新建合肥至蚌埠客运专线三电迁改施工组织设计大学论文

新建合肥至蚌埠客运专线II标段“三电”迁改施工组织设计.3.1.1施工技术管理机构技术管理制度实行项目总工程师和专业技术负责人技术负责制，保证工程正确实施，最终达到规范、标准、产权单位及招标文件的要求。严格掌握设计标准、施工工艺，使各项技术工作规范化、标准化。在现场施工技术管理中严格执行以下各项制度：开工报告制度。设计文件审核制度。技术交底制度。工程测量管理制度。标准规范规程管理制度。工序“三检”制度。工序交接制度。隐蔽工程检查签证制度。技术资料复核制度。设计变更处理制度。施工过程质量试验检测制度。原材料、成品、半成品现场验收制度。计量管理制度。技术档案管理制度。技术工作奖惩制度。施工技术管理措施做好施工现场勘测，是技术管理的重要一环，是获得施工设计图与施工现场差异的数据来源。做好各项施工技术准备，为工程按期开工创造有利条件。认真开展现场调查，研究制定迁改的可行性方案。准时参加设计技术交底会，书面提出设计资料和现场调查中发现的问题和疑问，请建设单位和设计单位予以澄清和解决。编制实施性迁改计划，呈报监理工程师和拆迁项目产权单位审批。确定各道工序的施工方案，编制施工指导书，向施工作业队进行全面的施工技术交底。做好工程数量和物资用量的统计工作，为计划、物资等相关部门提供依据。制定并实施关键工序的培训计划，使施工人员都能掌握施工安装工艺和操作规程，熟练使用专用工机具，培养程序化作业的协调性。做好施工过程中的技术指导和质量控制工作，保证工程的顺利施工。各道工序施工前，专业工程师先编制作业指导书，向所有施工人员进行施工技术交底。技术部门向各施工班组下达施工任务单和领料单，施工班组持领料单领取材料。严格按迁改方案施工，每道工序完成后，经监理工程师、质量工程师、技术人员、产权单位共同检查确认合格后方可进入下道工序施工。隐蔽工程必须经监理工程师、质量工程师、产权单位检查确认合格后方可进行隐蔽。计量设备由专人进行管理，施工过程中对设备状态进行随时跟踪，及时校准，并填写相应的运转记录和设备台帐。技术交底与培训技术交底在本项目的实施过程中，将由总工程师、经理部专业工程师及作业队专业工程师实行“三级”技术交底。具体安排见表三级技术交底表序号交底项目交底人接受人主要内容1设计总体技术交底项目总工全体技术人员项目部人员工程概况、工程特点及技术条件2施工承包合同交底项目经理全体管理人员工期、安全、质量、环保及乙方义务3工艺标准交底项目总工全体质检、技术人员及作业队长工艺、流水化作业等4专项技术交底项目总工全体质检、技术人员及作业队长新技术、新工艺新器材等5专项技术交底专业工程师全体施工人员新技术、新工艺、新器材等6工前交底专业工程师全体施工人员技术标准、作业指导书培训工程部组织专业工程师根据工程技术特点编制通俗易懂的施工技术指导手册，人手一本进行学习，并要求考核合格者方可参加工程的施工。确保在工程施工前，所有参加工程施工人员都得到了很好的学习，熟悉各工序的操作要点。由安全管理工程师组织编写施工安全防护规程手册，并做到人手一本。开工前组织施工人员集中学习并考核，考核不合格者不得上岗。做好产权单位工作，争取产权单位密切配合的措施及办法三电迁改工作是为主体工程施工排除三电设施存在的干扰，清除障碍。三电迁改工程的进度直接关系到主体工程能否顺利实施。迁改工作所面对的是铁通（工网和专网）、联通、网通、移动、广电局、长线局、供电局等产权单位。对于产权单位不仅要对既有设施的运行进行调整，而且还要派出一部分人员配合施工，有时还会产生阻断。地方政府也有许多工作需要协调。加大了工作量。由此，三电迁改工作离不开产权单位或地方政府，和他们达成拆迁共识，得到他们的支持和帮助是一项不可缺少的重要工作。成立协调组织机构成立以项目经理为组长的施工协调领导组，全面负责与产权单位的协调联系，以协调工作的提前到位、有序开展保证生产施工的顺利进行。以取得对方理解，支持和配合我方的工作，减少不必要的麻烦，为工程施工扫清障碍，并营造良好的社会关系，确保顺利完成迁改任务。施工协调领导组组成如下：组长：项目经理副组长：项目副经理、总工程师。组员：工程部部长、综合办公室主任。施工协调组领导下设地方协调小组和技术协调小组，这两个协调小组任务侧重点不同、同时又相互协助、配合。争取产权单位密切配合的措施大力宣传铁路建设的重大意义，大力宣传迁改工作的必要性。如地方政府成立有“支铁办公室”，设有专人负责拆迁工作和其他协调工作时，加强请示汇报，保持沟通。在没有这些条件的地方，首先应认真学习国务院和铁道部下发的文件，深刻理解文件的精神实质，并以此为依据，向产权单位和地方政府宣传国家建设项目对国家、对本地区经济发展的作用和意义，宣传拆迁工作的任务和责任，以求提高对拆迁工作的认识。许多有拆迁项目的单位，利用铁路建设对其的补偿资金提高了设施的等级，扩大了数量，提高了他们的市场竟争力，对其经济发展产生一定的促进作用。我们要紧紧围绕这一焦点，既要展望未来对国家的贡献，又要使他们看到对单位和职工个人的未来美好憧憬，积极支持拆迁工作。涉及征地、伐树、青苗赔偿等由项目部综合办公室地方协调小组具体负责。负责与当地政府建立有效联系，争取得到当地政府、支铁办的大力支持，请当地政府、支铁办组织有关部门共同解决征地、伐树、青苗赔偿等工作中存在的问题，及时办理有关手续，并随时与当地政府、支铁办沟通情况，确保迁改工程顺利进行。项目部由总工程师具体领导技术协调小组的工作，负责与本工程中涉及到的各产权单位及运维单位的联系协调工作。在施工准备阶段和开工初期重点加强与有关站前施工单位联系协调，掌握线路施工动态，确定线路的中心桩和标高、站区和货场位置及各专业的设计标准，掌握现场的第一手资料，为迁改方案做好基础工作。在完成施工调查工作后，技术协调小组人员与产权单位分头联系，了解产权单位对迁改工作的要求，与其共同制定迁改方案，同时签订配合协议、办理相关手续。特别是通信一级干线、电力高压线路的迁改，线路等级高，倒接审批手续繁复，本着早计划、早报批的原则与产权单位协调。向地方政府相关单位负责人及时汇报拆迁工作的进展。与产权单位拆迁的负责人保持联系。及时提出存在的问题，共同协商，找出解决问题的办法。必要时请地方政府相关单位负责人出面予以协调。争取产权单位密切配合的办法由于迁改工程所施工的通信、电力线路和设备均为既有设施，因此，在施工的各个阶段都必须与产权单位密切配合，取得产权单位各方面的支持。由于迁改工程点多、面广，涉及的产权单位也多，协调工作量很大。可以说，迁改工作进展是否顺利，产权单位的配合程度起着决定性的作用。需要产权单位配合的主要有四个方面的工作。一是与产权单位签订施工配合协议，明确双方的权利和义务，对迁改施工的各项流程作出详细的规定，以便具体实施。二是协商制定迁改方案，迁改方案必须得到产权单位的认可，方可实施。三是施工停电要点工作，由于需迁改的电力线路和设备处于运行中，必须在运行单位安排停电后方可进行施工作业。四是工程验收，每完成一处迁改，需要产权单位对迁改后的电力线路和设备进行检查验收，验收合格后方可恢复恢复送电。