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第页共页关于机械类的实习报告模板七篇关于机械类的实习报告模板七篇机械类的实习报告篇1一、实习时间20xx年10月15日—23日二、实习地点吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流这三家企业,理解这些企业的业务,熟悉业务运作流徎,对这些企业有初步的认识。1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、外表处理、物品储存。首先在工作人员的带着下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间局部摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和本卷须知,以标准操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局说明了这些汽车零部件消费所需的各道工序。然后我们参观了机加分厂,他们的消费口号是“责任、创新、务实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作本卷须知等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工消费线。最后我们参观了外表处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。这次参观主要是对汽车零部件消费物流流程进展一个大致的认识。2.长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳。首先是企业人力资部的蔡经理为我们进展企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳等领域的集约化综合效劳集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域普及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输才能60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购结合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽群众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反响给储运管理科,由储运管理科分析^p数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输方案到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。然后教师带着我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进展入库归位,在这一过程中并对汽车进展外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进展货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进展配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。3、京铁物流业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。该企业创立与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。走____铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。首先是公司的娄经理带着我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金本钱的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息承受、录入和发出的地方。最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流筹划的困难,都是在基层的理论中一点一点累积总结的。邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业效劳的公司撤走了货物,但如今又要重新要求效劳,因此那些货位布置板还要继续使用。四、实习心得经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我理解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作形式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深化的理解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深化地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经历和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的开展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高程度的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,探究,否那么是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高程度人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很鼓励鼓舞我。机械类的实习报告篇2班级:机械XX-3学号:XXXX姓名:XXX指导教师:实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房(一)实习目的学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的理论,使我们感性理解机械传动形式、机械连接形式及稳固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们进步对机械的感性认识并打下一定的理论根底,增强学习机械专业后续课程的兴趣。(二)实习主要收获通过这次机械认知实习,是我理解了很多以前不曾理解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,理解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点:1)可用于两轴中心间隔较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。4)构造简单、维护方便。5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持准确的传动比。外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮互相啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3)构造紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的外表上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(如今出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动构造。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。机械类的实习报告篇3我是来自中专五班的学生。我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械实习。光阴如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度锥度虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然承受。承受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。