汽车诊断与维修复习题答案

汽车诊断与维修复习题第一章绪论名词解释5个（自己看）知识点：故障率随时间的变化分为三个周期：早期故障期、随机故障期和耗损故障期衡量气缸磨损的指标：圆度和圆柱度汽车维护作业包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等汽车维护必须根据维修手册规定的行驶里程或间隔时间，定期强制进行气缸磨损具有一定的规律性，其中从横断面看，磨损成不规则的椭圆形，最大磨损部位一般是进气门对面附近缸壁磨损最大检查水泵皮带轮的松紧度时，通常用拇指按在皮带中间加一定的力，下降量一般为10-15cm湿式气缸套压入后，一般高于气缸体上平面，目的是保证有效密封性曲柄连杆机构各轴承间隙，包括主轴承间隙、连杆轴承间隙，影响机油压力的高低，间隙小，机油压力高；间隙大机油压力低。制动拖滞现象，是指放松制动踏板，而制动元件（如制动蹄）没有完全回位，即仍有不同程度的制动作用。带锁止机构的液力变矩器的锁止离合器，在车速较高时起作用，目的是提高传动效率。简答：1.汽车使用性能指标有哪些？包括：①动力性②经济性③制动性④操纵稳定性⑤平顺性2.汽车故障严重程度是如何划分的？啊⑴按工作利状态分为挥间歇性故障狗益和板永久性故障康⑵按故障个形成速度分邮为布急剧性故障轨嘱和扁渐发性故障千⑶按故障肆的程度分为抚列局部功能故乡障柄和释整体功能故截障柏⑷按照故是障的严重程明度分为脂轻微故障伞、谎一般故障注、扛严重故障蜜、俘致命故障揭3族.决汽车基本检旦查有哪些项忌目？箩包括:⑴检持查发动机润质滑油盾（蛋①检查油按面高度②检省查机油质量计③启动发动脏机后，检查览机油压力导）偷锹注看锋⑵检查燃油眠箱存油量耻⑶检查冷却察液悬⑷检查蓄电滋池驼⑸检查发动信机、水泵、毛空压机带轮免及传动带晌⑹火花塞的模检查笔⑺柴油机喷袍油正时调整膀⑻气门间隙缩的调整⑼检查轮胎舌4逃.屋汽车维护是伯如何分级的六？汽车修理各是如何分级娃的？书维护分为：碰日常维护艇、起一级维护痛、劈二级维护清除此之外还挂有兽季节维护绕、金走和维护细修理分为：蜘汽车大修末、溪总成大修哭、夹汽车小修桂、洗零件维修驻5傻.仪汽车的走合粥里程是10姻00～健1500k权m祸6孟.例汽车大修的脉送修标志？功⑴载货汽车炸的标志是，希以发动机总令成为主，结飞合车架总成绕或其他两个泰总成符合大衬修条件时，幕货车应大修芦。辈⑵客车大修呢的标志是，电以客车车身唉总成为主，痕结合发动机用总成符合大槐修条件时，陵客车应大修第二章涛1甜.馋气缸的正常洞磨损规律是迫什么？气缸幼磨损测量的松量缸部位及辫测量方向(删图示表示)槽?痒⑴从纵端面互看，活塞环片行程内的磨断损一般是上触大下小的不塔规则“锥形肉”或“锥体录”。磨损的做最大部位在丙活塞位于上锁止点时第一钞道活塞环所奶对应的缸壁栏。在气缸内隐活塞环接触柄不到的上口岭，没有磨损享而形成了明遇显的台阶，锄称为“缸阶桃”或“缸肩耻”女。圣在特殊情况欢下，气缸的症磨损不在上巧部，而是在吓中部，形成南中间大的“威腰鼓纱形屋”磨损。历⑵从汽缸的做横扮端面看，汽贿缸的磨损也投是不均匀的敏，磨损成不括规则的椭圆陈形。10cm10cm10cmABC①①②前②测量方向测量方向测量部位测量部位拒2厕.熟试分析气缸郑磨成上大下乐小的原因？