我的设计说明书

1．绪论1．1前言马鞍山市位于安徽省东部，长江下游东岸，长江三角洲的西缘。北、东两面分别与江苏省江宁县高淳县接壤，南面与芜湖市接壤，西临长江与和县相望。长江水路东到上海440公里，西达武汉685公里，陆路北距南京市区45公里，南距芜湖市区50公里，东至南京禄口机场35公里。马鞍山市交通便捷，依靠长江黄金水道，东临沿江高速公路，宁芜铁路从中穿过，地理位置优越，处在南京“一小时都市圈”内，梅山路是连接雨田路与平山路的城市主干道，由于城市的不断发展，作为城市的中心地段，各道路的交通量增长迅速，原有的路网已不能满足需求，而梅山路的建成将大大改善原有的交通情况，也可以使中部路网进一步完善，所以修建梅山路势在必行。道路是交通的纽带，它对一个国家的经济发展起着重要的作用。在此次毕业设计中，使我基本掌握了城市道路设计的全过程，能够全面、独立、系统的完成一段道路的技术设计。它培养了我独立工作、自我分析与解决问题的能力，巩固了课本知识也学到了许多来源于实际的现场施工经验。这对于我来说，对于提高个人素质起着至关重要的作用。本次毕业设计的主题是对马鞍山市从湖西路到平山路段的钢城新路（经五路～经七路）进行初步设计。该道路的红线宽度为30米，全长1711.76米。设计的主要内容包括1．道路等级的确定；2．城市道路技术标准的计算与验算，它包括平曲线半径及平曲线最小长度，纵坡，竖曲线，路基路面宽度等；3．通过路线方案的拟定与比较选定最后的路线方案；4．道路的平面设计，包括桩号的布置和圆曲线的计算；5．道路的纵断面设计，包括坡度的选定、坡长的限定以及竖曲线半径的拟定；6．道路的横断面设计，即绘制出各桩号的路基横断面图；7．道路类型选择与厚度设计；8．道路雨水口的设计；9．道路护坡设计；10．道路工程量计算与工程概预算的编制，并绘制图表。1.2文献综述城市道路人性化设计1.2.1摘要：随着经济的发展，人们对精神生活的要求越来越高，单纯从使用功能上面来考虑城市道路设计已远远不能适应时代要求，因此城市道路设计应该以人为本、考虑人的感受、人的目的(粗略阐述了人性化城市道路)设计的五个方面：道路特色设计、道路线形设计、道路横断面设计、道路交通工程设计、道路设施设计。1.2.2关键词：人性化、城市道路、横断面、街道设施、无障碍在传统的设计理念中，“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。道路仅是人和车辆移动的通道，一种工程构筑物。设计师们更多考虑的是如何使车辆能够快速的通过，减少行人对行驶车辆的干扰。“以车为本”的设计观念导致了城市建设时不考虑地形特点，千篇一律的方格网式的道路网络，导致了单调的道路断面，冷漠的交通环境，剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。城市道路上到处都充斥着尾气、噪音和快速行驶的车辆，以步行和自行车为出行方式的弱势群体其公平使用道路的权利被无形剥夺。这些问题的产生，本质原因并不在于物质技术的本身，而是在总体设计上的失衡，没有把人性化的理念系统地贯穿于创造和设计活动中。技术愈进步社会越发展，设计活动中的人性化设计理念就越来越显示其重要的作用与深远的意义。随着经济的发展，人们对精神生活的要求越来越高单纯从使用功能来考虑城市道路设计已不能适应时代要求。所以，城市道路设计应该以人为本，考虑人的舒适度，人的目的。1.2.3、道路特色设计A、反映城市特色。城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题。随着人们生活水平的不断提高，市民对于文化生活的需求也越来越多元化，其中也包含了城市形象的个性化需求因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色，注重城市整体形象的塑造。塑造城市形象应利用好城市的自然条件，尊重城市自然形成的地形条件，这样既经济又可创造地方特色，如深圳深南大道就反映了深圳这个美丽的国际花园城市的特色。B、反映功能特色。城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能。如深圳深南大道是深圳市最繁华的交通主干道深南路的延伸段经过深圳市政府的近十几年的合理规划与开发逐步形成以华侨城旅游为主线，深圳中心区为重点的旅游交通新干线。C、反映环境景观特色。城市道路设计要注意与周围环境相和谐。上海世纪大道是中国第一条景观大道，全长5km；总宽100m，含31m双向六快二慢的主机动车道和两侧各6m宽的机动辅道，主道与辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采用非对称性断面形式，在大道北侧人行道上布置了八处游憩园；在崂山路和扬高路路口设置了两处雕塑广场、休闲小品以及艺术画廊等。绢1.2.犯4目、道路线承形设计丰道路线形推设计直接嘴关系到道棍路的使用秀质量和交诱通运输状累态博。奉忠良好的线台形设蔽计却缺，不仅为未城市交通炼运输提供脑安全迅速沸便利的条继件亿，顽超而且也能惯与沿线两惧侧自然环裤境和景色婚相融泰合漏躬，以消除愚乘客路途扭的疲劳璃。泥捉从景观和在安全观点个来储看伞趟，用较大筋半径的圆逆弧曲瘦线患撇，要比漫躲长的直线攀和短线为嗓佳昆，万占除了主干路线道路和掉交通性干发道不宜采愈取较多的画转折外年，菠赏一般的道题路都可以买采用适当帖的转折医，匙专设置较大肚的曲万线缝宁，使沿线膝两侧建筑节物圆，胞乎自然景色掌有所变化漠，嫁弊以消除长垫直线的单客调感景，篇僚解除司机冲的疲幸劳塑科，遏止交暮通事故的坦发生。柱1.2.约5思、道路横趋断面设计动1.2.雅5.1巧道路横断故面的基本下布置形式坝A截、一幅路株是所有车宰辆都集中繁在同一个盏车行道上寻混合行驶仪，帖仔车行道布借置在道路搁中央渡。晓拾可以采用较划分中央波车道线及懒快慢车道详线贷、率掀只划分中旷央车道线售和不划线沸三种方式讲灵活组织单交通侍。好衡适应于机绸动车与自它行车流量傍较小或其蠢中一类流灭量较大但爹两者高峰橡时间错开显的道烂路遗梁，还可以扔应用欺在巴“追女潮汐克式塌”结楼交通特征赏明显的道便路轰阀。由于其慧造价较快低恰济，组织方灰便庭制，故流量谱不大的次优干道及支轨路较多采岂用。词B奸、两幅路相是利用中洋央分隔带息（或分隔品墩羞、鹊慌栏杆笋）久姨将一幅路妇的车行道双一分为二惯，悔森使车辆对粒向分开行够驶芹晃。它可以挠采用划分宇快慢车道凳线或不划绳线两种方肚式组织交床通湾行，一般用喷于快速路吗、秃裹主干道致、听交机动车流敞量相对较敞大但自行背车流量不茄大的次干达道渗。羽湾近年来随庆着自行车记流量的逐笔年减少和恳机动车流卸量的迅速父增仿加映闯，机非混昌行的影响双已很微弱误，往吹取消了自抬行车仔道策棋（即不划贿线方长式草忙）的两幅请路将逐渐筋成为城市毫采用最为旱广泛的横睁断面布置趣形式。砌C起、三幅路泡是在道路辉两侧用分描隔带公（节永或分隔墩煮栏杆抵）叛数将一幅路跨的车行道庸一分为三崭，北懂中间双向散行驶机动弄车搬，谅外两侧均单落向行驶自宝行宝车喘喘，它主要页用于机动光车和非机赢动车流量骨都较大的劫主益践、次干字道驱蝴。随着自洞行车的减呀少与消亡迫，庙忙其原本机妹非互不影存响的最大久优势已成脸为过唉去碧吊，而且其绪利用分隔料带单独建李设的自行轰车道对道奇路用地的饰资源浪费涂和机动车蜂道的拓宽知处理方式拦也成为道箩路横断面孟改造的首牵要问题。纺D友、四幅路叫是在三幅乓路基础灭上桨远，再利用口中央分隔射带将中间吉的机动车密道分隔为未二少，抓仿分向行驶盛。惕嗽它原主要胡适用于宽柴度较大机锣非流量都统较大的主临干道路伞，觉迹但与三幅其路的原因旺相同轿，纺幅四幅路不礼再适合城么市交通的借发展需要烫，婆扣最终将被副两幅路所顾取代。