石马立交年度总结报告

石马立交年度总结报告四川公路桥梁建设集团有限公司绵阳市二环路三期工程，二十一标项目经理部石马立交工区。石马立交工程位于绵阳市二环路西半环，属于科教创业园区内，是石马路和二环路交叉处，设计为全互通立交桥。本立交桥梁结构（K34+982-K35+700）主要包括：二环路主线桥，A、B、C、D右转匝道桥，E、F回头匝道桥，石马路改建桥及跨越石马路的人行天桥。合同工期为540天，石马立交合同价为209645207.10元。石马立交工程自今年x月份进场后，工区按照指挥部、监理部、项目部下达的年度目标任务，做了详细的工作部署。在3月底就基本完成了施工准备阶段的临时设施建设、原材料送检及导线水准点复测工作，4月初已正式进入了施工阶段。现就总结汇报如下:一施工准备阶段及施工阶段开展情况1、设备、人员进场情况：为了确保完成指挥部及项目部下达的目标任务，工区进场开始便加强了施工人员和机械设备的投入。①人员方面：工区到位管理人员有40余人，其中包括工区长、技术负责人及主要管理人员；综合班组1个，25人；冲孔班组2个，共计30人；钢筋班组2个，共计60人；砼木工班组2个，共计80人；人工挖孔桩班组1个，20人；累计进场人数达255人。②设备及材料方面：先后进场的主要设备有挖机2台，装载机3台，压路机1台，自卸汽车5辆，洒水车1台，吊车2台，工程指挥车5辆，混凝土罐车3台，桥梁冲击钻机8台，混凝土拌合设备1套。进场后的材料定型钢模板、碗口架、钢管、扣件、木方、板子一次性投入达500多万元；钢材、水泥、砂石采购。2、驻地及临时工程建设情况：进场后石马工区本着高起点、高标准的要求，完成工区驻地及临时工程的建设工作。驻地办公区、生活区及车辆、机械停放区等功能区都进行了科学合理的规划，砼拌合站、砂石料场及工区驻地全部采用信息化办公管理。3、安全文明施工情况：在安全文明施工方面，石马工区本着“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，坚持在保障安全的前提下最大限度地提高通行能力，处理好施工与保通的关系，确保石马立交在建设过程中安全、畅通。①项目部成立了以项目经理为组长，工区长为副组长的安全领导小组，明确了组长及各个成员在安全生产中的相关职责，并配备了专职安全员，同时，工区编制了安全生产责任，落实到人。②根据石马工区施工区域内的工程特点和现场危险源地段，制定了相应的管理方案和应急预案。③项目部制定了《安全生产保证体系》《安全生产管理制度》《安全操作规程》，由安全环保部负责体系的正常运行，确保做到安全可控状态。④对上岗的工作人员，进行三级教育培训和安全技术交底，培训后方可上岗作业。⑤施工现场便道口、拐弯处危险地段，都埋设了安全警示牌和限速标志，还配备保通人员指挥过往车辆，确保道路畅通，无堵车现象。⑥要求各作业点面每天保持道路整洁、湿润、无扬尘。工区自配洒水车，随时对道路进行洒水降低扬尘，让外界车辆和行人感觉到清爽舒适的环境，有文明施工的好景象。4、质量控制情况：在施工过程中，石马工区随时接受业主和监理工程师的质量监督、检查和检验，为其检查提供必要的条件，并严格按业主及监理工程师的指令执行。①

严把质量关，狠抓质量源头。在材料管理上，一是严把质量源头关，做到不合格材料不准进场；二是加强进场材料的检测工作，对不合格的材料坚决退货；三是加强料场管理，做到先场地硬化，后不同规格材料堆放有序，以确保混凝土质量；四是对主要材料如钢材、水泥按业主、监理批复的厂家统一采购，以确保材料的择优选用。②

加强试验检测，以试验数据指导施工。石马工区对进场材料进行严格检查，对试验仪器进行定期检查、标定，保证数据结果的真实与准确。重视数据积累，每日对现场检测数据进行汇总、总结、分析，根据工程进度，确保检测频率，取得真正能指导施工的客观数据，为项目决策提供依据。③

