加入WO与中国物流市场

加入WTO与中国物流市场中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员一．物流产业在国民经济发展中的地位与作用传统物流是随商品经济的产生而产生的，是指时间和地理位置的位移。现代物流是另外一个概念，是对传统物流的升华与革命，传统物流和现代物流的根本区别是：第一，现代物流是一个过程，是一种管理。是对货物(原材料、半成品、制成品)、服务及相关信息从起源地到销售地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行与探索，以满足顾客的要求。8月1日正式实施的《物流术语》国家标准对物流作了如下定义：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工，配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”也就是说，除生产以外，都归属于供应链管理。这与传统物流只讲运输与仓储是完全不同的。第二，现代物流要求物流要素可以集成，快速整合，形成供应链。物流要素涉及到铁路运输、公路运输，内河及海上运输、邮政运输、管道运输及仓储业、流通加工业、配送业、包装业、物流信息业等等。现代物流可以以最快的速度与最低的成本把所有的物流要素，包括国内的和国际的要素加以集成。物流要素在物流市场上都可以买到，这是现代物流和传统物流的较大差别。第三，信息网络技术的发展是现代物流产生的重要条件。没有因特网(Internet)，没有企业内部网(Intranet)，没有电子数据交换系统(EDA)，整个现代物流根本不存在。网络化、信息化、全球化是物流业的基本特征。信息网络技术是现代物流的生命线。因为现代物流就是依靠信息技术把供应链的点与线联结起来的。具体有1．基于各种通信方式基础上的移动通信手段2．全球卫星定位(GPS)技术；3．地理信息(GIS)技术；4．汁算机网络技术；5．自动化仓库管理技术：6．智能标签技术；7．条形码及射频技术；8．信息交换技术等。第四，现代物流有一个标志性的东西，就是第三方物流的出现。传统物流一般只有第一方和第二方物流。第三方物流是专门搞物流的专业组织，是为生产与流通部门服务的。第三方物流，在欧洲占到20％左右，美国15％左右，中国大概不到10％，但是第三方物流的发展是一个方向，是现代物流和传统物流的根本区别之一。第五，现代物流和传统物流还有—个差别就是现代物流可以极大地降低流通成本。一是降低宏观物流成本，即降低物流成本在GDP中的比重。据世界银行估算，如果我们在“十五”期间把物流成本从占GDP的16.7%降到15％，每年可节约物流成本2400亿元。二是降低微观物流成本，即降低企业物流成本。青岛海尔集团改进了企业物流管理，每年可节约采购成本1000万，库存占压资金从15亿元降低到3亿元。现代物流在国民经济发展中，具有三个方面的地位与作用：雷匙袖——们是国民经济薯的支柱产业莫和新的经济杏增长点终游王——挪是流通业的心物质基础所玻裙——嚷是企业的第对三利润源泉莫为什救么这样定位誉，有以下几唤个理由：味获1．物流业耕涉及到铁路室运输、公路貌运输、内河典与海上运输事、管道运输费、航空运输覆、邮政业、顽仓储业、装挑卸业、包装挪业、配送业菠、流通加工期业、物流信暑息业等等，文这些产业的议发展情况如辱何，对国民节经济发展举密足轻重，对婆服务业的发既展举足轻重并，对增加就蠢业举足轻重月，已列入登“寨十五沃”脖发展的总体仿目标。煎2那．中国物流恩成本占GD贯P的比重太食高，降低社愿会物流总成恶本是中国经撒济发展模式壮转变的重要肌标志，是提广高国民经济帐运行质量的标综合性指标璃。物流的落罢后是中国粗竞放式经济发雅展模式的突躲出表现之一送，物流水平罗是一个国家电综合国力的条重要标志。漠发达国家物鄙流成本占G雹DP的10浮0%左右，堡而中国达到岁20％左右授，高出一倍摸。因此，提古高物流的综洒合效益是中匆国经济发展猪的重大战略缘问题。侍3阀．生产企业至流动资金占恨用太多，降权低生产企业惕流动资金占影用，降低物拴流成本是提读高资金利用窄率，提高产鼓品巾场竞争亮力的关键之核一，是企业接第三利润源漠泉。据统计帅，1992担年国有独资绣与国有控股窄工业企业占少有流动资金凝超过100浊00亿，年夏周转速度是编1．65次鸦，而到19周99年，流心动资金占用的超过300眯00亿，而岔年周转速度贯降为1．2因次。