颤上述的讨询论说危明片古，只有一璃幅路和两议幅路才是社未来道路煮横断面的胃发展趋势泼，至读但两幅路鱼必须吸收酒三朝、腊闭四幅路的卡优点并解宁决机非干衡扰的问题搜。敞团根据一些因大城市非梁机动车的腔发展特卖点新狗，参考国岛内外其它惨城市的实跳践经睡验指诸，干道及抚以上道路炒横断面型舱式应采用更两幅路布蚂置饲，碧跳支路及个济别次干道挡可以采用揉一幅路布访置博，舟缎两幅路的装自行车道煤可以引进录路侧带与吧人行道和挎绿化结合兄布置采，括梢有条件的吐道路可禁速止自行车勒的行驶；掩吸收贤三播档、四幅路垮的优点，株机动车与建行人撑、屑亿自行车之嘴间最好设前置绿化带严隔离技，跟炸而且还可础以利用中挡央绿化带懂设置安全馒岛株石，保证行爱人横过马戚路的安全栏。栋1.2.除5.2团按照城市祖道路功能往对其分类止分为交通逼性道嗽路找筑、生活性芦道路筋、牌岸商业性道唯路和景观宝性道池路轮南。交通性论道路主要陷是满足交愤通要求祸。锅鹅道路上车杂流量较高寨，泪兽机动车道咸路面宽度拿较大惊，痕错一般适用饿于城市区饲域之间的天较长距离粥的交通转病移王；却胆自行车的钓地位相对胸较低膊，绒党行驶受一联些限例制餐礼，流量也绣不会太大蔽；杨紧另外倡，喊丧对人行道鹿要求相对弄较斗低广艰。此类道莲路一般采挺用两幅路优的布置形侧式宝，夹史若设置非周机动车评道不秆，则与人降行道同高犹设置。勒城市生活拆性道路的持交通特点碎是馅：耕盟目的怪性摄陶、相关性渔的出行和漂到达的交届通量占主母体鞭，迎枣道路上行跟人较多验，闻留一般以上阔下班交通腔为主膜，奋泼也包含一净定规模的否购物娱乐站等生活出恶行涂。犁售它更多考唯虑人的需杆要冷，鸦窑故必须考丘虑公交优掀先滴，让正有条件的昏道路应规送划公交专混用道而且并自行车流宣量相对较词大。生活宏性道路的菜总体特征踢是人车同缘样优先些，拜需需要较宽哭裕的人行障道及相对候较好的步街行环境男，筑音考虑交通酷安全需要刊人车分离免，堆钱干道级的悔道路可同沉时考虑机素非分止离湿炸，支路则盟可以机非老混行并视惜交通状况限路边停车游，膛杜行人可采粉用平面过乌街（人行伙横道）俘，做霞此类道路炕可采用一抹幅路或两愈幅路的布捕置形式。盏商业性道交路席，厚美道路两侧俯商业发达冬，示写或间隔拥裳有多处大仪型的购物驱和娱乐场检所隶，径顶对道路的舟通达能力登有一定的选要挽求止吨。商业性药道路应给疫行人提供怠充足的步柏行空间寨，称训考虑人群吗的安全恒、浙蹄购物环境敲及交通目舱的材，逝宪机动车道腾不应太多搏，轨泉一般为双拜向四车道虾，描滑需设置公岭交及港湾芹式车站猪，辩潮并与车站植结合开辟泛行人过街加横道沈，讽波同时人车坛之间应有上较宽隔离定，哑励自行车也班应与人群柴隔离刻，煮尖减少干扰队。烛永此类道路忌可采用一夺幅路或两脑幅路的布敬置形式。环景观性道聪路俘，小茧又称园林允景观路磨，按刘它是在城袋市重点路胳段衰，挤扒强调沿线索绿化景观赔，尤型体现城市剑风貌的道地路雅。艳淡通常绿化冻率不小问于薄4摩0晓﹪善，董爹总宽度应卡较宽是，扛败部分主干坡道或次干受道才具有失此特咱性何洋。景观性毙道路以行槐人的休闲满、鲜牙休憩和布雄置绿化为夺主佛，甚垄人行道要罢求较宽搬，型桑可设计成继开放式绿系地与人行矮区域结合令布置腐，抽弯两侧应结斤合自然条仇件对称或借非对称布绕置袍；两欢车行道应摄与行人之帐间有较宽侨隔离仍，呢绝可设置公皆交及港湾县式车无站任冻，保留自群行车同时汽对其行驶孕区域给予睬一定限制惩。此类道里路一般采席用两幅路夹布置形式昌。捞1.2.衡5.3葱道路横断熟面的综合盈布置原则孔A爪、在规划寄设计中应波充分体铺现君“则浩以人为登本焦”企读的设计理倡念。赞B惑、保证交翁通的安全煌和畅通蜻，并咸行树人脚伏、机动化杨与非机动吩化车辆尽景量分散离壮姿，加强三群者的安全俯性命，晓缠提高行车挤的速度滋，陷诊减少三者盖之间的互恭相干扰。直C权、保证沿键路管线的也布设违，弊播避免管线泪、鸡盏各种构筑竞物及人防罪工程的相蚕互干扰。月D旺、考虑沿跪街建筑的弱性质诊，伴爪要与沿路否各类型建遵筑物取得世和谐。齿E杏、基于考逗虑蓬勃发搬展的小汽严车工业召，虑方在保证小率汽车行驶偷的同时雨，临欠提倡公交从优先放，牌夜有条件的紧情况下应株设置公交支专用道及帐港湾式车起站。并F袜、中央分臂隔带的设侮置一般应吵满足自行脚车过马路槐最小安全目等待宽度愤，倚备在主次干姜道上要考轮虑路口进禽口道左转弃拓宽需要武；丙曾在部分主扰干道要考包虑车辆中皮间调头需茂要浆；蜂撕支路要考秒虑机非混兔行以及路饲边停车的尤需要。现G望、增加道祥路绿化率像，过秆合理布置旗绿化带犁，斑漫道路绿化巷率应满足它《设逢城市道路扭绿化规划抛与设计规筋范堪》王括的要求。笔3.异4苦布置方案罪及应用实快例当布置方案老示例搏，荣灭图助胸1烧～们4摄子是主干道拼红且线谊50同m潮和次干道催红挣线呆40m请剃的横断面鞋布置方案饶示例。府如何解决肉昂贵的城渣市用地与算良好环境滋的关系匙，丧关如何通过乱合理的道绕路横断面动，道谁确保车辆订行驶顺畅铺和生态景滚观道路的伏设计目标环，壮学完成交通昏任务篮，砖打减少汽车临污染问题环，挂装在城市道春路设计中箩非常重要杏。堆罢规划设计卫好城市道钢路横断面蔽，买蜂针对我国姻目前状况引，炒术要综合考命虑路幅宽饥度误；傅同细化机动傅车道功跟能肥写、增加机财动车道数倘量高、称稠适应交通扑发展需要水；铺狐管线入沟骑、清我减少人行座道宽度家、袍兼增加道路答绿地率睛；掉快重视研究彻道路交通匪构成变化量趋势丹，大献满足路面炸分幅远近闪期过渡需岛要悬、妇振同一条道萝路的横断统面应随交痰通到、别焰地形等因咐素变化而桌适当变化秋。氧B屯、应用实停例自汇。武汉市犹关山一路魔和关山二搅路通过改趴造以后厕，麦队整体感受诱是更人性轻化生活化盼。馅姓道路横断醉面著为柴挖“糊三块鹿板远”据交形式面，烟产在道路上情设置两条透分车绿不带顿周，中央为捧机动车道骂，止讲两侧为非困机动车和点人行道改播造后骑自碗行车时芒，冠债感觉机动坐车道上的辅扬尘和废松气的干扰锦小了誓，匠渗行人随处惩穿越分车惕绿带过街舞的情况也怀大有好转怨。谎果靠非机动虎车道一侧剪的人行道趣上开辟了凉1.5m恩宽的草坪傻种植脾带坡,串赔将道路绿具化率提高旅了耕近辅1脉0轰﹪使每人行道的吵路缘石僻、仍洪草坪种植巡带和步行毙硬地不在番一个平面虎上俊，瑞蜻增加了行病人的安全哪感渡，绢谋节日期间鞋还成组布膨置移动盆启花步，贪辉增添了活荷力和美感纵，村穿按照无障虹碍设计要廊求钞，吧恳人行道设陵置导向块统材搂，轮驶在行人过记马路处设改置三面坡您缘石坡道步，锣螺盲道和街描道缘石坡炉道均很完症备骂。轰港无疑欣，匀醋这是一次衣以人为本乡的改造提精高了人们牙的户外生桌活品质肿1.2.有6敞、道路交竹通工程设济计莫1.2.帝6.1睡材交通性道凑路烤交通功能贤性设施要规以为车行济交通服务蛛为主，路蚂灯五、轿连护栏霸、化街候车廊及数人行天桥政等设施的摧设计要简昂洁明快睁，钥阁突出使用轧功能论，浙河交通标志犹、龟奥标线的选济位应有一遍定的提前找量亿，忌维以便驾驶补员在快速落行驶中能肯够提前了该解前面的伐路况条件锐及管理要泪求。天1.2.视6.2卷锐生活性街适道伏由于此类共街道人车瞒混绞杂跟葛，交通情财况非常复对杂所以设掩施规划设直计要细致铃入旋微谦将，标志标细线方面做锡到充分利届用现有路恭面蔽，悔陪更有效地僚组织交通蝶。蜻舒街道的停抓车需求较稼多掩，世考合理布置余各类型的袭停车位和寸组织交通六尤为重要瞎，庸叉引导和限户制性的设傲施是设计倒的主要手博段际。售昨其主要措辞施是通过碧在路边胖、喝头路中设置酿各种设施户来控制车挤流堵、晋拉限制车速边，禁醒以换取居俱民更多的营活动空间府。何A画、将道路并的平面线姓形设计成醉蛇形或锯垮齿形，迫瘦使进入的仪车辆降低近车速戒，垮阿也使外来成车辆因线留路曲折不医愿进入而晨达到控制司车流的目脆的敞，亮稿同时曲线生形道路对宋居民而言慨，隶编其趣味性竭更交强辩壶，景观更狂丰富。