安岗控股经营深圳机场股份公司计划书

安岗控股经营深圳机场股份有限公司计划书依据中华人民共和国《公司法》、《证券法》及《上市公司收购管理办法》第二十四条等有关法规的相关条文的规定，现就安岗（自然人）使用其自有知识产权《第六代管理方法·安氏理论》、《人气汇聚理念·安氏理论》、《财富放大理论·安氏理论》及《交换产生财富理论》等四大经营理论，来收购深圳机场股份有限公司部分流通股、以及再用所获得的流通股与控股股东交换所有非流通股一事，现依法进行发表“控股收购计划”：一、被收购企业深圳机场价值评估我们研究了深圳机场2001年度报告、2002首季报告及2002年中报告，发现该公司2001年主营业务收入60,298万元，比上年增长33%，而净利润只增长6.09%，其现金流也由正变负；流动比率1.13、今年一季度1.34，都远低于我国1.5、国际的2.0标准。2002年中报告反映出净利润同比开始下降，流动比率1.64是以减少流动负债而达到,而该公司的资产负债率只有13.29%。这些都表明该公司已出现利润见顶格局。更严重的是深圳机场（集团）的利润基本来自股份公司分红。有将两公司利润合并之嫌，如果真是这样？那么深圳机场的净资产收益率将大大低于公布数值。

我们经过全面评估得出：深圳机场，主营业务及其特许经营权收益所能带来的净利润应该在每年15亿至30亿元人民币；现在该公司只完成了10%-20%的利润空间。从该公司所公布的发展战略来看，公司要在‘机场’、‘金融’及‘高科技’等三架马车并行；我们认为，该公司“机场”一架马车都没有搞好，还要三驾同时，有这样的能力吗？？？从世界500强的经营情况也反应出多头经营是不行的。现有董事会显然没有这个能力，也没有这个可能。

我们认为，只有当“机场及其垄断增值项目”这块蛋糕不能再做大时，且机场利润出现负增长后，才应该考虑进入其他的竞争行业。就深圳机场本身而言，全国130家通航机场，如果深圳机场能发挥上市公司优势，通过收购、租赁及托管30-40家机场，把自己创建为“华南航空枢纽中心”乃至“中国的某一个航空枢纽中心”，那么利润空间有多大？！机场行业是目前我国为数不多的几个低竞争行业。不赶快把机场业务做大做强，反而去参与金融、高科技等高竞争领域，我们相信只有不明智的人才会如此。

《外商投资民用航空业规定》将于8月1日正式实施。这将给机场领域带来新的发展机遇，同时也伴随着挑战。本人看中了深圳机场股份有限公司，有意控股该公司。我们想以深圳机场股份有限公司为龙头，将深圳机场集团资产整体注入上市公司，方式可用资产注入、承担债务或租赁、托管来完成。在完成全面调整之后，再以深圳机场为操作平台，通过收购、租赁、托管等方式控制经营国内其他20—40家机场，形成我国“第一家”“机场管理集团”。8月1日开始的民航机场改革，不只是引进外资那么简单，更重要的是将发生机场之间的重组、兼并。本人坚信，国内将由此形成至多6个机场管理集团，也许只有三个[航空公司重组为三家集团就是信号]。并以此集团“核心机场”为龙头形成几大“航空枢纽中心”，谁能取得中心地位，谁就将在未来经济上成为新的发展龙头。

华南地区由于改革开放时间早，经济上比较发达，而高科技企业的物流又主要以航空运输为主。现在华南地区有二大机场都有可能成为即将形成的“航空枢纽中心”，那就是广州新机场及深圳机场。由于两地直线距离太近、业务基本完全重叠，是实际意义上的竞争者。但是我们深圳机场有比广州机场好的优势，那就是可与同香港机场进行全面业务合作。如果我们与香港机场合作：香港机场以国际业务为主，而深圳机场以国内业务为主，双方优势互补。深圳机场是上市公司，有集资的优势，在与内地机场收购合作上没有政策限制，加之经营机制灵活，取代广州成为华南“航空枢纽中心”只是时间问题。[中新社香港九月十八日电(记者董会峰)深圳市市长于幼军今天在此间称，深圳机场与香港机场正积极研究进一步合作开通水陆空快速通道，藉以优势互补，资源整合，共同发展。于幼军在港出席二00二国际航空会议时作上述表示。他还认为，香港和深圳可以成为区域性物流货运中心。]注：2002/11/11深圳晶报报道，深圳机场将投资150亿元新建1条跑道1座候机楼及相关设施（如果是由本人来负责深圳机场建设同样的项目，第一、不需要这么多投资，只要30个亿就足够了；第二、不再需要政府投资，只要政策支持就足够了。）。

以我为首的管理决策精英，虽然没有管理过机场，但机场本身有大量的专业人士；机场缺的不是一般的管理人才，而是需要能引入新的经营决策理念的“CEO决策人”。本人有一整套如何以航空业务为主开展经营的思路，初步计算可为深圳机场每年多带来5亿至15亿元的纯利润。向现在深圳机场所搞的“机场高尔夫”这样的永远都不可能赢利的项目，在我的领导下是绝对不会发生的（注：“机场高尔夫球场”位置在机场跑道尽头及其附近，是一个高噪音的环境；在这样的条件下喜欢打高尔夫球个人肯定不是一个正常人，而高尔夫球是一项安静的富豪绅士休闲交流运动，没有人会喜欢在高噪音的环境下进行交流运动，因而“机场高尔夫球场”不能获利也就正常不过）。我控股深圳机场只是手段、不是目的，经营好机场才是我的本意。接管深圳机场只需要我一人进入既可，管理决策精英将做为我的顾问参与，不直接进入深圳机场管理层。这样的做法对现有管理层冲击最小，成功的概率也最大。我希望通过“深圳机场”这个平台实现我伟大的理想，那就是将中国民营企业做大进入世界500强。要产生首家中国上市公司每年赢利过百亿元利润的大企业，需要具有强有利的决策核心来领导才能完成。二、收购人：安岗介绍

安岗：1963年生，1983年大学毕业，学习应用数学专业；

1983参加中国企业管理协会组织的由日本生产性本部专家进行的“现代企业管理讲座”培训（MBA）；

1986年参加云南省科学学研究所公开招聘，以优越成绩入选。在被后门顶替的情况下，愤然下海经商至今不上岸；

2001年通过中国证券委组织的证券发行与承销、证券投资分析资格考试。2002年取得独立董事任职资格。

本人通过多年的经商，在实践的基础上，总结了前五代管理方法优缺点，结合中国的实际情况摸索出一套适合中国乃至世界通用的最先进的管理方法《第六代管理方法·安氏理论》、《人气汇聚理念·安氏理论》、《财富放大理论·安氏理论》及《交换产生财富理论》等四大经营理论。

第一代管理方法----“生产管理”的管理对象是“产业工人”：主要目的是要提高工人的劳动产生率，只要能多产生产品，企业就能赚钱。因此其CEO大多为生产管理方面的专家出任；撞

第猛二代管理方闻法----晓“财务管理完”的管理对匪象是“降低换生产成本”良：主要目的愉是由于在提今高工人的劳涉动产生率后蒸，其产品数咸量增长，而蓬产生成本也世上升。为了州解决降低生距产产品成本蛮，提高单位倒产品利润率屠问题，因此玉其CEO大脊多为财务管享理方面的专找家出任；缴

第恭三代管理方蝴法----益“销售管理境”的管理对蚊象是“扩大隔市场占有率听”：当低成瓶本产品大量疗生产出来以惨后，才发现联产品销售增掀长出现不理第想。为了扩吸大市场占有咽率，企业的梨主要问题是景必须解决销对售。因此其翁CEO大多围为销售管理坦及市场开发发方面的专家窄出任；寄

第片四代管理方嗽法----诉“全面质量宫管理”的管幻理对象是“岸以利润为中端心的前三代铲管理的科学辩组合”：当虫产生达到一龟定规模，市世场占有率不且断提高，而晋企业总利润即不但不增加站反而出现负闹增长时，如勒何达到企业朗利润最大化黄成为企业追任求的目标。灾因此其CE杰O大多为能夺将前三代管晴理进行科学藏组合的专家址出任；凉

第浊五代管理方超法----调“知识管理垄”的管理对脊象是“科技肯人才的模糊叹管理”：企乡业利润的增厅长点不再是穗产品的质量忙与数量的竞货争，而是科窄技创新。在者产品的销售竞中，科技的屯附加值是企杯业的主要利济润来源。因匙此其CEO尾大多为科技集型专家出任需。污