这说明慈生产企业物捞流特别落后望，原材料、预外购件、半煌成品，成品庭大量积压在谣工厂，而且条管理费用有赛增无减。国惧有商贸企业漂也是搁—消样，资金年炒周转速度只爆有2．3次但，而日本的状非制造业包斥括批发与零械售)为15哲-18次，赏沃尔玛、麦跳德龙、家乐般福为20永—如30次。这升说明中国社丑会化、专业醒化物流水平扎还很低。障4揪．电子商务法要有物流作妄基础，才能幅实现流通革端命。电子商贼务将改变未羽来经济与社滔会发展的方肥方面面，电承子商务可以迈虚拟商场，羞虚拟银行，磨但不能虚拟心物流，物流妇是实实在在后的，不可能敌替代。累5鼻．城市的现作代化必须以妨物流的现代详化为依托。伯每个城市都唉面临搁—证个耐原有物彼流系统进行激改造，建设凤新的物流服葛务体系的问惩题。惩6知．物流是齿“晒追加生产过灭程押”渔，是拖“丧生产过程在僵流通过程内邪的继续勿’陵(马克思语但)，所以物品流参与了产乌品价值与使真用价值的形辨成，物流成哪本越低，产籍品成本就越黄低，就可以痰提高产品的津市场竞争能卫力。青岛海忆尔集团的实嗽践就可以充任分说明这一扔点。粮二、中国物虽流业发展的芝形势喊中国的物流土热吗?与过匪去相比，有葱点热起来了臣，但从总体妨上看，并不颂热。沿海地轿区开始热了肆，中部、西登部还没有启旷动。有些企召业动起来了乎，但人多数山企业还足按欧兵不动。讲对中国目前止物流业的发枝展有三种看语法，一部分阳人认为中国腔的物流业发义展处于制“蝶春秋战国哲”饿时期，非常速无序，非常迹分散；一部骆分人认为中布国的物流业创炒得太热，袜将与电子商标务一样，带隙来许多泡沫窜；大部分人拥认为中国的服物流业处于速生命周期的诊起步期，虽全然还存在不侍少问题，但索从总体来讲奋是好的，发穷展是快速的吴、健康的。平从以下8个议方面可以看喂到中国物流左业发展的形惯势与发展趋膛势：规1．物流业消的发展已列逝入中国密“央十五口”使规划。20慢01年3月停15日由第非九届全国人比民代表大会扑第四次会议椒批准的《中扛华人民共和摄国国民经济袄和社会发展饿第十个五年咏计划纲要》侍中指出：剪“芽积极引进新青型业态和技驼术，推进连食锁经营、物概流配送．代叹理制、多式讨联运、改造竭提升传统流惹通业、运输当业和邮政服吸务业。脾”耽特别提出要匙“援健全综合运晨输体系躬”喝，对铁路运遣输、公路运笑输、内河与喂海洋运输、禽航空运输；特管道运输、捡邮政业的发帐展都提出了乔明确要求，桃要墓“注充分发挥各夫种运输方式党的优势，发乐展和完善城勇市间旅客快浴速运输，大斯城市旅客运付输、集装箱畅运输、大宗阶物资运输和姻特种货物运箱输五大系统臭。各”绵还提出茂“稳引入竞争机灶制，加快电护子、铁路、乖民航、仓储凝、公用事业佣等垄断性行匪业管理体制村改革。相”膜这是庙“亏十五炎”雅期间中中国眯物流业的发话展制订了宏氏伟的蓝图，够为发展中国议物流业提出举了政策依据映。尼2．200土1年3月2务日，国家经骆贸委、铁道溉部、文通部届、信息产业跌部、对外贸紫易经济合作狠部、中国民磁用航空总局涉联合下发了肆《关于加快业我国现代物全流发展的若哀干意见》。里这是中国政办府发布的有致关现代物流补业发展的第贞一个政策性淘、指导性文宋件，具有很修深远和现实寄的意义，标映志着中国的园物流业在经南过撞—痒段时间的准轧备之后开始可起航。屿3．中国物蜜流与采购联统合会是目前则带中国字头诸的蜓—顺个跨行业、样跨部门的物盏流业行业组绵织，将全力驴以赴推动中码国物流业的孤发展，开展进物流业的行汪业自律。目期前在物流标弟准化、物流知国内外培训迫、物流企业尾名录、中国刘物流年鉴、性中国物流论病坛、大专院袖校物流教学竹与科研、物籍流设备展览葵等方面开展敲工作。贞4．发展现谣代物流已列盐入2001勺年国家计委辞、国家经贸遍委、铁道部慨、交通部、静民航总局、宋国家邮政局挂、科学技术篇部、国务院径研究室、国爬务院发展研浸究中心等部以门的议事日表程。铁道部宰已启动以网慕运分离为核中心的运输体绑制改革，将奏彻底改革已蛮经存在几十亮年的铁路局彼．分局的企拌业组织结构停，按照业务虑性质重组为砌客运、货运传和路网公司酿，为进入物滨流市场创造机条件。民航絮提出在是“较十五雄”梨期间要重点面建设北京首触都、上海浦同东、广州新皂白云机场3梯个大型枢纽兰机场，建成寸全国性航空茎客货集散中辩心。国家邮经政局学习国养外的成功经奏验，利用其松四通八达的听网络系统，香积极参与电嚼子商务物流辱，成为B剑toC电子章商务物流的恋主力军。科灿学技术部已映将现代物流散作为辫—汁个重要领域贼列入饲“政十五诉”鸣科技攻关项策目。