为尽量缩短停电时间，杜绝返工，需要产权单位提前对施工方案进行审查，对施工过程进行监督，以便在最短的时间内完成迁改。针对迁改工程的特点，首先由项目部领导带队，走访有关产权单位，宣传修建本铁路线的重大意义，建设施工涉及其设施需要迁改的范围、迁改的必要性，迁改的主要技术条件、投资控制，取得他们的支持并达成合作的意向。邀请对方共同实地调查其辖区内涉及的迁改线路和设施，向产权单位介绍迁改工程的有关情况及有关原则方案，适当考虑产权单位的近期规划及运行维护的一些要求，最大限度地制定科学合理经济实用的方案。确定迁改的明白确切的方案以及停电倒接时间的安排。本着有利于工作、有利于工程建设、节约投资的原则，就有关配合、补偿费用等有关事宜展开谈判，谈判过程要注意谈判技巧及说话的艺术,签订施工配合协议，明确配合方式、双方的安全责任、有关费用及其它权利义务。通过配合协议的签订，指导迁改工程的具体实施办法。该项工作由项目经理总体负责，由项目副经理、工程部、计财部和综合办公室等部门具体办理。施工配合协议签定后，按照双方商定的操作原则，对各迁改工点开展具体的迁改工作。根据土建及相关专业施工需要，合理安排迁改施工计划，并将计划报产权单位，以便安排停电计划。对于具体的迁改方案，技术部先根据国家和铁道部的有关规程规范、设计的技术标准结合工点的具体情况，在正式工程施工单位的配合下，制定出初步的迁改方案，经总工程师审核后，请产权单位相关部门和人员进行审查确认，经双方现场调查、核实，进行协商谈判，确定最终的迁改方案，双方作好相应的记录。对于已经批准的迁改计划和迁改方案，工程部编制每处工点的迁改施工方案，提出用料计划，报总工程师审批，由计财部作出具体安排，下达具体的迁改施工计划，物资部根据下达的计划安排机具材料。向产权单位申报停电计划。在具体的迁改施工过程中，安质部与产权单位密切配合，严格管理施工安全和施工质量，严格控制停电时间，做到施工不逾点，保证在产权单位安排的停电时间范围内保质保量按期完成施工任务。对产权单位相关人员在施工中提出的意见虚心接受，及时解决和处理，确保施工安全和质量达到产权单位的要求。施工结束后，准备好有关资料，请产权单位进行检查验收，合格后请产权单位在竣工验收报告上签署意见并盖章确认，将有关的迁改方案和资料移交产权单位。专职协调员在与产权单位联系配合的过程中，全过程参加，其它人员根据工程进展情况和实际需要在专职协调员的帮助下及时与产权单位联系，解决迁改中的各种问题。签订有关拆迁合同或协议的一般原则必须遵守业主关于本次迁改工程的范围、原则及各项技术、经济指标，并确保进度、质量和安全目标的实现。树立相互平等，公平公正的思想，达到与产权单位相互信任的目的。考虑产权单位的意见，注重技术经济合理性，适当照顾地方利益，尽可能满足产权单位的意见，交付满意的“产品”，确保后期产权单位的使用和维护。对已影响或即将影响主体工程施工的拆迁项目，在签订正式合同或协议的时间不充许时，在征得对方同意的情况下根据双方确认的拆迁方案，可先施工后签订。如个别迁改项目不能一次拆迁到位，又不能完全和准确地掌握现场资料时，根据已掌握的资料，对先发生的工程签订临时协议或在正式签订后根据工程的进展签订补充协议。控制总投资，降低工程造价。搞好技术经济论证，尽量使每一处迁改工程所需费用控制在投资范围内。合同或协议的签订，除对工程造价达成共识外，还应对工程预付款的比例、支付期限、工程质量、竣工日期、双方责任、违约、安全、合同或协议的生效期与失效期等条款，反复协商，达成共识。签订有关拆迁合同或协议的步骤现场调查在签订合同或协议之前首先应和产权单位共同进行现场调查，确认现状，明确拆迁范围内的工程数量，产生记录并予以保持。产权单位应保持双方确认的现状，避免影响主体工程施工的新建拆迁项目的发生。产权单位确需新建项目时，应考察新建方案是否可行，避免新增拆迁工程。优化拆迁方案根据确认的现状，与产权单位本着实事求是的原则，认真分析，反复商讨，不断优化拆迁方案。在确保工程质量的前提下，尽可能地降低工程造价。并向产权单位说明拆迁的标准是“保持原有设施的质量标准”，产权单位如要提高被拆迁设施的质量等级，高出部分的费用应由产权单位负责编制概、预算根据拆迁方案及工程数量，应用规定的文件编制概、预算，对须拆迁工程的造价做到心中有数。在谈判之前，对双方采用的概、预算文件对照比较，明确双方的差别。了解应拆迁工程的质量等级、运行特点，明确有那些因素与工程造价有关，以及增或减的项目与数量。为谈判做好准备。工程造价的确定是签订合同或协议的核心内容。在自己心中有数的情况下，审核对方编制的概、预算。如工程数量是否与拆迁方案相符？采用的定额是否合理？“其他直接费”、“间接费”的取费项目是否符合实际？取费标准是否符合文件规定？对存在的问题，以自己全面而准确的专业技术知识和理论知识为依据，做到既据理力争又耐心讲解，纠正存在的问题。路内通信线路的拆迁不计取阻断费的问题，应向产权单位耐心解释，请其拆迁前设法调整。必要时请建设单位相关领导予以协调。由于行业不同造成编制概、预算文件的区别，使铁路系统的人工费、材料费、机械费以及“其他直接费”、“间接费”的取费标准低于地方通信、电力的取费标准。取费标准的不同直接迁涉到拆改工程的质量和进度，迁涉到双方的利益，这是一项艰苦而又细致的工作。为了找到双方均能接受的结合点。合同或协议谈判谈判是签订合同或协议的中心环节，目的是使各自利益得到有效保护。谈判的过程是在双方平等的基础上求大同存小异，对各项条款达成共识的过程。谈判的方法无一定之规，在坚持原则的条件下机动灵活。主动与迁改的产权单位进行协商，把握谈判时机，讲究谈判策略，确保施工与倒接顺利进行。组织严密。根据谈判内容和对方主谈人员的职位合理配置参加谈判人员。工程造价高，拆迁难度大，质量要求高难度的项目，我方需成立谈判小组，项目经理或副经理任组长，掌握谈判的进展和动向，明确主攻方向。项目总工或专职技术员任副组长，主要负责制所需的专业技术知识和相关的规范、规则，并对组长给予及时的配合。其他相关人员一至两名，配合组长、副组长的谈判内容。做到有组织、有计划，紧密配合，打胜仗，不打滥仗。准备充分，不说外行话，不说违犯政策、规范的错话。如果对方出现的错误，及时地以详实准确的知识予以纠正。集体讨论与个别沟通相结合，设计人员谈与施工人员谈相结合。论据清淅，道理充分，以对不同意见达成共识为目的，不搞个人攻击，不伤害对方的人格。有计划做出适当让步。如预付款的比例可适当大一点，付款期限可适当短一点。审核对方概预算时对应取而遗漏的项目主动提出并补上。对可取可不取的项目，款数较小时可只是指出，不做追究。做好合同或协议签订的其他工作为了得到对方的理解和支持，达到降低工程造价的目的，应保持沟通，建立起友好的感情，密切双方的关系，树立“干一方工程，交一方朋友”的思想，以诚待人，以情感人，以理服人。相互理解，相互信任。明确对方各级管理人员的职责和面对的难点，有针对性的做工作。有必要时可请“支铁办”及建设单位相关领导出面予以协调。根据对方的管理制度和拆迁工程在本系统中所处的位置，能找分管单位不找主管单位。分管单位既掌握现场的第一手资料，方法也较灵活。