建筑设计师工作总结

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20xx年刚刚过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，XX年初，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信念也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是今年五月份到公司工作的，六月份开头组建市场部，在没有负责市场部工作以前，我是没有网站及相关产品销售阅历的，仅凭对销售工作的热忱，而缺乏互联网行业销售阅历和行业学问。为了快速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开头，一边学习产品学问，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我常常请教郑总和其他有阅历的同事，一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户讨论针对性策略，取得了良好的效果。

通过不断的学习产品学问，收取同行业之间的信息和积累市场阅历，如今对徐州互联网市场有了一个也许的熟悉和了解。如今我渐渐可以清楚、流利的应对客户所提到的各种问题，精确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此渐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也取得了几个胜利客户案例，一些优质客户也渐渐积累到了肯定程度，对市场的熟悉也有一个比较透亮的把握。在不断的学习产品学问和积累阅历的同时，自己的力量，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些改变和同行业之间的竞争，如今可以拿出一个比较完好的方案应付一些突发大事。对于一个项目可以全程的操作下来。

存在的缺点：

对于互联网市场了解的还不够深化，对产品的技术问题把握的过度薄弱，不能非常清楚的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中，过分的依靠和信任客户，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，感觉自己还停留在一个销售人员的位置上，对市场销售人员的培训，指导力度不够，影响市场部的销售业绩。

建筑设计师工作总结2

本人于xxxx年x月进入xxx公司，始终从事铆工工作，具有较强的工作责任心、尽职履责力量、服务听从意识和较高的专业学问水平。在十七年的工作时间里，我先后参与了xx炼油厂改造、xx大化肥、xx西太平洋炼油、xxx炼油、xx天发油脂厂、xx华县化肥、xx肥四方集团“8。13”工程、xxx化肥厂、xx大化肥、xx捷美化肥、xx煤制油、xxx炼油、xxx甲醇工程、xxx化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作，我了解了铆工所具备的专业学问、理论和阅历，现再此我就曾参与工程中转化炉高难度屋脊结构的拼装和烟囱的制作安装方面进行工作总结。

A、转化炉屋脊结构安装工作总结〔以xx甲醇蒸汽转化炉为样板进行总结〕屋脊的拼接屋脊的施工挨次

1、钢结构组对平台的铺设：由于屋脊组装拼接成型后长度为19。438m，宽度为5。4m。所需在地面上拼接组对的屋脊有A、B、C、D、E轴共5片。为削减吊装站位等待时间，在地面上铺设一个20m*10m的钢结构组装平台。

2、屋脊的拼接组对挨次：A—E轴的屋脊拼接组对后是一样的，以A轴的屋脊为例：首先将屋脊的底梁130G4、130G14和顶梁WL18、WL19进行拼接并摆放到位，底梁与顶梁的间距以中间的支撑高度为准；然后将底梁与顶梁的两边支撑136VB24〔两个〕进行组对，完成后再将中间的支撑136VB31、136VB32进行组对，由将此屋脊的整体样子进行定型。最终将屋脊顶梁与底梁之间的支撑依次进行拼接安装。屋脊整体拼接组对完成后利用吊车将屋脊吊装就位，将支撑136VB4、底梁130G4、130G14及顶梁WL18、WL19依次和结构立柱进行连接固定。按照此挨次依次将其余几个轴线的屋脊拼接安装就位。

3、屋脊的吊装〔以吊装A轴的屋脊为例，其他同〕屋脊安装高度为30。75米，屋脊顶的中心高为36。165米，屋脊顶梁规格为H440*300*11*18，屋脊顶高度为36。385米。吊装时吊车钩头距屋脊顶梁高度不小于2米，吊车钩头距吊车吊臂顶端距离不小于为2米，根据最低高度计算，所选吊车的垂直吊装高度不小于40米。而安装屋脊用的结构立柱〔3C10、3C6〕高度为33。75米，两个立柱〔3C10、3C6〕之间距离为20米，即吊车吊装钩头距任意一边立柱距离为10米。

A轴屋脊整体拼装组对后重量为11。448t，其他几片屋脊组对拼装后重量最重为11。962t。以最重重量12t为计算基数，乘以平安系数1。2，即吊装计算重量应为14。4t。

由于转化炉屋脊吊装时炉体北面内管廊及其他设备基础影响，吊装吊车需站位在炉体结构南面。为避开吊车移位铺张时间。吊装吊车确定站位在C轴中心线上，依据炉体北面地面路况，吊车的回转半径在26米—28米。以最远回转半径28米计算，吊车距A、E轴线的屋脊中心长度为30。46米，即吊车吊装A、E轴线的。屋脊的回转半径为30。46米，根据31米计算，即：