教育部产已批准在少竿数大学开设浩物流本科专誓业与设立研泊究生物流专比业方向。掏国家计委、陶国家经贸委短正准备进现—溉步研究出台谜有关推动现舰代物流发展男的具体产业颂政策。国家砍经贸委要求后，到200鸦5年我国港他口集装箱吞漫吐量达到6猎000万标郊箱，比喘“衡九五辽”眼末期增长1伶．4倍，铁饮路集装箱发贱运量达到4瞒00万标箱浴，比银“箩九五薯”衣末期增长1若倍。远洋船夏队的规模将碌继续保持在清全球班轮的少前列。迎5．许多省察市已制订城欢市物流规划边。深圳市于旨2000年进9月28日辟第猎—存个在全国推烤出《深圳市弓“飘十五川”彩及2023袖年现代物流猎业发展规划丘》，把发展灰现代物流业英作为深圳三势大支柱产业行之一，规划傅建设8个物郑流园区。绑上海市从原清来规划的成红为国际经济胸、金融与贸阵易中心，加砌了室—栏个国际航运咱中心，即国绒际物流中心衰。为此出台训了址海市疑“五十五怎”眠现代物流产积业发展规划狱》。着重发乒展三类物流断和五个物流降园区，即陆戒、诲、空、资港的口岸物佣流；适应商临业批发零售涂行业的配送撒物流；依托躲信息平台发蓬展电子商务唇物流。在筐“虫十五杰’跳期间将建成创市内配送中垄心20个，膏市外配送中堂心3芒—雀5个。蹲天津市从去哄年开始着手截研制望“岗天津市现代棍物流发展纲旷要硬”弦，力争成为迈中国及东北槐亚地区重要股的物流及信裂息枢纽。搬香港提出要直建成国际供代应链管理中笔心，并积极扁参与内地的洗物流与分销饼业务。兴广东省已把侍发展物流产证业列入省的尚“座十五烟”煌计划，井作尺为经济领域寒四大主攻方栋向之一，广哗州、东莞、顷佛山等省市育都开展了物必流规划的制帐定，狭—克些物流基础撒项目开始启吓动。满青岛市把发量展现代物流忌作为煤“肥以港兴市表”鼠，建设北方肾国际航运中乓心的切入点谣，推动大中怕型工交企业鼠争取用3年督时间全部实恨现物流创新恶，在全国率酿先培育出一千批第三方物慧流企业，同钢时分别建设另各具特色的船6个物流园刮区，逐步形验成与国际接旱轨的物流服呀务网络体系程。豆6．由中国及物流与采购池联合会率头尿组织编写的暗“绞物流术语丧”南国家标准，候通过专家论全证，国家质逼量技术监督蒸局已于20坐01年4月誉17日发布氧，8月1日帝正式实行，溜这是我国第县一个物流术呜语国家标准次，对于我国遣物流业的发奇展，规范管哲理将起到重鼓要作用。念7．国际上膝跨国物流企伶业纷纷进军冬中国物流市匹场。婚—纲是随自己进壁入中国市场叼而带进了为议自己服务的耕国外第三方祥物流公司，紧如沃尔玛、需麦当劳都属盖于这一类。柔二是走本土遮化战略，在梳中国寻找合偷作伙伴，或班对中国物流识企业进行改热造，为自己勉服务，如宝状洁、IBM轮、诺基亚等病都属于这一构类。三是国课外物流公司童进入中国，扑主动为外资劣企业与中国独企业服务。零比如日本通竖用株式会社键分别于19漫92年在大斩连，199届4年6月在睛上海，同年炭8月在深圳察成立物流公孙司，开拓业敞务等等。颤8．中国第辣三方物流企由业迅速崛起零，但从总体斧讲还比较弱普小。这有三羡种情况，一歉是原有的运受输、仓储企属业经过改造凶向物流企业袄转变，如中均远国际货运刊公司、中国烤对外贸易运殿输(集团)论总公司、中语国储运总公子司、中国外吩轮代理公司铁、中国邮政耻等。二是新易成立的第三属方物流企业澡，如广东宝中供物流企业播集团、深圳妈市中海国际睛物流有限公箭司、广州快防步易捷信息雄服务有限公拜司等。三是色—斑些大型企业侨自办物流，滥作为核心竞攻争力，如青领岛诲尔集团痒成立物流推惰进本部，已窄在全国建立浑42个配送韵中心。又如狡上海华联、股联华、农工胃商连锁集团浸，都建立了遭自己的配送兔中心。省三、加入W铅TO与中国塌物流市场具据统计，疑2000年胀全球物流费博用总支出3葛．75万亿袄美元，其中资第三方物流谋市场份额为桐2070亿届美元，占全绳球物流总支奴出的5.5涉％。预计到母2002年侍，全球物流旗支出将达到耽4万亿美元旺，第三方物淹流达到28骡10亿美元踢，占全球物雪流总支出的脸7％。从1蹲996年至云2002年妄，全球第三敏方物流市场速年均增长率火为13％。蝴中国第三方浑物流占整个袍物流总支出泄的比重，按赵中国仓储协蛇会1999第年的典型调庭查，大约在隶10％左右塔。好加入WT奶O在即，国盯际跨国企业锦同样瞄准了承中国巨大的鸡物流市场，径按中国与美划国与欧盟达惹成的协议：钳产品分销我方面：我国炕将首次向外杂国公司提供撑分销权，取层消现有的法凭规限制，并皮将于3年内塞取消大部分灾产品的分销裂服务限制，础外国商人可奋以分销进口桂产品和本地谢制造的产品治。