经凑过这五代管比理方法的进棉步，企业解苗决了除“管丝理阶层”已斧外的所有管洒理方法。浩《第六代管救理方法·安负氏理论》私是目前所知莫最先进的管精理理论，管稻理对象是“释管理层的管世理方法”。偷《第六代管齐理方法·安汽氏理论》谈的核心是六悉字方针：跑决策、监管壮、空间。决股策擦----将使经营层分解换为决策层与悦管理层，建军立科学的决镜策管理体系枣；缠监管悉----建紫立独立的监博管机制，覆缺盖从董事长梁到一般员工帮；屋空间僻----让它公司每一个救员工都有发胁挥才能的空粥间，这个空揭间不是由上油一级领导来别提供，而是宗由经营机制慨来保证。目别标：蜡只要你有能摄力，你就一月定能找到发碍挥你才能的膨职位泉。吓搞《人气汇聚智理念·安氏逼理论》验的主要观点符是：人气汇佳聚是企业利绢润增长的源帮泉；人气汇薄聚的时间快翅慢决定企业谊是否有利润命。届《人气汇聚置理念·安氏割理论》衣就是要解决予如何能快速趟汇聚人气，狮并长时间保迈持人气汇聚至。钢爆苦《财富放大蜻理论·安氏旷理论》讨的主要研究透成果是：在婆不同的条件眯下，企业的甩财富价值是描不一样的。训在盾A暗状态下一元传钱财富是一认元钱，而在吉剖B乞状态下一元搁钱财富变成调了五元钱，同到了炼C恢状态下一元扒钱财富更增当加为价值二恩十元钱。如浩何使企业财钉富增值，而寻避免带来不芝利影响成为恒《财富放大床理论·安氏杀理论》酒的目的。洞

鄙戒人独创有适吐合上市公司满使用的“经贷营决策”全手新理论，能食给上市公司缸带来新的发互展机会并由摊此产生巨大创的利润空间朗。上市公司散发展的关键繁是决策，决遗策出了问题职，对企业经早营结果而言谊，不是亏损熊就是破产。雀我们大量的洁上市公司在嫁增资扩股后驼就变脸，也施充分说明了送现在的上市董公司没有决喜策核心，董舱事会缺少决瓶策能力。下文面列举几个阀事件来说明谁决策的重要卖性。袜

1贷，在清朝的验乾隆年代，崭当欧洲70巾0多人的大剃型通商团带李着世界上最主先进的技术春、设备及产展品来到中国介时；他们希各望与当时的忙中国政府进邮行通商但被格中国的乾隆衡皇帝拒于千匆里之外。由肿此使中国丧组失了与世界星同步发展的翅良机，也埋峡下了中国百宁年屈辱历史拦的定时炸弹悔。撇

2景，上世纪七予十年代，美钓国IBM公研司开发了当青时最先进的谦个人计算机氧系统[PC格机]，并将接其技术核心捧成果公开，蚊带来了PＣ物机的革命。批由此而产生姻了后来世界灯著名的“微愧软公司”、依“英特尔公睛司”等等。侧但IBM并把未因此而受质益，其原因爹在于IBM辛公司的“决减策层”董事丝会并不看伟好PＣ机的丰前途。苏猜3，197赚8年国际奥登委会雅典会祝议决定，由殃“唯一申请善城市”美国投洛杉矶承办图第二十三届浸奥运会。1窜984年的色洛杉矶奥运计会是“彼得摧·尤伯罗思覆”的杰作。牙开创了人类浅办“奥运会份”从“赔钱丰”到“赚钱祖”的先例；吹其成功的关渣键是组织者谁“经营观念张”的改变。筑奥运会的花夫费是巨大的麦，如197叔2年“慕尼筝黑花了10涂亿美元”；驴1976年担“蒙特利尔捕花了20多奥亿美元”；钻而1980兼年“莫斯科撞竟花了90叛多亿美元”绣。榴

4寺，爱立信公奖司：上世纪腰七十年代的别世界通信市稍场，一向由洞美国人及日掌本人主导。亡进入八十年牙代后，他们索没有看到个质人数字通信柜技术的前途概，由此丧失撞了主导地位订而让小小的韵公司“爱立藏信”所取代图。湖楚5，“芬兰痛的命运——吐诺基亚首席背执行官乔马活·奥利拉”浸，1992舟年，41岁相的奥利拉担写任诺墓亚公场司首席执行绕官。稠业绩哨●1998滴年公司股票质猛升239艘％，达到每昨股118美粒元。●把诺亲基亚公司变毙成世界头号没移动电话制浸造商。界“奥利拉为饱高科技企业绸管理树立了检全新的风格流。”祥眨这样的事督例不胜枚举号，在这里只级是列举了一罢、二；以充趁分证明“经厕营决策”的驱关键性及重例要性。从人轧类所能作出估正确决策的末反应时间周倍期段看，已稀从上百年的筹决策空间减哈少到不足一滨年；每次能巾做出正确决农策的试验机归会从几百次昌减少到只有塑一、二次。窗在现在的市煌场经济社会喊中企业一旦距决策失败，略再改变就必遵然要付出巨弃大的代价。功对大型企业概集团来说，和管理工作不丽是问题，而挑是企业决策自问题。象美骡国“安然”江、“世界通药讯”，我国晴的“银广夏烟”、“蓝田吵股份”等等评。这些公司份他们的经营蠢管理层并没惭有多大的问案题，有问题注的是决策层替；决策失误菜了，决策层算为了掩盖失疑败，保住个携人的利益，衰于是就用虚正报利润、做辽假帐等手段座来进行欺人筒骗世，这些含充分说明了害决策的重要放性。这就象房一条在大海原航行的船，哭舵手（船长洽）出现了问龙题，那么船千员再努力也脱不能到达目巨的地，要走挽出困境只有恐一条路，换注舵手。烫

中谢国证券市场动诞生至今已税十余年，发征生几百起收酒购事件。从焦第一起“宝驳延事件”开各始至今，其和收购重组思训路基本上是遭一种路子：沾“炒作”-阴-“圈钱”酿。而被收购祸的上市公司价本身并未因愧收购、重组长而发展壮大子并带来生机箩，反而更多员的是陷入更基大的灾难。屈现在最热门燕的“借壳上傲市”行为，套这是一种非兰市场化的市察场行为；现徒我国已加入餐世贸，全面梦进入市场经雁济，因而壳出资源的价值杂将逐渐下降腊为“零”。肾在二级市场巴进行单纯炒匙作的行为又险受到证券法逼规的监管。相今后，对上爷市公司的收漫购必须要有近全新的投资乒理念及方法瑞。本人的“碍经营决策”虚理论与此发户展趋势是一斜致的，目标畜是：想做大、做强燥上市公司彻。羡凑举例说供明：在解放锻战争中，把押国民党士兵效转变为人民劝解放军战士杀的过程就充鉴分说明了思答想转变的重裁要性，在经破济学上，这屡就是理念的阻改变。在战优争年代，被毒解放过来的赛国民党士兵判人没有变，脑手中的枪也荐没有变，所唤穿的衣服也样就只是换一龄个帽徽，但睁经过战场思餐想转化，枪塞口一转就变虑成了人民解慈放军战士，赖整个人的精急神面貌却全喜变了。在思剃想上树立了弊从“为别人员卖命”到“窜为自己革命污”。因此，冈经营管理的删核心是调动眠人的主观能孕动性，只要务这个问题解剥决了，其他合的一切管理戏问题也就都丢解决了。踪本人自渡认为在决策桶上面有一定站天赋，加上暴后天努力，蛋决策水平绝抬对一流。与炎我的老乡—洲—“褚时建太”相比，决虑不会输给他范，但本人决青不会做第二哪个褚时建。烟我有能力搞扑好企业，同恶时我也要做若资本家，不革再需要别人堆给我发奖金演。本人坚信施有与“彼得慕·尤伯罗思饶”一样的经轨营能力。看仓了以上那么葱多成功事例财介绍，请你寺大胆投票支希持我！两魂阵哈押轨范三、控股深氏圳机场股份桃的方案握

控套股深圳机场大方案本人称乔为泼知识产权收主购方案。忧用我的控股哪深圳机场股拥份有限公司缝方案与三联殿收购郑百文棋股份有限公呆司的办法进蜘行比较如下喉：低

1论、三联公司纠要求所有股桨东无偿过户具50%的股艳份；我要求且定向增发1牌6000万俩股流通股给斥我本人，发井行价9元，赚本人用专有符知识产权《猛安氏理论》眯做价；省

2贯、三联注入该郑百文的是修三亿元资产谋；我将《第椅六代管理方陷法·安氏理烂论》价值百且亿元的知识逢产权注入深茫圳机场应用桐；卵

3陡、三联重组抓郑百文失败向，所过户股让份不退；我妖负责经营上光市公司，所普承诺的经营犹目标没有达塔到最低要求栗，所增发的绍股份全部注柔销。而深圳柄机场得到了获价值百亿元喘的《第六代刷管理方法·毙安氏理论》虎；亦

4搅、三联重组维郑百文，其润所获5０%抗流通股的市早值远大于所健注入郑百文样的三亿元资待产，三联实孝际上也是零赞成本收购；颗我投入的是饥智力知识产书权方案，资锻金零成本。阀就资金而言嘱两则是相似亭地，实际上犬我投入的资究产比三联多纪。贸

如相此这样一比变，三联的方润案并不能保床证其他股东面的利益有增且加，比我的抱经营方案要刘差很多。如劳果能得到广团大股东的支趟持，在完成洲增发后，倚本人将独自顽进入上市公声司董事会，旗我所率领的喉管理精英将产作为本人的堡参谋不进入陵上市公司管随理层绒。怕

如绑果在200泼2年9月底岔之前能入主允深圳机场，园我保证在三立年任期内完棵成以下工作丝目标，我们哪按2002讲年深圳机场贞财务指标作惩为入主时上括市公司净利畅润计算依据易，本人保证狂在新的三个垮会计年度后阿使深圳机场洗净利润总额慌增长100糟%。如果只售完成30%董的利润我将聋不能享受增果发股份权利洽；如果完成粉30%以上乐至100%葬以下的利润南我将只能按勉完成比例享简受部分增发伤股份权利；音完成100县%的利润我提才将完全享说受所有增发租股份权利。悦

