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文档简介

主讲：侯涛变形验算的目的与要求一、对钢筋砼受弯构件进行变形验算的目的挠度过大，损坏使用功能：如简支梁跨中挠度过大，将使梁端部转角大，引起行车对该处产生冲击，破坏伸缩缝和桥面；连续梁的挠度过大，将使桥面不平顺，行车时引起颠簸和冲击等问题。

使相邻构件开裂、压碎。

心理安全。

挠度过大，发生振动、动力效应。

1、《公路桥规》的计算规定受弯构件在使用阶段的挠度应考虑作用（或荷载）长期效应的影响，即按作用（或荷载）频遇组合和给定的刚度计算的挠度再乘以挠度长期增长系数ηθ。挠度长期增长系数取用规定是：当采用C40以下混凝土时，ηθ=1.60；当采用C40～C80混凝土时，ηθ=1.45～1.35，中间强度等级的可按直线内插取用。3二、钢筋砼受弯构件挠度验算要求

2、《公桥桥规》挠度限值的规定对于钢筋砼受弯构件

长期挠度值－结构自重产生的长期挠度值≤挠度限值梁式桥主梁的最大挠度处：梁式桥主梁的悬臂端：

此处l为受弯构件的计算跨径，

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