明确局部的拆迁工程在本系统中所处的位置，如对方在既有工程拆除后等级要降低，容量要减小，甚至由别处替代，不再新建，这也是降低工程造价不可忽视的因素之一。配合主体工程，确保主体工程顺利施工的具体实施办法施工组织安排与主体工程施工相配套的办法本次三电迁改工程施工组织中共安排三个作业队在任务划分时，充分考虑主体工程施工要求。各作业队以满足本标段内主体工程施工为前提，全力以赴保证各标段主体工程施工进度。保证与主体工程施工有关信息畅通的办法项目部设立专职信息管理员岗位，信息管理员负责全面收集和整理有关主体工程施工的各类信息。通过参加建设单位的有关会议、接收文件等方式掌握建设单位在主体工程施工方面的有关信息。采用电话联系、实际走访等方式主动与主体工程施工各方进行沟通，了解主体工程的施工进展情况及下步施工安排，满足主体工程施工的实际要求。建立与三电迁改施工项目有关产权单位的联系台帐，保持与产权单位的有效联系。保证迁改工程一次完成的办法采用迁改工程一次完成的方法，避免迁改项目的二次施工对主体工程施工造成不必要的影响。认真做好每一处和每一个迁改项目实施方案的制定，在制定具体实施方案时，充分考虑此方案对主体工程施工的影响程度，以最大限度满足主体工程施工需要为前提，制定出能够一次完成的科学合理的实施方案。切实做好每一处和每一个迁改项目方案的具体实施工作，了解主体工程的施工顺序和方法以及主体工程施工对此处迁改的具体要求，充分利用以往迁改工程实施的经验，严格按制定的实施方案进行施工，保证迁改项目的一次完成。施工材料满足实际需要的办法根据前期施工调查的资料，及早备齐备足迁改项目所需的各类材料，不因材料供应影响迁改工作的正常施工。建立与迁改项目运营维护单位间的联系，对现已停产无法采购的个别材料请运营维护单位帮助在备用材料中解决。在各作业队工点设临时小料库，满足一般施工时对常用及零星材料的需求。施工机械、仪器仪表满足实际需要的办法常用施工机械、施工机具以及一般测量仪表按作业队进行配置，满足现场施工和一般测试项目的需要。专用设备和仪器仪表由项目部统一管理，配备专用车辆，在各迁改项目需要时及时到位，保证全线迁改项目的顺利完成。定期对施工机械、仪器仪表进行检测，使每一设备均处于良好状态，保证工程实施过程中的随时使用。安全保证体系及措施安全目标严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》。建立完善的安全管理制度和应急措施。坚持以“安全第一，预防为主”的方针，做到“无人身重伤及其以上事故，无汽车行车责任重大事故，无重要施工机械损坏事故，无等级火警事故和压力容器爆炸事故”。安全管理机构项目经理安全总负责作业队长项目经理安全总负责作业队长落实安全措施总工程师安全技术管理项目副经理安全设施管理现场工程师制定安全作业方案作业队安全员作业安全控制作业队材料员提供合格防护用品专业工程师制定安全措施安全工程师安全措施的落实检查物资工程师提供安全设备设施机械工程师机械设备安全管理安全管理机构框图安全保证体系安全保证体系图见图安全保证体系安全保证体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识经理部安全小组开工前检查国家安全法律法规包保责任制施工技术安全规则教育安质部生产必须安全安全为了生产安全生产第一作业队安全领导小组班组安全检查员施工过程检查收尾过程检查安全生产目标各项安全生产标准、规程安全生产制度1、安全协议制2、干部包保责任制3、重大安全技术方案逐级审查制4、安全防护用品、器材及工具管理制5、班前点名安全讲话制6、周末安全例会制7、安全操作挂牌制8、安全标准工地建设制9、安全事故申报制10、安全生产奖罚制奖罚分明经济兑现安全保证体系图组织保证按照安全管理组织机构配齐、配强本项目安全管理的机构或部门的工作人员，将安全意识强、施工经验丰富、组织能力强人员充实到安全管理的机构或部门，项目的各级第一管理者是安全管理的负责人，以确保安全管理机构或部门的工作权威。制订各级安全管理机构或部门安全管理人员的安全职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成安全工作人人肩上有责任的工作氛围。全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似工程施工经验的技术、管理人员投入本项目，以保证施工顺利进行。教育培训保证特殊工种安全教育，由安质监察部门组织安全培训，经考试合格后持证上岗，建立特殊工种培训台帐。新产品、新工艺、新设备、新技术使用前由总工程师组织技术、安质监察部门参加，对相关人员进行安全操作、技术应用的培训。工种变动时，首先进行安全教育培训，合格后方可上岗。开展安全生产宣传教育活动，利用安全月、安全周以及安全竞赛等各项活动促进安全生产工作。安全教育保持经常进行，及时传达上级安全文件精神。安全教育的内容包括安全生产方针、政策、知识、规章制度、规定要求以及操作技能等方面，并及时传达上级安全文件精神。安全教育是提高职工素质的重要手段，通过教育提高职工对安全工作的责任感和自觉性，增强安全意识和自我保护能力。安全工作教育保持经常化、制度化，讲究实效，安全教育与培训必须建立记录台帐，以便随时检查对照。工作保证日常检查施工班组每日出工前必须对防护用品、使用的工具、材料进行外观检查。施工负责人对不按章操作或违章工作的人员有权进行停工或整改。施工结束后，班组工长及安全员或施工负责人应对施工场地巡回检查，确认各项安全完好后，方可撤离施工现场。每日工作前、收工后应对机械车辆进行检查，确保行车安全。各级施工负责人在检查生产的同时必须同时检查安全工作。定期检查项目经理每月负责组织技术、安质、物资、后勤等部门进行一次安全生产大检查。定期检查安全生产教育的制度执行情况，安全技术、关键工序计划的制定，安全措施的实施，各种工具、材料的存放使用情况。定期检查各种安全检查的记录、台帐资料、文件的管理。定期检查工作完结后，要召开专门会议，总结经验，查找不足，提出整改意见。根据气候等情况，对工程施工机械、车辆随时作专项检查。专项检查施工机械、车辆的维修、保养以及使用情况，发现问题及时提出整改意见。结合具体情况，及时检查节假日的安全值班、抢险、防盗、防煤气中毒以及电击伤人等安全工作。干部盯岗制度在关键工序施工作业开始日，实行领导干部盯岗作业制。协助施工负责人对主要工序的施工安全严格把关，保证施工组织与各项安全措施的落实。协助施工负责人协调施工内外的配合关系，确保工程顺利进行。遇有违章操作不听劝告时，有权停止施工，并进行批评。协助施工负责人抓好文明施工，树立企业的良好形象。制度保证安全协议制度开工前，项目经理部要与产权单位，分别签订施工安全协议书。施工安全协议书要包含：双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、结合部安全分工及安全监督配合费等。干部包保责任制度认真落实干部逐级包保责任制。实行领导干部盯岗作业制。协助施工负责人对主要工序的施工安全严格把关，保证施工组织与各项安全措施的落实。