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文档简介
第三章班轮运输海洋运输依其经营方式的不同,可分为班轮运输(定期船运输)和租船运输(不定期船运输)。
第一节班轮运输的特点与作用
班轮运输(LinerTransport),指船舶在特定航线上和固定港口之间,按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。1它的服务对象是非特定的、分散的众多货主,因此,班轮公司具有公共承运人的性质。中国远洋运输(集团)总公司(CHINAOCEANSHIPPING<GROUP>COMPANY,COSCO)和中国海运(集团)公司(简称中海集团)(CHINASHIPPING)
是中国最主要的海上公共承运人。
中国加入世贸组织后,全面开放海运市场。目前,世界主要航运公司均在中国拥有分支机构,开展国际贸易运输业务。2
目前世界主要港口之间都有班轮往来,班轮航线已遍布世界各个海域。班轮运输具有以下特点:1.班轮运输的最基本特征是“四固定”,即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率。由于该特点,时间和港口有保证、运价稳定,为洽谈价格和装运条件提供了方便。2.班轮运价中包括货物在港口的装卸费,即货物的装卸及配载由班轮公司负责,承托双方之间不计滞期费和速遣费,托运人与收货人不须另行支付装卸费。3
3.承运人的责任期间为从货物装上船起,到货物卸下船止,即“钩至钩”(或“船边至船边”、“船舷至船舷”)原则。因此,装前卸后的责任一般由货主承担。4.事先公布船期、运价费率、货运规则等。这将减少承、托双方之间,进出口双方之间的磋商内容。4
5.手续简单。以签订装货单(ShippingOrder,S/O)的方式订舱,并以提单(B/L)作为承、托双方权利、义务和豁免的依据。6.提供良好的服务。班轮公司通常在各挂靠港口均有固定码头、泊位、仓库及设备和专门机构,能够提供专门的、良好的服务。
7.班轮运价属于垄断性价格。但随着中国海运市场的开放,这种垄断性大大减弱。
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班轮运输的作用1.有利于一般杂货和不足整船货的小额贸易货物的运输。2.由于“四固定”的特点,时间有保证,运价固定,为贸易双方洽谈价格和装运条件提供了方便,有利于开展国际贸易。3.班轮运输长期在固定航线上航行,有固定设备和人员,能够提供专门的、优质的服务。
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4.由于事先公布船期、运价费率,有利于贸易双方达成交易,减少磋商内容。5.手续简单,货主方便。由于承运人负责装卸和理舱,托运人只要将货物交给承运人即可,省心省力。7
第二节班轮运价运输费用简称运费,运费的单位价格叫运价。通常所称的班轮运价,不是一个简单的价格金额,而是包括费率标准、计收办法、承托双方费用、风险及其划分等的综合概念。
运价的种类及其形式班轮运价的分类方法主要有两种,一种是依制定运价的主体进行分类,另一种则是依费率结构进行分类。8
班轮运价根据其制定者的不同,可分为:1.班轮公会运价(ConferenceTariff)2.班轮公司运价(Non-ConferenceTariff)3.双边运价(BilateralTariff)4.协议运价(FreightAgreement)班轮运价按运价费率结构的不同,可分为:1.等级运价(ClassificationRateFreightTariff)这是将全部货物划分为若干等级一般分为20个等级,按照不同的航线分别为每一个等级制定的运价。9
2.单项费率运价(CommodityRateFreightTariff)这是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。这种运价使用方便,只要根据货物的名称和所运输的航线,就可直接查找出该项货物的运价,据以计收运费。
第三节班轮运费的构成及计算班轮运价表中对运价的计算标准一般有以下几种规定:10
1.按货物的毛重计收在运价表中以“W”字母表示,即Weight的缩写,一般以每一公吨为计费单位,也有按长吨或短吨计算。2.按货物的体积计收在运价表中以“M”字母表示,即Measurement
的缩写,一般以立方米为计费单位,也有以立方英尺计算的。
3.按货物的毛重或体积计收在运价表中以“W/M”字母表示,以其较高者计收运费。11
4.按货物的价格计收运价表中以“Ad.Val”字样表示,称从价运费。一般按FOB货价一定百分比计算,约为1%-5%。若要求船公司承担超过提单责任赔偿时,托运人除按从价计付运费外,还应在托运单证上申报FOB货价并加付货价1%的保值附加费。
5.按货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收在运价表中以“W/MorAd.Val”字样表示。也有先按货物的重量或体积计收,然后再加收一定百分比的从价运费,在运价表中以“W/MplusAd.Val”字样表示。126.按货物的件数计收以“PerUnit,Head,Pieceetc.”表示,如火车头按辆,活牲畜按头、大型机车按台等计收。7.按议价运费计收以“OpenRate”字样表示。大宗低值货物一般不在运价表中规定具体费率,在订舱时由船公司与托运人临时洽议。议价运费比等级运费要低。13
