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文档简介

钢板梁桥的横截面布置钢板梁桥的横截面布置横断面布置主要确定主梁的根数与间距当车道的轮迹位于主梁之间的频率很高时，桥面板所受的弯矩较大，影响桥面板的使用寿命。当车道的轮迹主要集中在主梁中心附近时，可以大大改善桥面板的受力，提高桥面板的使用寿命。主梁的位置影响桥面板的受力：横断面的布置不仅要考虑主梁受力同时要尽可能的兼顾桥面板的受力钢板梁桥的横截面布置一、双主梁工字型钢断面1.小横梁组合梁选择该间距是为了使作用于桥面板上的横向弯矩的正负值相等。支点位置的横梁，承受主梁传递的水平荷载，通常采用比较大的梁高并采用焊接结构形式。小横梁的间距一般小于等于8m，横梁的尺度和间距设置必须能够保证结构的侧扭稳定。钢板梁桥的横截面布置2.大横梁组合梁桥面板宽度较大桥梁跨径较大“大横梁”是指横梁与桥面板连接并支撑桥面板，也就是与桥面板组合共同受力，降低桥面板厚度并适应更宽桥面的桥梁。桥面板等厚度钢板梁桥的横截面布置典型双主梁钢板梁桥钢板梁桥的横截面布置

在桥面板宽度较大、梁高较低、现场不能使用大吊机而限制了吊装能力、宽跨比较大等情况下才会使用多主梁结构。二、多主梁组合梁比双主梁的造价指标高可以采用窄且小的箱形截面代替Ｉ形截面，特别是当桥下净空受限时钢板梁桥的横截面布置

铁路桥的桥宽较窄，多采用双主梁的结构形式。根据桥面结构的位置可分为上承式板梁桥和下承式板梁桥。铁路钢板梁桥的横断面布置主要确定主梁的间距。决定主梁中心距时应考虑以下几个方面：（1）桥枕或钢筋混凝土桥面的合理跨度。对于明桥面，桥枕跨度就是主梁中心距，合理跨度大致是1.8~2.5m；（2）为避免桥跨在水平力作用下产生横向倾覆，要求主梁中心距不能太小；（3）为使桥跨具有必要的横向刚度，要求主梁中心距不得小于计算跨度的1/20；（4）对于下承式板梁桥要求两片主梁之间的净空能满足桥梁净空的规定；（5）还应考虑用架桥机整孔架设的可能。钢板梁桥的横截面布置

依据我国现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003），当主梁间距为2~3.5m、不设人行道时的典

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