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文档简介
PAGE1PAGE50成都地铁3号线一期工程土建6标龙门吊安装拆除方案PAGE1中铁三局集团有限公司龙门吊安装与及拆除安全专项施工方案目录1、编制依据 31.1编制依据 31.2编制目的 32、工程概况 42.1工程概述 42.2XX站明挖场地 52.350t龙门吊概述 73、施工安排及施工准备 83.1工期安排 83.2人员安排及职责分工 83.3设备工具准备 93.4施工场地、设备报检及相关交底准备 93.5基础梁及轨道安装加固完毕 104、施工工艺技术 124.1施工技术参数和吊装设备选择 124.2选用吊车 134.3汽车起重机主要技术参数 144.4吊车起吊能力的验算 154.5龙门吊部件分步安装工艺 154.6吊装 164.6.1起吊前的准备 164.6.2试吊 174.6.3吊装 174.6.4整机调试 224.7龙门吊拆除 234.7.1龙门吊拆除施工 234.7.2拆除方法及步骤 235、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 265.1危险源辨识 265.2龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 275.2.1一般保证措施 275.2.2具体保证措施 286、安全管理体系 336.1安全生产目标 336.2安全管理体系 337、应急预案 357.1应急领导小组 357.2信息快速传递渠道 377.3应急响应 377.4应急抢险物资 387.5善后处置 387.6应急措施 387.6.1机械伤害应急措施 387.6.2高处坠落应急措施 397.6.3起重吊装应急措施 407.6.4临时用电触电应急措施 407.6.5吊车起重臂折臂应急措施 428、龙门吊轨道梁、地基承载力等验算 438.150t龙门吊轨道梁计算 438.2龙门吊轨道梁设计 448.3吊车吊装地基承载力验算汽车吊起重吊装验算 468.4吊索具验算 469、附件: 501、编制依据1.1编制依据(1)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);(2)《完善施工现场管理人员配备的实施意见》(成建委[2008]101号);(3)《XX地铁建设工程重大危险源安全管理办法》(XX铁建[2016]100号);(4)《起重机械安全规程》GB6067-2010;(5)《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010;(6)《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92;(7)《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-2006;(8)《起重机械试验规范和程序》GB/T5905-2011;(9)《起重机械分级第5部分:桥式和门式起重机》GB/T20863.5-2007;(10)《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB10183-2005;(11)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-2005);(12)龙门吊图纸及使用说明书;(13)其它国家及XX市现行相关规范及规程;(14)130t和75t汽车起重机技术规格。1.2编制目的根据XX地铁XX盾构施工需要,在XX站大里程段施工场地盾构井位置布置1台50T龙门吊,出土口位置布置1台50T龙门吊。为保证此次安装、拆除作业的安全顺利进行,保证机械和人员生命财产不受损失,为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量,合理的安排施工工期,特编制龙门吊安装、拆除安全专项施工方案。2、工程概况2.1工程概述本标段为XX地铁X标段,其中XX站~XX站盾构区间隧道沿敷设。本工程采用2台海瑞克盾构机掘进,拟定于本项目标号为3#、4#盾构机,两台盾构机均由XX站盾构始发井沿大里程方向向xx路站掘进,之后在XX站后盾构吊装孔处吊出,完成该区间的左右线掘进项目。施工关键节点工期及工筹情况如下表、图所示:关键节点工期一览表表2.1-1区间项目名称施工进度(月)开始日期结束日期三~双左线XX站盾构下井组装1.32016.12.262017.02.05盾构始发盾构掘进5.82017.02.062017.07.30盾构拆机吊出0.52017.07.312017.08.15右线XX站盾构下井组装0.92017.02.102017.03.05盾构始发盾构掘进5.82017.03.062017.08.30盾构拆机吊出0.52017.08.312017.09.15联络通道施工2.52017.08.012017.10.15图2.1-1施工工筹图2.2XX站明挖场地XX站车站结构外缘起屹里程为右线CK4+399.300~CK4+594.300,车站有效站台中心里程为右线CK4+522.000,明挖总长195米,标准段宽19.7m,端头井宽23.4m,为地下两层单柱双跨结构。为配合XX站~XX站区间左右线盾构掘进施工,在XX站大里程端明挖段地面配备2台50T龙门吊。50t龙门吊用于盾构机掘进吊土、管片等材料下井垂直运输施工。根据施工场地的局限性,我部采用2台22m跨50t龙门吊,两侧轨道梁扩大端均采用3榀45b工字钢焊接,标准段轨道梁兼作挡土墙。龙门吊标准段轨道梁采用C35钢筋混凝土,具体位置详见下图及附件三,轨道安装以实际测量放样坐标点控制为准。图2.2-1龙门吊行走范围布置图图2.2-2龙门吊轨道梁标准段支撑体系横剖图图2.2-3龙门吊轨道梁扩大端牛腿位置单侧横剖图图2.2-4龙门吊轨道梁扩大端支撑体系纵剖图2.350t龙门吊概述根据现场施工条件,为了满足盾构始发、盾构区间施工出渣及垂直运输,需安装2台50t龙门吊,龙门吊轨道中心跨度为22m,门吊横向总长为31700mm,总宽为11.88m,总高15.405m,大梁底部距轨道面高为9m,龙门吊悬臂长8.0m,有效悬臂长4.5m,吊装总重50t,门吊自身重127t,起升高度为轨上9m,轨下30m。本次运输、安装任务由XX公司负责,设备由存储基地运输至XX站大里程施工场地。门吊进场后,临时存放于渣土坑位置,进入场地运输线路及门吊安放位置详见附件三。