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工程机械运用技术专业国家教学资源库几种常见的电控柴油机燃油喷射系统柴油机电控燃油喷射系统的优点1知识目标先进的已在用柴油机电控喷油系统2柴油机电控燃油喷射系统的优点1改善低温起动性电子控制系统能够以最佳的程序替代驾驶员进行这种麻烦的起动操作，使柴油机低温起动更容易。降低氮氧化物和烟度的排放采用柴油机电控技术，可精确地将喷油量控制在不超过冒烟界限的适当范围内，同时根据发动机工况调节喷油时刻，从而有效地抑制排烟。提高发动机运转稳定性采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下以最低的转速稳定运转，有利于提高其经济性。不超过冒烟低温起动经济性提高发动机的动力性和经济性柴油机电控系统中，ECU根据传感器信号精确计算喷油量和喷油正时。从而提高发动机的动力性和经济性。控制涡轮增压采用电子控制技术可以对增压装置进行精确的控制。适应性广只要改变ECU的控制程序和数据，一种喷油泵就能广泛用在各种柴油机上，而且柴油机燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实现集中控制，有利于缩短柴油机电控系统开发周期，并降低成本，从而扩大柴油机电控系统的应用范围。动力性和经济性电子控制技术集中控制应用范围先进的已在用柴油机电控喷油系统2电控泵喷嘴(EUI)在北美重型车用柴油机中占统制地位中型车用柴油机轿车柴油机电控单体泵(EUP)多用于欧洲市场中型/重型车用柴油机液压泵喷嘴(HEUI)北美中型/中重型车用柴油机高压共轨(CommonRail–CRI)轿车/轻型卡车柴油机主导地位液压泵喷嘴(HEUI)北美中型/中重型车用柴油机高压共轨(CommonRail–CRI)轿车/轻型卡车柴油机主导地位柴油机供油系统有自己独特的喷油规律：如果开始喷油速率大，则工作粗暴，噪声大；如果后期喷油速率小，则补燃增加，经济性差；如果平均喷油速率小（喷油时间长），燃烧速度慢，动力性和经济性差。因此理想喷油规律：先缓后急，并尽量缩短喷油时间。这样传统的机械式燃油供给方式已经很难满足柴油机的喷油规律，而电控喷射系统可以有效的提高柴油机的动力性和经济性，同时大幅度的降低尾气的污染，从而基本上取代了传统的直喷式柴

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