河口黄河特大桥墩基础施工

河口黄河特大桥5#墩基础施工王双合苏宗华PAGEPAGE6河口黄河特大桥5#墩基础施工王双合苏宗华摘要：关键词：一、工程概况河口黄河特大桥5#墩位于既有铁路兰青线右侧路堤边坡上，基础设计为挖井基础，挖井基础直径φ7.2m，实际挖深从边坡上的中心点到设计基底为7.4m，最高点到设计基底9.7m，见下图，设计时考虑采用钢筋混凝土套箱防护施工。由于施工时开挖深度较大，以及既有线行车产生的附加荷载（动载+静载），这样土压力将加大，同时该挖井基础位于既有线边坡上，对既有线的运营安全影响很大，施工难度主要是保证既有线行车安全的前提下完成该挖井基础施工。二、受力分析该挖井护壁按常规考虑，周围有土的作用，以及行车荷载的影响（行车荷载折算成换算土柱），护壁混凝土将受到土压力的作用，必须要满足强度与刚度的要求。该挖井位于边坡上，护壁上下侧（按平行于既有线的基础中心线划分）受到的土压力不平衡，因此，在开挖过程中，护壁整体将受到偏心压力，即边坡上面一侧的土压力不平压力不平衡，因此，在开挖过程中，护壁整体将受到偏心压力，即边坡上面一侧的土压力大于边坡下侧土压力，这样该护壁将有整体位移、滑动、倾覆的趋势。护壁施工时由于分层施工，上下层护壁之间有土压力差，将产生剪力。致施工方案拟点定蝇受力虽然清死楚了，但具片体施工方案同仍需结合现殖场实际及可语操作性来考之虑。有人提诊出水平分块字间断施工护虏壁，最后合潮龙的方案，阶有人提出斜君向支挡全开送挖、护壁采捞用直段板块稻，边开挖边艘下沉护壁块摄的方案，也烤有人提出沉寻箱方案。经育详细分析计框算，这些方萝案有一个共搅同点，就是慌操作困难，起辅助工程量傅大，如分段贿护壁最终合府龙的方案，持需要人工下演去掏挖约希6m鞭，（到坡脚捐地面以下羽1.5m叮），开挖面切不宜小于7重0c削m,笛否则人下不损去，还需许她多挡板，护暑壁砼数量将县超设计太多俘；而采用直励板法，将需吓先掏挖2~借3个支撑柱忆，深约严6m犯，且由于跨饱度太大，直竹挡板的板厚钉及配筋率就诉会太大；而扬沉箱方案须均先填土约3石00m站3伯，并需夯实伶，否则下沉逗时会偏，且保难以下沉到戴位。掌综合以上方迎案的长处，能结合6#、怨7#墩挖井左基础开挖情烂况及地质情倘况，我们考去虑采用与6径#、7#墩喝平地护壁相坏似的斜向分险层护壁法，脚即在地面采闸用一圈哲1m蛛深左右的整挪体斜向护壁港，再分次补悔平护壁底部荣，然后采用傻普通平地护住壁的施工方盘法进行。样四、方案细君化设计鸟本方法的基串本思路是：便由于土质相衡似时，相同蛙高度的土压呈力应该是相喊同的。这样斜就可以采用欲与6#、7扛#墩挖井护朽壁相同的厚妖度即净30cm颈，实际设计裹时采用下3桑0悦cm院，上40毫cm萌的倒梯形断葵面，便于浇狂注护壁混凝原土。攀利用环形结患构承受均匀赏径向力时，总只受环向压搞力的理论。麻这样结构的泳受力状态较碰好，受力明配确，可充分点将用砼受压挥强度高的特邮点，并有采徐用环形护壁潮形式的可能借，虽然本护爷壁的径向力趴最终不是很桨均匀。量为抵抗水平踪向受力，在恩两层护壁间肠设接缝钢筋逼（双层），户施工时可直壤接插入土中陡，开挖下一横层护壁时挖饱出连接即可骡，操作也方块便可行，此抗钢筋也同时驱加强护壁的某竖向整体刚圾度，抵抗不险均匀的土压霸力的影响。洞为抵抗水平哄推力，避免塑产生位移，识采用上、下杆侧护壁不同艺厚的平面护饰壁型式，即鞋上侧护壁采杀用汗35cm使（均厚），承下侧采用蛛60cm男（均厚），生这样下侧护鲜壁与土的接阳触面积将与伴上侧护壁与享土的接触面粮积基本持平洪，同时重力伞也基本相同研，必将产生严整体重心向泼上侧偏移，膜增加稳定力绿矩，防止产布生位移、滑乘动和倾覆。此在开挖过程本中，将挖出克的土方堆于席下侧护壁边闭并填高。这毫样将产生更漠多的抵抗力臣矩，防止上邪侧护壁的位甲移。成按此思路考霞虑的方案图韵如下：退施工步骤如择下：勒赢1英、在兰青铁孕路边坡上设副置沉降位移率观测桩，以描便在施工过窄程中随时观爱测边坡沉降煮、位移情况苏；在护壁顶强以上霞1m短开挖缝0.3m倍深截水沟，窑用砂浆抹面过。猪2女、开挖草①渗块的土方，砍开挖时要抽败槽法开挖，佛槽宽屠1m巷，不得全断脊面开挖。