50t龙门吊结构图详见附件四。3、施工安排及施工准备3.1工期安排工期安排计划表表3.1-150t龙门吊按、拆装计划表序号安装拆卸备注1轨道梁施工2016.06.01~2016.08.01部件分离2017.11.15~2017.11.182部件进场2016.11.01~2016.11.03拆卸吊装2017.11.19~2017.11.213安装2016.11.04~2016.11.06转运出场2017.11.22~2017.11.244调试验收2016.11.07~2016.11.113.2人员安排及职责分工1)人员安排(1)组长:XXXX(2)副组长:XXXX、XXXX、XXXX(3)安全负责人:XXXX(4)现场安全员:XXXX(5)起重工:(6)机械工:(7)电工:(8)其它工人:6名2)人员职责分工组长XXXX:对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责;副组长XXXX:负责整个工程的协调工作,把握施工进展情况;负责安装作业的现场指挥工作;密切保持与各工种的联系,掌握和控制施工进度;由于施工场地狭窄并需由各单位人员协同完成吊车安装施工,应重视施工人员的组织和协调工作。副组长XXXX、XXXX:制定技术方案并指导具体实施、过程控制及螺栓、附件登记、编号,安装记录及总结的编制、对作业过程的工艺质量进行检查和验收;安全负责人XXXX:作业全过程的安全监督和管理控制,保证施工方法科学合理、质量安全;现场安全员XXXX:作业全过程的安全监督和安全工具的检查和管理,检查事故隐患,及时提出纠正预防措施和整改通知;起重指挥1人:负责作业全过程的指挥、协调。重点为桥架组合、支腿组合、支腿安装、桥架抬吊作业、试吊等主要施工环节;起重工4人:整个安装过程中的起重作业;认真做好起吊绳索的拴挂工作;观察起吊绳索的工作状态,并对其进行定期检查,发现问题及时向起重指挥人员汇报;吊车机组2人:做好吊车的日常维修和保养工作,保证吊车不带病工作,消除安全隐患;服从现场起重指挥人员的指挥,操作要认真,做到动作协调、平稳、准确无误;吊车工作时,除操作人员外的其它机组人员必须密切观察吊车的运行情况,发现异常及时报告。安装机械工4人:龙门吊钢结构、螺栓、销轴及传动、卷扬机构的安装、修整、调试;电工2人:负责电气系统的安装、修整、调试;普工4人:部件及桥架抬吊时对脚手装置进行搭设。3.3设备工具准备序号名称数量序号名称数量1130t汽车吊1台12警示牌若干275t汽车吊1台13绳卡若干3安全带10件14钢直尺50m4枕木1m20根15大锤2把52t手拉葫芦10只16小锤2把6交流电焊机2台17大小插扣10个7氧气、乙炔装置2套18脚手架4套8电动扳手2套19活动扳手4把94条Φ26钢丝绳各12m20力矩扳手1把108条Φ15钢丝绳各12m21水准仪1套11警示带200m2250角钢24m3.4施工场地、设备报检及相关交底准备(1)施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。(2)施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本方案,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。(3)对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠,并消除机械缺陷,并做好进场设备及机械向监理单位报验工作。(4)对所有用于安装作业的工器具进行全面检查。(5)作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。3.5基础梁及轨道安装加固完毕50t龙门吊两侧标准段轨道梁兼作挡土墙。扩大端为钢箱梁,采用3榀45b工字钢焊接,扩大端钢箱梁工字钢型号为I450×152×13.5×18.0,钢箱梁下部采用3根45b工字钢支撑。标准段轨道梁放置于基坑围护桩冠梁上,采用C35混凝土,在浇筑轨道梁之前,按照成投公司下发龙门吊轨道及车档的施工要求进行安装轨道梁预埋件:以轨道梁轴线为中心每隔500mm安装一个Φ20的U型螺栓,螺栓丝口高出砼50mm,轨道采用43Kg/m钢轨,通过预埋螺栓将轨道固定,且高度、坡度均满足安装要求时方可安装门吊。两侧标准段轨道梁配筋图如下:图3.5-1标准段轨道梁配筋图两侧扩大端轨道梁3榀工字钢剖面图如下:图3.5-2扩大端轨道梁工字钢剖面图图3.5-3扩大端轨道梁支撑示意图龙门吊轨道梁验算见8.2章节,同时也请设计验算了龙门吊载重运行过程对车站结构的影响,通过验算,车站结构满足龙门吊满载运行施工要求。4、施工工艺技术4.1施工技术参数和吊装设备选择(1)50t龙门吊吊装主要构件有主梁、端梁、小车、支腿、行走梁、马鞍等,构件均为单独吊装,门吊各组件重量参数表见表4.1-1,50t龙门吊各组件性能参数表见表4.1-2。50t龙门吊主要组件重量参数及吊点位置汇总表表4.1-1序号名称数量尺寸单件重量(t)总计重量(t)安装吊装吊点位置吊点位置如图备注1端梁2长:7.232m宽:0.998m高:1.220m2.24.4两端下部兜底单独吊装2主梁2长:31.600m宽:1.492m高:2.530m19.038.0两端下部兜底单独吊装3小车1长:8.740m宽:5.650m高:2.630m35.235.2小车四角吊耳吊装单独吊装4支腿4长:1.610m宽:2.300m高:6.898m2.911.6上部法兰对角螺栓孔单独吊装5行走梁2长:10.130m宽:0.780m高:0.976m3.16.2两端下部兜底单独吊装6司机室1长:2.200m宽:1.600m高:2.370m1.21.2单独吊装50t龙门吊主要性能参数表表4.1-24.2选用吊车根据50t龙门吊主要零部件的重量和外型尺寸选用汽车吊的吨位以及施工场地提供的条件,安装与拆除50t龙门吊选用1台130t和1台75t汽车吊。吊车站位位置在轨道梁两侧进行吊装作业。图4.2-1吊车站位图4.3汽车起重机主要技术参数130t汽车起重机最大额定起重量为130t;75t汽车起重机最大额定起重量为75t,汽车起重机主要数据如下表所示。