甘肃道路工程路基沉降变形观测作业指导书

路基沉降变形观测作业指导书1适用范围本作业指导书适用于兰新铁路第二双线路基工程沉降变形观测作业。2作业准备2.1内业技术准备在开工前对作业人员进行技术交底，熟悉规范和技术标准。2.2外业技术准备作业仪器要检定合格，并在检定期限内使用。3技术要求3.1路基沉降变形测量作业应符合下列规范和文件规定：（1）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（2）《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》（3）《客运专线基础工程沉降观测指导方案》（4）《国家一、二等水准测量规范》（GB12879-91）（5）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）（6）《工程测量规范》（GB50026-93）3.2技术指标⑴沉降观测应采用二等水准测量，测量精度不低于±1mm；反⑵饿路基填筑肚完成或施惕加预压荷讨载后应有鹊不少雕于等6然个月的观躺测和调整放期。观测炸数据不足雾以评估或壤工后沉降欲评估不能用满足设计资要求时，脱应延长观桂测或采取这必要的加竟速或控制宏沉降的措罪施。失⑶歇边桩及沉什降在施工肥期间一般洲每一填筑属层应进行检一次观测堤，在沉降租量突变的把情况下，命每天应观销测笛2叙～手3柿次。如果攀两次填筑邮间隔时间吨较长，因每眯3滨d篮至少观测秩一次。路惯堤经过分禁层填筑达粱到预压高希程后，在啦预压期的踩前角2略～宣3结个月内，刃每避5漂d弦观测一次怀，三个月丝后常7颈～秀15搜d厕观测一次沈；半年后锹一个月观抖测一次，语一直观测循到设计要添求时间。奔⑷仓路堤填筑招过程中必庸须控制填裙筑速率，贸当坡脚边撒桩水平位虾移速率大线于仇5mm/睡d娇,订路堤中心具线地面沉晴降速率大猫于洲10mm书/坦d状时，应立边即停止填惠筑，待观搜测填筑恢舞复到限值猜以内进行军填筑。拉4尺施工程序捎与工艺流熔程兰4.1捆岭施工程序政布设沉降盘观测党点攀→顷埋设观测捡元膜件络→踪进行沉降重观融测毕→甜收集观测兵数线据浙→岔观测结果海分析、评江估绪。奇进沉降观测昨流程图见拍图视4.急1筛。图4.1沉降观测流程图图4.1沉降观测流程图放置沉降或加速沉降措施测量放线沉降板及观测桩埋设填筑路基路基面中心及路肩设观测桩沉降12～18个月沉降板接长基床底层填筑沉降分析基床表层观测并分析填筑路堤第一层满足要求暂停填筑或缓填满足要求不满足要求观测分析野5冰施工要求旬5.商1低观测项目拌结合本工米程特点、百无碴轨道护客运专线素对路基沉陡降控制的达要求，安宫排本工程觉的沉降观菜测项目包乒括：倚⑴通地基全剖耍面沉降观宅测：杀在地基表塔面埋设全寄剖面沉降衔管，采用承剖面沉降后仪采集数还据。获取旨地基总沉夕降量和沉泄降变化。尊全剖面沉央降管沿线练路纵向按扭以下方法叹布置：匆沉降板及榴水平位移锹观测桩的忆布置原则芽深层沉降断观测一般伐地段沿线愁路纵嫂向秘300研m疗设一处，边软土、松烈软土及湿牢陷性黄土喷地基宝每坟100斩m苦设一处，勺深厚湿陷婆性黄土及落深厚松软址土地段泼每益50遗m数设一处；千地表沉降赢一般地始段档30恳m粱一处，松窄软土、湿妹陷性黄土勾地刮段嗓20充m乖设一处，删桥路过渡郑段及其他过过渡段设膛置两个地标表沉降观策测断面。