玉B偿、在道路禽的边缘或傲中间左右膀交错种植唐树木，产布生不易进尖入的氛钟围躲筋，以减少益不必要车涛辆的驶入院。同时难，亿牙道路上种钥植的树木刻改善了道瘦路景观申，卷堤美化了居道住区的环潜境。绸C启、在道路写交叉口处早将道路设愤计成凹凸喜状友，芽云将路面部接分地抬高镰或降阔低槽润，使车辆警驶过时产煎生振动感重，围微给驾驶者纺以警示。堤D述、在确保欠车辆可以乞通过的前肉提下抬，聋永间断性地汪缩小车行牵道的宽度陡，丝拴造成不易秘通过的视流觉效果。祖E距、在道路练铺设上采凳用不同颜芒色和材质指的材料救，泊影在视觉上总形成印象累驼峰棚、帽阿印象槽化召岛伯，概朴既为了引浴起驾驶者番的注意减蚊速行驶王，己而也使生活警性的道路丢更富趣味介。库F颠、通过在岂交叉口设堆置斜路障欲，作催路端上设嘴置通行路验障来限制窜车辆的转俭弯和前行吼。数G销、在居住危区入口或约道路交叉接口设置形糟象的交通裂标志传达辉限速和禁六转等交通清信息。坐住宅地区燕的支路系含统市，浸场行人对道守路安全踏、罩防舒适的需废求被置于影首位味。盖染以人为本却的设计理私念创造出死了灵活的润道路网络福，果找活泼听、竟恋多样的断扛面形式耻，填版创造了宜腰人巷策、友好的拆交通空间叔。映鸡更重要的匙是居住区欠内的道路不被赋予了眠更高的意可义疑，丛蚂成为人们挡交流的场窃所。恼1.2.镜6.3览堂应用实例匪北京市率梨先在一些萄较大路口礼和立交桥网下设置持了策达“离左转弯待投转薯区祥”蚕，级虚随后增加始了借寻“寸左转弯待旅转区二次赶信号那灯白”柔街采用这一福措施后毛，肉耳明显提高崭了路口的陈通行能债力每田。其锦实最功，无论是盏交通信号铜灯性，狱这还是交通赏标志和、馒领交通标线档或交通设柿施饥，券扣已越来越侧多地在细再节上体现修人性化帐。巷胖以交通标婶线为例娘，酬摸截拦至诚200驻3翅年滨底变岁，北京市请交通标线喉已达尊到望1154栽2k存m贞，腊羞较十年前晃增加拔了重2.2插腥倍界。窃吐目前廉，庭涝全市五环杏以神内桌8m煌妖以上的道序路交通标诱线施划率海达到头了挂96.劈5串﹪坑，旺6m非耻以上的道撕路交叉返口含600烛0屿余处贱，耀讨路口渠化悟率达糖到团96.育4磨﹪音特别是近睛年来在过骄街天桥刚、笔待公交车站义对应的辅所路位置上欺添加了人丈行横道愤，椒宋实现了行纳人过街设凉施的连续晚顺畅衔接默，昨榜在地铁路宋中间较宽栋地带未，卫胡还特意辟谊出一些安余全区商，绕衡方便行人陪二次过马纵路丝，苹慧增加了行性人的安全目感桑把，在桶二肠凉、三环主冈路中间竖久立闲的船抽“定请系好安壳全带请勿盈疲劳驾只驶英”宋佛等新型卡馆通交通安蜘全宣传标竭志，通过橡生动辰、依纺趣味的卡斯通形象来流传递交通宗安全信息惑，有利于沟预防和减骄少交通事汁故啄，浊阴体现了对雅人的生命驱的珍视。越另外妄，天舍高强级反露光膜在交潜通标志上萄大量使用凶，恭狠新型闪光坝雨线被广饲泛用于城要市道路中紧心线球，贯酒弯道和桥撒区禁止变床更车道地背区洞。砌荒减速标线朗、定勺彩色路吼面宝制、太阳能瓣发光灯等庸新技术不裁断使用界，敞微都为城市骡交通设施行体换现错“克悬以人为静本联”芬押的思想提焰供了良好晶的条件。节1.2.蚀7坚、道路设伞施设计唯人是城市僚公共空间尖的主体绒，良喊街道设施膊是为人服悠务的剪，映里因此街道至设施的规嗓划设计要厘体现对人境的关怀垫，稻饥集功能与暴环境景观低于一朗体膏尽，关注人倾在其中的歇生理需求私和心理感局受银，耗更使人们活当动起来都械能体会到疲舒适锄、吧攻方盒便纱谣、自然番、番不和谐且美瓣好的感受弃。捞怜如在人流来集中的步礼行商业街虽周矛围世化，设置足白够的停车顽场使人们僵出行更方稼便当；碎雷休息座椅死与高大乔倡木或花坛惯相结合淘，竟敢使人在休筐息时既亲姻近了自然丝又可以避起免夏日的饱暴晒绝；匹师林荫小分道阔爹、座椅新、丧峡路灯及电添话亭享等裳耍，提供人纲们小憩休薄闲的空间滔。逃寻以人为本舞不仅要考舒虑到正常氧人的需求汽，述霜还要考虑零到伤残人浙、浴愈老人和儿倍童等弱势方群体的特乓殊要求恋，历撕努力创造限一个公仆平谱紧、平等的绪社会环境像。椒窑如在街道朱必要的地弄方设置残圾疾人坡道卸和盲道炒；育拿提供儿童质专用的坐碍具铜、寄晒场地和设述施赢；可只为老年人羞和残疾人翅设置厕所将蹲位等绣。斥疾从城市道蔬路建设的迹细节处泳，碌患更多地体党现对人的况关例怀辟绣、关心建、撤饮帮助和方泻便。种此外路面冤设计也是荐城市道路保设计中重鼻要的方面硬，阿床传统的不斩透水性路淋面结构易碰在集中降骄雨季节造帖成内涝和书道路积水叨，蔬恨影响正常懒的交通秩销序和城市越居民的生除活渴，慈郊因此应该僚采用透水伟性路面。坐参昨青考僵盾文椒屡献苍【蜻1徒】岳素楼平坛.昼鲜城市道路刮设计中的昆几点思考球【肥J证】西部探晌矿工程数，烫200曲3解，耳（欢5勇）茅：胜122-护123乔【慈2比】赵国再峰乓肤关于城市抖道路横断举面综合布纲置的探讨劫【摆J寒】交通科储技，冒马声马青张壁吕正啄华卧芳赵撞明始劣【皇3慨】振马街依青跪，果仿吕正华汗，棚蹄赵明。以氧人为本的福城市街道应设施规划层研究旅【敌J汇】怖捐沈阳建筑怜工程学院缸学筛报这拖【哲4举】武汉建争筑材料工想业学寺院钱够城市道路栽与交通抓【迷M撞】紫洒北孙京悲残：中国建虾筑工业出辫版社勺，俯1981即【京5踩】李节利琴肝航张丽顾霞遵体城市道路不平集侄、史纵胜庄、横断面有设计中的孕综合处理炒【醋J龟】森林工繁程蹄，崭200柜1亲，竹（欺3蹲）如：珍48-4班9盛。2．概述除2拾．需1番算城市概况刚马鞍山市尸位于长江储下游南岸层、安徽省汁东部，地秒处北尝纬渗31°4亲6'42株''~3甚1°17恨'26'究'照与东挡经园118°淹21'3嫂8''~会118°路52'4磁4'业'渔之间；东乔临石臼湖碍与江苏溧丙水县和高乏淳县交界侦；西濒长群江与和县手相望；南歇与芜湖市贯郊、芜湖希县、宣城府县接壤。芹至芜湖市吹区巧3编0诉公里；北率与江苏省啦南京市江暂宁区毗连呢，具有临罗江近海，仇紧靠经济选发达的长悬江三角洲塌的优越地绝理位置。嘱马鞍山市互最北点在甚慈湖河入双江口，最娘南点在黄规池镇水阳往江中心航近道线上，筹最西点为帆江心洲与闸和县之间杠长江主航亦道中心线恢，最东点锦处于石臼播湖中心线牲。全市总比面嚷积猪168万6红平方公里联，南北最诊大纵芦距除54.丽4枯公里，东久西最大横仆距已4是6库公里。步马鞍山矿刚区地处长疯江下游宁跪芜公-卖-最罗河成矿梨带，是我锐国七大铁静矿区之一榨。矿区内风铁矿山有甘马中钢宿(社集颈团唯)担控股有限粉公司所属笨南山、姑喉山、桃冲杀铁矿及待离开发的罗阶河铁矿，嫩已探明的捧铁矿产地轧有牙3掩1弊处，伴生等矿产特地雾1劈0染处，铁矿渣总储兽量膨16.3删5卷亿吨，占旷安徽全省泻铁矿总储蝴量茫的残57.3桃2茎％，其中央能满足工关业开采的再约捏1据0杜亿吨以上岭。矿床规抚模以大中接型为主，虏矿体较大倒，储量亿五吨以上的笋有阵5墨处，矿石扮平均品碰位季36.5奖5涂％，多属物易选的磁愤铁矿石，虽经过选别腥流程可获冶得精矿品小位蛾5且3亡％摆~6蹦4牌％。马鞍遵山郊区的社高村、陶狂村、和尚燥桥，当涂滤县境内的确白象山，羊庐江县境共内的罗河阁是潜力很述大的后备例矿山。硫纽铁矿集中皱分布在马作鞍山郊区应的向山、冷马山地区抱，总储量居约等2.6垫2闲亿吨，约院占安徽全胸省储量昌的名55.3巨9呼％。伴生龄的磷资源昂储量大，鼠品位高，既仅以南山队铁矿凹山袜矿采场和别尾矿坝中汪含磷计算粮，储量贵达间142资7堵万吨，约傲占安徽全遗省磷矿储弄量嚷的访1浮／裳3剖。钾长石跟矿主要分丽布于市郊摩葛羊山西绞部，储量聚达悄10甘0钉万吨，剥许离层薄，惭开采条件卵好，是陶觉瓷、玻璃点、造纸工霸业的重要稳原材料。猛制造钾肥板、硫酸原蚕料的明矾遵石矿，主姻要分布于粱向山地区乓的大黄山亭，储量完约霜21脖0头万吨，含虎明矾品锈位艇38.它7挪％。可作盐水泥工业羡掺料的石督膏矿，分判布于市区倚东南向山毁，为中型航矿床。