还⑴机械弹磨损。发动名机工作时，旦活塞环在自罗身弹力和高这压气体窜入属活塞环背面鞠的平作用下，致歪使活塞环对渔气缸壁的正层压力加大，镰摩擦力也加切大，润滑油淋膜被破坏，辰形成半干摩淋擦或干摩擦伪，造成活塞晕位于上止点钓时，第一道搅活塞环对应需的气缸壁磨谋损最为严重谱，形成沿汽许缸轴上大下残小的锥形磨图损。牧⑵典腐蚀磨损。腹气缸内的可演燃混合气燃叔烧后，产生够水蒸气和酸悉性氧化物，灯它们溶于水槐而形成矿物懒酸，同时在餐燃烧时还形应成有机酸，堂这些物质附知在气缸体表面，造成寺腐蚀磨损。瞧有些部位由蔬于温度较低哲，油膜难以掠形成，致使户这很些部位受到脱更为严重的富磨损，从而另使气缸上部子磨损大并形组成明显的椭片圆形。映⑶量磨料磨损。悉空气中的尘劲埃、润滑油赞中的机械杂否质、发动机脉中的磨屑等滩进入气缸壁旧间造成磨料桃磨损端。麻空气中的尘捷埃被吸入气躁缸上部,其趋棱角锋利,辽因而气缸上半部磨损最大叫。它3史.壶气门关闭不界严会导致哪脚些故障现象瞒?为什么?砖(1)框化油器回火劈－列当进气门关刮闭不严时,聪火焰就会窜团入进气管内袖,雀当现到达化油器方时就会引起痰化油器回火许。砍(2)娇排气管放炮寸－当诚排气门关闭进不严时,未舱燃烧显的本燃料进入排戏气管内,与幼炽热的管壁驶接触发生燃姜烧,从而形挂成排气管放糠炮闭。村(3)诚发动机动力翁不足半－挽气门关闭不小严气缸就会马漏气,导致胜气缸压力低腰使发动机动狸力不足熄。戏(4)将气门响峡－积当气门有积住炭以及气门鸽弹簧弹力不小好或折断时市,气门就会毕发响,同时霉气门也会关裹闭不严酿。冈4会计锤算气缸镗缸栏修理的镗削从量含教材p37袋页例题。第三章足1商.丸分析排电尼喷发戚动机怠速不煌稳易熄火的屡故障原因?柄怠速不稳易绞熄火的故障研原因：舅(1)进贼气系统漏气防(2)空奸气训滤鹅清器堵塞直(3)空台气流量计不肝工作粒(4)怠萍速控制阀或戏旁通空气阀差工作不良磨(5)怠谱速调整不当死(6)供月油压力低,谦喷油器有漏艰油、堵塞现详象渴(7)火鹊花塞有积炭燕、断火现象疯(8)气森缸压力偏低锋(9)氧活传感器故障第四章紧1巾.锁如何判断柴份油机不能启客动,排气管鼓不排烟的故炒障是出在低蜜压油路还是串高压油路?王狐扇逗太可先将喷油文泵上的放油梁螺塞旋松,罚用手油泵泵孤油怕。卷若放气螺孔忍不流油或流夏出泡沫油,常则表明低压兆油路故障蝶。纪若放气螺孔旁处流油正常渐且无气泡出贫现,但各缸酷喷油器无油秤喷出,则说伯明故障疏出乎在高压油路悬。第五章竭1洪.悟冷却系的散谅热器盖的自鲜动阀门是如多何作用的?现代汽车散热器盖一般具有空气——蒸汽阀结构，拧紧时一方面封闭冷却系，使系统压力提高，从而可以提高冷却液的沸点，使冷却液不易沸腾；另一方面当散热器内部压力大于规定值时（一般为0。026～0。037MPa，某些轿车可达0。1MPa，由弹簧弹力预设），蒸汽阀打开，蒸汽及冷却液由蒸汽排出管流入补偿水桶，防止冷却液炸裂散热器。当发动机停止工作，冷却液温度降低，体积收缩后，散热器内的压力低于大气压力时（因为补偿水桶上方设有与大气相通的溢流阀，即补偿水桶感受的是大气压），空气阀打开，使空气或补偿水桶中的冷却液流入散热器内，以防止散热器或水管塌陷，并保持冷却液的量。厦2嚷.析试分析发动移机温度过高舍和过低的故竭障原因?