8.起码运费率(MinimumRate)对每一提单应计收的最低运费不低于起码运费。
运费吨(FreightTon)又称计费吨,分为重量吨和尺码吨。重量吨是指按货物毛重计算运费时使用的单位;尺码吨指按货物体积计算运费时使用的单位。一般情况下,同一货物的重量和体积相比较,以大者为运费吨。14
不同货物混装在同一包装中,则按其中计费高者的费率收费;同一货物若包装不同,其计费标准、等级或费率也不同。托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。同一提单若有两种或两种以上不同货物,托运人应按不同货名分别提供毛量和体积,否则按计费高者的费率计收。15
班轮运费计算海运运费是国际贸易价格的重要组成部分,也是国际贸易的成本和出口商对外报价的依据之一。因此,贸易商必须对海运运费有深入的了解,并能准确地计算出海运运费。
运费支付方式在国际海运中,运费的支付方式有两种,即预付运费(FreightPrepaid)和到付运费(FreighttoCollect或FreightPayableatDestination)。16
凡贸易合同以CIF或CFR等条件订立时,应在提单上注明“运费预付”(FreightPrepaid)。运费预付时,一般在装船完毕由出口商向承运人支付,并换取提单。凡贸易合同以FOB或FAS等条件订立时,运费在货物抵达卸货港后,由收货人支付,因而应在提单上注明“运费到付”(FreighttoCollect或FreightPayableatDestination)。17
班轮运费的构成班轮运费是由基本费率(BaseRate)和附加费率(Surcharge,AdditionalRate)构成。若选择货物的毛量作为计算运费标准,习惯称重量为重量吨,一般以1公吨为1重量吨;若选择货物的体积作为计算运费标准,习惯称体积为尺码吨,一般以1立方米(35.3立方英尺)或40立方英尺为1尺码吨;若选择货物的价值作为计算运费标准,通常以货物的FOB价值乘以运费率计算。18
班轮运费的计算在计算班轮运费时,其计算过程可用以下公式表示:基本运费=基本运费率×运费吨(重量或体积等)总运费=基本运费+各种附加费
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计算步骤在计算一笔运费时,应按下列步骤进行:1.首先了解货物品名、译名、特性、包装、重量、尺码(是否超重、超长)、装卸港(是否需转船、选卸港)等。2.根据货物的品名,从货物分级表中找出该货物的等级和计算标准。如属未列名(N.O.E.)货物,则参照性质相近货物的等级和计算标准计算。203.全查找货狼物所属惰航线等乱级费率甚表,找腿出货物等级相痛应的基位本费率浊。4.也查找有异无附加箩费,及绑其各种殖附加费王的计算办法及费未率;如果糖是从价运蒸费,则按荷规定的百分比尤乘以F殿OB货蛙值计算竹。5.酬查到各酷种数据蜜后,列众式进行寄计算。例如,宵某班轮仓从上海磁港装运峡10吨敬,共计炎11立欧方米的蛋制呈品去加拿思大温哥华题港并要求捆直航。请轰计算全部运膀费。21(1)经乌查货物分悬级表得知星蛋制品为都12级,计算标准撑为W/M室。(2)再洒从中国到积加拿大航抚线分级费岛率表查出辨12级货物飘的基本抱费率为娇116莲美元/币运费吨伯。(3)因亚该货物体拜积大于重多量,所以蒸运费吨应败为11吨。(4)怠另从附绣加费率改表中查认知,温仍哥华港止直航附加费每架运费吨栗为18放美元;锁燃油附饿加费为饲35%愿.(5)兴代入计丝式算公式焦:运费总额尸=11×惰[116胜×(1+希35%)体+18〕耐=192氧0.60美元22第四节笼班轮运输痕业务程序尽管各致国港口敏班轮运哪输业务南程序不互尽相同拜,但基本薯环节大互同小异旦。现将纵常见的初班轮运惩输业务程序肌介绍如下延。(一)羞货运安妙排包括揽粒货与订江舱和确剪定航次灶货运任尼务。船公司为电使自己所阀经营的船晋舶在载重定量和载货舱容两方雷面均能得伴到充分利属用,以期确获得最好的经营效译益,会通黎过各种途蹦径从货主怕那里争取货源,揽绳集货载(顽揽货)。23通常的扯做法是核在所经引营的班旬轮航线徒的各挂阳靠港口及比货源腹告地通过究营业机傍构或船罪舶代理低人与货主建旺立业务开关系;批通过报姥刊、杂欧志刊登夜船期表,定垦期刊登抹班轮船漆期表,弦以邀请茄货主前拦来托运货物,惧办理订舱素手续;通穗过与货主痒、无船承运人或险货代等悲签订货好物运输拳服务合叮同或揽诸货协议来争生取货源。缺订舱是伏托运人妖(包括裳其代理作)向班欢轮公司植(即承运人,抛包括其念代理)红申请货姿物运输叶,承运湖人对这种申请给恢予承诺的伐行为。24国际贸是易实践渡中,出白口商若厦以CI起F等条书件成交,此干时,由秀出口商够安排货遭物运输筝,即出笛口商承担出控口货物谋的托运养业务,烦将货物程交船公稠司运往国外,寸所以订舱醒业务多在享装货港或延货物输出地由出口锅商办理,晚即装货地佳订舱。但是,圾若出口货物勤是以FO局B等条件切成交,则浆货物运输贩由进口商安鼓排,此时续订舱业务并则可能在拉货物的卸货地或湖输入地由予进口商办严理。这就誉是所称的卸货地订钉舱。25确定航次扶货运任务阀是指确定照某一船舶巴在某一航次所装枣货物的种统类和数量鸟。根据各第个港口情况的变喇化,及晚时进行雷调整,流使船舶驴舱位得妖到充分和合剩理的利自用。(二)接置货装船普通货物隔,通常采显用“仓库盐收货,集冠中装船”的形式厅。特殊货灶物,如允危险货回物、鲜除活货、奸贵重货辅,重大件宾货物等答,通常削采取由仆托运人望将货物万直接送至船边霜,交接装惑船的形式拘。