2023年度工程员个人述职报告

2023年度工程员个人述职报告

为了在述职的时候有精彩的表现，肯定要提前预备好自己的述职报告，我们不管是员工或领导，都务必要专心完成述职报告，以下是细心为您推举的工程员个人述职报告精选5篇，供大家参考。

工程员个人述职报告篇1

一、加强学习，努力提高自身综合素养

本人在思想上积极要求上进，平常能自觉地学习先进的思想理论，积极向党组织靠拢，于xx年7月向党组织提交了入党申请书。

作为一名技术干部，在实际工作中我愈来愈觉察自己的专业学问的匮乏，在平常的工作中我始终坚持自学专业技术学问，积极向阅历丰富的教师傅、专家请教，不断提高自己的专业技术水平。xx年，以优异的成绩通过石油大学专升本考试，通过更高层次的学习来提高自己的专业学问水平，并顺当通过了油田进行的井控技术、硫化氢等取证培训。

二、不断探究和实践，积存工作阅历

自参与工作以来，我围绕作业、大修、侧钻等新工艺、新技术，积极探究和实践，在各类施工中不断探究油井大修方法，攻克油井修理技术难题。针对施工工艺的特别性，注意对施工技术质量和掌握点的总结，准时分析施工中遇到的疑难问题，探究胜利阅历。例如在真26-1井的大修施工中，通过啃透设计﹑优化施工方案等预备，仅用4天就完成了钻灰、冲砂、通井和下泵的大修任务，提前3天完成施工任务；在侧沙20-35井侧钻中，钻遇长达197米的坚硬岩层——辉绿岩，用pdc钻头钻进，每天的进尺不过2-3米，在此状况下，我同本队其他技术人员通过认真分析设计，共同绽开争论，然后查阅钻井井史资料，先后选用了5种类型的钻头进展尝试，最终找到应付辉绿岩的方法，确定选用yc-537钻头。问题迎刃而解，结果仅用了12天最终啃下了这块“硬骨头”，仅用29天就顺当完钻，制造了单井裸眼井段741米、靶心距1.6米两项侧钻纪录。

三、加强专业技术讨论，提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践，我更加注意业务阅历总结和技术讨论，使理论在实践中升华。其中：《套铣筒的母锥打捞器的研制与应用》在xx年作业一大队技术座谈会上获优秀奖，参加编写的qc成果《缩短占井周期，提高侧钻井经济效益》获得处三等奖；xx年年编写的qc成果《提高泥浆泵完好率，缩短侧钻周期》获得处一等奖、局三等奖。20xx年2月，荣获作业一大队“优秀技术员”荣誉称号。

总结三年来的工作，自己虽取得了肯定的成绩，把握了肯定的技术，但也存在很多缺乏之处：

1、现场施工阅历不够丰富，考虑问题不够全面。

2、在侧钻施工中井眼轨迹掌握和泥浆性能调配方面还不够精通，有待于在今后的工作中进一步加强。

3、对职工技术培训方面投入缺乏，从技术比武上可以看出我队职工整体技术素养与较好的队还存在肯定差距。

因此在新的一年里，我要努力克制以上缺乏，积极抓好生产与技术工作，积极协作队领导搞好队伍治理，努力提高职工的综合素养，分散人心，进一步促进大修一队的进展。

工程员个人述职报告篇2

本人，20xx年自本溪铁路房产段调入沈铁建立集团一段，20xx年调入沈铁建立集团三段，20xx年调入九局六公司任线路工，20xx年在哈大客专xx枢纽工程担当线路工工作，20xx年春，随第五工程队参与沈吉线增建二线工程。我从事线路工作已有十多年了，作为一名线路工，主要带着工人进展铺轨，铺岔、整道、调整道岔、协作大机捣固等工作。工作中仔细向有阅历的老同志、老领导学习请教，不断探究新的学问，不断适应铁路事业加快进展的需要，把握了一些阅历和技术。xx枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座，中小桥涵24座，工程总造价约13亿元。20xx年以来，我始终在枢纽从事线路工工作，下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。

20xx年在xx站普速场施工中，线路机捣后曲线头尾常常消失反弯或鹅头现象。xx站18道机捣施工中，站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头消失较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明，由于施工阅历缺乏，尚未遇到过此类问题，找到当时带着工人回填道碴的我，向我请教解决方法。

我们到问题现场后发觉鹅头现象比拟严峻，必需整改。由于机捣车捣固数据由计算机掌握，不行人工调整，所以捣固车根本不行能出错，我与技术人员共同核对了机捣数据，没有错误。依据测量数据，曲线主点位置现场标记的也没有错误，所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。