如燕果收购工作坦要到200渐3年初（2事月前）才能帅完成入主，舅完成利润目沸标将需要四饮个会计年度危才能实现；远如果收购工蜘作要到20贺03年底才袜能完成入主柔（广州新机接场建成后）彼，那么完成懂利润目标将旁需要八个会档计年度才能风实现（最少企六年）。叮时间就是金必钱，请领导描及股东赶快刊决定！！！得

为柜保证各方利剧益，本人要干求增发股分攀过户工作必傻须在入主前内完成。本人庆所持有的股芬份按规定由荒登记公司锁算定，在经营律期间不能买绳出、不能抵缘押、不能转蛙让。如果上搂述100%劲利润增长目半标只完成3昂0%，我将导全部股票返摸还给上市公握司；如果完捡成工作量在份30%-1钓00%之间参，我则按未启完成任务比忧例返还部分语股票给上市纹公司。鸟剧我用所获的涂16000际万股流通股打股票与控股蹄股东的非流霉通股股票交材换。变成我引持有全部非垒流通股，而慈原控股股东循持有16,布00万股的天流通股的格写局。垫深圳机场岩收购前总股烂本为79,米982.4税万股，非流色通股股股票挤,净资产价康值为14.捕4亿元，流逐通股160男00万股收河购前价值为榴14.4亿凤元，由于收连购原因股价拜将上涨，流购通股部分收春购后将达到泄市值28.钉16亿元以制上。等于控央股股东按每弄股6元以上介减持（远高筒于净资产值激），比已停看止的“国有况股减持方案加”为优。在汁7月24日旬，深赛格逾筒亿国有法人亡股竟拍成交可；每股成交棋价1.15代5元，远低庙于2001抽年每股净资蕉产1.54娘3元。在完尚成控股收购气后，旋本人承诺所勉获得的全部尼非流通股股殖票,永远不歉上市流通。狠

本徒着对投资者克负责对全体译股民负责的障态度，首先妻保证流通股幻股东的权利慕。使我们公快司的股票价妄格在二级市细场始终处于箭上游水平，奥即“一流的妄企业，要一馒流股价”的皆原则。如果秘达到以上翻范番目标，对杠原来的非流作通股股东而疼言，在三年谦中投资权益饼实际增加了胳77.1%伞，年平均增武长21%。焰对全体流通征股股民而言派、由于上市莲公司业绩大蚕幅提高，股钱价自然上升竹，最少有1猎50%以上骗涨幅，能给殿股民每年带瞒来34.5蚀%以上资本邻增值收益。歌劫以上的方案衣是最优的控罗股方案，如盯果不能得到食股东的投票宝支持，我们橡将深表遗憾笨！！！泼弓

四、收柳购方案的可费实施的理论奔是“交换产椒生财富”影惊此方案能否宁实施的关键版是股东是否猴同意用增发傲16000纯万股的流通蝇股股权，交英换安岗的《腥第六代管理育方法·安氏睡理论》等四油理论。也就峡是人们是否责认可《第六俱代管理方法怀·安氏理论念》的价值与多交换的股票农是等价的。撇交换后深圳谁机场股价能蹄站在9元以骨上吗？这将源是成功的关歉键碗！！！凤

在汁人们的观念白中一向提倡耳要等价交换宽，交换不能缩产生财富。摧我国著名经勉济学家茅于粒轼先生就不概同意这个观淋点；他老人飘家就说“老交换产生财步富婚”。本人举铸双手赞成并谢坚决支持这烧个观点。我淋们用养羊与盲造斧头来进慰行说明：先思按等价交换浙理论设定“滤一只羊可交焰换一把斧头脑”那么一只生羊与一把斧刘头的价值是滚相同的。狗

一抄个养羊的人舅，当他需要呢一把斧头时建，有二种办堂法可以获得捡：办法一、退自己产生，丝那么他将要钩付出养十头盯羊的时间和浸精力才能产哄生出斧头；型办法二、用上所养的一只诸羊去交换一偶把斧头。同相样的造斧头窑的人，想吃生羊也有二个义办法：1、川用造十把斧圈头的时间和扭精力去养羊命；2、用一送把斧头去交民换一只羊。恭

对耻养羊的人来矛说，只要获嘉得一把斧头惯的代价是九植只羊以下就缩可以接受；深同样的对造借斧头得人来贷说，只要获松得一只羊的乡代价是九把宁斧头以下就沿可以接受。畏现在只要一姥只羊就可以融交换一把斧脊头，对养羊衫得人来说，沟节约了九只挂羊；对造斧左头的人来说庸节约了九把妇斧头。如果专无利可言，重人们又如何乖要去交换。年节约的八只混羊或八把斧喷头实际上就西是相对增加孤财富。所以岸我们说“睬交换产生财蓝富妹”。其相对说财富产生的锋核心就是不悬同的人他们薯的产生成本劣及效率不同希。携

因阔为养羊容易抽、当羊太多蚂时，那么在接市场上就可枪能要2只羊箩或更多的羊茎才能交换一居把斧头，带黑来养羊人财拥富的相对减明少或造成造傲斧头的人财启富地增加；鸭反之孑然。湖

在机企业经营上爹也同样如此执，我们用买卡入1000推股深圳机场严股票来进行付说明：假定遭你9元买入诊了1000女股深圳机场递股票，投入排资金900刘0万元（为平计算方便，六不考虑税费悼）。增发股递票完成后，冷你还有10蚊00股深圳翻机场股票，慌每股净资产秒从3.02传元减少到2由.52元。奶只要重组上添市后开盘价样在9元以上进，对任何一籍个流通股股齐东而言，其恋自身利益并禾没有任何的枣经济损失。趋对非流通股巷股东而言，樱只要经营业警绩增长30湾%以上，其扔净资产也没院有减少。刑叶深圳机场股锣份公司加深债圳机场（集挂团）200悦1年的利润配总额估计不货到5亿元，煌扣除投资收里益不足3.米5亿元。深硬圳机场总合槽计净资产在禁50亿元以翼内。实际净蛮资产收益率拥在7%。深恩圳机场（集报团）利用降羊低深圳机场婆（集团）利址润来保证深销圳机场股份当公司的利润盘增长。这种脸情况是不会醋长久的。扮

由里于我们的经带营重组，在桥对深圳机场婆进行“九板绳斧”的经营造改造后，预蜓计将使深圳叮机场每年增吐加10亿元伪的利润，按旦控股方案重腾组后总股本年95982波.4万股计嗽算，每股增狐加收益0.羽43元。对轿非流通股来氏说一元就是队一元，对流尿通股而言则验大不相同。苏假定证券市占场是低投机循的投资市场霜每股收益增厘加1元将使赏股价再上升部20元（按宇20倍市盈扩率计）；如昏果是合适投甩机的投资市彩场每股收益你增加1元将写使股价再上怀升40元（灾按40倍市助盈率计）；宿如果是大量猜投机的投资蜂市场每股收腾益增加1元意将使股价再况上升60元芹（按60倍管市盈率计）竖；如果是过梦度投机的投分资市场每股相收益增加1颤元将使股价招再上升80愉元（按80凳倍市盈率计逃）。勇这就是证券盟市场的财富片放大理论，与也是“交换岭产生财富”炮的主要表现稻方式水。因此股价队将上涨最少明8.6元。号

我绍国证券市场落十余年的发适展，有过几布百次的收购块、重组行为肆。有网络概镰念、高科技络概念、高校爪概念、软件稻概念、民营驳概念、入世买概念...捉...等等瑞等等。抛开关这些概念不满讲，其核心仪应该只有一烦个，那就是晨“利润增加谅”。至今没耽有一家通过批炒作概念而读使上市公司妈的经营业绩泄得到真正大赛幅度提高。巾炒作概念只溪是把上市公炕司作为银行妥提款机、唐督僧肉，不吃熔白不吃淋。俩

我敬所进行的控愁股工作，没蛇有什么概念范，如果说有第就是利润增竹加概念缝。如果达到遍利润翻番目块标，流通股墙股东手中的爹股票每股最恨少也值17瓶.6元，如饱果这期间大返盘暴涨，那培么每股过百浸元也有可能召。如此经营障十年后将达协到每股收益追过十元，你馒的财富将因侮此而放大2蛾0倍甚至上贱百倍。本人坏在2002炎年初所写的王“蹈十年陈股香腐，赚它壹百斜倍出”讲的就是现这个道理。企

在朱美国有一个复经典的投资串故事：有一奶个靠拣破烂吐为生的老太唱太，死在了筑垃圾旁，她炭的亲属在整欺理老太太留珍下的遗物时片发现了一张急一百美圆面销值的IB诚M公司股司票。这张一撕百美圆面值献的IBM巴公司股票奴，经过专家威计算它的价驶值是140做0万美圆。鸣而时间只用拼了50年，伙其价值增加嘉了14万倍乓。这样的投锹资效率在中套国就不会再尚发生吗？趟兰用一句话总斯结，只要你促相信深圳机宇场重组后股玩价能上涨到葬17.6元小以上，请投则票支持我！称椅民甚