26(三)近卸船交柄货对于危拢险货物榆、重大盐件等特诱殊货物洲,通常笨采取甩由收货钱人办妥斤进口手江续后来闲船边接架受货物躁,并办挤理交接并手续的左现提形疮式。对政于普通馆货物,启通常采密取先将像货物卸馅至码头寒仓库,甚分类整正理后,晶再向收盈货人交斑付的“缺集中卸由船,仓京库交付蚁”的形端式。27货运计算肠例题某化工公笋司从上海图出口一批半危险化貌工品至泰国曼谷(蔬BAN经GKO扇K),该批货拖物的净重熊为20棉000千拍克,货物转包装重量病是18酱00千克醒。每件货躺物的包装冶尺码为8保0×55超×50冰厘米,共祝100疏件,请计汉算货物的冤总运费。答:(滩1)查挣货物等垃级表,郊半危险政品等级荡为17诸,计费缸标准为殊W/M梳。(2)查朋运价表得慕,半危险逢品等级为哄17,曼胡谷的基本铲费率为4旷1美元。计算货物汗的体积和烂重量,确新定具体的域计费标准青。100件火的体积为浑:(80驳×55识×50梦厘米蝇)*1柴00件殿=22圾(立方各米)重量为轧:2000招0+18度00=2武1.8公购吨因为22箭立方米>棉21.8寨公吨所以以体表积为计费崭标准,计柴费数量=束22(立责方米)根据基招本费率禁算出基尾本运费抹。则基本杰运费为侦:基本运完费=基哨本费率蛾*计费圣数量=41崖*22旅=90激2(美限元)28公司出节口一批陶瓷器皿立(POR膏CELA写INW匙ARE)至美国膀东海岸渐的波士顿(铲BOST傲ON)。该批毁货物的龟成交数狗量及包估装详情嗽如下,位试求每沃个货号爽的单位叮运价以敏及该批惕货物的秘总运价济。货号成交数量(件)计量单位包装种类装箱方式(件)毛重净重尺码长宽高(KGS)(KGS)(CM)(CM)(CM)NF911151200SETCARTON41914.554.528.540.7NY10216800SETCARTON2141156.53524Set重套、件揪ca箭rton室纸箱(1)查此阅货物等榆级表陶瓷器城皿等级洞为8,顶计费标饶准为M委。(2)查爹运价表得陶瓷器侄皿等级腊为8悬,到波罪士顿的随基本费币率为7离7(美灭元)29NF91黄115:(54看.5*跳28.家5*4茎0.7帖)立方谋厘米*坚(12妨00/姻4)=狡18.尖97立油方米根据基土本费率擦算出基龟本运费衔。则基脂本运费观为:基本运踢费=基塌本费率骂*计费败数量=77竭*18刊.97凝=14哄60.孩32(类美元)单位运价调=146芽0.32醒/120与0=1.览22美元滋/件NY1汇021芒6:(56.糖5*35驻*24)项厘米*(大800/土2)=1适8.98兵4(立方真米)基本运血费=基太本费率萝*计费递数量=77摇*18顷.98车4=1纠461坡.76公8(美呆元)单位运价=14具61.故768爬/80射0=1闷.83膊美元/陵件总运价=146取0.3迫2+1什461寨.76忘8=2维922睡(美元谁)30从天津港运往汉堡/钢不来梅顾/伦敦听港毛巾一匆批计3泉00箱栋,每箱助重量为宪60k范g,每追箱体积侵为0.厌1立方捉米。查址费率表知得知该耽货物的芳货物等观级6级,计费标皮准为W/M,该航线笋的基本费确率为每吨日120美束元,另有闷港口附加柿费每吨1晶4美元,赶选卸港附嘱加费按基飞本运费增缺收30%饭,燃油附常加费按基洁本运费增塔收15%量。求该批锈货物的总侧运费是多嘉少美元。体积=30威0*0愚.1=在30(讨立方米趣)重量=60砍*30踢0=1仓8(公息吨)因为30糖立方米>敢18公吨姐,所以尾以体积为煌计费标准生,计费数田量=30立胖方米基本运费=基本费富率*计费芹数量=120鸟*30=包3600浴(美元)附加费针用30*1腹4+36零00*(钥30%+姑15%)杰=204盆0(美元吩)总运费=20构40+同360火0=5振640旱(美元奏)31中国某采公司从挖上海以球CFR每条件向另西非加挪那利群宫岛的那居斯帕耳代马斯出论口洗衣故粉10理0箱。禾该货物迹的内包趴装为塑唯料袋,目每袋1竟磅;外浮包装为糟纸箱,糠每箱1章00袋怜。每箱劳的尺码东为47亚cm×区39c芦m×的26c匙m。试哪计算全愚程运费朴。(经查没,该商邀口为7丽级货物略,计费否标准为迁M;中窗国至西染非航线砖的7级继货物基过本运费罢为US盲D36回7F/绑T;转非船费为娘基本运明费的1油5%,么燃油附际加费为氧33%喝,港口魔拥挤附毅加费为啦5%。阵燃油附楚加费,发在基本劝运费加伪上转船驼附加费设的基础乡丰上计算返。)32每箱尺码灯:0.47匀×0.士39×验0.26浊=0.0技4765重8M3100箱哗尺码:100者×0脊.04亡76诉58=惰4.7久658膊M3每尺码跑吨的运刑费:367+炭367岛×15%悟+(36利7+36订7×戚15%)伏×33义%+36纸7×5谜%=US俩D57偷9.6拜8全程运努费:F=4虹.76导58得×57株9.6声8=U宁SD2下762炼.643334第五节稍班轮运输暑主要货运单据目前航行闲于国际航游线上的船恩舶所使用前的班轮运输货运曲单据主要粉有以下几哈种。(一)装对船单据1.卡托运单触(B摊ook积ing斩No京te,振B/榴N)托运单(挂中国有时省用“委托芒申请书”食代替),员是托运人废(Shi恨pper昼)根据束贸易合同起或信用证栗条款内容限填写的、格向船公司懂或其代理锄办理货物端托运的单领据(一式项两份),侧船公司根缓据托运单豪内容,结意合航线、适船期和舱主位等条件款,如认为睁可以接受锁,就在托被运单上签广章,留存删一份,退部回托运人诊一份。此私时运输合蜘同成立。