行压浆。必需施工时，实行加温措施。⑷拌和砼时，砼的出料温度、入模温度必需满足要求，否则，要对原材料、水等实行加温措施。⑸对易受冻害的设备、水管等实行防护保温措施。(6)桥梁工程冬季施工特殊措施：①冬季施工支配依据沿线气象特征，本项目施工跨越2013年至2014年1个冬季，为确保工程按期完成，保证工程均衡施工。工程需要支配在冬季进行施工，因此在施工过程中需要考虑实行冬季施工措施。②钢筋加工现场搭设钢筋加工保暖和棚，全部进场加工的钢筋均在暖棚内进行。依据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。每批钢筋焊接前，必需进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每300个同类接头为一批，外观检查每批抽查10%的接头，力学性能试验切取6个试件（3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验）。③砼拌制和运输砼施工，以室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时为冬季施工期，其用料及工艺除按一般有关规定外还必需符合冬期施工的规范和要求。商品砼站供应的各种标号砼均应应满足冬季施工温度要求。砼结构物，应加强养生，接受蓄热法养生时不得低于10℃。砼温度的测量：按要求布置测温孔并编号，按规定测量砼的入模温度，砼养护的初始温度，升温、恒温、降温过程中的砼的温度。依据养护测温记录，推算砼强度增长状况，打算同条件试块试压时间、砼拆模时间以及拆模后砼外表面的保温措施，拆模时砼表面温度和自然温度之差不能超过20℃。冬季养生时间不小于28天，同时拆模时间应适当延长。砼接受罐车运输，罐车运输时间要尽可能缩短，削减砼的温度损失，必要时，贯彻也需要实行保温措施。④砼的防护当环境温度低于5℃时，砼表面接受草袋或麻袋掩盖，并在其上掩盖塑料薄膜；禁止对砼洒水。有关机具、运输车辆实行保温措施，掩盖、包封绝热保温材料，加设风挡。3夏季施工保证措施（1）使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，同时在砼浇筑条件允许的状况下增大骨料粒径。（2）砼拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂把握砼的分散时间，但应留意缓凝剂的掺量应合理。（3）如需要较高坍落度的砼拌合物，如刊砌泵送混凝土，应使用高效减水剂。（4）在满足施工规范要求的状况下，尽量使用粉煤灰硅酸盐水泥。（5）在酷热季节砼施工时，以地下水来代替部分拌合水。（6）对于高温季节里长距离运输砼的状况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使砼到达工地时仍处于搅拌状态。（7）将搅拌机的搅拌筒外面用油漆涂成白色，使搅拌筒吸取阳光辐射热能明显减小。（8）做好施工组织，以避开在日最高气温时浇筑砼，尽量在夜间进行混凝土浇筑作业。（9）检测运到工地上砼的温度，必要时可以要求搅拌站予以调整。（10）加强对砼的养护频率，使混凝土表面处于潮湿状态。（11）向全体参建人员发放防暑降温品，避开消灭中暑现象，一旦消灭，马上送往医疗机构救治。第八章工程质量目标、保证措施及质量管理体系1工程质量保证体系1.1质量管理方针工程质量是施工经营管理的核心，我们将严格依据我公司的质量方针，高标准、高起点、严要求，经常组织全体施工人员进行质量教育，增强质量意识，坚固树立“质量第一”的观念，以体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。1.2质量管理目标确保全部工程达到工程质量验收标准，工程一次验收合格率100％，优良品率95％以上，工程质量争创四川省天府杯荣誉称号。1.3质量管理体系按横向到边、纵向到底的原则实行对施工过程进行全面质量管理，以GB／T19000《质量管理与质量保证》为标准，建立完善的质量管理机构，健全质量管理制度和质量把握流程。1.4质量保证体系质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。关键是领导重视、责任落实和规范操作。2质量组织机构及保证措施2.1质量管理组织机构质量管理组织机构图质量管理领导小组质量管理领导小组副组长：总工程师施工队长组长：项目经理综合办公室主任经营部部长试验室主任测量队长工程部部长财务部部长副组长：书记前后对应问题2.2组织保证措施（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制．使施工管理标准化、规范化、程序化。认真生疏施工图纸，深化领悟设计意图，严格依据设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验标，施工人员严格把握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并准时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发觉问题准时解决。（2）依据建设工程报验要求，严格执行“首件工程认可制”。首件工程质量得到认可后，方可进行工程批量生产。（3）严格执行工程监理制度和工序“三检制”，即作业班组自检、作业队初检、经理部复检，合格后准时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必需经监理工程师签认后方能隐蔽。（4）经理部、工程队设专职质检工程师、班组设专、兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量拒绝权，发觉违反施工程序、不按设计图、规章、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行惩罚，杜绝半成品或不合格成品。（5）制定实施性施工方案的同时，编制具体的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再连续施工。（6）建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（7）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行检查，使施工规范化。（8）制定工程《创优规划》，明确工程创优目标，层层落实创优措施工责任到人