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文档简介

安全技术措施安装前各班负责人组织好学习作业规程,使每位工作人员熟知工作内容和注意事项,并组织有关人员对运输路线状况、运输设备及支护情况进行详细检查,入井人员必须遵守入井规定和须知,遵守乘罐制度,严禁蹬、扒、跳车。一顶板管理严格执行敲帮问顶制度,作业前首先对作业地点及附近帮顶板及支护情况进行全面检查,确认安全后方可作业。严禁空顶作业,对失效的锚杆等支护要重新备好棚子或顶子。对巷道的交叉口等面积大、顶板压力大、破碎、支护不完整的地段必须重新进行加密支护。对妨碍运输的棚子等支护在运输前提前改设好,改设前要先加固好临近支护,并严格执行“先打后翻”制度。处理帮顶隐患时,必须先打好临时顶子,加固好临近的支护,清理好退路,工作人员应站在倾斜上方的安全位置,使用长把工具进行处理,并有专人监护顶板,照顾安全。顶子、棚腿必须见硬底,并有柱窝,严禁打在浮煤上。棚子必须亲口严实,不得、掉腿;刹好帮顶,并打好拉手和斤巴力。木支护必须采用①180mm~e200mm的圆木,支护中高不得小于2.0米。工作地点的顶子、棚子等必须找好迎山,并刹好帮顶,有淋水处要加密支护。每班作业前要检查好运输路线及工作面的锚杆、锚索、棚子、顶子等,有失效的要立即重新备好棚子或顶子,严禁空顶作业。翻改原工作地点顶子时要先检查好周围顶板及支护,原支护失效及顶板破碎的地点要先备好棚子,严格执行先打后翻制度。二火工品管理放炮员必须经过培训,取得合格证,做到自联自放,自带放炮器钥匙。必须执行“三人联锁”放炮制,严格执行“一炮四检”制度。处理瞎炮、残炮必须平行原炮眼0.3米打同深炮眼,并重新装药引爆,残药、残管收集齐全,统一处理。处理瞎炮严禁用镐刨或用手拽引线,严禁在原眼上重新打眼装药,瞎炮必须当班处理完,处理不完的要与下班现场交接清楚。火药、电管要分装分运,使用好火药箱子,箱子必须上锁,火药箱子要放到无淋水,顶板完整,支护完好远离导电体,距放炮地点不小于警戒距离的位置。必须使用放炮器放炮,严禁明火、动力线放炮和放糊炮,非放炮时钥匙严禁插在放炮器上,放炮母线要从放炮器上摘下来扭结成短路,放炮线严禁有明接头,要悬挂在远离导电体的一方。放炮前由瓦检员检查好放炮地点周围的瓦斯浓度,超过1.0%严禁装药放炮。放炮前要先将周围管路、电缆等遮盖好,防止崩坏,并在可能通往放炮地点的各巷道口设好岗哨,防止他人误入放炮地点,放炮线长度及站岗距离:直线大于100米,折线大于75米,并设有躲避场所。要待炮烟排净后,检查完顶板及支护无问题后方可进入作业地点。上转角20米范围内严禁放炮,如需放炮必须重新制定针对性安全措施报矿批准后方可进行。三运搬设备的安装绞车、撤拄器的安装必须按指定的位置安设,安设地点要支护完整牢固,顶板稳定。各绞车,撤柱器,泵站等设备前后5米内的支护必须完整可靠。爬运设备时要打好打牢戗柱,要打前后两棵,里侧的一棵作为二次保护,戗柱必须有柱窝和腿窝,柱窝、腿窝深度不得小于200mm,要见顶底板,并有合适的迎山角度。固定绳子的链条必须用连接环连接,并上紧螺栓,绳子要采用桃型环或鸭嘴,绳子或链条要固定在戗柱底根部分。爬运设备时,人员要站在设备两侧操作,在戗柱和设备之间严禁停留人员。爬运设备前,要检查好钢丝绳的完好情况,磨损断丝超限严禁使用。只允许设备独立爬行,严禁设备后面挂带其他设备。