在此感谢学院的培养,感谢学校教师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。机械类的实习报告篇4一、实习单位简介卫华集团简介卫华集团始建于1988年6月,是一家以研发、消费起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏,现已开展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一,起重机产销量全国第一。卫华集团下辖22家控股子公司,员工6000余人,其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元,总资产34亿元,卫华品牌价值71.9亿元,占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重机制造程度,企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国、俄罗斯、____、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。成功建于诚信,努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业”、“全国守合同重信誉企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、首批“国家技术创新示范企业”、“中国100最正确雇主”、“全国质量管理先进企业”等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品”称号,“卫华”商标被评为“中国著名商标”。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业,缔造百年卫华”为己任,不懈努力,加快开展,不断进步企业核心竞争力,立志成为“中国起重设备行业的领袖企业,国际著名的起重设备品牌企业”。郑州新大方重工科技简介郑州新大方重工科技〔以下简称新大方〕的前身是郑州市通用技术设备技术中心,创立于1984年,后易名为郑州大方桥梁机械,是集研发设计、制造销售、安装效劳、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。新大方遵循“以创新求开展,以开展促创新”的开展思路,把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向,主持、参与多项国家和行业标准、标准制定,承担并完成了国家863方案和火炬方案工程及国家十五重大技术装备研制工程,荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新,新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,成功开发出8大类81种产品,填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白,打破了16项国外垄断,获得30余项国家创造专利和实用新型专利,形成了国家标准,推动了桥梁施工装备制造业的产业晋级和构造调整,把我国大型转运施工装备机电液一体化控制技术进步到国际先进程度,引领着行业的开展方向。二、实习内容与过程在为期两周的毕业实习中,我们重点参观理解了卫华和新大方的起重设备。一〕在新大方,带队教师给我们重点参观并讲解了高空作业车的构造及原理。1、取力装置取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或别离,从而使油泵工作或停顿。注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。2、回转机构回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。3、中央回转接头中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。4、液压系统液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车局部即可进展工作。二〕在卫华集团我们重点参观并理解了起重机的构造及原理。1、工作原理起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加挪动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在指定地点下放重物后返回到原位。2、构造3、驱动装置驱动装置是用来驱开工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能,电力驱动是现代起重机的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远间隔挪动的流动式起重机〔如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机〕多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外〔或事故状态〕的临时动力。4、工作机构工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。〔1〕起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何起重机不可缺少的局部,因此是起重机最主要、最根本的机构。〔2〕运行机构,是通过起重机或起重小车运行来实现程度搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。〔3〕变幅机构,是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。〔4〕旋转机构,是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,在环形空间运挪动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来到达搬运物料的目的。5、取物装置取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,将物料与起重机联络起来进展物料吊运的装置。根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。例如,成件的物品常用吊钩、吊环;散料〔如粮食、矿石等〕常用抓斗、料斗;液体物料使用盛筒、料罐等。也有针对特殊物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重架空单轨系统横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部门使用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置,以及集装箱专用吊具等。适宜的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度,大大进步工作效率。防止吊物坠落,保证作业人员的平安和吊物不受损伤是对取物装置平安的根本要求。6、金属构造金属构造是以金属材料轧制的型钢〔如角钢、槽钢、工字钢、钢管等〕和钢板作为根本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规那么连接,承受起重机的自重和载荷的钢构造。金属构造的重量约占整机重量的40%~70%左右,重型起重机可达90%;其本钱约占整机本钱的30%以上。金属构造按其构造可分为实腹式〔由钢板制成,也称箱型构造〕和格构式〔一般用型钢制成,常见的有根架和格构柱〕两类,组成起重机金属构造的根本受力构件。这些根本受力构件有柱〔轴心受力构件〕、梁〔受弯构件〕和臂架〔压弯构件〕,各种构件的不同组合形成功能各异的起重机。受力复杂、自重大、耗材多和整体可挪动性是起重机金属构造的工作特点。7、控制操纵系统通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,进展各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。平安人机学的要求在这里得到集中表达。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和平安。