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文档简介
欧雅自诊断01
准备就绪代码如果未显示规定值:
00101101-检测未完成00100000-生成准备就绪代码01-41页。
准备就绪代码8位数字区块的含意
只有当所有显示位置是“0”时才能生成准备就绪代码
12345678诊断功能
0催化转化器
0总是“0”
0活性炭过滤器系统(油箱通风系统)
0二级空气喷射系统
0总是“0”
0氧传感器
0氧传感器加热器
0总是“0”
生成准备就绪代码
如果故障存储器被清除了,或者如果发动机控
制单元的持续电压供应被中断了,那么就必要
再次生成准备就绪代码。
所需专用工具,检测器具与辅助设备
♦车辆系统检测仪VA.G1552和诊断电缆
V.A.G1551/3,3A,3B或3C
检测条件
•车辆静止。
•带有自动变速箱的车辆,变速杆必须位于
“P”或"N”的位置。
•所有电子设备例如车灯和后部车窗加热
器,都必须关闭。
•空调系统关闭。
•冷却液温度最少80℃01-88页,测量
数据组004,显示区域3。
版本08.0101-41
S00.5124.52.20
01自诊断欧雅
程序
连接车辆系统检测仪V.A.G1552。接通点
火单元并选择地址字01“发动机电子”01-3
页。
注意:
一定要按照正确顺序执行每一个步骤,否则无
法成功生成准备就绪代码。
第1步:查询故障存储器
选择功能02“查询故障存储器”并按Q
犍确认输入。
找到X个故障!显示屏上显示所存储的故障号码或“无可识别
的故障”信息。
如果有故障存储在存储器中:
参看故障表排除所显示的故障01-15
页。
如果没有故障被存储:
一按键。
第2步:清除故障存储器
输入功能05“清除故障存储器”并按Q
键确认输入。
注意:
每一次清除故障存储时准备就绪代码也被清
除。
车辆系统检测
显示屏显示:
故障存储器被清除!
注意:
如果在“查询故障存储器”和“清除故障存储
器”之间关闭了点火单元,那么存储的故障就
不会被清除。
一按键。
第3步:匹配发动机控制单元和节气门控制单
元
-选择功能04“初始基本设定”和显示组
060»
系统基本设定60
检查显示区域3和4的显示值:
14%85%8ADP运转
显示区域3的规定值:0_8。
显示区域4的规定值:ADP运转,ADP
正常。
01-42版本08.01
S00.5124.52.20
欧雅自诊断01
如果达到规定值:
-按C键。
第4步:匹配换低档功能”
I)装配有自动变速箱的车辆
-输入显示组号码063并按Q键确认输入。
系统基本设定63完全压下油门踏板并保持。
14%85%换低档ADP正常-检查显示区域4的显示值:
规定值:ADP正常
注意:
匹配期间,显示为“换低档ADP运转”。成功
完成匹配过程后,显示为“ADP正常”。
如果达到规定值:
-按C键。
第5步:检测空燃比控制的操作状态
-起动发动机并选择地址字01“发动机电
子”01-3页。
-选择功能04“初始基本设定”并按Q键
确认输入。
车型04.01
-增加发动机转速到1800…2200转/分。
车型05.01
-同时按下制动踏板和油门踏板。踏板被按
下后,发动机控制单元将发动机速度增加到
1800...2200转/分。
接下来针对所有车型
系统基本设定30-输入显示组号码030并按Q键确认输入。
111110-检查显示区域1和2中的空燃比控制的操
作状态:
显示区域1的规定值:111。
显示区域2的规定值:110。
版本08.0101-43------
S00.5124.52.20
01自诊断欧雅
注意:
这个程序需要几分钟。
♦3位数字代码的第1个位置最初在0和1
之间变动(氧传感器加热器关闭和开启)。
♦没有发动机负载则催化转化器下游的氧
传感器的空燃比控制就不会活动,并且显
示区域2的第3个位置显示0。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值至少1次:
-按C键。
第6步:催化转化器上游的氧传感器老化程度
诊断
输入显示组号码034并按Q键确认输入。
系统基本设定34-保持增加的发动机转速,显示区域4的信
2000转/分352℃1.91B1-S1正常息首先从“检测关闭”改为“检测执行”。显
示区域2的催化转化器温度必须高于352℃»
显示区域3显示的周期必须大于0.5。
注意:
这个程序也需要几分钟。
~保持发动机在增加的速度上运转,直到显
示区域4出现规定值“B1-S1正常”。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
第7步:检测催化转化器下游的氧传感器的准
备状况
输入显示组号码036并按Q键确认输入。
系统基本设定36
-保持增加的发动机转速,直到显示区域2
0.640伏B1-S2正常
的信息首先从“检测关闭”改为“检测执行”。
保持增加的发动机转速,直到规定值
“B1-S2正常”出现在显示区域2。
——01-44-版本08.01
S00.5124.52.20
欧雅自诊断01
