公路工程风险评估报告公路工程风险评估报告八篇

公路工程风险评估报告公路工程风险评估报告精选八篇

篇一：公路工程风险评估报告施工安全风险评估报告目录一、编制依据.................................................................................................................................11、评估对象目标及范围..........................................................................................................11.1评估对象...........................................................................................................................11.2评估范围...........................................................................................................................12、评估目的..............................................................................................................................1二、工程概况.................................................................................................................................1…………篇二：公路施工风险评估报告风险评估报告一.工程概况青岛至兰州国家高速公路雷家角（陕甘界）至西峰段高速公路是“国家高速公路网”“横线6”青岛至兰州高速公路的重要组成路段，该项目将把甘肃陇东和陕西延安连成一体，有利于发挥兰州、西安等省会城市中心城市的辐射功能、加强区域交流与合作以及促进各市区社会经济发展都具有重要作用。由甘肃路桥第三公路工程有限责任公司承建的雷家角（陕甘界）至西峰高速公路路面工程LXLM01合同段起点桩号为K1259+351.906，位于甘陕交界雷家角，即合水县太白镇，顺接在建陕西境壶口至雷家角（陕甘界）高速公路富县南至雷家角段高速公路终点，终点桩号为K1292+600，位于子午岭，路线全长33.3km。采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。本合同段总造价44136.1635万元，合同工期为18个月。二.计划工期计划开工日期20xx年3月1日，计划竣工日期20xx年8月20日.三.技术标准本项目采用四车道高速公路标准，设计行车速度为80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。主要技术指标如下表。1LXLM01合同段主要技术指标四.工程地质4.1.地形、地貌项目主要位于黄土高原区陇东黄土高原亚区，该亚区是我国黄土高原地貌特征表现最为典型的部分，也是黄土平均厚度最大的地区，黄土丘陵的相对高差一般为100～150m，少数超过200m，一般沟谷下切70～150m，整个地势西北高、东南低，地势大致从西北向东南倾斜。地貌类型根据成因可分为二个区：①黄土塬边、丘陵沟壑区；②残塬河谷、川台区。4.2.区域地质稳定性…………篇三：XX公路改建工程社会稳定风险评估报告全椒县公路改建工程社会稳定风险评估报告开展重大事项社会稳定风险评估，是中央关于抓稳定、促和谐，增强党的执政能力的重要决策，是以人为本、改善民生、维护广大人民群众利益、保障重大事项顺利实施的具体体现，是科学发展观在维护社会稳定工作中的全面贯彻和生动实践。所以根据全椒县委办公室关于印发《全椒县重大事项社会稳定评估办法》的通知（全办发［2010］28号）文件精神，为将重大事项纳入维护社会稳定、实施源头治理的系统工程，从源头上预防和减少影响社会稳定的各种不利因素。为此，我们主要对山湖旅游景观大道工程项目的合法性、合理性及可行性、环保和安全、社会稳定等方面进行风险评估。一、成立了风险评估组织交通运输局成立了山湖景观大道工程项目社会稳定风险评估小组。社会稳定风险评估小组将依据上级有政策规定对主要工程事项进行风险评估。二、工程概况项目名称：（1）碧云湖至神山寺旅游公路；（2）全椒至神山寺公路改建工程；（3）谭墩至碧云湖公路改建工程（简称：山湖旅游景观大道）项目（1）起点位于全椒县黄栗树碧云湖东侧，接全（椒）至周（岗）公路，终点位于全椒著名旅游景点神山寺；项目（2）起点与X028相接，终点位于全椒著名旅游景点神山寺；项目（3）起点位于全椒谭墩，终点位于全椒著名旅游景点碧云湖。（1）碧云湖至神山寺旅游公路规划路基宽12米，路面宽9米，路线全长9.776公里。（2）全椒至神山寺公路改建工程规划路基宽15米，路面宽9米，路线全长13公里。（3）谭墩至碧云湖公路改建工程规划路基宽15米，路面宽9米，路线全长13.407公里。项目（1）—（3）全长为36.183公里。三、工程的合法性、合理性及可行性1、合法性：全椒县城—神山寺—碧云湖—谭墩公路改建工程得到了省、市、县有关部门的批准，省林业厅出具了《使用林地审核同意书》（皖林地审字［2010］037号）、县政府出台了《全椒县山湖旅游景观大道征地拆迁工作实施方案》、县发改委签发了《关于同意全椒县城—神山寺—碧云湖—谭墩公路改建工程项目立项的批复》（发改）2010［269号）。…………篇四：县太路设项目社会稳定风险评估报告县太公路建设项目社会稳定风险评估报告县交通运输局20xx年3月1.前言.................................................................................................................................................31.1社会稳定风险评估目的............................................................................................................31.2评估过程和方法........................................................................................................................31.3评估内容....................................................................................................................................41.4评估依据....................................................................................................................................42.