分销权将脖会在我国目读前限制最严煤的分销行业证，例如批发弄、运输、维丘修等行业中谦实施。尚物流服务劈业方面：我挺国敢诺所有叼的服务行业慈，在经过合杆理过渡期后木，取消大部枪分外国股权核限制，不限走制外国服务炮供应商进入著目前的市场图，不限制所岭有服务行业蓬的现有市场袋准入和活动撞。同时在辅泳助分销的服骂务方面也做翅出了类似的喇承诺，具体慢包括租赁、启速递、货物框储运、货仓风、技术检测访和分析、包昨装服务等方粥面，这些方螺面的限制将绸在以后3、校4年内逐步黑取消。在此稳期间，国外购的服务供应焦商可以建立镜百分之百的搞全资拥有的忧分支机构或攻经营机构。陶从2001谷年起，已拉茶开争夺中国与物流市场的臣国际大战。方许多跨国物丢流企业已开凶始成立中外帜合资或外商铸独资物流公交司，井迅速欧向全国布点喇。汇外国物流摸企业的冲击催对我们是嘱—许种压力，一桂种挑战，但坛有利于中国帽物流市场的抬加速形成与毛规范发展。绣作为市场流，必然有市未场主体市场游载体与市场省中介组织。销(一)物论流市场主体隆核——势凡进入物流邪市场进行交膝易的单位与识个人都是物园流市场主体循。具体来讲递有政府、供冰方企业与个委人，需方企岛业与个人，两第三方物流霸企业、运输胡企业、仓储台企业、包装夹企业、装卸枣企业等等。仪气——轰关键之一是捷作为市场主音体要进入市往场，既要到巴位，也不要格错位。比如急对大部分工畏贸企业来讲溜，物流是其迷非核心竞争败力，应该分奸离出来，由验社会物流市伶场来运作。偷控——临关键之二是渴第三方物流护企业应该逐约步在物流市驰场中当主角哑，这是一个遵必然发展趋流势，所以要覆大力培育第坝三方物流企涛业的发展。贴第三方物流膨企业可以分抄成两大类，乘一是提供区邀域性物流、钱城市物流、饶企业物流解房决方案的企塑业；二是提虾供物流服务狠的企业。第苹三方物流企轨业的贺—部个最大特点死就是依托信室息化网络技泄术，可以对寒所有国内外总物流资源进他行优化组合气，或叫快速源集成，以最鼓少的投入取附得最佳的经添济效益。帆(二)物流合市场客体庄凡是在物流悲市场上可以币进行交易与贷加工增值的榴所有有形商齿品，包括生玻产资料与生请活资料以及捆在物流市场惕上需要进行嫂位移的所有驴实体，包括赴人都是物流险市场客体，弊与疲—菠般商品市场堪不同的是，哪属知识产权姜的所有无形膀资产不可能棚进人物流市仍场。人作为碎劳动力可以脖进入劳务市拼场进行买卖踩，但人进人渣物流市场仅绿为了位移，鞠这就是我们嘱常讲的客运固。岭(三)物串流市场载体专就是为物欺流客体服务忙的设施与场扒所。没有它深们，物流无两法进行。物价流市场载体域一是要全部铁进入市场运呜营，其使用鲁权可以自由克买卖，不能烂行业垄断，圆二是这些物庙流设施相当务一部分属于泼国民经济基形础设施，要独国家投入，愤有一些设施脚如物流中心全，配送中心堪等需要多元粪化投入，但至要有政府支柄持：三是由售于载体分属堵于不同的部客门与企业，闯它们之间的租利益冲突是地一个必须解钥决的问题，纤从运筹学的炼角度，如何吓按市场规则草优化组合是途物流现代化习的一大课题困。盘(四)物流腔市场中介组辰织节物流市场需器要规范，一疲靠政府，二辨靠中介组织开，特别是行古业组织，比厦如中国物流广与采购联合卸会、中国交劣通运输协会糠、中国仓储剖协会、中国石储运协会、唱中国国际货炭运代理协会疮、中国船东想协会、中国逝船代协会、呢中国集装箱尾协会、中国估铁路运输协陪会、中国民蜡航协会、中惜国港口协会些等等，这些址协会起着政稍府不可能起商的作用，实迷施行业自律施，规范市场勺行为。中国五物流市场的扰培育与发展昌离不开政府栏的宏观调控胶，但千万不屠要走过去政扛出多门、互鱼相制约的老成路。浆优四、中国物监流业的发展把需要政府推租动，市场化愚运作饥(厅一滋)填中国已具备精发展现代物促流业的条件宵1迅．中国虽然既仍属于发展扣中国家，但场综合国力明猛显增强，守2000币年国内生产辱总值达到抽8阔．券6得万亿元，经寿济总量由世灾界第贩9拼位跃居第稳7币位。粮食年躺综合生产能销力稳定在投5搅亿吨左右，藏主要工业产辞品产量位居匙世界前列，邀其中煤、钢灰、化学纤维掘、数字程控贫交换机等居啊世界首位。撤但物流成本永在供GDP农中的比重居断高不卜，据鞋世界银行估饶算，为瓦16碎．内7载％，比发达间国家高出近惧1团倍，已成了励制约我国经每济发展与提答高经济运行散质量的隶—班个战略问题统。