起重机与其他一般机器的显着区别是庞大、可挪动的金属构造和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了起重机的作业复杂性、平安隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重,因此起重机的平安格外重要。三、实____结及体会为期两个星期的实习很快完毕了,虽然时间过的很快,但是这两个星期的实习让我受益匪浅,在实习期间我深化感受到一个公司是一个团结、上进和充满活力的团体,在他们公司员工身上我深深体会到公司勇创一流的真正涵义,体会到公司的企业文化,体会到创新就是生活的深化涵义,我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中学习,和同事们一起分享快乐,分担工作,在实习中,我努力向师傅们学习,不懂就问,真正理解各个零部件及其工艺消费过程,师傅们也不辞辛苦,耐心的给我讲授业务及工艺方面的知识,公司的相关领导给我制定一系列的实习方案,帮我到达实习的目的。这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习时机,让我从传统的被动学习转变为主动学习,从死记硬背的形式转变出来,增强了我的领悟、创新和推断才能,此外还有在公司需要注意的生活及公司员工相处的方法,这些对我以后从事工作是大有帮助的。此次实习,我们不仅从企业员工身上学到知识和技能,而且很好地运用了所学的专业知识与理论项结合,还学到了很多的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了自己的理论,为我即将踏入社会奠定了良好的根底,这次实习让我学到最珍贵的东西就是公司的“团队精神”,在企业里各个员工要懂得分工工作,互相交流,既要发挥个人才能,又要发扬团队精神。只有这样,我们才能在剧烈的竞争中立于不败之地,才能在将来的开展中站稳脚跟。在实习过程中我学到了许多在书本上原先学不到的东西,在看问题的角度、考虑问题的方式不断开阔,做人做事方面也获得了很大的进步,在以后的工作学习中,我会更加努力,只有这样,才不会被社会淘汰。实习让我受益匪浅,在这里我非常感谢公司给了我这么一个难道的时机,感谢他们给我一个锻炼自己的时机,同时也感谢教师帮我联络企业实习,为我提供平台。机械类的实习报告篇5机械专业方面CAD实习报告是一篇介绍实习报告,CAD实习报告,机械专业实习报告的文章,实习站内可以搜索到更多关于实习报告,CAD实习报告,机械专业实习报告的文章,感谢本文作者佚名伴着车间实习的完毕我们进入了。为时三周的CAD实习,在钟,荷二教师的认真指导下,我虚心的学习了CAD的操作方法。并了角了很多关于CAD方面的知识。Autocad是一门应用广泛的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的重要,电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的优势在精度,准度,美观度方面它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后进入社会,进入工作奠定了稳固的根底,下面是我对这次实习中对于Autocad的操作方法的总结:1:Autocad采用三维坐标系统确定在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。就是当前光标所在位置。2:模型空间是指计算机屏幕如同一个窗口来观察房间的模型,合PAN和ZOOM命令改变窗口的位置和大小。这样可以从任间角度来观察模型的局部和全部。3:文字中编辑L对已标注的文字进展编辑AUTOCAD提供二个命令:doledit和Broperties命令。4:使用工具按钮进展视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时首先用鼠标左键单击翻开。并将鼠标移到所选位置放开左键。5:进展图的单轴拉伸,就CAD来说就有一种方法:将绘制好的.图定义成块,然后插入块,此时就可以进展单轴拉伸〔缩放〕,方法是,使用绘图菜单,单击"块"--创立块--出现块定义对话框--命名--选取对象--确定。随后在图纸或模型空间插入块,出现插入对话框,选择刚定义的块,在此对话框中的"缩放比例"选项中输插入块在X或Y方向的缩放比例,确定,插入的图形就按你指定的比例缩放。拥有这次实习的经历,使我在实习中理解社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学不到的知识受益匪浅,也翻开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开AUTOCAD的理解还不是相当深化,对于CAD的见解还不是很深化,但我相信经过这次以后我定会更加努力,因为理论才是检验是否的最正确验金石。以上是我将整个实习过程中的心得体会总结而成的实习报告。最后,我要对钟,荷二教师给于最真诚的祝福,谢谢两位教师的教导。机械类的实习报告篇6一、实习目的1、通过毕业实习,将理论高度上升到理论高度,更好的实现将大学期间所学的理论和理论的结合,更进一步加深对理论知识的理解,理解和掌握实际消费中的消费流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好根底。2、培养自己擅长观察、勤于考虑的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手才能,使理论与理论得到很好的结合。3、通过本次实习使我可以亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步理解社会,增强对社会现代化建立的责任感、使命感,为分开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。二、实习时间20xx年x月x日--20xx年x月xx日三、实习部门部门:消费部、技术部、销售部、采购部、品质部四、实习内容1、工厂简介xxx工业成立于1997年,为____与xx的合资公司,注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商,赛闻公司主要消费加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。经过多年的开展,xxx工业现已在xx经济技术开发区、xx区和xx分别建立工厂,并在xx和xx设立了物流中心。随着业务的拓展,xxx又在xx设立办事处。目前赛闻已拥有xx、xx、xxxx等近二百家稳定客户。xxx工厂总面积40000平方米,建筑面积14000平方米,员工总数为300人。武清工厂(在建)总面积40000平方米,建筑面积12000平方米。苏州工厂总面积11000平方米,建筑面积8300平方米,员工总数为100人。企业文化:(1)愿景:20xx年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。(2)使命:追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。(3)核心价值观:互信:坚持互信原那么,与员工、客户之间建立长久信任的关系。快速反响:迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。专业:专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。永续承诺:公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。专业研发,优质设计:通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析^p客户产品的外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。严格品控,先进管理:xxx将产品的质量视为企业的生命力,严格控制消费过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者,拥有多年全国跨地区运营经历,在开展中不断提升才能、改善流程,与客户共同成长。快速反响,灵敏效劳:xxx具有7×24小时的快速响应速度,充分满足客户精益消费形式的要求,提供JIT效劳,公司的车辆都安装了GPRS系统,对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要,选派经历丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装效劳。