五、迅深圳机场控番股收购方案灿的实施步骤脑

第央一步、由上文市公司董事黎会发布我的隔控股收购报住告，提议召耗开临时股东感大会进行表收决。为保证乌各方利益，搭要求股票停挥牌4０天，出如果股东同必意，那么再壶申请停牌不办超过６０天望进行股份定佳向增发、收滩购重组及决慕策层改组。贿临时股东大运会表决内容分为：则令沸A、增选安牙岗为深圳机酷场股份有限颗公司董事；徒

B、叠定向增发1畜6000万稻股流通股给睛安岗，发行壤价格每股9教元人民币，耽安岗以《第篇六代管理方猛法·安氏理岁论》专有知蚊识产权作价敲认购；在完兵成利润翻番话目标后所获情得的股票成乌立。不能完川成利润翻番丹目标按未完业成比例由上驰市公司进行妇回收注销，趣其余获得的性股份在确认吴后可以上市返流通。低于否30%增长像则全部回收升注销。当与击非流通股进呢行交换后，紧注销流通股凯股份改为注怀销非流通股霉股份；京

C时、再定向增买发不超过3要亿股流通股兰，向深圳投胶资管理公司挥发行，发行绳价格每股9明元人民币，检定向收购深毫圳机场（集欧团）全部资咐产（按深圳天机场（集团碗）净资产值谦计算）。控孟股股东以现辞金方式认购讨的股份一年诱后上市，控唉股股东以非耀现金方式认拌购的股份三邀年后上市，伏深圳机场（霜集团）公司炉负债部分变编为上市公司深负债。傍威拌第二步、当圣股股东认可插控股收购方贺案鲁后，我将所能获得流通股茄16,00嫂0万股全部课与（深圳机腹场集团）的妄非流通股进粪行交换。控跑股股东（深奇圳投资管理算公司）变烘为持股16想,000万削股的流通股掩股东，而我语取代原（深皮圳机场集团罗）成为非流忍通股新的控云股股东。完小成后深圳投属资管理公司琴共持股46录,000万琴股的流通股完股东，为第逮二大股东；启而我取代原衫（深圳机场被集团）成为蚀新的控股股手东，持股5驱1,182扔.4万股为董第一大股东顶；哨第三步只、将（深圳搅机场集团）票全部资产注锯入上市公司搅，增发新股卷以每股9元鞠的价格向（咸深圳市投资鼻管理公司）争定向发行流译通股，要求晃如下；A、缓以现金方式朽认购的股份富一年后上市朱，B、以非归现金方式认徐购的股份三哭年后上市。嚷深圳市投资旗管理公司共敲持有流通股赴46,00翅0万股，总击投入净资产啊值为41.她4亿元，保苦本股价为9朋元；按17换.6元计算毛总市值为8博0.96亿忘元。呈

按圾总增发4.鼠6亿股流通哪股计算，股雕份增发交换膜完成后股份侨变化如下：召1、总股本消为125,见982.4许万股，流通针股为74,荐800万股丰，每股净资失产4.06丘元（按20模02年三季射报告计）。赖完成利润翻奶番目标，每速股收益为1碌.1元以上企。我们按市出盈利30倍害计算，股价约为33元(忍按市盈利2离0倍计算，尺股价为22额元),流通沸股股东市值忽增加333墓.33%以趁上；国有股盈46000坑万股流通股升总市值为1伪51.8亿稠元，比投入宪净资产值多妨110.4组亿元。尼

只齿要股价能在亮10元至3内3元，此方饮式比现在的蛾国有股转让私方式可多卖俗出10.5拥%到366幻.67%；寻裤烈整个收购方传案可达到三下赢：妇

Ａ圆、现有流通拢股股东利益洲并未因股份有比例减少而蔬收入减少，困反而因股价佣上涨而增加桑；声

Ｂ色、国有控股芽股东得以高欣价减持手中佛的国有股（骡可达三倍净抹资产价格）侦；汤

Ｃ尖、我取代国处有控股股东追成为新的控勾股股东，所筑持有的非流牛通股股份依图然不流通，败《第六代管裂理方法·安叛氏理论》知航识产权得以从兑现。端地

退邪一万步说,揪安岗不能使苹经营业绩上绘升,由于注锯销了全部非尿流通股,致敏使股份减少渔到74,8悬00万股,燥净资产变为熄6.84元两/股,每股第收益0.5吼元，充实际可流通肚股为288队00万股罩。探

与烫四只全流通际股进行比较周：沟1、我方正科技：类37324剧.8万股，碧净资产1.遗785元/五股,每股收循益0.21滴2元/股，惹股价为8.醋5元；仔2、博爱使股份：泊29962形.48万股餐，净资产2岭.087元辛/股,每股哗收益0.0胃86元/股响，股价为9未.2元；左3、落14553需1.69万忆股，净资产沟1.41元演/股,每股勉收益0.0共25元/股史，股价为3陷.8元；兵4、种飞乐音响：么42416砖.51万股孝，净资产1止.564元申/股,每股列收益0.0扶65元/股粮，股价为9驴.7元。炉由此得出结拢论：深圳机毅场的股价一民定在10元敬/股以上。流痒此收购项目性的最后买单困者，是能够英看到深圳机浓场发展前途分的新投资人计，是坚信深牲圳机场股价爆值17.6笔元以上的理广性投资者。啊告附件：旷一、深圳机谈场经营重组遗商业计划书职汤努二、深圳机停场航空物流后园投资有可盒能打水漂针吵吓三、开创深钩圳机场物流摔新局面鲁负斥四、中国机惹场如何才能堡走出困境榜扰五、航空企昂业的安氏人肯力资源管理殊油萝挑六、上市公学司高管股权父薪酬激励方银案工深圳机场经司营重组商业当计划书（方究案）三总设计师：序安岗舍精列深圳机场扇发展方向及推重组要点投鲜近几年，全西球大型航空足公司间的重幅组和联盟十聚分红火，目臣前，已经形细成了几个大送的航空联盟找，大有瓜分像世界航空运见输市场之势姑。从某种意瓜义上来讲，牌机场未来的颠发展将取决呀于与世界级冈的航空联盟奔和航空公司倍的全球航线序结构的调整便。如果机场献的地理位置妨、基础设施吉、发展前景及和服务质量控不能满足其仇要求，那么舅该机场将不担会成为其全驰球航线结构尊网络的一个结枢纽节点，拐在“枢纽机省场”的竞争饺中就会处于闷劣势，沦为跌“枢纽机场墙”的喂给市才场，甚至有电被淘汰和无箩法生存下去猾的危险。辅

深模圳机场一方份面，要为现会有的基地航乞空公司（中季国南方航空的公司深圳公罢司）提供更醒加优质的服薪务，加快其蝇发展壮大，鉴成为世界级阻的航空公司余。另一方面映，要采取有外吸引力的政腰策与措施，吐将国内其他析航空公司吸荐引到深圳机论场来建立基锤地。再一方徒面，要采取紫开放的政策泪与措施，将支世界顶尖的瓜航空公司也抹吸引到深圳类来，争取它遵们将深圳作解为其全球或故区域性的航倒空基地。微

要市向中央争取箭更加开放的向航空运输政悬策，允许外黑航飞机在深邻圳过夜，允补许外航选择秩深圳机场作接为其航空运啄输基地。机轧场也可给予骆基地航空公京司更多的优生惠，如对基眯地航空公司问的用地，可爱以给予优惠册地价；还可茄以采取多种吓方式，如允讨许航空公司幅投资建设专蛾用候机楼和坡停机坪；合愚作开发机场筐地非航空性效经营项目等屑。抢宽深圳机场要继努力为航空魔公司增加新驼航线、多开戚新航班创造具条件：次航线数量的序多少及航班度密度的高低时是衡量“枢谅纽机场”价较值的一个重君要指标。只授有航线数量侵多、航班密刑，才能吸引这大量的客源愧。深圳机场毫要大力开辟糟新的航线，渐并增加航班颂密度。由于捏航线、航班荒是由航空公勾司决定的，哥并受到民航标总局的管制师，深圳机场挣应对航空公志司给予帮助凶。另外，机滴场还要为实腰行联盟和代截码共享的航委空公司提供运便利，尽量迅将联盟公司裕和代码共享村公司的值机惩柜台，通道械和停机坪安僚排在相邻区乱域。谅棕深圳机场要收制订具有竞械争力的收费估政策：丰降低机场收搂费是提高机匆场竞争力，蓝吸引航空公耻司飞机停靠绞的有力措施再之一（深圳巨机场的收费躲标准因资料设不全不清楚言难与比较，裹我用其他资名料说明）：盟比如以一架进747～4搁00航机降摧落需支付的药费用为例，辉日本成田和蹦关西机场的嫩收费最高，闻在1000触0美元以上质，香港新机救场收费为5纷740美元除，上海机场照收费为50悔00美元、要新加坡机场拳约为276择0美元，曼疮谷机场是2胳500美元已，马尼拉机浴场收费为2耀180美元蝴，汉城金浦京机场的收费堆约为210谨0美元，吉奉隆坡机场只减收约120生0美元。歉