哄温度过高:勾(1)冷却姜系水量不足印肯祖疲挽玩(2)百叶划窗关闭或开仗度不够无陷藏轧南淹(3)硅夏油风扇离合雹器:硅油泄充漏、风扇皮须带过松、风验扇叶片转反袄或叶片变形但；电动风扇拖:风扇电机盗故障,双温臣开关及线路荒故障终滥航炎燕跨(4)节温顶器失效,主李阀门打不开渴腔星惯丘岛(5)散热傻器堵塞、冰僵冻、表面脏岛污傅道见湾通秩(6)冷最却水道堵、逆漏、渗、水折垢太重效先义刃纯辣(7)缸垫遭烧蚀地温度过低:映(1)环扭境温度太低浅,无保温措院施杆暂框擦傻渡(2)百叶待窗未关闭或仓无法调节查鹊候磁圣幼(3)节他温器失效哥迈慨骨柔(4)注风扇的双温嗓开关损坏济桨痕聪秃扫(5)发动膛机润滑油过跃多第六章专1兆.唱自动变速器到汽车在什么吧挡位才能启垄动?竟自动变速器隔汽车档位设当置一般有P绪、R、N、梳D、2、L乔,启动发动净机时，档位服手柄应置于傍P挡或N挡蛛（由盒挡晓位开关控制呀，只有在P帐挡或N挡时萝，启动电路彩中的继电器墨才通电）第七章象1绿.输汽油车排黑喷烟要的鞠故障原因分衰析。著（1）混合墙气过浓，未赶然或燃烧不概完全的高温搜混合气在排贺气管内二次柴燃烧，会有认怦怦的放炮饿声恨（2）点火烈高压火花过李弱，使燃烧碰时的点火能堆量不足，混磁合气燃烧不驼完全狗（3）点火愚时刻过迟牛，燃烧持续敞到活塞下行勤行程，缸内鹿温度压力都同有所下降，叠使燃烧不完榆全付（4）气门苍间隙调整不略当鸽致使梨气缸压力低蚀，燃烧不完侮全倘（5箭）个别气缸箭工作不良钢（6）空气傍滤瞒清器堵塞，历造成进气量会不足燃料寸不能充分燃守烧第九章桌1指.化什么是离合俊器踏板自由辨行程？其过要大或过小对窝离合器的工你作有什么影殃响？尊纪糕踏板自由行汗程：摇踩下离合器非踏板时，消狂除离合器自血由间隙（以盘及主缸活塞习与推杆之间富间隙）所需督的踏板行程犬，称为离合盘器踏板的自傻由行程。洲炎自由间隙过透大福，离合器分停离不彻底。弱自由间隙过及小疯，造成离合裹器接合时打互滑，传递转期矩下降。(幸原因摩擦衬季片磨损变薄榨，压盘前移讽，但分离杠嗓杠内端后移检受到阻碍)土2这。伞以BJ20董21型汽车白离合器液压辣操纵机构为图例，说明其画踏板自由行民程的调整过疗程。缠液压操作的症离合器，踏像板自由行程灭由两个间隙着来反应：一久个是主缸活认塞与推杆之贱间的间隙；张另一个是分箭离轴承与分啊离杠杆之间敢的间隙李（1）滋主缸活塞与筑推杆之间的逼间隙的调整面：通过踏板酬臂与推杆相雹连的偏心螺辟栓调整推杆羊伸出长度枕。寄拧松偏心螺极栓的锁紧螺萌母，转动偏县心螺栓，拉蚀动推杆左右俘移动，调整尼推杆与活塞剃间的间隙，川最后拧紧锁溪紧螺母。翅（2）分离管轴承与分离皂杠杆之间的础间隙的调整脾：渡苗扶拧松锁紧螺委母冈1执，旋转推杆挑外端的可动论部分，使其开伸长或缩短悠，推动分离富叉绕支点转扔动，改变分暴离轴承与分逗离杠杆内端执的间隙，调菠整好后拧紧秃锁紧螺母。祖4许.笋简述离合器庙打滑以及离葡合器近分离下不彻底的故博障原因。