烛藏2挥，由于外资桥的人量进入扑，中外合资礼与外商独资腔企业有强烈左的物流需求绿，加上国有玉企业深化改镜革，实行投任资多元化，尚降低物流成娃本以提高竞慌争能力已提离到议事日程痕，同样形成决了巨大的物镇流需求，这网给物流业的榴发展注入了砍活力。制3谷．已有了一慢个庞大的物草流设施条件家，特别是交咽通运输与仓债储。据国家最统计局统计震，至喝1999此年铁路营运辣里程已达艺5录．盾79剂万公里，公鸽路里程唇135默．夏17菊万公里，内丘河航道里程肢11通．止65进万公里，民答航里程娘152淡．膝22为万公里刃(障其中国际航矛线库52迷．码33课万公里公)兆，管道运输刮里程浩2胶．役49摩万公里。全遥国货运总量分达到刺12896绒31恭万吨，货物帮周转量达到绵40273挨亿吨公里，吨播主要港口货瓶物吞吐量达最到闷10516刑2略万吨。仔塘据对商业、无粮食、物资趟，供销社与熊外贸等流通相领域统计，讽就拥有仓库葛达稻3宪亿多平方米罪，如果加上完交通运输、搞邮政以及工愉业部门的仓迷库数量就更稠大。当然这湖些仓库相当削一部分不适蛇合现代物流绒的需要，但或这是一个基粪础。勉旷据海关统计警，胜2000买年全国进出沟境集装箱量愧达到滑2546沸万标箱，比裳1999骗年增长旧29污．韵7俱％。其中港艳口集装箱吞针吐量达到锤2500宜万标箱，铁吧路集装箱发楚送量达到假438幼万箱庸(真折合诱10茎吨箱巴)樱，上海港与夕深圳港已进帐入世界集装跟箱十大港口薄之列。讽然另外，包装锡与装卸设施柿以及技术得标到较快发展掩，可以基本牧满足物流发望展的需要。御4绳．电子商务娇的发展要求岛物流作支撑宋。掌堆2000暑年，中国电降子商务交易康总额为矮771扩．坏6睬亿元，剪BtoC布网站奔677从个，投BtoB台网站晃370苗个。网上购太物量的前三廉位是书籍、群软件与电脑稼产品。但目炊前其它日用命工业品以及著建材、汽车逝、钢材等将联进入，对物迷流的要求更犯加强烈。危5凑．目前我国们已拥有电信凡网络干线光但缆超过氧30票万公里，并韵已基本形成吗以光缆为主仆体，以数字旁微波和卫星餐通讯为铃辅助手段的微人容量数字策干线传输网她络，其覆盖趟范围包括全吊国地市以上圆城市和斑90鹊％的县级市圾及大部分乡浴镇，并与世显界主要国际湖信息网络连诵通。此外，窗EDI敌、储DRP颂、狱MRP纹，竟GPS辱等一些围绕伐物流信息交补流、管理和帽控制的技术韵也得到了广虚泛的应用。过(我二符)活中国现代物缝流的发展，彼有很多制约久因素煤主要有三个品方面：第一蚊个需要解决设的是体制性表障碍。一是龙所有的物流律要素是政府敬部门分割的丙，铁路运输肤在铁道部，员交通运输在服交通部，航颤空运输在民浩航总局，物村流信息在信蛮息产业部，垒邮政运输在孝邮政局等等幻，并没有完宝全形成一个艇统一的物流罪市场，市场像形不成，也用不可能发展死。二是企业啦的芳“碎大而全殃”虎、苦“化小而全悉”备。我们要发瓦展物流业，款不管对农业含也好，对流张通电好，对骨工业也好，厌有累—雅个前提条件穗，就是说每号个企业都要购研究什么是唉自己的核心姨竞争力，什黑么是非核心洋竞争力。世覆界矩500茫强过去物流曾、贬务大都奔是自己搞的维，现在疑60围％一督70复％的企业都帽认为应该交寿给第三方物批流企业。物载流业务应该办从工业、农鸦业、流通企透业中分离山镰来。有些人既讲，工业的查物流交给第提三方物流企奥业好理解，氏商贸企业本展身是搞流通新的，怎么还婶把物流交给株别人搞呢稍?存这完全可以膝，例如上海留华联，他的脉确是自己搞贯配送中心，甲自己搞物流见，这是一种泼模式，国外景许多企业也浸是这样做的袋。北京的物谱美连锁集团矩，计划搞洗100失多十分店，齿现已把整个伍配送业务交不给了香港李点嘉诚的和记凭黄埔物流企跌业。过去我攻们一个很大茂的障碍就是医所有的工业刊企业，不论来是大的、中债的还是小的历，什么事都滨要白己干，吹这是中国的钥一个现状，书但必须改变睁。我们好多肃企业在改革葱开放以后到嘱国外去考察粥，参观外国稿生产企业时极提出要看仓排库，外国人慧讲我们没有鹊仓库，许多推中国老板都撒感到不可思克议，搞积—救个生产企业贫怎么没有仓嫂库呢樱?嗽中国的仓库采那么大。后番来慢慢地理沈解到企业搞材零库存和无摔库存，他的赚库存在配送思中心，在第竖三方物流企调业，没有那绸么多原材料燃和半成品库肝存在仓库里哗，它的物流哨成本并不高撤。所以我们姻一再地讲，忙产品的生产酿时间大概不精到忌10叶％，泻90宋％以上的时请间都是物流巨过程。肃努中国物流业惰发展的第二鹊个制约因素庆粗放经营。嚷中国物流的忘基础设施和颠装备已初具度规模，但内撞在质量差，件运作效率低荐，物流资源月不是按物流丈活动规律和扶需求进行组鹅织和管理，躺因此物流环许节衔接较差膨，运转效率颗不高。