工程概况...............................................................................................................................................4…………篇五：道路建设社会稳定风险评估报告道路建设社会稳定风险评估报告一、工程背景开展重大事项社会稳定风险评估，是县委、县政府关于抓稳定、促和谐，增强党的执政能力的重要决策，是以人为本、改善民生、维护广大人民群众利益、保障重大事项顺利实施的具体体现，是科学发展观在维护社会稳定工作中的全面贯彻和生动实践。所以根据崇明县重大事项社会稳定风险分析和评估工作领导小组办公室关于印发《》（发［］号）的文件精神，为将重大事项纳入维护社会稳定、实施源头治理的系统工程，从源头上预防和减少影响社会稳定的各种不利因素。为此，我们主要对我镇“2011年度2.5米宽农村道路建设工程”进行风险评估。二、工程概况“20xx年度2.5米宽农村道路建设工程”是为改善我镇农村道路状况，贯通全镇农村路网，提高道路通达能力，改善群众出行条件，推动农村经济发展的实施重点工程。本项目共涉及个行政村的41.2公里的农村支路，道路宽度为2.5米，结构为水泥白色路面，两侧各留30厘米以上路基，以保护路面和将来种植绿化用。工程项目投资总额预计万元。目前，项目工程已全面开工，预计6月底全部完工。工程全部竣工后，将进一步实现农村道路与县、镇、村道路的全面连接贯通，形成全镇乡村道路大联通的公路网络，直接惠及我镇12个行政村、3万多人。三、风险预测要点本项目所涉及的41.2公里道路沿线，对外交通都较为困难，因而沿线群众对以上项目的建设非常支持。镇政府、村委会也极为重视此工程，希望借此机会能切实解决当地老百姓的出行问题，以早日实现发展成果由人民共享。这些有利方面为本项目的实施打下良好的社会基础，但为确保项目实施万无一失，我镇作为实施单位在项目实施前广泛听取了各方面意见。一是召开了规环办、稳定办、涉及村主要领导、村民代表的风险评估会和项目推进会。二是组织规环办、涉及村、监理方、施工方进行实地查看，就如何实施进行科学论证，并开会明确职责。在听取意见、建议的基础上，我们对工程实施将产生的风险进行整理汇总，主要体现如下：…………篇六：f高速公路工程总体安全风险评价报告河北广通路桥工程有限公司张承高速二期F合同段项目经理部公路工程施工安全风险评价报告一、编制依据（1）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中华人民共和国交通部【2011.5】文）。（2）张承高速二期F合同施工设计图纸文件二、工程概况及评价对象张承高速二期项目地处河北省北部张家口市境内，起于张家口崇礼县城北，与张承高速公路张家口至崇礼段相接，沿线途径崇礼、张北、沽源三县；西湾子、白旗东、狮子沟、清三营、战海、莲花滩、西辛营、小河子、长梁共计10个乡镇，终于沽源县小二号村北的张家口承德市界，与张承高速公路承德段相接。是河北省“五纵六横七条线”中的“线一”的重要组成部分，也是张家口市高速公路网规划“二横三纵五线”中“第三纵”的重要组成部分，同时也是北京外围高速大环线的重要路段，并兼有联系东北、沿海港口与山西、内蒙古西部能源基地的运输功能，对构成河北省“东出西联”运输大通道具有重要意义。我F标段位于沽源县境内，途径西辛营、五合庄、小西营、脑包山、东滩等村庄，起讫桩号K124+200-K138+139.78，路线长13.94Km，路基土石方约270万立方米，其中挖方约101万方（土方29.5万立方米；石方71.5万立方米），填方约177万方（土方96万立方米；石方81万立方米),路面约29万平方米，全线大桥3座，中桥2座，分离式立交2座，小桥1座，涵洞通道27道，金属波纹管涵3道，合同总价3.37亿元。评价的对象是张承高速公路二期F合同段内的桥梁、高填深挖路基工程。三、危险评价目的通过对本合同段内的桥梁路基土石方工程施工中风险的识别、估计和评价，确定风险等级，合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。1…………篇七：桥梁工程施工安全风险评估报告目录前言..................................................................-1-1概述...................................................................-3-1.1桥梁工程施工安全风险评估简介.....................................-3-1.1.1评估目的...................................................-3-1.1.2评估原则...................................................-4-1.1.3评估内容...................................................-4-1.2评估依据.........................................................-4-2工程概况...............................................................-5-2.1项目背景.........................................................-5-2.2合同段概况.......................................................-5-2.2.1桥梁工程概况...............................................-6-2.2.2主要工程技术标准...........................................-7-…………篇八：大桥安全风险评估报告******大桥施工安全风险评估报告编制：审核：批准：*******合同项目经理部20xx年6月20日一、编制依据1、《**************施工图设计》第四册2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）中华人民共和国交