矸石管理制度7篇

矸石管理制度7篇【第1篇】排矸道及矸石山安全管理制度

为了保证我矿排矸系统安全,杜绝或预防人员伤害及设备损坏事故的发生，特制定《矿排矸道及矸石山安全管理制度》。希有关区队及人员认真贯彻、严格执行。

(一)、因我矿排矸系统临近居民区，再加之排矸场周围小煤窑煤厂较多，闲杂人员难以控制，极易发生各类事故，为此，运输队应负责在矿上场门口悬挂"闲杂人员不得进入"的标志牌，在矿外机车行驶的区域入口处悬挂"内有机车，严禁行走"的标志牌。

(二)、由运输队负责定期对排矸场及排矸山轨道进行维护和检修，使其平直，接头符合要求、扣件齐全，防止在矸石车运输过程中因掉道诱发事故。

(三)、运输队应不定期对排矸道两旁及道芯进行落矸及杂物的清理工作，尤其在排矸山及底弯处，要随时将人员行走，工作或躲避车辆的人行道清理干净。轨道两旁的人行道其宽度不少于2米。

(四)、排矸所用的电机车其鸣号用的警铃、车灯必须完好，夜间排矸机车必须前有照明、后有红灯。

(五)、排矸场轨道拐弯处、入口处、工作人员摘挂钩处、排矸绞车操作处、排矸架上，均应有足够的照明，此照明必须在夜间开启，夜间无照明不许排矸。

(六)、运输队应定期对排矸场供电系统进行检查，保证供电系统对地绝缘为10m以上，对于排矸用的绞车、开关等必须有防雨、防水的措施。

(七)、排矸人员必须一人操作绞车、一人负责摘挂钩，严禁一人担任两项工作。

(八)、排矸人员到岗后，操作排矸绞车人员负责绞车的固定、闸、信号、提升钢丝绳、绳头及排矸架完好情况的检查，发现问题，应立即汇报或进行处理。排矸绞车用的钢丝绳在一个捻距内断丝达到10﹪时，严禁继续使用。信号不完好，严禁提升排矸。

(九)、负责摘挂钩的工作人员到岗后，负责检查排矸道上有无影响行车的杂物，轨道是否符合行车标准以及用于人员躲避的人行道是否清洁和畅通。如不畅通或在排矸提升时人员无法躲避，则必须先进行处理或停止排矸。

(十)、排矸机车牵引排矸车辆在行进中遇到拐弯，必须鸣号示警，并由跟车人员到机车行进的前方进行警戒。

(十一)、在排矸机车将排矸车顶入分号排矸道前，机车应停止运行，由机车跟车人员先与该号摘挂钩人员进行联络。只有当摘挂钩人员确认该号内排矸道无不安全因素、摘挂钩人员站在安全地点后，方可发出顶车号令。

(十二)、机车跟车人员接到号令后，站在安全可靠处，指挥机车将排矸车顶入该排矸车场。顶车时，机车行进速度应控制在1米/秒以内。

(十三)、排矸机车每次运送的排矸车不得大于20辆。下雨、下雪轨道湿滑时必须减少牵引车数。

(十四)、挂钩工在摘挂钩时，严格执行《信号挂钩工操作规程》和《前倾式翻车机操作规程》，必须待车辆停稳后进行。在挂钩前对排矸车辆的闭锁圈进行认真的检查，如发现车辆闭锁圈失效，则在挂钩时应采取相应措施，并通知排矸绞车操作人员知道。挂好钩后，挂钩工须回到信号点后，方准发出开车信号。

(十五)、运输队应在排矸斜道底弯变平点向后10米的空车道侧，且距外轨道1米处，设置信号点，在信号点迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道车辆冲入的挡车设施。