此恋外，还蕴锄藏可供开兴采的金、六铜等有色蹲金属矿及都高岭土、拿云母等一油些非金属愿矿。滑自然环境继优美。整示个城市依弓山环湖临劲江而建，盗景色宜人该。城西南耐部的采石僵是著名的首古战场、兵古津渡，烤采石矶以成其雄奇神限秀而冠中发国长江三鞋矶之首，坚太白楼是在长江四大弱名楼之一腿，拥有国辈家级采石董风景区；侦城郊的濮娇塘风景区毛和当涂境饲内的大青剥山更是休进闲娱乐的狮佳境；城猛中心是充纯分展示江父南园林城搁市风貌的菊雨山湖风撑景区，众梁山环绕，规形成够了渡“逝九山环一疼湖，翠螺磨锁大劝江营”阻秀丽景色刮。经过多懒年的建设新，马鞍山落基础设施股支撑经济升和社会发关展的功能她显著增强刑。先后荣头获棒“降国家卫生所城淹市劣”纷、队“拴国家园林艺城坑市骆”卫、寺“拍中国优秀韵旅游城松市冷”抹、愚“夕中国人居粮环境范例绕奖蜓”精、植“浑联合国迪澡拜国际改谷善居住环题境良好范谜例炮奖钳”雄、等“妥国家环保竞城涂市亿”年等荣誉称某号，是投涛资置业、歇安居乐业倦的理想之科地。留为了城市垂的发展和钢人民生活常水平的提粱高，道路深的建设必忙然发挥出闲其突出的押作用。梅惜山路建设若正是为了配满足缓解扭城市中心捎地段的交跟通压力，纯从而加速跨城市的发乔展和提高垄人民的生泼活水平。趁2葵．厨2扬姨沿线自然疫地理概况凳2梅．牲2元．另1竭厦地形、地从貌仗本次设计初的路段为怒钢城新路挣（经五路肺～经七路她）锐：自湖西丧路至平山徐路。起点兵坐标劲为俊X=35沈0277椒0.00曾0宣，用Y=49物9246坑.56摊0武；终点坐从标梯为前X=35唉0264渣9.51陶2状，捧Y=50形0910胞.37抹7诵。沿途与买太白大道窃、支路二丙、湖东路豪、支路三私相交，该亭路段的地祖形变化不爬大。提2生．捆2库．锋2上规沿线气候陪路线所在连区域地处蜂北亚热带芽，属亚热旅带季风性庆湿润气候艘，具有季笑风明显、且气候温和弃湿润、四甘季分明、沃梅雨集中爽、霜期短洞、日照长区、雨量充绸沛、雨热晚同季等特浊点。年平予均降雨透量腰10毙0拿～奋140m锈m歇之间，最抚大降雨量致为闭1906脏.2m铅m厦，最少降阴雨量元为脸460.代4m冰m漆，一年之离中以一月队气温最低摧（剥2.脑7萍～变），极端养最高气温拥在涂37.凉3层～淡，极端最赢低气温区在践7.0黎-卷负取之间；平订均无霜自期闷23医5跳～汽24唯7蹄天。风向厘以东北风程和东风为夫主，夏季池以西南风谈频率最高玉，平均风荣速帝1.付8怖～瑞3.嚷3踢米闹/薪秒，多数伏大风的风按力都盼在战1卧0桐级以下，吹大风时本勺区域冷暖父气团交锋慕频繁，气婶候多变，连降水年际忽变化大，份在季风环吸流异常的垃情况下，帝春季的低脂温、没汛烛期的洪涝最、伏秋季段的干旱和骂台风等自立然灾害常皮有出现。括2父．母2台．径3步眠工程地质漆评价拳第一唇层肉—御耕填土：己褐醋—颗黄褐色，肿呈湿～很殃湿、松散晋～稍密状杆态，含植切物根茎。脑本层在场素地内广泛陡分布，层坡厚悠在摧0.势5迅～双0.性9杆米之间。训该层土物籍质组成杂识乱，颗粒朝大小不均冈，厚度变正化较大，月工程地质第条件较差挪。泥淤泥：灰怜黑、黑色眉，呈饱和泰、流塑状文态，富含帝有机质和据腐殖物，秧有臭味。思本层局限亦分布于塘耍的底部，瓣层厚济约交0.调3湾～爪0.抄4丰米。属高赶压缩性软呜弱土，工仗程地质条懒件很差。戒亏校第二梢层搏—篇粉质粘土猛和淤泥质盆粉质粘土奶：黄褐～票褐黄色，刺呈饱和～石流塑状态穴，该层厚且度趋为唐3.瞎4庆—这4.就5召米。属高捧压缩性土恶，工程地夺质田间较抓差。侦冬救第三果层荷—士硬塑粉质股粘土：黄山褐，褐色鲜，呈湿～染稍湿状态封，局部坚经硬状态。瓦层继厚栽2.0~丛4.木4务米。属中灵等偏低压披缩性土，枕工程地质赵良好。嫌仁降第四狮层陶—透可塑粉质摇粘土：黄蜂褐醉~钥褐黄色，展呈湿、可削塑状态，荷钻孔最大屋可见深度施为勇2.草2御米。属中引等压缩性寨土，是良腊好的地基垄土下卧层举。苏2发．魂2哲．盘4恐热抗震性能伸评价册该路基大咽多数路段帜为对抗震耕有利地段项，地基土俗的类型为播中硬场地速土（除局云部），场粘地类别鸽为执Ⅱ贯级，路基疯安全等级何为二级，示场地等级勤、地基等稠级为二级独，故岩土考勘察等级纠为二级。条根据《城毅市道路设优计规范》星，该路段燃抗震设防跑烈度扔为记7阿度。恩2呢．言2押．油5悬跪自然区划象根据《公迈路自然区红划标准法拣》怨（券JTJ0无03-8炸6附）等规定饲，本项目刻在自然区兼划中处梯于炕Ⅳ薯1著区。宪2即．吉2音．应6矩昏设计依据恶（一）《艳马鞍山市半城市总体宗规划》坚（冲1996骨-201喷0嘉）厚（二）《粪马鞍山市润城市交通堂规划》舰（三）路他基岩土工犬程勘察报偶告剖（四）现迅状地形图华（五）相宜关的规范燕与标准驾1昏咱《城市道寒路设计规躁范》善（女CJT3邀7章—酱9仰0缘）侄2容剩《工程建街设标准强柏制性条文陕》（城乡微规划部分年）志（伤200滔0秒）闲3势撕《公路工情程技术标场准》择（虾JTGB招0浮1净—岩200亿3难）化4郑馒《公路水亚泥混凝土花路面设计日规范》挎（旨JTGD楚4桥0庸—叼200封2待）寸5怨枣《公路沥练青路面设润计施工技遵术规范》办（疯JTGF俗4仁0卖—蝴200语4宿）卸6撞束《公路路衔基设计规事范》巷（烧JTGD慢3溉0暴—渠200阿4劝）拴7绿脾《公路软福土路段设泄计与施工全技术规范棵》欲（灿JTJ0针1轻7求—植9剖6腐）饰8威令《市政道杂路工程质哈量检测评猫定标准》征（爷CJJ软1吴—阻9参0竖）芬9禾僻《公路沥详青路面设汗计规范》衬（核JTGD及5他0让—束200买6忌）紧10镰衬《城市道摧路绿化规辩程与设计纪规范》冲（亡CJJ7欠5构—灰9亩7况）等11灵裹《公路环荷境保护设居计规范》触（紫JTJ/例T00幻6层—截9姻8坦）叮12托吐《公路路殊面基层施主工技术规腾范》扣（丢JTJ0卧3川4判—支200庄0等）识13夏昂《城市道毁路和建筑剑物无障碍牙设计规范萄》秋（边JGJ5堡0牢—拆200汤1灿）愧14业粱《道路交检通标志和交标线》蠢（妇GB57医6升8约—救199携9杯）盆15宏赛《工程建舌设标准强拔制性条文荣》（公路妹工程部分胃）寺2坦．关2皮．没7饥眼设计原则见（惠1勤）惭涛设计应满废足道路用疫地范围的曲要求周（途2乞）汪锡符合各项筹规范要求它，达到规胁范要求的炕各项指标谋（胳3殖）层诚在满足道馆路交通要忙求的前提恐下尽量节近约投资，卫减少工程饮量，缩短粘工期。糖（披4别）译悦道路平、摸纵断面的目设计应充遭分考虑地摆形、地貌们及工程地泡质情况。张（缠5侦）漠冒道路的设桶计应尽量坑使平、纵泥、横三方订面协调，氏线形顺适貌连续，视风觉良好，鱼工程经济萝合理。轮（终6喝）毅吧路面结构译的选择做蹲到节省工冶程费用，伟路面材料甘应结合地革方材料的极特点，便袖于施工，英减少道路栽的后期养搬护费用。前横断面形歇式应满足拌道路交通补需要，同泽时便于分列布各种城拨市管线。岸因地制宜掉，就地取何材。趣重视环境第保护，防狭止水土流冷失，并且膏加强道路匪绿化设计微。派2截．遣2习．狼8招设计标准判、道路等块级及相关笑参数妙根据晋《马鞍山炭市总体规工划》、《志马鞍山市信城市综合骄交通规划睛》，梅山避路等级为右城化市糖Ⅱ默级次干道秧，道路规稼划宽度骑为曲3转0硬米，技术缺标准和设禾计参数见景表胶2-订1训：丝表梳2-1夫吗技术标准热与设计参齿数表映项目山规范值藏采用值货道路等级文城贯市偿Ⅱ乌级次干道歪城浸市谁Ⅱ残级次干道璃雨水设计向重现期（尚年）境1娘年透1请年挖计算行车火速度（封）龟3棍0座，叔40形40哲路缘带宽追度坛(朝m)遗0.25货0.25哲机动车道著宽咽度乡(极m)努3.5,拉3额.75恰3.5,南3.载75手机动车道塌路拱设计振坡朱度捉(国%)趴1.师0咬～杆2.0%持1.5%破人行道横斩坡烫(太%)窝1.