挡墙加固施工方案

G205深圳段改建与地铁3号线工程交通疏解之吉祥南路工程挡墙加固工程施 工 方 案编制单位：广东省第二建筑工程公司2014415日目 录一、工程概况… 1二、施工方案与工艺方法… 1三、施工工期… 12四文明施工… 12五安全施工… 12六工期进度计划表… 14一、工程概况吉祥南路位于深圳市龙区的爱龙路片区，是G205深圳段改建工程与地铁3号线工程建设之前区域网络交通疏解规划项目之一，属于短距离交通及片区进出交通疏解改善措施。再深惠路改造及地铁3号线建设期间为爱龙路片区内部微循环道路。60m810m74.92米长的跨龙岗河桥梁。龙岗河接爱龙路（桥梁段）河堤原加固挡土墙为扶臂式挡墙，（构（构筑物及河堤人行道人身的安全，故桥梁两侧挡墙需加固处理（其中A段50.0，C段25.0，挡土墙高7.0。及26m的预应力350x350@2000x2000固定。二、施工方案与工艺方法（一）脚手架搭设与拆除1、钢管、扣件与脚手架48mm35mm的钢管。（大横杆）4-6m；横向水平杆（）1.9-2.3m长。钢管应涂防锈漆。KT33-8的可锻铸铁制造。的钢板压制而成，表面有2-4m，宽250mm；本脚手板：厚50mm杉木或松木制成，板长3-6m，宽不小于150mm。2、双排扣件式钢管脚手架搭设板→护身栏杆、基本要求a、大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆与大横杆卡牢。立手架成为一个稳固的结构。b、外脚手架沿建筑物连续封闭搭设，确实不能封闭处，应设置必要的横向支撑，端部加强设置连墙点。c50m（本工程符合。d、脚手架搭设满足工人操作、材料堆放及运输等使用要求，同时保证搭设升高、周转脚手板和操作安全方便。、对地基的要求50mm0.15m2。立杆底部加设纵横扫地杆，减少架体不均匀沉降。、搭设多数横向水平杆m立杆纵距横向水平杆m立杆纵距m步距间距1.05≤1.8≤2.0≤1.01.25≤1.5≤2.0≤1.01.55≤1.5≤1.8≤1.0脚手架与主体结构连接点的横向距离选用3-4倍立杆纵距但不大于4倍立杆纵距，连接点竖向间距为2-3倍纵向水平杆步距。但不超过4倍步距。、脚手架支撑的设置脚手架纵向支撑（剪刀撑）设在脚手架外侧，沿高度由下而上连续设置。每15m设置一道，且建筑物转角、两端必须设置。纵向支3-5450-600大于400mm，并用两个旋转扣件扣牢。、构造要求120-150mm200mm150mm。脚手架操作层必须设180mm高的挡脚板和高度1.2m的护身栏（由两道水平钢管紧贴外立杆内侧，用扣件扣牢。、脚手架搭设的质量要求a、立杆垂直偏差纵向垂直偏差不大于H／200，且不大于100mm。H/40050mm（H为搭设高度。b、纵向水平杆水平偏差不大于总长度的l／300，且不大于20mm，横向水平杆水平偏差不大于10mm。c、脚手架的步距、立杆横距偏差不大干20mm，立杆纵距偏差不大于50nun。d、扣件紧固力宣在45-55N.m或高于60N.m。e、连墙点数量足够，连接牢固，无松动现象。3、脚手架拆除随立杆拆除而卸下。件应集中放在工具箱内，装满后吊送下来，不得从上往下抛丢。每项目工程拆除工作应不少于3人，2人进行拆除工作，l人负责指挥，兼管安全。（二、钢管土钉施工方法1（实际情况而定。2、钢管土钉施工要点a2管b0.5m缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（0.1～0.2MP，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，使钻孔完整；如遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。c、锚孔清理：使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。d进行下道工序。e、钻孔记录：钻进过程中对锚索孔的地层变化，钻进状态（压、钻速、地下水及其他特殊情况做好现场施工记录。f2管。gM300.5～1.0MPa10秒以上时才可停灌；若成孔过程中，发现岩土体破碎、地层软弱、地下水丰富，为提高锚M30的纯水泥浆，注浆46小时内全部完成，第二次注浆压力不得小于2.0MP。（三、锚索施工方法1、施工顺序：锚索制作→钻孔→锚索安装→锚固段注浆→立锚墩→张拉→封孔注浆→外部保护2、施工要点a．钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。两种特殊情况的处理：渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，状的（非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块不必清除，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。锚索制作锚索在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业60--100cm，两对中支架之间扎紧固最后，在锚索端头套上导向帽。锚索安装向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。锚固法注浆砂浆由孔底注入，空气由锚索孔排出；上倾和水平孔，砂浆由孔口注入，空气压向孔底，由孔底进入排气管排出孔外（水平锚索，空气经限浆环进入排气管。上倾和水平锚索孔注浆过程中，当排气管不再排气，且有稀水泥浆从排气管压出时，说明注浆已满；对于下倾锚索注浆，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。锚索孔注浆采用注浆机，注浆压力保持在0.3--0.6MPa。e．立锚墩锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方孔即可。锚索的张拉（K（MP）若锚索是由少数钢纹线组成，可采用整体分级张拉的程序，每天后再整体补偿张拉的程序。封孔注浆补偿张拉后，立即进行封孔注浆。对于下倾锚索，注浆管从预50cm外部保护50mm的水泥砂浆保护层。QC小组，自始至终每个阶段坚持采用科学的工作方法，制定一系列对策和实施办不延误，交叉进行，并按统一表格做好施工记录（四、格构梁施工1、钢筋制作安装a干净后方可进行钢筋绑扎安装。b、钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。c,钢筋净保护层厚度为50mm,10d5d，土,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。d1/2d<75cm。e、I型节点为节点间距3.5m时的标准节点，当节点应用最上顶部及底部时,采用II型节点。节点间距变小时可根据实际情况进行截断。2、模型安装及加固采用原槽浇注的方法，模板采用木模板安装，用短锚杆固定在3015固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上，最后契入木块3、浇注混凝土a、砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。b2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。c、分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝处理。4、养护a,247d。三、施工工期本挡墙加固工程为龙岗河左岸跨河桥两侧挡墙加固工程，搭设2015年4202015426年42720157420154月2820157520157620157月1220158102015年82015820日完成,。四、文明施工1、挡墙加固施工期间，必须专人指挥清理建筑垃圾（污泥）并外运，以防止建筑垃圾（污泥）混流进入河道中，造成河道污染。2、在施工现场设置洗车槽，对外运泥砂的车辆进行冲洗，防止带泥车辆进入城市道路。3、工区内道路通畅、平坦、整洁，施工临时道路经常洒水；4、工作人员上班须佩戴工作证，所有施工人员持上岗证；检查，对污染进行控制和处理，