运搬设备的外缘距轨道的安全距离不得小于0.8米。安设绞车、撤柱器必须设齐二次保护,戗压顶子必须用直径大于200毫米的硬质圆木,坠绳采用21.5以上的新钢丝绳,绳卡子不得少于4道。勾头处钢丝绳插接长度不小于绳径18倍,采用绳卡子时不少于4道,并使用桃型环,车辆放到位后,滚筒留绳不得少于5圈。绞车、撤柱器必须达到完好防爆要求,零部件齐全,制动系统灵敏可靠。四运输安全技术措施绞车司机必须持证上岗,严格按操作规程作业。绞车司机每班作业前必须先检查好绞车的完好情况,制动闸要灵敏可靠,各部位螺丝要齐全紧固,“四压两戗”和二次保护要齐全牢固,严禁绞车带病运行。严禁断电放飞车,绞车下放时必须带电下放。绞车司机要严格执行“三不拉”:超负荷不拉,车掉道不拉,信号不清不拉。5•把勾工必须持证上岗,按规程作业,严格按规定车数拉放车,严禁多拉多放。拉放车前把勾工必须检查好勾头30米以内钢丝绳情况,断丝磨损超限严禁拉放车,件车的宽度不得超过1・5米,高度不得超过.1.80米。拉放车前把勾工必须检查好封车质量及各车的连接情况,如有问题严禁拉放车,如重心不正、发生串动等严禁拉放车。每班运输前要先对运输巷道进行检查,无问题时方可拉放车。勾头与三环链连接时要采用专用鸭嘴和插销,鸭嘴和插销要连接可靠,要有防止自行分离的装置。支架和件车等车辆转换勾头时首先关闭保险档,然后用链子将车锁住方可摘换勾头,严禁在吊车情况下换勾头。车辆掉道时严禁硬拉,要采用千斤顶处理,处理时钢丝绳严禁款绳。倾斜巷道严禁停放重车,必须一次拉放到车场,如因停电等特殊原因必须停放的,要用完好的40T链子将车锁在轨道上,并要锁在车轴上,每车不得少于2道。所有的绞车、撤柱器必须装有完善的信号系统,红绿灯齐全有效,不准用晃灯、喊话等代替信号。运输巷道中每隔50米设置一台红灯,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,上、下把勾工要负责阻止行人进入行车区域。各运输线路要使用好“一坡三档”,“一坡三档”必须齐全有效。“一坡三档”要按指定位置安设,各段保险档、限速档要在非车辆经过时,保持常阻状态。把勾人员必须使用专用工具摘挂链,严禁头部伸入两车空之间操作。押车人员拉运支架等较高设备时,要有防止设备触及架线的措施,押车时严禁坐在件车上。车辆到达各车场时要重新检查封车情况,如有松动要重新封好车。押车人员要备好链条、螺栓及千斤顶等备件,以备封车及处理掉道使用。押车人员要先对运输线路进行详细检查,有刮卡车辆的地点要及时通知有关人员先处理好,否者不准拉车。每班运输结束后勾头不允许吊车。五对拉绞车安全技术措施采用对拉绞车时必须先规定好两台绞车的拉放车信号,要慢拉慢放,使拉放速度保持一致。车辆到达停车地点后待车停稳后方可摘挂勾,下放一侧钢丝绳严禁出现款绳。绞车司机要集中精力听点作业,点不清不得拉放车,严禁硬拉。每次拉放车前要先将拉车一侧最高点倾斜下方保险档关闭,防止车辆到达坡顶后下滑跑车。摘换勾头要待车辆停稳后进行,六设备的安装及装卸车设备必须按指定位置安设。卸件要按指定顺序进行。装车时必须将车固定好,使用①18.5以上大绳扣子或40T链子代标准鸭嘴上紧螺丝封车。卸件和装车时人员要互相配合好,注意别碰手脚。使用拖动设备和装、卸件时人员要避开大绳的波动范围,防止大绳弹起伤人,人员要躲到20米以外的安全地点。起吊重物下方、拖运重物下方及两侧严禁有人停留作业。