半填半挖路基专项工程施工方案

半填半挖路基专项工程施工方案一、编制依据1）现有的施工路基工点设计图。2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80+1-2004）。3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。二、工程概况1.路基概况本标段全线半填半挖路基断面根据设计图，按要求将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶。严禁直接利用爆破崩塌填筑路基，严禁从高处倒土石方，从低处往高处，按要求分层碾压。采用重型振动压路机进行压实，特别要注意填、挖交界处的拼接，做到填挖交界处的拼接密实无痕迹，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。陡坡路段的半填半挖路基，在挖方一侧宽度不足一幅行车道时，应将路床尝试内的原有土质全部挖除换填，以保证行车道内的土基的均匀性。半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。半填半挖地段路基概况表类别序号里程桩号长度横向半填半挖1Yk2+142~yk2+16018m2Yk2+530~yk2+54818m3Yk3+290~yk3+31020m4Yk4+057~yk4+087.530m5Yk4+098~yk4+120.522m6Yk4+020~yk4+05131m7zk5+914~zk5+92915m8Zk6+274~zk6+2839m9Zk6+539~zk6+606.88668m10Yk6+285~yk6+2905m纵向半填半挖1Zk2+5752Zk2+7003Zk2+7504Zk2+6705Zk2+8506Zk4+2277Zk4+263三、施工准备1.原地面复测测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应，对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段适当增加，断面间距不大于20米。经复测，总监办抽测，进行清表和填前碾压工作，压实度不小于93%。填前碾压后半填半挖断面测量全断面测量，测量时起止于零填断面。2.测量放样根据路基横断面图及现场实测标高进行边桩放线，在挖方断面的坡顶位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，在距边桩一定距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢复，同时导线点、水准点设特殊标志予以保护，以免施工中遭到破坏。四、施工方案1.表层处理挖方区为土质时，挖方区10m范围内超挖80cm换填透水性材料，同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。挖方区为整体性好的坚石、次坚石时，挖方区5m范围内超挖80cm换填透水性材料，同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。当填方段10m范围内高差大于5m时，应进行强化处理，除作上述处理外，在路床以下增设3层土工格栅，间距均为100cm。在路床下设置10m过渡段处理。过渡段填料可采用挖方石料或渗水性良好的材料，路基压实度不小于96%。在有地下水时，加设截水盲沟。截水盲沟用反滤土工布包裹，并通过横向PVC管排至边沟。质量保证措施1）土工格栅、透水管、PVC管等材料进场时，应经检验，对不合格品严禁使用。对材料的强度、拉伸指标严格控制。按图纸要求，土工格栅的纵向拉伸强度≥80KN/m,横向拉伸强度≥50KN/m，延伸率≤10%。2）铺设土工格栅的土层表面平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工格栅层8cm以内的路堤填料最大粒径不得大于6cm。半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。严禁直接利用爆破崩塌填筑路基，严禁从高处倒土石方，必须从低处往高处按施工要求，分层碾压，采用重型振动压路机进行压实。3）土工格栅通过锚钉进行固定，锚钉采用Φ10钢筋弯制而成，锚钉沿线路纵向每100cm设两个。幅边搭接时，搭接宽度大于30cm，纵同回折2m须与上层搭接，并每隔20cm用高强尼龙丝或涤纶丝接缝处理。安全保证措施结合工程定期、不定期对全体职工进行安全技术教育。结合工程特点配备好安全防护用品。对新工人进行安全教育和操作规程的教育，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育。施工车辆会车时注意轻车让重车。通过窄道、路口及转弯时，注意行人和车辆。重车前后两车间距必须大于5m，下坡时两间距不小于10m。严禁车上带人。施工便道要有专人负责维修保养。施工机械在作业时要有专人指挥。驾驶人员只接受指挥人员发出的规定信号。机械在边坡作业时，与边缘保护必要的安全距离，使履带（轮胎）压在坚实的地面上。各施工机械操作时，要按照操作规程作业。不得出现违章作业、违章指挥、违反操作规程的现象。环保文明施工措施材料严格按计划分批