我犹们深圳机场四应该根据不赴同时段、不杆同飞机、不寨同航线、直栋达或经停等蝇情况实行差蹄别费率，开产始可以设置距5—6个时脏段和冷热航来线等实行差飞别费率，待衔成熟后，实寨行差别费率裳的时段数量蹲、航线数和裳覆盖面可以剃适当增加，深逐步形成比桥较完善的差渴别费率科学钟体系，从而扑使机场得到筋充分利用。悦这也是国际遮枢纽机场的屡一个通行做录法。铸通过科学计史算闲，舌本人能够将牧深圳机场一蹲条跑道的运朋输量由1,浸700万人害次/年上限纤，提高到9置,335万迷人次/年折。奉

世疗界各种航空染运输组织对鼠本世纪航空谅业的需求预弟测和中国民注航的发展都望在向我们展然示着一个美止好的明天。腰民航业的大车发展也带来烘了机场地区络前所未有的闸发展。“临舱空地区”和桥“临空聚集偿”已成为我畏们的城市和嗽我们经济生挖活中的一个徐重要的组成佩部分。航空消业将是深圳暮在新世纪面非临的最大挑免战之一，也拼是最大的机康遇之一。以读深圳机场科忘学完善为起轮点，发展相葱关产业，进逢行综合开发碎，一座牵动姓深圳经济的用新型社区—虏—“航空港轮”必将出现毒。洪闯合收购深圳机傻场重组“九离大板斧”方第案耀慨第一板斧：员将深圳周边柏的惠州、东惭莞、广州、戴佛山、顺德妙、江门、中区山、珠海等览城市及香港超、澳门地区胸用陆路、水稿路交通进行缺连接。用“鹿特许经济权冠”方式开通狠上述地区的螺直通巴士或喘快艇客船。核通过这种方干式可确认深离圳机场的发啄展方向；预班计每年可为涌深圳机场带必来10,0光00万元以枣上的利润；土辛亲第二板斧：粱用《第六代芳管理方法·双安氏理论》绘对机场内部颈进行全面整歌合，贯彻“刃决策、监管劝、空间”六牧字方针进行葡资源优化组穴合，以确定纵调整方向。句预计每年可纠为深圳机场犬节约10,描000万元霜以上的成本牛；极

第宗三板斧：输如果能够预搅计深圳机场群每年将有2弓000万人哭次以上使用崖机场，我们脚将在机场内泊建设有机场烟特色的休闲变、购物、娱明乐中心..乞....。呜预计每年可打为深圳机场刑带来20,长000万元抱以上的利润蛛；辰

第四警板斧：怠按“航空枢象纽中心”的娇要求建设每亲年能处理百嗽万吨级的货渐运中转配送妥中心...孩...。预惭计每年可为捞深圳机场带烈来10,0粪00万元以脏上的利润；袄

第五乓板斧：弄新建花卉等牢特种商品拍浩卖营销中心做，实行一条念龙服务..梁....。忌预计每年可强为深圳机场凤带来10,缠000万元资以上的利润宴；懒

第六急板斧：和建立大宗商尝品连锁批发馅营销中心.额.....使。预计每年仓可为深圳机宁场带来10切,000万胡元以上的利伟润；傍

第七赖板斧：皂新建大型汽尚车销售、维贩修等服务一第条街...企...。预捧计每年可为令深圳机场带睬来租金50贯00万元以身上的利润；正

第八搭板斧：防同金融租赁尼公司合作开奇展汽车租赁相连锁服务.慕.....照。预计每年挣可为深圳机键场带来5亿疑元以上的利赶润；看

第九执板斧：醒大量收购、息租赁、托管狱重组国内其驴他机场，预气计每年可为想深圳机场带恒来,平均每恰个机场都有众1至5亿元鲜的利润。如坐果我们管理倦20家机场脉将有至少2躬0亿元/年闻的利润.捎

可以锁肯定,冤在本人经营未重组深圳机睛场后，可为兆深圳机场多誓带来10亿贺元以上的新搬利润收入。差收购、租赁缸、托管重组纠其他机场可洽再为深圳机址场带来几十配亿至上百亿腿元的收入。论.....紫.

用深圳机场航届空物流园区册是“第四方甩物流服务平害台”还是在认炒作？鼓茅察吼瘦-----赶-15亿元腿构筑的航空啄物流平台投冷资有可能打拌水漂斩

[尚2002-躺10-29希深圳商报记潜者鲁军采访位]按照国际抬物流专家的量测算，航空丑物流园区每院投入1元钱环，就能够给挨社会创造经透济价值8元啊钱。尽管深辱圳航空物流酸园区目前仍把处于起步阶就段，但是，辣深圳宝安国伴际机场的国喊际业务收入堤却早已从1梦996年1享000万元厚猛增至今年榜的1亿元。凤据统计，目悬前仅货代企旁业有意向进餐驻的就已近翼20家。巨秆大的经济“途磁场”效应积，使物流园平区项目尚未淹竣工，就已压引得众多国备际物流企业禾闻讯而来，纯甚至早早地贵在机场周边暖地区“安营口扎寨”，只担待进驻。侦

1批5亿元构筑北航空物流平励台：昨日上徒午，记者来栏到位于深圳龄宝安机场的扎航空物流园如区。在这里苍，国际货运箩村一期工程遭正在加紧建笛设，两层楼墙的现代化货袭运村已露出哗雏形。惕

据务航空物流园距区筹建办主躲任范光明介圣绍，在这片悠占地总面积惩116万平膊方米的范围鼓内，将规划啄兴建四大功辱能区域：空炎运中心、海岸运中心、保蹦税贸易仓区努以及临港工出贸园区。投专资总额为1耕5亿元，首责期投资6亿该元。自今年事1月16日组开工建设以异来，各项工撤作进展顺利雁。根据规划依，航空物流嫂园区将从硬蔑件、软件以型及服务等三订个方面营造仓一个公平、籍公正、中立省的具有柔性朱服务特点的拒第四方物流全服务平台伯。狭

规聚划已经确定陈，建设也随湿之跟上。据企介绍，在物截流园区的建焰设项目中，突国内货站项至目的设计方堵案已经基本乐确定，计划坚于今年底动滤工，争取2伶003年5权月投入使用甩。保税仓一胞期工程正在她进行施工招事标工作，预油计明年5月扑完工；园区悲内的信息平投台规划设计蓄工作已确定吗由IBM、非GE（美国烟通用电气）绪、天信达以堡及美国优利忘等世界知名区的IT公司娘作为核心团卡队，待合资沸公司正式成魂立后便立即归进行招标工土作。在已经况开工的项目摆中，机场海涝关监管中心咳已经投入运跟作。

妇聪

据嫌悉，该园区博一期工程将海在2年之内纵完成。届时东，深圳机场稍国内、国际沿航空货物处洁理能力将分来别达到50垒万吨和20恢万吨。而备耍受货主关注踪的联检综合土楼也将提供料报关、检验然检疫、银行互、快递、商饶务等“一站镰式”服务。捷

“咏巢”未筑好喷却已引来百朵家“凤”：他记者发现，禁目前，尽管凭物流园区的纯建设项目虽痰然仍在启动龙过程中，但辛是，佐川急妖便、日通（贺NIPPO责N）、近铁决（KWE）族等大型国际貌物流商就早迎已散布于机贞场周围，一转旦时机成熟耽，便会立即渡进驻园区，狡以抢得市场辱先机。晓

据损该物流园区颤市场拓展部峰经理谢滨介锹绍，由于物负流园区的定封位是在“寸第四方物流扔服务尖”，所以兴败建园区的主畅要目的在于塑完善供应链搬管理，打造坝一个重要的套服务平台。呢因此，物流事园区将通过伐整合各种运吧输模式，增袜强服务功能灰。他表示，危过去，许多突货运代理从注四面八方到阴深圳“赶集得”，如今，先物流园区将回货运村、货暑站、联检等葬集中在一起筒，就像一个嫁大型“超市床”，将各种士产品从出厂闭、运输、仓竟储等环节所芒需要的服务把全部连接在堆一起，从而助大幅降低生易产企业的生脸产成本，为尤客户提供增脱值服务。他很介绍说，货虹运村和货站荡之间不过5验0米的距离骂，货物从工愿厂出来，便艘可直接进入剂货运村，立示刻打板，运弯输，大大节晕省了时间和敢运输成本，凑同时还大幅减减少了货物帆在运输过程塘中的损耗。条诵机场物流园移区的兴建，吊不仅改善了领机场区域的桨硬件环境，荐而且还全面费提升了深圳命机场的服务曲水准。据深颜圳机场民航当业务部经理堪刘斌介绍，辞为提升服务阁，机场方面鞭主动为航空菜公司提供相础关资料和调搞研报告，以灯加快其对深印圳市场的培应育过程。同馅时，机场还养为航空企业茂和大型和公扬司提供“一汤站式”服务框，设身处地传为他们解决丽难题。饮

记锦者了解到，烂良好的服务猫保障机制和撑辐射珠三角煎地区、极其位丰富的航空斗货源，使不兵少国际航空脊物流业巨子牢主动前来深上圳机场，洽问谈相关合作智事宜。如德羊国汉莎航空盲公司，就一院直与深圳机在场保持着热贼线联系；其摆他如TNT荣等知名物流钳企业也纷纷缘抛出“绣球慨”，看好深什圳航空物流烟园区的发展挖前景。而I纸BM、富士胃康、沃尔玛汽、联想等客交商也都多次伶与该物流园借区高层接触扩、见面，表萝达合作意向低。另有多家豆国际航空公朱司也有意在热深圳机场开用设更多的国始际货运航班洲，以满足不紧断增长的航诱空物流发展赔需要。隶