吊车回转半径为31米，吊装重量为14。4t，垂直吊装高度至少为40米。计算出吊车主臂杆长至少为51米。由此依据上海腾发吊车工矿选用吊装吊车至少为250吨汽车吊。详细吊装方案由工程技术员编制，在此只作吊装初步选型和考虑。

4、钢结构组装成片

按吊装力量、设备安装挨次、钢架成片后自身的重量、刚性、挠度在现场预制场组装成片。成片前应保证柱子在同一水平面上，误差不得大于5mm，成片后应保证对角线、柱轴线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。

5、屋顶结构临时支撑措施：

为保证立柱安装后稳定性，在立柱安装后将立柱与炉顶支撑之间使用244*175*7*11的H型钢将其连接在一起，形成一个稳定的空间。

由于1轴线的立柱B、C、D立柱之间横梁未到，需要考虑增加这三根立柱之间的临时固定。施工方法：首先将1—D轴线的立柱安装就位，然后将立柱与炉顶支撑连接固定；将1—E轴立柱安装就位，并与1—D立柱连接固定。完成后将1—C轴立柱安装就位，并将1—C轴立柱分别与1—D轴及炉顶支撑连接固定。根据此挨次依次将其余立柱安装固定。

依据轴线之间距离，使用临时固定支撑材料量为：

〔5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜〕*1。05=65216㎜*1。05=71900。64㎜H244*175*7*1171。9m连接支撑与立柱采纳焊接形式。本材料的使用，主要是以制造效益为主。其结果，得到了业主的认可，取得了不斐的效益。

B、钢结构制作安装工作总结

1、首先要确定，现场临时设施布置，为施工作预备：

A、烟囱制作时现场需搭设一个长*宽=12米*6米的钢平台，烟筒的内、外筒节的制作在平台上进行，组对时现场搭设道木垛，烟囱的组对摆放位置应与吊装前摆放位置一样，以免增加二次倒运。

B、组对现场道路应通畅，场地应平整，无防碍施工的杂物堆放在场内。

C、支撑烟囱筒体的道木垛应摆放平稳，为了便于焊接和吊装，道木垛摆放高度不低于1米。

D、筒体不能直接摆放在道木垛上，而应有鞍式支座支撑，以防止筒体局部受压而产生变形。

2、基础验收：烟囱安装前，应进行基础验收，并依据资料对基础的轴线和标高、地脚螺栓的相对位置等进行检查，基础四周回填夯实是否完毕。其支承面、地脚螺栓的允许偏差应符合以下规定：

项目允许偏差〔mm〕

支承面标高±5。0

水平度L/1000

地脚螺栓螺栓中心偏移±2。0

螺栓露出长度0。20

3、环焊缝组对时可利用吊车、千斤顶来调整筒体同心度，千斤顶与筒体接触的地方应有临时鞍式支座，防止筒体发生局部变形。环缝之间的间隙用8组沿筒体匀称分布的花篮螺栓来调整。

4、筒体下料、卷制、组对

建筑设计师工作总结3

今年是我进入公司的第2年，两年来，在工程实践中，在很多前辈的指导和关心下，我的专业水平和工作力量取得了很大进步。表如今以下方面：

第一，这些项目具有完好性。

如xx传感器工厂新建项目、xx技术中心办公楼改建项目、xx有限公司新建厂区项目、xx大型物流库等项目，我都是从方案投标或托付阶段就开头介入，经受过对方案设计的推敲比选、与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场协作，我对建筑设计与建筑的过程有了深刻的熟悉。建筑设计不是纸上谈兵，而是一个连贯的，需要集体参加的生产工作，要完成一个好作品，应协调好设计与其他学科，以及经济、社会、人际等多方面因素的互相关系。由于各种外在因素的影响，建筑从方案构思到付诸实施，势必要经受一轮又一轮的修改与完善，经受了这些相对完好的工程实践，我了解到并学习了如何在现实的框架中程度的把握住建筑的品质，这需要有专业学问的积累，又需要耐烦与细致的协作，这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。

其次，是这些项目具有肯定的冗杂性。

来到xx院之初，我先进入了xx分院综合所，主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其使用功能与性质的特别性、专业性与严格性，而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重点考虑几个方面内容：

1。生产工艺主要流程和基地周边的状况；

2。处理好各种流线的关系，包括人流路线、货流路线等；

3。新奇富有现代感的造型立面设计；把握空间感和人性化；

4。造价经济因素。

工业建筑的工程实践对我之后从事其它类型的建筑设计有很大的关心，让我在设计过程中养成分析与规律思索的习惯，让我能从建筑更本质的需求中去挖掘设计要素，更让我懂得建筑设计中应充分表达对使用人群的理解与爱惜。