协助施工负责人协调施工内外的配合关系，确保工程顺利进行。遇有违章操作不听劝告时，有权停止施工，并进行批评。协助施工负责人抓好文明施工，树立企业的良好形象。安全防护用品、器材及工具管理制度安全带到专卖商店购买，须有合格证，包装上标明有商品名称、数量、厂牌名、出厂日期以及冲击重量(120公斤)、冲击距离、保管注意事项等。使用中的检查随时进行，并根据实际使用情况进行拉力试验(抽验)、使用期最长不超过2年，作过冲击试验的安全带不得再使用安全帽、防护眼镜等防护用具购买时，必须到合格的专卖商店购买，安全帽上要求标明国家标准号、制造厂名、商标、型号、制造年月，并注明辅助要求等永久标记。绝缘手套、绝缘鞋、绝缘杆购进后，作一次耐压强度试验，合格者才能使用。无论使用与否，每六个月坚持试验一次，在有试验资格的单位进行试验，不合格的坚决销毁。使用者在使用以前，要对防触电用品进行外观检查，防止存放或运输时被利器划伤，失去绝缘性能。安质人员对防尘用品每月进行逐个检查，并做好检验记录，发现不合格物品时，立即停止使用或更换修理。班前点名安全讲话制度每日出工前，作业队长集合全队施工人员列队接受点名。班前点名内容：总结昨天安全施工情况，存在问题以及改正的措施，当天工作安全预想，规章要求，防范措施等。作业队安全员根据工作安排进行必要的补充讲话。工班施工人员对当日工作中的安全事宜有权质疑。班前点名，要求认真填写“班前点名安全记录”，每季度末“班前点名安全记录”簿交安质监察部保管备查。周末安全例会制度作业队长主持周末安全例会，作业队各相关人员以及工班长参加。对一周来安全执行情况进行总结，分析安全隐患，提出改进和加强的措施，根据下周工作安排，对安全工作进行布置，提出要求。对特殊、关键性的工序、工艺作业，合理组织，有针对性地制订安全措施。“周末安全生产例会记录”由作业队长或队安质员填写，每季度末装订成册，交安质监察部保管备查。安全操作挂牌制度为了明确职责，互相监督，以确保施工安全，施工负责人、安全值日人员、施工防护人员均要挂牌进入施工现场。需干部盯岗的施工项目，盯岗干部也必须挂牌。“施工负责人”牌、“安全值日”牌、“施工防护员”牌，由作业队统一保存。工前点名时由作业队长根据分工统一发放。盯岗人员牌由项目经理保存并负责发放。安全标准工地建设制度开工前经理部制定并颁布安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。安全事故申报制度发生轻伤事故，负伤者或者事故现场有关人员立即向本单位或上一级单位领导报告，由施工队领导调查处理结案，并报送项目经理部安质监察部备案。发生重伤事故，由项目经理部负责组织有关人员调查，并在24小时内电话报告上级单位，由项目经理部在一个月内结案，报上级单位备案。发生多人负伤事故或死亡事故，在24小时内用快速的方法逐级报告上级主管部门，同时向职工户口所在地(县和县级市)劳动、检察、工会等事故部门报告，并通知建设单位代表，由上级领导组成事故调查组，当地劳动、检察、工会等部门派人参加，上级单位负责提出事故报告，在一个月结案，报上级主管部门。申报流程见图7.3.4.8。项目工程项目工程安全事故事故申报电话安全事故评定填报事故报告事故分析处理一般安全事故重大安全事故项目经理部现场设计现场监理上级部门设计单位建设单位安全事故申报流程图一旦发生重大伤亡事故，用快速方法24小时内将事故逐级上报上级主管部门，并向职工户口所在地劳动、检察、工会等部门报告，并通知建设单位代表，由我单位提出事故报告和处理意见，经上级主管部门批复结案。发生因内部重要原因造成外部人员死亡以上事故均在24小时内用快速方法报到上级主管部门。对管辖区域内或生产过程中发生的职工死亡事故，如确定按非责任和非因工处理时，写出专题报告，附齐证据材料，逐级报到上级主管部门认定，不擅自处理。确保施工安全的其他各项措施高空作业施工安全措施对高空作业人员进行身体检查，对不适于高空作业的人员坚决不安排高空作业。进行高空作业施工安全的专项培训，培训合格后方可上岗作业。各种安全用品用具定期进行性能检测，对过期和检测不合格的安全防护用品进行隔离或销毁，防止错用。所有人员进入现场戴安全帽和其它必须的安全防护用品，作业人员穿平底鞋。作业前对高空作业场地、被攀登物体、登高工具、安全防护器材等进行认真检查，保证工作面上、作业物体本身安全可靠；使用工具和安全防护器材状况良好。进行高空作业时系好安全带、戴好安全帽，并保证安全带系在不会滑出的主体结构上。高处作业点下方，划定防护区域，不允许有人逗留。高空作业时使用工具和材料用绳索进行上下传递，不上下抛掷。施工用工具使用工具袋装，安装材料按顺序递送，其它材料放在稳定的物体上，防止高空坠落物伤人。使用梯子时，先检查梯子的完整和坚固，有防滑措施，不缺挡、不垫高使用，梯下设监护和防护人员。靠墙梯子与地面的夹角保持在60°～75°间。在雷雨、大风、大雾天气不安排高空作业。施工过程中出现雷雨、大风、大雾天气时立即停止施工，并组织施工人员迅速撤离危险区域。爆破作业及危爆物品管理措施严格按照国家及公安部现行的有关规程、规则和安全制度实施管理，实行“四大员”专职管理。在建筑物及既有设施附近进行基坑爆破时，对既有设施进行充分的安全防护，严禁放大炮，根据安全距离要求、坑深及地质情况决定装药量，一次装药量不超过两管，同一孔位爆破不超过两次。在临近居民区附近进行爆破作业时，严禁臆测进行放炮，爆破作业认真执行有关规定，采取控制爆破法，并设好防护。加强爆破器材和危险品的管理，对职工和民工进行安全教育，增强责任心。对雷管、炸药严格出入库登记手续，健全库房安全保卫制度，防止丢失、被盗和破坏。保护输气管道的安全措施查明输气管道的具体位置，并设标识。在输气管道中心线两侧及附属设施场区外各50m范围内，禁止爆破。在输气管道中心线两侧各5m范围内严禁取土。必要时基坑开挖采取支撑防护。禁止任何单位和个人移动、损坏、拆除为保护管道及其附属设施安全而设置的标志和保护装置。穿、跨越输气管道及其附属设施，需要采取必要的防护措施，并在事先征得管道施工单位的同意，同时签订有关协议。冬季施工安全措施根据现场调查，项目所处地区冬季雨雪天气时有发生，为保证冬季施工安全，针对该段特点制定如下施工防护措施：施工调度应与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，每天收听天气预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好施工计划。冬季运输材料时，运输人员穿防滑鞋，气温低时，上杆前应对电杆表面进行观察，若有冰霜，必须对脚扣采取防滑措施，防止蹬杆时发生溜滑。作业人员应戴防寒安全帽，穿防寒衣、防寒靴。在作业地点附近点燃炭火，作业人员工作一定时间后，应下杆取暖，以免冻僵手脚，出现危险。对施工人员特别是司机进行冬季施工安全教育，为确保设备的正常运转，汽车等机械设备应按机械保护规程规定采取添加防冻材料、实施夜晚放水、必要时加防滑链等措施，保证行车安全。