整体方案,绿色包装:赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,防止包装缺乏和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和消费中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,进步材料的利用率,减少资浪费。技术优势:拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完好的包装理论根底。设备优势:拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:能量色散X荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如消费,无最小订单限制。2、详细实习情况经屡次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进展了暑假实习。进入该公司,首先理解到公司机构包括业务部、消费部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。据业务部介绍,现业务工作主要分为两局部,一局部是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一局部是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。我觉得该公司的业务局部工很合理,因为有稳定的客户的时候,开展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资投入不确定的业务上,不如把更多的资改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。消费是该公司的根底部门,据消费部员工介绍,消费种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,消费部就要负责把能消费的局部消费出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。技术部门的主要工作是设计整体包装,是公司的主要核心局部。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进展面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进展现场尺寸测量。同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识程度相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,进步消费才能。对工厂情况有所理解后,我在消费部和技术局部别进展了一段时间的实际操作。在消费部,我按照师傅的指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。我不得不成认我理论动手才能差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进展,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析^p改正方法,并为我屡次示范操作。果然,使用师傅传授的妙招,____作进步的很快,一步步追上了其别人的操作,没有再耽误消费的正常运行。在技术部,我扎实的理论知识和纯熟使用的CAD派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在CAD图中显示出来,将我做的图打印出来后交给消费部,他们便可以照常消费了。技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。五、实习体会感谢xxx工业实业给了我这次难得的时机。经过这次实习,我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识,并认识到很多自身的缺乏。通过亲手操作机器,我掌握了一定的消费技能,明白了产品的制造过程,理论知识得到了很好的理论应用。在这样一个包装公司,我领略了先进的消费线,一道工序紧接着一道工序,秩序井然,每个人都在车间里有条不紊的分工作业,这使我更深化的感到自动化与人工作业恰当的结合,可以省去很多时间和人力且丝毫不影响消费质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道,以市场为导向,不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生,我也领会到消费企业中使用的包装材料和包装构造的多样化及包装机械的自动化,更为包装领域的日新月异感到自豪。通过消费实习,深化地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前,我国包装行业的总体的研发技术程度较低,产品开发停留在较低层次,知识产权意识薄弱;而兴隆国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识,为以后投身包装行业可以发挥自己的专业技能,为我国的包装行业奉献自己的力量。学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着宏大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变,进步自己,使自己可以适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经历,以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。在实习中,我总结了几点主要缺乏:缺乏工作经历,专业课知识的欠缺、动手才能缺乏,动手才能失分欠缺,且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极,懒惰心理常常在作怪,没能主动恳求布置工作;理知识仍然欠缺。针对这些,我将继续努力,多加锻炼,将其改正。我也知道这不是一天两可以学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想可以在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场,知道了包装行业的现状,一定程度上理解了包装行业的开展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么才能,知道我在以后的学习中我们应该学什么,应该怎么学,为我们专业课的学习打下了良好的根底;看到了自己专业学习不够专的缺点,但也看到我们知识全面的优点,我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识,同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”.实习找到了理论与理论的最正确结合点。通过理论所学的专业理论知识得到稳固和进步。就是严密结合自身专业特色,在理论中检验自己的知识和程度。通过理论,原来理论上模糊和印象不深的得到了稳固,原先理论上欠缺的在理论环节中得到补偿,加深了对根本原理的理解和消化。总之,这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!机械类的实习报告篇7一、综述我从20xx年3月15日xx有限责任开始实习。省xx有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。二、主体此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。1、冲压车间消费实习前先要进展平安教育。企业规定必须对新员工进展平安消费的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进展新岗位,新操作方法的平安教育,实习者经考察合格前方可上岗操作。我所实习的冲压二组是主要消费线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,消费任务重,工作条件艰辛,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。2、车工A、
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