130t主臂起重性能表(平衡重8.5t,支腿全伸)表4.3-175t主臂起重性能表表4.3-24.4吊车起吊能力的验算结合【表4.1-150t龙门吊主要组件参数表】、【表4.3-1130t主臂起重性能表】和【表4.3-275t主臂起重性能表】,考虑最不利构件吊装,利用1台130t汽车吊将50t龙门吊小车吊起18m放至主梁上,吊车承重35.2t,130t主臂长为26.1m,起重幅度为8m的有效最大起重件的重量为46.3t,实际当侧起重量为:(35.2+0.5)×1.1=39.27t<起重能力46.3t(式中1.1为过载系数,吊钩吊索按0.5t计算),吊装施工满足本次门吊安拆工作,同时得出【表4.4-150t龙门吊各组件吊装安全验算表】。50t龙门吊各组件吊装安全验算表表4.4-1序号构件名称单件重量(t)半径(m)起重量(t)安全系数安全判定吊车及臂长1主梁19.01418.1+12.5=30.61.61安全130t吊车臂长26.1m起重75t吊车臂长28.4m起重122端梁2.21418.18.23安全130t吊车臂长26.1m起重1212.55.6875t吊车臂长28.4m起重3小车35.2846.31.32安全130t吊车臂长26.1m起重4支腿2.91415.15.21安全130t吊车臂长21.8m起重1212.34.2475t吊车臂长20.1m起重5行走梁3.11415.14.87安全130t吊车臂长21.8m起重1212.33.9775t吊车臂长20.1m起重6司机室1.21212.510.42安全75t吊车臂长28.4m起重4.5龙门吊部件分步安装工艺根据50t龙门吊的结构形式较大,故龙门吊部件进行分步安装工艺,详见图4.5-1龙门吊分部安装工艺流程图。施工准备支腿吊装支撑行走梁吊装支撑施工准备支腿吊装支撑行走梁吊装支撑主梁吊装端梁吊装小车吊装电缆、电气、操作室安装附件安装、加注润滑油调试各机构、各防护装置动静载荷试验竣工验收图4.5-1龙门吊分步安装工艺流程图4.6吊装4.6.1起吊前的准备(1)熟悉龙门吊安装位置,明确起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位置。(2)根据门式起重机的外形及相对尺寸,与极限尺寸,定出安装现场的范围,汽车通道。(3)按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤,确定安装现场的布局。(4)安装前轨道标高、跨度应测量复核,确保误差满足规范要求。在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机,而且同侧轨道水平在0~2mm之内,两轨道间的水平差<8mm;在安装范围两端,轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±5mm。(5)准备手拉葫芦(调节松紧度用),并事先拴挂在支腿上部(便于拆卸地方);(6)进场前对吊装设备、吊具进行认真检查、验收;(7)在主梁两端拴挂足够长度的牵引绳,以便主梁起吊后调整方向;(8)起吊前必须开好班前会,由现场负责人(或总工程师)宣布作业要点、注意事项、安全要求、人员分工等;(9)司机、指挥员、作业人员要相互明确并熟悉指挥信号、手势和联络方式;(10)必须确定一个专人,统一指挥吊车。指挥信号一定要明确、果断、清晰、响亮,站立在司机看得见的位置;(11)清理作业现场,拉设警戒线,禁止无关人员车辆进入,设专人进行防护。4.6.2试吊(1)根据起吊载荷情况,事先检查调整制动器;(2)主梁吊起离地面100~200mm后,悬停5~10s,观察主梁平衡情况,检查制动情况和拴挂情况,反复调整,使其达到最佳状态;其它构件均按照主梁试吊过程进行试吊。4.6.3吊装(1)起重机各主要结构件摆放到起吊位置。(2)吊装行走梁(3.1t,单独吊装)行走梁由行走梁一根、台架两组组成,采用在现场进行拼装,采用一台130t和一台75t的汽车吊拼装。按照组装图将行走梁与台架之间用法兰盘和高强度螺栓连接,连接好后,用吊车将其吊装到提前安装好的轨道上,使用Φ40钢管或50角钢焊接支撑定位。行走梁加固稳定后,吊车收车。东侧行走梁采用同西侧组装方式组装及安装。组装如“图4.6-1”。图4.6-1行走梁总成组装图图4.6-2行走梁吊装示意图图4.6-3行走梁支撑加固效果图吊装支腿(2.9t,单独吊装),用定位螺栓连接支腿和行走梁之间的法兰连接板;用手拉葫芦调整支腿的垂直度。图4.6-4支腿吊装示意图图4.6-5支腿吊装效果图(4)吊装主梁(19.0t,单独吊装)①拴好主梁索点,选用捆绑主梁的钢丝绳,捆绑主梁。钢丝绳在棱角处垫好半圆铁和垫木,(并把其固定使其不能在起吊过程中掉下来);②吊装时,主梁提升离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看所有机具确认安全可靠后,方能慢速将主梁提升超过支腿上口50-100mm高度,130t及75t汽车吊同时开动汽车吊的回转机构使主梁移到支腿上面接法兰处对位。停车检查平衡情况,必要时加适量的配重,保证主梁水平吊起,检查绳索拴挂捆绑和衬垫情况,并进行适当的调整;反复升降几次,检查制动情况,必要时调整制动器的制动力矩,确认不打滑不溜勾;③在吊装指挥员的指挥下,正式吊装主梁。尽量半路不停,一次平稳起吊成功送到位。顺序为:起升—旋转—变幅,吊车听从统一指挥转臂将主梁平放在已立好的支腿上,整个过程吊车所吊重量均在有足够安全系数的情况下进行(详细见起重机性能表),整个吊装过程在指挥员的严密控制下进行,避免出现吊车受力失衡。图4.6-6主梁吊装示意图④上人,停在脚手架上,平台高度距离支腿顶部约1.5m位置处,高处作业人员必须系好安全带,到上边一定要把安全带挂在牢固的地方,下图为固定主梁时操作平台位置;图4.6-7高处作业操作平台位置示意图⑤然后将主梁慢慢放下,同时在上边人员的指挥下,吊杆前后左右适量进行调整,待支腿底座对正后,将定位钎打入螺栓孔,穿入定位螺栓,用高强度螺栓连接上下法兰座板;⑥拆卸拴挂主梁的钢丝绳,撤走汽车吊。(5)吊装端梁(2.2t,单独吊装)图4.6-8端梁吊装示意图①吊点选好后要求捆锁方式吊装,防止滑动,提升至基准高度后,汽车吊臂转动端梁与主梁连接对位;②用锥销定位与主梁连接,可先将上部连接螺栓拧紧,不便作业处待小车吊装后人站在吊篮内栓好安全带再将剩余部分完成;③主梁、端梁组成桥架后检查主梁拱度、翘度、旁弯以及检查小车轨道;④组装端梁栏杆。(6)吊装小车(35.2t,单独吊装)。图4.6-9小车吊装示意图①小车架在地面按产品编号图组装完成;②选好吊点,吊绳刃角处垫瓦块,调整中心,保持平稳、缓慢提升;③试吊:吊离地面200~300mm,停止5~8min,检查所有吊具是否完好,吊车支腿是否沉降,扣件是否牢固;④确认无误后继续提升至基准高度,130t汽车吊转动吊臂将小车架缓慢、平稳移位至小车轨道上方100~200mm处停止,小车轮与轨道对位,吊车缓慢下降,检查小车轮全部进入轨道内后,吊车松绳脱钩。