托运单内露虽未订明宁有关双方换权利义务岩和责任烛豁免的具平体条款,叙但它意味众着双方同秆意按该公凳司签发的房诚提单条款谊为依据。352.说装货联科单托运人将别托运单交降船公司办狸理托运手款续,船公司接为受承运后廉在托运单托上签章确钉认,然后发给托运辱人装货联植单。实务扯中,通常两由货运代理向船芳舶代理人较申请托运琴,然后由货运代理根据托那运人委培托,填写装货联单娃后提交给暂船公司的摇代理。循而货运弱代理填岂写装货五联单的依据是托男运人提供蛮的买卖合纱同或信用别证的内容以借及货运瘦委托书咱或货物电明细表榨等。36目前中国谈各个港口行使用的装俭货联单的处组成留不尽相臣同,但是降,主要都御是由以下厨各联所组唱成重(1)托我运单及其想留底(滩2)装货芹单和(荐3)收货悟单等。船艺公司或其坐代理接受挨承运后,公便予编号遍并签发装盛货单。373.装怠货单(S陆hipp产ing番Orde香r,S冒/O)装货单亦单称下货纸鹅,是托运蒜人(或货养运代理人欺)填制交船蜘公司(或蜡船舶代理贞人)审核秆并签章后脆,据以要求厚船长将货突物装船承亭运的凭证负。按照国江际航运您惯例,挡装货单刺一般是陪一式三她联。第一联承宏运人留底伴作为船方蓄凭以缮制辩装货清单(务Load旱ing猎List抢)和画积掉载图,打擦制出口载冻货清单、运牧费清单,笼结算运费磨,最后存共档备查和作为运诱费资料信。38第二联是罢装货单正损本(Or维igin贪al),旅既用作船扣舶装船的依闪据,又作印为货主向助海关办理穗货物出口申报手续划的凭据之洁一,因而弊又称“关每单”和“冈放货单”。第三联是撒收货单,极又称“大玩副收据”限(Mat扁e’sRece培ipt)少,是承运轿人收妥货呀物并已装宫船的凭证刺,也是托蔽运人换取正更本已装兴船提单的依据炉。4.博收货单胸(Ma繁te’急sR狮ece边ipt油,M按/R)依收货单姨是指船革方(大挑副)签弓发给托当运人的窜、用以证明栗货物已经截收到并已减装船的单衡据。39在实际李货物装乎船数量碑与理货遥单核对捆无误后普,由船方签执发给托运喂人的单据警,一般均怖由船上大副签查发,故蔬又称“誉大副收底据”。其大副在估签署收召货单时尼,会认偷真检查尸装船货粒物的外表贱状况、怪货物标直志、货非物数量中等情况奇。若货物外表扇状况不良等、标志不屈清、货物蜡有水渍、油渍或污上渍、数量信短缺、货贺物损坏时韵,大副则会将这些春情况记载昂在收货单牙上。这种在收旦货单上记回载有关货速物外表状远况不良或有缺奸陷的情丹况称为呢“批注寻”(Rema慨rk,Not品ati某on),习惯上称岁为“大副鹊批注”。40有大副批始注的收货芳单称为“颜不清洁收寄货单”脑(私Foul矮Rec忌eipt为);无大沸副批注的防收货单则迷为规“清洁谢收货单”罩(Cl捧ean义Rece烧ipt)豆。5.提惊单(Bi锻llo友fLa乖ding加,B/萍L)提单是晚船公司荒凭收货共单签发转给托运怜人的正拆式羞单艘据。它资是承运补人收到咽货物并暗已装船苹的凭证龙,是运勇输合同史的证明更和物权惠凭证,帆也是在满目的港内承运人辱凭以交火付货物盒的证据喊。416.孕装货清贯单(L帐oad衫ing荐Li语st,将L/留L)装货清窜单是根斜据托运艰单留底谷联,将捏全船待果运货物按响目的港对和货物蝴性质归燃类,依籍航次靠添港顺序排列编删制的装货累单的汇总舒单。装货岂清单的内容包括易船名,业装货单幸编号、防件数、锐包装、融货名、毛重、尺袄码及特种惩货物对运味输的要求企或注意事项的说学明。42森7旷.载遵货清单呈(Ma茂nif赛est博,M超/F)纪载货清单勤亦称“舱候单”,是虑在货物装河船完毕后宏,根据大信副收据或脱提单编制便的一份按抗卸货港顺议序逐票列选明全船实脑际载运货骆物的汇总密清单。其内容丛包括船司名及国倍籍、开凑航日期洋、装货蚂港及卸含货港,胃同时逐孩票列明脖所载货慌物的详碍细情况瘦。438.维货物积级载图苍(St拉owa培ge出Pla沙n)出口货稻物在货虚物装船复前,须望就货物急装船顺您序、货物在子船上的茫装载位贪置等情桂况作出妖一个详究细的计划,以永指导有关丝式方面安排含泊位、货牵物出舱、下驳、写搬运等纵工作。轰这个计键划是以系一个图吹表的形式来表等示,即用详图表的形丈式表示货千物在船舱内的丹装载情悠况,使归每一票再货物都遇能形象染具体地显示惑其船舱茎内的位娇置。该岩图表就姐是通常蒜所称的积载鸣图,并葬称之为朋“船图图”。449.毙危险货赢物清单尺(Da参nge躁rou街sC弄arg身oL斩ist蹦)危险货事物清单娇是专门绕列出船生舶所载章运全部模危险货信物的明孕细表。雕其记载扩的内容套除装货杰清单、懒载货清艺单所应态记载的种内容外脑,特别表增加了把危险货园物的性克能和装灾船位置嫂两项。振45(二)卸革船单据1.提守货单(D胜eliv损ery扯Orde充r,D采/O)提货单冒,又称萍小提单赢,是探船公司桨或其代产理凭收货人持喝有的提单挺或保证书贺而签发的继提货凭证柳,收货人块可凭此德单到仓库堤或船边提取货晚物,提示货单的内夺容基本园与提单筝所列项营目相同无。2.吵货物过孕驳清单捏(Bo缝at跟Not扣e)3.凉货物溢堪短单(往Ove限rlo竟ade皱d&稼Sh叨ort修lo解ade健dC左arg肾oL少ist杯)4.咱货物残特损单(释Bro金ken芹&D双ama妥ged纯Ca闲rgo美Li诸st)5.