雨季施工及防洪抢险措施成立防洪领导小组，组建临时防洪抢险队伍，加强雨季施工的组织领导，落实防洪责任制，提高职工防洪意识，坚持昼夜值班。施工调度应与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，每天收听天气预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好雨季施工计划。认真做好防洪抢险物质的储备工作，做到防洪抢险物质、器材到位。牢固树立抢险意识，加强救援工作，遇有山洪或滑坡等险情，立即出动，听从统一指挥与调动。雨季施工，要严格控制基坑开挖数量，对于开挖的基坑要及时组立，原则上不能隔天过夜。基坑当天不能完成的，应指派专人日夜防护，遇有险情时，果断采取措施，立即回填。施工中要切实保护好防洪设施，如有损坏，立即预以恢复。巡回检查中发现的水沟堵塞，杆坑积水应及时预以疏通排除。各种施工车辆在雨季行驶中，要严格遵守操作规程，送料、接送工注意安全，减速慢行。疏通排水沟，排水口处不允许堆积杂物，保证雨后场内道路无水、不滑。所有机械棚要搭设严密，防止漏电，机电设备要采取防雨、防淹等措施，并安装接地安全装置。基础浇制施工前，要了解近日天气情况，尽量避开大雨，现场操作地点需备适量塑料布，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。物资分类别的放入带有防雨设施的仓库，必要时用棚布和塑料布盖好。并做好料库和施工驻地的排水清障工作，防止积水。对施工人员特别是司机进行暴雨天气的施工安全教育，确保人员和行车安全。临时用电的安全措施现场临时用电线路的安装和使用，必须按配电规程、安全操作规程和临时用电设计执行，不准任意拉线接电。临时用电配电箱、开关箱，必须专设漏电保护装置。临时用电的配电必须使用建设单位建议指定的专用配电箱，以保证临时用电安全。临时用电必须使用三相五线制电源，电缆的截面符合载流要求，不能以小代大，以次充好。施工临时用电设施要设专人管理，严格控制，施工完毕，要及时切断电源，在安全管理人员确认后，方可离开。确保人身安全措施对施工人员（特别是从事高空作业的施工人员）需进行体检，合格后方可进入施工现场。定期或不定期的对安全帽、安全带、脚扣、绳索等相关施工机具进行安全检测，合格后方可使用。生活用电、开关接线等按照规定布置，保证绝缘良好。按规定乘车，避免发生交通事故。笨重物品的移动（如立杆、运杆、架线等），均需专人指挥配足劳力后方可进行施工。车辆运载材料时要绑扎牢固，不得人货混装。要加强对司机的行车安全教育，严禁酒后开车、严禁超速行驶，不开带病车，不超劳开车。载人车辆要认真检查保险钩是否挂牢，并加挂保险链条，严禁在后车厢板上坐人，严禁在车上打闹、乘车人严禁将身体伸出车外，车辆行驶途中要注意了望，避免树枝电线等伤人。消防措施配备必要的消防器材，组建义务消防队，经常进行消防教育训练，熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。施工现场设明显的防火宣传标志，定期进行防火检查。从事电气设备安装和电、气焊切割作业的电工、焊工持证上岗。常备安全消防器材，如：泡沫灭火机、消防桶、消防镐、安全帽、水池、沙土。工地搭建临时生产、生活设施，必须符合防火的有关规定。施工人员须经专门的消防知识学习和技能训练后上岗工作，每个职工都是义务消防队员。工作场所卫生干净，无废弃的易燃易爆危险品、杂物。对潜在火源有防范意识和成熟的防范措施。施工用电、生活用电其布接线正确合理规范，严禁乱接用电，禁止使用电炉，生产确需用电炉时，应经安全人员许可。电弧焊、电锯割、砂轮打磨、电钻作业时，作业点四周2m范围内不得有易燃品。使用喷灯、气焊、气割工具时，工具、容器、管路不得滴漏、跑油、跑气。气瓶、油桶、油箱的放置地点和作业地点必须保持一定距离，场所不得有易燃易爆危险品。生活用煤、柴、气、电器应有专设堆(存)放点，使用时方法得当，不违反安全规定。工地小料库、油库、油料、气料、棉麻纱等燃料与火源应远距离分离，储用、分发、使用方法得当和小心。治安防范措施为保证国家、集体和个人的财产不受损失，在施工期间，项目经理部全体人员必须树立高度的防盗意识，制定防盗安全措施，并严格执行。派遣公安特派员长驻工地，一方面解决工程纠纷，一方面保证工程人身、财产不受损害。积极与当地及建设单位制安部门取得联系，一旦工程范围内发生各类盗窃案件，积极参与并认真及时处理。项目经理部和作业队的驻地，要设置在治安秩序相对良好的地段，料库和作业队存放材料的地方，一定要设专人24小时进行看护，防止材料设备被盗。在施工期过程中，全体职工要提高意识，看管好自己的工具和施工用的材料，防止丢失和被盗。对于当天未完成的工程，夜间要派制专人进行看护，防止线条及其他材料偷盗或受到损伤。为避免拆卸偷盗，拉线制作时，可调试UT线夹固定，采用增加防盗帽的措施。公路交通安全措施施工过程中工程调度负责人要特别注意安排驾驶人员的驾驶时间，坚决杜绝疲劳驾驶。为保障驾驶人员以最佳的状态投入到施工中，施工驻地必须为驾驶人员单独设置休息宿舍，保障驾驶人员的充足睡眠。驾驶人员在出车期间，不允许饮酒，违者将给予严厉的处罚。驾驶人员的出车时间由项目经理部调度统一指挥，不得无故出车，违者将给予严厉的处罚。驾驶人员不得违章驾驶，有权拒绝任何有发生安全可能的驾驶任务。每天施工前，领导人员要坚持有关交通安全的讲话。驾驶人员每天出车前，必须提前用30分钟对汽车进行各种性能的试验。参加施工的车辆必须每一个月进行一次入库整修。对已完工程的保护措施迁改完成后，随着土建施工等其他工程的进行很容易造成对已完工程的破坏。为此必须加强对已完工程的保护。第一，对已完工程派专人专车定期巡视。第二对已完工程设置明显标志，以防其他工程施工或进行农田基本建设时，以外破坏本工程。第三对已完工程的项目地方设立宣传广告牌，对群众进行爱护国家财产的政策性、法规性教育，增强人们的法制意识，保护已完工程。第四，对已完工程的通信电磁防护迁改工程，及时向铁路土建施工单位通报，避免土建施工无意中损坏。安全应急救援预案在突发事件及特殊情况下措施方法得力，反应迅速，最大限度地减少人员伤亡和事故损失，并根据事故轻重等级按照国家有关规定及时向有关部门报告。突发事件及特殊情况下的组织机构和物资准备建立应急抢险救灾机构项目部建立以项目经理为队长，项目副经理、总工为副队长，以项目部施工技术骨干人员为队员的应急抢险队。队长职责：全面负责指挥事故应急救援工作；副队长职责：负责配置应急救援设备、器材，人员培训演练，日常监督、检查工作。做好物资准备为随时应急抢险，准备好机械设备、常用的器材、工具。例如：汽车、电杆、电力线、光、电缆、铁锹、脚扣、安全带、测试仪器、消防器材等。做到专人保管、养护，保证机械设备、器材、工具完好。做好现场调查、人员培训根据当地环境、气象、三电迁改状况等条件，预测可能要发生的突发事件，做到心中有数。对三电迁改员工进行各种抢险救灾的培训、演练。全体员工要牢固树立抢险救灾责任重于泰山，国家和人民生命财产高于一切的观念。