输水渠渡槽工程裂缝成因及处理方法研究

输水渠渡槽工程裂缝成因及处理方法研究

Summary：水利项目关乎国计民生，是当前备受关注的建筑工程项目。输水渠渡槽工程是水利项目的重要内容，其施工质量与隧道工程直接相关。混凝土作为当代主要建筑材料已得到广泛的应用，由于施工材料、工艺以及施工环境限制，混凝土施工裂缝已成为混凝土的常见通病，基于此，本文通过对输水渠渡槽工程裂缝产生的原因进行了分析，提出了几点有效的处理措施。Keys：输水渠漕渡工程；裂缝成因；处理措施：TV512

：A引言在水利工程施工过程中，混凝土裂缝作为普遍存在的一种常见病害，对水利工程的建设质量造成较大影响，因为它不仅会使混凝土结构存在一定的安全隐患，同时也可能影响到整个水利工程的施工质量。鉴于此，在制定水利工程质量管理策略时应当充分考虑工程施工过程中出现混凝土裂缝的可能性、产生裂缝的原因以及防治措施，以避免产生混凝土裂缝或对产生的裂缝进行有效的修复，使水利工程施工质量维持在比较高的水平，从而确保整个水利工程的质量得到保障。1输水渠渡槽工程裂缝成因1.1温度裂缝温度裂缝产生与混凝土本身温度及外部温度有关，主要是混凝土凝结过程水泥水化热量释放及热量传导缓慢，热量积聚于密闭的混凝土内部导致温度过高，随着凝结时间延长水化热量减少及热量传导到结构外而温度将逐渐下降，整个混凝土凝结过程温度变化呈现类似抛物线形状。①混凝土内部温度与结构的体积有关，结构体积越大，内部产生的热量越不容易传导到结构以外，因此形成的温度梯度越大，所以构体积越大引起裂缝的危险性也越高，本文所说的码头胸墙混凝土属于大体积混凝土。②混凝土内部的温度与水泥品种、用量有关，水泥用量越多，水化热量释放越多。为减少水化热宜选用水化热较小的水泥如：矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、复合水泥等。1.2干缩裂缝干缩性裂纹很多时间发生在混凝土养护完成以后一段时间或者混凝土施工完成以后的半个月以内，这一类裂纹发生之后很多时间处于表面化裂缝，裂纹内部相互交错且缺乏规律性，呈现出不均匀分布情况，裂缝表面呈现出短向分布，而之所以产生裂缝，主要原因在于混凝土内外部水分挥发出现差异而产生变化，因为混凝土结构在很多时间接受了天气的直接干扰，表层水分损失过大，变化也很大，而内部相对湿度变动较小，变化也较小。可以说明较大的表层干缩性变化引起了水泥内部结构约束，更容易形成很大的拉应力而形成裂纹，相对来说空气潮湿度比较低，所以混凝土体干缩越大，那么表层干缩性裂纹也越易发生。混凝土干缩一般和钢筋混凝土结构的水灰比、砂浆成分、砂浆剂量、集料颗粒特性与用量、混凝土外加剂用量等因素相关。许多时候水泥具有三大一小的特性，也即混凝土用量大、水泥用量大、砂率大、砂石剂量小，但遭遇高温水化热、高气温比、高风力、低相应温湿度比较等特性，水泥易形成干缩性裂纹，这就形成了一个工程质量通病，特别是板类构件以及较薄的平面水泥构件。1.3沉陷裂缝沉陷裂缝，顾名思义即混凝土构件因沉陷而导致的裂缝。此类裂缝的出现主要是由于结构地基土质不均、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所产生的裂缝。实践经验表明，此类型的裂缝大多数出现在冬季施工过程中。