(十六)、排矸绞车工接到开车信号后，开动绞车，并仔细观察车辆的运行情况。待矸石车进入翻转斗翻转后，应立即施闸，防止过负荷造成事故。如接到挂钩工提前警示，则在翻转斗翻转和回转时，更应加强注意，听到声音不对或发现脱钩，则应立即向挂钩工发出警号。提升及翻矸过程中绞车道及车场均严禁人员行走逗留，以防发生断绳跑车伤人事故。

(十七)、矸石场排矸期间排矸区间不允许人员进入，矿内人员如因检修、检查等原因必须进入的，须征得该号挂钩工和绞车工的同意，待该号排矸道停止排矸后方可进入。矿外闲杂人员的清除由民警队负责，因矿外闲杂人员滞留而影响排矸的，由民警队负担影响责任。

(十八)、参加排矸的绞车工，信号挂钩工、电机车司机均必须持证上岗，并遵守各自操作规程，同时遵守《前倾式翻车机操作规程》，严禁放飞车。

(十九)、翻矸架必须装设防雷设施。

【第2篇】矸石山防火管理制度

（一）为加强矸石山防火管理，预防矸石山自然发火，根据《煤矿安全规程》（2016）

第246条“煤矿的所有地面建（构）筑物、煤堆、矸石山、木料厂等处的防火措施和制度，

必须遵守国家有关防火的规定”的规定，制定本制度。

（二）矸石山距离进风井口不得小于80m，不得将矸石山设在进风井的主导风向上风侧、表土层10m以浅有煤层的地面上和漏风采空区上方的塌陷范围内。

（三）对矸石山堆积的矸石，要作封存处理，尽量减少外露，避免火灾发生。

（四）严禁向矸石山倾倒温度大于70℃的物料和易燃物，如坑木、锯末、生活垃圾等。采掘矸石与洗选矸石应分别堆放。

（五）矸石山有自燃倾向或已发生过自燃的，必须制定具有操作性的管理制度、危害预警措施、应急预案等。

（六）矸石山自燃倾向性高的煤矿要建立自燃预警管理制度，建立相应技术管理资料库。

（七）自燃严重的矸石山，暴雨天气必须设置安全警戒区，禁止人员和车辆接近。（八）设置专人负责对矸石山进行管理和巡查，一旦发现火情必须立即报告调度室，

调度室接到报告后，必须立即汇报煤矿分管领导，制定灭火方案，组织灭火。

（九）矸石山自燃严禁用水直接灭火。不宜采用大规模开挖方式灭火，如决定采用该方式灭火，要采取措施释放积存在矸石山内部的可燃气体，防止阴燃区暴露后转成明火，点燃积存内部的可燃气团。

（十）完成灭火后的矸石山必须组织进行验收，对灭火后的矸石山采取安全措施和生态恢复措施，防止自燃再次发生。

（十一）对矸石山要定期组织有关人员集中检查，形成检查记录，提出处理意见。

【第3篇】矸石场防火管理制度

为了全面落实《煤矿安全规程》确保生产的正常进行,特制定本制度及措施:

第一条成立矸石场防火管理领导小组,由供销负责日常工作。

第二条供销部门必须搞好业务保安,供销科长、班组长对矸石山的防火工作负直接责任。

第三条生产部每月组织一次安全防火检查,对查出的隐患要指定人员限期处理,逾期不处理的追究有关人员的责任。

第四条由供销工作人员负责当班工作期间防火安全的检查及隐患排查工作。

第五条保卫守护人员进行安全巡查,发现问题及时处理,并做好记录。

第六条矸石山周围严禁大量堆积易燃物品,如柴草、桔杆等。

第七条矸石山上及周围不得随意从事焊割等作业,如确实工作需要,作业前必须制定好安全措施。

第八条矸石山周围严禁进行生火取暖,做饭等活动。

第九条布置消防水管到矸石山,并随时保证水泵及管路完好,能及时供水。

第十条消防池内随时保持不少于200立方米的蓄水量。

【第4篇】排矸及矸石山安全管理制度

为了保证我矿排矸系统安全,杜绝或预防人员伤害及设备损坏事故的发生,特制定《矿排矸道及矸石山安全管理制度》。希有关区队及人员认真贯彻、严格执行。

(一)、因我矿排矸系统临近居民区,再加之排矸场周围小煤窑煤厂较多,闲杂人员难以控制,极易发生各类事故,为此,运输队应负责在矿上场门口悬挂“闲杂人员不得进入”的标志牌,在矿外机车行驶的区域入口处悬挂“内有机车,严禁行走”的标志牌。

