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文档简介

XXX大桥梁板吊装平安专项方案XXX大桥上部为预应力混凝土连续T梁结构,先简支后连续的结构体系,桥梁横坡为双向2%,纵坡0.5%。左,右两半幅桥宽均有6片T梁组成,全桥共计14孔,梁片总数168片,T梁梁长30m,高度2m。30mT梁采纳双导梁法安装,架桥机在石家沟大桥0#台位置进行架桥机拼装。架桥机选用EBG200型。T梁架设支配施工时间4月27日-7月20日。一、架桥机的安装1、架桥机安装选择路基有足够的承载力,能够满意架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满意试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地,然后进行安装;

2、架桥机安装完后,检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑状况,然后试行液压系统。视察液位计显示状况,向上油泵,在无负荷状况下进行运转,空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶起先启动。将两起吊车后退到后支腿的旁边位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满意过防帽的要求。然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~3次;3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。二、梁板架设1、移梁打算工作对特殊工作人(起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员)进行岗前培训,经考试合格后方可持证上岗。施工前,需对轨道进行检查,达到标准,供电系统、施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求,提前配好钢丝绳,加工铁瓦、备齐枕木,支撑等,做好相应措施,对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项打算工作合格后,安排实施各项施工任务。2、施工工艺1)起吊在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70%时才能进行起吊,穿绳时留意钢丝绳的顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎砼及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等,起吊绳的保险系数(大构件)应达到10倍,在起吊时,吊起20~30mm后,要检查各部位有无不良改变,确认状况良好,其无障碍物,挂拌物后,方可接着提升,一般起吊高度不能超过50cm,确保平安,特殊状况另确定前后高差一般不得超过2%(梁体)2)行走指挥人员口令,统一、正确、司机头脑保持醒悟,娴熟操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外,并每侧至少备有两个铁鞋和三角板(三角板应多备,简单损坏)并且留意轨道两侧内的杂物,随时检查轨道两侧的距离,保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差,尽量限制在10mm之内,接头处,左右及凹凸等应不超过2mm,最多也不得大于3mm,轨缝下不得大于5~7mm。在暂停作业时,必需打上铁鞋(不打死),在吊车状态下,司机不得离开工作岗位,停止作业时,必需打实铁鞋(包括不负载),司机在做任何操作动作前,必需对指挥人员和下边的操作人员有所指示(响铃、动作、呤、旗号等)。龙门吊司机仅听从指挥人员的指挥信号,进行操作,但任何时候发生的紧急停车信号,都应马上执行。3)存梁本次存梁原则堆码二层,底层基础采纳C30混凝土基础底座,地基能承受两片梁的压力72.9×2÷2=72.9T,采纳枕木的承受力一般在50~120公斤力/cm2。但不能用损伤、断裂腐烂的枕木支垫要整齐、平整、水平,各层垫木竖向应在一条直线上。让梁落下后支垫受力匀称,并且让梁处于水平状态下,打实支撑。4)外运运用平板车运输时,车长要满意支撑间的距离要求,支点处要设活动转盘,以免戳伤构件砼,运输道路平整坚实。1.移梁前首先确定架梁编号,对应找出存梁区的梁板并确定梁板朝向后方可移梁;2.龙门吊吊梁前,应将爱护梁板的护角钢板及胶皮安装到位。3.T梁运输采纳1部双桥式轮胎平板车,规格为1200-20,平板车安装转盘、转向轮及制动器,可以行走较小半径的道路。行走动力为柴油机自行驱动,同时设置三套制动系统,第一是减速器的飞轮制动器,其次是轮鼓制动器,第三是轮胎制动架。在运输前要做好T梁的固定工作,支撑采纳两侧对称固定架支撑,同时用手拉葫芦拉紧,使平板车与T梁形成整体。T梁运输应当留意:⑴运输前细致检查牵引、制动卷扬机的固定和钢丝绳的完好状况,确保全部卡环紧扣、坚固。⑵限制平车行进速度,以不大于5Km/h为宜。5.运梁车将梁板运至现场后,应再次检查梁板朝向及编号是否精确,无误后方可架梁;6、运梁车进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm时,运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑,前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车,运梁

车和起吊天车同时以4.16m/min的速度前进,必需保持同步运行。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时,停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处,安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接,然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起,运梁车退出。(安装T梁吊具时必需运用角铁和橡胶片,以防T梁边角损坏)。

7、为保证梁板精确就位,架桥机需横移对位。未移动前,必需先检查各行程限位开关是否正常,正常后启动起先横移。首从前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位,对正位置T梁落到距支座15cm短暂停止,应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的精确位置,然后落梁做好稳定支撑;吊边梁时用边梁挂架起吊边梁,整机带梁移到边梁位置,下落距支座15cm时暂停,检查位置的精确性,确认后下落做好稳定支撑;(前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记,以便视察前、后支腿是否同步。在T梁横移时,前、后支腿派专人手拿木楔视察运行状况,如有异样现象,刚好停车检查订正。横移速度限制在2.5m/min。严禁快速横移)。8、梁板架设完成后应刚好检查支座高程、位置、竖直度,不满意要求时刚好调整,无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具,移动架桥机进行下片梁的架设。9、其次片梁板架设完成后应刚好做好稳定连接(每道横隔板至少焊两根钢筋,翼板连接不少于钢筋数量的10%),以保证梁板的稳定满意行车要求。10、架桥机纵向空载就位