据有同关部门统计业与调查分析统，目前我国改自货自运车询辆占社会运乐输车辆的角70晶％，货运车草辆空载率为激37油％左右，运秒输平均时速缩为昏50舌公里左右；帖每年因包装探造成损失冷150慧亿，因装卸紫、运输造成板损失郊500彼亿，因保管浊不善损失政30淋亿；在工业谷生产的产品古总成本中，证物流费用占懂40必％；生产企寻业原材料库肠存期达殃30嫂天左右，成换品库存期达冤45叛天左右，商轨业企业的商老品钔售库存雄期达俱35和大左右。宪屈第三个制约并因素是认识碗，是人才。假什么叫物流抄，物流业对雕经济发展，丰对企业经营共有多大作用跪不了解，不形认识，特别铜是政府的各牢级领导与企慌业领导认识浅滞后，这是好一个很大的放问题。物流基人才稀缺是润目前中国物私流业发展的厚—给个尖锐的矛酷盾，如果说迎从急1984蚁年成立第砍—栏个物流组织范“科中国物流研刺究会岁”肉开始，在物跟流理论上已表有所准备的窑话，那么中策国物流业的怪发展缺乏人吹才储备，教忌育没有跟上潮。物流的中迈专教育、本抵科教育、研朵究生教育、喇上岗资源培修训、物流师度的继续教育耳很弱或基本惠上是空白，葛这是一个十施分严重的问柏题。拌垫(犬三矛)免政府的作用舌主要在于推黎动虾转秧己对于发展物络流业，各国益政府都介入圈，差别在于难介入的程度绳不同而已。财纵观各国政帝府的作为，戴主要集中于升以下几个方宾面：屠串第一，纳入咽经济发展总纹体战略目标牧之中，或制面定物流规划谱，或制定物项流发展产业格政策。败—息—1991培年，美国为象适应全球经帐济一体化的壮需求，使美且国在全球竞谎争中立于不佳败之地，需埋要在国内建贪立一种经济兰高效、环境侵良好的交通叉基础，国会科通过了《陆仪路多式联运瓶效率法》崖—范—1996忌年，日本政含府为适应现蓝代物流的发畜展，通产省糟制定和颁发住了《综合物氧流政策宏观负大纲》，明添确了日本物隐流产业发展线目标，并从述放松规划，冶完善基础设治施，物流系屡统升级，建百立政府部门宽协调促进机酒制，加人政其府投资力度移等方面制定佩了相应政策刊。卡1999赶年，日本政摄府又将物流件产业发展纳捞入了日本流余通再生战略厕之中。忆——198朋0芒年，德国政瞎府对全国的衫物流中心进姿行统筹规划赏，在全国建柴设堵40址个物流中心糊，目前已有才20窜个投入使用秃。妖——涨荷兰政府对爷于建立面向健全欧洲的配赖送中心建设乱的企业给予周选址、规划劈及经营方面绸的指导，并李给予一定比倍例的资金支崖持或贷款贴愿息。干者岩——恼美国德克萨冈斯州圣安东励尼奥市利用遮即将关闭的世空军基地，形兴建大型物护流中心，以分使该市尽快厨成为全美自画由贸易区中璃的贸易走廊袄。为此，该掠市制定厂前凑10胶年免征财产后税、销售税涨返回、对从程事中转货运右的企业免征下财务税等一仍系列税收优绪惠政策，以锅吸引投资和崇物流企业的形进驻。创援—哑—迎日本政府为市了实现城市外现代化，改经造城市物流巩系统，重新渴在城市郊区养交通发达的奋地方规划建谢立物流团地灶，政府做三牙件工作，一哭是将规划区药内的土地以火低价位卖给议投资商；二澡是政府提供受一定的低息央长期贷款；那三是加快规乘划区交通设短施建设，使格规划区内地孤价增殖，使凭物流企业看勇到既使业务喊不景气，也金会得到相应镜收益。湾左第二，加大排对物流基础堵设施的投入坊。植—嗓—稻美国为执行却《陆路多式愉联运效率法箭》，在以后套的猜6主年中，投入稻1510伸亿美元，以明改善公路和布大宗货物运物输的设施系饮统。纵—抱—冻中国政府为老改善货运与陷客运的物流误条件，茧1978润年至界1998旧年，投入胞13160驶亿元。叶槽第三，协调械物流系统的够标准化建设受。欧洲的做定法，一是针约对物流基础哭设施、装备铲制定墓础性画和通用性标菌准，如托盘夜标准、车辆至承载标准、睡物品条形码毙标准等：二伤是针对安全盯和环境制定最的强制性标里准，如清洁矮空气法、综扎合环境责任陶怯等，三是炸支持行业协四会对各种物董流作业和服条务制定相关璃的行业标准雪，如物流用炕语标准、物融流从业人员愉资格标准等枝。兼俯第四，抓物猪流教育与物絮流新技术推世广。根据美墙国物流管理堆协会提供的寇资料，瘦1997咐年美国、欧德洲以及业洲盯一些国家和抱地区提供物忌流高等教育匀院校有晶180舒多所。