建立应急抢险电话联络网施工项目部进驻工地后，由应急抢险队副队长主持，由安全工程师具体负责，联系应急抢险的相关单位、部门，建立应急抢险电话联络网，建立联系卡，签订必要的安全协议书，当突发事件发生时,可以快速、准确的向有关部门报告险情，及时得到有关专业救灾部门的援助和上级主管机关的指导。突发事件及特殊情况下的处理办法施工过程中突发事件的处理办法总结以往迁改工程的经验，施工过程中的突发事件主要有以下几种情况:土建施工单位挖断电缆、光缆，撞坏、撞倒电杆，中断通讯和供电，影响到行车安全。在挖方及不良地质地段造成的崩塌、滑坡，破坏到通信、电力线路，此类事件一旦发生，损失及影响面都比较大。已完成的三电迁改工程，由于各种原因而引起的破坏和变化。根据不同的突发事件，制定出相应的应急预案。当接到突发事件报警电话后，详细询问清楚事件发生的时间、地点、危害程度大小等问题，并做好记录；及时向上级单位和有关部门汇报。迅速通知项目抢险小组负责人赶赴现场，应急抢险小组根据事故情况做好抢险准备，快速赶往出险现场。到达现场后，要尽快抢修，恢复运营，消除安全隐患。抢修电力线路必须由电力运营单位确认断电后，再进行抢修施工。突发时间处理完成后，清理现场，做出详细记录。人员伤亡、火灾、盗窃及发现文物等事件发生时的处理办法施工现场发生人身伤亡事故时，首先抢救伤员，就近尽快送医院抢救治疗（包括拨打“120”呼叫求救）。同时，要保护好现场，以便查清事故原因，做事后处理。要及时向有关部门报告。在施工现场发生火灾、爆炸事故时，应急抢险队队长要立即组织抢险扑救。扑灭火灾要按照“先控制，后灭火”的原则，防止火势蔓延扩大。若火情严重，要立即拨打“119”电话报警。要把现场群众疏散到安全地带。组织转移易燃易爆物品、贵重器材、设备、重要文件、资料等。事后要及时向有关部门报告。在施工现场若发现盗窃，抢劫情形时，要制止偷盗、抢劫行为，拨打“110”报警。保护好现场，协助公安机关破案。若施工过程中挖出文物，要停止施工，保护好现场，防止文物丢失，被盗。同时及时向当地文物管理、保护部门报告。自然不可抗力灾害发生时的处理办法当自然不可抗力灾害发生时，例如洪水，要迅速组织员工撤离、转移到安全地带，保证职工人身安全；在条件允许的情况下，组织力量保护或转移贵重器材、设备、重要文件、资料。同时要及时与上级主管部门以及线路运营维护单位取得联系，多方同心协力，抢险救灾，尽快恢复线路运营，将由自然灾害造成的损失降到最低点。文明施工文明施工目标根据实施性迁改计划，严格按国家及铁道部相关标准精心组织施工，施工作业标准化、程序化、规范化；工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施清洁文明；开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。组织机构、人员及职责文明施工是企业的形象、管理水平和整体素质的综合反映，是职工队伍精神面貌的具体体现。依据沿线政府有关安全生产、文明施工的文件、通知，我单位在施工现场成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，安质部长、工程部长、综合办公室主任、作业队队长等人员为成员的施工现场文明施工管理小组，对本标段施工中的文明负全部责任，并负责具体实施。组内职务经理部职务主要责任内容组长项目经理负责对本项目工程的文明施工宏观控制副组长项目副经理负责工程文明措施的制订、协助组织施工人员对文明施工操作规程、规定、规则的学习和贯彻副组长总工程师负责工程安全技术范围的工作组员工程部长负责文明施工现场检查，违章和事故处理、建设标准工地工作组员安质部长负责工程文明生产日常管理工作组员综合办公室主任负责文明施工教育宣传、文明施工现场检查，对司机文明行车教育组员各作业队长负责现场施工人员的文明施工教育、贯彻工作文明施工措施项目经理部从抓文明施工着手，制定文明施工管理措施，提高施工人员职业道德和文明施工意识。施工场地统一规划布置，施工材料堆放整齐，各种不同类型物资材料按照IS09001标准正确标识，场区内管线布置整齐、清洁。施工人员挂牌上岗，施工现场设置鲜明标牌，标牌有责任划分牌、形象进度牌、质量目标牌等。创建良好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理。施工生产和生活废水，采取有效措施加以处理，不超标排放。各种生活垃圾要设固定的垃圾箱或垃圾池，定期清运到环保部门指定的垃圾处理场。施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，方便沿线居民的生产、生活。施工生产用电，做到作业场所光照充足，电气设备和线路符合安全用电标准，有安全用电管理制度。按基本建设程序办事，服从建设单位领导，主动配合监理工程师的工作。按建设部《建设工程施工现场管理规定》的要求，进行施工现场管理工作，做到工完料净场地清。定期召开文明施工现场会议，进行文明施工大检查，并进行评比活动。检查内容包括：施工现场挂牌施工、施工区域维护、线路维护和材料、物品、机具的放置情况。尊重当地民风民俗，遵守地方法规，积极帮助地方群众，搞好与当地政府、邻近居民的关系。运用一切宣传手段对职工进行文明施工教育，党团及工会组织为职工创造丰富多彩的业余文化生活，加强铁路建设的宣传。正确处理施工中的协调与配合，做到互谅互让，以礼待人。开展文明竞赛活动，提倡文明用语，做到文明施工。施工环保、水土保持措施施工环保、水土保持组织措施成立施工环保组织成立以项目经理为组长，安质部为主责部门，工程技术、物资设备部门为成员的施工环保组织，各作业队配备专职和兼职环境保护监督员。环保部负责日常环保监督管理工作，并作为项目经理部的环保工作的执法部门。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及以铁路环保有关规定，制定环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、噪声污染、大气污染等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现环保目标。切实贯彻环境保护法规严格执行有关环境保护的国家、铁道部、沿线政府颁布的政策、法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；认真贯彻建设单位制定的环境保护的管理办法和措施。开工前编制实施性迁改计划的同时，制定相应施工环保和生态环境保护措施，以减少施工污染，保护生态环境。并报请建设单位、设计单位、环境监测单位审核批准后开工。无条件接受上级主管部门、当地环保检测部门的检查、指导和监督，定期主动向地方环保管理部门和建设单位汇报本单位的环保管理工作。征求其对本单位环保工作的意见和建议。与上级安质部门签订施工环保责任书，严格履行职责。强化环保宣传教育制度加强组织管理，层层强化环境保护意识，投入一定的资金、设备，有效地开展环境保护宣传，在驻地、施工现场等场所张帖大型彩色环境保护宣传广告标语牌。