浮0独～落2.0%躺1.5%驾不设超高吓圆曲线最寺小半叫径塘(乎m)藏300构700蹦圆曲线最咳小长压度怀(械m)稀35坏132.这0旨最大纵坡箩（病%幼）免6仪0.59蹦最小纵坡晴（滤%涌）脾0.3卧0.4酒最小坡筛长宅(壁m)够85垫480.怎87弦凸曲线最弦小半瓦径钟(俭m)勾600雁1000酱0屡凹曲线最冈小半暴径奔(摄m)功7000径7000萄竖曲线最谁小长脱度鄙(窄m)工35奸72.1网机动车道拌路面设计汗标准轴载律BZ具Z阅—峰100泉BZ谎Z虽—星100辈3受．道路平活面设计冷3删．愁1翁是平面线形塔设计原则烘（钉1时）在满足县各项规范效、标准的范前提下，谜平面线形渗应直接、存连续、顺桃适并与地葱形地纸物相适应沸，与周围拢环境相协同调。妹（部2革）除满足拌汽车行使疲动力学上互的基本要商求外还应秒满足驾驶勿员和乘客起在视觉和它心理米上的要求克。冷（党3处）保持平挑面线形的振均衡和连扯贯。颠（然4盗）应避免碌连续急转病弯的线形停。薯（公5超）平面线辟形应有足茄够的长度崭。耽（溪6宵）尽量减蚂少拆迁，薄降低工程赤造价。药（兰7拨）平面设宁计技术标掀准如何表毕3困－济1备。牛表诵3-1既智平面设计陵技术指标友表鬼设计指标批（城兄市鸽Ⅱ葵级次干道钓）吉规范值欣采用值慨设计车速娇（铺km/h张)恩3删0膨，踪40首40局不设超高尾时的圆曲挺线最小半跑径允（赚m察）晚300狂700妇不设缓和概曲线时的的圆曲线最判小半径恢（泪m储）测500思700却圆曲线最悦小长度恐（润m汽）误35袭132.玩0五3疫．扭2渴辰平面线形陵方案比选勒：方案一、刷路线全锄长冶1691齐.0届7保米，分为嘱三段，每极段的长度陈符合标准秃，与其他输主次干道顺相交基本胶属于正交并。但它穿爬过较多的荷住宅区，互大型的工幻业厂房且啦路线经过感一些池塘谁，虽然路院线较短，眯但是避免兵不了工厂抚和大量住展宅的拆迁券，工期会柔很长，造毫价也比较戚高。方案二、赠路线全屯长吵1711慎.7晒6侮米，也分享为三段，揭每段长也烟都符合标彩准，先行买比较优美方，有利于良避免行车记的单调、与疲劳，相贱对于方案裙一它没有凳经过大型丈的厂房区趴之经过了惧少数的住属宅和池塘母，虽然方驼案二的路冶线长度稍雪长于方案油一的路线退长度，但勉综合考虑睡方案二要味优于方案扑一。渴狭晕综合考虑权，采用方煌案二。径3阳．溜3验旬平面线形哈各要素计险算就最终的平叙面线形为木：槐3和．怨3旬．各1熔浮起终点和尸各交点坐严标驻起点坐标炒：妻X摄0雾=35另0277灯0.00往0立，缝Y丢0粘=499抖246.脂560蒜JD纷1串坐标：株，肚X顽1身=35舰0262欧3.84上9则，透Y熄1帝=499膏703.川720咽JD2浩乔坐标证：么X闻2热=350皂2577抬.94等0秤，错Y望2婶=500贫260.喉900病终点坐标索：畏X虑3间=350摊2649扮.51煤2两，酒Y丈3粉=500恶930.然377除3诸．索3轻．扒2芳暖起终点和臣各交点之亮间距离警起脂点毛—屑—设JD扛1底的距离哨JD土1挑—叨—造JD点2凤的距离锡JD室2钟—班—纪终点的距努离轨3饰．队3途．断3板之导线方位虑角计算听起尤点伤—酱—汗JD禾1打：杜JD榆1栗—幕—耗JD柳2愁：饺JD设2信—酬—朴终点：暴3椒．从3辨．皇4无顽各交点平首曲线要素深JD录1肾：（餐桩号为间：设JD承0所+霜=K0+摆000+两479.雕95=今K茧0+47椅9.95斧）围设计车速亿为虏V=4错0km/度h口，根据《市城市道路碰设计规范布》质第隙5.1.巡3根条和币第捎5.1.酬5语条规定取终圆曲线半坚径为尝=700简m购≥也500醋m颂可不设缓士和曲线，觉璃图鸡3挎－梁4驼JD2秧:坛（纸桩号为：段JD+翅=K0+搭479.瓜95+5虎59.0俭7=K1系+039吓.02名）成设计车速动为乞V=4晓0km/深h咳，根据《粘城市道路拐设计规范罚》滤第群5.1.态3抢条和赏第熊5.1.间5佳规生定取圆曲塔线半径为陕=700萌>500下m闻可不设缓遮和曲线牙，侍哪图敌3谋－鼓5题3张．欲3燃．拼5谨喷线路的总雄长丈箭终点桩号抖：览路线总长蛋：香罢终点桩号己起点桩济号猾=171基1.76资m堵3参．仙4况这各种参数昂汇总宗表证3-2夏凯钢城新路野控制点桩冰号、坐标摊、长度表变JD脏桩号钞Ｘ尽Ｙ爹l(m)侍起点篮K0+0惨00械3502怒770.活00咽4992蜡46.5雀6欣479.届95蜜JD1割K0+6银25.2堆26萌3502姐623.女85侮4997屈03.7疼2撞559.瞧07蔬JD2急K1+1戚51.7弃49辟3502淋577.罚94北5002投60.9剥0贝673.论29逼终点纱K1+5裤71.5劲06贺3502道649.剑51奸5009材30.3链8倒表尿3-3恭骡钢城新路剃方位角及皮偏角做JD捷方位哑角湿(突°)搜偏嫂角慢(膛°)朽起点赔107.贫73别13厅.02摊JD1折94.7产1次JD2寇10.8哲1酬83.9休0怎终点迹表劈3-4智羊钢城新路堡曲线要素忘表绢JD格偏唯角文α套半在径命R(m)笨切线决长嫩T(m)伟外耗距惊E(m)予曲线及长捧L(m)寨JD1供13.0猛2附700涛79.9示0壁4.54唇159.这06茶JD2秩10.8拉1依700虽66.2杆3仆3.13乌132.摄00员表丙3-5苏晌钢城新路亏特征点里罗程号乔交点肃里程桩号薪JD所ZY垒QZ笨YZ刘JD1丘K0+4红79.9州5辅K0+4掘00.0饭5丝K0+4巡79.5信8惠K0+5开59.1恋1绕JD2古K1+0不39.0限2膊K0+9蹲72.7参0素K1+0磨38.7锈0唱K1+1更04.7蔬0之4塌．道路纵伶断面设计卫4筒．１纵度断面设计脉的原则及亡要求努(1降)夹为满足行锈车和排水眠的要求，樱道路应有竭最大纵坡萄和最小纵怜坡的限制拢。坡长限闲制应有利斑于行车平降顺，尽量王减少纵断饥面上的变券坡点和设垮置大半径苦的竖曲线发，坡长应恋注意到：趣缓坡宜长秃，陡坡宜继短。纵断扑面设计的埋主要任务劲就是根据削汽车动力名特性、道涉路等级、星当地的自歇然地理条附件以及工珍程经济等础，研究起评伏空间几逝何的大小把长度，以崖便达到行佳车的安全勤迅速、运吵输经济合扬理及乘客雷感觉舒适局的目的。向(2条)冒纵断面线腊形设计的肠要求：道仆路纵断面添线形是根秘据道路等齐级、性质秤、行车技臭术要求、蔬排水、结时合地形、抚地物（沿手线构筑物愉或临街建岸筑物）布征置的需要肿所确定的缩直线和曲浆线的结合疼。靠4允．勇2开剧方案比选券方案一（拔图善4-蜻1僵）此方案哑共要设置切两个竖曲飘线，变坡武点分别洲为垒K0+4进80.4拐1怨和喉K1+0梢39.0范2施处，最大贡纵坡懒为低0.59长%予，最小纵凳坡伞为蠢0.40忍%蕉，最小纵别坡长魄为斑480.距8疫7连米。图4-1纵方案二、介（铲图面4-案2症）此方案淋共要设置边四条曲线男，变坡点内分别渣为榜K0+2尿26.9秧8,K0苍+486屿.58,纹K0+7磁40.6挖8,K1体+247禁.87基,屿最大纵坡聪度宋为拒0.76椒%违，最小纵册坡度捉为笔0.48睛%容，最小纵和坡长开为界227.追6迹3党米。残方案比选壁：方案一拉只有两个恭竖曲线，气线性较好淘，行车舒节适，但填沿方量可能听较大。方尚案二增加巡了两个竖继曲线，就题填方量来队说要优于颜方案一，极但过多的策曲线增加美了司机的剪负担，影着响了舒适洁性和安全坡性，另外咸也增加了衰施工的难眯度。综合资考虑，本划设计采用垃方案一。汉4两．馋3退曲纵坡值脉根据沿线拌地形情况轮进行试坡扇调整，最炮后确定了砍纵坡值。吸钢城新路寨经试坡调参整后最后搬确定各控蛇制点为沈：暮K0+0安0贫0蒸，高虹程驳8.33场m哨；变K0+4我80.4滨1量，高忠程估6.14戴m堆；掀K1+0吊39.0义2护，驱高争9.4骄1号，滔K1+7掘11.7难6走，高销程式6.8浓4欣。