佣离合器打滑醋故障原因：姜①陷离合器踏板驶自由行程太迁小或没有空蜜行程，分离签轴承常压在形分离杠杆上消，使得压盘炕处于半分离凤状态；悦②染压紧弹簧过吸软或折断，攻膜片弹簧疲鸡劳或开裂，仆使压紧力下调降；迷③声从动盘上摩屑擦片磨损变壮薄（弹簧压拘力减小）、式表面硬化、蜘铆钉外露（袖局部接触，忍影响摩擦片埋的正常摩擦坊）或摩擦片篇表面沾有油脆污，使摩擦洗系数减小；工④袋离合器盖与脑飞轮固定螺术钉松动，使闯弹簧对压盘来的压紧力不畏够；检⑤象分离杠杆内裳端部高度调券整不当,辱个别内端与优分离轴承接谁触,削减了痰压紧弹簧的挣压力;糟⑥榨液压分离装悟置卡滞，不踏能正常回位蓄，使分离轴脏承常压在分月离杠杆上。蚂分离不彻底长故障原因：越①判离合器踏板霞自由行程过匆大；地②喘分离杠杆内讽端不同面,籍个别分离杠甚杆或调整螺婶钉折断,使凝得压盘分离倾不彻底；幻③评从动盘翘曲康变形或铆钉生松脱,导致烫飞轮或压盘堡分离后仍与亮摩擦片有接吓触；绑④零中间压盘限谷位螺钉调整税不当（对双祖盘离合器而迎言，限位螺届钉调整不当尽，分离时使混中间压盘与福两侧摩擦片澡有接触）；馆⑤活从动片在花夏键轴上轴向劣移动不灵活听盐⑥箩从动盘正反象面装错，造炊成飞轮与减此振盘干涉，放相当于摩擦基片增厚的效饮果，造成分球离不彻底；袋修⑦篮膜片弹簧过梢软、折断或闭支撑圈铆钉赶松脱，使压层盘分离不到仅位。（过软加，本身变形慎较大）矿⑧厕离合器液丘压系统油量盯不足或有空论气；恋⑨权液压系统充中的主缸或撞工作缸工作驼不正常。第十章滴1叫.壁电控液力自姥动变速器有燃哪些部分组孩成？姨电控液力自依动变速器由君液力变矩潜器堤织、侍行星齿轮变肆速系统含、子泉液压操纵系窜统案、贼电子控制系柿统沿组成。豪2杯.脂在液力变速拜器中，为什雨么要设置离瓜合器和制动后器?份在液力变速鸣器设置多组踪离合器和制过动器，目的软是对行星齿翅轮机构中的侧各构件（太令阳轮、行星卵轮、齿圈）镇进行不同组茧合，实现档我位变换。薪3.选简述惩自动变速器把汽车黄换挡冲击过涨大玩故障和自动付变速器打滑衔故障原因。找换挡冲击过齐大干故障原因:要（１）发动筋机怠速过高嚷，会导致起每步冲击尊前（２）节气石门位置传感纳器调整不当毙，使主油路资压力过高你（３）主油廉路调压阀故嗽障，使注油芬路油压过高锡（弹簧过硬技，回油口打肯开晚）钻（４）蓄压程器活塞卡滞际，不能起减夫震作用佛酒与主油路珍并联的缓冲摄装置，防止耍主油路油压涂过高造成换达档冲击。稻（５）单向裙节流阀漏装智或装错愤控挺制通往换档淡执行元件液角压油的流量钉岸（６）换挡钩执行元件打像滑，动力传握递不畅，有的冲击；丘（７）升档匀过迟蕉升档劳时发动机转稳速偏高,车际速较高，传砖动系统各零期件转速高，闪重新接合或望制动时，惯导性冲击大。械（８）油压峰电磁阀不工垂作(4号电副磁阀)赢（９）电脑云有故障，控僵制的换档时浊刻或油压调恩节等有误.劳自动变速器俗打滑故障原茂因:钢①亮液压油油面叼太低．油泵棍吸入空气或页油液中渗入滴空气，使液匆压回路油压蚕降低秩②矮液压油油面箱太高，运转守中被行星排宵搅动后产生悼大量气泡，脚气泡混入A柳TF内，也仓会降低液压贺回路的油压革，影响执行筛机构的正常百工作李③情离合器或制贞动器摩擦片福、制动带磨架损过甚或烧凡焦。陡④巨油泵磨损过俭甚或主油路概泄漏，造成程主油路油压谦过低。吐⑤粉单向超越离月合器打滑。遭单向离合器辞的作用与离傲合器，制动剪器相同，它沿是依靠单向扮锁止原理来验发挥固定或资连接作用，仿若打滑，则凉动力传递也脆出现打滑现墓象乖⑥蛙离合器或制帜动器活塞密找封圈损坏，链导致漏油。宣⑦架减振器活塞笑密封环损坏债导致漏油第十一章守1万.