做好施工技术交底工作。我们根据具体情况举行技术交底工作会议，对桥梁工程重点部位都进行了技术交底和经验交流，使每个施工人员都能掌握施工要点，确保工程质量。④

加强现场的质量管理。工区设立了工程科和工地试验室，派专人对各道工序进行检查验收，要求工程科技术人员每天采取旁站与巡视相结合的工作模式，对重点工程进行全过程质量监督管理。试验人员每天跟踪检查，对不合格工程及时采取返工和整改的措施，对工程质量起到横到边、纵到底的控制，确保已完分项工程合格率达到100%，保证工程质量处于受控状态。5、工程进度控制状况：工区对每旬、每月的进度计划与实际完成量比较，如果工程量差值过大，工期安排不合理致使进度滞后，工区将会及时组织召开会议，针对影响进度的主要原因进行分析，做好相应补救措施，及时加大机械、人员及材料的投入，加强内部人员的管理，使工程进度得到保证，确保完成节点工期目标。二迎检工作开展情况自石马立交开工修建以来，得到了各级领导的关怀，石马立交工区在指挥部的统一部署下，在项目部的正确指导下，对E匝道处做了重点打造。作为一个对外宣传和展示石马立交建设者风采的窗口，时刻准备着迎接各级领导的检查和指导。三本年度完成产值情况截止20xx年x月x日，石马工区完成总产值4390万元，其中，石马立交主线桥累计完成1452万元；石马立交匝道桥累计完成1558

万元；石马路桥梁累计完成1270万元；道路工程累计完成110万元；占合同总额的21%。五施工期间存在的问题与不足1、在施工初期，由于工区管理松懈、技术力量薄弱等因素，导致施工现场管理混乱，随后工区加强了内部管理，充实技术力量制定了工区管理制度，工区管理做到程序化、标准化、规范化、工作人性化管理原则，目前已得到了较大的改善。2、石马立交由于拆迁范围广、拆迁工作难度大，在拆迁过程中被拆迁人对拆迁政策理解程度不一致，部分拆迁户诉求过高，故意刁难，使拆迁进度无法正常推进。3、石马立交范围涉及村民房屋、车间厂房、地下管线、电力、通讯、天然气、自来水众多产权单位，工程量大协调周期长，制约工程进度不能正常推进。4、石马立交二环路主线桥涉及到下穿城际铁路上跨宝成铁路，各专项方案的审批、专家论证，产权单位的协调手续办理等等，程序及其繁琐，致使工程不能得到顺利的进行。5、石马立交自开工至今，因诸多问题未得到及时的妥善解决，当地村民长期阻扰我们施工，使工程进度受到严重影响，给我们造成了一定的经济损失。六明年工作计划安排计划在20xx年x月x日组织机械、人员进场开工，明年石马立交拆迁工作在顺利的情况下，石马立交工区将会精心组织、合理安排。计划完成石马立交主线桥、石马立交匝道桥、石马人行天桥、石马桥、石马路的全部主体工程，20xx年计划完成产值120xx万元。七结束语石马立交在这一年来，通过大家的艰苦奋斗，工程取得了一个阶段性的成果，总体工程质量控制良好，工程进度以及安全文明施工管理，在各部门检查考核中都得到了各级领导的认可和肯定，安全、质量都处于受控状态。有这些成绩，是与各位领导平日来对我们工作的关怀和指导分不开的。在此，我谨代表石马工区全体人员感谢各位！明年的任务还很艰巨，任重而道远，在今后的工作中，我们会再接再厉，继续发扬四川路桥人不怕苦不怕累的精神，将二环路石马立交打造成为优质、高效的精品工程！在项目部马总的正确领导下，不管难度有多大，我们有信心、有决心、有能力完成指挥部和项目部下达的目标任务。20xx年x月x日第二篇：个人年度总结报告700字时间过得很快，转眼间都快一年过去了。首先，要感谢我的师傅、还有各位领导对我的`帮助和支持。在这将近一年的时间了，工作虽然很苦，但我学到了好多东西，我也顺利完成了从一个什么都不懂的青年到公司职工的转变，现在已基本上融入了公司这个大家庭。同时我对我们公司的组织结构，工作流程等各个方面都有了一些初步了解和认识。我是今年x月份进的公司，第一个月，我跟陶师傅先是在栗田做超纯水，不过那个工程也算是结束了，大多时间是在公司熟知公司的章程和前辈们的佳作，不过接下来让我感触最深的一句话是：‘纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。’因为四月份，我直接跟陶师傅去苏州三星的现场，结果一去就是将近半年的时间。不过到了现场之后我才知道我是做什么的了，同时，我也明白了，我在公司就是一张白纸。不过还好，有一位位老师傅、同事和领导的帮助，以及我的不懈努力，我很快的就了解和掌握了做事情的技能技巧，但作为我们公司的工程部管理人员，这些事远远不够的，最多也只是皮毛而已。接下来，我被调到了天津，在天津，我先是在天津丰田、北京瑞萨现场、大连住化化工现场等现场做管理和协助宋经理工作。经过这么多的实际动手和亲身体验的工程，让我更加清晰的明白我的不足，对于我来说，想要成为我们公司一名合格的工程部管理层人员，我要学习的东西很多。不仅有各种仪表的安装、维护，各种系统图纸的设计以及运作的原理，还有对整个工程的掌握、投标，当然，怎