在施工前期组织全体施工人员，进行施工环保和生态环保知识的培训，对本项目自然环境和生态环境及各项环境保护政策、法律、规章、制度、管理办法和措施进行系统的学习，充分认识和提高环境保护的重要性。以提高全体施工人员的环保意识。施工过程中，严格执行建设单位、环境监测部门、本单位制定的环境保护的管理办法和措施。发挥经理部环境保护部门、管理及技术人员、环保监督员的有效作用，把环境保护的宣传教育贯穿到各道工序中。经理部坚持对每天的环境保护情况进行检查总结，并及时开展环境保护的教育和宣传，并把检查和教育的执行情况向上级主管部门汇报。经理部定期和不定期组织环境保护工作的宣传教育，通过通讯报道宣传环境保护的典型和好人好事。建立环保检查制度加强保护体系管理机构的组织管理，重视环保检查工作，实行领导责任制。建立环境保护工作的检查体系，以安质部为主责部门，项目经理、副经理、总工程师、环保小组成员、环保监督员为系统的检查体系，做到每天有布置、有检查、有落实、有反馈、有总结。建立环保保护的检查制度，作业队长、环保监督员每天对施工各组进行环保检查并进行总结向经理部汇报；安质部组织每周检查并认真总结，发现重要情况向上级环境保护部门及时汇报；经理部每月组织大型的环境保护工作的综合检查，分别对各施工队、各个项目进行环保评比，奖罚分明，相互学习，相互促进。在施工期间无条件接受建设单位、上级部门以及环境监测单位的检查、指导和监督。经理部在执行自检、总结的同时，按照上级主管部门的要求，准确及时的编报环境保护工作的周报、月报和季度报表。安质部根据环保检查结果及现场实际情况，定期进行分析、总结，继续发扬良好的环保方面，指出自己的不足之处，并加以改进，保证施工环保及生态环保满足环保目标。建立环境保护奖惩制度从工程费中拿出一定的资金作为环境保护的奖励基金。经理部实行月度环境保护工作评比，对规章制度、施工现场、生活区、料库、运输车辆进行全面检查评比，对在施工中环保工作成绩突出的单位和个人给予表扬和奖励，对不按要求施工的单位和个人进行处罚。对拒报和谎报施工过程中易造成环境污染的不符合事实及其他事项，对使用或引进不符合环境保护规定要求的设备、机械、材料、工具、用品部门及个人，给予警告或处罚。将每一作业队所完成的建筑安装费用的1％作为施工环保保证金，每季度兑现一次，凡在建设项目中，没有发生上述任何一起违反有关法律法规、建设单位、环境监测单位、产权单位、当地政府主管部门规定的环保要求，则双倍返还，否则扣除全部施工环保保证金。施工环保、水土保持技术措施生活环境环保措施生活营区的设置，尽量租用当地既有住房，减少新建生活营区对环境的破坏。生活营地、室内、厨房、厕所必须保持整洁干净，符合卫生防疫标准。生活锅炉房及厨房采用清洁能源；生活垃圾集中堆放运至指定点进行处理；生活用水应检验合格后方可饮用；污水须经集中净化处理后，方可排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中，防止水体受到污染。生活区内及周围的植物及植被，严禁随意践踏和故意破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示人们对植物的保护人人有责。噪音污染的防治措施保证现场机械设备的正常作业及运行，尽量减少机械带来的噪杂音，控制施工爆破时产生的噪音污染。完善各类机动车辆的消音系统。噪音超标的机械设备，采用消音器隔音材料、隔音内衬等措施，降低震动部件的噪音。机械运输车辆途经居民区时低速行驶，不得鸣喇叭，减少噪音扰民。在居民稠密区进行强噪声作业时，选择性能优良，噪音小的施工机械，并设篷布及其他声源屏障进行消声处理，并严格控制作业时间，一般不超过晚上22：00时，施工中的环保措施施工运输中的环保措施施工过程中保持清洁生产，选用先进的机械、运输车辆和设备，有效减少跑、冒、滴、漏的数量和维修次数，从而减少含油污水的产生量；机械和运输车辆的维修保养集中进行，所产生的含油污水集中收集处理。在运输石子、砂子、水泥等易流失起尘的材料时，不准超载，妥善包装、覆盖，减少遗撒，以免造成污染。并在大风季节采取加盖蓬布和撒水湿法运输。施工机械环保措施施工机械及运输车辆保养维修含油废水不得直接排放，采用棉纱吸收，并将其打包外运垃圾场集中处理。施工中所剩的杂料废物不得乱丢乱弃，应集中回收，必须保持施工现场整齐干净，防止工地施工污染。各类施工车辆选择合适的地方集中停放，并定期检查维修，做到不漏油、漏水。严禁在江河边冲洗车辆。车辆进入市区，车辆轮胎及外表用水冲洗干净，不污染市区道路。水土保持措施严格执行国家及地方政府颁布的水土流失保护法规，做好水土保护工作，防止水土流失。雨季加强和气象部门联系，加强巡回检查。对已开挖基坑在下雨之前加保护盖，防止基坑积水。针对雨季在开挖基坑时，要制订具体的水土保护措施，且有专人负责防护。基坑开挖时将挖出土方用编织布防护，整齐堆码，施工完毕，将多余弃土运至指定地点。施工废水、生活废水不得直接排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道。按要求进行废水沉淀处理。施工中结合地形条件设置调节沉淀池。施工场地的生产废水经滤网过滤后通过污水管输入池中沉淀，并做好除油处理。竣工环境恢复每一项目完工后应将临时设施全部拆除，清除各种生活、生产垃圾并收集运至指定的位置处理。弃土堆按要求保持顶面平整、三坡面平、顺、直，应对坡脚进行挡护，杜绝无秩序堆放，并做好排水工作。施工完成后，要对施工便道施工场地及生活基地进行环境清扫和整平，尽量恢复地面的天然状态。对景观恢复严格按照设计进行施工和恢复，确保质量和效果。施工前采取必要的影像手段确保附近地形地貌恢复到原始状态。项目完工后报请环保监测单位、产权单位、地方各级有关环境保护部门对本标段的环境进行验收，在验收合格后，施工队伍方才离场。文物保护措施为加强对新建合肥至武汉铁路沿线文物的保护，施工队伍进入现场前，先到当地文物管理部门和当地政府了解施工区段内文物分布情况，制定保护方案。开工前对所有参加施工的人员进行文物保护法制教育，使人人都做到知法、懂法、守法，树立自觉热爱、保护文物的意识。如文物保护和施工进度发生冲突时，及时调整施工安排，积极与当地政府及上级主管部门协调，既保护好文物，又确保整体施工进度。在施工中如挖掘出文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停止施工，派专人看守，同时通知建设单位，必要时安排警力进行保护，防止文物被盗和发生哄抢文物事件。对发现的文物，采取搭设保护篷等方法进行防护，避免因恶劣气候的影响造成对文物的损伤。严禁将发现文物私自占有或非法转卖，切实做好文物保护工作。地下管线、周围构筑物的保护措施施工前，对施工区域内及其周围的构筑物进行调查，会同产权及维修单位，划定需要防护的范围。需要拆迁的，施工前与产权单位签订拆迁协议。需保留的，采用切实可靠的措施，保证其完好无损。施工前对施工区域内的地下管线的情况进行调查，对已确认的地下管线、电缆设施的位置、径路，划定防护施工的范围，并与产权单位签订地下管线监护协议。