(二)、由运输队负责定期对排矸场及排矸山轨道进行维护和检修,使其平直,接头符合要求、扣件齐全,防止在矸石车运输过程中因掉道诱发事故。

(三)、运输队应不定期对排矸道两旁及道芯进行落矸及杂物的清理工作,尤其在排矸山及底弯处,要随时将人员行走,工作或躲避车辆的人行道清理干净。轨道两旁的人行道其宽度不少于2米。

(四)、排矸所用的电机车其鸣号用的警铃、车灯必须完好,夜间排矸机车必须前有照明、后有红灯。

(五)、排矸场轨道拐弯处、入口处、工作人员摘挂钩处、排矸绞车操作处、排矸架上,均应有足够的照明,此照明必须在夜间开启,夜间无照明不许排矸。

(六)、运输队应定期对排矸场供电系统进行检查,保证供电系统对地绝缘为10m以上,对于排矸用的绞车、开关等必须有防雨、防水的措施。

(七)、排矸人员必须一人操作绞车、一人负责摘挂钩,严禁一人担任两项工作。

(八)、排矸人员到岗后,操作排矸绞车人员负责绞车的固定、闸、信号、提升钢丝绳、绳头及排矸架完好情况的检查,发现问题,应立即汇报或进行处理。排矸绞车用的钢丝绳在一个捻距内断丝达到10﹪时,严禁继续使用。信号不完好,严禁提升排矸。

(九)、负责摘挂钩的工作人员到岗后,负责检查排矸道上有无影响行车的杂物,轨道是否符合行车标准以及用于人员躲避的人行道是否清洁和畅通。如不畅通或在排矸提升时人员无法躲避,则必须先进行处理或停止排矸。

(十)、排矸机车牵引排矸车辆在行进中遇到拐弯,必须鸣号示警,并由跟车人员到机车行进的前方进行警戒。

(十一)、在排矸机车将排矸车顶入分号排矸道前,机车应停止运行,由机车跟车人员先与该号摘挂钩人员进行联络。只有当摘挂钩人员确认该号内排矸道无不安全因素、摘挂钩人员站在安全地点后,方可发出顶车号令。

(十二)、机车跟车人员接到号令后,站在安全可靠处,指挥机车将排矸车顶入该排矸车场。顶车时,机车行进速度应控制在1米/秒以内。

(十三)、排矸机车每次运送的排矸车不得大于20辆。下雨、下雪轨道湿滑时必须减少牵引车数。

(十四)、挂钩工在摘挂钩时,严格执行《信号挂钩工操作规程》和《前倾式翻车机操作规程》,必须待车辆停稳后进行。在挂钩前对排矸车辆的闭锁圈进行认真的检查,如发现车辆闭锁圈失效,则在挂钩时应采取相应措施,并通知排矸绞车操作人员知道。挂好钩后,挂钩工须回到信号点后,方准发出开车信号。

(十五)、运输队应在排矸斜道底弯变平点向后10米的空车道侧,且距外轨道1米处,设置信号点,在信号点迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道车辆冲入的挡车设施。

(十六)、排矸绞车工接到开车信号后,开动绞车,并仔细观察车辆的运行情况。待矸石车进入翻转斗翻转后,应立即施闸,防止过负荷造成事故。如接到挂钩工提前警示,则在翻转斗翻转和回转时,更应加强注意,听到声音不对或发现脱钩,则应立即向挂钩工发出警号。提升及翻矸过程中绞车道及车场均严禁人员行走逗留,以防发生断绳跑车伤人事故。