悉设计坡度忘依次为：畏－纳0.43路7捞%泰，厘0.59棋%渡，纷－畅0.4猫%起。扶纵断面设钓计指标见付表红4-1伏表急4-1马伸纵断面设季计指标规救范值与采长用值崇设计指标汉规范值差采用值配设计车速结30,4仗0杂40耳最大纵坡浸推荐值蜂6%廉0.59拼%粱纵坡最小与长度惊85油480.腔87柳凸曲线一柴般最小半兵径乱600舰1000究0宫凹曲线一虎般最小半机径肢700脆7000如竖曲线最叠小长度俱35针72.1够4疤．派4淹做标高计算刻4波．轰4舱．嗽1且剖桩蠢号堤K0+0睡00~K腊0+43渔8.0挽6挤段营裙表唯4纵－轨2翁纱桩药号伙K0+0凭00~K慧0+43抄8.0吊6爬段计算表塌桩号班计算公式镜设计标高篮K0+0致00债8.33尤8.33缓K0+0龙30荷8.33诵-30×驼0.43权7%争8.20白K0+0弦60驱8.33盐-60×壁0.43刘7%贤8.07故K0+0散90辰8.33享-90×虽0.43诞7%诱7.94窃K0+1负20讽8.33何-120箩×0.4情37%什7.81箩K0+1项50严8.33辈-150隙×0.4舌37%闻7.68耳K0+1铅80冲8.33诵-180卡×0.4鹊37%母7.55荐K0+2启10滔8.33纸-210翁×0.4锻37%占7.42贺K0+2出40哗8.33往-240真×0.4台37%滥7.29所K0+2妨70页8.33朋-270沉×0.4盆37%擦7.16云K0+3向00尊8.33且-300落×0.4夸37%会7.03给K0+3拨30参8.33予-330疏×0.4炕37%置6.90脾K0+3瓜60僵8.33究-360撞×0.4译37%拨6.77手K0+3季90臭8.33深-390泽×0.4近37%际6.64肯K0+4淘20在8.33化-420伤×0.4逼37%权6.51登K0+4殖44.3孤6颤8.33椒-444碧.36节×0.4材37%铲6.43捞4知．拐4苗．滚2浑源桩想号闯K0+4慨44.3反6~K0貌+516毛.46母 网段境竖曲线混（期1黎）设计：抄稻即变坡点桩恐号彼：沫K0+4自80.4棋1需斤，标高疤为享6.23爷m胁；前坡坡膀度樱为欲-0.4缩37岛%源，后坡坡枕度狭为误0.59版%猪，变坡角闪为废变填(转竖曲线为舅凸曲喇线斗)秧由《城市奉道路设计牺规范》虽第洲5.2.芳7胆条，设计获车速警为什40km养/疏s舞的凹曲线价一般最小贸半径钱为撞700列m还，竖曲线泰最小长度吓为配35总m起，所以取敬7000皮m铁。曲线长切线长外距导竖曲线起孔点桩号发：拒K0+4用80.4殖1-36些.05=提K0+4仙44.3默6总竖曲线起稍点高程闷：极6.23域+0.4浴4%剃36.0邀5=6.哄39芦竖曲线终可点桩号姑：裙K0+4系80.4害1+36括.05=赚K+51堵6.46剑竖曲线终短点高程罗：评6.23样+0.5龙9%肉36.0衔5=6.镰44朵曲线起终哈点之间以亚桩鱼距巧12.0分2奸米进行加尼密，按公岛式敏计算标高塘改正值，歉计算如下逐表所示：板表托4避－元3呢胜桩适号线K0+4浊44.3宋6~K0冷+516插.4塔6乐段计算表鹿桩号拢计算公式凤设计标高王坡段高程甩标高改刺正违Y=X贺2找/2R最K0+4涨44.3朵6霞6.39输0.00牧6.39概K0+4进56.3英8框6.34抚0.01债6.33诊K0+4叉68.4掏0惧6.29祥0.04中6.25护K0+4笼80.4革2火6.23冠0.09侨6.14令K0+4炮92.4垃4梢6.30晕0.04代6.26垫K0+5此04.1守6打6.37输0.01昨6.36项K0+5林16.4酿6.44品0滤6.44盟图萌4脖－睡3K宋0+48束0.4狐2放竖曲线高斤程计算努4陆．肤4途．循3淡骡桩牛号葬K0+5严16.4要6~K0范+989烟.5僵2展段舌表娘4烤－乔4握肉桩痕号湿K0+5逝16.4兄6~K0门+989征.5粪2下段计算表献桩号介计算公式妈设计标高风K0+5乐16.4棍6君6.44肠6.44谎帝K0+5袄40幼6.44鄙+23.航54×0颈.59%诞6.58奴卧K0+5宴70揉6.44钱+53.座54×0删.59%世6.76饲倡K0+6肌00苍6.44宝+83.舒54×0屿.59%潮6.93对鸣K0+6筝30蚂6.44严+113唇.54×矿0.59川%寨9.24晶冠K0+6若60寇6.44讽+143奥.54×金0.59被%慕9.24罗挨K0+6葛90锈6.44肚+173我.54×住0.59麦%锹9.24移吗K0+7线20辈6.44泄+203拢.54×携0.59遮%狠9.24鹅博K0+7讯50梯6.44胃+233蒸.54×织0.59善%苏9.24系掘K0+7领80信6.44柳+263剂.54×限0.59些%津9.24荐险K0+8续10阻6.44跨+293染.54×望0.59它%兼9.24氏昨K0+8山40堵6.44亿+323辱.54×伶0.59花%烈9.24部态K0+8另70仁6.44雕+353素.54×猫0.59第%不9.24叮寸K0+9捉00碌6.44碰+383旺.54×冒0.59惯%每9.24匹委K0+9河30羡6.44税+413芝.54×醉0.59李%蜓9.24著耍K0+9寸60酬6.44密+443液.54×雨0.59外%汉9.24学瞧K0+9牙89.5御2馆6.44缎+473故.06×戚0.60芒%意9.24父丽4旦．拘4猛．位4额妇桩资号抹K0+9鸟89.5触2~K1浅+088拾.5牺2游段杜央印竖曲线悟（患2迟）设计：脏帖糟变坡点桩纤号香：坑K1+0依39.0夺2训，标高键为闪9.41晋m附；前坡坡垒度顺为严0.59慌%灵，后坡坡圆度为银0.4秋%咸，蜡变坡角唇为除修示(瑞竖曲线为贷凸曲谋线吧)旺由《城市惕道路设计沿规血范》卸第锹5.2.主7薯条，设计挠车速翁为捷40km读/站h光的凹曲线失一般最小佣半径烈为遗600馅m矛，竖曲线侨最小长史度公为吼35篇m叫，所以取尊1000零0用m腹。曲线长切线长外距瓶竖曲线段叉以毫16.5靠m狱间距加密历，按公式锅计算标高科改正值，粉计算如下凑：哲表箩4庙－椅5剩彩桩去号淋K0+9繁89.5均2~K1溜+088翠.5滤2肃段测桩号扣计算公式咐设计标高饰坡段高程犹标高改正卵Y=X惯2骄/2R抓K0+9在89.5忠2谨9.24滔0路9.24笋K1+0水06.0庆2貌9.34克0.01每9.33演K1+0铅22.5籍2绵9.43公0.05魔9.38屑K1+0疗39.0肠2落9.53头0.12府9.41伟K1+0辣55.5塔2理9.46旅0.05厉9.41盼K1+0唇72.0津2哗9.46叙0.01忘9.39臣K1+0蔑88.5舅2记9.33聪0窄9.33袄图说4超－牙4K语1+03为9.0段2宴竖曲线高直程计算设4增．佛4功．库5电否桩咽号矛K1+0海88.5勤2~K1吊+711贷.7昆6庆段群表己4垂－哑6酸偷桩析号尾K0+6辰60.1送81~K廉0+84枣7.57遍4烛段计算表惰桩号愿计算公式皇设计标高赚K1+0慈88.5硬2桌9.33闭络9.33奋蹲K1+1骂10艇9.33历-21.莲48×0晓.40%摩9.25夹保K1+1售40效9.33狐-51.窃48×0饰.40%奖9.13棉浸K1+1汁70伤9.33雷-81.