中国民用航空业未来走势分析_第1页
中国民用航空业未来走势分析_第2页
中国民用航空业未来走势分析_第3页
中国民用航空业未来走势分析_第4页
中国民用航空业未来走势分析_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中国民用航空业未来走势分析民用航空,是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动。民用航空分为两部分,商业航空(航空运输)和通用航空。

2008年,中国民用航空运输量大幅度下滑,总周转量增长2.4%,旅客运输量增长3.3%。由于遭遇南方冰雪灾害、地震以及金融危机等接连打击,2008年中国民航业全行业亏损280亿元。

2009年,我国民航业恢复增长的速度和幅度远高于预期,且国内运输增长好于国际运输增长,客运增长快于货运增长。2009年全行业完成运输总周转量431.61亿吨公里,同比增长14.6%;旅客运输量23051.65万人,同比增长19.7%;货邮运输量455.67万吨,同比增长11.8%。

2010年,中国民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达536亿吨公里、2.67亿人次和557万吨,分别增长25.6%、15.8%和25.1%。2010年民航业经济效益创历史最高水平。全行业完成营业收入4115亿元、利润总额437亿元,分别同比增长37.2%和3倍。

2011年1至3月份,中国民航业实现盈利74.8亿元人民币,同比增长17.5%,行业运输生产总体保持快速平稳增长。

“十一五”期间整体来看,我国民航规模和效益大幅度增长。2010年与2005年相比,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别增长105%、93%和82%。截至2010年底,全行业共有运输飞机1604架,比2005年净增741架。通用航空机队翻番,2010年末达到1000架。5年累计实现利润557亿元,与“十五”相比,增长4.6倍。“十一五”全国共新增机场33个,改扩建机场33个,到2010年底全国颁证运输机场达到175个,覆盖了全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单位。

未来一个较长时期,中国经济仍将保持平稳快速发展趋势,这将为中国民航的快速发展提供广阔的空间。到2020年,伴随中国全面建成小康社会,民航强国将初步成形。到2030年,中国将全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。中国民航发展前景——未来就业保障,改革开放以来,在五种交通运输方式中,民航增长速度最快,随着中国每年的航空市场在以两位数的速度增长,航空市场扩大催生而来巨大的飞机需求。波音公司预测:未来20年中国的新飞机数量将达到4330架,价值4800亿美元。在这20年的预测期内,中国的机队将扩至目前的三倍,成为美国以外最大的航空市场。国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人……另外,中国通用航空的发展也有了突破性的进展,2010年11月14日,国务院、中央军委对外发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,长期制约我国通用航空发展的空域瓶颈,有望被逐步打破。通用航空制造、维修、运管和空管设备等行业都将受益于低空空域的开放。作为战略性新兴产业重要组成部分的通航产业,将带动超万亿元的市场规模,以及整个产业链的10年黄金期。由此,中国民用航空市场将成为世界航空产业最具增长潜力的市场,同时是各大航空制造商的兵家必争之地。由此中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。发展原因:一、低空领域的开放带动通用航空的发展通用航空——指从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感、教育训练、文化体育、旅游观光、私人飞行等方面的飞行活动。通俗的讲通用航空,是指使用民用航空器从事除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动。被称为“下一个汽车产业”的通用航空产业近年来成为国内发展前景最好的战略性新兴产业之一,全国已有20多个省份对通用航空产业发展进行了规划。陕西省西安阎良国家航空高技术产业基地(简称西安航空基地)凭借半个多世纪的深厚积累和抢占全产业链先手,率先培育出国内产业聚集度最高的通用航空产业园,成为国内外航空界所瞩目的“中国通用航空产业之都”。省内机场之间的航线网络;同时加强航空货运企业与邮政公司、航空公司以及物流企业的合作,拓展货运航线市场,培育航空货运枢纽。哪些专业缺口量大民航业是近年来发展迅速的行业之一,。民航业的迅速发展带动了各类人才的“多点”化培养,其中包括高端的MBA民航方向、中级的空乘服务管理专业,以及低端的机务维修、空港服务培训等,所有这些培训都锁定了即将到来的大“机会”。维修、管理人才最受青睐,根据有关报道显示,今年南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空、澳门航空等国内航空公司都相继展开了大规模的招聘,揽才范围从飞行员、空乘到维修、地勤人员,涉及范围极广。全日空航空公司、斯里兰卡航空公司、卡塔尔航空公司等国外航空公司也同时在中国大规模招聘员工。哈飞航空工业公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司等飞机制造、维修企业也开始与航空公司抢夺人才。据统计,仅从今年4月至7月三个月的时间里,就有近20家国内外航空企业在全国范围内进行大规模招聘,其中维修、管理、技术工程人才最受青睐。据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也着实不菲。另外,由于近年来民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了中国航线。已经在华开辟了航线的航空公司,也因看好中国市场而纷纷扩充

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论