倾斜巷道作业时上方人员要采取措施防止圆型物体滚向下方,必要时拴上尾绳防止坠落和滚动。刮倒的棚子、顶子等要立即扶起棚靠。吊运设备时必须重新架棚起吊。棚子不得少于3架,并打好拉手和斤巴力,两端打上戗柱。拖运重物设备时严禁用原棚梁及锚杆做起吊点,要重新打好戗柱,悬挂好起重机。原锚杆、锚索不得用做起吊点。利用棚子起吊时必须选择顶板和支护状态完好的位置进行,并将吊点的棚子和临近的棚子加固好,打好拉手和斤巴力,棚梁长度大于3.0米时必须打好托木。侧向力较大时要在起吊棚两侧打好戗柱,防止棚子歪斜,现场设专人监护,发现异常立即停止起吊工作。利用支架做吊点时,要将支架升靠至顶板防止支架倾倒,同时检查好该支架的安全阀,保证完好有效。起吊使用的链条和索具要完好无损,严禁使用带断丝的绳扣和链条起吊设备,连接链条和绳扣等的连接环要用相应螺栓紧固好,连接环要完好无损。起吊和拖运时要设专人监护,发现有刮卡现象要立即停止作业,拖运前要先检查好托运路线,有刮卡的地点要先处理掉。16.溜子、采煤机、转载机等运转部位的对接面在运输时要有保护措施,防止撞坏,防止进入灰尘。各设备的水管、油管等管路要捋顺固定好,防止运输途中被刮卡损坏。溜子、采煤机等设备的对口连接要严,铺设链条时要防止扭转,链耙要上正,各部位罗栓要紧固牢靠。各设备试运转前要先进行验收,清除所有影响试运转的杂物,达到要求后方可试运转。运输机试运转时要在上下溜头设好人员,采机处不得有人作业,中部不得有人停留在运输机内。运转前要发出开车信号,发现闷车、卡链、跳链等情况要立即停车处理。采机试运转时上下滚筒附近严禁有人停留,溜子必须停止运转,采机闭溜开关打到断开位置。各设备试转前必须达到完好状态,严禁带病运行。23•试运转时要有专人指挥,监护安全。24.安设设备过程中严禁、破坏锚杆和锚索。七液压支架的安装和回撤运输支架、调向所使用的链、环、滑轮、轴绳扣等必须经验收合格后方可使用,严禁使用有破损的链、环、绳扣等。顶板破碎,淋水、断层、压力大处要采用架棚支护,并刹好顶板,支架调向时不得刮倒棚子,刮倒的棚子要在顶板稳定时立即扶起棚靠。支架调向时钢丝绳两侧不得有任何人停留,人员要躲到安全地点,避开钢丝绳波及范围。防止崩绳、断绳断链伤人。支架调向后要严格掌握好架子间的距离,每安设一部支架要将推拉装置连接好,并将支架及时升起接好顶板。升降支架必须有经过训练的合格的支架工进行操作,需接通、断开液管时,必须先关闭高压截止阀,再将卸压截止阀打开将管内的压力释放后进行。安设支架时要有专人指挥,要采用信号联系,开撤柱器人员要精力集中。安设的支架架型要正,推拉头等连接要正确,各管路齐全完好,操作阀灵活准确。要保证乳化液浓度不低于3%—5%,开泵前要检查好供液管路,开泵前要先捋顺好液压管路、两通、三通、截止阀等,要将各截止阀关闭,管路不得有打结现象,吊挂牢固整齐,管路连接必须使用标准U型销并且插入两通的两个孔中。不得带隐患作业,要有乳化液配比装置。支架的回撤顺序由上向下逐架回撤。支架装车,调向及靠架子时,人员要避开大绳的波动范围,躲到安全地点,架子两侧及下方不许有人,架子运行时严禁人员跟随架子或乘坐架子车。回撤支架时要有一名对领导现场指挥。支架上车后要平车对好,上牢螺丝及捆绑结实。每台支架回撤时要对所设支架的油管及零部件进行检查,发现缺少件或损坏件要及时补齐。严禁任意在井下拆开安全阀、操作阀、控制阀及千斤顶的工作腔。