(7)组装摆钩雨棚①汽车吊把钩头摘掉,吊车吊绳从摆钩座孔内降至地面,用绳卡夹牢摆钩吊绳,缓慢提升至安装位置,对准销孔安装销轴,装配定位块,吊车脱钩;②吊装绳整齐钩住雨棚四角吊耳,水平提升至小车雨棚坐上,用螺栓将雨棚与小车架紧密地连接起来。(8)吊装电气房和司机室①吊装绳钩住电气房四角吊耳,吊车再将电气房提升至电气房安装座上;②按图样将电气房与安装架焊接后汽车吊脱钩;③汽车吊钩住司机室外侧吊点,内侧两吊点挂好2个2t手拉葫芦并把手绳从主梁内侧放下栓好,汽车吊将司机室提升至主梁下方,手绳提起将手拉葫芦挂在小车上,调整司机室,达到图纸要求后,牢固焊接在主梁下方。(9)吊装焊机梯子、平台、栏杆、小车滑线支架轨道等;(10)铺设电线电缆、电气安装①按图纸要求安装桥架电线行车开关、限位开关、缓冲器托架等;②接线应正确,导线两端用冷压铜接头并与接线箱牢固连接,各号码管应清晰整洁并有一定余量;③线管走向应合理,布置应横平、竖直、整齐、美观;④各限位开关应动作灵敏、可靠;⑤所有电线拐角处必须用PVC管或用绝缘胶皮包扎好,增加绝缘强度,避免磨损。(11)吊钩组穿钢丝绳,安装各种附件,减速机加油;(12)撤下支腿上的所有器具和临时爬梯,拆除支腿上部脚手架。4.6.4整机调试1)起重机安装完毕后,电气及机械工程师将对起重机全面检查,无问题后将通电试机,现场负责人将对该机各部位调试作自检记录,以保证将存在问题完全排除,达到该设备运行各项标准后,调试完毕提交使用单位及相关部门进行验收。安装完毕后整机调试准备工作如下:(1)各类人员及安全措施落实到位,防护装置齐全;(2)切断全部电源;(3)检查所有连接部位应坚固无松动,钢丝绳缠绕正确,绳端固定可靠;(4)连接电源,分别启动运行机构电动机,确认电动机运转正常。2)调试前检查结束后进行试运行:(1)空载试运行大车、小车沿轨道在全程范围内往返三次,各机构运转平稳,制动器灵敏可靠,全程范围内无三条腿现象,无啃轨现象,各限位器、电气安全装置动作灵敏可靠。起升设备在全程范围内往返三次,吊钩起落三次,运转平稳,制动器灵敏可靠,各限位开关可靠工作。(2)30%负载试运行;(3)70%负载试运行;(4)125%静载试运行;(5)100%负载试运行;(6)以110%的额定载荷,同时启动、起升、运行。反复运转,试验时间应大于1小时,各限位开关和电气安全装置作用可靠、准确,各机构无损坏,动作灵敏、平稳、可靠,性能满足使用要求。4.7龙门吊拆除4.7.1龙门吊拆除施工根据50t龙门吊主要部件的重量和外型尺寸选用汽车吊的吨位,拆除50t龙门吊选用1台130t和1台75t的汽车吊。4.7.2拆除方法及步骤(1)将龙门吊停放在指定的拆卸地点。(2)切断整车电源。(3)将龙门吊夹轨器夹持牢固方可进行拆除施工。(4)拆除大、小车电缆线、电缆卷和电器,并把拆下电缆和电器做好防护保存以避免运输过程中损坏。(5)将做好的吊龙牢固的悬挂在主梁端梁头上,并用吊龙铺设好脚手跳板并绑扎牢固。(6)用槽钢20将支腿连接牢固在一起。将脚手跳板平铺在拉接好的槽钢上并用钢丝将脚手跳板与槽钢连接牢固。(7)拆除副支腿上的连接螺栓,并且每个连拉面都留有四个螺栓连接,待用汽车吊吊拆时再拆除。(8)拆除端梁与主梁连接螺栓并将下面螺栓全部拆除,每个侧面留两个螺栓,上面螺栓全部留下,待用汽车吊时再拆除。(9)司机室拆除前,先用手拉葫芦将驾驶预拉紧再拆除螺栓或用气焊割断连接点。(10)拆除走台和爬梯。(11)拆除小车挑线架。(12)用汽车吊将小车防雨罩、小车吊起并放置地面指定位置。(13)1台130t、1台75t的汽车吊分别预吊主梁两端,拆除主梁与支腿连接螺栓,起吊主梁并慢慢转动主梁待主梁能放置地面时即将主梁放置于地面,并调整梁放置位置,以便装车。(14)将支腿及行走梁一同用汽车吊放倒。(15)拆除主梁与端梁连接螺栓并用汽车吊将其吊装分解。龙门吊拆除工艺流程见图4.7-1。施工准备施工准备支撑支腿拆除电缆铺设脚手跳板、连接支腿拆除小车挑线架拆除小车及马鞍拆除走台与爬梯拆除主梁与牛腿螺栓拆除主梁拆除支腿与行走梁螺栓滑油拆除支腿拆除行走梁与轨道装车运输图4.7-1龙门吊拆除工艺流程图5、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施5.1危险源辨识龙门吊安装拆除危险辨识详见表5.1-1龙门吊安装拆除危险辨识表表5.1-1序号作业内容伤害类别生产的原因风险级别1结构拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。一般火灾氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。一般灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。一般起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,吊索具存在缺陷或选择错误等。重大物体打击构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。一般2吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作,指挥人员失误。重大物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。一般高空坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人员未系安全带。重大吊车起重臂折臂汽车吊性能检测不到位,设备维修保养工作不够。没有按照相应的安全系数进行吊装,吊装重物超载,吊车重物重心分配不均匀,吊车作业中没有同步等。重大起重机失稳起重机站位不稳,支腿不稳定,桅杆偏心过大,吊装构件超载等。重大3定位及连接起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作,指挥人员失误。重大高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。重大4结构总装(结构拆除)起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误。重大高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。