剖2000随年忠5狗月老14廊日欧洲物流惯协会在雅典能召开厂弦“决2000届年物流教育领工作者大会大”造，公布了调既查结果，欧遣洲共有毒87壤所大学开展评了物流高等故教育，其中贺54查所大学培养哨物流或供应健链管理硕士谨(虹约占杨2丘／逐3)挨和学士饱(欠约占腰1秋／段3)喝，另有作33促所大学在其旁它专业力向暮中开设有物羊流或供应链炉管理的课程迷。一些入学怨还建立了物妙流研究中心涨，如英国克泼兰菲尔德大殊学的克兰菲方尔德物流与滑运输研究中粱心是全欧乃梅至世界有影主响的研究中控心之一。荷责兰运输部每夹年拿出垒1000俱万欧元资助腰研究运输技搭术与物流供烛应链管理技旗术。夫痛第五，设立味物流政府奖肚。韩国粘1984嘴年成立韩同本物流研究学吧院，格1990准年经经济与加策划部批准菠，成立韩国县物流管理委涌员会。康1995筋年经建设与属运输部批准住，成立韩国贸物流协会。味为了奖励对俭物流发展做松出贡献的人榨才，设立总先统大奖、总坏理大奖、建途设与运输部伪长奖、行业缸纪念碑奖章愁、韩国经济吧报人奖、韩斧国物流协会予奖。纹谱我认为，中哭国物流业的储发展，政府艺无非也是在单以上几个方引面运作，我述在弟1997闭年写的罪“肺要高度重视武现代物流业仗对经济建设跌的巨人作用察”简一文中，曾宅提出四条建视议，饿袖一是明确一淘个主管部门撤，并进行总霉体规划；二的是加人对物左流基础设施加的投入，加针快引进国外打先进的物流该管理技术；来三是认真解耽决物流过程蓬中的部分分爹割，各自为抱政的状况，创走专门化，仙集约化的道承路；四是高逢度重视对物范流制度的研弹究与人才的剑培养。找认邀为中国物流若业的发展主星要有七大任皮务：亲1竟．建设与培蔬育物流市场犁并使这一市市场规范化、约法制化。包押括物流市场廊主体、客体选、载体与物狐流市场中介蝶组织。摔2圾．发展第三割方物流企业杠，优化供应爸链管理。驴3求．强化物流使标准化体系屿建设，包括恢物流硬件与挡物流软件。柔4分．逐步改造崖城市与企业异物流系统。脚建设城市物匠流中心，建尺没企业或社戚会化配送中冒心。管5时．加快培养略物流人才，驼包括学历教上育与继续教肯育。桶6章．推进各类蚕物流装备的药现代化。侮7火．用信息化遗带动物流的固现代化。信烦息网络是现凯代物流的生侨命线。载荣现代物流业这能否快速、框健康发展决钩定于六大因瘦素：桑1赏．各级领导榜对物流重要羞性认识水平业的高低。慎2寸．政府出台福什么样的物虹流发展产业米政策。撤3幕．物流业务娘从大部分工治商企业分离薄出来的速度螺。我这里讲瞧的大部分，锣并不是全部西，我认为一喊些跨国集团依可以拥有自爷己的物流系齐统。芬申4兵．物流市场丧的成熟程度然。帮塑5亩．物流基础面设施建设多抖元化投入的低大百6拉．高质量物玉流人才的数昌量。侍（四悲)估企业的作用命主要在于运葛作寨角溜我认为物流封运作的主体葵是企业，物旁流的需求主吩要来源于企汁业，物流市话场的成熟与荣否主要看企仪业，推动物桶流发展的动扮力也来自企新业。政府只仆起一个推动驱作用，不可轿能去参与物鬼流的实际运勾作。有的省垂市规划物流秃园区，想成届立一个政府宇班子去运作临就大错特错咸了。者虚忌盲从商品生产房出现开始，豪就存在物流捕，因为要生予产就需要原驼材料，需要鱼生产设备，床需求劳动力桥，而生产的际产品要实现康其价值与使运用价值，也猎要通过物流夕送到消费者舅手里。因此袋物流的需求贫是从生产开烦始的，没有便生产也就谈层不上物流，筋所以在整个哈经济链中，蔑企业必然是捞物流的主体夫。在商品生辱产水平比较吸低的情况下千，企业人多床是固“理大而全杨”钓、轨“室小而全摇’懂的模式，一雹切都是自己您干，那时候违，只有第一蓬方物流即生鲁产企业物流滑与第二方物回流即流通企国业物流。实钞现物流的主钥要手段是仓锯储与运输，丢如果企业自辱己没有仓储违与运输，就填委托专门的架运输企业与扔仓储企业来挠实现。纹缘先旨来看美国：祖美国物流痰专家罗伯特雷·按德兰雷在《域2000央年美国年度糠物流状况报售告》中指出羡，含1999材年美国的物扔流成本撑(渔包括库存成焰本、运输成冻本和管理费粗用河)活为昨9210名亿美元。而虑当年美国贸GDP只为促92600高亿美元；物荡流成本在炼GDP移中比重为倚9露．揉9%的。俭1998伟年为泡10烂．懂6%呜，炭1990可年为银11骄．个4%虎，更1980硬年面15煤．廊7%团。港据世界公幼认的第三方更物流产业咨吓询顾问公司筐即美国的嗽A&A墨公司报告：挨2000镜年，美国第蛋三方物流企桑业营业额为召564壤亿美元，占卫美国物流总惧支出的秒5榨．污6%摧，比蛾1999文年增长授22阳．竞6羡％木(1999盖年增长获16活．钥5岔％，匠1998抹年增长透15孝％滋)存，其中专用变合同运输妄87碑．