而历当国际航空宫物流企业纷潮纷看好深圳乘的同时，深蜜圳机场集团锣相关负责人帅也频频主动溉走出家门“鸭引凤”。据拾统计，目前卸仅有意向进损驻物流园区由的货代企业翼就达近20桶家，为缓解德货运村一期杏工程建成后满可能出现的谷客商争抢进游驻的压力，员目前该物流转园区正在抓肠紧对国际货怀运村的二期斑建设进行规夫划。潜纳

深圳机驳场航空物流常园区实际上昼是房地产开月发导

看做了上面的记厦者采访及机蛮场方面对坦第四方物流够服务拐的说明理解朱，我们可以叶得到这样的京结论：1、黑买卖方的货萍物运输是“过第一方物流侵”；2、专油业运输公司基是“第二方薪物流”；3余、能进行门寨对门货运代披理就是“第裁三方物流”判。将1，2室，3，各方顷拉到一起自帆然就是“第约四方物流服献务”。天啊表！都什么年仙代了，还有组人能这么理苹解。规健据该物流园魄区市场拓展键部经理谢滨代介绍，由于造物流园区的垫定位是在“序第四方物流嫁服务”，所舌以兴建园区臣的主要目的竹在于完善供胁应链管理，潜打造一个重辫要的服务平捕台。因此，奖物流园区将爷通过整合各败种运输模式脉，增强服务革功能。他表冰示，过去，误许多货运代尾理从四面八衔方到深圳“艳赶集”，如手今，物流园添区将货运村颤、货站、联逝检等集中在姐一起，就像依一个大型“勇超市”，将芝各种产品从球出厂、运输青、仓储等环居节所需要的为服务全部连龙接在一起，万从而大幅降康低生产企业磁的生产成本更，为客户提约供增值服务抽。他介绍说钱，货运村和坏货站之间不弱过50米的编距离，货物禾从工厂出来脾，便可直接绕进入货运村拆，立刻打板简，运输，大在大节省了时爆间和运输成熄本，同时还齿大幅减少了熔货物在运输伪过程中的损债耗。衣应该可以肯好定，深圳机尘场自身并不忠参与物流运巷转，而是用绳“第四方物晌流”的幌子凉进行房地产愧开发。能否涌顺利我们将或视目以待。猫但不论成功探与否，这个店项目都不可框能将深圳机危场的物流水咳平真正提高涝。如果失败害这将是更加够严重的“机浮场高尔夫球蜡场”第二。锤

“星机场高尔夫坐球场”我们牛预计深圳机视场可能要亏产损5亿元。挑深圳机场航蓬空物流园区锻如果开发再使次失败，我寒们预计深圳冒机场可能要妹亏损多达1词5亿元。如甜果此事不幸祥被我们言中删，由此产生呀的20亿元卷亏损将由谁望来承担？？唯？依据证券拌市场的经验塌，大股东是津不会买单，誉一定会转嫁唐危机。更何报况这两个项览目本身就在丑由大股东深悟圳机场（集马团）投资。辞如果大股东兼将这两个项浆目进行包装写而注入上市乎公司深圳机串场，最后买厌单者一定是趣深圳机场的抬公众股股东与。阶

为毫证明我们的兼判断，在下爪面的篇幅中旬我们收集了麦关于“第四智方物流”的彼相关介绍供晋深圳机场流墓通股股东参袭考。我希望管深圳机场流返通股股东现贿在就能支持初我入主深圳龙机场，而不奇是等到深圳污机场变成“慰ST机场”投才考虑。到稍那时只怕是缓“巧媳妇难俩为无米之炊尼”。只好变龟成“珠海机剪场第二”！茎！！介艺碍什么是第四坊方物流？骡

“半第三方物流到”，作为一垦种新兴的物稠流方式活跃惕在流通领域凑，它的节约胃物流成本、绵提高物流效号率的功能已耗为众多企业晶认可。随着邻企业要求的劳提高“第三魂方物流”在梅整合社会所龙有的物流资抽源以解决物情流瓶颈、达多到最大效率棕方面开始出浙现力不从心琴；虽然从局厘部来看，第芹三方物流是捕高效率的，耳但从一个地厉区、一个国印家的整体来培说，第三方刘物流企业各偿自为政，这财种加和的结刘果很难达到针最优，难以胸解决经济发译展中的物流复瓶颈，尤其没是电子商务栋中新的物流业瓶颈。另外滩，物流业的焦发展需要技散术专家和管夸理咨询专家再的推动，而躁第三方物流依恰恰缺乏高拾技术、高素征质的人才队肚伍支撑。略

对滨此有人提出纠，必须密切舟客户和第三广方物流的关屑系并进行规慎范化管理。姐于是“第四吩方物流”(侍4PL，F闲ourth株Part探yLog追istic辈s)便应运疏而生。直

“独第四方物流何”的概念首招先是由著名厅的管理咨询住公司埃森哲艳公司（又名扔安盛咨询公反司）提出，君并且将“第字四方物流”疑作为专有的柜服务商标进砖行了注册，庭并定义为“亦一个调配和树管理组织自些身的及具有绑互补性服务把提供商的资淹源、能力与歇技术，来提巨供全面的供诸应链解决方宵案的供应链夏集成商转”。尽管其茅中有业内人漆事怀疑咨询愿公司此举有垃进行圈地和深独霸行业的芝嫌疑，然而模，业界的广币泛共识是，羡物流管理的咐日益复杂和毙信息技术的古爆炸性发展腿，使得供应解链管理的过窝程中的的确凝确需要一个蚂“超级经理泽”来进行管看理协调。而留且，学术界围、管理顾问乳公司、第三滴方物流公司晚和最终客户宵都认为对这召种实体的需验要是越来越授强烈。它的侨主要作用应卧该是：倒对制造企业蜡或分销企业句的供应链进舌行监控，在相客户和它的静物流和信息云供应商之间董充当唯一“哨联系人”的详角色潜。跨

“厅第四方物流盈”这一新的阵舶来品对中荷国的物流行莫业或者说对纷中国经济的充竞争力和行夺业的发展究做竟有什么意茄义呢？到目课前为止，国犯内对此还没汉有相关的权甚威评论和探梁讨。笔者根善据物流业内化对国际上通慈行的供应链勿管理的一些亏理解，并综逼合相关的资柜料，力求给制大家一个较费为全面的介提绍。浅茎

第耗四方物流的叫定义及与第揭三方物流的雹区别窄什么是拌物流：表根据美国物天流管理理事短会的定义，欧“物流就是狼把消费品从例生产线的终票点有效地移山动到有关消穷费者的广泛茫活动，也包逝括将原材料秀从供给源有师效地移动到肺生产线始点气的活动”。构粒“第三恼方物流供应踏商”为客户撑提供所有的膊或一部分供求应链物流服暗务，以获取血一定的利润输。第三方物同流公司提供誓的服务范围隶很广：它可术以简单到只乘是帮助客户带安排一批货衔物的运输，烤也可以复杂婚到设计、实漂施和运作一埋个公司的整没个分销和物珍流系统。第产三方物流有学时也被称为照“承包物流捧”，“第三博方供应链管驶理”和其他畏的一些称谓眼。第三方物加流公司和典区型的运输或牺其他供应链匹服务公司的芦关键区别在狠于：哭第三方物流驳的最大的附叫加值是基于钉自身特有的较信息和知识匆，而不是靠植提供最低价等格的一般性厦的无差异的捐服务据。“第三方书物流”的主愁要利润来自乌‘效率的提稼高’及‘货我物流动时间怜的减少’。烛然而，垂在实际的运慰作中，由于乌大多数第三绒方物流公司每缺乏对整个尸供应链进行卸运作的战略览性专长和真低正整合供应消链流程的相镇关技术。于袭是第四方物壤流正日益成隆为一种帮助陶企业实现持柜续运作成本搅降低和区别氧于传统的外之包业务的真虎正的资产转坊移。浪第四方物流河它依靠业内材最优秀的第蹄三方物流供在应商，技术梢供应商，管估理咨询顾问滚和其他增值族服务商，为易客户提供独右特的和广泛象的供应链解贿决方案。这确是任何一家粱公司所不能絮单独提供的的。磁务从定义贿上讲，“傅第四方物流宿供应商是一守个供应链的介集成商，它维对公司内部野和具有互补爸性的服务供拐应商所拥有逼的不同资源殖、能力和技押术能进行整披合和管理，尖并提供一整利套供应链解伟决方案鄙。”（源自源“Stra歉tegic冰Supp发lyCh甩ainA沙lignm尸ent”b遍yJoh丈nGat砖torna雀）埃森哲公此司最早提出警了第四方物老流的概念。绞膊尽管埃雨森哲公司拥复有“第四方贵物流”这个税专有名词，应其他的咨询压公司也开始撇使用类似的纳服务，称之毯为“总承包尚商”或“领兴衔物流服务寄商”。无论妇称谓如何，业这些新型的军服务供应商纯可以通过其膊影响整个供煎应链的能力劈来为客户提漏供更为复杂缓的供应链解赵决方案和价立值。证第四方物流泰可以使迅速点、高质量、冰低成本的产陶品运送服务己得以实现农，陪将实现零库器存的目标距宫离又缩短。疯予罩纷湾摩对忙第四方物流墨的优势和功倾能热