重大5机电设备拆装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作人员未正确使用安全用具等。一般高处坠落穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。重大物体打击吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等一般起重伤害操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。重大5.2龙门吊安装、拆除安全技术保证措施5.2.1一般保证措施1)参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗;2)进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品;3)按有关规定配置特种作业人员数量,安拆装前检查特种作业人员证件的有效性;4)开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工;5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录;6)施工中做好班前“危险预知”活动,并按要求做好记录;7)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理;8)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并按照相应法规高挂低用;9)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网;10)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养;11)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行;12)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求;13)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合;14)构件对接时禁止用手探孔找正;15)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护;16)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动;17)安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入;18)施工现场应悬挂必要的安全标识牌;19)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理;20)安装(拆除)作业中,遇有六级及以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。5.2.2具体保证措施1)技术交底(1)由盾构总工程师组织进行技术交底,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害;(2)在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”在生产过程中检查落实并留底存档,避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害;(3)工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施到位;(4)工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。2)施工准备(1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故;(2)工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人;(3)转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥;(4)准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材;(5)构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输还需作好明显标识,必要时还需要专车引导;(6)施工现场配备齐全消防器材。3)结构矫正、拼装(1)参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害;(2)人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害;(3)使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全;(4)采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品;(5)热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引起火灾或烫伤相关人员;(6)使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火;(7)拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其它性能是否满足要求;(8)拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人;(9)使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其它人员;(10)已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠,防止滑落伤人,高处作业场地清理的杂物不得随意抛投,防止意外伤人。