分析问题之后，我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进展踩点，计算出实际曲线转角，依据新的曲线偏角，运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时，曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后，用新测设的曲线数据对线路进展重新捣固，结果曲线方向变得连续、圆顺，鹅头问题得到很好解决。

xx枢纽工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站场改造，施工中有许多与道岔有关的问题。道岔是轨道构造中的一个重要组成局部，同时也是轨道构造中的薄弱环节。xx北站施工中205号道岔预铺后，调试时发觉尖轨第一、二连接杆间局部与根本轨不密贴，最大处有8mm空隙。

尖轨不密贴缘由有许多如：道岔实际几何尺寸不对，尖轨动程缺乏，顶铁不适宜，尖轨或根本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司担当，电务局部由电务公司担当，施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸，包括轨距、支矩、尖轨动程等，经过对道岔的全面复查，框架几何尺寸符合设计标准要求，发觉尖轨稍有硬弯。在对其次连接杆加设了调整垫片之后仍未消失好转的状况下，打算采纳弯轨器对尖轨进展整修。

首先撤除尖轨各连接件，再将尖轨拨离滑床板，搁置在道心枕木上，最终将弯轨器固定在弯折部位，弯折至7mm，经过3-5分钟定型后撤下弯轨器，目测观看效果不抱负。其次次用弯轨器弯折至8mm，到达抱负效果，将尖轨安装回原位，用撬棍将尖轨顶靠在根本轨上，发觉不密贴问题得到解决。xx北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m穿插渡线，工程在这方面的施工阅历不多，因此技术人员邀请我参与施工方案的编制，由于本道岔长度为93.706米，总重量约100吨，道岔整体性不好保持，对预铺道岔的加固，滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议：采纳废旧43kg/m钢轨加固道岔，采纳50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。

首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上，用水焊进展切割，最终将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎坚固。滑轨头部连接局部用水焊切割出方孔，鱼尾板合上后穿进螺栓进展连接，滑轨下设1‰推动顺坡，保证推动顺当。通过集体争论，技术人员采纳了我提出的建议并顺当实施，保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。

多年从事线路工的我收获颇丰，在铁路建立新时期到来之际，我还要不停地学习、奋进，把握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作，将自己的阅历和技能传授给新职工，为公司进一份绵薄之力。

工程员个人述职报告篇3

敬重的各位领导：

大家好！

首先对各位领导的到来表示热闹的欢送！我主要负责综合部日常工作，下面我把我负责的监理工作及日常工作开展状况向各位领导做一个简要的汇报：

1、负责监理站监理资料的收集、整理、归档。收到上级单位下发的各种文件后，我部门对文件进展处理，填写文件处理单报总监批示，按领导批示要求送各部门传阅转发，并进展文件的跟踪督办，处理完成后分类进展存档，并录入中铁建飞狐灵通资料治理软件及北京铁城监理平台。各种文件能准时有效的贯彻执行。定期不定期对监理组及施工资料进展检查指导，主要检查内容为各种质量掌握资料、监理日志、旁站记录、监理指令下发及闭合状况、监理工程师台账等，发觉问题准时要求整改。

2、负责综合部相关的各种文稿的拟定，报领导审批同意后上报或执行。

3、负责监理站的对外联系和接待工作。积极与参建各方进展业务联系，解决一些力所能及的问题。

4、负责监理站对外宣传工作和宣传资料的拟定、收集和整理。根据建指及公司要求，对施工现场节点工期完成、上级领导检查、监理站重要事务等以简报的方式进展上报，截止目前共上报简报35期，公司网站及简报登载22期。

5、负责监理站信息化治理及网络日常维护。公司投入大量人力物力自主开发完成北京铁城监理协同运营治理平台，已于20xx年4月起投入使用。平台包括协同办公、人力资源治理（hr）、工程治理、预算治理四大模块。日常文件收发、办公用品选购、车辆治理、监理人员异动实现信息化治理。

公司在北京为全体人员办理了银行卡，监理站每日在平台上上报考勤，软件根据既定的工资标准月底自动进展薪资汇总，综合部信息员进展审核，总结进展审批，审核无误后，银行对薪资进展打卡，完成工资发放。

现场监理人员在做好监理资料的同时要把每天的工作根据软件的要求录入到工程治理模块，资料一旦录入上传就不行以进展修改。工程治理软件的使用大大提高了现场监理工作的积极性，对监理工作起到了极大的促进作用。

6、现场预算及财务治理。现场费用实行“先预算后花费”的原则，即，开工时做好工程整体预算和年度预算，每年初对年度预算进展调整，根据《总监考评方法》现场费用不能超出预算。现场费用严格根据公司定额及预算进展开支，负责现场票据整理及报账工作，现场费用准时录入到公司软件。

7、组织召开监理例会、专题例会、工地例会，并编写会议纪要。总公司、公司视频会议，负责视频会议调试。

8、依据监理站《监理人员考核方法》对监理人员进展月度、季度考核。

9、后勤治理。

10、完成建指、公司、总监交办的其他工作。

工程员个人述职报告篇4

各位上级领导、评委：

大家好!