在业务力量方面，经过三年的实践与磨练，我已由一个初出象牙塔的青涩学子成长为一名具备专业素养的职业建筑师。建筑专业是一个龙头专业，建筑设计工作影响到各协作专业的工作，因此建筑师应具有良好的协调力量、组织力量与掌握力量，同时这些力量应有深厚的专业功底作基础。

进入设计院初期，我在前辈们的带着之下参加设计了xxx传感器工厂新建项目、烟台汇众新建项目、xx厂改造等项目，这些项目已先后建成并投入使用。接着在XX有限公司新建厂区项目中我担当了主要设计人，从方案阶段到目前即将完工，我始终协作主师负责协调组织工作。获得业主的认可与赞扬，是我职业生涯中又一新的高度。在20xx年面临任务多、建筑专业人手少的困难下，我带着我们设计小组其他年轻同事常常加班、不畏辛苦、走在项目前面做好方案，为以后施工图阶段打好基础。

二年的实践工作，还培育了我严谨仔细、吃苦耐劳、不畏困难的职业精神与职业责任感，设计院的工作作风也培育了我良好的服务精神与团队协作精神，这些都是成为一名合格的职业建筑师所不能缺乏的品质。在理论方面，我利用业余时间阅读了一些建筑专业和其它相关专业的书籍，由此对实践工作进行指导与反思。建筑是社会生活形态的空间语言。它反映了时代的社会形态、生活方式、社会审美取向，以及世界观等信息。

而这些内容都需要有相应的专业批判，对建设水准、建筑水平、产品品质、环境效果，及职业道德的培育和社会引导等方面做出必要的评判和剖析，同时也到达建构与提升建筑理论的目的。因此，建筑理论应与建筑实践产生互动才有真正的价值。以上工作经受是我职业生涯的良好开端，今后我将更为坚决踏实的工作，努力进取。就以一句千古的唱吟作为我的结语：“路漫漫，其修远，吾将上下而求索”。

建筑设计师工作总结4

今年7月至年7月由总公司任命我担当xxx副院长，于是有幸在这个工作岗位上在您们的领导、您们的关照、您们的理解与支持下经受了适应新的设计管理需要，摸索新的工作方法，考验任职力量的两年。如今把两年来我所想的、所做的，分几个方面报告如下：

一、适应设计市场管理要求，主动协作参加做好与市政xxx“联合”的工作

年春，当公用事业局牵头提出局系统设计单位联合申报综合甲级资质时，xxx院长召集院领导班子慎重讨论分析“联合”可能给我们带来的机遇以及可能给我们生产与经营带来的问题。在这个过程中，我始终执主动看法。这包括两个方面：一是将利害关系主动地提出，并建议院长向总公司报告;二是主动的按市政院的要求协作做好报送资质材料的工作，并和院长一起共同讨论《承当工程项目划分协议》的起草工作。

虽说“联合”后消失了“失去的设计资质”问题，这个问题给总公司的机构改革和我们院的经营运作带来很大障碍，但我们还有别的选择吗?留给我们的问题是怎样培植一个“符合资质”条件的问题。

二、适应工程管理需要摸索设计阶段生产管理的方法

这两年工程项目(特殊是公司内部项目)实施过程中与设计有关的比较突出的是“设计变更”问题。我认为，“设计变更”本是工程实施过程中的正常程序。至于那些属于不恰当“变更”的缘由很重要的缘由是设计预备不充分，原始资料不齐全或不精确，设计要则不确定。一方面是业主(或项目主管部门)有时并不清晰我们下在做什么标准的.设计，另一方面有时我们也不太精确地了解业主(或项目主管部门)到底想要什么质量的东西。反复消失的不恰当“设计变更”一是影响投资效益，二是挫伤设计人员的主动性，干扰设计生产的正常进行。为此我做了两件事：第一件是反复学习了国家规程、规范有关处理“设计变更”程序的掌握规定，起草了符合总公司工程实施实际状况的《处理设计变更事宜的有关规定》，《规定》经征求看法，院长批准后作为院生产管理制度试行。其次件是留意在接受设计任务时从业主(主管部门)那里把设计要求问清晰，在下达生产打算时，将设计深度和方案要点向设计人员讲清晰。这样做的意义在于通过抓好中间环节，强化项目设计的严厉 性和严谨性，实现既便于责任部门对工程项目亲密掌握，又便于设计人员精确理解任务要求，把握设计要素实现质量目标。

三、适应工程多种管理形式，摸索做好设计协作的方法

这两年，一些重要的工程项目，特