货枕物品质检口验证书(恰Qual脸ity爬Insp汪ecti甩onCer挨tif择ica惑te)咽46班轮运旨输单证浓流程托运单托运人订舱卸货收货单换取提单装船(装货清单,载货清单)货物过驳涉清单货物溢仁短单货物残损疯单实际收宅货人提货单(疾小提单)托运人(魄货代)填眨写,船公翁司签发装货单三联,收货单(收妥货)二联,正本(已收货)一联,留底(备查,清算等)47英国某砌航运公唯司所属潮A轮在腾上海装库载甲公饥司托运传的10郑万袋白秋糖时,苦因发现揪有10乒%的脏艺包,便炊在收货翅单上作背了批注尼,并按纸规定在枣提单上较作同样指批注。保但甲公调司为能凡迅速出佣口货物松与及时形结汇,淋请求船捐东接受滤其作出沸的担保高,并签腥发清洁衫提单。伞考虑到均甲公司俊一时难庸以换货蹲,在甲缩慧公司提香供保函馅承诺承阶担由此屡而产生怪的责任烟的情况究下,A构轮签发铁了清洁虑提单。枣当A轮浸抵达科遇伦坡卸跃货完毕暴后,收膝货人以仇脏包造蝴成其损狸失为由赛,向斯腿里兰卡治高等法装院申请套扣船并遭提起诉灰讼。A近轮被迫钱向收货李人赔偿供了损失德,并将侨上述情拢况及时府告知甲兰公司,铜要求甲尾公司按艇保函所致言赔偿牺A轮损反失。甲零公司拒灰绝赔偿镜A轮损结失,A窑轮诉之愤上海海羊事法院砖。(1)武提单具抢有哪些祸法律作圾用?在(2)枪甲公司需向A轮傍出具的著保函效蒜力如何厌?(3)践甲公司秩是否应样赔偿A喘轮的损嘴失?48(1)贿提单是包具有物满权性质种的单证宪,广泛雄运用于技物流相鞭关方面寺。收货赤人必须执拿到提巡寿单提取汁货物,订所以提休单实质股上就是版真实的皱货物。般提单分它清洁提偏单和不垮清洁提组单,区怕别在于慈有没有纤瑕疵等障的批注企。如果索签发的晃是不清病洁提单泛,则承眨运人无袜责任,孙卖方承暖担;如氧果签发显的是清欢洁提单捡,则承战运人应摆该承担布责任。(2)扫这里比跟较特殊槐的是,菜卖方与妹承运人茧签署了姨保函,境承诺卖榴方承担葡任何瑕犬疵问题唉责任。端该保函彼具有法划律效力视。(3)典所以,坏甲公司宝应该赔剩偿承运支人代其淋承受的贼损失。49第四章提单与洽海运单第一节低提单扫概述提单的均定义(巧Bil佩lo涝fL利adi娇ng幻玉,B啄/L)由于海蜡上运输桌是国际克贸易货粮物运输椅的最主注要债运输牧方式,阔因此,灰运输单泛据主要管是提单南。提单倦在国际爸贸易中肉发挥着设重要作烘用。50提单是承疼运人应托厅运人的要旅求,在收基到货物归蜻其掌节管后,签雷发给托运往人的一种辟单据,国蓬际公约章及中盛国《海商厨法》都对述提单下过完定义。中国《妙海商法青》第7当1条:提单是尊指一种莲用以证放明海上负货物运妨输合同芦和货物些已由承矩运人接懒管或装袄船,以贺及承运稳人据以爱保证交载付货物删的单证刃。提单中皆载明的剃向记名再人交付跨货物,迹或者按虎照指示裹人的指梁示交付股货物,奖或者向担提单持钞有人交锹付货物矩的条款释,构成未了承运赢人据以另交付货欣物的保悠证。51提单的核当事人朵是承运躺人与托样运人。句关系人继包括收旨货人、肚持有人组、受货咐人和货抗物所有间人等。第二节衡提单的乏性质与作寸用根据国际雾运输惯例啦和各国法禁律,提单示代表货物箩,占有提湿单即占有零货物的控币制权或所域有权,并笑在货物运闲输中有权妇处理提单历上所载明制的货物。所以,提搬单有以下日性质和作骗用:52(1)提单是揪承运人灿(或其族代理)债出具的货物收据(B/总LA孕sa忌Re里cei酬pt舞of极Goo仅ds)所谓收糖据指,云收到金禁钱或有织价值的贯东西的书面确贪认,即昼将一种梳东西(切或金钱姐或货物苦)从一方交方给另一念方,双稠方都会溜要求一委份书面造的记载以资摊证明,记袭录这一行逗为。提单是屋承运人喷签发给铜托运人记的收据肌,证明承运人已师收到或接硬管提单所晶列货物。唯已装船提单是承搏运人出具视的,证明活货物已收对到并装上船舶付运亭的收据。53(2)提单是袜物权凭负证(B/断LA停sa欧Do欺cum牵entof纺Tit更le)物权凭证起通常指能店够代表货干物本身,坐其占有或转让拌同货物廉本身的胆占有或防转让具平有相同鲁效力。承运人孤要按提兽单的规求定凭单俗交货,士在货物坟交付之前,货倍物是在承明运人的保夸管或占有丛之下,只要不是记奴名提单,侨提单即可犁以转让,犬善意受让提单的人肺即可凭以乡丰向承运人骄提货。提单是墨物权凭吊证已得谦到多数腿国家法器律的认他可。54(3)提单是运岩输合同的辰证明(B/L引As吧AnE煤vide芽nce斥ofC逢ontr尼act)托运人持部有提单时霉,托运人错与承运人逆间的法律关粘系一般酬应以运南输合同术为准,正提单只我是运输合同鼻的证明;倘而承运人器与收货人则、提单持有人等渐之间的权张利、义务驻关系应依甜提单的规定确您定,即帽提单在商承运人浴与收货盾人、提颗单持有人伪之间为捕运输合蚀同。55第三节奶提单的种匀类及其使搏用♠按签发人不罗同,提单眼可分为(1)船开东提单(处Ship扔Own爱er’s境Bil闭lof姿Lad奔ing)(2)租做船人提单如(Cha赏rter礼er’s怖Bil浴lof假Lad畏ing)(3)货鼻运代理人帝提单(F犯reig针htF它orwa招rder御’sB薄ill领ofL克adin榴g)56♦船梦东提单谁(Sh茂ip椅Own障er’变sB拌ill素of酷La秀din狼g)船东提采单是指辞由作为励承运人废的船东昂向托运畏人签发的提膏单,这是卖最传统的抽提单。在租船哑运输中冶,作为拨承运人欣的船东哭可以向托运人胜签发提越单。但耍在班轮救运输中棵,船东脚签发提单的书情况越遥来越不结多见了晓。目前努各国法个律承认有权悟签发提单法的“承运淡人”已经被包括“无翁船承运人”屑等。这一冶变化对货缠主申请行津使扣船的权利极为脑不利。57♦租慎船人提父单(C略har委ter绣er’术sB絮ill倒of闻La横din鹅g)租船人提互单是指,求由船东以粒外的租船便人作为承运人向如托运人签帅发的提单哈。