4)吊装(1)参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害;(2)作业前必须检查起重工器具技术性能,确保完好可靠并正确选用吊具;(3)合理捆绑被吊件,棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫,不规则构件必须找出重心再起吊;(4)被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落;(5)构件吊装前应将杂物清理干净;(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品;(7)吊装过程中应专人指挥,信号统一。5)定位及连接(1)作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面;(2)使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查;(3)构件定位连接前应将杂物清理干净,与施工无关的工器具和构件远离吊装区;(4)定位连接时严格控制起吊设备的操作,其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作;(5)作业过程中还需防止电弧灼伤,气割烫伤和火灾。6)结构总装(结构拆除)(1)构件总装(拆除)作业前应将杂物清理干净,防止坠物伤人伤设备;(2)大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生;(3)拆装过程中应专人指挥,信号统一,且应捆绑牢固;(4)当高空多层次上下作业时,应尽量避开垂直上下作业,同时注意拆装时工机具下落伤人;(5)作业过程中应严格控制起吊设备的操作(吊车、卷扬机、葫芦),其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作;(6)起吊设备(吊车、卷扬机、葫芦),其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行;(7)在总装(拆除)过程中作转运构件运输的车辆进入施工项目区域后应注意观察周边环境,狭小地方须指派专人指挥;(8)工作场地必须设安全警戒人员,禁止无关人员进入作业区域;(9)作业区域严禁烟火,并设置安全防护线和安全醒目标识,防止引起火灾或爆炸,总装(拆除)中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护,防止烫伤;作业产生火花应注意隔离。7)高空作业安全措施作业人员通过爬梯到达支腿顶部往下1.5m的位置,以及在大梁顶部安装小车电缆及附属设施时必须佩带好安全带,并且严格按照以下作业措施进行操作:(1)操作人员由经过一定培训,了解龙门吊的机械构造、性能;须持证上岗;在工作时,精力要集中。高空作业必须系安全带。必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车;(2)工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣笛警告。严禁吊物在人头上越过。吊运对象离地不得过高;(3)安全防护用品经检验合格后方可使用;(4)进入施工现场正确着装,正确佩戴和使用安全防护用品;(5)在吊车桁架上施工时,未采取任何措施时,禁止在单梁上行走。行走时应在梁上设置安全绳,并将安全带挂在安全绳上;(6)吊篮及临时使用前必须认真全面检查,确认安全可靠后方可使用,在其上面工作时安平台、护栏全带不能系于它上面,应系于固定的结构上。如果无固定的结构,则须装设安全带固定装臵;(7)施工时焊接作业人员一定要使用牢固可靠的吊架和作业平台并且对挂靠点要经常检查,起重指挥人员吊运设备件时要事先检查吊装通道内有无作业人员施工,相互间要协调配合好。8)机电设备的拆装(1)机电设备拆装必须按设计图纸,说明书施工;(2)起重、变幅、回转、行走机电设备的安装,机座必须稳固,安全装置(如制动机构,限位器、安全阀、负荷指示器等)必须齐全,灵敏、可靠;(3)施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐;(4)露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮,漏电、损坏等;(5)在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均应满足防火、防爆要求;(6)热组件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得削小使用,严禁用金属线代替熔丝;(7)一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘,并做出标记妥善放置;(8)所有拆除电气设备外壳上,电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号,编号标记应清晰,固定牢靠,以防遗失;(9)电气设备拆除后要及时装箱,并附有装箱清册,以防备被水淋湿、丢失等,电气设备的吊装和转运要小心轻放,以避碰伤,碰坏、砸坏;(10)凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具,登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用,防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件,选用适当的安全用具,每次使用前必须认真检查,安全用具不准任意移作它用,也不得用其它工具代替安全用具,以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。9)试运行(1)试运行要求风速在规定的范围内;(2)完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器,检查调正各机构同心度,检查四个行走电机方向的一致性,检查调试变幅指示器,检查各部照明等;(3)完成空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验,做出试验结果评定。10)验收(1)所设置的人行爬梯和通道,作业平台,安全防护设施等必须满足验收工作要求;(2)若验收需照明,则照明的照明度应满足要求,电源线路绝缘良好;(3)完成各类技术检查,做出检查评定结果;(4)根据空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验评定结果,做出是否可以投入生产施工的指令,确保整机的安全性;(5)收集整理竣工资料,并归档,确保各项安全技术数据资料有备可查。