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03-HXD1C机车通风系统介绍要点第一页，共10页。目录整车通风系统示意图3概述1通风系统说明2第二页，共10页。概述通风系统的作用是对机车上需要进行通风冷却的一些发热电气部件进行强迫通风冷却，以保证其正常工作和运行；其次是维持机械间空气的温度和压力，以满足使用要求。通风系统按7200kW六轴车总体设备布置和通风冷却设备的冷却要求进行设计。大功率交流传动7200kW六轴车通风系统采用独立通风方式。第三页，共10页。通风系统设计说明大功率交流传动7200kW六轴货运电力机车上需要进行通风冷却的主要部件有牵引电机、油水散热器（主变压器油散热器和主变流器的纯水/防冻剂混合液散热器）、辅助变流器、主压缩机等。见附图1：7200kW六轴车通风系统示意图。第四页，共10页。牵引电机通风支路牵引电机通风支路的作用是冷却牵引电机。每一个牵引电机用一台风机进行强迫通风冷却。牵引通风机的主要性能参数如下：风量：1.4m3/s全压：3800Pa电机功率：13kW第五页，共10页。冷却塔通风支路该通风支路的作用是冷却主变流器水和防冻液散热器和主变压器的油散热器组成的油水散热器。冷却塔风机的主要性能参数如下：风量：10.5m3/s全压：1500Pa电机功率：28kW第六页，共10页。辅助变流柜通风支路该通风支路的作用是冷却辅助变流器，同时向机械间提供新风，维持机械间正压和通风散热。辅助变流器风机提供的车外新风风量：约1.0m3/s（夏季）；约0.33m3/s（冬季）。第七页，共10页。压缩机通风支路该通风支路的作用是冷却主压缩机。该通风支路设置有冬夏季转换装置。夏季将机械间内热空气和压缩机的热量排出车外；冬季将压缩机的热量排在车内。压缩机散热风扇的风量约0.9m3/s。

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