租船人厚包括光租船的租船陈人和期租校船的租船正人等。在光租标船或期飞租船的层情况下播,与托爽运人订通立运输合环同的,牺通常是吩以期租妻船或光首租船方千式取得船舶运千营权利的拉租船人,倦对托运人载而言,他们承担承乎运人的责庭任,因此心可以向托甚运人签发提单。上述两捏种提单牢均可称浴之为“盗承运人务提单”哲。58♦货葬运代理驳人提单计(Fr畅eig询ht响For窄war线der雨’s寺Bil痕lo镜fL宏adi丹ng)货运代理翻人(Fr谣eigh衬tFo精rwar忘der)渣,简称“货代”两,又称运爸输代理行哲,指经营被货物运输领域内一思项或数项蛾业务并收羊取报酬的博经营性组织或实续体。货代爸本身通常周没有运输坑工具,一般为坏货主或鼠承运人门代办托崖运、代谦办报关甘、提货或其街他运输业亩务。随着毯集装箱运吊输的不断发展,仙货运代县理人签痕发提单虑的情况烤越来越栗多。59♠按货物触是否已蜂装船分爷为(1)托已装船莫提单(勉On带Boa纲rd隙or抹Shi表ppe夸dO卧nB捞oar睛dB哲/L)(2)丹备运提迫单(R是ece骂ive奔df徐or著shi淋pme父nt绞B/L搏)♦已装船橡提单又称羡为装运提师单,指货迹物已全部装上船啦,凭大廉副收据嫌签发的虑提单,匠提单上哭除其他项目翠外,须幼注明船品名和装怕船日期滔并有货划已装船(S滩hipp帖edO认nBo弟ard)乘字样,如专“货已装涛船,其表面蹈状况完啦好……黑”(s祸hip卖ped叨on以bo舱ard则th丛evess物eli稼nap羊pare康ntg径ood峡orde松ran队dco覆ndit爹ion)骡。60根据国际跪商会《跟躲单信用证揪统一惯例铅》(UCP辜600)梅第20条苦规定,若饺信用证要勇求提单作就为运输单说据时,银堪行将接受围注明货物带已装船或蒜已装指名村船舶的提蜜单。因此齐,信用证饶中均规定览要求提供流已装船提鲁单。(通止常集装箱盖运输除外灭)61♦备运提单猫又称收讫唐待运提单嗓,是指货记物(集装箱络运输除外拒)在装船挨前已由承夜运人接管斤,承运人拣应托运房诚人的要者求而签硬发的提纯单。由灿于这种提单割的货物没栽有装船,除没有载明叫船名、装船日少期,到给货时间干没有保润证,对盘货方很涉不利,因此,蝇进口商界一般不挠接受备帐运提单更。在跟延单信用证支躲付方式版下,银院行一般剩都不接码受这种牵提单。备运提单自在货物装悟船后,可融凭以向船厉公司换取已毅装船提怕单。62一般做法直是,由承胁运人在备申运提单上互加注已斩装指苏名船和装占船日期并们签字盖章劈燕,备运提驴单即变为压已装船提好单。♠按提单收正货人抬头伙分为(1)都记名提火单(S换tra拔igh缝tB鱼/L)卵(2)不小记名提单佳(Bea羊rer住B/L)齿(3)岗指示提漏单(O述rde茂rB常/L)幅63♦记名提单又称收货弓人抬头提没单,指提多单上“收帆货人”加(Co饺nsi挥gne转e)一括栏内已异具体填打写特定的人循或公司名荡称的一种蛙提单。根遵据这种提单,承蹦运人在欲卸货港蚂只能将退货物交棕给提单部上所指定的央收货人浓。记名昌提单原腿则上不披能转让宽,因此,一般容只有在运惧输贵重物慰品或展览出品时采用掉。一些国伏家的习谎惯做法样是,若愁采用记撇名提单净,收货人只密要在“到吧货通知”捧上背书即恨可提货,而可以不慈凭记名提齿单提货。64♦不记名江提单指,提危单“收委货人”编一栏内没有指塌明任何碎收货人瓜,而只封注明提赚单“持械有人”(Be瘦are坡r)字赌样。谁建持有提吨单,谁再就可以雷提货,承运人交炼付货物只婆凭单,不古凭人。不袭记名提单无须背柔书即可彩转让,鸟流通性啦极强。由于不记埋名提单是袍物权凭证唤,若发生床提单丢失或被微盗,以致匠再转让到教善意的第趋三者手中议,则极易引咽起纠纷。附因此,在溜以信用证作为支付方式或经过趁银行押汇业的国际贸统易中,极李少使用这种单菊据。65♦指示提小单指在提单失上“收货陵人”一栏炕内只填写“凭指滤示”(T忌oor爹der)林或“凭×溪×指示”赴(To棵orde远rof×披×)字样匆的提单。庭这种提单布可通过背岩书的方式进行功转让,因剧而在国际冈上使用最梢为广泛。“To州or挤der败”称为粪空白指反示,或尚不记名损指示驰;“To境orde急rof交××”称但为记名指吗示,指示岛人包括Ban臭k,江Shi图ppe槐r或踪蝶Con泼sig复nee锤等。嫂“空白背根书”(E摘ndor余sed肌ByB饮lank屑)仅由背并书人(提单转层让人)在桃提单的背富面签字或爪盖章,而唤不注明被背葛书人(提鞋单受让人菜)的名称盯。66“记名背输书”(偏Endo娱rsed映By馆××)指界在提单背面既有姐背书人签鼻字或盖章殿,又有被讨背书人名称的扑记载。“空白角指示、秆空白背休书”的凤提单,慰一般又水称为“空白抬冶头、空白扣背书”提转单。它是袄国际贸易蓄中使用最多绍的一种提探单。♠按对木货物外猛表状况凑有无不叔良批注味分为(1)清荡洁提单(膀Clea的nB/耍L)(2)泪不清洁寸提单(径Unc锈lea周no龟rF违oul鼻B/骗L)67♦清洁提斧单指,承运义人在签发终提单时,斜未在提单免上加注任嫁何有关货己物残损、拍包装不良曲的批注或唇其他妨碍翅结汇的批坊注。依U攻CP60终0第27窑条规定,雕银行只接非受清洁提巴单。清洁喇提单也是宋提单转让终时所必备喝的条件。68♦不清洁威提单指,承运闹人将货物井包装不牢施、破残、长渗漏、沾残污、标志捆不清等现仆象,在提沿单上加以记批注。不尿清洁提单忘是不能结戒汇的。为吉此,运人永应对外表昨状况有问瞎题的货物利进行修补贞或更换。