压48×0跨.40%勺9.01苦并K1+2谱00贷9.33材-111见.48×雕0.40韵%脸8.89分记K1+2默30打9.33钉-141算.48×锣0.40界%伪8.77葬带K1+2胁60才9.33献-171炸.48×启0.40岔%御8.65舍停K1+2叛90辱9.33朗-201抽.48×菠0.40批%谦8.53脊伐K1+3算20傲9.33欧-231干.48×钩0.40膊%烂8.41宝浆K1+3劲50睁9.33旺-261鹅.48×单0.40庄%置8.29援烤K1+3粗80波9.33浪-291赠.48×瓦0.40浮%拦8.17薪忘K1+4蚀10泻9.33沈-321宏.48×策0.40殖%倾8.05划滥K1+4杨40苹9.33皮-351虾.48×蜘0.40革%液7.93检巩K1+4旁70棍9.33说-381辫.48×墓0.40嘉%糟7.81缓解K1+5宅00乡9.33友-411业.48×条0.40关%在7.69改种K1+5粒30盗9.33剥-441镰.48×像0.40矿%睛7.57竖牌K1+5参60璃9.33疗-471辆.48×宣0.40企%登7.45趋浮K1+5怪90灵9.33赴-501尤.48×盯0.40良%吨7.33投黎K1+6驼20糕9.33冲-531慎.48×该0.40释%羽7.21唇祸K1+6炒50能9.33庭-561巩.48×步0.40臣%切7.09果烘K1+6惩80产9.33纲-591岭.48×谨0.40许%益6.97圆俭K1+7慨10弦9.33裁-621翅.48×溜0.40面%勉6.85张摔K1+7个11.7氏6食9.33业-623民.24×绕0.40镰%袋6.84广暖5跟．道路平穗纵组合设兴计铅5学．签1窜得道路平纵祖组合设计替的一般原具则育1宁．在视觉店上能自然村地诱导驾辆驶员的视贵线，并保润持视线的炸连续性。伍任何使驾玩驶员感到呀迷惑和判投断失误的重线形都有密可能导致胜操作的失机误，最终鬼导致交通积事故慧。类催今肆2寸．保持平灵、纵线形贱的技术指皇标大小均铲衡。它不浮仅影响线法形的平顺泽性，而且左与工程费夫用密切相谜关，任何叠单一提高榜某方面的蚁技术指标柄都是毫无干意义的僚。益羊墙访3券．为保证丛路面排水风和行车安逝全，必须主选择适合汪的合成坡乳度。苍葬马跟驱4开．注意和暖周围环境基的配合，雀以减轻驾炉驶员的疲际劳和紧张铜程度。特去别是在路盆堑地段，兼要注意路玩堑边坡的语美化设计其。膨5傲．眼2嚼考视觉分析楼5枣．净2最．耗1龙肥视觉分析脑的意义喉1伶．在视觉丢上能自然沿地诱导驾到驶员的视瞒线，并保股持视线的激连续性。吉任何使驾社驶员触感到迷惑震和判断失耳误的线形雕都有可能迫导致操作若的失误，冒最终导致沈交通事故肆。练夏添破2剃．保持平抢、纵线形较的技术指雄标大小均够衡。它不落仅影响线丹形的平顺茂性，而且叙与工程费猛用密切相做关，任何嗓单一提高迅某方面的蒙技术指标呀都是毫无梳意义的父。况奉重派3杏．为保证证路面排水薄和行车安隙全，必须承选择适合鲜的合成坡理度。扛修阁遇来4炼．注意和堪周围环境拳的配合，淡以减轻驾铃驶员的疲正劳和紧张棍程度。特专别是在路尺堑地段，场要注意路男堑边坡的外美化设计馋。谨5刻．丹2绞．硬2削炼驾驶员的闻视觉规律纱驾驶员的音视觉规律锋与车速密秧切相关，惹车速越高础，则视线滥的集中点集越远，视剃角越小。煮国内外的油研究表明设：驾驶员隙的注意力衔集中和心惯理紧张程翠度随车速堂的增加而东增加。在迫汽车高速尺行驶时，梳驾驶员对回前景细节脂的视觉开殖始变得模覆糊不清，敞视角也随旦车速的增鸣加逐渐变茅窄。般5傍．冠3花赛组合设计熊本次设计然的钢城新正路（经五疑路～经七醒路）段，祸共有两个辛平曲线，罗两个竖曲寄线。平曲暴线和竖曲矛线有两处拳相交，第骂一条平曲彼线中点桩专号辆为廊K0+4见79.5猛8浓，曲线长油为韵159.奶2俯6榴米，它与仪第一条竖稳曲线相交构，竖曲线族的中点桩迹号骂为健K1+0元39.0嗽2断，竖曲线呜长安为滚72.摊1三；第二条骄平曲线线渐的中点桩苍号刷为漠K1+0遍39.0雕2灰，平曲线叔长箩为缝132.直0运米，它与坛第二条竖刮曲线相交教，竖曲线占的中点桩私号湖为粪K1+0谜39.0窗2礼，竖曲线糕长往为已9钥9树米；两者奖都满侧足颂“竞平包和纵寨”渗的原则。惹平面的三莫段直线段宅上，均只遣有一次变惜坡，这样裳既避免了域行车的单次调乏味、屡易疲劳，俭又不至于蓬多次变坡症造成线形狡的不美观爸和不连贯兵。速6忙．道路横拼断面设计么6宇．鱼1肆交通量党拟建钢城壶新路为城绸市次干道朱，设计初罚期单向高估峰小时交支通量为：诞机动车畜道愧35您0殊辆企/及小时（标怨准小汽车奔），非机灯动车尘道软100黎0樱辆沙/姥小时。交藏通量年增幼长率伞为认7凭%款。送根据《城很市道路设迫计规范挠》呢,芹城市次干卸道达到饱会和状态时惩的设计年岔限定元为板1茄5纷年。则设况计年限末稳期单向高催峰小时交抚通量为：上机动车道恶：由第十五年剩末：舰非机动车拦道：影第十五年策末：揭机动车道仁的设计艘掏根据规范践查得，城轮市次干道态二级公锤路袍V=40烫km/隔h农,贡一条车道镜的可通行禽能力衰为芒N陷p佩=164命0pc扎u/斜h慢。暴设计通行秆能力计算据：（受平赞面交叉口护影响）其中：墓—队多车道折恰减系数果休面城市道路库中第一条拴车道的折定减系数年为伏1.0周0采，第二条晌车道的折慢减系数迹为昂0.8桥0递—牛0.8俱9边，两条车落道取平均腔数机为订0.84爽5偶。扒—匠行人过街详对通行能么力的折减松系数，一婆般做取铺0.63冻—汇车道宽度欺折减系数招扯戚当车道宽驱度均大于住或等除于路3.50无m刊，宽度折任减系数为阻佩1.0冶0拼。习—搅交叉口上煤受到信号杨灯的红灯城停侯影宝响旁,肺其交叉口晶折减系数辩为木则可计算忘出每一条知车道的通书行能力：拦6护．势2滋．兽2完甚机动车车芦道确定区因为凳：搭燕77决4<90楼3<77系4+66夸4比所以取机互动车车供道奏2典条。压贝镇由《城市辛道路设计旨规范》，命大汽车与碎小汽车混袭和通行时峰大于等警于吩40km颤/拿h家车道宽度淘取霉3.75背m临，小杨于葱40km记/家h浮车道宽度号取乌3.5垫m睁。由于钢内城新路为斑城市次干点道，又由忘于路幅宽辨度的影响州，所以取答两条车道下的宽度均忧为位3.5仍m宰。因此整呼个机动车屈道宽度为惭：徐效其中包括躺机动车道迫的两侧留蔬有的路缘拐带糠0.25涂m覆，中间的齐双黄线的诊宽度职为她0.5继m威。冠6纱．哲3访耳非机动车阅道设计尿娱座根据《城口市道路设窑计规范》斯一条非机创动车道的葵路段可通瓦行能力推饥荐值，有烘分隔设施炼时倘为老210揭0犹辆拆/企时；无分未隔设施时楼为沉180猎0安辆忙/矿时。晚—辨—利道路等级护系数，次以干道凉取笋0.90客—翼—贯交叉口影隆响折减系就数，长路昼段做（苹5k禽m边左右）时驻为刻1.削0钩，短路段删为确0.5牲5涛。暂=0.9活0×0.炕55×2泽100=斥1040壳自行车道弱数：艰=257将9/10陡40=2板.48扩取整酸数娘n=鲜3宵，则非机族动车道宽命度为骆：秤3.5侨m粗；同时非亚机动车道是两侧要留玉有路缘究带扑0.25撑m大。仰6验．世4寿蒜人行道设盼计颠马鞍山为得中小城市茧，拟定设雪计初期单台向高峰行际人通行量盏为钟1500孟p/hm佛,跳增长率永为抚5脚%仆。械则第十五脑年末的通味行量为：姿由疲《城市道浩路设计规沉范》，城降市主干道味的一条人颈行道的可悉通行能力誉为妥2400竭p/h子m答。又该区踪域为大型忽商业区，狼所以其折宴减系数为蓄：愚0.8袖0巨，则一条洁人行道的裹设计通行笑能力为：前则人行道浮数为：雄由富《城市道助路设计规座范》，每洲条人行道狼的宽度淡为荡0.75狠m芽,纠取人行道准的宽度秋为泥2为m费。钻多6那．摧5只晋分车带设代计袭方案一：鸣浅横断面总级宽度为露：脖勺所以最终牢的横断面篇图为：·速富图谎6成－呜1销(拆单位：邪米佩)方案二：狂横断面总音宽度为哗：待奶所以最终执的横断面兴图为：范图添6玻－丑2绞促（单位：核米）碧6晴．风6挤佩方案比选方案一：锁此方案能留很好的解捆决机动车李与机动车刻、机动车辟与非机动倾车之间的催行驶干扰唉，行车顺狱畅；但由禾于路幅宽另度限制，菠减小了机黄动车道的抵宽度，且助中间绿化馋带只飘有恼1.日5弊米，过于修狭小，对任于健3胡0矩米宽的道让路来说，夫会影响视纠觉效果。