6、安全管理体系6.1安全生产目标(1)消除重伤以上的伤亡事故、及机械设备重大事故。(2)施工现场安全生产考评达到优良等级。(3)达到XX市级安全标准化工地。6.2安全管理体系建立安全保证体系,领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、常态化,贯穿施工全过程。并在施工过程中进行定期或不定期的安全检查,确保安全工作落到实处,保证施工安全。配备经市、部级颁发安全员证书的专职安全员。完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如:安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等,并由各级安全组织督促检查,加以落实。营造“安全生产,人人有责”的良好氛围。建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人中和操作人员的安全职责,详见“安全保证体系框图”。图6.2-1安全保证体系框图7、应急预案为提高项目部响应能力,当龙门吊安装与拆除发生事件时,全体员工能有组织的做好应急处置和抢险救援工作,防止事故扩大,最大限度的减少事故或紧急情况造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,结合本项目的实际情况,制定本应急预案。7.1应急领导小组为了处理突发事故,能够立即启动应急措施,在工地设立应急救援指挥小组,盾构经理XXXX组长。应急救援小组分工及职责详见表7.1-1所示。应急人员分工明细表表7.1-1序号小组名称小组负责人小组成员主要职责1指挥协调组负责事故应急救援、事故调查、分析、处理、制定整改措施,恢复生产等工作的总体指挥协调。2对外协调组事故报警,对外协调、沟通、接待,信息发布等。3救援行动组开展应急救援演练、编写应急救援预案。事故发生后,负责在第一时间组织人力、物力,调动一切可利用的资源实施应急救援。现场保护、作标记、拍照。4物资保障组配备足够的救援物资、设备,事故发生后,按照现场救援所需在第一时间送达现场。5通讯联系组负责项目内部通讯联系,把现场各种情况及时通知到责任人,责任部门。6疏散引导、防护组事故发生后,在第一时间组织危险区域的人员撤离,维持现场秩序,采取防护措施,防止险情蔓延扩大。7救护组对事故现场的受伤人员进行抢救,伤势严重的送定点医院救治。外部单位联系方式表7.1-2序号职务姓名联系电话备注123457.2信息快速传递渠道结合工地施工实际情况,完善施工风险情报信息网络,健全信息报告制度,保持信息渠道的畅通。重要情况的报告要及时、准确,不漏报、误报或隐瞒不报。情况暂不清楚的,先作初步报告,尽快核实清楚后再详细上报,做好续报。在工地办公室的显着位置粘贴项目部管理人员以及各相关政府管理部门人员的联络方式。工地现场重要场所配备有内线电话以及主要管理人员配备对讲机。应急处理流程如图7.2-1所示。紧急事故发生紧急事故发生进行抢险确定抢险方案上报应急小组现场处置、送医院抢救上报监理、成投、业主、当地政府抢险结束、恢复生产及善后处理、进行总结图7.2-1应急处理工作流程图7.3应急响应1)发生事故或紧急情况时,项目部负责人立即按应急预案处理,保护现场,迅速逐级上报应急领导小组组长(不超过0.5小时)。应急小组接到事态信息后,须马上了解情况判断后果,决定处理方法。必要时,应采取避让、疏散、报警、救护、封闭、洗消、切断和隔离危险源等措施,防止损害扩大。2)发生事故后,在最短时间内寻求第三方(如消防队、抢险队、119、120急救)援助和救护,并按法定程序报政府主管部门进行事故处理。应急小组负责在紧急情况发生时,协调处理紧急事态,组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工作会议,确定对策,统一对外联络,调配所须各项资源,确保应急工作有序高效。7.4应急抢险物资应急物资表详见表7.4-1。应急物资表表7.4-1序号材料名称数量单位存放1移动电闸箱10个库房2备用电缆100米库房3应急灯10台库房4木方6方(100mm×100mm)现场5架子管1t现场6担架5副库房7氧气袋6个库房8氧气瓶4个库房9止血带5条库房10急救医药箱2个库房11对讲机4台库房12警戒绳300米库房13汽车2辆施工场地14切割机2台库房15砂轮机2台钢筋加工厂16工字钢10吨施工现场17安全绳(带)10根库房7.5善后处置应急领导小组在事故后,安排专人会同相关部门负责组织事故的善后处置工作,包括人员安置、补偿,征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响,妥善安置和慰问受害及受影响人员,维护社会稳定,尽快恢复正常施工。7.6应急措施7.6.1机械伤害应急措施1)立即关闭运转机械,保护现场,及时向现场应急指挥小组及部门汇报,应急指挥部门接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救;2)立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其它消毒液;3)迅速拨打120求救和送附近医院急救,断肢随伤员一起运送;4)遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:当发生机械伤害事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。