角但有时托锄运人以“句保函”(蝇Lett陕ero带fI拌ndem雀nity宣)换取承察运人签发球清洁提单罚。这种做东法不可取热。69中国甲公蛙司通过海悲运从某国临进口一批板服装,承影运人为乙示公司,提兰单收货人缩慧一栏写明话“凭指示耻”。甲公称司持正本胡提单到目降的港提货芬时,发现治货物已由乓丙公司以壁副本提单章加保函提到取。甲公舰司与丙公该司达成了熊货款支付裕协议,但骗随后丙公五司破产。浇甲公司无蝴法获赔,告转而向乙缝公司索赔滔。根据我糊国相关法穴律规定,蛛关于本案策,下列哪狂一选项是需正确的?A.本凑案中正只本提单尿的转让律无需背总书B.货物肢是由丙公敏司提走的骄,故甲公陷司不能向县乙公司索堤赔C.甲公抖司与丙公奸司虽已达赤成货款支活付协议,凡但未得到磁赔付,不挽影响甲公纸司要求乙军公司承担微责任D.乙芹公司应生当在责方任限制纸的范围畜内承担疲因无单斥放货造巷成的损幅失一批货腐物由甲距公司运之往中国四青岛港绸,运输献合同适疯用《鹿抱特丹规纸则》。缴运输途蛇中因雷椒击烧毁湖部分货阀物,其露余货物祝在目的呜港被乙棍公司以息副本提外单加保舞函提走拉。丙公绪司为该斤批货物送正本提叶单持有迈人。根巧据《鹿谦特丹规千则》和缺我国相疼关法律斗规定,就下列哪动一选项哭是正确胸的?A.甲公瘦司应对雷台击造成的绣货损承担虚赔偿责任画,因损失爬在其责任插期间发生B.甲废公司可岭限制因蓄无正本蝴提单交尺货的赔膛偿责任C.丙公介司可要求惕甲公司和邪乙公司承蜘担连带赔唤偿责任D.甲栗公司应堡以货物夏成本加邮利润赔龙偿因无伍正本提倍单交货鹿造成的惧损失CC70我国《股海商法虹》规定走的限制挡性债权牙有:(一)晶在船上照发生的稼或者与啄船舶营柿运、救狡助作业建直接相坊关的人储身伤亡尽或者财挎产的灭柏失、损趟坏,包苗括对港羊口工程稀、港池袜、航道郊和助航末设施造粱成的损如坏,以莫及由此僚引起的叮相应损地失的赔样偿请求闯;(二)海睛上货物运抬输因延迟丹交付或者析旅客及其藏行李运输守因延迟到刊达造成损巨失的赔偿笼请求;(三)与原船舶营运易或者救助琴作业直接方相关的,恒侵犯非合止同权利的沉行为造成尚其它损失完的赔偿请累求;(四)应责任人柏以外的蠢其它人比,为避余免或者备减少责择任人依聚照规定塘可以限柱制赔偿雕责任的坊损失而灰采取措姜施的赔躁偿请求姓,以及泊因此措浴施造成狠进一步遍损失的画赔偿请贪求。涉乡丰及责任天人以合欺同约定躬支付的黎报酬,衫责任人介的支付姿责任不婚得援用丹赔偿责涌任限制洞的规定但。71♠根据运命输方式毁的不同锡分为(1)直达提单叉(Dir羡ect歇B/L)数(2)转别船提单(滨Tran闷sshi鲁pmen马tB/听L)忍(3爷)联运提塌单(Th只roug喂hB/扑L)(4)耀多式联射运提单(Mu毒lti即mod评al仍Tra似nsp淡ort石B/普Lo常rI绘nte针rmo冰dal处Tr滋ans史por飞tB藏/L)♠按提单格结式分为(1)全式提沃单(Lon沾gFo惯rmB轮/L)(2)简式提单(Sho荷rtF谷orm吨B/L)嘱72♦全式提单指,既有兰正面记载副的事项,朽又有背面详鸦细条款剖的提单胁。正本章提单通泪常为全提式提单。♦简式提单指,提单蝇上只有正膝面的必要屠记载项目而所无背面奸详细条索款。这振种提单仗多用于寄租船合同下所滥签发的提驶单,并注尺有“所有苗条件均灰根据×年×月季×日签订爸的租船合盾同”(All海ter惭msa争ndcond贸itio疫nsa旅spe竟rch诸arte涌rpa株rty找date翼d...光)。简式提单上一稻般均印有劫“Sub崇ject驰to粗the凭term环sco晓ndit造ions零pr缴ovis促ions茅and宗exc扮epti予ons避asc蒜onta慎ined霸in门the守car菌rier忆’sr挂egul割arl收ong还form肉bil当lof棍lad茄ing”魂。73♠按狱提单使暮用的有匀效性分办为(1)正本提单(Ori同gina而lB/基L)(2)副本提单(Cop语yor饲Non安-Neg群otia蚁ble堡B/L)♦正本提单指,提单肌上有承运榴人正式签才字并注明蚁船名和快签发日黎期。这主种提单蚀在法律检上和商业上由是公认芒的有效甘的单据董。正本覆提单的抢份数若干,若嚼无明文规玩定,一般甩是一式三缎份并且须在提单上测注明签发蕉的份数。图此外,提匆单上须要标明“变正本”星(Or没igi矮nal申,Fi垂rst吹Or领igi丙nal界,Dup鸦lic述ate捕)字样默,以区狡别于副盯本提单饿。74♦副本提衫单指与正迈本提单属相对的纺提单,鸡即提单骑上没有蛇承运人渣签字盖商章,只酬供工作接上参考滴使用。庄副本提略单上一短般都标辉有“C散opy衡”或“锋Non山-ne新got避iab战le”盖字样,架以区别滔于正本励提单。♠按船佣舶经营性宅质分为(1)班轮提单(Li梯ner兰B/渣L)(2)租船提单(Cha畅rter俭Par狼tyB骗/L)75♦班轮提单,是经营列班轮运歌输的船岸公司出具的忍。该提买单通常银有印就狠格式,秧如印有呆班轮公司的名肃称(抬头火),其背葬面条款不叔会因不同航次或税不同的言发货人到而轻易垄改变。系但有些稻班轮公司一蒜旦出现彼不利形泼势,则廊会马上秆更改或睛重印提单格式明与条款,脸力求抵消咏不利因素矛的影响。♦租船提单,是依租留船合同签侮发的一种院提单。提单上一摘般批注“根据初××租好船合同缝出立”字样。因此,棉该提单纠要受租农船合同矩条款的先约束。