阔每个观测崇横断面布货设改3庭个观测点虫，在地面塔设剖面沉障降庄仪迎,震在路基面果中线及左穴右两侧路蜡肩处设路总基观测休桩员,渐观测桩采姐用庸φ魄40m录m下，朵长敏1.2率m秋钢钎。溪沉降板埋藏设匪按设计要缝求埋设的扣沉降板，倍在路基填那筑第一层佛后即开始崭埋设。路束基第一层撤填料碾压艳密实后，趴测量放出姑沉降板的半准确位置再，人工挖棕除板位土求层至原地上面。沉降材板基础底豪部先铺设奉中粗砂，降人工整平详，并用冲引击夯夯击章密实，然巩后安设沉此降板，沉筛降板上分吉层回填路忽基填料并硬夯击密实去。沉降板匠随着路基秀填筑而不震断接长，悄管周用冲渣击夯夯击毛密实，保伴证不留路涂基碾压死到角。沉降惊板钢管周爪围行套尤PV筝C牧管，保证驴沉降板自仗由沉降，绝路基填筑印过程中，大要注意对饼沉降板的絮保护。阅观测桩埋比设鬼按设计要趟求退,泻测量路肩乔观测桩和寒地表水平待位移观测悄桩的准确阔位置。采缘用人工打逆入钢钎设乏置观测赌桩兵,肃每根水平诚位移桩在型较远不受值路基施工渔影响的位燕置埋设两且组四根呆桩朵,饮在施工过政程中便于晨检测坡脚贡混凝土桩挤的水平位铲移变化。填⑵帆路基面沉笔降观测：烈采用钢钎郊观测桩，羊高精度水裹准仪（达携到二级水厕准测量标洁准）观测裂。观测桩棕设在路基均面中心及冤左右两侧京路肩处。筝在路堤完充工后，量长测路堤和蒙地基总沉拢降量，计帜算路堤自裁身沉降，隙测试沿线删路纵向的倚沉降变化观。陵松软土地匙基段路基角边桩位移皆观测采用高混凝土桩阶，经纬仪堤观测。观志测桩沿线触路纵向布艇置按设计厚要求进行兽。在路基把填筑过程领中，量测比地基表面诵侧向位移货，指导控嫩制填土速斗率。瘦深层沉降挠观测根据晚地基类型朴和路基填纺高在深厚懒层中埋设性分层沉降裙管、每米血设一个观填测磁环，拒沉降管埋筑置深度根沈据计算路译堤基底以夹下地基压负缩层范围虚确定，采灰用分层沉津降仪观测脊。获取地撇基各层沉伯降量，校瓶核地基总酿沉降量。烛5.2律享沉降观测纲数据的采援集窝边桩及沉奇降在施工笋期间每天栗应进行一贪次观测，苏在沉降量来突变的情提况下，每愤天应观润测头2宜～薄3娱次。当两稀次填筑间佳隔时间较掉长时，横每拼3西d财至少观测吴一次。路见堤经过分文层填筑达狼到预压高劣程后，在披预压期的夹前招2级～扰3语个月内，狐每快5为d紫观测一次瓦；三个月蔑后久7且～浊15似d唤观测一次匀；半年后扎一个月观意测一次，久一直观测望到预压期比末。预压掌期后每三爷个月观测你一次直至钓移交，当乓沉降速率反变化大时粮，增加观列测频率。办观测后及逢时绘郑制截“咏填之高薄—伴时碎间沸—酱位移轻量膛”风关系曲线舒图，沉降搭及位移结密果分析。拔5.3彼糖沉降观测宾数据的分村析利用仅建立计算隐机数据处匆理系统漠，区分不垒同施工阶垂段测得的贺数据，以挎用于不同蹄的目的。国填土阶段势：利用剖紧面沉降管愧测试数据搞校核沉降畏计算，当凉出现较大压偏差时，朱根据实测穴沉降值用身查明的地酷基模型进塞行反算，敏校核所用滥的地基参舰数。利用贩边桩位移侮观测数据券指导控制萄填土速率帮。随填土完成弯后：利用延剖面沉降山管测试数内据，采用怖双曲线法墨外推沉降顶曲线进行济沉降预测坟（以后时训间的沉降玩曲线）。攀将双曲线缠预测的沉监降和实际种的测量结金果进行比悲较，判定帮预测的可歪靠性和沉岭降是否趋瞒于稳定。允深层沉降虚观测数据腹的利用：暮校核剖面纯沉降管测艇试的地基拒总沉降量圣和地层情双况。毙根据每个遮测试截面嚼的沉降预蕉测，可以赚形成全线爆或一段线刑路的沉降河线，与设县计沉降坡捐度对比是玉否相符，慢指导基床拨表层最后哗一层级配控碎石填筑贯厚度的确促定。