(十七)、矸石场排矸期间排矸区间不允许人员进入,矿内人员如因检修、检查等原因必须进入的,须征得该号挂钩工和绞车工的同意,待该号排矸道停止排矸后方可进入。矿外闲杂人员的清除由民警队负责,因矿外闲杂人员滞留而影响排矸的,由民警队负担影响责任。

(十八)、参加排矸的绞车工,信号挂钩工、电机车司机均必须持证上岗,并遵守各自操作规程,同时遵守《前倾式翻车机操作规程》,严禁放飞车。

(十九)、翻矸架必须装设防雷设施。

【第5篇】矸石场防火管理制度防火责任制

为了全面落实《煤矿安全规程》确保生产的正常进行,特制定本制度及措施:

第一条成立矸石场防火管理领导小组,由供销负责日常工作。

第二条供销部门必须搞好业务保安,供销科长、班组长对矸石山的防火工作负直接责任。

第三条生产部每月组织一次安全防火检查,对查出的隐患要指定人员限期处理,逾期不处理的追究有关人员的责任。

第四条由供销工作人员负责当班工作期间防火安全的检查及隐患排查工作。

第五条保卫守护人员进行安全巡查,发现问题及时处理,并做好记录。

第六条矸石山周围严禁大量堆积易燃物品,如柴草、桔杆等。

第七条矸石山上及周围不得随意从事焊割等作业,如确实工作需要,作业前必须制定好安全措施。

第八条矸石山周围严禁进行生火取暖,做饭等活动。

第九条布置消防水管到矸石山,并随时保证水泵及管路完好,能及时供水。

第十条消防池内随时保持不少于200立方米的蓄水量。

【第6篇】某矸石山防火管理制度

(一)为加强矸石山防火管理,预防矸石山自然发火,根据《煤矿安全规程》(2022)

第246条“煤矿的所有地面建(构)筑物、煤堆、矸石山、木料厂等处的防火措施和制度,

必须遵守国家有关防火的规定”的规定,制定本制度。

(二)矸石山距离进风井口不得小于80m,不得将矸石山设在进风井的主导风向上风侧、表土层10m以浅有煤层的地面上和漏风采空区上方的塌陷范围内。

(三)对矸石山堆积的矸石,要作封存处理,尽量减少外露,避免火灾发生。

(四)严禁向矸石山倾倒温度大于70℃的物料和易燃物,如坑木、锯末、生活垃圾等。采掘矸石与洗选矸石应分别堆放。

(五)矸石山有自燃倾向或已发生过自燃的,必须制定具有操作性的管理制度、危害预警措施、应急预案等。

(六)矸石山自燃倾向性高的煤矿要建立自燃预警管理制度,建立相应技术管理资料库。

(七)自燃严重的矸石山,暴雨天气必须设置安全警戒区,禁止人员和车辆接近。(八)设置专人负责对矸石山进行管理和巡查,一旦发现火情必须立即报告调度室,

调度室接到报告后,必须立即汇报煤矿分管领导,制定灭火方案,组织灭火。

(九)矸石山自燃严禁用水直接灭火。不宜采用大规模开挖方式灭火,如决定采用该方式灭火,要采取措施释放积存在矸石山内部的可燃气体,防止阴燃区暴露后转成明火,点燃积存内部的可燃气团。

(十)完成灭火后的矸石山必须组织进行验收,对灭火后的矸石山采取安全措施和生态恢复措施,防止自燃再次发生。

(十一)对矸石山要定期组织有关人员集中检查,形成检查记录,提出处理意见。

【第7篇】矸石安全处理管理制度

第一条:选煤厂矸石的堆存必须符合国家环境保护法的有关规定。采用矸石充填采空区进行覆土造田,应当将矸石推平、压实,不得形成空洞。覆土层厚度应当大于500mm。

第二条:排矸系统的轨道、钢丝绳、绞车、驱动装置、矿车、连接装置、保险装