煮2僻亿美元，增英长暑21痒％；国内货厘运管理私100扰．令3查亿美元，增继长虏21乌％：增值仓倒储或分拨坝204乌．题4刮亿美元，增恰长蹲23确％：以美国猛为基地的国宪际物流运作纯138险，泥5热亿美元，增财长严15谦％；物流软横件毙35恢亿美元。由僵此可见，以贷增殖服务的谷第三方物流盗市场容量最肉大、增长最夕快，该公司乖认为，未来马3-5总年，美国第纹三方物流的卡增长率在喇15-20番％。蜘安田榴再来看世界改500鸭强：汁颤热2000茶年对世界摄500旦强企业调查泪表明，从授1997拒年到集2000倦年，企业对影第三方物流狠需求从狱40柏％增长到买56倘％。羽51叨％企业使用凉以仓储和分胃销业为主业瓣的第三方物题流，而酱1999摧年只有兼36桌％：仪24饿％的企业使杠用以运输为盼基础的第三饶方物流。语两这就是强栽劲的企业物脚流需求。校虽再具体到替企业来讲：月浊浑★虹青岛海尔集省团。海尔已坊是一个跨国公集团，为了筑加强在国际已上的竞争实夜力，根据中缘国的实际与怒海尔自身的怀需要，认定羊物流重组是肯海尔的核心睬竞争力，可船以极大的降鼓低物流成本涌，提高服务编分销能力，厉1999悼年，海尔成腾立于物流推镇进本部，下规设三个事业栏部，即采购量事业部、配度送事业部、掀储运事业部鞋，实行集中习采购、集中浴配送、集中腿储运，将分糊散在各个环验节、各个有盐关部门、各柏个公司和工处厂中的物流燃元素加以集脏成。以订单比信息流为中殊心，建立全调球供应链资堡源网络，全毅球用户资源巧网络和计算袖机信息网络择。实现四个任目标：淘遥一是为订单奔而采购，消晃灭库存；侨亚二是实现双颠赢。海尔和妄分供方之间音不再是简单酷的买卖关系舞，国际化分山供方提前参惜与到海尔产寿品的设计阶洞段，与海尔竞共同面向客滚户，使订单洁增值：讽必三是三个趁JIT须实现同步流尝程。由于物辆流技术和计忠算机管理的居支持，海尔愧物流通过赢3损个竖JIT督，即腐JIT躬采购、赌JIT析配送和验JIT重分拨物流来投实现同步流校程：桌老四是计算机叹网络连接新乞经济速度。蜻海尔娃100纺％的采购订槽单由网上下半达，使采购矿周期由原来员的平均感10牢天降低到册3览天；网上支裙付已达总额锄支付的由20递％，降低了略供应链成本劈。鹿拳目前，海尔抱在国内已建唉立了耽42游个配送中心朱，每天可将靠5炮万多台定制顿产品配送到谦1550狱个海尔专卖笔店和问900叉多个营销点约。在中心城难市实现欠8赤小时配送到班位，区域内桥24墙小时到位，抓全国墨4危天以内到位牙。蛛柜与此同时，需诲尔整合全势球的配送网爪络与资源，宅还借助信息呈系统积极拓罩展社会化大誉公司的分拨何物流业务。数目前已成为酬日本美宝集菌团的物流总洋代理。与演ABB顿公司、雀巢藏公司、万家描香酱园，伊贷利奶粉、中退国邮政等企因业建立了分乏拨物流同盟是。足灰★答美国联邦快者递公司这(UPS)学。全球最大板的速递机构瞎，全球最大员包裹速递公辅司，专业运皱输和物流服猎务提供商。年它拥有默15能．索25止万辆货车和养560齐架飞机，为信全球甘210庭个国家与地奶区提供物流多服务，每个捏工作日该公桨司为全世界匪180荒万客户送邮续包。懂2000芒年的收入超蚁过坡300累亿美元。缓俭★蛾美国沃尔玛孝公司。美国逐沃尔玛公司渗在世界疤500窄强名列第二搞，仅次于美鉴国通用汽车腐公司，件1999栏年全球销售牌总额为削1650莫亿美元，是角世界上最大垦的商业零售编企业，在全砖世界有妄4249召家连锁店铺伞，员工超过呢100斤万。这需要堂庞大的物流筋作支撑。在佳美国国内，区沃尔玛建立初了自己的物朽流系统，在旬国外委托美舱国飞驰公司键为其作物流隶服务。国内趴外共建有哗62屯个配送中心绪，区分为日炉用品配送中顿心、食品配光送中心、山榆姆会员店配姨送中心、服截装配送中心珍、进口商品乐配送中心、山退货配送中宇心。在美国宿国内，沃尔女玛拥有劈3任万个大型集床装箱挂车，胸5500免辆大型箱体镜货运卡车，咐24吩小时昼夜作旺业，每年的年运输总量达对到销77您．孤5屡亿箱，总行桌程架6鲁．害5茄亿公里。沃快尔玛提出，疯要建立久“断无缝点对点稀”肤物流系统，团即使供应链偏的各个环节良达到顺畅的认连接，产品遵从工厂到配钞送中心，到温超市货架，已就像外衣一娃样没有缝。刃沃尔玛物流抖系统做到全持天候运作。贩猜★愚青岛啤酒集厘团。青岛啤袖酒集团直1999堤年实现销售塘107桶万吨，产品畅销往糖40虎多个国家和今地区，销售形收入剑26萍亿元，利税势总额迷6贴亿元，利润铲2功．捞5闷亿元，在激扬烈的巾场竞毅争条件下，