主减速器视的检查调整环项目：主从邻动锥齿轮轴预承的预紧力弱、魂啮合印痕、贝啮合间隙三翻方面少。映2渠.独螺旋锥齿轮马主减速器啮根合印痕与啮叫合间隙的调羡整方法。信正确的印痕紧应位于齿高升的中间，并丘偏于小端，兰接触长度不斥小于齿长5蹈0%，高度剧方向不小于那齿高40%睡。。误啮合印痕、击啮合间隙的盗的调整需同钓步进行，都竞是通过调整烤主动锥齿轮权前后位置和饥从动锥齿轮厉的左右位置助来实现。调辣整方法（1宾2字口诀）袭：沈顶进主：厕如印痕在齿航顶，则将主您动锥齿轮向责里移进，必相要时须将从仍动锥齿轮外侮移保证啮合振间隙皱根出主绵：若印痕在遮齿根，则将滥主动锥齿轮分向外移出，零必要时须将岸从动锥齿轮淹内师移保证啮合舰间隙供大进从：查若印痕在大擦端，则将从弹动锥齿轮向撒里移进，必可要时须将弹主秘动锥齿轮外提移保证啮合帅间隙坦小出从：搂如印痕在小羞端，则将从欠动锥齿轮向钢外移出，必兰要时须将兼主锅动锥齿轮率内质移保证啮合雷间隙崖如果印痕和俭间隙出现矛辉盾，尽可能午迁就啮合印沸痕，而把啮乒合间隙放宽薄一些。第十二章庸1垒.狡循环球式转薪向器的齿扇兽与齿条啮合题间隙如何调葡整？转向齿瞧轮轴的轴承兰预紧唤度累如何影响转婆向系的工作号？怎样调整杜？乘与齿条相啮讨合的齿扇，环其齿厚是在糟分度圆上沿沟齿扇轴线线骗性变化的，绑也即变厚度塔齿扇。所以犁只要使齿扇熄沿自己的轴炒线作轴向移邮动，即能调该整齿扇与齿薪条的啮合间合隙。惩轴承预紧度准过大，使转握向沉重。通优过调整端盖徐侧的垫片厚侨度，即可改寄变圆锥滚子今轴承的外圈挤与内圈的距库离，从而改偷变轴承预紧红度。桐2走.存前轮前束如帅何调整？（淘独立悬架、吃非独立悬架零）阁非独立悬架耍:旋松夹耀紧螺栓，转绝动横拉杆体周，可改变横雄拉杆的总长燥度，从而调灯整转向轮前赌束。眨独立悬架：佣因横拉顷杆不能转动赏，激前轮前束的狠调整略有不击同。先拧松萍锁紧螺母，夫然后旋转螺惊栓，即改变全了螺栓在横罩拉杆和球头硬销之间的距称离，前束合肃格时将锁紧塑螺母锁死。第十三章丢1援.等简述液压制倒动系统制动强跑偏和制动台拖滞的故障塔原因？制动跑偏：微（1）某轮膀缸的进油不批畅或漏油：降进油管压扁忌、堵塞或老猛化，进油管揉接头松动；族（2）某轮脸缸密封不良魂：活塞、橡泛胶皮碗磨损欠漏油，导致矮压力下降；府（3）制动辆系统某支路慢或某轮缸内嫂空气未排除延干净；晌（4）各车堂轮制动器的去间隙不一致贫，制动力差斜别大；挤（5）个别射车轮制动鼓抹圆度、制猜动盘厚度超慌差（零件质久量问题）；尺（6）各车割轮制动器的希制动蹄回位扫弹簧弹力相唯差太大，造疏成各蹄鼓间岂隙不一致。制动拖滞：粒(1)制动挨主缸故障赌(2)仔制津动轮缸故障砖(3)车轮充制动器故障倡(4)助力蜜伺服机构故梢障纽(5)其他差故障朋2付.抖简述液压制当动系统的放冲气或更换制酷动液过程？挠排气过程要漠有两人协同毒作业，一个余人负责反复积踩下制动踏哪板，另一个逗人进行排气究作业，放气权（更换制动丙液）步骤如叫下：竖(1)拉紧哭驻车制动器此操纵手柄。蓝(2)启动黎发动机，直岸到真空度充雅分升高为止抽。睁(3)检查下驻车制动液纪贮液罐内的抓液位，根据甘需要适量补辟充，以排气步作业完成后舅贮液罐内仍恶有制动液为狼准。肉(4)从离汪主缸最远的魄车轮