沉陷裂缝主要呈现出贯穿状的形态，对水利工程总体稳定性有重大影响，裂缝较为严重时，甚至可能导致混凝土错位，并且在这个过程中，沉陷裂缝的严重程度会进一步加剧。地基变形稳定之后，沉陷裂缝也基本趋于稳定，裂缝宽度一般不会再进一步扩大。2输水渠渡槽工程裂缝处理措施2.1科学选择施工时间、工艺施工时间选择必须根据施工部位要求，码头等临水工程施工要与潮位变动时间相结合，在条件允许下尽量避开大风、高温不利天气，优先选择春秋季及晚上气温相对较低时间段施工；按结构及使用要求将大体混凝土结构分块实施，减小每次浇筑体积有利于内部热量散发。重视混凝土运输、泵送过程混凝土变化，合理安排搅拌、优化运输路径、减少运输时间，运输时对运输车进行遮阳防晒和保温措施，降低运输过程对混凝土质量影响。科学设计混凝土施工配合比，确定合适的水灰比、水泥用量及砂率，在保证强度的前提下，不宜过多增加水泥用量，控制好混凝土浇注坍落度、不宜过大；大体积混凝土配比设计要考虑选用适宜的缓凝减水型外加剂及掺和料，减少混凝土单位用水量，降低水泥早期水化热。2.2表面涂抹处理首先必须对防水工程的基础面材料做好预处理，工艺流程主要为去除浮尘、浮浆、油脂等，清洗完毕后，同时应铲除基层空鼓、疙瘩、起皮等问题，并把表层材料打磨粗糙后，通过干净水来完全润湿防水基层；其次配制料浆，料浆按照水泥基渗透结晶型防水材料∶水=5∶2体积比的比例进行配置，拌和均匀以后，料浆必须在25min以内全部用完，且使用过程中不能进行二次加水，料浆根据情况需要使用干粉；再次在长度低于0．2mm的裂缝混凝土表面进行喷涂，将涂刷区域细分为裂缝两边10cm范围之内，每次涂抹厚度需要达到1mm。接下来则是养护工作，在涂料不会被洒水破坏的时候开始养护，主要以喷涂水雾层为主，主要保证涂料的高湿度，至少保证养护3d以上。养护的目的是促进表层涂料尽快形成硬度，避免裂缝产生。养护的环境温度应确保不得低于5℃，不得超过40℃，否则应采取保温措施。2.3凿槽嵌缝处理在应用混凝土基柔性防水材料处理凿槽嵌缝时，一是应顺着裂缝的走向挖成一条宽25mm、深38mm的槽沟，槽沟深度约为槽沟长度的1．5倍左右;二是必须去除裂缝当中的污垢与污物，通过洁净的压力水流来彻底冲刷、湿润缝面，确保在施工表面保持清洁和潮湿的状况;三是将内粉和液料按照5∶1的配比，压成厚质膏状;四是将混合之后的水泥砂浆按进沟槽中压实，同时为了保持表面的平整度，当初次搅拌的混凝土具备了一定硬度以后必须及时加以找平与处理;五是在气温超过5℃和低于40℃的条件下进行施工，搅拌之后的材料必须在20min以内用完。3结束语为了全面保障水利工程质量，需要结合施工环境和施工特点，在对工程全面分析的基础上，选择合适的施工工艺，加强施工质量管理。输水渠渡槽施工缺陷影响最终施工质量，为了减少缺陷，需要加强施工控制管理，采取针对性措施进行处理，从而保证引水隧洞工程顺利进行。输水渠渡槽工程常见缺陷有裂缝、错台、蜂窝麻面等，针对这些缺陷开展处理，能够保障衬砌施工质量，提升项目效益。Reference：[1]杨振柱.渡槽工程混凝土裂缝成因分析及质量控制探讨[J].建材与装饰,2019(35):295-296.[2]杨玉.渡槽裂缝补强加固处理技术分析[J].中国新技术新产品,2019(15):97-98.[3]蒋海英.克孜河渡槽槽身裂缝成因分析及处置措施[J].水利规划与设计,2