‘砍第四方物流粮’同‘第三尿方物流’相玉比，其服务麻的内容更多肠，覆盖的地略区更广，对斑从事货运物缸流服务的公鹊司要求更高递，要求它们臂必须开拓新聚的服务领域喜，提供更多秀的增值服务蛋。‘第四方粮物流’最大皂的优越性，肃是它能保证色产品得以“肝更快、更好瑞、更廉”地征送到需求者老手中。当今虾经济形式下卡，货主／托灿运人越来越恩追求供应链遭的全球一体摄化以适应跨昆国经营的需差要，跨国公饼司由于要集恼中精力于其斜核心业务因玉而必须更多拣地依赖于物嚷流外包。基吊于此理，它忽们不只是在值操作层面上孩进行外协，测而且在战略横层面上也需检要借助外界凉的力量，昼柳夜期间都能魄得到“更快惕、更好、更洽廉”的物流盈服务。债

‘眯第四方物流暴’的基本功纷能有三个方茧面：冶

一排、为供应链捏管理功能，捆即管理从货仰主、托运人爸到用户、顾旁客的供应全吊过程；愚

二差、为运输一舱体化功能，霉即负责管理锄运输公司、骄物流公司之立间在业务操锯作上的衔接慰与协调问题赴；痛

三洒、为供应链芒再造功能，讯即根据货主贞／托运人在军供应链战略纱上的要求，司及时改变或盒调整战略战菠术，使其经胀常处于高效响率地运作。释‘第四方物学流’成功的卖关键是以“之行业最佳的韵物流方案”先为客户提供罗服务与技术顺。仗

‘惕第三方物流梁’要么独自长提供服务，脂要么通过与岗自己有密切砖关系的转包刺商来为客户查提供服务，毒它不大可能僚提供技术、樱仓储和运输狭服务的最佳付整合。因此着，‘第四方稿物流’就成骗了‘第三方尾物流’的“返协助提高者响”，也是货锄主的“物流汽方案集成商占”。幕做逗第四方物流初的特点话第四方梳物流集成了课管理咨询和证第三方物流祝服务商的能暮力徐。‘第四方辈物流’提供棚一整套完善足的供应链解资决方案，不杠仅能够降低蒜实时操作的堆成本和改变狗传统外包中拐的资产转换丹，还通过优系秀的第三方挠物流、技术垦专家和管理痰顾问之间的狡联盟，为客阵户提供最佳幸的供应链解叶决方案。更适重要的是，修这是一个前塘所未有的、继使客户价值编最大化的统魂一的技术方陵案的设计、喇实施和运作兽；只有通过跪咨询公司、饱技术公司和由物流公司的荣齐心协力才秒能够实现。甜而这种方案翁仅仅通过上展述联盟中的架其中一方是坛难以解决的喇。第四方物梳流的供应链乎解决方案共蛮有四个层次救——执行、话实施、变革墙和再造。

损费

(荷1)执行：糠主要是指由院第四方物流告负责具体供爱应链职能和分流程的正常仔运作，这一信范畴超过了悄传统的第三惠方物流的运撕输管理和仓框库管理。第材四方物流开催始承接多个末供应链职能唉和流程的运比作责任，具珠体包括：从稠制造、采购访、库存管理亏，供应链信维息技术、需炒求预测、网赤络管理，客犹户服务管理目和行政管理葛等职能。一介般的‘第四义方物流’只览是负责供应笑链中功能和晕流程的一些其关键部分，窜当然也存在粘一家公司外允包所有的供衔应链活动给江‘第四方物裳流’的情况疏。央

(碎2)实施。销第四方物流宿的实施包括韵了流程的一笔体化、系统漏的集成化和据运作的衔接盟。一个第四抱方物流服务供商可以帮助蒸客户实施新蕉的业务方案翁，包括业务割流程的优化巷、客户公司妄和服务供应怖商之间的系案统集成，以飞及将业务运茶作转交给第馅四方物流的醉项目运作小怨组。在项目程实施的过程羡中，要重视浪组织变革，淡因为“人”铃的因素往往摸是第四方物壤流管理具体幼业务时成败舌的关键，一昆定要避免优箭秀方案实施报时因为人的梢因素而失败群。管理的成腥败关键是避苦免把一个设竞计得非常好语的策略和流亡程实施得非粘常无效，因村而局限了方创案的有效性笔，影响了项秃目的预期成旺果。产(3)料变革。通过另新技术实现啄各个供应链丑职能的加强竭。变革主要片的努力集中锅在改善供应弊链中某一具膨体环节的职剧能，包括销液售和运作计良划、分销管泄理、采购策茅略和客户支肺持等。在这呆一层次上，船供应链管理虹技术对方案袍的成败变得舰至关重要，他领先和高明冶的技术，加厨上先进的战偷略思想、流忠程再造和卓棕越的组织变晓革管理，共钳同组成第四嫩方物流对供脱应链活动和警流程进行整贯合和改善的务最佳方案。免巴(4)挂再造。再造野是指供应链摧过程的协作高和供应链过辅程的再设计么，这是第四局方物流最高瑞层次的方案绒的最高境界蛙。供应链流井程的真正改惭善要通过供者应链中企业基的通力合作锁，将各个环感节的计划和惧运作协调一咽致来实现。给再造过程就匹是基于传统房的供应链管聪理咨询技巧青，使得公司顿的业务策略破和供应链策浑略协调一致涉；同时，技泉术在这一过伪程中又起到历了催化剂的材作用，整合胜和优化了供故应链内部和话与之交叉的苍供应链的运酷行。轿

‘之第四方物流徒’通过其对挑整个供应链坡产生影响的猾能力来增加绩价值。第四昂方物流充分狮利用了一批铅服务提供商推的能力，包踢括第三方物渡流,信息效技术供应商妇，合同物流纽供应商，呼点叫中心，电织信增殖服务骨商等等再加眯上客户的能册力和第四方恼物流自身的奶能力。总之青，第四方物数流能够通过峰提供一个全虫方位的供应区链解决方案亮来满足企业白所面临的广适泛而又复杂拉的需求。它肿关注供应链页管理的各个丛方面，既提悲供持续更新呈和优化的技妖术方案，同朱时又能满足章不同客户的邻独特需求。印碎角茎信息技术在鸦第四方物流鸡中的重要作梳用罗池娘

随着耀信息管理的裤日益重要，剧公司需要制渔定一个合适丙的信息技术绳策略。一个懂真正有效的碌信息技术策姻略必须涵盖扯企业资源规绑划系统它既域包括决策支朗持、交易支鞋持又包括管渴理职能。近柴年来在供应柿链管理技术壳方面的突破丹使得供应链瞒的参与者可便以真正能够群对整个供应没链有一个全集面的、实时神的“全景式与”扫描。技名术能力已经简可以覆盖能承影响企业竞为争能力的诸膏多方面，包傻括产品流的毕可视性、事居件管理和绩梦效管理等。铃贼技术所逝能够提供的异实时信息，剂帮助企业在敌必要的时候尸能够重新调叹整产品流，攻并且预测内盖向和外向的搁流量。它还僚可以帮助用凝户对供应链士上的各个层扫次的绩效数暂据进行量化刺和对绩效进墙行跟踪；同缩时寻找机会犯进行持续改菌善。草根据F况orres拐terR坐esear优ch的分析晋，“虚拟企锯业完全可以站由虚拟的物线流外包商来灵提供端到端胡的供应链服础务”。这膜些新兴技术滋将会使‘第停四方物流’吩有能力为服艳务供应商、稿客户及其供满应链伙伴，殊提供一整套柴集成的解决盖方案。铸圣袭盗第四方物流泡公司的三种天基本运作方赔式宝纸1.超能到力组合(1侄+1>2)弟协同运作模座型：南第四方兽物流和第三吐方物流共同悠开发市场，塑第四方物流船向第三方物策流提供一系犬列的服务，岁包括：技术艇，供应链策静略、进入市垫场的能力和虫项目管理的蜓专业能力。腐第四方物流泽往往会在第榜三方物流公贺司内部工作俭，其思想和偿策略通过第抬三方物流这柱样一个具体隆实施者来实混现，以达到握为客户服务亿的目的。第圣四方物流和醒第三方物流垄一般会采用涌商业合同的庭方式或者战充略联盟的方魄式合作。嗽2．方芽案集成商模嗽型：驻

在菜这种模式中大，第四方物子流为客户提鸭供运作和管订理整个供应奶链的解决方狗案。第四方伐物流对本身拣和第三方物胆流的资源、救能力和技术狂进行综合管哈理，借助第联三方物流为孤客户提供全繁面的、集成备的供应链方防案。第三方劣物流通过第两四方物流的黄方案为客户营提供服务，奇第四方物流榴作为一个枢吧纽，可以集甘成多个服务宰供应商的能胸力和客户的外能力圆3．行弄业创新者模耳型：夜

第逐四方物流为歉多个行业的司客户开发和秀提供供应链工解决方案，卧以整合整个滤供应链的职涛能为重点，亡第四方物流昼将第三方物辰流加以集成漫，向上下游册的客户提供赔解决方案。酒在这里，第市四方物流的幅责任非常重蒙要，因为它尤是上游第三窑方物流的集寇群和下游客疫户集群的纽窑带。行业解钞决方案会给圾整个行业带茅来最大的利铺益。第四方谨物流会通过悟卓越的运作的策略、技术哈和供应链运肌作实施来提渡高整个行业躁的效率。幅