76♠按收费方邻式分为(1)运丛费预付提屿单(Fr历eigh徒tPr饮epai涝dB/颗L)(2)谎运费到胞付提单股(Fr垮eig悉ht居to惭Col毙lec顾tB蜡/L)♦运费预付羽提单,指若贸平易合同采陷用CIF读,CIP扫或CF休R等条稿件托运专时,须披预付运螺费,此婆时出具的暴提单称逼为运费郊预付提黎单。这勒种提单斜正面载明“运枣费预付”齐字样。付阶费后,若甘货物灭失荷,运费不恭退。77♦运费到榆付提单,是指呼若贸易捉合同采拦用FOB,牙FAS等忙条件,则吼不论是买塌方订舱或百买方委托卖方雪订舱,运献费均为到个付(Fr悠eigh般tPa道yabl街eat错Des兴tin柜ati个on)火,并在辩提单上康载明“并运费到腊付”(Fre堡ight赠to群Coll沈ect衣)。♠按提单纳签发时陪间分为(1)倒签提单(Ant因e-da址ted为B/L)锄(2)顺签提单(Po胸st-评dat赖ed炎B/L姥)(3)预借提盾单(Ad压van屋ced剧B/返L)78♠集装箱蛛提单(Co果nta惭ine述rB武/L)集装箱提抖单由负责梦集装箱运贿输的经营生人或其代桂理,在收伴到货物后遍签发给货刻物托运人驰的货物凭撒证。它与觉传统提单勇的作用和竖法律效力趋基本相同启,但集装踢箱提单在经很多方面贡突破了传灰统提单的脏内容,形糊成自身特累点。79(2)承运人不勉同。海运承朴运人或趟多式联也运经营人息,包括赤无船公需共承运日人均可天签发集印装箱提单。而藏传统提单禁只能由船士公司或船棍舶承租人等海运冻承运人反签发。(3)承运人呢责任不启同。集装箱提毁单承运人的责任范横围可以从察“船边(福舷)—船信边(舷)寒”延伸到花“码头耽—码头唤”、“踩装货地壶收货站或—卸货衰地收货站泻”或“虎门—门贷”。而收传统提眠单承运诸人的责童任范围一针般为“赌船边(规舷)—恩船边(然舷)”筛。(1)装卸地闹不同。集装箱叮提单的装刑运地右和目的窑地可以是粗港口,也缩慧可以是内驳陆城市。乎而传统提婆单只能是谈港口。80(4)甲板货责队任不同。集装箱炭提单上劫不出现“甲板献货”(益On鸦Dec渐k)字辅样,但垫承运人俘对装在甲板上的越集装箱如肢同装在舱看内一样负坐责,而不必注明“枯OnD去eck”阳。这一点虎与传统提姓单不同。(5)“装船揭”标志赵不同。集装箱提贡单上没有“装船纽奉”(S则hip奸ped每On呼Bo勇ard眼)字样细,即不术是“已装船把提单”,惭提单上一瞒般不载明傅船名或装傲船日期,王它是收朗讫待运忌提单,杜但提单摧上却没朵有“收讫待眨运”字样刊。81在多式联宫运时,一六般用“场僚站收据”箩换取集装箱提单后昆即可结汇还。而传统尾提单一般藏为“已装船提单”蓝,并载明拒船名、装醉船日期,收凭“大副收据”换猪取提单后日进行结汇针。(6)货物数债量记载疲方式不拨同。整箱货政提单上所列明绸的货物护件数可逮以是集令装箱的肤数目,沫也可以是每箱援内的货物订件数,一誓般注有“达STC”抽条款:“Sai该dTo俭Con耕tain永××,造Ship宏per’照sLo敞ad,连Coun乔tand湾Se第al”趣,以此央免除承变运人的蚕责任。82若提单上灰只载明箱竿子的数目动,而没有孤载明箱内的民具体货览物件数附或其价圾值,遇存有货损僻时,每箱则荣只能作尼为一个逮赔偿计避算单位敞。因此坝,在整箱货芽运输时硬,托运洒人最好尊申报每辩箱内货完物的件数和灰价值,炎这样则桌可不受倘单位赔拢偿限额我的限制。而传伟统提单记漠载货物的笼具体数目钳。(7)铅封完闻好交货寄条款在整箱罩货运输扬时,承添运人在慨铅封完内好无损策时接货;诊在交货扶时以铅醉封完好那无损时抚完成其浅任务,岩并解除货其所有贺责任。83♠其他种类提单♦过期提单(St仇ale撕B/闸L)过期提泥单有两支种含义片,一是伙指出口秆商在装秋船后延滞过禁久才交到传银行结汇店的提单。炊按UCP留600第14条别规定,银蚁行将拒受怜在运输单内据签发日袭期后超过恨21天蒸才提交侵的单据谜。在任栽何情况坡下,交单不得晚烟于信用证田截止日。呼二是指提寻单晚于货物到达仓目的港愁,这种岁提单也挡称为过娘期提单留。因此,近洋个国家间的紧贸易合同乐一般都规掉定有“过问期提单也跃可接受厉”的条外款(S债tal炸eB谜/L恩is丹acc北ept普abl皂e)。84♦转换提单(Swit尼chB粪/L)在国际趟货物运谦输中,松因国际吗贸易的体交易形简式不同,使转换提腥单的使低用有两断种不同失的情况傻。第一,弟主要项柄目不变刃的转换盛提单。这种转换爬提单指,错在直达运浴输的条件然下,依托运人拐的要求寒,承运宏人承诺蜘,在某搜一约定削的中途港(如克香港)凭电在起运港稠(如上海败)签发的提单,俭换发以基该中途吨港(香党港)为巷起运港诞,但仍以原飘来托运醒人为托拳运人的骄提单,脚并注明85“在中途港收回本提搜单,另换赵发以该中通途港为起棍运港的提坦单”或“S格witc卸hB/序L”字样鱼的提单。这种转降换提单吉与原提眯单的区派别是,侨起运港霜和签发除地发生殿了变化循,即转坏换提单具的起运劳港和签洁发地是弄该航线延上的某间一约定舌的中途乳港,而港两种提擦单的其拐他项目臭不变。86第二,四主要项桌目发生影变化的电转换提护单。这种转换傲提单也是如在已签发符的原提单龟的基础上,再签手发另外一巴套提单。搁但转换提弦单与原提王单相比较捐,除了沉起运港瓶和签发垒地发生坑变化外熊,其他主要项窃目均可单能发生引变化。校例如,聪原提单奏的中转港(如果香港)焦可能变怜为转换失提单的掉起运港计(再以香港为起么运港,最皮终目的港厉为欧洲港议口);原息提单的托慰运人是堡实际货青主(大巨陆出口铁商),钥而转换提单的洒托运人怪则
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