因年代久远、资料不全、无法确认时，会同产权单位使用地下管线探测仪探测，若不能正确认定，则共同商定施工防护的范围，组织人工挖探。开挖前，在查明的地下管线路径上设立标志或画线，并向施工人员交底。开挖工作在产权单位派驻现场监护人员的监护下进行。在已查明的管线径路两侧各1.5米范围内，不采用机械挖掘。开挖作业由责任心强的技工带领民工进行，挖掘时不用铁镐和双齿尖耙，做到逐层轻插浅挖，直至地下管线暴露。挖出的管线按照产权单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。意外造成地下管线损坏时，立即通知产权单位组织抢修，不隐瞒不报。在产权单位的领导指挥下，迅速投入抢修，将损失减少到最小程度。在既有构筑物附近施工，有可能危及既有构筑物安全时，制定有效防护措施，在有关人员配合下进行。施工中对其它专业已完工程的保护措施施工前由技术人员对施工现场进行详尽的调查，对在施工中可能对已完工程造成破坏的施工地段或构筑物做好记录，与有关方面进行协商，制定切实可行的施工方案，采取防护措施避免损坏。如需在路肩开挖沟坑时，事先了解线路及线路周围的地质情况，避免损坏线路路基，出土严禁污染道碴，尽可能向线路外侧堆放，如条件不具备时，在线路道碴道床上铺设草袋或彩条布以防止污染道碴。开凿混凝土面，采用切割机切割，人工、机械开凿，严格控制开挖范围，并对其余部分采取防护措施。在桥上施工时，注意保护好人行道盖板、桥栏杆及桥梁主体，不在桥梁及桥栏杆上打眼施工。在室内施工时，不乱动其他专业已安装的设备。不随意在墙壁上打眼或进行改变、破坏房屋结构、建筑标准的施工作业。如确需开凿沟槽、穿墙打洞时，在征得相关专业的同意后进行，并及时进行恢复。室内打眼，开凿时，对已安装的设备进行防尘遮盖。施工后对室内进行清扫。在有防静电地板的设备房内施工时，进出现场换拖鞋。地板使用吸盘开启。地板切割拿到室外，使用专用切割机按划好的尺寸切割，一次完成。作业时所用的梯子，梯脚均有橡胶垫；在墙面搭设时，上端处用软体如海绵等包扎，保持房屋墙面、地面的整洁。对其它专业已完工程造成破坏的恢复措施由于现场条件制约，施工过程中对已完工程造成破坏时，在施工前制定恢复方案，报请有关单位进行审阅，批准后实施。施工完毕对破坏的部分，根据批准的恢复方案及时进行恢复，会同有关单位进行现场确认，并采取必要的措施进行防护。在施工中对已完工程一旦造成意外破坏，及时上报，并采取有效的措施及时进行恢复，并承担费用，决不隐瞒不报。施工涉及必须在路基上开挖沟、坑时，事先制定施工方案和方法，征得站前施工单位、监理单位同意后进行施工。施工中请相关单位派人配合进行。采取道碴上铺设玻璃纤维编织布方式，防止道碴污染。回填时以原土分层夯实回填，并请配合人员验收，确保恢复后达到原有路基标准要求。室内设备安装如需开凿沟槽、穿墙打洞时，征得房建施工单位的同意后施工，施工完毕及时按房建专业设计标准进行恢复。施工过程中的劳动卫生保障措施严格执行铁道部及建设单位关于劳动保护的管理制度。进一步开展劳动卫生保障宣传教育工作，增强施工人员的自我保健和防护能力。重视当地天气对施工、生活带来的影响。由施工调度每日收听、记录天气预报，并对特殊天气情况，如阵发性暴雨天气、雷暴天气，及时向主管生产的领导提报。以便调整工作安排，制定有针对性的防范方案。积极开展丰富的文体活动，保证施工人员正常的身心健康。施工过程中的疾病预防措施施工前对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解，采取施工人员提前注射疫苗，项目部配购防疫药品等预防措施，项目部设专人熟悉、掌握当地各种流行病的特征、症状，以便及时发现病情，迅速处理。开展以防治当地易发传染病为重点的健康教育工作，定期为施工人员检查身体，发放预防药品。冬季配备防寒用品和防冻伤药品，确保施工人员身体健康。TOC\o"1-5"\h\z\u1.编制依据与原则 11.1.编制依据 11.2.编制原则 12.工程概况 12.1.工程范围 12.2.工程工期 23.质量方针、目标 23.1.质量方针 23.2.质量目标 23.3.施工总体方案及施工组织措施 33.3.1.施工总体安排 33.3.2.重点、难点工程的措施 33.3.2.1.组织保证措施 33.3.2.2.有效地与地方政府、产权单位及各专业建立联系 43.3.2.3.质量保证措施 43.3.2.4.安全保证措施 53.3.3.施工阶段组织措施 54.进度安排及保证措施 74.1.工期目标 74.2.保障工期措施 74.2.1.组建工期保障组织机构 74.2.2.保障工期的组织措施 74.2.2.1.充分做好施工准备工作 74.2.2.2.加强技术管理确保工期 84.2.2.3.加强施工管理确保工期 84.2.2.4.加强配合协调确保工期 84.2.2.4.1.与土建等相关施工单位的配合协调 94.2.2.4.2.与产权单位的配合 94.2.3.保障工期的技术措施 94.2.3.1.保证物资供应确保工期 94.2.3.2.配备充足机械设备确保工期 104.2.4.对影响施工进度的潜在问题分析及对策 104.2.4.1.协调联系工作量大对施工进度的影响及对策 105.实施方案、方法和技术组织措施 105.1.工程施工遵循的规范和标准 105.1.1.通信规范标准 105.1.2.电力规范标准 115.1.3.其它相关标准 125.1.4.三电迁改设计 125.1.4.1.三电迁改设计实施方案 125.1.4.2.通信、广播电视线路及无线、油气管道等设施迁改及电磁防护设计 135.1.4.3.电力迁改设计 135.1.4.4.35kV及以下电力线路迁改设计 155.1.4.5.110kV及以上电力线路迁改设计 155.1.4.6.与铁路多次交叉跨越的电力线路迁改设计 165.1.4.7.与铁路平行接近的电力线路迁改设计 175.1.4.8.为确保铁路各专业施工进度，采取临时过渡迁改的设计 175.1.5.35kV及以下电力线路迁改实施方案 185.1.6.110kV及以上电力线路迁改实施方案 185.1.7.通信线路迁改实施方案 195.1.8.通信、广播线路、无线设备的电磁防护实施方案 205.1.9.油、气管路设施电磁防护实施方案 215.1.10.对危险品库和油气、易燃易爆品专用线的电磁防护实施方案 215.1.11.中播转播台的迁改实施方案 215.1.12.移动无人值守基站的迁改实施方案 215.2.施工方法 215.2.1.电力架空铁塔线路施工工艺 225.2.2.高低压电缆线路施工工艺和方法 245.2.2.1.施工流程 245.2.2.2.电缆沟开挖 245.2.2.3.电缆的搬运 245.2.2.4.电缆的展放 255.2.2.5.电缆敷设 255.2.2.5.1.直埋电缆敷设 255.2.2.5.2.电缆穿管敷设 255.2.2.5.3.电缆槽内敷设 265.2.2.6.电缆沟回填 265.2.2.7.35kV及以下电缆终端头制作 265.2.2.7.1.施工流程 PAGER