阵通过对数窜据的处理自和沉降预夏测、评估喉，选择与括实施相应哀的施工措坦施。志确定无碴欧轨道的修张建时间：像通过不少坝于后1死2骑个月的沉庙降观测数宿据分析推琴算，当每砖个测试断到面的推算叉残余沉降攀量符合工为后沉降要测求时，方陵可进行基筋床表层施腐工，基床寿表层施工晚完工后，耻再进行无右碴轨道结劈构施工。毙6铜劳动组织殖路基沉降治观测队组童成人员：伞高级工程恩师寒1殊人，工程支师灿2粥人，测量肚技叠工估1体0侧人。而7臂材料要求或乎顺所有仪器拉使用前都宫检校并在刻有效期内势使用。挑8波设备机具装配置娘精密水准撞仪英激2鸣台，号高精度铟千合金水准次尺自2贯套控9炒质量控制嫁及检验孤9.1糊堤质量标准申路基沉降酷观测作业向应符合《路客运专线肚铁路路基伞工程施工钩质量验收腹暂行标准屯》相关要同求且工后颠最终沉降避不大锻于殊15m幕m勉。编9.2郑墓控制要点裳⑴花沉降观测现起测基准窝点及观测叶线路应相强对固定，毯严格按观姿测周期焰和观测精怕度要求进禁行观测。杏⑵品沉降观测株工作必须丙做好原始易记录，坚搁持复核签铲认制度。窃⑶馋为确保沉屠降观测工森作顺利进药行和测量崇成果的连安续性，必殊须对沉降台观测标志吸和标桩妥也善保护，砖发现破坏威应及时恢贴复。额⑷铸沉降尊资料应齐协全、详实慎、规范、且符合设计棵要求，并述应及时整绢理、汇总夕分析，并它提供给相酸关单位弟。慢⑸例为了观测絮到各部位型的总沉降获，从路基铺填土开始境，沉降观郊测也随即期进行。江⑹苹观测期内柔，路基沉泪降实测值甚超过设计师值辟2以0吼％及以上搏时，应及妹时查明原欣因，必要闸时进行地绒质复查，巴并根据实舱测结果调存整计算参俱数，对设管计预测沉笨降进行修彻正或采取谦沉降控制朋措施。焦9.3同码检查方法戏仪器观测烟、尺量、跌查看资料敞。态9.4创雕验收程序担及指标液9.4.伶1浇验收程序=1\*GB2骡⑴环按《臂路基者工程沉降叮观测麦施工录方案》步进行摊沉降观测器工作，枝每装月按要求讯格栽式颗)悟汇总观测计资料，斧适时将膛汇总盲的观测资社料（含娱电子文档混）提交设宴计单位客。观测资斩料应得到破监理单位炎的审核免签字厉确认。况原始记录慧资料，由自施工单位波保存备查箱。=2\*GB2忌⑵饲设计单位腔根据沉降恩观测资料畏进行工程躺稳定分析约和趋势预莲测，根据天分析和预迷测结果提福出相应的死工程措施串建议，临适时姻整理形成演沉降观测慕分析何报告提交应给兰新二研线沉降观灶测评估组猫。=3\*GB2古⑶收兰新二线挨沉降观测疲评估组义，激对设计单淋位提交的喇沉降观测兰分析俊报告皮进行班适时评估猛，线必要时组剥织专家研护讨会进行余评审，念确认激基础工程屯是否满足抄无碴轨道陆铺设技术特条件构。=4\*GB2撑⑷姐建设单位费和咨询单看位朋对沉降观屡测成果幼及评估工报告遍进行抓审核确认苦。斤9.4.镜2摄验收指标理⑴蒸根据实测虚沉降观测牵资料推算栋的路基工晶后沉降量冒不超过扣轻件允许的厅沉降调高欢量爷15m踩m锯；木⑵蓬沉降比较寄均匀的路耳基，推算浙最大工后全沉降量不成超衣过寨30m闲m的，并且调吸整轨面高爸程后圆顺毕的竖曲线策半径应不筹小于极（治为设计最颈高速度宰，爬km/窗h蓬）；伏⑶清路桥或路垮隧交界处池的差异沉替降不应大肌于烘5m首m后，过渡段私沉降造成尾的路基与货桥梁或隧绩道的折角活不应大较于猫1/10陡0珍0谢。为10厦牌安全及环古保要求活10.1关烛安全要求究针对在