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
第8步:空燃比控制系统诊断
-输入显示组号码037并按Q键确认输入。
系统基本设定37保持增加的发动机转速,显示区域4的信息首
19.5%0.435伏0.000系统正常先从“检测关闭”改为“检测执行”。
-保持增加的发动机转速,直到规定值“系
统正常”出现在显示区域4。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
第9步:催化转化器下游的氧传感器老化程度
诊断
-输入显示组号码043并按Q键确认输入。
保持增加的发动机转速,直到显示区域4的信
系统基本设定43息首先从“检测关闭”改为“检测执行”。显
2000转/分450.0℃0.435伏B1-S2正常示区域2的催化转化器温度必须高于350℃。
-保持增加的发动机转速,直到规定值
“B1-S2正常”出现在显示区域4。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
第10步:催化转化器诊断
-输入显示组号码046并按Q键确认输入。
版本08.01——01-45
S00.5124.52.20
01自诊断欧雅
-发动机持续运转在怠速模式。
关于4X4车型注意:
这一检测步骤的发动机转速:
04.012200...2600转I分。
05.01同时按下制动踏板和油门踏板。
系统基本设定46
2000转/分550.0℃0.07CatBl正常显示区域4的信息首先从“检测关闭”改为“检
测执行”。显示区域2的催化转化器温度必须
高于440℃。
注意:
这一步骤需要几分钟。
~保持发动机在怠速速度下运行,直到规定
值“CalBl正常”出现在显示区域4。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
第11步:活性炭过滤器系统(油箱通风系统)
诊断
-输入显示组号码070并按Q键确认输入。
系统基本设定
70保持增加的发动机转速,直到显示区域4的信
0.0%-0.0%TVV正常息首先从“检测关闭”改为“检测执行二
-保持发动机在怠速速度下运行,直到规定
值“TVV正常”出现在显示区域4。
注意:
如果检测未起动或者如果显示值从“检测执
行”跳至“检测关闭”,轻踩油门以重复这个
检测。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
如果达到规定值:
-按C键。
01-46版本08.01
S00.5124.52.20
欧雅自诊断01
第12步:二级空气喷射系统诊断
注意:
在二级空气喷射系统诊断过程中,二级空气喷
射泵需要运转几分钟。
-输入显示组号码077并按Q键确认输入。
-突然压下油门然后再释放(轻踩油门到最
少2500转/分)。
系统基本设定77-检查显示区域4的显示值,首先从“检测
800转/分3.1g/s45.0%系统正常关闭”改为“检测执行”。
-保持发动机在怠速速度下运行,直到规定
值“系统正常”出现在显示区域4。
注意:
这个诊断大约需要60秒。
如果没有达到规定值:
-查询故障存储器01-5页。
第13步:读取准备就绪代码
-读取准备就绪代码01-40页。
版本08.0101-46.1
S00.5124.52.20
01自诊断欧雅
——01-46.2——版本08.01
S00.5124.52.20
欧雅自诊断01
读取测量数据组-初始化系统基
本设定
所需专用工具,检测器具与辅助设备
♦车辆系统检测仪V.A.G1552和诊断电缆
V.A.G1551/3,3A,3B或3C
检测条件
•冷却液温度最少80℃。
•电子设备关闭(检测期间散热器风扇不可
切断)。
•空调系统关闭。
•故障存储器中无故障存储。
程序
-连接车辆系统检测仪V.A.G1552»起动发
动机(或接通点火单元)并选择地址字01“发
动机电子”01-3页。
根据所需要的功能,选择:
-输入08选择功能”读取测量数据组”并
按Q键确认输入。
或者
选择功能04“初始基本设定”并按Q键
确认输入。
读取测量数据组帮助
输入显示组号码XXX—显示屏显示:
或者
系统基本设定-显示屏显示:
输入显示组号码XXX注意:
显示组号码001是一个示例,用来展示程序。
-输入001选择显示组号码“1”并按Q键
确认输入。
读取测量数据组1显示屏显示,例如:(1…4=显示区域)
1234
或者
系统基本设定1
1234-显示屏显示:
-结束输出。
版本03.0101-47——
S00.5124.51.20
01自诊断欧雅
在功能读取测量数据组和基本设定中的测量值
在单独组件检测中有描述。
注意:
按下表所示方法进行以切换到另一个显示组。
显示组V.A.G1552V.A.G1551
更高按键按3键
更低按键按1键
跳出按C键按C键
01-48版本03.01
S00.5124.51.20
欧雅自诊断01
发动机代码AGU的显示组检查
显示组000...007
显示组000,发动机怠速(发动机温热,冷却液温度不小于+80C)