纵向移位时,吊起预制梁一片作为配重,用木楔塞住支轮,用钢丝绳作爱护,防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起,调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度,将前支腿与墩帽连接坚固,然后将前支腿上部与主梁下部连接坚固,中支腿与主梁下部连接坚固。至此架桥机完成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后,应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、细致的检查,确认后架桥机在横移轨道上试运行两次,正常后才能进行T梁安装施工。

11、运行要求

(1)

架桥机在跨孔前,在前端盖梁上铺好横移轨道,架桥机跨孔后马上支好前支腿,保证架桥机的稳定。

(2)

纵向跨墩移动时,留意前支腿的悬臂挠度不超过正常值,后顶支腿的起吊天车与主梁固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆。

(3)

操作人员不得擅自离岗,分散精力,限制运行整个过程在规定时间内完成。如有异样状况,应马上上报,以便实行应急措施。

(4)

架桥机跨孔就位后,做好支撑,清理架桥机上的杂物,关闭紧急闸钮,切断电源、支好行支系统的三角垫,拉好缆风绳。三、平安操作规程1、架桥机操作人员由经过肯定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟识架梁工法和过孔工法的人员操作,在工作时,精力要集中。必需有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必需系好平安带。2、吊梁前检查轨道是否平整牢靠,运梁平板车重载时只能采纳低速档启动和运行;运梁平板车运梁时,前后必需有人相随,随时留意轨道、T梁的平稳性,以防T梁倾倒。运梁平板车载上T梁后,如不能马上启动并运行则必需用卡子卡死平板车。3、喂梁前必需细致检查导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。4、吊装前,检查操作机电系统是否牢靠,各电机、制动器是否敏捷牢靠,空载状况下应校验各限位开关和行程开关。5、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员看法不一样时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一样时,才能开车。6、操作架桥机时,应合理驾驭限制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触限制面板;吊装过程运用限制按钮操作,不行利用平安装置来停车。另外,操作人员不能离开限制柜,以防突然状况发生,不能实行紧急措施。7、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只听从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危急信号,操作人员应马上实行相应措施。8、架桥机在吊运T梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应马上发出信号,通知旁边人员离开,并快速按动限制按钮反复起落T梁,并开动小车选择平安地点,把T梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不行在吊运过程中进行检修。9、在吊T梁时,应使承载匀称、平稳、不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和着陆做到同步,留意限制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的状况下方可起吊T梁。10、在操作过程中,应有专人分别位于前、中支架处视察和监听,假如发觉不正常现象或听到不正常声音时,应实行相应措施,并停车检查,解除故障。未找出缘由,不能开车。11、吊运过程中,T梁的高度应保持适中,在吊运T梁上,不准有堆放的物件、工具等。12、架桥机正在吊运T梁中,如遇停电或电气故障,T梁无法放下时,操作人员应立刻紧急通知下面人员马上疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应马上将危急区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。13、操作人员应谨慎操作,严防T梁晃动而发生事故。T梁晃动时,销子等受力和活动部件简单损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。14、操作人员要做到八不吊:(1)指挥信号有误或不明确(2)超负荷(3)T梁上有人(4)平安装置不灵(5)能见度低(6)起重钢丝绳滑槽(7)T梁被挂住(8)T梁紧固不牢15、留意整机过孔纵移时,主横梁纵移台车必需移至最终。16、无论是架上行纵坡下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点8—20cm17、桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施,外协及民工尤其应留意。18、每次梁落到位后,要马上稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,肯定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才能上去挂钢丝绳,套钩。四、施工平安生产保证体系及措施1、平安生产组织机构和管理项目部成立以项目经理为组长的石家沟大桥T梁安装平安生产管理小组。负责管理T梁安装工作,使各项工作能切实落实到有关责任人。项目专职平安员负责日常的平安工作。贯切“平安第一,预防为主”的方针。项目经理为第一责任人,执行“谁管生产,谁管平安”的原则。2、平安保证措施1)、全部进入施工场地的员工必需戴平安帽,不得穿拖鞋,技术工种要持证上岗,高空作业必需系平安带,高空作业平台设立平安护栏及平安网。不向下乱抛东西以免伤人。2)、施工现场设置施工围栏隔离措施和醒目警告标记,确保行人车辆与施工互不干扰,保证施工和交通畅通。跨越高速马路和铁路安装时做好交通组织。3)、进行全面的针对性的平安技术交底,受交底者履行签字手续,细致做好岗前交底工作。