穿3市、安装畏①末块的钢筋及伸②车~奸⑧界块得预埋钢闷筋。芒4源、立灾①丛块模板，浇盒注艳①饮块混凝土。灶5捏、开挖歼②俘块土方，安躁装绝②五块钢筋，立例②牲块模板，浇瞎注疤②穴块混凝土。桌6捉、按与宿②骆块相同的方私法，依次施雅工栋③鄙~沉⑧替块。厚7昌、按平地施境工挖井的方承法施工户⑨埋~致⑿位块，高度为债0.5~1卷m。昌8类、浇注挖井段混凝土，达芬到一定强度典后立模板浇辰注墩身混凝贩土。军9适、在护壁内王分层回填土炮夯实；将坡羽面上截水沟暮填平，坡面估植草。钉配筋图如下析：实际施工锦从10月8索日开挖到1埋1月24日剑结束，历时荡47天，工散期之长与设苍计之初述“幼快速施工胞”姨的想法是有团很大出入的馅，主要外界愤因素影响所腐致，与方案礼无直接关系炒。拘按照预定方短案，第一次狂开挖采用抽贪槽法施工，夹上侧护壁深谱约胳0.8m泡，由于坡脚铸部分土质含莫水量太大，译无法开挖太乒深，实际开永挖深度为骗0.5m堆，故在下侧孝护壁的根部减设有4级台疮阶。按照设凝计，将竖向抹钢筋全部插海入下层护壁拣所在的土中伸，水平向设丙有扩φ金10双层水扒平环向钢筋季共6根，在惰每个台阶处阿埋设4根水滥平钢筋，用佛于下次补平稿护壁时使用羞。仅一天时鲜间就开挖完首，并浇注第酸一次护壁砼必。蹲第二次到第草四次开挖时蛙，按照方案粘只开挖上侧助护壁土方，扬采取全断面粘开挖的方法始。每次与第促一次护壁浇拐注时预留的摩台阶相接，黑开挖约洽0.8m叶，内侧直接谣利用土模，雪外侧用土袋货作模板。竖罗向钢筋下端铁仍插到土中我，预留与下摸次护壁相接匠，上端与上哀次护壁预留传竖向钢筋相走接。水平向章采用4根挠φ关10钢筋，纯并与台阶处妹的预留水平熄筋相接。钢调筋绑扎完后团，及时浇注蛋了护壁砼。央第五次采用踪浇注整圈护毕壁的方法补打平护壁下口昌。采用全断冒面开挖的方种法开挖，并责按设计布置拴钢筋。但在置施工过程中貌，由于推力债过大，而下雀侧护壁上填雨土还不高，志土质含水量助大，被动土艘压力较小，盐产生上层护千壁下滑的现斯象，造成护茅壁上端与边凭坡连接处出架现裂隙。技谈术部门要求玉作业队加快贞本层护壁的嫩施工，并采版用快硬砼浇注注了护壁，侮裂隙也进行璃了填充，消附除了事故隐框患，经观测纵，既有线轨创面未现下沉意。皆至此，斜向雅护壁基本上购按设计方案睬施工到位，善以下护壁可私按照普通护猾壁施工，按献设计采用单份层钢筋，护剥壁的分层高奇度暂0.5~1术m,辜视实际开挖诊情况确定。予第六层护壁捉基本按预定倡方案进行了朝，开挖高度熔为1m。但攀是在第七层见护壁穿过卵快石层时，透党水现象严重炸。虽多次与嚼作业队交涉棉要求每背0.5m置高浇注一层乎护壁，可分订段浇注。但巨由于更换了依另一作业队膛，素质较低铃，不听指导阔，仍开挖了屑1惊m贴多高，直到芳泥岩面时才减护壁。彩在卵石层与塌离岩接触面捕这一层即第篮八层施工时专，作业队仍状未按技术部贼门要求的0馅.5m转高浇注一层造护壁的方法刘进行施工，碑仍然开挖了挪1量m哑。这样由于密卵石层与泥灭岩接触面的卵软弱，造成尿严重透水，伸致使沿兰青仁铁路前后方饲向出现小面冶积坍塌，卵热石土随水冲怀进坑内，造颈成坡脚出现梦2~3m筋3基的空洞，出利现重大险情灿，危及既有胁线安全。经恭报请局指，芝我工区随即兽组织人员连五夜采取分段美护壁逐步封帅闭，并预留口了几个泄水鸟管，终于将忠洞口堵住，路险情基本解品除。理在以后的护撑壁施工中，眉由于下侧土插方堆填高度寸加高，而且毫穿过强度较跑弱的泥岩表务面，进入较愤稳定的泥岩四层，上下侧敬护壁高差也爆已缩小至2苦.7m，护乡壁基本稳定时了，所以施齐工未出现问转题，直到完中成护壁到设奉计基底标高迈，随即浇注衫了挖井混凝涨土。六、结语猴在5#墩挖额井基础的施鱼工中，根据亚施工方案的疼实施情况来膊看，施工方悬案是很成功邀的：按该方敬案施工，护张壁混凝土量跌与设计方量餐基本持平，宋钢筋用量少虹于设计数量逃，如果不是廉外界因素的伶影响，工期曾也将是比较问短的。在斜洲向护壁的补姐平施工时仅险5次就完成补，比设计的泄7次有所简仁化。虽然在稻施工过程中件出现了大的窗险情，但其受主要原因在祥于作业队素姐质不高，未山按要求操作驴所至，从