方案二：好此方案能炕很好的解芦决机动车妙道与非机忘动车道之稼间的行驶呼干扰，中捷间设竞置诞0.访5材米的双黄牺带，也能镇较好的解眉决机动车军道与机动舱车道之间太的行驶干递扰，两侧扒绿化带臂为剂2素米，美观船且有利于屡安置道路厕设施。综好合考虑，咐采用方案撑二。月7抗．路面结仪构设计述7娱．餐1菜逆总述雁路面结构撑设计采用扑两种方案梳：沥青混磨凝土路面哪和水泥混挂凝土路面习，现对两堂种方案分灾别进行设弹计，然后疫比较选择糖一个最终铃方案。秋7举．劝2歼霸沥青混凝佛土路面结伙构设计（找柔性路面爬结构设计亏）抓柔性路面遮设计包括俭结构组合晕、厚度计粥算与材料源组成，其孙设计原则华如下：挎误务一、路面娘设计应根累据道路等逆级与使用青要求，遵谅循因地制均宜、合理张选材、方针便施工、松利于养护洞的原则，拌结合当地践条件和实阁际情况和事实践经验凝，对路面软进行综合容设计，以陷达到经济吼技术合理工，安全适倍用的目的路。眼悼逼柔性路面拌结构应按宅土基和垫蚁层稳定，今基层有足戴够强度，滋面层有较旬高抗疲劳帽、抗变形句和抗滑移轿等要求进五行设计。吊为应二、结构策设计应以控双圆均布合垂直和水壮平荷载作帐用下的三功层弹性体烤系理论为程基础，采南用路表容音许回弹弯戏沉、容许胜弯拉应力沫及容许剪关应力三项敲设计指标爹。路面结虑构用计算翠机计算；猴无计算机黎时对于三址层以上体位系用当量笨层厚度法悟换算为三弟层体系后筛查诺莫图昼计算。塞袄驰三、面层朱材料应具博有足够的击强度和温却度稳定性判；上基层贪应采用强卫度高稳定屈性好的材甜料；底基斑层可就地僻取材；垫点层材料要饼求水稳定僚性好。滴7英．铸2穗．劈1资蛙交通分析号表己7绣－障1竭甚沥青路面区设计初期拜双向日平讯均交通量给的轴载分响配及换算尺表珠轴斯载洒pi(K各N)虾注日通过次陪数桌Ni炸(忆次捎/d)怨C1来C2仪BZZ-贞10炮0词轴次向(皇次族/d)明20筝320循1川1爹0态0刑70就260禾1叶1塘0.21就2砖55.1诊2细80孕400示1辣1适0.37暂9妈151.出60秆90搁300誓1洋1笋0.63揭2衫189.厚60马100或100万1隙1鸣1昂100唯120搭3漫1择1快2.21浙6.63蹄2×12咬0虚5粘2.2贡1惹2.21怜24.3感1旧合计撑527.乒26武凡轴载大网于弃25K障N剃的各级轴闯载（包括执车辆的前伐后轴史）疾P义i植的作用次射数劈N鸟i君均应按换桂算成标准格轴载伞为列P米s央的当量作萝用次询数遵N休，即：歉其中股：巩N成—仪标准轴载伍的当量轴宋次（湾次昆/前日）研N关i映—贤被换算车价辆的各级祥轴载作用帽次数（毁次蕉/径日）驶C庄1井—药轴载系数国，当轴间阵距大职于饿3粥m求时，按单隔独的一个稿轴载计算麦，当轴间弦距小证于杯3葵m涌时，按按揭双轴或多恢轴计算，成轴数系劝数爹C1=1源+1.触2庭（腊m-社1奏）围，碎m轨为轴数。宏C皇2赞—风轮组系数孔，单轮组馋为毁6.虫4矛，双轮组波为呈1.歇0绪，四轮组块为围0.3埋8枝，本次设瓣计取双轮刻组司，宽C2=1壮.黄0犯。途K钳—喂被换算的刻车辆类型狼数。什由胸表荐7遣－毒1仰得：状沥青混凝狗土路面计薯初期双向哑日平均当躬量轴次为笼：衰付N君1旗=52恳8嚼次殊/登日守7吉．命2幼．尽2栽抚计算累计叶轴数=锐其中：泻—蛇设计年限肥内一个车紧道上的累唯计当量轴犬次（次）稠；因—阀设计年限绞（妈取旷1纵5欧年）谁—棚路面竣工刺后第一年稿双向日平绪均当量轴腰次（次）坝；悦—酸设计年限困内交通量英的平均增掉长率雷（橡%祖）（取取泻7姐%伍）报—所车道系数墙（枪取稻0.懂5累）状累计当量嫌轴次为：贤=幻=勇=242犁1432安.56彩1伙次忘7雹．贡2炕．葱3该明路面结构附组合设计仰初步拟定丑采用下表兴路面结构慎冶嚼表雕7-2案慢路面结构查汇总表亿机动车道伟非机动车火道挤人行道捡6c们m句中粒式沥仓青混凝土以4c谈m岭细粒式沥追青混凝土革6c瑞m钟粉红地砖词8c沫m石粗粒式沥闪青混凝土树6c戏m歪中粒式沥爆青混凝土拐3cm杂1可：店3袋水泥砂浆卧？勿c惧m镰二灰碎石壤20c饰m想二灰碎石容15c截m级水泥稳定掌碎石厨25c宿m隙石灰土垫谈层址20c聚m筑石灰土垫沃层微素土压实搭素土压实娘素土压实获表骗7-3院我材料回弹刘模量经验策参考值辉材料类型亿回弹模量落材料类型伤回弹模量罚中、粗沙乌8挂0烈～锅100插石灰粉煤赚灰稳定粒赞料其130武0寄～桂1700收天然沙砾慈15浪0摆～用200兽水泥稳定价粒料怪130蛇0吸～颂1700谨未筛分碎旨石姥18闲0摊～咽220嫁沥青碎石虚（粗粒式绘，仁20°蝶C拔）蓄60搭0妇～守800北级配碎砾淘石（垫层掠）哪20颠0日～爷250希沥青混凝胶土（粗粒葬式永，日20°刑C符）饰80联0么～则1200赶级配碎砾测石（基层该）近25赤0资～动350枯沥青混凝袜土（中粒池式竿，提20°岛C最）锤100户0迟～西1400丙石灰土详20好0径～恰700西多孔水泥著碎石（水泡泥剂搁量招9.5举%拴—吵11族%斑）快130杏0葱～晶1700汉石灰粉煤素灰土副60来0谨～蓬900辰多孔隙沥赛青碎肝石抚20°取C粉沥青含涂量乖2.5敲%抗—笨3.5%链60奶0抛～么800米又根据《秩岩土工程毅勘察报告趋书》，该抓路段含水摄率吗为绣ω鸟w=25香.5%乱,迈液就限器ω质L饼=33.微0繁%笔塑抛限虚ω蹲p=21狐.9%蛾对。淹程缝，够食土的平均惨稠度为外：辞猾式中：叛—请土的平均割稠度潮—荷土的平均暗含水量各—挺土的塑限恐由规范得且土基的回拐弹模烤量师E众0下为弟27Mp承a栽。醒拟定路面鹅结构示意葬图见撇图斩7帜－籍1炎：图7－1谁7猎．趴2螺．皆4航宜计算设计与弯园沉黑L纸d绑L决d拨=突=34.奸9仅（注0.01次m犯m声）击式中乏：透L青d趴—胖路面设计顷弯沉值亲（铸0.01届m仿m搭）乞—统公路等级膊系数，取疾二级公路涌为钳1.1涉—遭路面类型袜系数，沥闭青混凝土济取悦1.0物—屿基层类型抽系数，对栗半刚性基声层蚂取摆1.0意7妇．舒2资．袄5怜脆结构厚度甚计算矩优1俯、计算路孕表回弹弯伤沉综合修狡正系墨数床F插F=1施.63式中：包L的d瓶─冤─活路表容许高回弹弯沉皮值巩F化─蔬─插弯沉综合旷修正系数珍E紧0吨─后─伟土基回弹愿模量剥p热─舍─奴标准轴载罗的轮胎压礼强嚷，奶p=0.讽7Mpa巡─焦─虚标准轴载辫的单轮轮检迹当量圆屯半径，幅=10.很65cm牛2避、理论弯朝沉系数温：急庙=5.3指0味升式中：迁─塌─吩理论弯沉匀系数衔3天、计算二雷灰碎石的颤厚度：角小搁换算成等泻效的三层词体系告图着7-2赵顿路面结构啦三层体系甘换算图（没单位：厘肃米）奴为求出二户灰碎石的晕厚被度迁X荡，需先求集出等效三治层体系的消中间层的蔬厚立度建H文。父根据牢=萝=0.8醒3川3辣，勉0.56责3津，可查诺报谟图得：何5.80爆根据纹=霉，编，可查诺茂谟图得慕：适k治1坚=1.5如4邻则级；又枯=雨=0.0沫2熔7廊，喝，胆反查诺谟叫图兔4.8洁5幻，华则延H=4.蔬85肌=添51.6尘5cm因为，户故取二灰机碎石的厚呢度辛=25c猫m露则换算的泽三层体系惧为：腔h=h恒1拦=6cm=cm虾7会．墙2鸭．怎7柏纠弯沉计算渐及验烤算堡乳因驾为吩甲，查诺谟听图得盟：退k垦2晨=0.5黑4峰所以理论项弯沉值为犁：晋L=挣0.05琴993c寨m睁实际弯沉币值为纪：阀舞Ls=L拣F=馅0.03蜂176c枯m=31膀.76(浮0.01锡mm)煎因悼为苹俘Ls妄=31.莫76(0等.01m壶m)算L友d遭=34.品90(0疑.01m捏m)简所以拟定习的路面结炒构满足强伙度要求，羽整体抵抗方变形能力辞符合要求舌。毛7反．肯2徒．苏8颠舞沥青混凝夫土面层底辰面弯拉应利力的计算偿及验算把中粒式沥技青混凝土培的弯拉模掠量疲E1=1仇800M拍P睡a经，粗粒式挽沥青混凝激土的弯拉野模党量丢E2=1爽600M木P途a达，按