显示规定的读数相应的测量值名称
区域
1170...20480...105℃冷却液温度(基本设定的要求)
210...300.5...1.5毫秒发动机负载(不带组件)
380...92800...920转/分发动机转速(不带组件)
4142...20610...14.5伏特蓄电池电压
50...120...5节气门角度
6122...134-3...+3千克/小时怠速空气质量控制值(怠速控制器)
7120...136-4...+4千克〃卜时怠速空气质量学习值
878...178-10...+10%混合气成分控制值(空燃比控制值)
(如果不在公差范围内要进行驾驶测试)
9115...141-0.64...+0.64毫秒混合气成分学习值(空燃比学习值)附加的
(如果不在公差范围内要进行驾驶测试)
10118...138-8...+8%混合气成分学习值(空燃比学习值)多样的
(如果不在公差范围内要进行驾驶测试)
显示区域9和10注意:
♦在加法的学习值情况下,喷射时间根据不依赖基本喷射时间的固定值改变。
♦在乘法的学习值情况下,喷射时间会根据基本喷射时间的进行百分比变化。
检测表-显示组()00
显示V.A.G1552故障的原因排除故障
区域上的读数
1大于204♦冷却液温度传感器-G62有故障检测冷却液温度传感器-G62。
♦发动机控制单元的电缆联接有故
障
小于170♦冷却液温度传感器-G62有故障检测冷却液温度传感器-G62。
♦发动机控制单元的电缆联接有故
障
♦冷却液节温器一直打开检测冷却液节温器。
版本03.0101-49
S00.5124.51.20
01自诊断欧雅
显示V.A.G1552故障的原因排除故障
区域上的读数
2大于30♦空调开关打开关闭空调系统。
♦电子部件打开-关闭电子部件。
♦空燃比控制处在浓或稀的限值-检测空燃比控制24-26页。
♦即使空调关闭空调压缩机也运转检测空调压缩机关闭
01-74页。
小于10♦在空气流量计的下游有未计量空消除未计量空气。
气
♦节气门下游有未计量空气
♦真空管关闭
♦燃油压力调节器
3小于80♦档位接合(自动变速箱)移动变速杆到P或N位置。
♦由于附件产生的发动机负载-消除发动机负载(空调,转向
助力等)
♦节气门控制单元-J338堵塞或有故检测节气门控制单元-J338
睁24-15页。
大于92♦怠速速度开关-F60没有关闭或有查询故障存储器,检测怠速速
故障度开关-F60,如果必要调整油门拉
线。
♦较大数量的未计量空气(不能通过-消除未计量空气。
怠速稳定性控制来补偿)
♦节气门控制单元-J338堵塞或有故-检测节气门控制单元-J338
障24-15页。
4小于142♦发电机发生故障,蓄电池被严重放检测电压,对蓄电池充电。
电
♦在起动后短时间内由于高充电电-轻轻地增加几分钟发动机转
流和附件造成电子系统的重负载速并关闭附件。
♦发动机控制单元的正极电源或接-检测到发动机控制单元的电
地连接线中有接触电阻压供应24-18页。
♦点火单元关闭时的电量消耗消除电量消耗。
大于206♦发电机的电压调节器有故障检测电压,如果必要则更换调
节器。
♦由于跨接起动或快速充电引起的-查询故障存储器01-5页。
过高电压
01-50版本03.01
S00.5124.51.20
欧雅自诊断01
显示V.A.G1552故障的原因排除故障
区域上的读数
5小于0♦不可能
大于12♦没有进行节气门控制单元的基本执行节气门控制单元的基本
设定设定24-36页。
-查询故障存储器01-5页.
♦油门拉线的调整不正确-调整油门拉线1.8升/110
♦节气门控制单元中的节气门电位千瓦发动机,机械部分;维修组20o
计发生故障
♦节气门机构被卡住消除原因,如果必要则更换。
6小于122♦节气门下游的未计量空气消除未计量空气。
大于134♦由于附件增加的发动机负载消除负载,关闭附件。
7小于120♦节气门下游的未计量空气消除未计量空气。
大于136♦由于附件增加的发动机负载消除负载,关闭附件。
8小于78♦混合气过浓,空燃比控制产生较稀每隔20秒钟间隔操作一次油
的混合气门,直到学习完成为止。
♦来自活性炭过滤器的较大数量的
燃油(不是在基本设定情况下)
♦燃油压力调节器的真空管中有泄-更换真空管。
漏
♦空燃比学习值处在限值位置-检查空燃比学习值,显示组
008«
版本03.01——01-51
S00.5124.51.20
01自诊断欧雅
显示V.A.G1552故障的原因排除故障
区域上的读数
8大于178♦混合气过稀,空燃比控制产生较浓检测燃油喷射数量24-22
的混合气页。
♦未计量空气-消除未计量空气。
♦喷射器发生故障-检测喷射器。
♦空燃比学习值处在限值位置-检查空燃比学习值,显示组
008«
读数跳动♦燃油液面高度过低补充燃油至少10升。
或稳定在♦空燃比闭环控制切换为开环
128
9小于115显示组008,显示区域2和3。
或
大于141
10小于118
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