7.6.2高处坠落应急措施1)立即停止作业,检查是否造成人员的伤亡,救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救,促使伤者快速脱离危险环境,同时立即联系120、急救车或距现场最近的医院,并说明伤情,急救车未到前,现场采取相应措施,并保护现场,察看事故现场周围有无其它危险源存在;2)在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况;3)当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血的人员上进行处理:(1)发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗;(2)出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送到就近有条件的医院治疗;(3)发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运;(4)发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等;(5)遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:①一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带,较紧地包扎;②加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血;③止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5—1分钟;(6)动用最快的交通工具或其它措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。7.6.3起重吊装应急措施1)当发现起重吊装事故现象时,应立即停止吊装,组织人员疏散,立即向现场值班负责人汇报,由现场值班负责人向应急领导小组报告;2)应急领导小组接到事故报告后,立即启动应急预案,组织有关人员赶赴现场采取有效措施,控制事态扩大,最低限度降低事故的损失程度;3)认真保护事故现场。不得移动和破坏凡与事故有关的物体,为抢救受伤者需要移动某些物体时,必须做好标志,应尽量对事故现场和抢救过程进行录像或拍照。7.6.4临时用电触电应急措施1)触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救;2)将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源;3)用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源;4)必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线;5)救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源;6)如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其它办法把电源切断;7)如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点8~10米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8~10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救;8)未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服;9)严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具;10)在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全;11)当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害);12)夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护;13)触电者未失去知觉的救护,应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治;14)触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压;15)对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救;16)通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其它物品垫在触电者头下。7.6.5吊车起重臂折臂应急措施1)加强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品使用;2)重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度;3)随施工进度,及时完善各项安全防护设施,各类孔洞安全防护栏必须设制警示牌;4)安全专业人员,加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决;5)吊装前对机械设备、机具进行详细检查,起重机的安全装置必须要灵敏、可靠、齐全,确保吊装过程中无事故发生;6)起吊前必须先试吊,作业中发现起重机倾斜、支腿不稳定等异常现象时,应立即将重物下降落在安全的地方。起吊重物时,操作应平稳,避免迅速上升、下降、回转或停止,换向应在停稳后进行;7)现场存放备用钢丝绳,钢丝绳使用前应检查确保无断丝情况;8)发生倾覆及时组织现场抢险和人员抢救工作;9)对于参加吊装的吊车司机、起重工,必须是参加过特种作业培训,并取得证书人员方可持证上岗。起重吊装人员,必须严格遵守《大型设备吊装工程工艺标准》SHT3515-2003中的各项技术安全规定,遵守建设单位及公司的有关安全规定;10)吊装地面位置,详细调查、检查,为保证吊装安全,吊车支腿与地沟、井、地下管线等地下设施保持足够的安全距离,吊车支腿处应铺设20mm钢板;11)吊装所用的索吊具要保持完好,并经检查后方可投入使用,吊装钢丝绳安全系数不小于5;12)重点做好交叉作业时的安全防护措施的制定、实施工作。8、龙门吊轨道梁、地基承载力等验算8.150t龙门吊轨道梁计算龙门吊轨道梁分两侧布设,跨距22.0m。标准段轨道梁兼作挡土墙,扩大端采用3榀工字钢焊接。本次使用50t龙门吊,龙门吊自重约为127t,50t龙门吊结构正面如下图8.1-1所示,单边悬臂4.5m(有效吊装外悬),根据龙门吊结构图,考虑龙门吊吊装分别对轨道最不利情况分析,做出单个轮压计算模型如下图8.1-2所示:图8.1-150t龙门吊结构正面图图8.1
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