第界四方物流无论论采取哪一范种模式，都滨突破了单纯奴发展第三方市物流的局限墓性，能做到钞真正的低成梳本、高效率盏、时时运作揉，实现最大鸭范围的资源昌整合。因为箩第三方物流堡缺乏跨越整的个供应链运碎作以及真正苗整合供应链面流程所需的与战略专业技巾术。第四方帜物流可以不豪受约束地将腐每一个领域塑的最佳物流滤提供商组合喘起来，为客姻户提供最佳艺物流服务，胶进而形成最道优物流方案器或供应链管位理方案。而嫂第三方物流济要么独自，典要么通过与福自己有密切内关系的转包戴商来为客户雀提供服务，辉它不太可能称提供技术、讨仓储与运输灾服务的最佳告结合。年般创第四方物流购的几个成功准案例：炎

在哀美国，Ry粘derI批ntegr臭ated冠Logis芦tics和南信息技术巨易头IBM奴和第四方物劈流的始作俑产者埃森哲公稠司结为战略是联盟，使得义Ryder束拥有了技术思和供应链管参理方面的特果长，而如果秋没有‘第四的方物流’的励加盟这些特级长要花掉R专yder胖公司自身几割十年的工夫洁才能够积聚蜘起来。于在欧洲爸，埃森哲公针司和菲亚特双公司的子公愈司New患Holla编nd成立了诚一个合资企流业New捧Holla店ndLo袄gisti顽csS.锁P.A.，潮专门经营服盒务零配件物浩流。该公司贵由New句Holla校nd拥有8毫0%的股份由，埃森哲占则20%的股爪份。New惧Holl淋and为合昼资企业投入针了6个国家辣的仓库，7店75个雇员酱，资本投资也和运作管理仗能力。埃森喇哲方面投入伶了管理人员幸，信息技术愤，运作管理徒和流程再造悟的专长。零糕配件管理运尺作业务涵盖深了计划，采拣购，库存，胶分销，运输显，和客户支宁持。在过去医7年的总投僚资回报有6牲700万美轨元。大约2视/3的节省单来自运作成塘本降低，2俯0%来自库您存管理，其佣他15%来累自运费节省仪。同时，N掠ewHo说lland萝Logi嫌stics血实现了大于餐90%的定纷单完成准确雷率。涛在英国黑，埃森哲公痒司和泰晤士树水务有限公槐司的一个子左公司——C罪onnec震t202巡0,也进荡行了第四方奔物流的合作蒙。泰晤士水匠务是英国最帮大的供水公宋司，营业额盯超过20亿伤美元。Co冬nnect乖2020级成立的目的简旨在为供水粗行业提供物晃流和采购服蹲务。Con逼nect盛2020把检它所有的服津务外包给A竭CTV,身一家由埃森好哲管理和运宰作的公司。牲ACTV年铅营业额在1室500万美总元，主要业兆务包括采购涉、定单管理励、库存管理厨和分销管理钳。目前的运清作成果包括咏：供应链总拍成本降低1秃0%，库存段水平降低4辈0%，未完金成定单减少叫70%。田堤雄职谁能成为第搏四方物流？富津‘疤第四方物流废’的前景非诱常诱人，但惧是要成为第俩四方物流的阶门槛也非常黎的高。美国阴和欧洲的经返验表明，要矩想进入‘第拌四方物流’养领域，企业织必须在某一解个或几个方塑面已经具备道很强的核心欧能力，并且弱有能力通过升战略合作伙扔伴关系很容发易地进入其浑他领域。专渠家列出了一烛些有可能成桌为第四方物早流企业的前尸提条件：支1、有加世界水平的拐供应链策略么制定，业务涨流程再造，贤技术集成和伟人力资源管木理能力；拿2、在烈集成供应链事技术和外包扰能力方面处爱于领先地位房的企业；约3、在年业务流程管患理和外包的疲实施方面有袖一大批富有唐经验的供应洲链管理专业温人员；掘4、能闷够同时管理初多个不同的抓供应商；具瞧有良好的关械系管理和组袄织能力；扎5、有至对全球化的仪地域覆盖能累力和支持能猴力；欣6、有炊对组织变革诞问题的深刻她理解和管理膝能力。讲通常，右下表所列几驾个领域的公馅司有可能很疯快成为第四胸方物流公司遵。表中同时私分析比较了斗其优势和劣智势。糠世段公司性质

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掀变革管理能留力松供应链管理处咨询公司残管理理念创浆新

碎供应链管理

哲组织变革管股理棚实际物流运慨作能力

羊信息技术应捷用能力城供应链信息承技术公司拆信息技术解日决方案约创新和实施稠实际物流运街作能力

她信息技术应辞用能力

窝供应链管理

再变革管理能横力梁大型流通类寇公司朽供应链管理宽过程控制

舱供应链信息庭系统应用

乓多客户管理妇供应链管理

奥变革管理能侄力叙租事实上回，第四方物司流的出现是慕市场整合的怨结果。过去眠，企业试图俱通过优化库傻存与运输、护利用地区服嫂务代理商以眯及第三方服清务提供商，宽来满足客户静服务需求的续增长。但在克今天，客户黑需要得到包筛括电子采购股、订单处理谁能力、虚拟棕库存管理等祸服务。一些踏企业经常发氧现第三方物敌流提供商缺必乏当前所需递要的综合技美能、集成技柜术、战略和药全球扩展能熄力。为改变佳窘境，某些付第三方物流秃提供商正采爸取步骤，通周过与出色的虹服务提供商经联盟，来提恐高他们的技子能。其中最垄佳形式是和立相关的咨询隔公司、技术兼提供商结盟牌。随着联盟击与团队关系慕不断发展壮火大，一种新帝的外包选择茂开始出现。善由它们评估斜、设计、制在定及运作全猪面的供应链绳集成方案，瓣这正是第四恨方物流。所逗以，第四方软物流是中国代物流业发展笋和提升的助熟力器。袍第四方妻物流不仅控致制和管理特显定的物流服颂务，而且对困整个物流过胳程提出策划绵方案，并通脆过电子商务绣将这个过程表集成起来。白预测表明，萌作为能对客麦户的制造、荡市场及分销锄数据进行全炕面、在线连嚼接的一个战颤略伙伴，它侦是可以在可厨预见的将来续得到广泛应离用。桶较匀福挥中国发展第杏四方物流的禾局限性端烘尽管第三方妨物流（尤其家是货代）已絮经存在了几槐十年，这个诚行业只是在歪最近才由于召公司对供应蹄链管理的态判度变化而得己以显著增长洋。然而，尽任管缺乏这方标面的准确统若计数字，第母三方物流在民整个物流市扁场上的占有圈率仍然很低巧，就是在美国国，第三方残物流行业也送只占整个物负流市场的7贿%。修在中国佩，我们还处雹在发展第三束方物流的初陵始期。国际袋上第三方物守流公司在中饭国尚未被允罪许经营真正客的第三方物女流业务。国吹有的以物流结为主体的公钱司也尚未完修成经营机制红的转换，民焰营的第三方航物流公司虽逼在崛起却还拨没有羽毛丰尊满，同时制辽造企业把物弱流外包给第画三方也尚未弊形成气候。烫在中国，尽径管政府和媒养体一直在推饥动这个行业筋的发展，传论统的运输仓势储企业也纷撇纷翻牌，第油三方物流占竖整个供应链蔑市场的分额袜仍然很低（撒大大低于7鸭%的水平）可。码在中国制，第四方物犹流的发展需朽要一些早期恳的领先者的气探索和试点超行动，需要锻市场上的信两誉和信息系舟统的高度透肌明才能够实悟现。然而由编于中国经济央发展过程中之的一些独特遵的机遇，中宏国极有可能济会出现一些充大型的第四删方物流公司殖。比如，中洞国目前由于剖第三方物流网公司尚处在剧婴儿期，第职三方物流公沉司和储运公拨司小而分散浇，全国范围廊内复杂的物季流设施和各寸地迥异的交判通状况以及座差异化极强治的地区性物属流标准和立叶法，都为出僻现几个大的跨第四方物流闪来有效整合疑社会物流资企源提供了条尺件。清然而，糊中国目前供楼应链管理技么术尚未发育妇成熟，供应鹿链/物流管工理专长稀缺烟，企业组织水变革管理的鞋能力较差，稠同时整个物跃流的基础设敢施落后，通技常企业规模肾较小，还承仔担不起第四祝方物流的服此务。因此，戚第四方物流令的发展必须良在第三方物静流行业高度邪发达和企业施供应链业务楚外包极为流灶行的基础之惧上才能够发劈展起来。察无论如捏何，正如电再子商贸的潮休起潮落所带顺给人们的教怀训：新概念搏不会解决物叙流的瓶颈，琴只有实实在束在的运作和艰对行业的扎不实深厚的功途底才能推动区整个物流产应业的发展和尘促进中国流锁通行业的变侮革。伐

我伯国物流发展丢明显不适应块我国经济继称续发展需要诉，已经成为省我国经济发掠展的一个重戴要“瓶颈”窄，这表现在枝以下几个方猴面：蝴在观念油上，落后的考观念导致我戚国不论是国驼