我叫xx，20xx年7月毕业于重庆科技学院资源勘查工程专业，20xx年8月担当作业一大队大修一队技术员。现将我任职以来工作、学习状况向各位上级领导和专家做一个简洁的汇报。

一、加强学习，努力提高自身综合素养

作为一名技术干部，在实际工作中我愈来愈觉察自己的专业学问的匮乏，在平常的工作中我始终坚持自学专业技术学问，积极向阅历丰富的教师傅、专家请教，不断提高自己的专业技术水平。20xx年，以优异的成绩通过石油大学专升本考试，通过更高层次的学习来提高自己的专业学问水平，并顺当通过了油田进行的井控技术、硫化氢等取证培训。

二、不断探究和实践，积存工作阅历

自参与工作以来，我围绕作业、大修、侧钻等新工艺、新技术，积极探究和实践，在各类施工中不断探究油井大修方法，攻克油井修理技术难题。针对施工工艺的特别性，注意对施工技术质量和掌握点的总结，准时分析施工中遇到的疑难问题，探究胜利阅历。例如在真26-1井的大修施工中，通过啃透设计、优化施工方案等预备，仅用4天就完成了钻灰、冲砂、通井和下泵的大修任务，提前3天完成施工任务;在侧沙20-35井侧钻中，钻遇长达197米的坚硬岩层——辉绿岩，用pdc钻头钻进，每天的进尺不过2-3米，在此状况下，我同本队其他技术人员通过认真分析设计，共同绽开争论，然后查阅钻井井史资料，先后选用了5种类型的钻头进展尝试，最终找到应付辉绿岩的方法，确定选用yc-537钻头。问题迎刃而解，结果仅用了12天最终啃下了这块“硬骨头”，仅用29天就顺当完钻，制造了单井裸眼井段741米、靶心距1.6米两项侧钻纪录。

三、加强专业技术讨论，提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践，我更加注意业务阅历总结和技术讨论，使理论在实践中升华。其中：《套铣筒的母锥打捞器的研制与应用》在20xx年作业一大队技术座谈会上获优秀奖，参加编写的qc成果《缩短占井周期，提高侧钻井经济效益》获得处三等奖;20xx年编写的qc成果《提高泥浆泵完好率，缩短侧钻周期》获得处一等奖、局三等奖。20xx年2月，荣获作业一大队“优秀技术员”荣誉称号。

总结三年来的工作，自己虽取得了肯定的成绩，把握了肯定的技术，但也存在很多缺乏之处：

1、现场施工阅历不够丰富，考虑问题不够全面。

2、在侧钻施工中井眼轨迹掌握和泥浆性能调配方面还不够精通，有待于在今后的工作中进一步加强。

3、对职工技术培训方面投入缺乏，从技术比武上可以看出我队职工整体技术素养与较好的队还存在肯定差距。因此在新的一年里，我要努力克制以上缺乏，积极抓好生产与技术工作，积极协作队上级领导搞好队伍治理，努力提高职工的综合素养，分散人心，进一步促进大修一队的进展。

感谢各位上级领导、专家对我长期的关怀与帮忙!

xxx

20xx年xx月xx日

工程员个人述职报告篇5

20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热忱效劳、守法公正、科学诚信”的企业精神，透过一年的努力，本人根本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习状况向领导作以下汇报：

一、现场工作总结：

1、在工程进展过程中把握工程设计图纸，找出质量掌握难点确定掌握目标，同时查阅本工程各种专业的施工标准和质量检验标准以满意本工程的需要。对进场的专业施工单位进展资质及方案审查。

2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求施工单位进场材料务必附产品出厂合格证，并准时报监理部进展进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位马上清消失场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料实行跟踪监视，杜绝承包单位在使用材料时存在“以次充好，偷梁换柱”的现象发生。

3、对隐藏工程和关键部位的施工实行旁站监理，并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避开工程实体与资料脱节，确保施工进度与资料同步进展。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口