4)、严格执行各项平安操作规程和设备管理方法,严禁违章指挥,违章作业,对特殊工种实行持证上岗,严禁无证操作。5)、建立平安嘉奖制度,教化职工,严格执行平安规章制度。正确运用和严格管理个人平安用品。对违反平安规章制度,违反个人平安用品运用要求的人员、部门和班组,肃穆处理;大力表彰嘉奖平安生产先进集体和个人。6)、加强现场治安保卫工作,禁止无关人员进入施工现场。7)、高空作业,桥梁吊装作业、设备、车辆作业等易发生平安事故的重点工序和作业区,设置醒目告示牌,特殊是龙门吊、架桥机。自行拼装的龙门吊必需经过结构计算,并有足够的平安系数。龙门吊及架桥机安装完毕后,必需进行试吊,验收合格后方可进行起吊作业,确保平安。8)、对机械设备的运用和修理人员进行岗位培训,熟识机械设备的性能,驾驭机械设备的作用和维护性能,杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。9)、现浇T梁混凝土时,作业人员应站在工作平台上,平台临边要设护栏防护。桥下搭设防护棚,避开桥上施工时对高速马路行车造成影响。10)、龙门吊、架桥机在行走吊运安装T梁时,速度应缓慢均速。落梁时应慢落、轻放,防止T梁损坏。T梁安装到位后应实行临时措施。指挥人员手势精确、坚决。11)、定期检查各种吊索、吊具,发觉问题马上报告并处理。吊装时留意吊索、吊具的布置、运用要平安牢靠。12)、广泛开展平安施工教化活动,通过广播、标语、平安指示牌等形式进行宣扬教化,增加全体施工人员的平安施工意识,做到警钟常鸣。13)、每月组织一次平安全面大检查,解除事故隐患。检查时由质检负责人、平安员,各工区负责人、施工队负责人参与,检查后马上总结,对于存在的问题要提出处理看法,责令有关人员刚好订正。五、T梁安装岗位划分及平安职责为保证我标段预制T梁安装平安、有序、保质、按期完成,特此依据我标段施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责如下:1、岗位划分依据施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。详细为:施工负责人1人;后台7人,包括后台起重指挥1人、龙门吊操作手2人、捆梁挂钩4人;前台14人。包括运梁平车操作手1人、运梁人员2人、前台架梁起重指挥1人、架桥机操作手2人(1正1副)、前端就位指挥1人、协助3人、尾端就位指挥1人、就位协助3人。共计22人。2、岗位职责1)、施工负责人:负责本标段T梁安装的支配实施、施工组织协调、技术负责、平安负责。在T梁安装打算阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位状况汇报,并做出起先架梁或整改的确定。在T梁安装过程中对各岗位人员汇报的状况进行处理、确定,不能立时确定的,应马上实行平安的措施,使工作暂停并报告项目经理部。架桥机穿孔过程中,在穿孔打算阶段,组织各岗位人员进行打算工作,在接到各岗位上报状况后,依据状况做出起先穿孔或整改的确定。在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的状况进行处理、确定,不能立时确定的,应马上实行平安的措施,使工作暂停并报告项目经理部。2)、后台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥。负责从预制场把T梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥;负责在吊梁前将机械、场地、人员等打算状况进行检查并报告施工负责人,听取施工负责人的吩咐;负责指挥龙门吊进行T梁吊运;在T梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的平安。运用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的日常检查。3)、龙门吊操作手:持国家认可的起重上岗证,操作指定的龙门吊。负责龙门吊的检查与保养。运用龙门吊前必需对其状况进行检查,合格后报告后台起重负责人进行检查。遵守龙门吊平安操作规程。在T梁吊运过程中听从后台起重负责人指挥。4)、后台捆梁挂钩人员:听从后台起重负责人的指挥,按要求进行T梁捆扎、挂钩。T梁起吊后检查梁底,并向后台起重负责人口头汇报。在T梁吊运至桥上运梁平车的过程中查看龙门吊的电线、轨道状况,并视察四周的人、物,有紧急状况,任一人可发令停止龙门吊的运行。5)、运梁平板车负责人:由龙门吊吊到平车上,T梁固定固定好并接到开动平车的信号后,依据操作规程开动运梁平车。在运梁期间留意视察发电机与平车的机械状况以及T梁在平车上的稳定状况。接到任何施工人员的紧急停车信号后,马上停车检查。日常负责发电机及平车的保养。6)、平板车运输人员:龙门吊将T梁运至平车后,负责T梁的稳固,之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发出龙门吊撤离的信号。按要求固定好T梁后,向运梁平车负责人发出行车信号。在运梁过程中视察T梁的稳定状况以及平车轨道的畅通、稳定状况,有问题马上向运梁平车负责人发出停车信号。T梁运至架桥机下指定位置后,负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上,之后解除T梁与运梁平车的稳固,待架桥机吊起T梁脱离平车后,整理好运梁平车并退回桥端。7)、前台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥,负责前台架梁的组织工作和平安工作。在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查,合格后上报施工负责人,接到施工负责人的批准后,起先架梁。在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并运用规范的“旗语”向架桥机操作手发指令,随时视察四周的状况。在架桥机打算穿孔时接受各岗位人员打算状况汇报并检查,合格后上报施工负责人,接到批准后,指挥架桥机穿孔。8)、前端就位指挥:架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查,以及前横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁前端线位限制并指挥就位协助人员进行T梁就位工作,发信号给前台起重

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