支架全部回撤后,必须进行详细检查,对剩余件、坏件必须重新整理,装车生井。八工作面溜子的安装和回撤首先检查安装地点顶板状态,完好后方可作业。把溜子头(或溜子尾)、溜子片到位排好。铺底链。对下溜子头(或溜子尾)、溜子片、上溜子头。铺顶链。紧链和试运行。安设前首先检查顶板,用长把工具起掉帮、顶的浮石,对失效的支护必须从新支护,严禁空顶作业,做好自主保安。安设时必须保证安装质量,铺设要平直,各转载点必须搭接合理。安设溜子头要使用起重器时,吊环要选择顶板完好处打牢,起重机下方及大件两侧不许有人。若使用绞车或撤柱器运件时,人员要避开大绳的波动范围人工运送时,相互要配合好,防止碰伤手脚,做好自主保安工作。溜子安装完成后,要对各种扣件(螺丝)进行检查,对螺丝松动和缺少螺丝或件必须立即处理不齐。回撤前首先检查顶板,用长把工具起掉帮、顶的浮石,对失效的支护必须从新支护,严禁空顶作业,做好自主保安工作。回撤时必须保证装车质量,封车要平稳,固定及捆绑必须,、.fX-牛靠。回撤溜子头要使用起重器时,吊环要选择顶板完好处打牢,起重机下及大件两侧不许有人。若使用绞车或撤柱器运件时,人员要避开大绳的波动范围,人工运送时,相互配合好,防止碰伤手脚,做好自主保安工作。溜子回撤完后,要对各种扣件(螺丝)进行检查,对零散的螺丝或件必须整理包装。九通风安全技术措施由通风区设专职瓦检员进行巡回检查,瓦斯浓度超过1.0%,二氧化碳浓度超过1.5%时立即停止作业,瓦斯浓度超过1.5%时要切断工作面电源,人员撤离到新鲜风流中去。运输件车经过两道风门时,严禁两道风门同时打开,避免风流短路。严禁损坏通风设施,意外损坏时要立即通知队调度及时通知通风区处理,严禁拆掉风门连锁绳。因故停风、微风,不经瓦检员允许任何人不准进入停风地点。必须携带使用好便携式瓦斯报警器。使用爱护好探头、声光箱、通讯线等监测设备、线缆,有问题要立即停止作业,向有关部门汇报进行处理。上齐消尘管路及喷雾脐子,定期消尘,防止煤尘积聚。十铺设轨道安全技术措施进入作业地点时要先检查好顶板计支护情况,发现失效支护或有二皮、探头等要立即处理掉和备好棚子,保证作业地点安全。卸车时要有专人指挥,要把轨道码放好。拉放车前要先检查好车辆连接情况,绳扣磨损超限严禁使用。每次只允许拉放一组车轨道。抬运钢轨时要有专人指挥,相互协调好,轻拿请放,防止挤手碰手。砸道钉时要先检查好锤头是否牢固,道钉栽牢后再加力,防止砸手和道钉崩起伤人。铺轨要平直,转弯处要圆滑,轨面至棚梁高度不得小于2.0米,轨距0.9米,道木间距不得大于1.0米,扣件齐全有效。十^一处理冒顶放顶拉底等安全措施严格执行敲帮问顶制度。作业前先将作业地点上下支护检查好,顶板破碎处要采用架棚支护并加固好临近5米内的支护,没有架棚的地点要先架好棚子。作业前要先清理好退路,保证路线畅通。放顶前要先将放顶处周围支护加固好,备好棚子或打上中心托木,逐架从一侧开始,够一架及时支护一架,一次处理一架,打好拉手和斤巴力,刹好帮顶。顶板压力大时要采用绞车回撤支护,拴绳扣要在安全有效支护下进行。放顶使用的工具长度不得短于2.0米。使用好临时顶子和护顶刹杆。如需放炮时要浅打眼少装药,一次放一炮。放炮、翻棚子时要先将周围管线落地,遮盖好,防止崩坏。放炮后要先检查好支护及顶板情况,放炮崩倒的棚子要立即扶起棚靠,清理掉帮顶的二皮浮石等,保证人员在安全有效的支护下作业。其他放炮措施执行《火工管理》安全管理措施。.严格执行先打后翻制度。.处理冒顶时要有专人监护,保证安全。处理冒顶要由一侧逐架进行,清理够一架及时支护一架,并打好拉手和斤巴力,刹好帮顶。原锚杆支护的巷道要先检查好工作范围内的锚杆是否失效,有失效的要补打锚杆或架棚支护好。刹顶前要先检查好顶板,在顶板稳定的情况下作业。要保证高顶处的通风,防止瓦斯积聚。要做到工完料净,工程质量合格。拉底时要先加固好拉底处周围的支护,防止崩倒棚子。20.要浅打眼少装药,一次放一炮。拉底处与非拉底处要过渡圆滑,不得出现台阶。施工前要与运输人员联系好,保证作业时不拉放车,并在作业地点上方20米设好保险档,非拉放车时不得打开。十二调试和试运转试运转前,各台设备的机头、机尾的戗压顶子必须打牢固,要有专人指挥开气。2•各台设需注油时,必须按要求注油,保证油质和油量。设备运转时,严禁检修,有问题停气处理。采煤机换牙时,必须切断开关电源,在掉离合器。设备运转时,严禁跨越或做皮带和溜子。工作面运输机试运转时,溜子道严禁站人。设备运转中发现有异常响声、温度升高等问题时必须立即停气处理。处理设备时,应及时停气处理,开关必须打到停止位子。十三上巷单体支柱回撤措施所有进入作业地点的人员必须严格执行敲帮问顶制度。处理隐患时,必须先清理好自己的退路,加固临时支护,人员站在安全的支护下,并在隐患的倾斜下方,一人监护顶板,照看安全,一人用不短于1.6米的长把工具进行处理。翻柱工作要执行二人作业制,一人作业,一人检视安全,作业时要先清理好退路,站在可靠的支护下用不短于1.5米长的绳索拴住卸载手把进行卸载。十四打眼、放炮安全措施所有上岗的作业人员,必须经过培训合格,持证上岗。打眼前,首先检查施工地点煤壁,顶板及支护情况。严格执行敲帮问顶制,发现问题及时处理,当班段组长现场指挥,处理隐患时必须使用不短于1.5米长的工具处理,人员在安全的支护下,并有专人照看安全,严禁空顶作业。必须采用湿式打眼,不准干打眼。必须采用正向爆破,必须使用水炮泥,且炮眼封泥长度不得小于0.5米。打眼必须使用风钻,打眼时打眼工检查好自己的衣服袖口等保证服装整齐。在硬帮打眼时,要将溜子,主机开关停电闭锁,检查帮顶,发现问题及时处理。放炮员必须由经过培训合格后,持证上岗的人员担任。放炮前班组长必须清点人数,站好岗,确认无误后才可下达起爆命令。放炮员必须自联、自放、自带放炮器钥匙,放炮前要大声喊号。打眼时、放炮时必须由专职瓦检员现场监察瓦斯情况。装药前、放炮前瓦检员检查瓦斯,放炮地点附近20米内的风流中瓦斯浓度达到1%时严禁放炮。放炮后及时补打临时支护,把货清运干净,打上支护必须执行先打后翻的原则。打眼装药前严禁平行作业,放炮线不准有明头,不准与动力线悬挂一起,直线放炮距离不短于100米,联炮时炮线头必须连在一起。运输,使用火药和电管严格执行火工管理制度。严格执行“一炮四检”和“三人联锁”放炮制度。放炮前段队长要清点好人数,撤到安全地点,并派专人在各通道的安全距离外设岗,岗哨不接到撤离命令时不准擅自撤岗。放炮前用旧带面将设备,缆线等掩盖好,防止放炮崩坏。处理瞎残炮时要求段长和放炮员在当班处理完毕,如当班处理不完,放炮员必须在现场交接清楚,处理时严格按下列规定执行:A、 由于联线不良造成的瞎炮可从新联线放炮。B、 在

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